高三地理一輪復(fù)習(xí) 第七章 城市與環(huán)境 第一節(jié) 城市空間結(jié)構(gòu)訓(xùn)練 新人教版

1、第一節(jié)城市空間結(jié)構(gòu)(2016·湖南四校聯(lián)考)新型零售業(yè)中，數(shù)量最多且分布最普及的是便利商店。便利商店與傳統(tǒng)雜貨店相同，以供應(yīng)低單價(jià)、高需求頻率的日常生活用品為主，但也有一些新特點(diǎn)。讀臺(tái)北火車站附近的便利商店分布(2014年)圖，回答13題。1影響便利商店分布密度最主要的因素是( b )a地價(jià)高低 b人口密度c停車條件 d交通通達(dá)性2關(guān)于便利商店經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)的敘述，錯(cuò)誤的是( c )a店面小b不僅提供商品，還提供一些日常服務(wù)c商品種類較少d許多商店24小時(shí)全年不休業(yè)3關(guān)于便利商店選址的敘述，正確的是( a )a優(yōu)先考慮道路交叉處b同一品牌不在同一地段密集開(kāi)店c不在其他品牌附近開(kāi)店d便利商店

2、選址要與百貨商場(chǎng)、大型超市錯(cuò)開(kāi)解析：第1題，便利商店的分布主要受到市場(chǎng)，即人口密度的影響。第2題，便利商店雖然以銷售生活用品為主，但涉及多種消費(fèi)產(chǎn)品類型，商品種類并不少。第3題，道路交叉處，客流量大，交通方便，是便利商店選址需優(yōu)先考慮的，從圖上可以看出選址道路交叉處的便利商店最多。(2016·遼寧師范大學(xué)附屬中學(xué)高三考試)2016年2月21日，中共中央國(guó)務(wù)院發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見(jiàn)，其中最引人注目的新提法是城市主導(dǎo)用地布局模式要由“大院式”向“街區(qū)式”轉(zhuǎn)變。讀圖，回答45題。4采用“大院式”城市主導(dǎo)用地布局主要考慮的是( a )a便于管理 b人口密度大c地價(jià)低

3、廉 d地形平坦5我國(guó)城市主導(dǎo)用地布局從“大院式”向“街區(qū)式”的轉(zhuǎn)變，將會(huì)( d )a增加居住小區(qū)的公共空間b降低城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度c分散城市功能區(qū)布局d提高城市土地利用效率解析：第4題，城市主導(dǎo)用地布局模式“大院式”布局，主要為住宅區(qū)，這樣便于統(tǒng)一管理。第5題，由“大院式”向“街區(qū)式”轉(zhuǎn)變，可以改善城市的交通擁堵?tīng)顩r，從而提高城市的土地利用效率。(2016·海南省樂(lè)東思源中學(xué)月考)城區(qū)型經(jīng)濟(jì)適用房的建設(shè)用地位于城區(qū)，比較靠近繁華的中心地帶。城區(qū)型經(jīng)濟(jì)適用房在生活、就業(yè)等方面給中低收入群體帶來(lái)便利。項(xiàng)目在建設(shè)過(guò)程中，對(duì)城市道路交通設(shè)施和生活基礎(chǔ)配套設(shè)施可以直接加以利用，建設(shè)成本便可得以降

4、低。下圖示意某時(shí)期武漢市長(zhǎng)江兩岸城區(qū)商品房均價(jià)與住宅土地均價(jià)剖面圖，據(jù)此，回答67題。6城區(qū)型經(jīng)濟(jì)適用房的位置，首先應(yīng)選建在圖中的( a )a甲 b乙c丙 d丁7某知名奢侈品擬搶灘武漢，其首選的地方可能是( b )a甲地 b乙地c丙地 d丁地解析：第6題，城區(qū)型經(jīng)濟(jì)適用房不是高級(jí)住宅，地價(jià)不會(huì)很高，應(yīng)該在商品房均價(jià)較低的地區(qū)。第7題，某知名奢侈品擬搶灘武漢，主要是占領(lǐng)市場(chǎng)，應(yīng)選擇繁華的中心地帶，圖中商品房均價(jià)最高處也最繁華，適合商業(yè)發(fā)展。地價(jià)不是商業(yè)考慮的主要因素，選b。(2016·安慶市診斷)平均可達(dá)性是指利用特定的交通方式，從某一地點(diǎn)到達(dá)指定位置的平均最短交通時(shí)間(小時(shí))。下圖示

5、意我國(guó)南方部分中心城市高鐵通車前后可達(dá)性均值(小時(shí))變化。據(jù)此，完成89題。8圖示中心城市的平均可達(dá)性改善最明顯的是( c )a武漢 b上海c福州 d廣州9中心城市平均可達(dá)性的改善將導(dǎo)致( b )a城市等級(jí)體系完善 b城市服務(wù)范圍擴(kuò)大c中心城區(qū)出現(xiàn)衰弱 d物流業(yè)趨向高鐵站解析：第8題，從圖中看，縮短最明顯的是福州。第9題，可達(dá)性的改善使交通時(shí)間縮短，交通更方便，城市服務(wù)范圍擴(kuò)大。(2016·南昌市診斷)下圖為某城市功能區(qū)分布圖，該市功能區(qū)主要包括中心商務(wù)區(qū)、工業(yè)區(qū)、教育文化區(qū)和居民住宅區(qū)，圖中標(biāo)注的數(shù)值為年二氧化硫的平均污染量(g/m3)分布。結(jié)合所學(xué)知識(shí)，完成1011題。10若圖中

6、二氧化硫的污染源只有一處，則該地主要盛行( c )a西北風(fēng) b東南風(fēng)c東北風(fēng) d西南風(fēng)11以教育文化為主體定位的功能區(qū)宜設(shè)在( a )a bc d解析：第10題，越靠近污染源，二氧化硫的平均污染量越大；上風(fēng)向二氧化硫的平均污染量大，下風(fēng)向二氧化硫的平均污染量小。結(jié)合圖中信息可知，該地主要盛行東北風(fēng)。第11題，以教育文化為主體定位的功能區(qū)應(yīng)該分布在環(huán)境優(yōu)美、二氧化硫的平均污染量小的地區(qū)，結(jié)合圖中信息和選擇項(xiàng)可知，符合條件。12(2016·岳陽(yáng)市診斷)長(zhǎng)三角地區(qū)已經(jīng)初步形成了以上海為中心的長(zhǎng)三角大都市圈空間圈層城市體系。讀下列圖文資料，回答問(wèn)題。材料一就地式城市化是指農(nóng)村人口一般不離開(kāi)居

7、住地，而農(nóng)村逐步向城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)化，這是城市化的一種新趨勢(shì)。材料二德清位于長(zhǎng)江三角洲杭嘉湖平原西部，人口49.2萬(wàn)(2010年)，有鐵路、高鐵、國(guó)道、省道、高速公路穿境而過(guò)，2012年三大產(chǎn)業(yè)增加值比例調(diào)整為7.057.235.8。(1)描述長(zhǎng)三角大都市圈的城市體系。答：長(zhǎng)三角大都市圈按城市規(guī)?？煞譃樗募?jí)；第一級(jí)上海為全國(guó)性中心城市；第二級(jí)南京和杭州為省會(huì)城市；第三級(jí)為省轄市(省內(nèi)區(qū)域中心城市)如寧波、蘇州、無(wú)錫等；第四級(jí)為縣如德清縣。(2)據(jù)圖，從城市之間的距離、城市數(shù)量、城市服務(wù)范圍，分析城市等級(jí)高低之間的差異。答：城市等級(jí)越高，城市之間的距離越遠(yuǎn)，城市數(shù)量越少，城市服務(wù)范圍越大；城市等級(jí)越低，則

8、反之。(3)分析浙江省德清縣就地城市化的區(qū)位條件。答：德清縣位于上海都市圈和杭州都市圈的交會(huì)處，受兩大城市的輻射帶動(dòng)作用；同時(shí)，地勢(shì)平坦，交通便利，人口稠密，工業(yè)較發(fā)達(dá)，為德清就地城市化提供了條件。(4)提出長(zhǎng)三角大都市圈城市協(xié)調(diào)發(fā)展的合理建議。答：長(zhǎng)三角大都市圈中的大中小城市之間要進(jìn)一步加強(qiáng)交通建設(shè)；要分工協(xié)作，各城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展要形成自己的特色，形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)；同時(shí)，發(fā)揮中心城市的輻射帶動(dòng)作用。13(2016·長(zhǎng)沙市四校聯(lián)考)城市是人類活動(dòng)對(duì)地理環(huán)境影響最深刻的地方，優(yōu)越的地理環(huán)境更有利于城市的發(fā)展。讀我國(guó)某城市規(guī)劃圖，回答下列問(wèn)題。(1)根據(jù)圖示信息，判斷a、b、c三處地租的最高處，并說(shuō)明理由。答：a處。位于市中心，交通通達(dá)度好，地租最高。(2)請(qǐng)?jiān)赼、b、c、d四地中，選擇高級(jí)住宅區(qū)的最佳建造位置，并簡(jiǎn)析理由。答：d地?？拷幕瘏^(qū)；地勢(shì)較高；靠近森林，處在上風(fēng)地帶，環(huán)境優(yōu)美；處在河流上游區(qū)域，水質(zhì)較好。(3)下表為某中學(xué)地理研究性學(xué)習(xí)小組搜集的該城市建設(shè)發(fā)展過(guò)程中水量的百分比變化情況。年份(年)降水量(%)蒸發(fā)量(%)地表徑流(%)地下徑流(%)19601004012482012100274132分析該城市水量百分比變化的原因。答：城市的發(fā)展使越來(lái)越多的地表被硬化、被建筑物覆蓋；植被減少，地表水和雨水下滲減少，地表徑流增大，