關(guān)于路基隊作業(yè)請求補償虧損的報告

1、復(fù)關(guān)于路基作業(yè)隊請求補償虧損的報告衿 尊敬的項目部領(lǐng)導(dǎo)：噩我部自2010年8月中旬進(jìn)駐工地以來，針對當(dāng)時業(yè)主嚴(yán)厲要求本標(biāo)段必須盡快復(fù)工的嚴(yán)峻局面， 按照項目部要求我部以最快速度在最短的時間組織人員、 機(jī)械設(shè)備進(jìn)場并迅速展開作業(yè)的指令， 在天時地利和因清退前期施工隊都存在諸多不利因素的情況下、全力以赴、大干苦干、加班加點、不惜代價的加大投入和力量，千方百計的搶工期、抓進(jìn)度、最終在2011 年春節(jié)前完成了路基的主體工程，實現(xiàn)了我部進(jìn)場后把活干好不讓領(lǐng)導(dǎo)失望、把活盡快干完為一局爭光的目標(biāo)，但在此過程中，因為是在特殊情況下施工、搶工的實際狀況，我部在多個方面因受制約和影響，施工成本較正常施工相對投入巨

2、大、致我部目前經(jīng)營虧損嚴(yán)重， 為此現(xiàn)將具體實際情況逐一匯報如下： 請領(lǐng)導(dǎo)閱批。蒲一、進(jìn)場準(zhǔn)備時間緊、前期隊伍被清場后遺影響大，尢我部是2010年8月13日開始進(jìn)場的、進(jìn)場后局面十分緊迫和嚴(yán)峻，業(yè)主和項目部都要求立即復(fù)工馬上開始作業(yè)、在此情況下、根本沒有時間讓我們有充分的時間來進(jìn)行合理的機(jī)械調(diào)配和組織，我們在刻不容緩的形勢下只能抬高機(jī)械租賃費用組織機(jī)械車輛進(jìn)場以實現(xiàn) 盡快復(fù)工的目標(biāo)，加之前期被清場隊伍的某些不良信譽， 使我們在為 本標(biāo)段組織機(jī)械和運輸車輛時不得不接受很多苛刻的條件和要求，這也是我部機(jī)械租賃費用較高和運輸費用較高的根本原因、但在當(dāng)時的嚴(yán)峻急迫形勢下，我們別無選擇。二、施工便道不暢對

3、施工影響巨大，信受本標(biāo)段施工現(xiàn)場條件制約，本標(biāo)段施工便道設(shè)在路基上，這樣 就迫使我部作業(yè)時每填一層土就要重修一次運料通道，加之本地連 綿不斷的陰雨天氣，我部投入了大量的人力物力來維護(hù)施工便道， 又因便道中段鋼架橋兩側(cè)坡陡、路窄、極大限制了運料速度和車輛 密度，使我們即便在天氣好的時候也無法投入更多的運輸車輛來搶 進(jìn)度，更何況鋼架橋兩側(cè)下雨后因坡陡路滑總是要被迫等路涼開才 能再開工，所以本標(biāo)段施工便道不暢是我部無法全力搶工期的一個 主要制約因素。箍三、陰雨連綿降水過多對施工影響極大蠅截止2011年元月18日我部進(jìn)場6個月160天，其中直接降雨 降雪天數(shù)達(dá)一天，加上下雨后路基面和施工便道泥濘不能施

4、工的間接順延影響天數(shù)至少20 天，我部受陰雨天氣的影響巨大，給我部造成了極大的機(jī)械設(shè)備、人員窩工，同時也是工期拖延的最大因素?？彼?、橋梁制作廠、涵洞隊硅拌和站在路基內(nèi)作業(yè)和防護(hù)隊作業(yè)制約我部施工作業(yè)。肆 因橋梁制作廠和涵洞隊砼拌和站設(shè)在路基內(nèi)，致我部 K315+926和 K316+740 兩段直到 2011 年元月 24 號仍不能作業(yè)，油麻塢大橋橋頭填方段因防護(hù)隊、橋梁隊進(jìn)料致我部仍不能填筑，涵洞隊、防護(hù)隊作業(yè)至今仍未完工，防護(hù)隊施建材料均占壓在路基上，擋土墻、排水溝施建也致我部無法作業(yè)只能被迫等待， 此待工時間已至少超過兩月有余，我部因此承受的窩工損失和工期損失巨大。蒞 五、燃油價格飛漲致我

5、部油耗成本增大，蓬我部8月份進(jìn)場時0#柴油為6.3元/升、但此后因不可抗力油價一路飛漲，最多時甚至達(dá)到 8 元/升、而我們提供給運輸車輛時仍要按 6.3 元/升結(jié)算，否則這些運輸車輛就停運罷工。蔗六、人為阻工、施工干擾多當(dāng)?shù)厝罕姾颓捌陉犖槎啻蔚焦さ刈韫?，阻工天?shù)累計達(dá)20 天之多、且阻工還多是在天晴利于施工的大好時段， 但我部為了不激化矛盾， 仍忍氣吞聲按照項目部指令停工待命， 此項影響對我部造成的損失是巨大的， 也是最令人痛心的。蒂 七、為搶進(jìn)度機(jī)械人員加班多、投入多膂 為了堅決貫徹項目部對我部作業(yè)要不惜代價、全力搶工、避免和減小業(yè)主對工程進(jìn)度滯后造成的巨額罰款的精神和要求， 我部盡最大努力

6、加大機(jī)械和人員投入， 施工高峰期工地上挖掘機(jī)達(dá)到 8 臺， 運輸車輛 40 50 臺，職工每天早上5 點半起床， 6 點半開工，只要天氣允許每晚加班至到 11 點、高峰期運土每天達(dá)600 700 車，但正因為如此， 我部為搶進(jìn)度安排加班另行支付的加班機(jī)械臺班費和人工費也是我部成本較大的原因之一。腿 綜上所述， 尊敬的項目部領(lǐng)導(dǎo)， 為了一局的良好信譽， 為了減小進(jìn)度滯后被頻頻罰款的不利局面， 我部全體職工兢兢業(yè)業(yè)、 吃苦耐勞在工地一干就是十幾個小時，很多同志累得全身浮腫也決不下一線，我們抱著必須打贏這一仗的信心和決心，不惜代價、全力以赴、滿腔熱忱的用辛勤勞動和成績來回報公司領(lǐng)導(dǎo)對我們的期望和信任

7、， 但是現(xiàn)實必須面對、在搶工過程中我部施工難度高、投入大，若按正常計價我部將虧損嚴(yán)重，所以現(xiàn)把施工過程中的實際困難和情況匯報如上，請項目部領(lǐng)導(dǎo)能實事求是、客觀公正的考慮我們的虧損情況，給予我部相應(yīng)的補償， 使我部能順利完工撤場， 以更加積極的工作熱情和忠誠更好的為一局五公司效力， 在半年多的協(xié)手拼搏和奮斗中， 項目部領(lǐng)導(dǎo)一直說我們是一局自己的隊伍， 在此我們也始終堅信項目部領(lǐng)導(dǎo)會把我們當(dāng)自己的隊伍給予關(guān)懷和照顧。黃最后再一次懇請項目部領(lǐng)導(dǎo)充分考慮我們的虧損情況，給予我們相應(yīng)的補償400 萬元為盼！我們將不勝感謝 !袂 （后附各項虧損清單）蝕 特此報告贛莆芃 泰安金正勞務(wù)有限公司蚆 2011 年

8、元月 22 日以下無正文僅供個人用于學(xué)習(xí)、研究；不得用于商業(yè)用途For personal use only in study and research; not for commercial use.僅供個人用于學(xué)習(xí)、研究；不得用于商業(yè)用途Nur f u r den pers?nlichen f u r Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden.Pour l ' etude et la recherche uniquementd des fins personnelles; pasd des fins, commercial僅供個