壓縮機干氣密封知識

1、壓縮機干氣密封知識 干氣密封是一種新型的無接觸軸封，由它來密封旋轉(zhuǎn)機器中的氣體或液體介質(zhì)。與其它密封相比，干氣密封具有泄漏量少，磨損小，壽命長，能耗低，操作簡單可靠，維修量低，被密封的流體不受油污染等特點。因此，在壓縮機應用領(lǐng)域，干氣密封正逐漸替代浮環(huán)密封、迷宮密封和油潤滑機械密封。干氣密封使用的可靠性和經(jīng)濟性已經(jīng)被許多工程應用實例所證實。干氣密封干運轉(zhuǎn)、氣體潤滑、非接觸式機械端面密封簡稱為干氣密封。1干氣密封在壓縮機內(nèi)的具體位置 一臺典型的透平壓縮機包含兩個介于軸承之間的集裝式干氣密封。2干氣密封的工作原理干氣密封和普通平衡型機械密封相似，也由靜環(huán)和動環(huán)組成。其中，靜環(huán)由彈簧加載，

2、并靠O型圈輔助密封。動環(huán)槽型分為單向螺旋槽和雙向螺旋槽。但是與液體普通平衡型機械密封的區(qū)別在于：干氣密封動環(huán)端面開有氣體槽，氣體槽深度僅有幾微米，端面間必須有潔凈的氣體，以保證兩個端面間形成一個穩(wěn)定的氣膜使得密封端面完全分離。氣膜厚度一般為幾微米，這個穩(wěn)定的氣膜可以使密封端面保持一定的密封間隙。間隙如果太大，密封效果會變差。閉合力和開啟力如下圖：間隙如果太小，則會使密封面發(fā)生接觸。因而干氣密封的摩擦熱不能散失，會很快引起密封端面的變形，從而使密封失效。常見的兩種槽型是：雙向的（U型）和單向的（V型）槽型。此外還有其他類型的一些槽面：氣體介質(zhì)就是通過密封間隙時靠節(jié)流和阻塞的作用而被減壓，從而實現(xiàn)

3、氣體介質(zhì)的密封，幾微米的密封間隙會使氣體泄漏率保持最小。3干氣密封的典型結(jié)構(gòu)1.單端面的密封單端面的密封主要用于沒有危險的氣體，如空氣、氮氣、二氧化碳等等。2. 雙端面的密封適用于有毒或含顆粒的工藝氣和壓縮機入口壓力低的情況。也常用于富氣、解析氣壓縮機及各種改造的氨冰機。3. 串聯(lián)式密封帶中間迷宮的串聯(lián)式干氣密封用于有毒、可燃性和危險氣體。4干氣密封的材料靜環(huán)材料一般采用：1.碳石墨（1）浸金屬 （2）浸樹脂 (如強腐蝕性介質(zhì)) （3）碳化硅+碳/碳化硅+DLC (如超高壓)動環(huán)材料一般采用：1.碳化鎢、（1）鈷基（2） 鎳基2.碳化硅（1）反應燒結(jié)（不用）（2）常壓燒結(jié)（

4、或稱無壓燒結(jié)） （3）液相燒結(jié) 超高壓其中，碳化鎢韌性好，強度高，鈷基不耐腐，蝕鎳基抗腐蝕性較好。 碳化硅材料則是抗腐蝕性好，但易碎， 怕磕碰、易缺邊。4干氣密封設計使用特性使用干氣密封設計，允許最大軸向竄量通常為± 2.5mm。允許最大徑向跳動通常為± 0.6mm。能在全壓下啟 /停， 同時要保證干凈、干燥，在一定溫度、一定的壓力下不碳化、不聚合的氣體作為干氣密封的工作氣源。必需始終保證干氣密封各個密封端面上、下游壓差為正壓差。單向旋轉(zhuǎn)槽型不可反向旋轉(zhuǎn)。開車時，先投后置隔離氣，再投軸承潤滑油。停車時，反之。      干氣密封的好壞