鋼支撐技術(shù)交底

1、技術(shù)交底書（1311）QA技術(shù)交底書表格編號(hào)1311項(xiàng)目名稱杭州地鐵2號(hào)線SG2-21標(biāo)中鐵四局項(xiàng)目部第1頁共10頁交底編號(hào)HTDT21 JSJD-DJLZ-20170412工程名稱董家路站設(shè)計(jì)文件圖號(hào)/施工部位董家路站附屬結(jié)構(gòu)D 口一期鋼支撐交底日期2017年 4 月 12日技術(shù)交底內(nèi)容：1、技術(shù)交底范圍；本交底適用于杭州地鐵2號(hào)線SG2-2標(biāo)董家路站附屬結(jié)構(gòu)D 口一期鋼支撐的施工 作業(yè)。2、設(shè)計(jì)情況；董家路站 D 口圍護(hù)一期結(jié)構(gòu)采用850600SMW工法樁（內(nèi)插 700X 300X 13X 24mm型鋼，隔一插一，局部米用密插）+砼支撐的支護(hù)體系+鋼支撐的支護(hù)體系。冠 梁尺寸為800*12

2、00mm冠梁長度總計(jì) 26.4m,基坑第一道支撐采用鋼筋混凝土支撐 （600*800mm）+角撐（2000*2000*300mn），第二、第三道撐采用 609, t=16mm 鋼管支 撐體系對(duì)撐。整個(gè)一期開挖面分三層開挖，冠梁支撐頂標(biāo)高3.6m第一道鋼支撐中心線標(biāo)高0.7m, 第二道鋼支撐中心線標(biāo)高-2.7m附屬基坑底標(biāo)高-5.9m。土方開挖每層開挖至鋼支撐中心 線一下1.2m處停止開挖，并要求在16小時(shí)內(nèi)架設(shè)完成。董家路站附屬結(jié)構(gòu) D出入口 一期鋼支撐共設(shè)置2層，每層共設(shè)置4道鋼支撐（2道直撐，2道斜撐）水平間距約1.4 3m,豎向間距為3.4m。3、開始施工的條件及施工準(zhǔn)備工作鋼支撐施工條

3、件為，第一道砼支撐混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，且土方開挖為分段分層放坡開挖，邊開挖邊架設(shè)，基坑開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。（1）技術(shù)準(zhǔn)備冠梁施工前技術(shù)人員必須熟練圖紙內(nèi)容，由技術(shù)人員定出鋼支撐底標(biāo)高，確定開 挖深度。（2）材料準(zhǔn)備609X 16鋼支撐、活絡(luò)頭、H型鋼400*408*21*21mm 鋼板800*268*16mm等（3）機(jī)具準(zhǔn)備50T汽車吊（臺(tái)）1電焊機(jī)（臺(tái)）1100T液壓千斤頂（個(gè)）2切割機(jī)（臺(tái)）1小線（個(gè)）1全站儀（個(gè)）1水準(zhǔn)儀（個(gè)）1（4）支撐材料準(zhǔn)備鋼支撐根據(jù)物資部通知及時(shí)組織進(jìn)場，并分類堆碼在預(yù)定場所，進(jìn)場后及時(shí)報(bào)項(xiàng) 目部組織驗(yàn)收工作。具體驗(yàn)收工作內(nèi)容如下：1）鋼支撐進(jìn)場前提供廠家資質(zhì)及

4、產(chǎn)品合格證；2）鋼板原材進(jìn)場質(zhì)量證明和實(shí)驗(yàn)報(bào)告；3）高強(qiáng)螺栓、膨脹螺栓、花籃螺栓等重要配件產(chǎn)品合格證和檢測實(shí)驗(yàn)報(bào)告；4）三角鋼板牛腿的焊縫及結(jié)構(gòu)尺寸檢查；5）支撐外觀質(zhì)量驗(yàn)收，包括鋼支撐順直情況、螺栓孔完整情況、防銹處理情況等;6）千斤頂附壓力表，并經(jīng)試驗(yàn)室標(biāo)定；7）鋼支撐安裝前，在拼裝場所進(jìn)行試拼，驗(yàn)證拼節(jié)和支撐順直情況。鋼墊塊、鋼楔塊、緊固螺栓、鐵板等支撐材料，分類堆放在料場；各種材料必須 經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)合格方可按施工進(jìn)度分批進(jìn)場，確保進(jìn)場支撐材料均達(dá)到設(shè)計(jì)要求和施工 進(jìn)度要求。（5）支撐材料拼裝準(zhǔn)備根據(jù)土方開挖進(jìn)度提前在拼裝場按支撐編號(hào)及設(shè)計(jì)長度進(jìn)行拼裝備用。施工斜撐 前準(zhǔn)備好支座（鋼墊箱）

5、同時(shí)下料，準(zhǔn)備好鋼牛腿料，一旦工作面出來能及時(shí)投入安裝。4、施工工藝4.1鋼支撐安裝(1) 單個(gè)施工段鋼支撐的安裝工藝流程：基坑土方開挖一安裝鋼圍檁一圍檁背后填 充一安裝支撐施加軸力一開挖下一個(gè)工作面。鋼支撐施工工藝流程圖如下：圖4.1-1鋼支撐安裝工藝流程圖(2) 每層土方開挖至支撐位置后，根據(jù)支撐中心線計(jì)算出鋼牛腿頂面標(biāo)高。鋼牛腿 采用400*400mm勺角鋼，焊好后的鋼牛腿保證直角垂直，并有足夠的穩(wěn)定性，不得出 現(xiàn)歪扭、虛焊現(xiàn)象。牛腿安裝完成后立即進(jìn)行圍檁背后采用C30細(xì)石混凝土填充密實(shí)，然后安裝鋼支撐。及時(shí)調(diào)整已拼裝好的支撐長度，經(jīng)復(fù)驗(yàn)無誤后，再由50t汽車吊將支撐架設(shè)到位，并及時(shí)按設(shè)

6、計(jì)要求進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施加。鋼支撐架設(shè)1) 直撐部位等土方開挖結(jié)束，在墻面上標(biāo)出支撐位置，并將型鋼表面鑿除干凈。 以使支撐頂端及墻面受力均勻。并測量鋼支撐安裝標(biāo)高及水平位置，將兩塊三角鋼板 牛腿(250X 200)以及與型鋼進(jìn)行焊接；如圖 4-2圖4.1-2直撐部位安裝圖斜撐安裝前先將鋼墊箱與型鋼進(jìn)行焊接，并在鋼墊箱一側(cè)用三角鐵與鋼墊箱焊接。將斜撐支座連成整體，其安裝方法與直撐相同圖4.1-3斜撐部位安裝圖2）迅速安裝支撐并及時(shí)按設(shè)計(jì)值施加預(yù)應(yīng)力。每根鋼支撐的配置按總長度的不同 配用一端固定端一端活動(dòng)端，中間段采用標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)進(jìn)行配置，在地面按設(shè)計(jì)長度進(jìn)行 預(yù)拼裝。鋼支撐安裝之前，需實(shí)際丈量兩側(cè)地下連續(xù)

7、墻間的凈間距，及時(shí)調(diào)整已拼裝 好的支撐長度。經(jīng)復(fù)驗(yàn)無誤后，再由汽車吊采用兩點(diǎn)吊裝，吊點(diǎn)一般在離端部0.2L（L=支撐長度）左右為宜將支撐吊入基坑，架設(shè)到設(shè)計(jì)位置。吊裝時(shí)在兩端部設(shè)置人工牽引繩。鋼支 撐吊裝到位，不要松開吊鉤，先使固定端放在三角鋼板上，將活絡(luò)頭子拉出頂住型鋼； 再將2臺(tái)液壓千斤頂放入活絡(luò)頭子頂壓位置，在活動(dòng)端施加預(yù)應(yīng)力。預(yù)應(yīng)力施加到位后，在活絡(luò)頭子中鍥緊墊塊，并燒焊牢固，然后回油松開千斤頂， 解開起吊鋼絲繩，完成該根支撐的安裝。千斤頂施加預(yù)應(yīng)力時(shí)，對(duì)預(yù)應(yīng)力值做好記錄 備查，預(yù)應(yīng)力施加按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。千斤頂本身必須附有壓力表，使用前需在實(shí)驗(yàn)室 進(jìn)行標(biāo)定，兩臺(tái)必須同步施加頂力，端頭、

8、千斤頂各軸線要在同一平面上。施加軸力 計(jì)鋼支撐安裝前，需通知監(jiān)測單位提前焊接軸力計(jì)，并對(duì)引接出的測線進(jìn)行規(guī)整保護(hù)。圖4.1-4鋼支撐吊裝示意圖3）鋼支撐安裝活絡(luò)頭同層及上下層宜錯(cuò)開設(shè)置，鋼支撐安裝完成后，及時(shí)設(shè)置防止支撐脫落的下托上掛措施。措施如下：圖4.1-6鋼圍檁下托示意圖4）每根鋼管支撐連接由12個(gè)M24螺栓連接，并加設(shè)墊圈。不得隨意減少連接螺 栓數(shù)量。5） 分級(jí)施加軸力：依據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行第一次軸力施加，然后按20%設(shè)計(jì)值逐級(jí)增 加支撐軸力。且最終施加軸力值根據(jù)基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形、軸力監(jiān)測等監(jiān)測資料確定。預(yù)加預(yù)應(yīng)力的設(shè)備應(yīng)專人負(fù)責(zé)，且定期維護(hù)，每次加壓過后應(yīng)對(duì)連接螺栓進(jìn)行復(fù)擰， 如有異常應(yīng)

9、及時(shí)校驗(yàn)。6）在施加預(yù)應(yīng)力時(shí)要密切注意支撐全長的彎曲和電焊異常情況，所加預(yù)應(yīng)力值應(yīng) 滿足設(shè)計(jì)要求。并及時(shí)壓緊固定斜口鋼楔。7）在每安裝完下一道鋼支撐后，相應(yīng)上道鋼支撐復(fù)加預(yù)應(yīng)力，復(fù)加預(yù)應(yīng)力設(shè)備同上。待復(fù)加預(yù)應(yīng)力達(dá)設(shè)計(jì)要求后，即再壓緊，固定斜口鋼楔，并采用電焊把鋼楔鎖定。 4.2鋼支撐拆除（1）鋼支撐拆除施工工藝流程：支撐收起吊緊一上層支撐施加預(yù)應(yīng)力一拆除鋼楔 -卸下千斤頂一吊出鋼支撐。圖4.2-1鋼支撐拆除工藝流程圖1）鋼支撐拆除順序：附屬結(jié)構(gòu)底板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后拆除第二道鋼支撐；待頂板砼 強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后，施工頂板全外包防水層，并回填覆土。鋼支撐采用履帶吊拆除。2）鋼支撐拆除時(shí)分級(jí)釋放軸力，

10、避免瞬間預(yù)加應(yīng)力釋放過大而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)局部變形、 開裂。3）為防止結(jié)構(gòu)開裂，對(duì)應(yīng)結(jié)構(gòu)板砼需到設(shè)計(jì)強(qiáng)度以后才能拆除鋼支撐。4）鋼支撐拆除方法用汽車吊將鋼支撐托起，在活動(dòng)端設(shè)100T千斤頂，施加軸力至鋼楔塊松動(dòng)取出鋼 楔塊，逐級(jí)卸載至取完鋼楔，拆下鋼支撐。5）鋼支撐拆除作業(yè)嚴(yán)禁碰撞其它支撐。5、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1）鋼支撐規(guī)格的選用必須按設(shè)計(jì)要求分級(jí)施加軸力。（2）鋼支撐材料設(shè)備進(jìn)場應(yīng)認(rèn)真做好進(jìn)場檢查驗(yàn)收工作，對(duì)檢驗(yàn)合格的材料設(shè)備應(yīng) 編號(hào)登記，杜絕不合格材料設(shè)備在工程中使用。（3）鋼支撐材料斷面、壁厚尺寸符合設(shè)計(jì)要求，管段外觀表面平直、無嚴(yán)重銹蝕、 扭曲變形現(xiàn)象，法蘭平整、垂直，螺孔無損傷，活絡(luò)端完整、無損，

11、管壁拼縫焊縫飽 滿、完整。(4) 凡需焊接部位，必須按規(guī)范嚴(yán)格執(zhí)行。焊縫必須滿焊，寬度、高度滿足設(shè)計(jì)要 求，焊縫表面均勻，不準(zhǔn)有氣孔、夾渣、裂縫、肉瘤等現(xiàn)象。(5) 鋼管支撐安裝前必須進(jìn)行檢算，要滿足支撐圍護(hù)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度要求。鋼支 撐的安裝應(yīng)符合建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程的有關(guān)規(guī)范和要求。(6) 支撐安裝采用地面預(yù)拼，分體進(jìn)行吊裝，使用專用預(yù)應(yīng)力千斤頂和配套動(dòng)力箱 施加預(yù)應(yīng)力。嚴(yán)格控制支撐支座焊接質(zhì)量，防止受力變形。(7) 每一層土方開挖至支撐中線標(biāo)高底下1.2m時(shí)，暫停開挖，安裝好支撐后方可開 挖。(8) 應(yīng)力施加和復(fù)加是鋼支撐施工的重要組成部分，也是控制基坑變形關(guān)鍵手段之 一。應(yīng)力施加系

12、統(tǒng)必須完好，油泵、千斤頂、壓力表等必須經(jīng)過檢測標(biāo)定，并在有效 期內(nèi)使用。(9) 考慮到預(yù)應(yīng)力施加后會(huì)有一定損失，故實(shí)際預(yù)應(yīng)力施加時(shí)應(yīng)提高10%左右，預(yù)應(yīng)力施加應(yīng)定期對(duì)設(shè)備標(biāo)定，施工時(shí)由專人負(fù)責(zé)記錄。(10) 鋼管支撐接頭采用法蘭與螺栓連接，螺栓必須擰緊，并進(jìn)行復(fù)擰，鋼管下半邊 的螺栓不得遺漏。(11) 活絡(luò)頭施工時(shí)上下應(yīng)交叉錯(cuò)開。(12) 加強(qiáng)量測，每層土方開挖及支撐施工時(shí)，及時(shí)掌握沉降、圍護(hù)樁結(jié)構(gòu)變形、圍 護(hù)樁兩側(cè)縱向及橫向的地面沉降、建筑物的沉降、基坑每個(gè)開挖段及每層開挖中的圍 護(hù)樁變形等監(jiān)測數(shù)據(jù)，一旦發(fā)生突變情況應(yīng)及時(shí)會(huì)同相關(guān)單位采取有效的措施，確保 基坑安全。(13) 鋼支撐安裝必須確

13、保支撐端頭與鋼圍檁均勻接觸，并設(shè)防止鋼支撐端部移動(dòng)脫 落的構(gòu)造措施，支撐的安裝允許偏差符合以下規(guī)定：鋼管支撐安裝的允許偏差表項(xiàng)目橫撐中心標(biāo) 高及層頂面 的標(biāo)咼差支撐兩端標(biāo)準(zhǔn)差鋼立柱垂直度橫撐與立柱的軸線偏差橫撐水平軸線偏差允許值± 30伽< 20伽/300H± 30伽< 30伽注：H為基坑開挖深度(14) 鋼支撐的安裝控制要求:鋼管支撐安裝控制要求表控制點(diǎn)控制要求備注1、鋼支撐 進(jìn)場驗(yàn)收管段表面平整、無嚴(yán)重銹蝕、無彎曲現(xiàn)象法蘭平整、垂直，螺孔無損傷管壁拼縫、焊縫飽滿、完整活絡(luò)端元整、無損鋼支撐千斤頂油表是否標(biāo)定鋼支撐檢測資料是否齊全、有效基坑開挖前是否進(jìn)行鋼支撐

14、的試拼工作2、支撐架設(shè)支撐端部與噴錨面接觸面是否平整、拼接嚴(yán)密支撐鋼牛腿焊接焊縫飽滿，焊縫高度不小于8mm,電焊渣及時(shí)敲除支撐軸線豎向偏差：土 30伽支撐軸線水平向偏差：土 30伽支撐兩端的標(biāo)高差和水平面偏差：不大于20伽和支撐長度的1/600支撐的撓曲度：不大于1/1000支撐與立柱的偏差：土 30伽鋼管支撐接頭采用法蘭與螺栓連接，螺栓必須擰緊， 并進(jìn)行復(fù)擰，不得遺漏，對(duì)接螺絲無松動(dòng)扭力且達(dá)到應(yīng)力施加滿足設(shè)計(jì)要求3、成品保護(hù)支撐上雜物、棄土需清理干凈，防止墜落傷人下層鋼支撐安裝時(shí)，掛設(shè)人工牽引繩，防止碰 撞上層支撐6、安全、環(huán)保及文明施工措施(1) 實(shí)行施工現(xiàn)場平面管理制度，各類臨時(shí)施工設(shè)施

15、、生活設(shè)施均按經(jīng)審定的施工 組織設(shè)計(jì)和總平面布置圖實(shí)施。(2) 工程材料、制品構(gòu)件分門別類、有條理地堆放整齊；機(jī)具設(shè)備定機(jī)定人保養(yǎng)， 保持運(yùn)行整潔，機(jī)容正常。(3) 運(yùn)輸車輛進(jìn)出主干道定期灑水清掃，以減少由于車輛行駛引起的地面揚(yáng)塵污染(4) 施工區(qū)域或危險(xiǎn)區(qū)域有醒目的安全警示標(biāo)志，設(shè)置安全通道，并定期組織專人 檢查。(5) 施工現(xiàn)場合理設(shè)置出入口，用混凝土進(jìn)行硬化，出入口設(shè)置符合標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的 運(yùn)輸車輛沖洗和排水設(shè)備。施工道路出入口和交叉口設(shè)置交通指令標(biāo)志，夜間設(shè)置示 警燈及照明燈，保證車輛和行人的安全。(6) 施工現(xiàn)場設(shè)置以排水溝、集水池和污水處理場為主的臨時(shí)排水系統(tǒng)，施工廢水 經(jīng)排水溝引流、集水池沉淀和污水處理場處理后，方可排到市政污水處理系統(tǒng)。(7) 施工現(xiàn)場堅(jiān)持日做日清，工完場清，嚴(yán)禁亂堆亂放建筑垃圾。(8) 施工現(xiàn)場人員掛牌，持證上崗；施工人員穿戴統(tǒng)一的工作服。(9) 合理布置場地。各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，做到場地整潔、道路平順、排水 暢通、標(biāo)志醒目、生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)要求。7、成品保護(hù)措施土方開挖應(yīng)選擇合適的挖土機(jī)械，在基坑上開挖采用抓斗施工時(shí)，抓斗起落應(yīng)防 止碰撞支撐系統(tǒng)