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文檔簡介

1、.1.1.1電梯導軌及導軌支架導軌支架是導軌的支撐件。 要求每條導軌至少應有兩檔導軌支架支撐,但對于最上段導軌如果長度小于800mm,則只需用一檔導軌支架支撐即可。導軌支架間距不大于 2000mm。1.1.1.1導軌長度的確定1 參照井道圖,依據現場實際測量的井道尺寸(從底坑平面至頂部底面的尺寸),確定最終井道全高。 參見圖 5-2 。標準導軌總長實測井道全高H-OH-112+L(mm) 注:L 尺寸參見表 5-1 ,5-2 ,112 尺寸為最下端導軌底面距底坑平面的尺寸,OH為頂層高度。2 對標準導軌的截?。簯鶕陨瞎接嬎愠龅乃鑼к墝嶋H長度,換算為所需導軌根數(一般導軌長度為 5000

2、mm)。換算公式為:所需標準導軌長度 /5000= 所需導軌根數按凸凹順序排列后, 確定最下端的導軌的截取尺寸。導軌截取后, 應做好相應標記。最下端導軌為凸頭向上。1.1.1.2導軌支架長度的確定由于建筑方面的原因,井道壁不可能達到絕對的垂直, 導致各檔導軌支架的長度都不相同 , 所以要在現場根據各檔實際尺寸來截取支架并做好記號。1 為便于支架端部的焊接作業(yè),應使支架端部與預埋件或井道壁留有10 mm的間隙。1.1 對重導軌支架長度 H=H1+22.5(H1為靠近廳門側的那條樣線與井道壁之間的距離 ) ,見圖 6-1 。.下載可編輯 .圖 6-11.2 轎廂導軌支架的長度為 H2-13(H2

3、為轎廂導軌樣線與井道壁之間的距離 ) ,參見圖 6-2 。圖 6-21.3 注意:上部導軌(長度 2500mm)為加強型導軌,連接上部加強型導軌的三蓬(參見圖 5-2 )轎廂、對重導軌支架焊接時應向內(墻壁側)縮進 10mm,其長度尺寸為 H-10(H為按 6.2.1.1 、6.2.1.2 計算尺寸),參見圖 6-3 。圖 6-31.4 轎廂導軌支架座與對重導軌支架2、轎廂導軌支架2 連接示意簡圖,參見圖.下載可編輯 .6-4 。圖 6-41.5 加強型導軌示意簡圖,參見圖6-5 。導軌加強板連接板高強度螺栓圖 6-5 加強型導軌1.1.1.3導軌及導軌支架的安裝本安裝工藝導軌的安裝方法為從底

4、部開始逐步安裝。 將導軌支架用 C 型卡(或大力鉗)先緊固在導軌支架連接板上, 將導軌用導軌壓板與導軌支架連接并緊固, 開始調校。待調校完畢后,進行焊接。第一根導軌調整完畢后,開始安裝第二根導軌,在第二根導軌調整完畢后,應調整導軌接頭處并將連接板螺栓緊固。其余依此類推。1.1.1.3.1準備工作1 導軌底座的安裝.下載可編輯 .1.1 根據樣線確定的導軌位置, 在底坑平面對應導軌位置砌400× 300×100 水泥墩,在導軌底座的兩個13 圓孔內插入 M12撞拉式膨脹螺栓。1.2 在導軌底座與底坑地面之間搗制混凝土墩(使用 425 號或以上的水泥以1:3:1 混凝土方式搗制

5、混凝土), 要求導軌底座平行度 2/1000 ,混凝土墩尺寸如圖6-6 。1.3 混凝土墩凝固 23 天后,將兩撞拉式膨脹螺栓緊固。1.4 導軌安裝時,將導軌底座用2 件導軌壓板與最下面一條導軌固定。圖 6-62 用金屬清潔劑清洗導軌接頭部位及導軌連接板的連接面(用金屬清潔劑清洗后,為防止生銹 , 應涂上一層油膜)。3 清除底坑處阻礙導軌搬入和提升的橫桿,然后把拆下的橫桿保管好,并在導軌吊裝安裝結束后,將這些橫桿重新按原位扎好。4 把導軌支架及主副導軌搬入井道內,墊上木板,應注意所有導軌的榫舌或榫槽應在同一方向上。.下載可編輯 .1.1.1.3.2標準導軌支架和導軌的安裝1 將導軌支架用 C

6、型卡(或大力鉗)先緊固在導軌支架連接板上,導軌支架與導軌之間必須墊 1mm墊片,將導軌用導軌壓板與導軌支架連接并緊固,開始調校(參照圖 6-7 、 6-8 )。調校完畢后,將導軌支架與導軌支架連接板進行焊接。.下載可編輯 .圖 6-7 導軌支架與標準型導軌的連接圖 6-8 導軌支架與加強型導軌的連接.下載可編輯 .2 導軌的吊裝:利用連接板螺栓孔將導軌逐條由下而上進行吊升。參見圖6-9 。3 導軌支架安裝工藝要求3.1 工藝要求:1)導軌支架平行度誤差應滿足a1.5%H,其中 H 為支架的長度 , 見圖 6-10, 可用600 mm水平尺測量。a<1.5%H圖 6-9圖 6-102)導軌

7、支架垂直度誤差應滿足a1-a2 0.5,其中 a1、a2 的值用鋼直尺量度,工藝見圖6-11 。圖 6-11圖 6-123.2 導軌支架的焊接要求:1)支架搭入導軌支架連接板的深度D 2/3L 。2)支架和導軌支架連接板的搭接處焊接的焊角高度見下表6-1 ,焊縫必須是連續(xù)的,并應全焊,工藝見圖6-11 。.下載可編輯 .表 6-1焊角高A(mm)B(mm)載客量6144315 以上63注意:禁止事項,見圖6-12 。1) 焊縫不連續(xù),焊角高度小于上表。2) 導軌支架靠近井道壁側未焊接。3) 導軌支架水平度誤差 X 1.5%H。4) 導軌支架和導軌支架連接板的搭接長度D2/3L (L 為導軌支架

8、連接板角鋼寬度)。1.1.1.3.3導軌的校正1 導軌校正部位應在導軌接頭處以及導軌支撐處。導軌距標準值:主軌為BG+2 ;副軌為 BG+30 。( BG為標準軌距)。2 利用校軌尺對導軌進行校正。校軌尺的的結構簡圖,參見圖 6-13 。a)校軌尺固定架可用硬質木板或鋼板制成;b)在固定架上標識出正確的位置,將兩校軌尺中心線完全重合;c)計算出校軌尺中心線與導軌中心線的距離,測量L 尺寸, L 應為標準軌距,確定校軌尺位置,然后固定。1.1.1.3.4墊片厚度調整導軌垂直度不良時,應調整支架與導軌底面的墊片的厚度, 使其達到垂直度要求。.下載可編輯 .樣線樣線導軌校軌尺身中心線固定螺栓刻度板校軌尺固定架圖 6-131.1.1.3.5導軌連接處局部縫隙確認導軌連接處的局部縫隙a 不大于 0.5mm,見圖 6-14 。1.1.1.3.6接頭臺階如圖 6-14 所示確認導軌連接處有無接頭臺階 , 當接頭臺階大于下表要求時 , 應用導軌刨進行刨軌修光 , 修光長度校正見圖 6-15 及表 6-2 。保證方法:用導軌刨刨軌。5.0<a圖 6-14圖 6-15表 6-2 修光長度接頭臺階 (D) mm修光長度 (A)mm轎廂導軌對重導軌.下載可編輯 .0.05 3002001.1.1.3.7上部加強型導軌轎廂(單側)、對重導軌的上部為固定曳引機

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