高一物理曲線運(yùn)動(dòng)選擇題小練習(xí)_第1頁
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文檔簡介

1、高一物理曲線運(yùn)動(dòng)基礎(chǔ)選擇題練習(xí)全為不定項(xiàng)選擇1、關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是( ) A做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,速度大小時(shí)刻在改變,一定是變速運(yùn)動(dòng) B做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,物體所受合外力方向與速度方向一定不在同一直線上,必有加速度 C物體不受力或受到的合外力為零時(shí),也可能做曲線運(yùn)動(dòng) D做曲線運(yùn)動(dòng)的物體不可能處于平衡狀態(tài)Oab2、如圖所示,細(xì)桿的一端與一小球相連,可繞過O點(diǎn)的水平軸自由轉(zhuǎn)動(dòng)?,F(xiàn)給小球一初速度,使它做圓周運(yùn)動(dòng),圖中a、b分別表示小球軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn),則桿對(duì)小球的作用力可能是( )Aa處為拉力,b處為拉力 Ba處為拉力,b處為推力Ca處為推力,b處為拉力 Da處為推力,b處為推力3、人造

2、地球衛(wèi)星離地面的高度等于地球半徑R,衛(wèi)星以速度v沿圓軌道運(yùn)動(dòng),設(shè)地面的重力加速度為g,則有( ) Av =2 Bv = Cv = Dv= MPv0v4、小船在靜水中的速度為v,今小船要渡過一河流,渡河時(shí)小船朝對(duì)岸垂直劃行,若船航行至河中心時(shí),水流速度突然增大,則渡河時(shí)間將( )A增大 B減小 C不變 D不能判定5、如圖所示,汽車以速度v0勻速向左行駛,則物體物體M將怎樣運(yùn)動(dòng)( ) A勻速上升 B加速上升 C減速上升 D先加速后減速6、設(shè)兩人造地球衛(wèi)星的質(zhì)量比為1:2,到地球球心的距離比為3:1,則它們的( ) A周期比為27:1 B線速度比為1:3 abv0450C向心加速度比為1: 9 D向

3、心力之比為1: 97、如圖所示,a、b的質(zhì)量均為m,a從傾角為450的光滑固定斜面頂端無初速度下滑,b同時(shí)從斜面頂端以速度v0水平拋出,對(duì)二者運(yùn)動(dòng)過程以下說法正確的是( ) A落地前的瞬間二者速率相同 B整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程重力對(duì)二者做功相同Ca、b都做勻變速運(yùn)動(dòng) Da、b同時(shí)落地8、如圖所示,以9.8m/s的水平速度v0拋出的物體,飛行一段時(shí)間后,垂直地撞在傾角為300的斜面上,則物體完成這段運(yùn)動(dòng)的飛行時(shí)間是( )v0300As Bs Cs D2s9、一顆小行星環(huán)繞太陽做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑是地球環(huán)繞半徑的4倍,則它的環(huán)繞周期是( ) A. 1年 B. 2年 C. 4年 D. 8年 10、如圖所示,有

4、一皮帶傳動(dòng)裝置,兩輪半徑分別為R和r,R=2r,M為大輪邊緣上的一點(diǎn),N為小輪緣上的一點(diǎn),若皮帶不打滑,則M、N兩點(diǎn)的( )MNA線速度大小相等 B角速度相等 C向心加速度大小相等 DM點(diǎn)的向心加速度大于N點(diǎn)的向心加速度11、人造衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),衛(wèi)星離地面的高度越高,則( )A線速度越大 B角速度越大 C周期越大 D向心加速度越大12、一架飛機(jī)水平地勻速飛行,從飛機(jī)上每隔1秒鐘釋放一個(gè)鐵球,先后共釋放4個(gè),若不計(jì)空氣阻力,則四個(gè)小球( )A在空中任何時(shí)刻總是排成拋物線;它們的落地點(diǎn)是等間距的B在空中任何時(shí)刻總是排成拋物線;它們的落地點(diǎn)是不等間距的C在空中任何時(shí)刻總在飛機(jī)正下方排成豎直的

5、直線;它們的落地點(diǎn)是等間距的D在空中任何時(shí)刻總在飛機(jī)正下方排成豎直的直線;它們的落地點(diǎn)是不等間距的13、行星A和行星B都是均勻球體,A與B的質(zhì)量比為2:1,A與B的半徑比為1:2,行星A的衛(wèi)星a沿圓軌道運(yùn)行的周期為Ta,行星B的衛(wèi)星b沿圓軌道運(yùn)行的周期為Tb,兩衛(wèi)星軌道都非常接近各自的行星表面,則它們的運(yùn)動(dòng)周期比Ta:Tb為( )A1:4 B1:2 C2:1 D4:114、一物體在力F1、F2、F3、 Fn的共同作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng),若突然撤去力F2則物體( ) A可能做曲線運(yùn)動(dòng) B可能繼續(xù)做勻速直線運(yùn)動(dòng) C可能沿F2的方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng) D可能沿F2的方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng) 15、以速度v0

6、水平拋出一小球,若從拋出到某時(shí)刻小球的豎直分位移與水平分位移大小相等,則判斷正確的是( )A此時(shí)小球的豎直分速度大小等于水平分速度大小 B此時(shí)小球的速度大小為C此時(shí)小球的速度方向與位移方向相同 D小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為16、一條河寬度為d,河水流速為v1,小船在靜水中的速度為v2,要使小船在渡河過程中所行駛的路程s最短,則( )A當(dāng)v1<v2時(shí),s=d B當(dāng)v1<v2時(shí),C當(dāng)v1>v2時(shí), D當(dāng)v1>v2時(shí),17、從勻速上升的氣球上落下一個(gè)物體,該物體離開氣球瞬間的速度是,加速度是a,則( ) A. 向上,a向下 B. 向上,a為零; C. 向下,a向下;D. 向下,a為零.

7、翰林匯18、關(guān)于物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件,以下說法中正確的是( ) A. 物體在恒力作用下,一定做曲線運(yùn)動(dòng); B. 物體在受到與速度成角度的力作用下,一定做曲線運(yùn)動(dòng); C. 物體在變力作用下,一定做曲線運(yùn)動(dòng); D. 物體在變力作用下,不可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng).翰林匯19、下列關(guān)于勻速圓周運(yùn)動(dòng)的說法正確的是( ) A. 勻速圓周運(yùn)動(dòng)是勻速運(yùn)動(dòng) B. 勻速圓周運(yùn)動(dòng)是加速度不變的運(yùn)動(dòng) C. 勻速圓周運(yùn)動(dòng)是變加速運(yùn)動(dòng) D. 勻速圓周運(yùn)動(dòng)是受恒力的運(yùn)動(dòng)20、甲、乙兩個(gè)物體分別放在廣州和北京,它們隨地球一起轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),下面說法正確的是( ) A. 甲的線速度大,乙的角速度小 B. 甲的線速度大,乙的角速度大 C. 甲

8、和乙的線速度相等D. 甲和乙的角速度相等翰林匯21、若火車按規(guī)定速率轉(zhuǎn)彎時(shí),內(nèi)、外軌對(duì)車輪皆無側(cè)壓力,則火車較小速率轉(zhuǎn)彎時(shí)( ) A. 僅內(nèi)軌對(duì)車輪有側(cè)壓力 B. 僅外軌對(duì)車輪有側(cè)壓力 C. 內(nèi)、外軌對(duì)車軌都有側(cè)壓力 D. 內(nèi)、外軌對(duì)車輪均無側(cè)壓力翰林匯22、某物體在地面上受到地球?qū)λ娜f有引力為F,為使此物體受到的引力減小到,應(yīng)把此物體放在距地面的高度為幾倍R的地方(R指地球半徑)( ) A. 1R B. 2R C. 4R D. 8R翰林匯23、環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星,距地面高度越大,以下說法中正確的是( ) A. 線速度和周期越大 B. 線速度和周期越小 C. 線速度越大,周期越

9、小 D. 線速度越小,周期越大24、關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)的性質(zhì),以下說法中正確的是( )A.變加速運(yùn)動(dòng); B.勻變速運(yùn)動(dòng); C.勻速率曲線運(yùn)動(dòng); D.不可能是兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng).翰林匯25、甲、乙兩人從距地面h高處拋出兩個(gè)小球,甲球的落地點(diǎn)距拋出點(diǎn)的水平距離是乙的2倍,不計(jì)空氣阻力,為了使乙球的落地點(diǎn)與甲球相同,則乙拋出點(diǎn)的高度可能為( ) A. 2h B.h C.4h D.3h翰林匯26、圖1為一皮帶傳動(dòng)裝置,右輪半徑為r,a為它邊緣上一點(diǎn);左側(cè)是一輪軸,大輪半徑為4r,小輪半徑為2r,b點(diǎn)在小輪上,到小輪中心的距離為r。c點(diǎn)和d點(diǎn)分別位于小輪和大輪的邊緣上。若傳動(dòng)過程中皮帶不打滑,則( )(A)

10、a點(diǎn)和b點(diǎn)的線速度大小相等 (B)a點(diǎn)和b點(diǎn)的角速度大小相等(C)a點(diǎn)和c點(diǎn)的線速度大小相等 (D)a點(diǎn)和d點(diǎn)的向心加速度大小相等圖127、關(guān)于向心力的說法中正確的是( ) (A)物體受到向心力的作用才可能做圓周運(yùn)動(dòng)(B)向心力是指向圓心方向的合力,是根據(jù)力的作用效果命名的(C)向心力可以是重力、彈力、摩擦力等各種力的合力,也可以是其中一種力或一種力的分力(D)向心力只改變物體運(yùn)動(dòng)的方向,不可能改變物體運(yùn)動(dòng)的快慢28、圖2中,M、N是兩個(gè)共軸圓筒的橫截面,外筒半徑為R,內(nèi)筒半徑比R小很多,可以忽略不計(jì),筒的兩端是封閉的,兩筒之間抽成真空。兩筒以相同的角速度 繞其中心軸線(圖中垂直于紙面)做勻速

11、轉(zhuǎn)動(dòng)。設(shè)從M筒內(nèi)部可以通過窄縫 s (與M筒的軸線平行)不斷地向外射出兩種不同速率 v1 和v2 的微粒,從 s 處射出時(shí)的初速度的方向都是沿筒的半徑方向,微粒到達(dá)N筒后就附著在N筒上。如果R、v1 和v2都不變,而取某一合適的值,則( )(A) 有可能使微粒落在N筒上的位置都在 a 處一條與 s 縫平行的窄條上(B)有可能使微粒落在N筒上的位置都在某一處如 b 處一條與 s 縫平行的窄條上(C)有可能使微粒落在N筒上的位置分別在某兩處如 b 處和c 處與 s 縫平行的窄條上(D) 只要時(shí)間足夠長,N筒上將到處都落有微粒圖229、小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過程中,以下各量不發(fā)生變化的是( ).(A)

12、線速度 (B)角速度 (C)周期 (D)向心加速度30、以速度v0水平拋出一球,某時(shí)刻其豎直分位移與水平位移相等,以下判斷錯(cuò)誤的是( )(A)豎直分速度等于水平分速度 (B)此時(shí)球的速度大小為 v0(C)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為 (D)運(yùn)動(dòng)的位移是31、如圖3所示,A、B是兩個(gè)摩擦傳動(dòng)的靠背輪,A是主動(dòng)輪,B是從動(dòng)輪,它們的半徑RA2RB, a 和b 兩點(diǎn)在輪的邊緣,c 和d 在各輪半徑的中點(diǎn),下列判斷正確的有( )(A) Va = 2 Vb (B) b = 2a (C) Vc = Va (D) b = c 圖332、某質(zhì)點(diǎn)在恒力F作用下從A點(diǎn)沿圖4所示曲線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),到達(dá)B點(diǎn)后,質(zhì)點(diǎn)受到的力大小不變,但

13、方向恰與F相反,則它從B點(diǎn)開始的運(yùn)動(dòng)軌跡可能是圖中的哪條曲線( )圖4(A)曲線a (B)曲線 (C)曲線c (D)以上三條曲線都不可能33、如圖5所示,皮帶傳動(dòng)裝置,皮帶輪O和O上的三點(diǎn)A、B和C,OA=OC=r,OB=2r.則皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)A、B、C三點(diǎn)的情況是( ). 圖5 (A)vA=vB,vB>vC (B)A=B,vB>vC (C)vA=vB,B=C (D)A>B,vB=vC 34、質(zhì)點(diǎn)做半徑為r的勻速圓周運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的周期為T,其線速度大小為( )A B C D35、做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn),在連續(xù)相等的時(shí)間里通過的圓弧長度( )A都相等 B逐漸增大 C逐漸減小 D是否相

14、等無法確定36、對(duì)于做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,下面說法中正確的是( ) A向心力不變 B向心力的大小不變 C頻率在改變 D周期在改變37、物體做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí),下列說法中正確的是( ) A物體的加速度不斷增大 B物體的加速度不斷減小C物體的速度保持不變 D物體的水平方向的速度保持不變圖5-138、如圖5-1所示,紅蠟塊能在玻璃管的水中勻速上升,若紅蠟塊在 A點(diǎn)勻速上升的同時(shí),使玻璃管水平向右作勻加速直線運(yùn)動(dòng),則紅蠟塊實(shí)際運(yùn)動(dòng)的軌跡是圖中的( ) A直線p B曲線Q C曲線R D無法確定39、某一質(zhì)點(diǎn)在力F的作用下做曲線運(yùn)動(dòng),如圖二是質(zhì)點(diǎn)受力方向與運(yùn)動(dòng)軌跡圖,哪個(gè)圖是正確的?( )40、做平拋運(yùn)動(dòng)的物體

15、,在水平方向通過的最大距離取決于:( )A物體的高度和重力 B物體的重力和初速度C物體的高度和初速度 D物體的重力、高度和初速度41、物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)到圖中A點(diǎn)時(shí),加速度方向是( )A BC D圖442、圖4 ,圓錐擺中擺球A在水平面上作勻速圓周運(yùn)動(dòng),關(guān)于A的受力情況,下列說法中正確的是( )A擺球A受重力、拉力和向心力的作用;B擺球A受拉力和向心力的作用;C擺球A受拉力和重力的作用;D擺球A受重力和向心力的作用。43、關(guān)于力和運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是( )A.物體在恒力作用下可能做曲線運(yùn)動(dòng)B.物體在變力作用下不可能做直線運(yùn)動(dòng)C.物體在恒力作用下不可能做曲線運(yùn)動(dòng)D.物體在變力作用下不可

16、能保持速率不變44、關(guān)于運(yùn)動(dòng)的性質(zhì),以下說法中正確的是 ( )A.曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng) B.變速運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)C.曲線運(yùn)動(dòng)一定是變加速運(yùn)動(dòng) D.物體加速度數(shù)值、速度數(shù)值都不變的運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)45、一條小船由岸上的人通過滑輪用繩牽引如圖5-2所示,小船以v0速度作勻速運(yùn)動(dòng),它經(jīng)過圖示的A點(diǎn)時(shí)拉船的繩與 水平面的夾角為,那么此時(shí)拉繩的速度大小為 ( ) 圖5-2 A Bv0Cv0cos Dv0sin46、如圖所示,大輪靠摩擦傳動(dòng)帶動(dòng)小輪,兩輪均做勻速轉(zhuǎn)動(dòng),且接觸面互不打滑,A、B分別為大、小輪邊緣上的點(diǎn),C為大輪上一條半徑的中點(diǎn)??梢源_定( )···

17、3;·ABC(A)A、B兩點(diǎn)的線速度大小相等 (B)A、C兩點(diǎn)的角速度大小相等(C)A、B兩點(diǎn)的周期相等 (D)A、C兩點(diǎn)的周期相等47、做平拋運(yùn)動(dòng)的物體,不計(jì)空氣阻力,在運(yùn)動(dòng)過程中保持不變的物理量是( )A重力加速度 B高度 C豎直分速度 D水平分速度48、關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是 ( )A平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡是曲線,所以平拋運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)B平拋運(yùn)動(dòng)是一種勻變速曲線運(yùn)動(dòng)C平拋運(yùn)動(dòng)的水平射程s僅由初速度v0決定,v0越大,s越大D平拋運(yùn)動(dòng)的落地時(shí)間t由初速度v0決定,v0越大,t越大49、一條河寬100 m,水流的速度為3 m/s。一條船在靜水中的速度為5 m/s,關(guān)于船過河的過程

18、,下列說法正確的是 ( )A船過河的最短時(shí)間是20 s B船要垂直河岸過河需用25 s的時(shí)間C船不可能垂直河岸過河 D只要不改變船的行駛方向,船過河一定走一條直線50、下列說法正確的是( )A.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體速度的大小可以不變 B.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度一定是變化的C.物體在恒力作用下,不可能做曲線運(yùn)動(dòng) D.曲線運(yùn)動(dòng)中速度的方向不斷改變,因而是變速運(yùn)動(dòng)51、關(guān)于勻速圓周運(yùn)動(dòng)和變速圓周運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是( )A 勻速圓周運(yùn)動(dòng)受到的合力是恒力,而變速圓周運(yùn)動(dòng)受到的合力是變力B 勻速圓周運(yùn)動(dòng)受到的合力就是向心力,而變速圓周運(yùn)動(dòng)受到的合力一般不等于向心力。C 勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度指向圓心,而

19、變速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度不一定指向圓心。D 勻速圓周運(yùn)動(dòng)和變速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度都指向圓心。52、對(duì)于平拋運(yùn)動(dòng)(g為已知),下列條件中可確定物體初速度的是 ( )A已知水平位移 B已知下落高度 C已知落地速度的大小和方向 D已知位移的大小和方向53、甲、乙兩物體都做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其質(zhì)量之比為12 ,轉(zhuǎn)動(dòng)半徑之比為12 ,在相等時(shí)間里甲轉(zhuǎn)過60°,乙轉(zhuǎn)過45°,則它們所受外力的合力之比為( )A14 B23 C49 D91654、如圖,在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的圓筒內(nèi)壁上緊靠著一個(gè)物體一起運(yùn)動(dòng),物體所受向心力是( )A重力 B彈力 C靜摩擦力 D滑動(dòng)摩擦力55、細(xì)線系著小球懸于O點(diǎn),線長為l

20、,在O點(diǎn)正下方處固定一釘子P,O把線拉直至水平,無初速度釋放,當(dāng)線碰到釘子時(shí)( )A 小球的向心加速度增大 B小球的速度增大C小球的角速度增大 D線的拉力增大56、如圖,小球在傾角為的斜面上方O點(diǎn)處以速度水平拋出,落在斜面上的A點(diǎn),小球落到A點(diǎn)時(shí)速度的方向與斜面垂直,根據(jù)上述條件可以求出(不計(jì)空氣阻力,g為已知),則( )A.小球O點(diǎn)到A點(diǎn)的時(shí)間 B.小球O點(diǎn)到A點(diǎn)的高度差C.小球在A點(diǎn)速度的大小 D.小球從O點(diǎn)到A點(diǎn)的水平距離57、細(xì)繩系一小球使其在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),不計(jì)空氣阻力,當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),小球可能( )A 受到重力、繩的拉力及向心力作用 B 受到重力、繩的拉力作用C 受到繩

21、的拉力一定為零 D處于受力平衡狀態(tài)58、一輛載重卡車,在丘陵地上以不變的速率行駛,地形如圖385所示由于輪胎已舊,途中爆了胎,你認(rèn)為在圖中A、B、C、D四處中,爆胎的可能性最大的一處是( )59、下列實(shí)例屬于超重現(xiàn)象的是( )A汽車駛過拱形橋頂端 B蕩秋千的小孩通過最低點(diǎn)C跳水運(yùn)動(dòng)員被跳板彈起,離開跳板向上運(yùn)動(dòng)D火箭點(diǎn)火后加速升空AB60、如圖所示,內(nèi)壁光滑的圓錐筒的軸線垂直于水平面,圓錐筒固定不動(dòng),兩個(gè)質(zhì)量相同的小球A和B緊貼著內(nèi)壁分別在圖中所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則( )A.球A的角速度一定大于球B的角速度B.球A的線速度一定大于球B的線速度C.球A的運(yùn)動(dòng)周期一定小于球B的運(yùn)動(dòng)周期D

22、.球A對(duì)筒壁的壓力一定大于球B對(duì)筒壁的壓力61、在研究平拋物體運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,造成實(shí)驗(yàn)誤差的原因有( )A .小球下滑時(shí)受到軌道對(duì)它的摩擦力 B .斜槽的末端切線不水平C .坐標(biāo)紙的豎線不與重垂線平行 D .每次小球從軌道上開始滑下的位置不同62、長L0.5 m的輕桿,其一端連接著一個(gè)零件A,A的質(zhì)量m2kg現(xiàn)讓A在豎直平面內(nèi)繞O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖382所示在A通過最高點(diǎn)時(shí)的速率為1m/s (g10m/s2),則A對(duì)桿的作用力( )A. 4N B. 24N C. 16N D. 44N63、如圖388所示,在電動(dòng)機(jī)距轉(zhuǎn)軸O為r處固定一個(gè)質(zhì)量為m的鐵塊啟動(dòng)后,鐵塊以角速度繞軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),電動(dòng)機(jī)未離

23、開地面,電動(dòng)機(jī)對(duì)地面的最大壓力與最小壓力之差為( )Am(g2r)Bm(g22r)C2m(g2r)D2mr264、關(guān)于運(yùn)動(dòng)物體的軌跡與所受合外力的關(guān)系,下列敘述正確的是( )A、受恒力作用的物體一定做直線運(yùn)動(dòng) B、做曲線運(yùn)動(dòng)的物體一定受變力作用C、做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,所受合外力必不為零 D、受變力作用的物體,一定做曲線運(yùn)動(dòng)65、關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)的下列論述中,正確的是( )A、從同一高度以不同速度同時(shí)水平拋出兩個(gè)物體,它們落地的時(shí)間一定相同B、從同一高度以不同速度同時(shí)水平拋出兩個(gè)物體,它們拋出的水平距離一定相同C、從不同高度以相同速度同時(shí)水平拋出兩個(gè)物體,它們落地的時(shí)間一定相同D、從不同高度以相同速度

24、同時(shí)水平拋出兩個(gè)物體,它們拋出的水平距離一定相同66、有關(guān)運(yùn)動(dòng)的合成,下列說法正確的是( )A、合運(yùn)動(dòng)速度一定大于分運(yùn)動(dòng)的速度 B、合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是相等的C、合速度的方向就是物體的受力方向 D、由兩個(gè)分速度的大小就可以確定合速度的大小和方向67、關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是( )A、是勻變速曲線運(yùn)動(dòng) B、每秒內(nèi)速度的變化不等C、水平方向的位移只與初速度的大小有關(guān) D、空中飛行的時(shí)間與初速度有關(guān)68、一個(gè)物體在兩個(gè)互為銳角的恒力作用下,由靜止開始運(yùn)動(dòng),當(dāng)經(jīng)過一端時(shí)間后,突然去掉其一個(gè)力,則物體將做( )A、勻加速直線運(yùn)動(dòng) B、勻變速曲線運(yùn)動(dòng) C、勻速圓周運(yùn)動(dòng) D、變速曲線運(yùn)動(dòng)6

25、9、關(guān)于勻速圓周運(yùn)動(dòng),正確的是:( ) A線速度不變; B角速度不變; C向心加速度不變; D勻變速曲線運(yùn)動(dòng)。70、作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,其加速度大小一定 ( )A. 跟半徑成正比 B. 跟線速度的平方成正比 C. 跟角速度的平方成正比 D. 跟線速度和角速度的乘積成正比。圖171、 關(guān)于地球上物體隨地球自轉(zhuǎn)的,下列說法正確的是( )A.在赤道上的向心加速度最大; B.在兩極上的向心加速度最大;C.在地球上各處的向心加速度相同; D.隨緯度的增加向心加速度逐漸增大。72、如圖1所示的皮帶傳動(dòng)裝置中,O為輪子A和B的共同轉(zhuǎn)軸,O為輪子C的轉(zhuǎn)軸,A、B、C分別是三個(gè)輪子邊緣上的質(zhì)點(diǎn),且RARC2R

26、B,則三質(zhì)點(diǎn)的向心加速度大小之比aAaBaC等于( )圖 2A421 B212 C. 124 D41473、如圖2所示,一圓盤可繞一通過圓盤中心O且垂直于盤面的豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng),在圓盤上放置一個(gè)木塊,當(dāng)圓盤勻角速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),木塊隨圓盤一起運(yùn)動(dòng),那么( )A木塊受到圓盤對(duì)它的摩擦力,方向背離圓盤中心;B木塊受到圓盤對(duì)它的摩擦力,方向指向圓盤中心;C因?yàn)槟緣K隨圓盤一起運(yùn)動(dòng),所以木塊受到圓盤對(duì)它的摩擦力,方向與木塊的運(yùn)動(dòng)方向相同;D因?yàn)槟Σ亮偸亲璧K物體的運(yùn)動(dòng),所以木塊所受到圓盤對(duì)它的摩擦力的方向與木塊的運(yùn)動(dòng)方向相反。圖 374、如圖3所示,細(xì)桿的一端與一小球相連,可繞過O點(diǎn)的水平軸自由轉(zhuǎn)動(dòng),現(xiàn)給小球一初速度

27、,使它在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),圖中a、b分別表示小球軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn),則有關(guān)桿對(duì)球的作用力的說法正確的是( )Aa處一定為拉力,b處一定為拉力 Ba處一定為拉力,b處可能為推力Ca處一定為推力,b處可能為拉力 Da處一定為推力,b處一定為推力75、一個(gè)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,當(dāng)時(shí):( )A將沿切線方向做勻速直線運(yùn)動(dòng); B將做靠近圓心的曲線運(yùn)動(dòng);C將做遠(yuǎn)離圓心的曲線運(yùn)動(dòng); D將做平拋運(yùn)動(dòng)。76、火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌,其高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定.若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛的速度為v,則下列說法中正確的是:當(dāng)火車以v的速度通過此彎路時(shí),火車所受重力與軌道面支持力的合力提供向心力;當(dāng)火車以v

28、的速度通過此彎路時(shí),火車所受重力、軌道面支持力和外軌對(duì)輪緣彈力的合力提供向心力;當(dāng)火車速度大于v時(shí),輪緣擠壓外軌; 當(dāng)火車速度小于v時(shí),輪緣擠壓外軌。A B C D77、下列哪些現(xiàn)象是為了防止物體產(chǎn)生離心運(yùn)動(dòng)( )汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)要限制車速; 轉(zhuǎn)動(dòng)的砂輪半徑不能做得很大;在修筑鐵路時(shí),轉(zhuǎn)彎處軌道的內(nèi)軌要低于外軌; 離心水泵工作時(shí)。A B C D78、關(guān)于萬有引力定律說法正確的是 ( ) A萬有引力定律是卡文迪許發(fā)現(xiàn)的; B中的G是個(gè)比例常數(shù),無單位; C兩物體間引力大小與兩物體質(zhì)量的乘積成正比,與它們之間距離的二次方成反比; D萬有引力僅存在于星球間,其它物體之間不存在這種相互吸引的力。79、已知萬

29、有引力恒量G,要估算地球的質(zhì)量,還必須知道某些數(shù)據(jù),現(xiàn)在給出的下列各組數(shù)據(jù)中,可以計(jì)算出地球的質(zhì)量的數(shù)據(jù)組是 ( ) A地球繞太陽運(yùn)行的周期T和地球離太陽中心的距離R; B月球繞地球運(yùn)行的周期T和月球離地球中心的距離R; C人造地球衛(wèi)星在地面附近的角速度和運(yùn)動(dòng)周期T; D地球半徑R和同步衛(wèi)星離地面的高度h。80、關(guān)于人造衛(wèi)星,下列說法中正確的是(已知地球半徑為6370 km) ( ) A.運(yùn)行的軌道半徑越大,線速度也越大; B.運(yùn)行的速率可能等于8.3 kms;C.運(yùn)行的軌道半徑越大,周期越大; D.運(yùn)行的周期可能等于80 min。81、如圖4所示。a、b、c是地球大氣層外圓形軌道上運(yùn)行的三顆

30、人造地球衛(wèi)星,a、b質(zhì)量相同。且小于c的質(zhì)量,則下列判斷錯(cuò)誤的是 ( ) Ab所需向心力最??; Bb、c周期相等,且大于a的周期; Cb、c向心加速度大小相等,且大于a的向心加速度大小;Db、c的線速度大小相等,且小于a的線速度大小。82、關(guān)于物體做曲線運(yùn)動(dòng),下列說法中,正確的是( )A物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的合外力一定不為零 B物體所受的合外力不為零時(shí)一定做曲線運(yùn)動(dòng)C物體有可能在恒力的作用下做曲線運(yùn)動(dòng),如推出手的鉛球 D物體只可能在變力的作用下做曲線運(yùn)動(dòng)83、一飛機(jī)以100 m/s的速度在高空沿水平線做勻速直線飛行。某時(shí)刻從飛機(jī)上落下一個(gè)包裹,不計(jì)空氣阻力。在包裹落地前( )A地面上的人看到空

31、中的包裹在做自由落體運(yùn)動(dòng) B地面上的人看到空中的包裹在做平拋運(yùn)動(dòng)C飛機(jī)上的人看到空中的包裹在做自由落體運(yùn)動(dòng) D飛機(jī)上的人看到空中的包裹在做平拋運(yùn)動(dòng)84、關(guān)于做曲線運(yùn)動(dòng)物體的速度和加速度,下列說法中正確的是( )A. 速度、加速度都一定隨時(shí)在改變 B. 速度、加速度的方向都一定隨時(shí)在改變 C. 速度、加速度的大小都一定隨時(shí)在改變 D. 速度、加速度的大小可能都保持不變85、鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高度是不同的,已知內(nèi)外軌道平面對(duì)水平面傾角為,如圖所示,彎道處的圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度小于,則( )A內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓 B外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有擠壓 C這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力等于 D這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力大于86、如圖所示,輕繩的上端系于天花板上的O點(diǎn),下端系有一只小球。將小球拉離平衡位置一個(gè)角度后無初速釋放。當(dāng)繩擺到豎直位置時(shí),與釘在O點(diǎn)正下方P點(diǎn)的釘子相碰。在繩與釘子相碰瞬間,以下物理量的大小沒有發(fā)生變化的是( ) A小球的線速度大小B小球的角速度大小 C小球的向心加速度大小 D小球所受拉力的大小87、將甲物體從高處h以速度v水平拋出

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