焦化廠(chǎng)安全操作規(guī)程完整

1、. . . . . . 第一章 焦?fàn)t基本知識(shí)第一節(jié)、焦?fàn)t的基本設(shè)計(jì)參數(shù)一、爐型：焦?fàn)t爐型為 4 30 孔 99型，其特點(diǎn)是，兩分火道，煤氣側(cè)入，單熱式焦?fàn)t， 每座焦?fàn)t 30 個(gè)炭化室，31 個(gè)燃燒室，橫向蓄熱式，燃燒室斜道等部位采用硅磚砌筑，蓄熱室、爐頂采用粘土磚砌筑。二、設(shè)計(jì)參數(shù)：炭灰室全長(zhǎng) 6552 ，有效長(zhǎng) 5872 ，全高 3040 ，有效高2760 ，平均寬 340 ，機(jī)側(cè)寬 330 ，焦側(cè)寬 350 ，錐度 20，炭化室中心距 876 ，有效容積 5.51m3 ，立火道中心距 351，每個(gè)燃燒室立火道數(shù)：17個(gè)，其中機(jī)側(cè) 9 個(gè)，焦側(cè) 8 個(gè)，兩組（四座）焦?fàn)t立火道總數(shù)為2116個(gè)

2、。三、設(shè)計(jì)能力：年產(chǎn)機(jī)焦 25 萬(wàn)噸：年產(chǎn)煤焦油 1.25 萬(wàn)噸, 每一炭化室裝干煤量4.1 噸，設(shè)計(jì)結(jié)焦時(shí)間 12 小時(shí)（頂裝煤）。第二節(jié)、主要技術(shù)指標(biāo)一、溫度指標(biāo)： 1、標(biāo)準(zhǔn)溫度：入爐煤水份保持 810%，結(jié)焦時(shí)間 12 小時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)溫度為機(jī)側(cè) 1240，焦側(cè) 1260 （待測(cè)）。 2、焦餅中心溫度 1000 50。 3、蓄熱室頂部溫度應(yīng)為立火道溫度的 8790% ，大約差 150不得超過(guò) 1250。. . . . . . 4、爐頂空間溫度 80050。 5、所有火道換向后，實(shí)測(cè)溫度不得超過(guò) 1450，邊火道溫度應(yīng)比中間火道溫度低 2030，但不得低于 1100。 6、爐頭溫度以焦炭成熟為準(zhǔn)

3、，一般不低于 1100。 7、總煙道溫度保持在 180240為宜，分煙道溫度 350400，小煙道溫度不大于 450。 8、機(jī)焦側(cè)代表火道溫度差為 20 （機(jī)+ 20=焦） ，在有計(jì)劃改變結(jié)焦時(shí)間時(shí)，每班變動(dòng)火道溫度不超過(guò) 20，晝夜不超過(guò) 60 。 9、集氣槽溫度 80100 。二、壓力指標(biāo)： 1、焦?fàn)t炭化室任一點(diǎn)在結(jié)焦全過(guò)程始終為正壓，所以集氣槽壓力應(yīng)保持 46 水柱為宜，嚴(yán)禁負(fù)壓操作。 2、爐頂看火孔壓力應(yīng)保持在 17 24 水柱。 3、炭化室底部壓力在結(jié)焦末期不小于0.5 水柱。 4、總煙道吸力保持在 1724 水柱。 5、回爐煤氣總壓應(yīng)保持在 80150 水（約 8001500pa）

4、 ，不得低于600pa （60 水柱）分壓以滿(mǎn)足生產(chǎn)需要為準(zhǔn)，一般不低于200pa （20 水） 。 6、空氣過(guò)剩系數(shù) a 值保持在 1.21.25之間。三、鼓冷主要技術(shù)指標(biāo)： 1、初冷塔前煤氣溫度： 805。 2、初冷塔后煤氣溫度： 3035。. . . . . . 3、終冷塔后煤氣溫度： 355。 4、鼓風(fēng)機(jī)后煤氣溫度不大于 45 。 5、循環(huán)氨水溫度 7075。 6、冷卻水（低溫氨水）溫度 2030，夏季不高于 45 。 7、回爐煤氣溫度 35 5，夏季不高于 45 。 8、風(fēng)機(jī)電機(jī)溫度不高于 55，機(jī)體溫度不大于 70，軸瓦溫度不大于 65 。 9、循環(huán)氨水壓力不低于 0.3mpa。

5、10、冷卻水（低溫循環(huán)氨水）壓力不低于 0.3mpa。 11、風(fēng)機(jī)后煤氣壓力不小于 0.3mpa（300水柱）。 12、初冷塔后吸力與塔前吸力差不大于 500pa。. . . . . . 第二章、焦?fàn)t部分操作規(guī)程第一節(jié)、爐頂指揮工；加煤工一、操作規(guī)程：（一）一般操作： 1、提前 20 分鐘到崗位，參加班前會(huì)，點(diǎn)名考勤，了解上一班的操作情況。領(lǐng)取推焦計(jì)劃表并發(fā)給本班推焦、攔焦車(chē)司機(jī)，做好焦?fàn)t區(qū)域的交接班工作。 2、嚴(yán)格執(zhí)行推焦計(jì)劃，按 9-2 順序進(jìn)行，掌握推焦時(shí)間，不得任意錯(cuò)號(hào)，不得提前或滯后出焦（特殊情況除外）順序如下： 1號(hào)筏： 1、11、21、31、41、51、61 3號(hào)筏： 3、13、

6、23、33、43、53、63 5號(hào)筏： 5、15、25、35、45、55、65 7號(hào)筏： 7、17、27、37、47、57 9號(hào)筏： 9、19、29、39、49、59 2號(hào)筏： 2、12、22、32、42、52、62 4號(hào)筏： 4、14、24、34、44、54、64 6號(hào)筏： 6、16、26、36、46、56、66 8號(hào)筏： 8、18、28、38、48、58 3、提前 10 分鐘關(guān)閉待出爐號(hào)的橋管閥體翻板，指揮加煤工打開(kāi)上升管及機(jī)焦側(cè)加煤孔蓋， 清理加煤孔石墨和蓋上沉積物，檢查焦餅成熟情況（規(guī)定一組（兩座）焦?fàn)t同時(shí)打開(kāi)上升管蓋個(gè)數(shù)不超過(guò) 3個(gè)） 。. . . . . . 4、按推焦計(jì)劃表，根據(jù)

7、不同的結(jié)焦階段，調(diào)節(jié)翻板開(kāi)度，方法是：待出爐號(hào)提前 10 分鐘關(guān)閉橋管閥體翻板，同時(shí)關(guān)閉下一出焦筏號(hào)翻板的 3/4 ，關(guān)閉再下個(gè)出焦筏號(hào)翻板的 1/2 （例：出 1 號(hào)炭化室焦時(shí)，提前 10 分鐘關(guān)閉橋管閥體翻板， 同時(shí)關(guān)閉 3 號(hào)炭化室橋管閥體翻板的 3/4 ，關(guān)閉 5 號(hào)炭化室橋管閥體翻板的 1/2 ）以此類(lèi)推，嚴(yán)格執(zhí)行。 5、按推焦計(jì)劃表，準(zhǔn)時(shí)發(fā)出摘門(mén)信號(hào)，摘門(mén)時(shí)必須機(jī)焦兩側(cè)同時(shí)摘門(mén)，并控制每次出焦同一號(hào)炭化室機(jī)焦側(cè)爐門(mén)敞開(kāi)時(shí)間不超過(guò)10 分鐘（重點(diǎn)清理的爐門(mén)除外） 。 6、接到推焦車(chē)準(zhǔn)備推焦的信號(hào)后，檢查攔焦車(chē)、熄焦車(chē)是否對(duì)位，裝煤車(chē)是否裝好煤， 待熄焦車(chē)發(fā)出接焦信號(hào)后， 確認(rèn)機(jī)焦兩側(cè)

8、推、攔焦車(chē)未對(duì)錯(cuò)爐門(mén)， 方可發(fā)出推焦信號(hào)， 并控制實(shí)際推焦時(shí)間與計(jì)劃推焦時(shí)間不超過(guò) 5 分鐘。 7、發(fā)出推焦信號(hào)后，應(yīng)站在出爐炭化室焦側(cè)的上風(fēng)側(cè)，嚴(yán)密觀(guān)察推焦及導(dǎo)焦、接焦情況， 出現(xiàn)故障立即吹響緊急哨，通知機(jī)側(cè)停止推焦，待故障排除后，再行推焦。 8、焦炭推出后，待機(jī)焦兩側(cè)爐門(mén)上好后，通知加煤車(chē)加煤，裝煤要裝滿(mǎn)（每孔炭化室的裝煤量允許與規(guī)定裝煤量偏差150）不得缺角。 9、當(dāng)煤斗煤料下到 2/3 時(shí)，發(fā)出平煤信號(hào)，通知推焦車(chē)開(kāi)始平煤，平煤要平通，平煤后要保證爐頂空間 200300 ，使煤氣流暢通，平煤時(shí)間不超過(guò) 3 分鐘，要求在 1015 分鐘完成全部操作。. . . . . . 10、平煤完畢

9、，發(fā)現(xiàn)裝煤堵眼或平煤不通時(shí)，應(yīng)通知推焦車(chē)重新平煤。 11、平煤好后，用泥漿封住加煤孔蓋，待小爐門(mén)關(guān)閉后，立即打開(kāi)橋管閥體翻板，同時(shí)蓋好上升管蓋。 12、焦餅發(fā)生難推時(shí)，應(yīng)立即停止推焦，報(bào)告班長(zhǎng)、查明原因，待故障排除后，得到班長(zhǎng)同意，方可二次推焦，三次推焦廠(chǎng)長(zhǎng)必須到場(chǎng)。 13、每天早班要試?yán)瘹夤芊派?，搬?dòng)橋管翻板，防止粘稠物繡死。 14、停電、復(fù)電時(shí)，協(xié)助上升管工操作，使焦?fàn)t迅速恢復(fù)正常。 15、保持爐頂區(qū)干凈衛(wèi)生，特別是立火道周?chē)３智鍧崳範(fàn)t頂及爐蓋上堆煤。 16、 每周一白班檢查加煤車(chē)、 翻板等機(jī)械潤(rùn)滑情況， 按規(guī)定注油。（二） 、特殊操作： 1、推焦、裝煤時(shí)突然停電，要組織人員迅速

10、將推焦桿、平煤桿退出，將加煤車(chē)推離加煤孔，清掃爐口余煤，并用釬子攤平爐煤，蓋好爐蓋。 2、鼓風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí)，要將正在推焦的爐號(hào)推完，并裝好煤，協(xié)助上升管工打開(kāi)放散，如集氣槽壓力過(guò)大，可打開(kāi)剛裝煤號(hào)的上升管，風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，協(xié)助上升管工關(guān)閉放散及上升管。 3、下暴雨時(shí)要組織人員清掃爐頂積水。二、安全規(guī)程 : . . . . . . 1、出焦指揮時(shí)，指揮工必須站在焦側(cè)上風(fēng)側(cè)，檢查核對(duì)四大車(chē)的對(duì)位情況，確認(rèn)無(wú)誤后，方可發(fā)出推焦信號(hào)。 2、嚴(yán)格執(zhí)行哨聲聯(lián)絡(luò)規(guī)定，未得熄焦車(chē)、攔焦車(chē)發(fā)出的準(zhǔn)備接接焦信號(hào)，嚴(yán)禁發(fā)出推焦信號(hào)。 3、嚴(yán)禁強(qiáng)行推焦或推生焦，推二次焦時(shí)，班長(zhǎng)必須在現(xiàn)場(chǎng)指揮。 4、不關(guān)閉橋管閥體翻板，不準(zhǔn)出

11、焦。 5、嚴(yán)禁操作中將泥土、廢磚、鐵器等雜物掉入炭化室和燃燒室。 6、禁止裝煤不平煤或半小時(shí)后補(bǔ)裝煤。 7、因故延遲出焦，故障排除后允許加速推出已成熟的焦炭，但每小時(shí)增推爐數(shù)不得超過(guò)兩爐。 8、開(kāi)啟上升管蓋、加煤孔蓋、放散、清掃石黑，余煤等操作時(shí)，人要站在上風(fēng)側(cè)以免撲火燒傷。 9、在爐頂操作或行走時(shí)，要注意加煤車(chē)的行駛方向，以防碰傷。不準(zhǔn)踩爐蓋、倒走，以防掉入爐。 10、嚴(yán)禁在各車(chē)軌道上坐臥休息。 11、嚴(yán)禁從爐頂向下擲物，以防傷人。 12、嚴(yán)禁從爐頂向側(cè)裝車(chē)跨越。第二節(jié)、上升管工一、操作規(guī)程：（一） 、一般操作： 1、提前 20 分鐘到崗，參加班前會(huì)，點(diǎn)名考勤，聽(tīng)取本班生產(chǎn)任務(wù)的布置護(hù)安全注

12、意事項(xiàng)， 了解上一班的操作， 存在問(wèn)題及待辦工. . . . . . 作。 2、提前 10 分鐘打開(kāi)待出爐號(hào)的上升管蓋，關(guān)閉橋管翻板，進(jìn)行上升管及橋管的清掃，打蓋時(shí)要輕，防止猛打放炮，通一座焦?fàn)t上升管蓋打開(kāi)數(shù)不得超過(guò) 2 個(gè)，一組（兩座）焦?fàn)t同時(shí)打開(kāi)上升管蓋數(shù)不得超過(guò) 3 個(gè)。 3、清掃上升管、橋管時(shí)，人要站在上風(fēng)側(cè)，用鐵鏟或規(guī)定工具除去管壁上的石墨， 焦油渣，但不得用力過(guò)猛， 以防搗壞管壁及襯磚，且保持上升管經(jīng)不小于 230 ，橋管經(jīng)不小于 210 。 4、經(jīng)常檢查循環(huán)氨水噴灑情況，有堵塞噴嘴和噴灑不良現(xiàn)象，若出現(xiàn)上述情況，立即關(guān)閉氨水噴灑閘閥，打開(kāi)噴頭，清理堵塞物，恢復(fù)氨水噴灑，嚴(yán)禁氨水倒

13、流炭化室而損壞爐體。 5、每班對(duì)集氣槽底部的焦油渣清掃 12 次，保持集氣槽底部不留焦油渣。清掃時(shí)用高壓氨水或蒸進(jìn)行吹掃，吹掃完畢，應(yīng)停止高壓氨水輸送或關(guān)閉蒸氣閥門(mén)，泄掉管氨水或冷凝水。 6、隨時(shí)觀(guān)察集氣槽壓力或小放散管的放散情況，及時(shí)與風(fēng)機(jī)工聯(lián)系，調(diào)節(jié)吸壓力至正常。 嚴(yán)禁集氣槽負(fù)壓操作，以觀(guān)察小放散管冒煤氣為正壓標(biāo)準(zhǔn)。 7、經(jīng)常清理上升管蓋及水封槽的雜物，檢查水封槽水流情況，不得出現(xiàn)因清理不到位，水封槽無(wú)水使上升管蓋不嚴(yán)，冒煙現(xiàn)象。 8、配合鐵件、熱修工做好承插口的密封及橋管?chē)姙⒏鏖y門(mén)的加油潤(rùn)滑工作。（二） 、特殊操作：. . . . . . 1、當(dāng)停電或風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí)，要立即打開(kāi)集氣槽放散，降

14、低炭化室和集氣槽壓力，如壓力仍高，可打開(kāi)剛裝煤炭化室的上升管蓋，保持集氣槽壓力不小于 12 水柱，爐頂各部位不準(zhǔn)有明火， 風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后，逐個(gè)關(guān)閉放散及上升管，調(diào)節(jié)集氣槽壓力至正常。 2、停循環(huán)氨水及鼓風(fēng)機(jī)時(shí)，應(yīng)關(guān)閉結(jié)焦末期炭化室橋管翻板的3/4 ，保持集氣槽溫度不大于 120，當(dāng)集氣槽溫度超過(guò) 120時(shí)，給集氣槽緩慢注入工業(yè)水，用以保持集氣槽因溫度急劇升降而變形，當(dāng)循環(huán)氨水恢復(fù)正常供應(yīng)是， 應(yīng)先關(guān)閉補(bǔ)給水閥門(mén)。 再緩慢打開(kāi)循環(huán)水總管閥門(mén)，然后逐個(gè)檢查，各支管?chē)婎^的暢通情況，及時(shí)處理堵塞噴頭。 3、停風(fēng)機(jī)、可不停循環(huán)氨水，停循環(huán)氨水時(shí)，必須停風(fēng)機(jī)。 4、集氣槽著火時(shí)，要維持集氣槽正壓，關(guān)閉清掃孔蓋

15、，并用滅火器、蒸氣或濕麻袋滅火。二、安全規(guī)程： 1、嚴(yán)禁從集氣槽向加煤車(chē)跨越?；驈臓t頂定向側(cè)裝車(chē)跨越。 2、橋管、集氣槽清掃時(shí)禁止動(dòng)火。 3、清掃橋管及噴頭時(shí)，要先關(guān)閉支管閥門(mén)，防止氨水溢濺燒傷。 4、上崗前必須佩帶好勞動(dòng)保護(hù)用品，在平臺(tái)操作室要站在上風(fēng)側(cè)，且工具不得亂放，以防落下傷人。 5、高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意風(fēng)力、風(fēng)向變化及腳下障礙物。 6、爐頂行走時(shí)，隨時(shí)注意加煤車(chē)行駛方向及打開(kāi)的加煤孔，防止撞上加煤車(chē)或掉入打開(kāi)的加煤孔。. . . . . . 7、嚴(yán)禁在各車(chē)軌道上坐臥休息。第三節(jié)、頂裝煤車(chē)司機(jī)一、操作規(guī)程：（一） 、一般操作： 1、提前 20 分鐘到崗，參加班前會(huì)，點(diǎn)名考勤，聽(tīng)取本班的生

16、產(chǎn)任務(wù)布置及工作安排， 檢查設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常， 主動(dòng)向上一操作工了解當(dāng)班所出現(xiàn)的問(wèn)題及處理情況。 2、出焦前將裝煤車(chē)開(kāi)到煤塔下取煤，雜物要撿出，裝滿(mǎn)煤后，關(guān)閉煤塔漏斗，等待裝煤。 3、推焦完畢，在爐頂指揮工指揮下，將車(chē)開(kāi)到待裝煤爐號(hào)，確認(rèn)機(jī)焦側(cè)上好爐門(mén)后，對(duì)準(zhǔn)裝煤孔開(kāi)始加煤，先開(kāi)焦側(cè)煤斗，再開(kāi)機(jī)側(cè)煤斗，以最快速度加煤， 若下煤不暢，要用鋼釬通煤，當(dāng)煤下到 2/3時(shí)，發(fā)出平媒信號(hào)，通知推焦車(chē)司機(jī)平媒，待裝滿(mǎn)煤后，關(guān)閉閘板，將車(chē)開(kāi)走。 4、嚴(yán)格按照 9-2 順序裝煤，裝煤要均勻穩(wěn)定， 不缺角、不堵眼，保證爐頂空間留 200300 左右空隙，裝煤量允許與規(guī)定裝煤量偏差150公斤。 5、裝滿(mǎn)煤料的加

17、煤車(chē)，待裝煤時(shí)不得停在爐頂，應(yīng)停放在爐端、間臺(tái)上。 6、每周一白班對(duì)加煤車(chē)機(jī)械各部位進(jìn)行加油潤(rùn)滑。（二） 、特殊操作： 1、裝煤時(shí)，突然停電，應(yīng)繼續(xù)裝煤，煤量應(yīng)控制在正常裝煤量. . . . . . 的 90 95% ，裝煤完畢，拉下安全控制開(kāi)關(guān)，將各制動(dòng)開(kāi)關(guān)打倒“零位” ，松開(kāi)行走電機(jī)抱閘，召集爐頂人員將加煤車(chē)推離加煤孔。 2、裝煤時(shí)鼓風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)，推焦車(chē)、加煤車(chē)仍可運(yùn)行時(shí)，應(yīng)繼續(xù)將炭化室煤裝滿(mǎn)、拉通，停止下一爐的推焦操作。二、安全規(guī)程： 1、移動(dòng)車(chē)時(shí)要先檢查前后有無(wú)行人及故障物，先打鈴后開(kāi)車(chē)： 2、禁止行車(chē)時(shí)急打倒輪和行車(chē)時(shí)上下車(chē)。 3、禁止裝煤不平煤或半小時(shí)以上補(bǔ)裝煤。 4、禁止將平煤帶出的

18、余煤及清倉(cāng)煤料裝入炭化室底部。 5、嚴(yán)禁將泥土、鐵器、廢磚等雜物裝入炭化室，以免高溫下侵蝕炭化室墻面造成結(jié)疤或燒熔，損壞砌體結(jié)構(gòu)。 6、加煤車(chē)無(wú)安全檔案禁止行駛。第四節(jié)、推焦車(chē)司機(jī)一、操作規(guī)程：（一） 、一般操作： 1、提前 20 分鐘到崗，參加班前會(huì)、點(diǎn)名考勤、聽(tīng)取本班生產(chǎn)任務(wù)的布置及工作安排， 檢查所有設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況， 了解上一班生產(chǎn)情況，詢(xún)問(wèn)或聽(tīng)取交班人員本班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，存在問(wèn)題等，并和出焦指揮臺(tái)對(duì)鐘。 2、摘門(mén)：（1）按推焦計(jì)劃表，在爐頂指揮工的指揮下，與爐門(mén)工配合啟動(dòng)移門(mén)機(jī)，摘取爐門(mén)，掛好托鉤，稍稍提起爐門(mén)、摘下?tīng)t門(mén)，退回原. . . . . . 位。（2）移動(dòng)車(chē)輛徹底清理爐門(mén)、爐框

19、（每爐清理） ，清理完畢，將推焦頭對(duì)準(zhǔn)炭化室中心（不得偏斜） ，緩慢開(kāi)進(jìn)，使推焦頭接觸焦餅，發(fā)出待推焦信號(hào)。（3）從摘門(mén)到推焦，敞開(kāi)爐門(mén)時(shí)間不得超過(guò) 10 分鐘，如因故障停止推焦超過(guò) 10 分鐘時(shí)， 應(yīng)重新上好爐門(mén)（重點(diǎn)清理的爐門(mén)除外） 。 3、推焦：（1） 、推焦前檢查焦餅收縮情況，爐墻和爐頂空間高度，如出現(xiàn)焦餅收縮不好，爐頂結(jié)石墨嚴(yán)重有堵眼等現(xiàn)象，處理后方可推焦。（2） 、爐頂指揮工發(fā)出推焦信號(hào)后，緩慢啟動(dòng)推焦桿，待焦餅開(kāi)始移動(dòng)后，加速推焦，當(dāng)推焦頭接近焦側(cè)爐門(mén)框（既看到第一標(biāo)記）時(shí)減速慢推，焦炭推出后， 立即返回推焦桿，盡量減少推焦桿在炭化室停留時(shí)間。（3） 、推焦開(kāi)始（既焦餅開(kāi)始移動(dòng)）

20、時(shí)，要看電流表指針位置，做好推焦電流的記錄，當(dāng)推焦電流超過(guò) 37a 時(shí)，應(yīng)立即停止推焦，報(bào)告班長(zhǎng)處理。（4） 、推焦中聽(tīng)到緊急信號(hào)，應(yīng)立即停止推焦，將推焦桿迅速退出炭化室，重新得到推焦信號(hào)后，在行二次推焦。（5） 、負(fù)責(zé)記錄推焦時(shí)間、裝煤時(shí)間、推焦電流，并注意觀(guān)察各炭化爐墻有無(wú)變形、爐磚有無(wú)破損、爐墻顏色變化、石墨增長(zhǎng)情況，發(fā)現(xiàn)不正常情況，記錄爐號(hào)及時(shí)報(bào)告班長(zhǎng)或廠(chǎng)長(zhǎng)。（6） 、焦餅發(fā)生難推時(shí)，應(yīng)迅速退回推焦桿，報(bào)告班長(zhǎng)，查明原. . . . . . 因，檢查項(xiàng)目有：加熱溫度不適當(dāng)、不均勻，整個(gè)焦餅溫度低或局部溫度偏低，焦餅收縮不夠。炭化室爐頂和爐墻石墨沉積過(guò)厚，爐墻變形，平煤不良而堵裝煤孔，爐

21、門(mén)框變形夾角，推焦桿變形，炭化室焦側(cè)底部模板凸起等。 是否摘錯(cuò)爐門(mén)電器有無(wú)損壞、短路焦餅完整情況，有無(wú)破碎現(xiàn)象。 4、上門(mén)：（1） 、推焦后及時(shí)清理尾焦，停穩(wěn)移門(mén)機(jī)，對(duì)準(zhǔn)爐門(mén)框，推進(jìn)爐門(mén)貼緊爐門(mén)框，嚴(yán)禁沖撞爐門(mén)框。（2） 、爐門(mén)要落正，上下、左右位置合適，刀邊壓緊爐框密封環(huán)帶，防止跑煙冒火。（3） 、爐門(mén)對(duì)好，由爐門(mén)工卡緊上下橫閂，緊固頂絲，退出移門(mén)機(jī)回原位。（4） 、緊固爐門(mén)頂絲要上下均勻一致，先緊下部頂絲，再緊上部緊絲，然后通知爐頂裝煤。 5、平煤：（1） 、平煤前，打開(kāi)小爐門(mén)，清理爐口及爐門(mén)。（2） 、得到平煤信號(hào)后，平煤桿對(duì)準(zhǔn)小爐門(mén)中心，開(kāi)始平煤，平煤要迅速，平通（時(shí)間一般不超過(guò) 3

22、分鐘） 。（3） 、平煤桿進(jìn)入炭化室，應(yīng)長(zhǎng)短相間（一般為三長(zhǎng)兩短），且每次進(jìn)入炭化室距離焦側(cè)爐門(mén)襯磚 300 左右，當(dāng)平煤桿帶不出余煤時(shí)，應(yīng)通知爐頂補(bǔ)裝煤。（4） 、檢修時(shí)間配合維修工，對(duì)推焦車(chē)進(jìn)行詳細(xì)檢查，并做好本. . . . . . 班出現(xiàn)的問(wèn)題及處理情況記錄，交班時(shí)告知下一班操作人員， 每周一要對(duì)車(chē)輛各部位加油潤(rùn)滑。（5） 、推焦執(zhí)行系數(shù)k2應(yīng)大于 085。（二） 、特殊操作： 1、當(dāng)推焦或平煤時(shí)，如遇突然停電，首先切斷總電源開(kāi)關(guān)，將操縱手柄打到“零位” ，松開(kāi)抱閘，迅速用手搖裝置將推焦桿或平煤桿退出爐外（無(wú)手搖裝置的可用鏈輪或手搬電機(jī)輪等方法）。 2、當(dāng)輸變電線(xiàn)路不能很快恢復(fù)送電時(shí)，

23、應(yīng)拆掉移門(mén)機(jī)液壓銷(xiāo)，人工將爐門(mén)上好。二、安全規(guī)程： 1、禁止相鄰炭化室空爐時(shí)推焦。 2、禁止用變形的推焦桿推焦。 3、禁止打開(kāi)爐門(mén)燒空爐。 4、禁止強(qiáng)行推焦或推生焦。 5、 嚴(yán)禁一次推不出焦不作任何處理接連二次推焦, 司機(jī)只準(zhǔn)推一次焦，推二次焦必須由班長(zhǎng)同意，三次以上推焦必須找出原因，廠(chǎng)長(zhǎng)在場(chǎng)后才能進(jìn)行。 6、未得推焦信號(hào)，嚴(yán)禁推焦。 7、全爐停止加熱時(shí)，禁止推焦。 8、禁止用推焦桿頭撞擊焦餅表面，推焦途中禁止旁人與司機(jī)說(shuō)話(huà)，司機(jī)的手不得離開(kāi)操作桿或控制器。 9、啟上爐門(mén)時(shí)，禁止沖撞、爐門(mén)、爐框及刀邊。. . . . . . 10、嚴(yán)禁爐門(mén)橫閂未卡緊，既退出移門(mén)邊。 11、摘門(mén)、上門(mén)、推焦、平

24、煤時(shí)，禁止人從前面通過(guò)。 12、嚴(yán)禁在推焦、平煤時(shí)車(chē)身移動(dòng)，或車(chē)輛未就位停穩(wěn)，既行啟閑爐門(mén)、推焦、平煤操作。 13、嚴(yán)禁裝煤不平煤或半小時(shí)后再平煤。 14、推焦車(chē)司機(jī)行車(chē)前要響鈴，離開(kāi)時(shí)切斷電器，非操作人員不得擅自開(kāi)車(chē)。 15、推焦桿、平煤桿、移門(mén)機(jī)未退回原位，嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)行走。第五節(jié)、攔焦車(chē)司機(jī)一、操作規(guī)程：（一） 、一般操作： 1、提前 20 分鐘到崗，參加班前會(huì)、點(diǎn)名考勤，聽(tīng)取本班生產(chǎn)任務(wù)的布置及安全注意事項(xiàng)，檢查所有機(jī)械設(shè)備的云裝情況。 2、接班后提前將車(chē)開(kāi)到待爐號(hào)（嚴(yán)禁錯(cuò)號(hào)） ，聽(tīng)候出焦信號(hào)。出焦信號(hào)，出焦信號(hào)未發(fā)出前， 不得提前松動(dòng)爐門(mén)頂絲， 進(jìn)行摘門(mén)操作。 3、出焦信號(hào)發(fā)出后，機(jī)焦側(cè)

25、同時(shí)摘門(mén)，移動(dòng)車(chē)輛清理爐門(mén)、爐框及炭化室口尾焦， 將導(dǎo)焦柵對(duì)準(zhǔn)炭化室中心 （不得偏斜）貼緊爐框，發(fā)出待出焦信號(hào)通知爐頂指揮工。 4、推焦完畢，待殘焦全部落入熄焦車(chē)中，向熄焦車(chē)發(fā)出信號(hào)，讓其迅速開(kāi)走，退回導(dǎo)焦柵，對(duì)好爐門(mén)，對(duì)爐門(mén)要落正貼緊，刀邊壓正爐框上的密封環(huán)帶，橫閂要卡緊卡死。 5、推焦過(guò)程中，操作工要注意觀(guān)察導(dǎo)焦情況，出現(xiàn)異常，立即. . . . . . 發(fā)出緊急信號(hào)，停止推焦。 6、爐門(mén)上好后，不得退回移門(mén)機(jī)，應(yīng)繼續(xù)頂住爐門(mén)，待機(jī)側(cè)平煤完畢。 7、每周一白班檢查攔焦車(chē)各機(jī)械潤(rùn)滑情況，按規(guī)定注油。（二） 、特殊操作： 1、推焦途中突然停電，應(yīng)切斷電源，各開(kāi)關(guān)恢復(fù)“零位”，用工具將導(dǎo)焦柵移出

26、，推開(kāi)攔焦車(chē)，扒出爐柱附近及導(dǎo)焦柵紅焦，停電時(shí)間長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)拆掉移門(mén)機(jī)液壓銷(xiāo)，人工對(duì)上爐門(mén)。二、安全規(guī)程： 1、未得信號(hào)禁止摘門(mén)，摘門(mén)時(shí)必須確認(rèn)爐號(hào)，待掛鉤吊起爐門(mén)后，方可摘門(mén)。 2、導(dǎo)焦柵沒(méi)有對(duì)正，嚴(yán)禁發(fā)出推焦信號(hào)。 3、推焦時(shí)，攔焦車(chē)上不得站人，但司機(jī)不得遠(yuǎn)離攔焦車(chē)并要隨時(shí)注意導(dǎo)焦情況。 4、導(dǎo)焦柵、移門(mén)機(jī)未退回原位，不得開(kāi)車(chē)行走。 5、開(kāi)車(chē)前及行車(chē)時(shí)，應(yīng)不斷發(fā)出信號(hào)，并注意前后左右有無(wú)行人及障礙物。 6、攔焦車(chē)在行走時(shí)，司機(jī)不得將頭、手、腳伸出車(chē)外，尤其是靠近爐體一側(cè)。 7、嚴(yán)禁在行車(chē)中急打倒輪，不準(zhǔn)將導(dǎo)焦槽長(zhǎng)時(shí)間停在打開(kāi)爐門(mén)炭化室前或紅焦留在導(dǎo)焦槽。 8、攔焦車(chē)軌道上必須有安全檔，否則禁止

27、車(chē)輛行走。. . . . . . 9、車(chē)輛行走時(shí)，嚴(yán)禁上下車(chē)，清掃、修理。 10、移門(mén)機(jī)、導(dǎo)焦柵啟動(dòng)后，嚴(yán)禁人從前面通過(guò)。第六節(jié)、熄焦車(chē)司機(jī)一、操作規(guī)程：（一） 、一般操作： 1、提前 20 分鐘到崗，參加班前會(huì)，點(diǎn)名考勤，聽(tīng)取本班生產(chǎn)任務(wù)的布置及安全注意事項(xiàng)， 檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否良好， 了解上一班生產(chǎn)情況及本班需解決的問(wèn)題。 2、接焦前要檢查車(chē)輛放焦門(mén)啟閉是否靈活，電源、軌道等是否正常，聽(tīng)到出焦信號(hào)后，應(yīng)立即到待出爐號(hào)，等待接焦，待攔焦車(chē)發(fā)出信號(hào)后，方可發(fā)出接焦信號(hào)，通知爐頂指揮處焦。 3、接焦時(shí)，熄焦車(chē)要慢慢開(kāi)動(dòng)，速度應(yīng)與推焦速度相適應(yīng)（大約 25 30 米/ 分）保證焦均勻分布于車(chē)廂，不準(zhǔn)

28、紅焦落地。 4、接完紅焦后，攔焦車(chē)發(fā)出信號(hào)后，熄焦車(chē)應(yīng)以最大的速度開(kāi)向熄焦塔進(jìn)行熄焦， 以免高溫對(duì)車(chē)箱鋼結(jié)構(gòu)的影響和減少焦炭燃燒損失。進(jìn)入塔前要減速慢行， 以免熄焦車(chē)沖出熄焦塔， 造成摩電線(xiàn)脫落，甚至水電機(jī)事故。 5、熄焦要熄透，熄焦過(guò)程中車(chē)輛要前后移動(dòng)，以使水份均勻分布于車(chē)箱，熄焦時(shí)間應(yīng)控制在 23 分鐘，熄焦后，焦臺(tái)前控水時(shí)間不少于 2 分鐘，不得將大量水帶入涼焦臺(tái)或流出塔外。 6、接焦時(shí)，由于某種原因造成紅焦落地時(shí)，應(yīng)迅速用水熄滅紅焦及時(shí)清除，以免軌道長(zhǎng)時(shí)間受熱變形。. . . . . . 7、未經(jīng)允許，不得隨意縮短熄焦時(shí)間，造成焦未熄透，車(chē)箱存有紅焦。 8、放焦要均勻，從一端向另一端緩

29、慢移動(dòng)，以使焦炭均勻分布于涼焦臺(tái)。 9、檢修時(shí)間，要配合維修工對(duì)熄焦車(chē)進(jìn)行詳細(xì)檢查，每周一早班對(duì)車(chē)輛各部位加油潤(rùn)滑。 10、經(jīng)常檢查熄焦水泵，如：漏氣、漏水、漏油、聯(lián)軸器的同心及間隙大小，各部位緊固件有無(wú)松動(dòng)，噴頭是否堵塞，保證熄焦水泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 11、每班要對(duì)熄焦水池焦渣，焦粉進(jìn)行清理，粉焦抓斗機(jī)操作不得錯(cuò)位提升，提升速度要均勻、穩(wěn)定，鋼絲繩收回時(shí)不得過(guò)位。（二） 、特殊操作： 1、接焦時(shí)，如遇突然停電或水泵不上水，應(yīng)立即報(bào)告班長(zhǎng)，通知電工、維修工檢修，車(chē)想有紅焦時(shí)，要人工將車(chē)推至熄焦位置或用臨時(shí)水管及時(shí)熄滅車(chē)紅焦。 2、接焦過(guò)程中，如遇放焦門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟，漏出紅焦時(shí)，應(yīng)立即關(guān)上放焦門(mén)，繼續(xù)接焦

30、。二、安全規(guī)程： 1、熄焦車(chē)未達(dá)接焦位置，嚴(yán)禁發(fā)出接焦信號(hào)。 2、禁止車(chē)箱焦未放完既接焦或熄焦車(chē)頭對(duì)著導(dǎo)焦柵。 3、嚴(yán)禁在熄焦車(chē)頂站人。 4、車(chē)輛行走時(shí)，嚴(yán)禁上下車(chē)，加油、清掃、維修。. . . . . . 5、爐頂發(fā)出預(yù)備信號(hào)后，熄焦車(chē)不準(zhǔn)隨便離開(kāi)接焦位置，司機(jī)不準(zhǔn)離開(kāi)駕駛室。 6、接焦前，必須檢查放焦門(mén)是否關(guān)嚴(yán)，熄焦水是否足量。 7、熄焦車(chē)軌道必須有安全檔，禁止熄焦車(chē)碰撞安全檔。 8、開(kāi)車(chē)前或行走時(shí)，應(yīng)不斷響鈴，并注意前后、左右是否有行人及障礙物，禁止行車(chē)時(shí)不打鈴或途中上下車(chē)。 9、摩點(diǎn)刷子掉道時(shí)，應(yīng)首先切斷電源，用于木棒挑起，禁止帶電作業(yè)。第七節(jié)、機(jī)側(cè)爐門(mén)工二、操作規(guī)程： 1、當(dāng)推焦車(chē)摘

31、門(mén)時(shí)，要協(xié)助推焦車(chē)司機(jī)看準(zhǔn)爐號(hào)，確認(rèn)無(wú)誤后，松動(dòng)頂絲，平穩(wěn)落下?tīng)t門(mén)橫閂。 2、爐門(mén)啟出后，要仔細(xì)鏟除爐門(mén)刀邊，襯磚表面和爐門(mén)框上粘附的焦油渣、焦粉，檢查刀邊及爐門(mén)框有無(wú)損壞，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)班長(zhǎng)處理。 3、爐門(mén)、爐框（包括上升管、橋管、加煤孔蓋）清掃實(shí)行包干重點(diǎn)清理。（甲班 122 號(hào)） （乙班 2344 號(hào)） （丙班 4566 號(hào)） ，非包干爐號(hào)當(dāng)班亦必須每爐清理，清理爐門(mén)時(shí)可將車(chē)開(kāi)到爐端臺(tái)進(jìn)行，清理爐框時(shí)，尤其注意底部死角及頂部橫檔的清理。 4、推焦完畢，迅速清理爐口尾焦，拉平橫閂，指揮推焦車(chē)司機(jī)將爐門(mén)對(duì)正、貼緊、上嚴(yán)，然后插好橫閂，緊固頂絲，退回移門(mén)機(jī)。 5、緊固頂絲，上下要均勻一致，先

32、緊下部頂絲，后緊上部頂絲。. . . . . . 6、協(xié)助推焦車(chē)司機(jī)進(jìn)行更換爐門(mén)及余煤排送操作。 7、協(xié)助搗固車(chē)司機(jī)進(jìn)行側(cè)裝煤操作。 8、在班長(zhǎng)帶領(lǐng)下與司機(jī)一起處理停電、難推焦等故障。 9、配合鐵件、熱修人員做好爐門(mén)頂絲等部位的加油潤(rùn)滑及保養(yǎng)工作。（二） 、特殊操作： 1、推焦或平煤時(shí)突然停電，要配合推焦車(chē)司機(jī)用手搖裝置退出推焦桿、平煤桿。 2、側(cè)裝煤時(shí)，如遇停電或故障，要配合搗固車(chē)司機(jī)繼續(xù)加煤或退出托煤板操作。 3、摘門(mén)、推焦時(shí)，禁止人從移門(mén)機(jī)、推焦桿前穿過(guò)。 4、嚴(yán)禁用鐵錘敲打橫閂強(qiáng)行落鉤。 5、嚴(yán)禁將尾焦、泥巴、鐵器等雜物鏟入炭化室，以免墻面及底部結(jié)疤損壞砌體，造成焦餅難推。 6、清理爐

33、門(mén)、爐框時(shí)，注意爐門(mén)、爐框上部紅焦及磚塊掉落傷人。 7、嚴(yán)禁將磚塊、鐵器、泥土等雜物鏟入余煤箱。 8、嚴(yán)禁將余煤、泥巴、尾焦混堆。 9、車(chē)輛行走時(shí)，嚴(yán)禁上下車(chē)、扒車(chē)。 10、工具應(yīng)放在指定地點(diǎn)，不準(zhǔn)亂人仍或放在軌道上。 11、嚴(yán)禁在各車(chē)軌道上坐臥休息。 12、清理爐門(mén)、爐框式要站在上風(fēng)側(cè)操作，注意爐門(mén)、爐框及尾. . . . . . 焦燒傷燙傷，注意集氣槽平臺(tái)上有無(wú)雜物和工器具，防止落下碰傷。第八節(jié)、焦側(cè)爐門(mén)工一、操作規(guī)程：（一） 、一般操作： 1、攔焦車(chē)摘門(mén)時(shí)，要協(xié)助攔焦車(chē)司機(jī)看準(zhǔn)爐號(hào)，落下橫閂，平移摘門(mén)。 2、摘門(mén)后要仔細(xì)鏟除爐門(mén)、爐門(mén)框、刀邊、爐門(mén)襯磚表面粘附的焦油渣、焦粉， 檢查刀邊及

34、爐門(mén)框有無(wú)破損，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)班長(zhǎng)處理。 3、爐門(mén)、爐框（包括上升管、橋管、加煤孔蓋）清理實(shí)行包干重點(diǎn)清理，非重點(diǎn)清理對(duì)象，當(dāng)班也必須每爐清理，清理爐門(mén)可將車(chē)開(kāi)到爐端臺(tái)進(jìn)行，清理爐框時(shí)，尤其注意底部死角及頂部橫檔清理。 4、導(dǎo)焦完畢，迅速清理爐口尾焦，指揮攔焦車(chē)司機(jī)對(duì)正、貼緊、上嚴(yán)爐門(mén)，然后插好橫閂，緊固頂絲（先緊下部頂絲， 在緊上部頂絲）。 5、在班長(zhǎng)帶領(lǐng)下與司機(jī)一起處理停電，難推焦等機(jī)械故障。 6、配合鐵件、熱修工做好爐門(mén)頂絲等部位的加油潤(rùn)滑工作。（二）特殊操作： 1、發(fā)現(xiàn)摘門(mén)機(jī)摘錯(cuò)時(shí)，要及時(shí)與司機(jī)聯(lián)系糾正。 2、摘門(mén)后，設(shè)備等出現(xiàn)故障， 10 分鐘不能處理完畢，要重新對(duì)好爐門(mén)。 3、推

35、焦過(guò)程中突然停電，協(xié)助司機(jī)退出導(dǎo)焦柵，并扒出導(dǎo)焦柵紅焦。. . . . . . 4、出現(xiàn)難推焦時(shí)，要穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，及時(shí)參與扒焦操作。二、安全規(guī)程： 1、嚴(yán)禁將磚塊、鐵器、尾焦鏟入爐。 2、嚴(yán)禁爐門(mén)跑煙、冒火，冒火時(shí)不準(zhǔn)用大水澆滅。 3、摘門(mén)或?qū)φ龑?dǎo)焦柵時(shí)，禁止人從前面穿過(guò)。 4、清理爐門(mén)、爐框時(shí)，人要站在上風(fēng)側(cè)，防止?fàn)t門(mén)、爐框及尾焦燒傷。 5、操作時(shí)要特別注意，工具不得碰著攔焦車(chē)、熄焦車(chē)滑線(xiàn)，以防觸電。 6、嚴(yán)禁在各車(chē)軌道上及兩旁坐臥、休息。 7、嚴(yán)禁將工具亂扔或放在軌道上。 8、嚴(yán)禁提前松動(dòng)爐門(mén)頂絲或上門(mén)不擰緊頂絲，以防橫閂蹦出，爐門(mén)掉落。第九節(jié)、空壓機(jī)工一、操作規(guī)程：（一） 、技術(shù)規(guī)

36、定： 1、一級(jí)壓力不得超過(guò) 0.25mpa。 2、二級(jí)壓力不得超過(guò) 208mpa 。 3、潤(rùn)滑油壓力應(yīng)在 0.10.25mpa ，不得低于 0.1mpa。 4、機(jī)身油池溫度不超過(guò) 60 。 5、各排氣溫度不超過(guò) 150。（二）一般操作：. . . . . . 1、啟車(chē)前，檢查空壓機(jī)各部位及附件連接是否可靠，機(jī)身油池油位是否在標(biāo)尺圍，地角螺栓有無(wú)松動(dòng)，皮帶及罩等是否牢固完好，電控設(shè)備是否完好。 2、打開(kāi)氣路，關(guān)閉減荷閥，啟動(dòng)電機(jī)，空載運(yùn)行正常后，關(guān)閉放散閥，打開(kāi)減荷閥。 3、空壓機(jī)運(yùn)行正常后，隨時(shí)觀(guān)察油位及飛濺潤(rùn)滑情況，并檢查壓力儀表，減荷閥是否安全可靠，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理。 4、定期對(duì)進(jìn)、排

37、氣閥清洗， 檢查閥平整度， 機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn) 20002200小時(shí)后，應(yīng)更換機(jī)身油池潤(rùn)滑油，清洗油池、油管、油泵、檢查油路逆止閥的嚴(yán)密性和油壓表的靈活性，吹掃管道，清洗活塞。 5、儲(chǔ)氣罐冷凝器油水每班排放一次。 6、停車(chē)時(shí)，先關(guān)閉減荷閥，打開(kāi)放散閥，斷開(kāi)電源，放掉儲(chǔ)氣罐的水。（三） 、特殊操作： 1、停電時(shí)，立即關(guān)閉減荷閥，將電機(jī)啟動(dòng)裝置退回零位，但不得放掉儲(chǔ)氣罐的壓縮空氣。 2、復(fù)電后，檢查三相主回路電壓是否達(dá)到 380v，控制器各部位是否接觸良好，詳細(xì)檢查后，可按規(guī)程啟動(dòng)。二、安全規(guī)程： 1、空壓機(jī)未經(jīng)詳細(xì)檢查，嚴(yán)禁啟動(dòng)。 2、禁止使用劣質(zhì)或變質(zhì)潤(rùn)滑油。 3、嚴(yán)禁空壓機(jī)缺油運(yùn)轉(zhuǎn)。. . . . .

38、 . 4、保持空壓機(jī)清潔衛(wèi)生，嚴(yán)禁帶壓?jiǎn)④?chē)。 5、運(yùn)行中的設(shè)備，嚴(yán)禁擦拭、清理。第十節(jié)、搗固機(jī)及側(cè)裝煤車(chē)一、操作規(guī)程：（一） 、一般操作： 1、提前 20 分鐘到崗，參加班前會(huì)，點(diǎn)名考勤，聽(tīng)取本班生產(chǎn)任務(wù)的布置及工作安排， 檢查各設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況， 了解上一班生產(chǎn)中存在的問(wèn)題及處理情況。 2、啟車(chē)前，檢查搗固機(jī)、側(cè)裝煤車(chē)各緊固部位是否松動(dòng)，各變速箱及潤(rùn)滑部位油位是否符合標(biāo)準(zhǔn)，各齒輪傳動(dòng)部位齒輪咬合是否良好，各控制電器、配電線(xiàn)路、行走抱閘是否安全可靠，搗固錘桿摩擦片磨損是否正常，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 3、按已做好的對(duì)位標(biāo)志，對(duì)正側(cè)裝煤車(chē)，使搗固錘中線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)搗固煤槽中心線(xiàn)，不得偏斜。 4、退托媒板，搗固

39、煤槽后擋板及送煤小車(chē)回原位，關(guān)閉搗固煤槽前檔板及活動(dòng)壁，啟動(dòng)接煤板，并調(diào)整角度，滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)使用。 5、搗固煤餅時(shí)，煤料入槽必須分層（一般為 35 層）進(jìn)行，且每層煤料必須均勻分布于搗固煤槽，搗固煤餅要搗實(shí)成型， 煤餅高度要符合標(biāo)準(zhǔn)（一般煤槽上沿留有 100150 ） ，上表面要平整，以保持爐頂空間，留有 200300 的空間，使煤氣流動(dòng)暢通。 6、搗固機(jī)啟動(dòng)后，錘頭下落速度要慢，且分段進(jìn)行，確認(rèn)錘頭中線(xiàn)與搗固煤槽中線(xiàn)基本重合， 錘頭上下移動(dòng)不與搗固煤槽固定壁或. . . . . . 活動(dòng)壁碰撞、摩擦，方可進(jìn)行搗固操作。 7、煤餅搗完后，收回錘頭，要求一要到位，二要兩錘平齊，三要使用安全掛鉤鉤起

40、8、錘頭收好后，落下接煤板，待推焦完畢，推焦車(chē)離開(kāi)后，移動(dòng)側(cè)裝煤車(chē)，使搗固機(jī)槽對(duì)準(zhǔn)待裝煤炭化室，打開(kāi)前擋板及活動(dòng)壁，準(zhǔn)備裝煤。 9、裝煤時(shí)，啟動(dòng)托煤板及送煤小車(chē)，托煤板或煤餅推進(jìn)速度要遵循，慢快慢的順序，既：煤餅在未進(jìn)入炭化室前。托煤板推進(jìn)速度要慢，煤餅進(jìn)入炭化室后，要加快托煤板推進(jìn)速度，并密切注意行程儀表指示，煤餅即將到位時(shí)，要放慢托煤板推進(jìn)速度，以防限位器等失靈造成設(shè)備事故。 10、煤餅推送到位后，前后移動(dòng)送煤小車(chē)，使推頭鎖緊裝置連桿上兩個(gè)小輪卡入前托架兩側(cè)方孔中， 抽回托煤板至原位，啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)，拉回送煤小車(chē)，既為完成裝煤操作。 11、每周一早班要對(duì)各設(shè)備，齒輪等加油潤(rùn)滑、維護(hù)、保養(yǎng)。 1

41、2、協(xié)助維修工做好備用搗固機(jī)的維護(hù)、保養(yǎng)，使其處于良好的備用狀態(tài)。（二） 、特殊操作：裝煤時(shí)加遇系統(tǒng)突然停電， 備用機(jī)組不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)， 要組織人員松開(kāi)鎖緊裝置， 保護(hù)外露托煤板， 熄滅周?chē)骰稹Ｍｋ姇r(shí)間超出 10分鐘時(shí)，要用手拉葫蘆或鏟車(chē)?yán)鎏炕业暮拿喊澹悦忾L(zhǎng)時(shí)間受熱變形。. . . . . . 二、安全規(guī)程： 1、側(cè)裝煤車(chē)移動(dòng)前，要先響鈴，并仔細(xì)觀(guān)察車(chē)輛上、下、左、右道軌兩側(cè)有無(wú)行人或障礙物。 2、側(cè)裝煤車(chē)司機(jī)行車(chē)前要響鈴，離開(kāi)時(shí)要切斷電源，非操作人員不得擅自開(kāi)車(chē)。 3、裝煤時(shí)，司機(jī)要密切注視行程儀表指示，禁止旁人與司機(jī)說(shuō)話(huà)，操作人員的手不得離開(kāi)操作桿或制動(dòng)器。 4、裝煤或托煤板，送煤

42、小車(chē)退回時(shí)，嚴(yán)禁人從車(chē)前穿過(guò)。 5、嚴(yán)禁車(chē)輛為就位，停穩(wěn)時(shí)，既行裝煤操作。 6、搗固機(jī)錘頭未收回，接煤板尚未落下，嚴(yán)禁車(chē)身移動(dòng)。 7、行車(chē)時(shí)，側(cè)裝煤車(chē)頂部嚴(yán)禁坐人。 8、嚴(yán)禁在各車(chē)軌道上坐、臥休息，跨越、座椅安全欄桿。 9、嚴(yán)禁用搗固錘頭平煤或刮平煤。第十一節(jié)、三班測(cè)溫調(diào)火工一、操作規(guī)程 : （一） 、一般操作： 1、提前 30 分鐘到崗，了解上一班的溫度、壓力和其他操作情況，檢查光學(xué)高溫計(jì)的完好情況，并與交班者共同測(cè)量交班溫度（交班溫度由接班者測(cè)量） 2、根據(jù)規(guī)定的結(jié)焦時(shí)間加熱制度，合理調(diào)節(jié)進(jìn)入各燃燒室的煤氣量、空氣量，使其正常燃燒，確保直行溫度的均勻，穩(wěn)定。 3、直行溫度每班測(cè)量 4 次，

43、每隔 2 小時(shí)測(cè)量一次，測(cè)溫時(shí)間一. . . . . . 座焦?fàn)t不超過(guò) 5 分鐘。 4、測(cè)溫路線(xiàn)每次應(yīng)固定，測(cè)溫速度均勻，看火孔蓋隨側(cè)隨打開(kāi)，同時(shí)打開(kāi)數(shù)不得超過(guò) 4 個(gè)，側(cè)完后立即蓋上。 5、每測(cè)完一側(cè)（下降側(cè)）直行溫度，回頭要對(duì)另一側(cè)（上升側(cè)）各排燃燒室代表火道的燃燒情況進(jìn)行檢查，并根據(jù)上次本側(cè)的溫度情況調(diào)節(jié)高低溫號(hào)，使其接近標(biāo)準(zhǔn)溫度，減小與標(biāo)準(zhǔn)溫度的偏差，不準(zhǔn)采用停止加熱的方來(lái)糾正倒溫差。 6、測(cè)溫時(shí)，遇到加煤或冒煙，不能測(cè)量時(shí)，待其它火道測(cè)完后，進(jìn)行補(bǔ)側(cè)，爐頂看火孔壓力應(yīng)保持在 0.5水柱左右，不準(zhǔn)因便于測(cè)溫，將看火孔壓力調(diào)為負(fù)壓。 7、機(jī)焦側(cè)直行平均溫度與標(biāo)準(zhǔn)溫度相差 20 時(shí)，要與常

44、白班調(diào)火工一起找出原因，必要時(shí)可適當(dāng)調(diào)整加熱制度，做好記錄，說(shuō)明調(diào)整時(shí)間、原因，并在記錄上簽字。 8、三班測(cè)溫調(diào)火工除測(cè)量、調(diào)節(jié)代表火道溫度外，還要經(jīng)常查看各立火道燃燒情況，尤其是焦側(cè)二、三火道溫度，防止出現(xiàn)高溫事故。個(gè)別火道換向后 5 分鐘實(shí)測(cè)溫度，最高不得超過(guò) 1320，超出此限，按高溫事故處理。 9、停止或恢復(fù)加熱時(shí)，協(xié)助換向工進(jìn)行停送煤氣操作，在焦?fàn)t長(zhǎng)時(shí)間停止加熱期間，應(yīng)檢查看火孔、蓄熱室測(cè)溫孔、廢氣盤(pán)等是否堵嚴(yán)、蓋實(shí)，以防冷空氣漏入，引起爐溫迅速下降。 10、不定期清理煤氣支管、旋塞，每周星期二早班對(duì)煤氣加減旋塞清理，抹油潤(rùn)滑，保證旋塞靈活、暢通。. . . . . . 11、每周二

45、，六早班對(duì)四角排液水封桶徹底清理一次，排出水封桶沉積的焦油，保持水封桶水量、水位。 12、如實(shí)填寫(xiě)、記錄測(cè)溫結(jié)果，分別計(jì)算機(jī)焦側(cè)直行溫度的平均值，編排下一班推焦計(jì)劃，夜班負(fù)責(zé)計(jì)算出前一天的k1、k2、k3、k均、k安。 13、編排班推焦計(jì)劃，按循環(huán)檢修方法編制，正常情況下改變出爐數(shù)，變更結(jié)焦時(shí)間， 應(yīng)由生產(chǎn)廠(chǎng)長(zhǎng)批準(zhǔn)、 調(diào)整檢修時(shí)間與操作時(shí)間，不得隨意變動(dòng)。因故延誤出焦 50 分鐘以上，檢修時(shí)間可提前，但不得加速推出熟焦。延長(zhǎng)結(jié)焦時(shí)間不超過(guò) 2 小時(shí)，延長(zhǎng)結(jié)焦時(shí)間時(shí)，應(yīng)注意爐溫德控制，防止高溫。亂簽的爐號(hào)應(yīng)盡量在三個(gè)周轉(zhuǎn)時(shí)間調(diào)整過(guò)來(lái)。 14、光學(xué)高溫計(jì)的使用和維護(hù)：光學(xué)高溫計(jì)使用前要校對(duì)，每次測(cè)

46、溫前必須校對(duì)零點(diǎn)；使用和存放高溫計(jì)時(shí)勿使其受潮和振動(dòng)；測(cè)量時(shí)滑動(dòng)電阻轉(zhuǎn)動(dòng)不要過(guò)猛，以免燈絲受損； 四不準(zhǔn)隨便拆開(kāi)高溫計(jì)，不準(zhǔn)用其測(cè)量燈泡和太陽(yáng)的溫度；大雨、大雪天禁止使用高溫計(jì)；禁止用手和粗臟布擦拭高溫計(jì)鏡面；（二） 、特殊操作： 1、發(fā)生難推時(shí)，要檢查該炭化室兩側(cè)燃燒室的橫排溫度，查明原因處理并記錄。 2、遇到下列情況時(shí)，要停止加熱并相應(yīng)調(diào)小煙囪吸力。（1）煤氣主管壓力低于 500pa 時(shí)；（2）加熱設(shè)備出現(xiàn)故障，影響正常加熱，半小時(shí)不能修復(fù)時(shí)；. . . . . . （3）鼓風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)；（4）煤氣管道損壞，影響安全操作；（5）清掃煤氣管道；（6）煙道翻板故障或修理； 3、焦?fàn)t停止加熱時(shí)

47、，下列人員分工操作：（1）換向工負(fù)責(zé)： a、關(guān)閉煤氣總管、分管閥門(mén)； b、關(guān)閉總煙道翻板； c、將機(jī)焦側(cè)廢氣盤(pán)提至中間，停止加熱 4 小時(shí)以上時(shí)，應(yīng)采取密封措施，并將機(jī)焦兩側(cè)廢氣盤(pán)全部落下。 a、將機(jī)焦側(cè)支管旋塞全部關(guān)閉（停送煤氣 30 分鐘以上時(shí)）； b、通知爐頂指揮工停止出焦； c、查明停止加熱的原因及時(shí)處理； 4、焦?fàn)t恢復(fù)加熱操作：（1） 當(dāng)故障排除后，煤氣總管壓力恢復(fù)正常（總壓穩(wěn)定在 1000pa以上數(shù)分鐘）時(shí)，焦?fàn)t應(yīng)恢復(fù)加熱，由班長(zhǎng)或?qū)Ｈ私y(tǒng)一指揮。（2）打開(kāi)煤氣總管放散，用煤氣趕空氣的辦法趕凈煤氣管道的空氣，于爐頂煤氣總管放散處放散 10 分鐘左右，取樣做爆發(fā)試驗(yàn)三次合格。（3）由換

48、向工打開(kāi)總煙道翻板，恢復(fù)煙道吸力，空氣廢氣處于正常交換狀態(tài)。（4）打開(kāi)煤氣總管閥門(mén)及上升側(cè)分管閥門(mén)，同時(shí)打開(kāi)上升側(cè)四. . . . . . 角放散，并于四角放散 10 分鐘左右，取樣做爆發(fā)試驗(yàn)三次合格，方可往爐送煤氣。（5）由測(cè)溫工關(guān)閉四角放散，從管道末端逐一打開(kāi)煤氣支管旋塞往爐送煤氣，送煤氣時(shí)，換向工要監(jiān)看煤氣總管壓力低于 500pa時(shí)，應(yīng)停止送煤氣。（6）全部燃燒室送煤氣后， 根據(jù)需要調(diào)整總分管壓力至規(guī)定圍。三、主要技術(shù)指標(biāo)要求： 1、 燃燒室任何一點(diǎn)溫度交換后 20 秒的溫度，不得超過(guò) 1450，在正常情況下不得低于 1200 ，爐頭溫度、邊火道溫度不低于1100。 2、機(jī)焦側(cè)標(biāo)準(zhǔn)火道為

49、：機(jī)側(cè) 5 ，焦側(cè) 14 ，標(biāo)準(zhǔn)溫度暫定機(jī)側(cè)1230，焦側(cè) 1250，根據(jù)焦餅溫度的測(cè)量結(jié)果，確定最終標(biāo)準(zhǔn)溫度。 3、五 k 系數(shù) k10.85 、k20.85、k30.8、k 安0.85、k均 0.8 ，其計(jì)算方法為：（1）推焦計(jì)劃系數(shù)： k1= （m-a1 ）/m 式中： m 班計(jì)劃推焦?fàn)t數(shù) a計(jì)劃結(jié)焦時(shí)間與規(guī)定結(jié)焦時(shí)間相差大于5 分鐘以上的爐數(shù)。（2）推焦執(zhí)行系數(shù) k2：k2=(n-a2)/n 式中： n一班實(shí)際推焦?fàn)t數(shù)。 a2實(shí)際推焦時(shí)間與計(jì)劃推焦時(shí)間相差大于5 分鐘的爐數(shù)。（3）推焦總系數(shù) k3：k3=k1 k2 . . . . . . （4）焦?fàn)t沿橫長(zhǎng)方向各燃燒室晝夜平均溫度的均勻

50、性，用均勻系數(shù) k均來(lái)標(biāo)識(shí) k 均（m-a機(jī)）+（m-a焦)/2m 式中： m 焦?fàn)t燃燒室數(shù)（緩沖爐，檢修爐除外） a機(jī)、a 焦分別代表機(jī)焦側(cè)各燃燒室晝夜溫度的平均值與本側(cè)晝夜溫度的平均值的差超過(guò)20（邊爐 30）的火道數(shù)（5） 直行溫度的穩(wěn)定性用 k 安來(lái)表示：k安=2n-(a 機(jī)+a焦)/2n 式中： n晝夜全爐測(cè)溫次數(shù) a機(jī)、a焦機(jī)焦側(cè)平均溫度與標(biāo)準(zhǔn)溫度偏差7以上的次數(shù)四、安全規(guī)程： 1、在爐頂工作時(shí)應(yīng)注意加煤車(chē)行駛方向及風(fēng)向，以防碰傷、燒傷。 2、測(cè)溫前與換向室對(duì)鐘、對(duì)表，提前到達(dá)測(cè)溫地點(diǎn)。測(cè)溫打蓋，人要站在上風(fēng)側(cè)，防止燒傷。 3、嚴(yán)禁鐵器、煤、灰等雜物掉入立火道。 4、換向時(shí)，禁止打

51、開(kāi)看火孔蓋。 5、清掃煤氣支管、磚煤氣道，工作前要在換向機(jī)上掛上“禁止換向”警示牌，操作時(shí)，不得正面操作，以防煤氣支管放炮傷人。 6、嚴(yán)禁在蓄熱室走廊和煤氣管道區(qū)域作爆發(fā)試驗(yàn)，掛接臨時(shí)電線(xiàn)或攜帶易燃易爆物品及烘烤衣物。 7、嚴(yán)禁在各車(chē)軌道上坐臥休息及爐頂向下墜物。第十二節(jié)、換向工一、操作規(guī)程：. . . . . . 1、提前 20 分鐘到崗，參加班前會(huì)、點(diǎn)名考勤，聽(tīng)取本班生產(chǎn)任務(wù)的布置及工作安排，了解上一班的加熱制度及設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況。 2、交換前要對(duì)交換機(jī)傳動(dòng)齒輪、鋼絲繩、各處溫度、壓力儀表進(jìn)行檢查，出現(xiàn)異常，立即報(bào)告班長(zhǎng)，并協(xié)助維修人員處理故障。 3、換向步驟為：（1）關(guān)上升側(cè)煤氣分管閥門(mén)，同

52、時(shí)開(kāi)煤氣主管放散，并保持煤氣主管壓力在 8001200pa。（2）啟動(dòng)換向機(jī)進(jìn)行空氣和廢氣的交換，變下降側(cè)為上升側(cè)，上升側(cè)為下降側(cè)。（3）間隔短暫時(shí)間開(kāi)上升側(cè)（原下降側(cè)）煤氣分管閥門(mén)，同時(shí)關(guān)閉煤氣主管放散閥，并調(diào)整煤氣主管、分管壓力至規(guī)定值。 4、按三班測(cè)溫調(diào)火工的通知，增減煤氣流量、壓力，并記錄增減數(shù)量及時(shí)間。 5、自動(dòng)換向時(shí)，應(yīng)站在換向機(jī)控制箱旁，仔細(xì)傾聽(tīng)電動(dòng)機(jī)、油泵等運(yùn)轉(zhuǎn)情況，手動(dòng)換向時(shí)，操作工必須手控?fù)Q向盤(pán)，不得脫開(kāi)手輪任其轉(zhuǎn)動(dòng)。 6、每次換向后必須：（1） 檢查量座焦?fàn)t廢氣盤(pán)起落是否正常和總煙道翻板開(kāi)啟情況。（2）檢查煤氣總管、分管壓力是否合乎規(guī)定，常溫度壓力儀表顯示是否正常。（3）

53、準(zhǔn)確記錄煤氣總管、分管、壓力、溫度、總分煙道吸力，溫度、集氣管道溫度壓力。. . . . . . 7、按規(guī)定時(shí)間準(zhǔn)確交換，1 分鐘之完成全部操作程序。 8、換向時(shí)，廢氣盤(pán)要拉嚴(yán)、提緊、保證嚴(yán)密，煤氣閥門(mén)開(kāi)關(guān)要迅速，關(guān)要關(guān)嚴(yán)，開(kāi)時(shí)要開(kāi)度一致。 9、每周星期二早班對(duì)換向盤(pán)齒輪、鋼絲繩、各交換閥門(mén)加油潤(rùn)滑。（二）特殊操作： 1、焦?fàn)t停止加熱時(shí)應(yīng)遵循的原則：（1）煤氣管道中保持正壓，使空氣不能進(jìn)入煤氣管道。（2）炭化室、燃燒室壓力接近正常。（3）停止加熱必須停止出焦。（4）盡量保持爐溫，使?fàn)t溫下降少而且下降均勻。 2、交換過(guò)程中突然停電，應(yīng)立即切斷電源，改用手動(dòng)裝置進(jìn)行交換。 3、在調(diào)火班長(zhǎng)的統(tǒng)一指揮

54、下進(jìn)行停送煤氣操作。三、主要技術(shù)指標(biāo)要求： 1、 同組焦?fàn)t換向間隔時(shí)間為 30 分鐘， 兩組焦?fàn)t換向間隔時(shí)間 10分鐘。 2、換向操作時(shí)間不超過(guò) 1 分鐘，手動(dòng)裝置換向不超過(guò) 2 分鐘。 3、煤氣總管、分管壓力以滿(mǎn)足生產(chǎn)需要為目的，一般情況下，煤氣總管壓力應(yīng)保持在 10001500pa，分管壓力不低于 200pa 為宜。 4、增減煤氣和煙道吸力要做到：（1）先增煙道吸力，后加煤氣流量。. . . . . . （2）先減煤氣流量，后減煙道吸力。四、安全規(guī)程： 1、嚴(yán)格遵守?fù)Q向順序，即先關(guān)煤氣后關(guān)空氣，先送空氣，后送煤氣。嚴(yán)禁廢氣盤(pán)尚未落下，即空氣、廢氣未交換過(guò)來(lái)時(shí)，就往爐送煤氣。 2、嚴(yán)禁兩座焦

55、爐同時(shí)換向。 3、煤氣總管壓力低于 500pa 時(shí)，應(yīng)立即停止加熱。 4、換向室嚴(yán)禁吸煙、動(dòng)火，不準(zhǔn)閑雜人員逗留。 5、操作過(guò)程中，廢氣盤(pán)失控，應(yīng)立即關(guān)閉煤氣。 6、非工作人員不得隨意亂動(dòng)換向設(shè)備，閥門(mén)及電器按鈕等。 7、換向后五分鐘嚴(yán)禁煙冒黑煙。第三章、備煤運(yùn)焦系統(tǒng). . . . . . 第一節(jié)、精煤授煤工一、操作規(guī)程： 1、提前 20 分鐘到崗參加班前會(huì)、點(diǎn)名考勤，聽(tīng)取本班生產(chǎn)任務(wù)布置，工作安排及安全注意事項(xiàng)， 了解上一班生產(chǎn)中存在的問(wèn)題及處理情況。 2、接班計(jì)劃出焦?fàn)t數(shù)，指揮鏟車(chē)向受煤坑入煤，要求入料要均勻、穩(wěn)定，保證皮帶不空轉(zhuǎn)、不超載。 3、不同的煤種入坑是必須對(duì)號(hào)入座，不得混堆、混入

56、。 4、煤料入坑時(shí)，要仔細(xì)檢查煤料中有無(wú)雜物、凍塊，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，雜物要取出，凍塊先破碎后入坑。 5、發(fā)現(xiàn)受煤坑子損壞時(shí)，應(yīng)立即停止入煤，并通知維修人員維修。二、安全規(guī)程： 1、受煤坑篦子上堆放煤種高度不準(zhǔn)超過(guò) 1 米，周?chē)?2 米以的煤料堆放高度不準(zhǔn)超過(guò) 2 米，同時(shí)要鏟成斜坡。 2、向受煤坑入煤時(shí)，防止滑入坑。 3、桶煤時(shí)，鋼釬插入受煤坑深度， 不得超過(guò) 1 米，嚴(yán)禁將釬子、鐵鍬、石頭等工具、雜物掉入受煤坑。第二節(jié)、上煤皮帶工、配煤工一、操作過(guò)程： 1、提前 20 分鐘到崗，參加班前會(huì)、點(diǎn)名考勤，聽(tīng)取本班生產(chǎn)任務(wù)布置及工作安排， 了解上班生產(chǎn)中存在問(wèn)題及處理情況，檢查設(shè). . . . . .

57、備的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。 2、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，如出現(xiàn)皮帶或其它設(shè)備損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)當(dāng)班班長(zhǎng)或廠(chǎng)里處理。 3、開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備工作：（1）檢查各注油點(diǎn)油位是否適量，油質(zhì)是否清潔，各部位螺絲是否松動(dòng)。（2）檢查托錕、滾筒、清掃器、皮帶接頭、制動(dòng)裝置、皮帶調(diào)整及聯(lián)絡(luò)信號(hào)是否安全可靠， 下煤漏斗是否暢通， 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理并匯報(bào)。 4、啟動(dòng)與運(yùn)轉(zhuǎn)：（1）接到啟車(chē)信號(hào)后，觀(guān)看上、下、左、右有無(wú)行人停留和走動(dòng)，個(gè)設(shè)備上是否有人維修或工作，確認(rèn)安全無(wú)誤后，及時(shí)反饋對(duì)方信號(hào)進(jìn)行啟車(chē)。（2）皮帶運(yùn)輸機(jī)應(yīng)在空載下啟動(dòng)，并按先頭后尾的順序逐一啟動(dòng)。（3）皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，要巡回檢查電機(jī)、減速機(jī)的聲音和溫度是否正常，皮帶

58、是否跑偏、打滑，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停機(jī)處理。（4）根據(jù)不同的煤料、不同的配煤比例，調(diào)節(jié)電磁給料機(jī)均勻穩(wěn)定地下煤， 并隨時(shí)掌握皮帶及負(fù)荷情況，發(fā)現(xiàn)超負(fù)荷時(shí)立即與受煤崗位聯(lián)系進(jìn)行調(diào)整。（5）詳細(xì)檢查煤料中有無(wú)雜物、鐵器，如有應(yīng)及時(shí)撿出，正確使用電磁除鐵器。. . . . . . （6）皮帶運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)使皮帶保持適中的松緊程度，發(fā)現(xiàn)跑偏應(yīng)及時(shí)檢查處理，跑偏的主要原因有：槽型托安裝不正；運(yùn)轉(zhuǎn)滾筒與尾部滾筒不平行；滾筒表面有粘著物；接頭不正；皮帶松緊不勻；導(dǎo)向輪短缺、磨損。 5、停車(chē)：（1）接到停車(chē)信號(hào)后，待皮帶上的物料全部卸凈后方可停車(chē)。（2）停車(chē)應(yīng)按先尾后頭的順序逐一進(jìn)行，停車(chē)后，皮帶上不允許留有輸送物

59、。（特殊情況除外） 6、皮帶機(jī)上所有傳到滾筒、托輥應(yīng)保持靈活旋轉(zhuǎn)、各滾筒及托輥應(yīng)經(jīng)常清洗、注油，每周二早班對(duì)各潤(rùn)滑部位加油潤(rùn)滑。 7、協(xié)助維修工做好設(shè)備的檢修、保養(yǎng)工作。 8、遇有緊急情況應(yīng)立即停車(chē)，并啟動(dòng)制動(dòng)裝置，防止皮帶倒轉(zhuǎn)。三、安全規(guī)程： 1、正確使用安全裝置及信號(hào)，皮帶啟、停車(chē)時(shí)，機(jī)頭、機(jī)尾都要信號(hào)聯(lián)絡(luò)，不得回饋信號(hào)，嚴(yán)禁啟停車(chē)。 2、嚴(yán)禁清掃、倚靠運(yùn)轉(zhuǎn)中的設(shè)備，清掃衛(wèi)生必須停止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。 3、檢修時(shí)，應(yīng)斷掉總電源，并于啟車(chē)部位掛好安全警示牌“檢修中禁止開(kāi)車(chē)”，必要時(shí)派專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。. . . . . . 4、各崗位照明必須齊全，如有順壞及時(shí)通知電工維修，不準(zhǔn)私接電線(xiàn)或采用其它方法照明。

60、5、嚴(yán)禁伸手去清理運(yùn)轉(zhuǎn)中的設(shè)備上的雜物、或滾筒上粘附的煤料。 6、保持電磁除鐵器的正常運(yùn)作，嚴(yán)禁鐵器等雜物進(jìn)入粉碎機(jī)。第三節(jié)、粉碎機(jī)工一、操作規(guī)程： 1、提前 20 分鐘到崗，參加班前會(huì)、點(diǎn)名考勤，聽(tīng)取本班生產(chǎn)任務(wù)的布置及工作安排， 檢查所屬設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況， 了解上一班生產(chǎn)中存在的問(wèn)題及處理情況。 2、開(kāi)車(chē)前，清除設(shè)備周?chē)推系碾s物，檢查各緊固部位螺絲是否松動(dòng)，連軸器轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，對(duì)輪銷(xiāo)子是否齊全，各潤(rùn)滑部位是否缺油，上下料口是否完好，錘頭、翻擊板間隙是否合乎要求，聯(lián)絡(luò)信號(hào)是否安全可靠，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 3、啟動(dòng)前，首先盤(pán)動(dòng)連軸器 12 圈，確認(rèn)其轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，機(jī)殼無(wú)積存的煤料，設(shè)備上、下、