優(yōu)秀論文建立典型機電產(chǎn)品為載體的一體化教學(xué)模式的探索

1、2009年全國技工教育和職業(yè)培訓(xùn) 優(yōu)秀教研成果評選活動參評論文建立典型機電產(chǎn)品為載體的一體化教學(xué)模式的探索iii建立典型機電產(chǎn)品為載體的一體化教學(xué)模式的探索【摘要】本文對建立典型機電產(chǎn)品為載體的教學(xué)模式若干問題，如典型機電產(chǎn)品為載體的一 體化教學(xué)模式描述、案例分析、典型工作任務(wù)的確認(rèn)、項目教學(xué)法與工作過程系統(tǒng)化理論應(yīng) 用上的區(qū)別等進(jìn)行了分析探討，提出“典型機電產(chǎn)品為載體的一體化教學(xué)模式可能成為職業(yè) 教育課程改革由學(xué)科型向職業(yè)能力型轉(zhuǎn)型的突破口”、“實訓(xùn)產(chǎn)品化是機電類專業(yè)一休化課程 改革的一個方向”等個人觀點。對如何確認(rèn)典型工作任務(wù)、選擇載體時如何滿足工作過程與 工作任務(wù)條件等進(jìn)行了分析探討。【

2、關(guān)鍵詞】典型機電產(chǎn)品為載體 工作過程 典型工作任務(wù)一體化教學(xué)產(chǎn)品是工作任務(wù)完成的結(jié)果并反射某職業(yè)（工種）的工作任務(wù)，同時產(chǎn)品隱含著其生產(chǎn) 的整個工作過程：從市場調(diào)研、設(shè)計策劃、原料采購、生產(chǎn)工藝和流程制定、管理和質(zhì)量監(jiān) 控、檢驗、流通與銷售等環(huán)節(jié)。而典型機電產(chǎn)品則是一個符合“基于工作過程課程體系改革 理論”、“從工作中來，到工作中去”的可以體現(xiàn)和代表典型工作過程、典型工作任務(wù)的載體。 因而典型機電產(chǎn)品為載體的一體化教學(xué)模式，作為職業(yè)教育院校機電類專業(yè)實施“基于工作 過程課程體系改革”應(yīng)取的一種形式、連接“應(yīng)知”與“應(yīng)會”的十分恰當(dāng)?shù)臉屑~、能迅速 有效地提高學(xué)生動手能力和專業(yè)技能的手段、受師生歡

3、迎乂具有廣泛可行性的實用方法，極 有可能成為課程改革由學(xué)科型向職業(yè)能力型轉(zhuǎn)型的突破口。近年來，機電類專業(yè)一體化教學(xué) 改革未能取得突破性的進(jìn)展，原因當(dāng)然是多方面的。筆者認(rèn)為，與沒有有效建立典型機電產(chǎn) 品為載體的教學(xué)模式有關(guān)。當(dāng)前，對建立典型機電產(chǎn)品為載體的一體化教學(xué)模式從理論上進(jìn) 行深入的探討，確有必要。木文擬對機電類專業(yè)以典型機電產(chǎn)品為載體的一體化教學(xué)模式的 一些要索進(jìn)行分析研究，并提出個人見解供參考。一、典型機電產(chǎn)品為載體的一體化教學(xué)模式描述載體指物質(zhì)、信息和文化等的運載物。在特定領(lǐng)域中可以有如下不同含義。本文所指的 典型機電產(chǎn)品載體，是指以機電產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)的典型工作過程、工作任務(wù)為依據(jù)而提

4、岀的適 合職業(yè)教育院校機電專業(yè)一體化教學(xué)的典型生產(chǎn)產(chǎn)品?！暗湫蜋C電產(chǎn)品為載體的一體化教學(xué)模 式”即是：以對應(yīng)本專業(yè)（工種）的典型生產(chǎn)產(chǎn)品為貫穿“應(yīng)知”與“應(yīng)會”的紅線（載體）, 將典型工作過程、工作任務(wù)屮轉(zhuǎn)化提煉而來的教學(xué)知識點口標(biāo)與技能實訓(xùn)任務(wù)等落實在載體 的教學(xué)流程上，以理論教學(xué)與技能訓(xùn)練合為一體、圍繞典型機電產(chǎn)品（分解為若干項目）的 項目教學(xué)法施教的一體化教學(xué)模式。從企業(yè)典型工作過程和工作任務(wù)中選出典型生產(chǎn)產(chǎn)品，作為載體用以承擔(dān)教學(xué)環(huán)節(jié)，從而構(gòu)建新的學(xué)習(xí)領(lǐng)域。在這個過程中，載體隱含著知識和需要以知識為支撐的技能，只要將 這些支撐技能的知識進(jìn)行整合，就可以構(gòu)成新的知識模塊；同理，將這些技能

5、進(jìn)行整合，也 可形成新的實訓(xùn)工作任務(wù)。只不過這兩種整合均源口典型工作過程、工作任務(wù)并高于傳統(tǒng)的 課程體系，且離不開載休。根據(jù)國內(nèi)外職教的經(jīng)驗，尤其是結(jié)合“基于工作過程職業(yè)教育理 論”，機電類專業(yè)一體化課程改革應(yīng)結(jié)合產(chǎn)品進(jìn)行。這里，產(chǎn)品主要是指學(xué)生在課題實訓(xùn)過程 中生產(chǎn)出有使用價值（不一定成為具有交換價值的商品）的工件、小型設(shè)備和電器、工具等。 產(chǎn)品作為載體，有著工學(xué)合一教學(xué)價值，集諸多知識及技能丁一身，綜合反射著企業(yè)典型工 作過程和工作任務(wù)，有著極重要作用。例如，原西德職業(yè)學(xué)校學(xué)生（電類專業(yè)）鉗工實習(xí)課 題產(chǎn)品是每個學(xué)生自制一臺鉗工臺鉗，其機械類專業(yè)學(xué)生畢業(yè)實習(xí)產(chǎn)品（課題）是一臺小型 空氣壓縮

6、機。其屮，從設(shè)計繪圖、下料切割、矯形焊釧、車、鋰、銃、鉆等機加工、電氣控 制線路裝配直至最后油漆，材料及用品由學(xué)校（或企業(yè)）提供，制作則全部由學(xué)生（在教師 指導(dǎo)下）自己完成。國內(nèi)技工學(xué)校多年前也有在實訓(xùn)課題中結(jié)合產(chǎn)品進(jìn)行教學(xué)，如鉗工實習(xí) 時教師指導(dǎo)學(xué)生口制電工錘、鋼制劃規(guī)、袖珍臺鉗、鑒了等產(chǎn)品。近年來也有些國內(nèi)技工學(xué) 校以機械手為檔次較高的載體，教學(xué)均獲顯著成效。筆者認(rèn)為，實訓(xùn)產(chǎn)品化足機電類專業(yè)一 體化課程改革的一個方向，它對提高學(xué)生的職業(yè)能力，提高學(xué)生對本職業(yè)（工種）主要工作 任務(wù)和典型產(chǎn)品生產(chǎn)全過程的認(rèn)識及對所學(xué)理論知識的運用、綜合技能提高都有不可替代的 作用。由上述可知，典型機電產(chǎn)品載體

7、具有的特點：1）作為載體承載的多樣性：隱含著諸多 知識和需要以知識為支撐的技能技術(shù)。2）作為聯(lián)系學(xué)校教學(xué)和企業(yè)生產(chǎn)的中介，體現(xiàn)和貫穿 “從工作中來，到工作小去”的思想。3）具有教學(xué)直觀性，多用途實物。4）是對整個工作 過程的隱形宣示的極好載體。5）適用于項目教學(xué)法，可作為一個或多個項目的載體。二、機電產(chǎn)品為載體的一體化教學(xué)案例分析例1：某高級技工學(xué)校機電類專業(yè)對機械理論課程進(jìn)行改革，以“基于工作過程課程體 系改革”理論為指導(dǎo)思想，在分析研究企業(yè)典型工作過程和工作任務(wù)后，確定以齒輪變速器、 千斤頂（有條件的可增選機械手）這兩個機械產(chǎn)品作為載體，將傳統(tǒng)的機械制圖、公差 配合與技術(shù)測量、機械基礎(chǔ)、工

8、程力學(xué)、金屬材料與熱處理液壓傳動等這些專業(yè) 理論基礎(chǔ)課拆選、整合（依據(jù)典型工作過程和工作任務(wù)進(jìn)行取舍）為模塊式的若干項目，每 個項目含有若干個知識點和實訓(xùn)課題并分配適當(dāng)?shù)恼n時，采用項目教學(xué)法施教。機電類專業(yè) 新生入學(xué)第一學(xué)期即按下表組織教學(xué)，新穎的載休（機械手、減速器、千斤頂?shù)龋┡c一體化 教學(xué)場地，與普通初、高中的學(xué)習(xí)環(huán)境完全不同，沒有枯燥感。學(xué)生在學(xué)中做，在做中學(xué)，學(xué)與做的fl標(biāo)明確，看得見、摸得著，理論和技能都提高很快。載體、實訓(xùn)場地、設(shè)備作為 不可缺少的中介起到了重耍作用。某高級技工學(xué)校機電類專業(yè)對機械專業(yè)理論課程改革示意表領(lǐng)域模塊項目一體化教學(xué)內(nèi)容學(xué)期/總課時/適用專業(yè)場地要求備注理論

9、主要知識點技能操作（或?qū)嶒灒C 械 基 本 知 識 和 技 術(shù)機械基礎(chǔ)模塊減速 器的 裝配 與測繪1. 減速器的裝配 工藝過程2. 機械制圖基本 知識3. 正投影基礎(chǔ)、 組合體、機件的 表達(dá)方法4. 標(biāo)準(zhǔn)件與常用件5. 零件圖與裝配圖6. 極限與配合基 本知識7. 基軸制與基孔 制、形位公差知 識1. 減速器的零件 試裝、組件裝配2. 工量具的使用、零件測繪3. 測量減速器極 限制與配合4. 繪制減速器各 冬件圖、裝配圖一般安排 在第一學(xué) 期。共400課時（20周，每周20節(jié)課時）。適用于機 電系所有專 業(yè)，非電 類g業(yè)可 以適當(dāng)縮減機械原 理模型 室、金屈材料實 驗室另 建（該校原有）一體化

10、 教室應(yīng) 設(shè)有多 媒體教 室功能,同時兼 冇、滿足部分實 操訓(xùn)練 條件，設(shè)有足夠 數(shù)量的 載體（減 速器 等）、工 量具等，取代原機 械制圖、公差配 合與技術(shù) 測量、機 械基礎(chǔ)、工程力 學(xué)、金屈 材料與熱 處理液 壓傳動等 理論課程。使用教材： 自編教材學(xué)生在本 次教學(xué)活 動ri'j接受 三級（校、 系、實習(xí)指 導(dǎo)教師）安 金和文明 生產(chǎn)教育，減速器的 原理、零部1. 機械傳動分 類、典型機構(gòu)原 理、用途2. 輪系、軸系零 件3. 減速器傳動方 式、用途、工作 原理1. 拆裝自行車2. 拆裝千斤頂3. 車床主軸箱休的拆裝件作3用與用途4.液壓與氣壓傳 動基本知識4.千斤頂零部件 作用、

11、工作原理并參照 5s標(biāo)準(zhǔn) 及企業(yè) 安全文 明生產(chǎn) 的環(huán)境 要求布 置場地進(jìn)入一體 化實訓(xùn)場 所需著工 作服減速器的力學(xué) 計算、ay /-1 - *各零部件材料選用1. 輪系、軸系零 件受力分析及簡 易計算2. 材料力學(xué)基礎(chǔ)3. 減速器傳動軸 的轉(zhuǎn)矩、傳遞功 率的計算及強度 校核基本方法4. 金屬的力學(xué)性 能和工藝性能5. 常用金屬分 類、性能、成分 及用途1. 完成低碳鋼、 鑄鐵靜拉伸性能 試驗2. 完成減速器輪 系、軸系零件受 力分析及繪出受 力圖3. 砂輪打磨火花 識別鋼的種類、 含碳量4. 學(xué)會識別減速 器各零部件所用 材料，通過查閱 相關(guān)手冊確認(rèn)其 牌號型號、含碳 量、性能在本例中，筆

12、者認(rèn)為不足之處在于該載體-減速器未能體現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)的工作過程。例2：某職校對模具專業(yè)冷沖壓模具制造課程改革示意表領(lǐng)域載體項目一體化教學(xué)內(nèi)容項目流程學(xué)期/總課時場地要求備注理論主要知 識點技能操 作（或?qū)嶒灒├錄_壓 模 具 制 造不 銹 鋼 瓶 沖 裁 模 具不銹 鋼瓶 沖裁 模具 的制 造1. 沖裁模具設(shè)計2. cad繪圖（二維圖）3 測量模具 零件4模具標(biāo)準(zhǔn)件與常用件5. 測量模具 零件6. 相關(guān)金屬 材料基本知 識1 沖裁模 具零件加 工2. 沖裁模 具零件檢 測3. 沖裁模 具裝配與 調(diào)試1. 不銹鋼瓶 沖裁模具設(shè) 計、確定方 案2. 根據(jù)設(shè)計 意圖進(jìn)行cad繪圖3. 實施不銹 鋼瓶沖裁模

13、 具加工4. 檢測產(chǎn)品5. 裝配與調(diào) 試產(chǎn)品6 對以上程 序進(jìn)行檢查 評估一般安排在第 四學(xué)期。共260 課吋（13 周，每周 20節(jié)課時）。冷沖壓模具調(diào) 試實訓(xùn) 室同時兼 有、滿足 理論教 學(xué)和部 分實操 訓(xùn)練條 件，設(shè)有 足夠數(shù) 量的載 體t量 具等，并 參照5s 標(biāo)準(zhǔn)及 企業(yè)安 全文明 生產(chǎn)的 環(huán)境要 求布置 場地取代原模 具設(shè)計等 課程。設(shè)備設(shè)置 略由例2可知，該項目教學(xué)是在完成工作任務(wù)（不銹鋼瓶沖裁模具的制造）屮形成一個基 本完整的工作過程。而這個工作任務(wù)及工作過程來白生產(chǎn)實踐并與學(xué)生將來所從事的職業(yè)緊 密關(guān)聯(lián)，教學(xué)內(nèi)容是職業(yè)的專業(yè)內(nèi)容。產(chǎn)品作為載體始終聯(lián)結(jié)：工作任務(wù)與工作過程、知識

14、 點與實訓(xùn)。三、若干理論問題的分析1、企業(yè)典型工作任務(wù)的確認(rèn)筆者認(rèn)為，典型工作任務(wù)應(yīng)滿足的條件是：（1）能包括計劃、實施和評估在內(nèi)的完整工作過程（2）能概括某一職業(yè)（工種）主耍工作方式、基本工作對象、工具、工作內(nèi)容與方法（3）其產(chǎn)品在該職業(yè)（工種）具有代表性，并具有較高技術(shù)含量典型工作任務(wù)確認(rèn)的一般過程：成立專門小組（由企業(yè)工程技術(shù)人員、一線骨干工人、專家、校方專業(yè)教師等組成）一 企業(yè)調(diào)研一小組成員討論研究典型工作任務(wù)實例小組確認(rèn)典型工作任務(wù)一總結(jié)并描述典型 工作任務(wù)的特征一提煉出其中的有教學(xué)價值的工作過程和一般化的職業(yè)耍求（即轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí) 任務(wù)）。選擇作為載體的產(chǎn)品，首先應(yīng)考慮典型工作任務(wù)產(chǎn)出

15、的產(chǎn)品，這樣的產(chǎn)品一般可體現(xiàn)典 型工作過程，具有廣泛代表性，能夠容納更多的職業(yè)的專業(yè)內(nèi)容2、選擇載體時在滿足工作過程與工作任務(wù)條件上的分析載體滿足工作過程條件是指：載體（產(chǎn)品）能體現(xiàn)其生產(chǎn)的整個工作過程、主耍生產(chǎn)流 程，簡言z是過程的完整性。載體滿足工作任務(wù)條件是指：載體（產(chǎn)品）能概括某一職業(yè)（工種）主要工作方式、基 本工作對彖、工具、工作內(nèi)容與方法，在該職業(yè)（工種）具有代表性，并具有較高技術(shù)含量。 簡言之是內(nèi)容的品質(zhì)高低。選擇載體吋，能同吋滿足這兩個條件最好，但實際選擇吋往往有些欠缺。問題一：某些在工作任務(wù)條件上較好的載體，卻不易體現(xiàn)其工作過程的完整性。例如木 文例1所舉的減速器，能較好滿足

16、工作任務(wù)條件（詳見本文例1）,但減速器作為一個整體（不 是其屮一個零部件）其生產(chǎn)的整個工作過程、主要生產(chǎn)流程卻不易提煉（或太龐大）。反而是 其中某一零件（例如軸）有著過程的完整性，清晰、簡易的生產(chǎn)整個工作過程易于提煉并轉(zhuǎn) 化為學(xué)習(xí)任務(wù)。但對簡單零件（例如軸）來說，卻又存在概括某一職業(yè)（工種）主耍工作方 式、基本工作對象、工具、工作內(nèi)容與方法等的不足，在該職業(yè)（工種）代表性較丼，技術(shù) 含量較低。問題二：某些零部件為載體的學(xué)習(xí)任務(wù)，難與產(chǎn)品的生產(chǎn)過程掛鉤，如：“電器與電機維 修”作為維修電工職業(yè)的工作任務(wù)就存在此類問題。筆者認(rèn)為，以上問題可考慮用變換教學(xué)方法及教學(xué)重點偏移的方法解決。如上例減速器, 其關(guān)聯(lián)產(chǎn)品生產(chǎn)工作過程的有關(guān)問題可以移至軸或齒輪的生產(chǎn)工作過程再實施。電類專業(yè)學(xué) 生“電器與電機維修”的教學(xué)則應(yīng)偏重電器的結(jié)構(gòu)及零部件作用與性能、拆裝過程等，不必 拘泥教條，生搬硬套地苛求載體工作過程的完整性。在知識點較多而又集中時，