柴油機共軌系統(tǒng)標定_1

1、 濰柴歐三柴油機濰柴歐三柴油機30點火前電器檢查 讀故障代碼進行硬件初檢 模塊標定 煙度檔位識別 空調(diào)PTO/巡航駕駛特性起動性能排氣制動整車放行 低怠速nHigh pressure test High pressure test （高壓測試）（高壓測試）n 高壓測試是通過高壓測試是通過ECUECU的觸發(fā)，按設(shè)定的診斷程序來對的觸發(fā)，按設(shè)定的診斷程序來對軌內(nèi)壓強進行升壓和降壓，觀察系統(tǒng)的執(zhí)行能力，通過結(jié)果軌內(nèi)壓強進行升壓和降壓，觀察系統(tǒng)的執(zhí)行能力，通過結(jié)果數(shù)據(jù)來綜合評估系統(tǒng)的個液壓器件的性能。數(shù)據(jù)來綜合評估系統(tǒng)的個液壓器件的性能。二、發(fā)動機能正常起動，但是轉(zhuǎn)速較高（根據(jù)標定二、發(fā)動機能正常起動

2、，但是轉(zhuǎn)速較高（根據(jù)標定10001000轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)或11501150轉(zhuǎn)）。轉(zhuǎn)）。n1 1、加速踏板、加速踏板1 1輸入電壓超過限值輸入電壓超過限值n1 1、1 1 過高或斷路過高或斷路n1 1、2 2 過低或短路過低或短路n2 2、加速踏板、加速踏板2 2輸入電壓超過限值輸入電壓超過限值n2 2、1 1 過高或斷路過高或斷路n2 2、2 2 過低或短路過低或短路n3 3、加速踏板輸出信號、加速踏板輸出信號1 1和和2 2不成比例關(guān)系（不成比例關(guān)系（2 2倍關(guān)系）倍關(guān)系）n4 4、加速踏板、加速踏板1 1和和2 2都無輸出信號都無輸出信號5 5、2 2 凸輪軸傳感器信號太弱或沒有凸輪軸傳感器信號太弱

3、或沒有凸輪軸傳感器失效、線路接觸不良、斷路或者其它干擾導(dǎo)致凸輪軸傳感器失效、線路接觸不良、斷路或者其它干擾導(dǎo)致傳感器信號太弱。傳感器信號太弱。5 5、3 3 執(zhí)行器故障執(zhí)行器故障1 1、油量計量單元傳感器未接好或線路故障、油量計量單元傳感器未接好或線路故障2 2、噴油器線束短路、噴油器線束短路5 5、7 7 共軌管限壓閥失效共軌管限壓閥失效 由于共軌管限壓閥關(guān)閉不嚴或者處于常開位置，導(dǎo)致軌由于共軌管限壓閥關(guān)閉不嚴或者處于常開位置，導(dǎo)致軌壓建立不起來，達不到系統(tǒng)放行的軌壓，噴油器不噴油；壓建立不起來，達不到系統(tǒng)放行的軌壓，噴油器不噴油；或者軌壓能建立起來但是較低又無法再升高，這時雖然有或者軌壓能

4、建立起來但是較低又無法再升高，這時雖然有點火的跡象，但是由于軌壓提升不起來，導(dǎo)致柴油機無法點火的跡象，但是由于軌壓提升不起來，導(dǎo)致柴油機無法起動。起動。三、發(fā)動機起動困難，起動后運行跛行回家功能。三、發(fā)動機起動困難，起動后運行跛行回家功能。n1 1、曲軸傳感器壞、曲軸傳感器壞n2 2、曲軸傳感器線束接觸不良或者斷路、曲軸傳感器線束接觸不良或者斷路n3 3、飛輪或者飛輪殼的加工或者裝配偏差導(dǎo)致傳感器距離、飛輪或者飛輪殼的加工或者裝配偏差導(dǎo)致傳感器距離飛輪的距離超出限值，檢測不到曲軸信號。飛輪的距離超出限值，檢測不到曲軸信號。n四、發(fā)動機運行過程中突然停車，再次起動困難或者功率不足四、發(fā)動機運行過

5、程中突然停車，再次起動困難或者功率不足n1 1、穩(wěn)壓電源電壓不穩(wěn)定，過高或過低、穩(wěn)壓電源電壓不穩(wěn)定，過高或過低n2 2、電源線束接觸不良或斷路，鑰匙開關(guān)（、電源線束接觸不良或斷路，鑰匙開關(guān)（T15T15）斷開）斷開n3 3、芯片通訊錯誤（、芯片通訊錯誤（CY33X SPICY33X SPI）n4 4、軌壓過低、過高或者波動過大超出許用限值、軌壓過低、過高或者波動過大超出許用限值n4 4、1 1 低壓油路低壓油路n4 4、1 1、1 1 齒輪泵之前的壓力太低，阻力太大，供油不足齒輪泵之前的壓力太低，阻力太大，供油不足n4 4、1 1、2 2 管路密封性差，有氣體進入低壓油路管路密封性差，有氣體進

6、入低壓油路n4 4、1 1、3 3 有氣體直接從進油口進入低壓油路有氣體直接從進油口進入低壓油路n4 4、1 1、4 4 柴濾器阻塞，阻力過大，造成供油不足柴濾器阻塞，阻力過大，造成供油不足4 4、1 1、5 5 泄漏泄漏4 4、1 1、6 6 噴油器銅墊密封失效，缸內(nèi)氣體反竄進低壓油路噴油器銅墊密封失效，缸內(nèi)氣體反竄進低壓油路4 4、1 1、7 7 回油管路壓力太高回油管路壓力太高4 4、2 2 高壓油路高壓油路4 4、2 2、1 1 噴油器針閥開啟噴油器針閥開啟4 4、2 2、2 2 高壓油泵柱塞磨損高壓油泵柱塞磨損4 4、2 2、3 3 噴油器針閥磨損噴油器針閥磨損4 4、2 2、4 4

7、 限壓閥打開限壓閥打開4 4、2 2、5 5 高壓油管處泄漏高壓油管處泄漏4 4、2 2、6 6 連接器與噴油器錐面密封不嚴連接器與噴油器錐面密封不嚴五、發(fā)動機功率不足五、發(fā)動機功率不足5 5、1 1 噴油器工作不良噴油器工作不良 判斷：斷缸法，此時要借助判斷：斷缸法，此時要借助breakout boxbreakout box或者軟件或者軟件windiaswindias進行進行Run upRun up試驗。試驗。若噴油器不工作可以用手摸高壓油管判斷。若噴油器不工作可以用手摸高壓油管判斷。5 5、2 2 粗濾器或者精濾器阻力較大，導(dǎo)致供油不足。粗濾器或者精濾器阻力較大，導(dǎo)致供油不足。5 5、3 3 油路有氣致使軌壓波動，導(dǎo)致功率波動。油路有氣致使軌壓波動，導(dǎo)致功率波動。5 5、4 4 中冷后溫度過高（大于中冷后溫度過高（大于6060度），軟件修正。度），軟件修正。5 5、5 5 噴油器襯套漏水噴油器襯套漏水 由于噴油器襯套密封不嚴使氣缸蓋