淺談地鐵工程工程造價管理

1、    淺談地鐵工程工程造價管理    【摘要】：地鐵工程工程造價管理是建設(shè)工程的重要組成部分，工程造價管理工作是企業(yè)經(jīng)營管理的核心工作，企業(yè)經(jīng)營的最終目的是盈利，故工程造價管理直接關(guān)系到施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)命脈。工程造價管理的目標(biāo)就是利用科學(xué)管理的方法，合理的確定造價和有利的控制造價，已提高地鐵安裝施工企業(yè)的經(jīng)營效果。加強(qiáng)工程造價管理，即能提高工程質(zhì)量，加速施工進(jìn)度、節(jié)約材料、增加社會經(jīng)濟(jì)效益，是一項頗具現(xiàn)實和長遠(yuǎn)意義的重要工作。工程造價管理主要包括工程招投標(biāo)、施工過程工程造價管理、工程成本分析幾個部分?！娟P(guān)鍵詞】：工程造價管理 工程招投標(biāo) 施工造價管理 工

2、程成本地鐵工程造價管理是建設(shè)工程的重要組成部分，而企業(yè)的最終目的是盈利，對各項工程造價的管理直接關(guān)系到施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)命脈。 施工企業(yè)工程造價管理的目標(biāo)就是利用科學(xué)管理方法，合理確定造價和有效控制造價，以提高施工企業(yè)的經(jīng)營效果。工程造價管理始終貫穿于建設(shè)項目的全過程。自工程招投標(biāo)開始，至整個工程竣工結(jié)算為止。它主要流程包括：1、 工程招投標(biāo)過程的工程造價管理由于當(dāng)前的地鐵市場已經(jīng)從過去計劃經(jīng)濟(jì)指導(dǎo)下的等、靠、要、不計盈虧、以完成任務(wù)為目標(biāo)發(fā)展到現(xiàn)在的市場經(jīng)濟(jì)指導(dǎo)下的競爭機(jī)制，所以，工程競標(biāo)成為施工企業(yè)在地鐵市場中爭取任務(wù)的主要途徑。當(dāng)然競標(biāo)的過程是非常殘酷的，優(yōu)勝劣汰的選擇規(guī)律必將導(dǎo)致施工隊伍的

3、相互競爭，適者生存。在激烈的競爭中要求得生存和發(fā)展，一要把握機(jī)會，立足市場，重視對地鐵市場范圍的開拓，并加大承攬任務(wù)的力度；二要加強(qiáng)施工企業(yè)的管理，力求在管理中求效益。然而，現(xiàn)階段我國的投標(biāo)過程是非常復(fù)雜和困難的。隨著建設(shè)主管部門三令五申“改革、規(guī)范、整頓”地鐵市場，不久的將來，招投標(biāo)過程中違規(guī)操作將越來越少。所以，要想通過競標(biāo)中標(biāo)，只能確保編制好的、規(guī)范的標(biāo)書，使標(biāo)書在正常程序中立于不敗之地。要開拓地鐵市場，要對市場的信息有較為廣泛的收集，信息的獲取是工程投標(biāo)的前提。其中，信息來源主要途徑有：1）依靠本企業(yè)在建工程的項目部負(fù)責(zé)地區(qū)或區(qū)域內(nèi)的信息；2）充分調(diào)動職工的積極性獲取信息；3）通過各種

4、媒體如：報紙、電視及網(wǎng)絡(luò)等的招標(biāo)廣告收集信息等。在獲取信息的同時，企業(yè)應(yīng)組成專家組，對獲取的信息進(jìn)行分析、篩選取其精華，去其糟粕。信息的分析、篩選主要從以下三個方面考慮；1）工程業(yè)主隸屬企業(yè)或其上級單位；若是國有企業(yè)、合資企業(yè)以及有實力的股份企業(yè)等，則可以投入精力；2）工程投資方；應(yīng)對投資方的資信、財力及前幾年的覆約情況等進(jìn)行詳細(xì)了解，分析；確保工程資金能按實際施工進(jìn)度支付；3）工程性質(zhì)；工程概況、工程施工條件、投資額、投資資金到位率、工程付款、工程風(fēng)險等情況。在分析上述情況后，確定是否參與投標(biāo)。確定參與工程投標(biāo)后，必須重點把握以下幾個過程：（1）答疑過程：在標(biāo)前答疑會中，一定要仔細(xì)研讀招標(biāo)文

5、件招標(biāo)圖紙及其他資料。從中找出問題及疑問，向招標(biāo)方征詢。但是，向招標(biāo)方征詢問題應(yīng)有選擇性，對于確實有影響造價或較模糊的及概念有歧義的，可向招標(biāo)方提出。對于有些可能成為索賠依據(jù)的或其他對造價影響偏差小的，可不問。（2）編標(biāo)過程：企業(yè)應(yīng)對標(biāo)書的編制成立專門的編標(biāo)小組，且各人員應(yīng)分工明確。編標(biāo)時應(yīng)一絲不茍，充分滿足招標(biāo)文件中的各項要求。尤其應(yīng)注意工程量的計算，按圖紙計算的工程量應(yīng)準(zhǔn)確，以確保工程報價的準(zhǔn)確性。對于有些圖紙不全的，需憑經(jīng)驗估算的，應(yīng)征詢有豐富現(xiàn)場施工經(jīng)驗的人員，實事求是，不準(zhǔn)高估冒估；也不許低于成本價。同時應(yīng)準(zhǔn)確、合理應(yīng)用報價依據(jù)和定額，編標(biāo)程序一定要根據(jù)招標(biāo)文件要求，不得擅自改動。2

6、、施工階段的工程造價管理施工階段是把設(shè)計變成具有使用價值的實體過程，也是實現(xiàn)工程造價有效控制、 為合理確定工程造價提供原始依據(jù)的過程。施工階段工程造價管理的實施：施工前，要結(jié)合施工圖紙及現(xiàn)場實際情況、自身的機(jī)械設(shè)備、施工經(jīng)驗、管理水平和技術(shù)規(guī)范驗收標(biāo)準(zhǔn)，編制一套切實可行的施工方案。該施工方案是工程實施的行動綱領(lǐng)。因為，中標(biāo)價格較低或設(shè)計概算先天不足等原因，這就要求施工企業(yè)必須合理組織施工，節(jié)約成本，向管理要效益?，F(xiàn)場經(jīng)營管理預(yù)算人員必須與施工技術(shù)人員，材料機(jī)械人員密切結(jié)合，互相了解，以經(jīng)營管理為核心，以節(jié)約成本為目的?，F(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)熟悉定額內(nèi)容，對于施工中的工程項目或工程量增減要與業(yè)主及時辦理

7、變更委托手續(xù)，不能只顧施工，造成人工費的無端流失，或變更手續(xù)模糊等，給結(jié)算帶來很多麻煩。材料人員訂貨數(shù)量一定要根據(jù)技術(shù)人員提供的圖紙量略加損耗來控制，避免浪費。訂貨單價要及時反映到經(jīng)營部門，以便經(jīng)營部門能調(diào)整預(yù)算價差。3、施工階段工程項目成本控制工程項目成本管理是根據(jù)工程項目特點，在施工過程中對項目成本組織預(yù)測、規(guī)劃、考核、實施控制、分析等價格管理活動。工程項目成本控制是整個施工階段工程造價管理的一個重要內(nèi)容，它關(guān)系到施工項目是否盈利。在工程總價包死的情況下，成本越低，盈利越高。建議成本控制方法如下：（1）工程項目成本控制是以項目為中心，分層管理，分級核算的承包和核算體系。工程成本主要由人工費

8、、材料費、機(jī)械費、其它費用組成，將四費落實到經(jīng)營、勞資、材料、機(jī)械各部門，進(jìn)行責(zé)任考核，并與質(zhì)量、安全、工期指標(biāo)掛鉤，建立激勵約束機(jī)制。（2）做好成本核算，工程開工前，按照施工圖作好成本預(yù)算，分析出人工、材料、機(jī)械的含量，并與中標(biāo)預(yù)算作好對比。制定人材機(jī)的成本目標(biāo)。材料費節(jié)省的前提必須實行材料招投標(biāo)，實行質(zhì)優(yōu)價廉，以投標(biāo)材料價為限額，特殊材料高于投標(biāo)價的可平衡于其它低價材料。實行有目的的控制成本。（3）工程竣工后，進(jìn)行成本核算。作好工程結(jié)算，調(diào)整可調(diào)的價差，在竣工總價的基礎(chǔ)上，進(jìn)行成本分析，作好竣工成本分析資料，為今后的工程提供參考依據(jù)。施工企業(yè)要結(jié)合財務(wù)年度、月度預(yù)算制度，采取有效措施，加大

9、成本控制力度。財務(wù)部門通過分析各種費用支出情況，提出各種費用的使用計劃數(shù)，努力降低管理費用。加強(qiáng)班組定額劃塊管理，合理優(yōu)化施工方案，合理配置生產(chǎn)要素，提高施工班組的工作效率。4、做好工程造價資料收集、分類和整理工作工程造價資料整理主要包括整理在工程實施過程中產(chǎn)生的有關(guān)工程施工現(xiàn)場記錄、使用材料及單價、結(jié)算依據(jù)及結(jié)算資料、價格指數(shù)信息、竣工結(jié)算等資料。工程造價資料是造價產(chǎn)生的重要依據(jù)，企業(yè)應(yīng)對各種不同類型的工程造價資料統(tǒng)一做好收集、分類、整理及保管工作。作為企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行造價分析和管理、對比編制企業(yè)內(nèi)部定額的依據(jù)。5、結(jié)束語工程造價管理工作自始至終貫穿于施工企業(yè)整個生產(chǎn)過程中，它是一項涉及面廣，綜合性強(qiáng)的工作。它不但需要得到企業(yè)負(fù)責(zé)人的重視，同時也需要企業(yè)各有關(guān)部門各負(fù)其責(zé)，密切協(xié)作配合，共同努力完成，為企業(yè)實現(xiàn)利潤最大化。參考文獻(xiàn)1 王曉軍，陳學(xué)賢. 風(fēng)險管理在降低鐵路隧道工程造價中的探討j. 甘肅科技. 2014（20）2 榮毅. 城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)進(jìn)一步國產(chǎn)化的路徑探究j. 城市軌道交通研究. 2013（09）3 王麗萍.