穿越鐵路頂管施工方案(1)

1、頁眉內(nèi)容穿越鐵路頂管施工方案一、編制依據(jù)：1、甲方提供的設(shè)計圖紙。2、國家和行業(yè)施工及驗(yàn)收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及業(yè)主規(guī)定的技術(shù)要求。3、地理環(huán)境及氣候狀況。4、國家現(xiàn)行法令、法規(guī)，地區(qū)頒發(fā)的安全、消防、環(huán)保、文物等管理規(guī)定。4.1中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法。4.2建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法。5、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收規(guī)范5.1輸油輸氣管道線路工程施工及驗(yàn)收規(guī)范SYO401-19985.2石油天然氣管道穿越工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB/T4079-2000二、工程概況二十七團(tuán)天然氣利用工程全長約 4.94Km,高壓燃?xì)夤芫€線路用管規(guī)格 D219X 8,穿 跨越段用套管規(guī)格D426X6,均采用無縫鋼管氬電聯(lián)焊，材質(zhì) 20

2、#,防腐結(jié)構(gòu)3P呂 管線在K1+080- K1+097處穿越鐵路，長度56m深度在鐵路路基基底向下1.7m，施 工方法頂管穿越。三、準(zhǔn)備工作1、按設(shè)計圖紙?zhí)峁┑目偲矫鎴D間距和現(xiàn)場測量，分別挖一處作業(yè)坑和一處取帽坑， 作業(yè)坑除安裝必要的設(shè)備外，還需配備 1臺16T吊車，做為吊裝設(shè)備及取土垂直運(yùn) 輸用。鑒于地形條件，作業(yè)坑周圍可用腳手架搭設(shè)防護(hù)欄，安全網(wǎng)封擋，以防傷人。2、設(shè)備、材料驗(yàn)收情況按設(shè)計要求和本方案所確定的工程用料和施工分段用料進(jìn)行充分的準(zhǔn)備，并按計劃供應(yīng)到現(xiàn)場。對進(jìn)場的材料要進(jìn)行檢驗(yàn)，沒有出廠檢驗(yàn)證明及合格證的材料不能使用。根據(jù)工程實(shí)際和本方案所需要的設(shè)備必須完好，按時到達(dá)現(xiàn)場。3、頂

3、力計算：該工程初步設(shè)計采用一個作業(yè)坑，一個取帽坑，設(shè)備采用油壓千斤頂，超高壓雙極柱塞泵，按建筑工程頂管施工操作規(guī)程進(jìn)行頂管施工，頂力公式計算為：P=2n DLf（摩按力采用 2.0）最大頂力為：P=2X 3.14 X 0.438 X 17X 2=93.52Kg/cm2,根據(jù)上述頂力計算，頂管機(jī)功率必須達(dá)到400Kg/cm2（包括安全系數(shù)）。4、頂進(jìn)措施整個頂管工程包括開頂前的準(zhǔn)備工作以及作業(yè)坑的布置、鋼管管的頂進(jìn)3個施工階段。開工前需對設(shè)備進(jìn)行加固檢查：如高壓泵，千斤頂和頂鐵等，鋼管的外表質(zhì)量 檢查等。4.1、作業(yè)坑的布置頂進(jìn)工作坑主要包括：工作坑的開挖，后背的搗制，導(dǎo)軌和基礎(chǔ)，以及安裝測量儀

4、器等，各班組同時進(jìn)行流水作業(yè)，各工序密切配合，晝夜值班連續(xù)操作，每班由1014 人組成，其中設(shè)班長1人，負(fù)責(zé)全面指揮工作。4.2、班組人員配置及職責(zé)序號工種人數(shù)崗位及職責(zé)1班長1負(fù)責(zé)施工全面指揮、管理、協(xié)調(diào)。2技術(shù)員1負(fù)責(zé)技術(shù)資料，過程檢查。3HSE1負(fù)責(zé)現(xiàn)場HSE監(jiān)督員。4管工2負(fù)責(zé)對口，指導(dǎo)取土。5操作手2操作頂管機(jī)及發(fā)電機(jī)。6起重工1指揮吊車吊裝設(shè)備、機(jī)具、套管和運(yùn)土。7配工6。取土 4人、配合2人4.3、主要施工機(jī)具及材料配置序號機(jī)具（材料）名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1頂管機(jī)400T臺2頂管2發(fā)電機(jī)50KW臺2施工現(xiàn)場供電3吊車40T臺1吊裝設(shè)備及機(jī)具4客貨車臺1值班5履帶挖掘機(jī)臺1值班8泥

5、漿泵2寸臺2操作坑內(nèi)排水9水龍帶2寸米40操作坑內(nèi)排水10后靠板塊2自制11頂板1500X 400塊2用導(dǎo)軌鋼自制121米短截塊2自制132米短截塊2自制14斜墊鐵140X200塊20調(diào)整頂管機(jī)15鋼板5 =10 (2.5 X6)米215墊套管和頂管機(jī)18枕木200 X 150X1500塊20墊套管頁腳內(nèi)容19電纜線三相四芯線米50設(shè)備動力線20電纜線兩相二芯線米60水泵用線21電纜線兩芯線米500水泵及照明線22碘鎢燈1000W/220V套6照明23碘鎢燈管1000W/220V盒1024防爆手把燈100W/36V套4套管內(nèi)照明25燈泡100W/36V個50照明26漏電保護(hù)器開關(guān)380V/60

6、A個2動力27漏電保護(hù)器380V/40A個4照明28控制箱個229漏電保護(hù)器插排220V/10A個6照明30電工工具套1現(xiàn)場電器安裝31千斤頂（螺旋式）10T個個2套管找正ri32帳篷LJ4X 6m座2L.J休息33水平尺（鐵制）600只2套管找正34鋼卷尺5m只2測量35百米繩100m個1測量36活動扳手12只2安裝機(jī)件37開口扳手套2安裝機(jī)件38焊接梯子5米只2操作坑用42撬棍根443大錘10磅只2頁眉內(nèi)容44手錘2磅只245棕繩捆146鐵絲10#捆147水靴雙1048鐵桶200L個453充電手提燈只454斷線鉗子把155刻絲鉗把256鋼絲繩3米吊設(shè)備及機(jī)具57鋼絲繩6米吊靠背板64滅火器

7、15kg只466吊土斗子1000X1200X400只2四、施工方法及工藝流程頂管前需掏空套管前端的土。即用人工掏土、液壓頂管機(jī)頂進(jìn)的施工工藝，直至完 成。1、頂管穿越鐵路斷面圖靠背板2、工藝流程套管鐵路頂板五、頂進(jìn)設(shè)備和套管安裝測量頁腳內(nèi)容n碎石或竹跳板枕木頂管機(jī)短接施工準(zhǔn)備測量放線A校正檢杳鋼工作面挖土1、頁眉內(nèi)容1.1 施工前先熟悉圖紙，掌握鐵路的穿越長度與深度，特別應(yīng)掌握套管穿越范圍內(nèi) 的地質(zhì)狀況。1.2頂進(jìn)設(shè)備及輔助設(shè)施和各種材料準(zhǔn)備齊全，穿越套管和工作管自檢合格后，報 監(jiān)理工程師認(rèn)可。2、測量放線2.1根據(jù)設(shè)計給定的控制樁位，用經(jīng)緯儀放出穿越軸線。2.2放線時同時放出工作和接受坑的位

8、置的尺寸。2.3在穿越至驗(yàn)收的全過程中，隨時使用經(jīng)緯儀配合。3、降水為防止現(xiàn)場水位高、水量大的特點(diǎn)，采用深井降水的方法，井位布置如圖4、 開挖工作坑和接O/接管坑工作坑和接管坑設(shè)置在圖紙給定的套管長度的夕卜側(cè)。工作坑選擇在公路旁場地較寬 闊的一側(cè)，且位于地面標(biāo)高較低的一側(cè)。鐵 路根據(jù)套管穿越的實(shí)際要求和頂管法施丄需要，確定丄作坑尺寸：h2 套管與基礎(chǔ)間隙（一般為 70100mmh3 地面到套管頂高度工作坑的挖深，根據(jù)管溝挖深，再加 0.5米。為了不損傷地下不明物，采取分次交叉挖探溝。先挖一個長17m寬5m深2.4m的操作坑。用履帶挖掘機(jī)，按放線輪廓挖出操作坑。由于地下水位較高，防止工作坑塌方，

9、操作坑采取側(cè)面放坡，坡度為1:0.75。必要時，制作混凝土操作坑。工作坑的布置，為確保安全施工，要對操作坑的四壁采取 護(hù)坡措施。工作坑內(nèi)設(shè)置管道軸線基樁、臨時水準(zhǔn)點(diǎn)，作為測量基準(zhǔn)。用經(jīng)緯儀復(fù)測穿越中心 線和基地標(biāo)咼，基地誤差士 20mm集水坑設(shè)置：由于本地區(qū)地下水位較高，工作坑內(nèi)有積水，工作坑形成后，在邊緣處挖出一個1.5mx 1論1.5m的集水坑集水。接管坑設(shè)置：在穿越帶對面，由人工配合履帶挖掘機(jī)，挖一個砼套管出土接收坑， 寬度為2m 長度為D+2X 2.5m，深度比工作坑深0.5m。5、施工場地布置接受坑排放積水：由于操作坑較深，有大量泥水，配備 2寸泥漿泵1臺、2寸水龍帶50米、I IL

10、電纜線50米。施工時采用2寸泥漿泵排放泥水。套管穿越地帶（鐵路）靠背板就位：靠背板位于頂管坑內(nèi)頂進(jìn)方向的對面，是頂進(jìn)砼套管的柱塞式液壓缸套管頂板坑垂積直靠在后背樁前,其表面必須頁腳內(nèi)容的支承面。靠背板必頁平行垂直頂進(jìn)砼套管的軸線,吊車以確保頂進(jìn)方向 坑底土層的承載能力應(yīng)滿足頂進(jìn)鋼管的要求，鋼管必須放在平穩(wěn)的軌道上?？拥滓龀杉壟渖皦|層500mm厚及現(xiàn)澆C20鋼筋混凝土墊層300mm厚。該路軌基礎(chǔ)要鋪在 鋼筋混凝土基礎(chǔ)上，導(dǎo)軌作用是穩(wěn)定鋼管并引導(dǎo)其按設(shè)計的中心線和行程前進(jìn)。兩 軌的間距應(yīng)根據(jù)管底距基礎(chǔ)面保留 10mm間隙而定，道軌采用38Kg/m鐵軌。在路基 的后面搗制一個混凝土測量坑（1m3混

11、凝土）。坑右側(cè)設(shè)20鋼管鐵爬梯一部，重量 為 100Kg。由于穿越層為沙土疊層，既松軟又易塌方。因此工作坑后背的承載能力不夠，必須 對工作坑后背采取加強(qiáng)措施。為使頂力均勻傳遞給后背，先靠后背碼好枕木，再在 枕木前每隔300mn打丁一排樁，樁長8米，© 108X 6鋼管，打入地下3米。為了使頂 力能夠均勻傳遞給后背，用專制的后靠板，它由兩塊2.5mx 2m S =30mm的鋼板夾300mM 300mnr的枕木做成。必要時，制作混凝土后靠墻。6、照明頂管穿越施工晝夜進(jìn)行，必須配備足夠的照明設(shè)施。6.1控制箱1套，配備60A漏電斷路器1件、40A漏電斷路器2件、2500WZS電斷路器插 排

12、2件、四芯三相電纜線50米。6.2場地照明：用3盞1000V碘鎢燈供夜間照明，配備兩芯電纜線100米6.3洞內(nèi)照明：用1盞100V防爆燈供施工照明，兩芯電纜線100米。7、設(shè)備就位 頁眉內(nèi)容頂管穿越設(shè)備運(yùn)至現(xiàn)場，需 40t吊車1臺，15t長欄板車1臺。為保證頂管機(jī)的平穩(wěn)，在頂管機(jī)下面鋪兩根枕木，在其上面鋪一張1.5mx 2m的3 10mm 鋼板，并用斜墊鐵將頂管機(jī)找水平。頂管機(jī)的就位時的安放高度，不必使液壓缸的中心與套管的中心平齊，應(yīng)與套管的 下三分之一處平齊。但頂管機(jī)的水平度必須得到保證。& 安放套管安放套管最主要的是將管下鋪墊物找平，在離頂管機(jī)2.2米處安放第一根枕木，共平行鋪設(shè)四

13、根枕木（全部臥于碎石或泥土中），寬度為2米。枕木鋪設(shè)的要求四根枕 木必須在一個平面上。枕木必須夯實(shí)，以保證足夠承受套管的重量而保持不下沉， 具有較好的穩(wěn)定性。枕木鋪設(shè)完成后，由放線工測出套管出入點(diǎn)中心線，就可將套管吊放到枕木上就位， 要保證套管的方向，吊裝時應(yīng)將套管上兩條模板接縫的其中一條放在最上面，使這 條線與測量放出的管線中心線一致。套管的水平度可通過鋪設(shè)的枕木的水平度得到 保證，要用條式水平或水準(zhǔn)儀進(jìn)行復(fù)測，但不可以此為準(zhǔn)，因?yàn)樘坠軆?nèi)外表面的平 面度不是十分精確，要綜合考慮。套管安放好后，用2塊1500mn長枕木將套管固定，以免套管發(fā)生滾動，且在以后的 施工作業(yè)中始終保持這兩塊枕木的位置

14、不動，便于套管的對接，控制套管移動的水 平、縱向方向不變。9、頂進(jìn) 頂管作業(yè)前，必須用深井降水的方法將水位降低，同時在整個頂管作業(yè)施工中，不 間斷的降低穿越地段的水位。頂進(jìn)過程中，利用設(shè)在集水坑內(nèi)的泥漿泵進(jìn)行工作坑降水。正常情況下的頂進(jìn)，頂?shù)谝还?jié)管時，每掏空 500mm頂進(jìn)一次，以保證套管的精確度。 頂?shù)诙?jié)管時，每掏空1米頂進(jìn)一次；以后的管節(jié)每掏空 2米頂進(jìn)一次，直至穿越 完成。在頂進(jìn)過程中，要安排專人在套管的最前端，及時清除洞底預(yù)留的土壤和洞壁上多 余的土壤，以保證套管承受均勻的阻力，從而保證套管的縱向方向和水平度。要求頂板有很好的剛性和強(qiáng)度，頂板變形會使套管后頂裂。頂板應(yīng)用火車道軌 制作

15、，比較可靠，且頂進(jìn)時應(yīng)在頂板與套管間加墊膠皮。10、頂進(jìn)偏差的控制10.1在工作坑內(nèi)設(shè)置砼套管軸線基樁和臨時水準(zhǔn)點(diǎn)，作為操作時的測量標(biāo)志。套管 軸線基樁和臨時水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)在工作坑一側(cè)并牢固埋入工作坑內(nèi)，防止碰撞，如有異常， 及時用地面的基準(zhǔn)點(diǎn)核對，核對使用水準(zhǔn)儀。施工過程中對每根套管的管頂標(biāo)高都 要進(jìn)行監(jiān)測。10.2套管頂進(jìn)長距離后，要用塑料管監(jiān)測套管頂進(jìn)時的水平和縱向偏差。頂進(jìn)過程 中應(yīng)每頂進(jìn)2米檢查一次，發(fā)現(xiàn)偏差要及時矯正。當(dāng)套管向下扎頭時可采用方法如 下糾偏。需使用螺旋千斤頂（不宜用液壓千斤頂）和枕木進(jìn)行糾偏，將套管頂出空隙后，用枕木或竹跳板墊入空隙中，校正后撤出千斤頂和枕木，在進(jìn)行頂進(jìn) 在

16、套管的前方管底挖開空隙，將枕木或竹跳板嵌入空隙中，逐漸墊高，直至找平為 止。做法如圖所示。9000調(diào)整是很容易做到的，但每次糾偏六、質(zhì)量管理仁枕木或竹跳板1、技術(shù)員兼質(zhì)檢員,砼套管當(dāng)發(fā)現(xiàn)套管出現(xiàn)向上錯位時，只要在頂進(jìn)過程中將套管底稍做超挖即可（通常向下 亍則易使套管接口處出現(xiàn)縫隙）責(zé)技術(shù)質(zhì)量管理；枕木千斤頂2、操作坑的深度要達(dá)到設(shè)計要求，它會直接影響工作管的埋深及對公路的保護(hù)作用;3、嚴(yán)格控制掏土的質(zhì)量，不得超挖和斜挖；4、 保證套管的頂進(jìn)質(zhì)量，套管頂進(jìn)的縱向、水平方向偏差不得超過頂長度的1.5%；5、行程允許偏差+10毫米，-20毫米中心線允許偏差為20毫米6、 管子錯口不得超過10毫米對頂

17、接頭的管子錯口不得超過 20毫米426測量要 求7、為保證頂管工程少有誤差，必須安裝經(jīng)緯和水平各一臺，通過測量坑，每行程20-30cm時，對中心線的偏差方向各測量一次，在正常頂進(jìn)中，每頂進(jìn)50-IOOcm測量一次，如一個頂管頂完后，重新測量一次管中心線和向度。七、HSE管理1、機(jī)組長為現(xiàn)場HSE管理的第一責(zé)任人。2、所有施工設(shè)施及人員都不得超出甲方規(guī)定的施工范圍。3、施工現(xiàn)場必須配備流動廁所和垃圾箱。4、所有施工人員統(tǒng)一勞保著裝，佩帶安全帽。5、施工場地的四周必須用安全護(hù)板圍好，路面設(shè)置安全警示牌。6、在繁華路段和主要道路施工，要采用封閉式施工。7、操作坑必須用警戒帶圍好，專人觀察操作坑的四壁，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。8操作坑內(nèi)及時排水，以免造成塌方。9、液壓頂管機(jī)的油管接頭要經(jīng)常檢查，防止松動，對泄露的液壓油、機(jī)油等要及時 處理；10、 安全施工用電，場地用電必須用漏電保護(hù)器，掏土洞內(nèi)用電必須用36v安全電 器；八、安全措施頂管施工中，鋼管頂進(jìn)是整個施工過程中的關(guān)鍵工序，應(yīng)遵照建筑安裝工程安全操作規(guī)程所規(guī)定的條例，結(jié)合本工程特點(diǎn)要做到以下幾點(diǎn)：1. 開頂前安排好施工人員，組織好挖土機(jī)械、車輛、頂進(jìn)設(shè)備，制定發(fā)生故障 時的應(yīng)急預(yù)案，