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文檔簡介

1、 編號: 濟 南 市 政 務 服 務 中 心 施 工 電 梯監(jiān)理實施細則編制人: 總監(jiān)理工程師: 批準時間: 山東眾成建設項目管理有限公司濟南市政務服務中心工程監(jiān)理項目部 監(jiān)理實施細則審批表致總監(jiān)理工程師:我專業(yè)監(jiān)理工程師已完成了濟南市政務服務中心項目施工電梯監(jiān)理實施細則的編制。現(xiàn)將此工程監(jiān)理實施細則報上,請予以審批。附:施工電梯監(jiān)理實施細則 編制人: 日 期: 總監(jiān)理工程師審批意見: 項目監(jiān)理機構(gòu): 審批人: 審批日期: 目錄一、 工程概況2二、 監(jiān)理依據(jù)4三、 專業(yè)工程特點及工作流程5四、 監(jiān)理工作控制要點6五、 設備安全監(jiān)理措施10一、工程概況 本項目位于濟南市市中區(qū)經(jīng)二路193#原濟南

2、市政府大院內(nèi),建筑面積52930.15平米,建筑平面呈“L”形,分為西側(cè)主樓、東側(cè)附樓兩部分。整個建筑高度99.85m;主樓地上24層,附樓地上6層,地下3層,主樓、附樓均為一類高層。根據(jù)本工程特點,附樓的升降機基礎坐落在車庫頂板上(升降機基礎在車庫頂板加固詳具體加固方案)。主樓施工電梯坐落在基坑西側(cè)石硝回填基層上(詳見施工升降機基礎施工方案),主附樓各選用一臺SC200/200施工升降機,施工升降機由上海寶達工程機械有限公司生產(chǎn)。技術(shù)參數(shù): (1)額定載重量 :2×2000Kg (2)乘員人數(shù):2×9人 (3)吊籠內(nèi)空: 3m×1.3m×2.53m (

3、4)額定功率:11kw (5最大起升高度: 150m (7)起升速度: 40m/min (8)標準節(jié)規(guī)格: 0.65m×0.65m×1.508m (9)圍欄重量:1370kg (10)吊籠重量:1630kg (11)施工升降機總功率:66kw (12)施工升降機基礎(長×寬×深):6米×4米×0.3米二、監(jiān)理依據(jù): 1、已批準的安全監(jiān)理規(guī)劃 2、以專業(yè)工程相關(guān)的標準、規(guī)范、規(guī)程、設計文件和技術(shù)資料 3、施工升降機專項施工方案 4、建設工程安全生產(chǎn)管理條例國務院 第393號令5、建設工程施工安全監(jiān)理規(guī)程DG/TJ08-2035-2008

4、6、建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20017、建筑施工安全檢查標準JGJ59-998、施工升降機安全規(guī)程(GB10055-2007)9、建設部關(guān)于印發(fā)危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法的通知 建質(zhì)2004第213號10、國家和本市現(xiàn)行建設工程安全監(jiān)理有關(guān)政策、法規(guī)和規(guī)定。11、相關(guān)的強制性標準要求,建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2001第2.0.1、2.0.5、2.0.8、2.0.9、4.1.5、4.1.8、4.1.10、4.1.12、4.1.16、4.4.6、4.4.42、4.4.47條為相關(guān)的強制性條文,必須嚴格執(zhí)行。三、專業(yè)工程特點及工作流程(一)施工電梯基

5、礎的設計與處理本工程在裝修過程中使用的施工升降機由上海寶達工程機械有限公司生產(chǎn)的SC200/200型雙籠升降機?,F(xiàn)將該升降機的基礎設計計算如下:該基礎采用C30鋼筋混凝土基礎。其尺寸為6000×4000×300;配筋為A8250 雙層雙向鋼筋網(wǎng)片,鋼筋保護層厚度為50mm。車庫頂板承載力經(jīng)設計計算滿足要求。 (二)監(jiān)理工作流程施工升降機安裝準備階段監(jiān)理簽證設備安裝報審資料,熟悉設備有效證明文件及規(guī)范文件監(jiān)理。施工升降機電氣設備安裝階段監(jiān)理檢查施工電梯初次登記、安裝告知巡視監(jiān)理、見證點監(jiān)理。施工升降機調(diào)試階段監(jiān)理初次檢測、使用登記審核簽證電梯調(diào)試方案,旁站檢查巡視監(jiān)理、見證點

6、監(jiān)理。安裝質(zhì)量評定和驗收階段監(jiān)理簽證施工方各級自檢資料,出具設備質(zhì)量檢測驗收手續(xù)資料。四、監(jiān)理工作控制要點: (一) 審查有關(guān)資料1、審查施工升降機分包單位(租貸)的資質(zhì)和資格。 2、審查總包單位與施工電梯分包單位的安全協(xié)議簽訂。 3、督促施工單位建立、健全施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)體系,督促施工承包單位檢查各分包企業(yè)的安全生產(chǎn)制度。 4、審核承包單位編制的施工升降機施工組織方案、專項安全技術(shù)措施、施工電梯作業(yè)安全施工及應急搶險方案。 5、督促施工承包單位做好逐級安全交底工作。(二) 施工升降機在安裝、拆除中安全監(jiān)理工作細則:1、施工升降機安裝拆除必須具有資質(zhì)資格單位和人員進行施工。 2、每次安裝或拆除

7、作業(yè)前,安全監(jiān)理應督促施工單位對作業(yè)人員按不同的工種和作業(yè)內(nèi)容進行詳細的安全技術(shù)交底。 3、施工升降機在安裝前,辦好初次登記、安裝告知、初次檢測、使用登記、最大高度檢測等資料和手續(xù)后再進行安裝。施工現(xiàn)場人貨電梯的技術(shù)資料和安全資料必須齊全。安全監(jiān)理應督促施工單位對導軌架、吊籠等金屬結(jié)構(gòu),傳動系統(tǒng)的齒輪、限速器等安全裝置是否齊全可靠應全數(shù)檢查。(三) 檢查施工升降機安裝前的準備情況1、安裝地點應具備能量足夠的電源,并必須配備一個專供升降機用的電源箱每個吊籠均應由一開關(guān)控制,供電熔斷器的電流不小于150A。2、工地的專用電源箱應直接從工地變電室引入電源,距離不應超過30m。一般每個吊籠用一根大于2

8、5mm²×3+10mm²×2的銅線電纜連接,如距離過長應適當增加電纜的截面積。3、應具備合適的超重設備及安裝工具。4、應具備運輸和堆置升降機零件的道路及場地。5、根據(jù)安裝需要,備好站臺附件,如:過橋板、安全欄桿等。6、籠頂上設三人,負責安裝拆卸工作,司機一人。三人負責地面標準節(jié)等附件設備、搬運、整理和掛、脫等工作。二名電工負責電器的安全運行工作。根據(jù)拆裝的需要可另行設電氣焊工。(四)、具體安裝步驟: 1、基礎復查:水平儀測出水平誤差。 2、底架安裝,底架置于基礎之上水平儀測平,此時先不要固定地腳螺栓。 3、吊裝組裝好的兩個標準節(jié),并注意在立柱管的接口處涂

9、以潤滑脂防止生銹。 4、吊裝吊籠,分別將兩套驅(qū)動架安裝在各自的吊籠上方并穿好聯(lián)接銷軸。 5、安裝五個標準節(jié),然后用經(jīng)緯儀檢查并調(diào)整一下導軌架的垂直度,使其在兩個互相垂直的方向上的誤差均不超過5mm。6、垂直度符合要求后,這時將升降機的地腳螺栓用砼固定好。7、給吊籠接通電源,通電試運行,確保各個動作準確無誤后,應首先將下限碰塊裝好,以防止吊籠撞底。8、下限為碰塊的安裝位置,應保證吊籠滿載向下運行時開關(guān)觸及下限位碰決后自動切斷控制電源而停車后,吊籠底至地面緩沖彈簧的距離為300400mm,下極限碰塊的安裝位置應保證極限開關(guān)在下限位開關(guān)動作之后再動作而且吊籠不能撞緩沖簧。9、下限位和下極限開關(guān)調(diào)整合

10、適后可按說明書要求和方法,繼續(xù)進行安裝調(diào)試。 10、分步、分項檢驗:按有關(guān)部門檢驗報告書中有關(guān)內(nèi)容。11、整機性能試驗:整機試運行,起制動限位,信號等各種功能,負載試驗。12、按要求在升降機吊籠內(nèi)安裝呼叫器和吊籠外安裝無線接收器。(五) 施工升降機的安裝技術(shù)措施 1、為了保證電梯安裝過程中的安全,必須先制定方案,作業(yè)隊伍經(jīng)過培訓,取得安全資格證,安裝后經(jīng)主管部門驗收;同時安裝過程中要有專人統(tǒng)一指揮,并熟悉圖紙,安裝程序及檢查要點,安裝時的注意要求如下: (1)裝上二節(jié)立柱后,要在其二個方向調(diào)整垂直度,梯籠就位。 (2)調(diào)試梯籠,調(diào)試導向滾輪與導軌間隙,以電梯不能自動下滑為限,并在離地10米高度

11、內(nèi)做上下運行試驗。隨立柱接高,必須按規(guī)定進行架體與建筑物的附著連接。架體與建筑物的附著,必須在施工過程中按說明書要求預先設計連接方式和垂直間距。電梯的附著架設是由穩(wěn)固撐,導柱管,角柱管、過橋梁,剪刀撐等物件聯(lián)結(jié)一個安全可靠的附壁結(jié)構(gòu)。安裝電梯時,第一道附著可設在基礎面以上10m左右,以上可每隔6M附著一道。在結(jié)構(gòu)施工時,在每層施工電梯入口處預埋80cm長直徑48厚3.5mm短鋼管,以便形成一個穩(wěn)固的桁架附墻體系,并上鋪木板兼以形成進料平臺用。隨立柱接高,必須按規(guī)定進行附壁連接,附壁桿的間距及要求應按說明書進行。在立柱加節(jié)安裝時,梯籠內(nèi)可以載兩名安裝工人和必要工具,但必須控制梯籠的上滾輪,升至距

12、齒條頂端50處;工作時還必須用鋼絲繩做保險。安裝完畢后,進行整機運行調(diào)試,荷載試驗按建筑機械技術(shù)試驗規(guī)程進行,合格后方能投入使用。(3) 附墻架安裝:隨著導軌的升高,應按每不大于9 米安裝一個附墻架,建筑物上的附墻座應先安裝好支架,其允許最大水平傾角為±100以內(nèi),每個停靠站必須設過橋平臺。采用型附墻架,聯(lián)接尺寸L=3110mm,附墻架寬度B=1450mm。附壁架必須按照施工方案與建筑結(jié)構(gòu)進行連接,并對建筑物規(guī)定強度要求,嚴禁附壁架與腳手架進行連接,不得使用不規(guī)范或自制的附墻架進行安裝。(六) 升降機的拆除為了保證電梯拆除過程中的安全,必須制定拆卸方式,要有專人指揮的作業(yè)隊伍進行拆卸

13、,并要熟悉圖紙,拆卸程序。拆卸的注意要點如下: 1、在進行拆卸作業(yè)前,要先辦理拆卸告知手續(xù)。2、安裝拆除附壁桿以及各層通道架設鋪板時,梯籠應隨之停置在作業(yè)層的高度,不能在拆除過程中,梯籠同時上下運行。 3、安裝和拆除人員必須按高處作業(yè)要求,掛好安全帶。4、在拆除之前必須對升降機進行一次全面的檢查,其中電磁制動器的間隙是否符合要求,主傳動機構(gòu)的運行是否正常,兩項檢查尤為重要。在檢查調(diào)整之后,吊籠可升至導軌架頂端,再上升500mm左右停止,吊籠應不發(fā)生下滑現(xiàn)象方可進行拆卸,其步驟按安裝的順序倒行即可。(七)施工升降機的使用權(quán)和維護1、電梯必須由取證后的專職司機操作,電梯每班首次運行時,應分別作空載

14、及滿載試運行,將梯籠升高離地面半米左右停車,檢查制動靈敏性,確認正常,方可投入使用。梯籠乘人、載物時,應使載荷均勻分布,嚴禁超載使用。2、電梯底籠周圍2.5米范圍內(nèi),必須設置穩(wěn)固的防護欄桿,各??繉拥倪^橋和運輸通道應平整牢固,出入口的欄桿應安全可靠。3、限速器、制動器等安全裝置必須由專人管理,并按規(guī)定進行調(diào)試檢查,保持靈敏可靠。4、在電梯未切斷總電源開關(guān)前,司機不能離開操縱崗位。作業(yè)后,將梯籠降低底層,各控制開關(guān)板至零位,切斷電源,鎖好閘箱和梯門。5、風力達到六級以上,應停止使用,并將梯籠降到底層。五、設備安全監(jiān)理措施(一) 施工電梯安全操作規(guī)程1、施工電梯司機必須身體健康,無心臟病和高血壓病

15、患者,經(jīng)專門學習,考核合格者持有特種作業(yè)操作許可證,方可任電梯司機。2、施工電梯必須定人定機,非電梯司機嚴禁操動電梯開關(guān)。3、電梯司機必須熟悉電梯的構(gòu)造原理及技術(shù)性能,應嚴格遵守安全操作規(guī)程,嚴禁擅離工作崗位。電梯司機嚴禁酒后開機,在操作中必須思想集中,嚴禁與別人閑談,嚴禁邊操作邊看書,隨時注意信號,遇有故障和危險時應立即停車。上班前應先檢查限速器、制動裝置及各部電器設備,如有不正?,F(xiàn)象應停機檢修,嚴禁帶病運行。4、施工電梯嚴禁超載,裝載貨物應平衡防止偏重運載。物料不得超出護網(wǎng)。施工電梯基座5米范圍內(nèi),不得挖掘溝槽,電梯底籠2.5米范圍內(nèi)要搭設堅固的防護棚。視野差、有大霧、雷雨天氣,滑道結(jié)冰以

16、及有危及安全的情況嚴禁開車。5、風速達10米/秒時應停止開車,如特殊情況一定要開車時,視安全情況下小心 慢檔開車,風速超過12米/秒時,嚴禁使用電梯。電梯司機應堅持做好電梯的檢查和維護保養(yǎng),特別是暴風雨后應檢查機座、電源、接地線、過橋附壁支撐的各錨固螺栓、暫設支撐、鋼絲繩等無故障不影響安全的方準開車運行。在無平衡鐵梯籠向下運行時,只允許運行半節(jié)導軌,逐次運行到梯籠所需要的位置或最低位置,嚴禁連續(xù)下滑,避免超速產(chǎn)生事故。6、電梯司機應堅持做好班后工作,操縱臺各開關(guān)應恢復零位,檢查各傳動部位有損壞應立即排除,清掃梯籠,做好運轉(zhuǎn)及維護記錄,拉開總電閘,鎖好開關(guān)箱及控制籠及底籠門,做好上下班的交接班工

17、作。7、施工電梯的基礎應能承受最不利工作條件下的全部載荷,基礎周圍應有排水設施并設置防護圍欄。施工電梯各停層應設置層門,層門應與吊籠電氣或機械聯(lián)鎖,層門鎖緊裝置應牢固可靠。施工電梯的吊籠頂部及除門之外的側(cè)面應有圍護。吊籠應設有安全器和安全鉤。8、施工電梯應設置限位開關(guān)、極限開關(guān)和防松繩開關(guān)。導軌架應設有附著裝置,附著件每層與主體結(jié)構(gòu)連接。施工電梯運動部件與建筑物和固定施工設備之間的距離不得小于0.25米。施工電梯和所有電氣設備的金屬外殼均應接地,接地電阻不超過4。施工電梯上、下接觸器應電氣聯(lián)鎖。(二) 施工升降機安全注意事項1. 制動器。由于施工電梯在施工中經(jīng)常載人上下,其運行的可靠性直接關(guān)系

18、著施工人員的生命安全。制動器是保證電梯運行安全的主要安全裝置,由于電梯起動、停止頻繁及作業(yè)條件的變化,制動器容易失靈,梯籠下滑導致事故,應加強維護,經(jīng)常保持自動調(diào)節(jié)間隙機構(gòu)的清潔,發(fā)現(xiàn)總是及時修理。安全檢查時應做動作試驗驗證。2. 限速器。墜落限速器是電梯的保險裝置,電梯在每欠安裝后進行檢驗時,應同時進行墜落試驗。將梯籠升離地面4m高度處,放松制動器,操縱墜落按鈕,使梯籠自由降落,其制動距離不大于1-1.5m,確認制動效果良好。再上升梯籠20cm,放松摩擦錐體離心塊(以上試驗分別按空載及額定荷載運行)。按要求限速器每兩年標定一次(去指定單位進行標定),安全檢查時應檢查標定日期和結(jié)果。3. 門聯(lián)

19、鎖裝置。門聯(lián)鎖裝置是確保梯籠門關(guān)閉嚴密時,梯籠方可進行的安全裝置。當梯籠門沒按規(guī)定關(guān)閉嚴密時,梯籠不能投入運行,以確保梯籠內(nèi)人員的安全。安全檢查時應做動作試驗驗證。4. 上、下限位裝置。確認梯籠運行時,上極限限位位置和下級限限位位置的正確及裝置靈敏可靠。安全檢查時應做動作試驗驗證。5、安全防護(1)電梯底籠周圍2.5m范圍內(nèi)必須設置牢固的防護欄桿,進出口處的上部搭設足夠尺寸的防護棚(按墜落半徑要求)。(2)防護棚必須具有防護物體打擊的能力,可用5cm厚木板或相當?shù)?cm木板強度的其他材料。(3). 電梯與各層站過橋和運輸通道,除應在兩側(cè)設置兩道護身欄及擋腳板并用立網(wǎng)封閉外,進出口處尚應設置閉型

20、的防護門。防護門在梯籠運行時處于關(guān)閉狀,當梯籠運行到哪一層站時,該層站的防護門方可開啟。(4). 防護門構(gòu)造應安全可靠必須是常閉型,平時全部處于關(guān)閉狀,不能使門全部打開形成虛設。(5). 各層站的運行通道或平臺,必須采用5cm厚木板搭設平整牢固,不準采用竹板及厚度不一的板材,板與板應進行固定,沿梯籠運行一側(cè)不允許有局部板伸出的現(xiàn)象。6、司機(1). 外用電梯司機屬特種作業(yè)人員,應經(jīng)正式培訓考試并取得合格證書。(2). 電梯每班首次作業(yè)前,應檢查試驗各限位裝置、梯籠門等處的聯(lián)鎖裝置是否良好,各層站臺口門是否關(guān)閉,并運行空車升降試驗和測定制動器的效能。電梯在每班首次載重運行時,必須從最低層上升,嚴禁自上而下。當梯籠升離地面1m高處時,要停車試驗制動器的可靠性。(3). 多班作業(yè)的電梯司機應按照規(guī)定進行交接班,并認真填寫交接班記錄。(4)負荷:由于外用電梯一般均未裝設超載限制裝置,所以施工現(xiàn)場使用時要有明顯標志牌,對載人或載物做出明確限載規(guī)定,要求施工人員與司機共

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