四川省綿陽(yáng)市富樂(lè)山公園實(shí)地調(diào)研

1、四川省綿陽(yáng)市富樂(lè)山公園路面工程調(diào)查及分析 Investigation and analysis of subgrade and pavement engineering of the Fu le Mountain parkin Mianyang city , Sichuan province .組長(zhǎng)：杜瑞組員：蔣濤、李浩張曌煜、邢曉丹、羅婉婷實(shí)地調(diào)研開(kāi)始時(shí)間：2017年4月8日星期六實(shí)地調(diào)研結(jié)束時(shí)間：2017年5月4日星期四四川省綿陽(yáng)市富樂(lè)山公園路基路面工程調(diào)研分析1/11目錄一、簡(jiǎn)介II二、摘要1三、富樂(lè)山1號(hào)路2四、富樂(lè)山2號(hào)樓梯路4五、富樂(lè)山怡勝路5六、富樂(lè)山3號(hào)橋5七、富樂(lè)山龍騰路7八

2、、其他8九、總結(jié)91、 簡(jiǎn)介調(diào)研題目：四川省綿陽(yáng)市富樂(lè)山公園路基路面工程調(diào)研及分析指導(dǎo)教師：羅青波調(diào)研內(nèi)容：富樂(lè)山風(fēng)景區(qū)路基路面情況調(diào)查調(diào)研小組：土木工程與環(huán)境學(xué)院土木1401（交通）班第一組調(diào)研時(shí)間：2017年4月8日星期六至2017年5月4日星期四調(diào)研地點(diǎn)：綿陽(yáng)富樂(lè)山調(diào)研內(nèi)容：綿陽(yáng)市富樂(lè)山景區(qū)路基路面情況92、 摘要我們小組的課題是四川省綿陽(yáng)市富樂(lè)山公園路基路面工程的調(diào)查和分析，富樂(lè)山公園內(nèi)的道路有很多，我們小組選取了部分主道路進(jìn)行了調(diào)查分析，因?yàn)檫@些道路均在使用中，且我們使用工具和能力水平有限，考慮到安全和實(shí)際狀況，我們只測(cè)量了部分值。對(duì)于數(shù)據(jù)我們是多次測(cè)量取平均值。所有測(cè)得數(shù)據(jù)僅供參考

3、，不作為施工依據(jù)。我們小組一共6個(gè)人。組長(zhǎng)：杜瑞組員：蔣濤、李浩張曌煜、邢曉丹、羅婉婷3、 富樂(lè)山1號(hào)路富樂(lè)山1號(hào)路為富樂(lè)山南大門(mén)上樓梯后第一條路，終點(diǎn)為富樂(lè)山藝林齋分叉路口。其全長(zhǎng)有208.23m。道路左右兩側(cè)有15.00cm的道路分線(xiàn)；無(wú)左側(cè)硬路肩?；厩闆r如下所示。圖 31 富樂(lè)山1號(hào)路全景富樂(lè)山1號(hào)路的路基類(lèi)型為路塹，在道路左側(cè)部分路段用燒結(jié)磚、植草植樹(shù)來(lái)進(jìn)行邊坡防護(hù)?；厩闆r如下所示。圖 32 富樂(lè)山1號(hào)路邊坡防護(hù)富樂(lè)山1號(hào)路右側(cè)硬路肩寬度為20.61cm，長(zhǎng)度約有150m?；厩闆r如下所示。圖 33 富樂(lè)山1號(hào)路右側(cè)硬路肩富樂(lè)山1號(hào)路右側(cè)邊溝為矩形，大小為30.00cm*18.00

4、cm(寬*深)基本情況如下所示。圖 34 富樂(lè)山1號(hào)路右側(cè)邊溝在邊溝內(nèi)部設(shè)有一定數(shù)量的排水孔洞，主要作用是及時(shí)排除雨水、透氣防潮?；厩闆r如下所示。圖 35 富樂(lè)山1號(hào)路排水孔洞富樂(lè)山1號(hào)路拐彎多處地面均有裂紋，甚至出現(xiàn)坑槽，據(jù)我們了解，拐彎處下面埋有多種管道，而且由于附近管道開(kāi)挖沒(méi)有調(diào)度好，這邊開(kāi)挖了，另外的項(xiàng)目又重新把剛開(kāi)挖過(guò)得地方有挖開(kāi)，導(dǎo)致路基路床被破壞，拐彎處車(chē)輛頻繁剎車(chē)，對(duì)路面產(chǎn)生較大的推移剪應(yīng)力，所以路面進(jìn)一步被破壞。產(chǎn)生裂縫的原因：1、冬季氣溫大幅度下降，瀝青路面層中產(chǎn)生的收縮拉應(yīng)力或拉應(yīng)力一旦超過(guò)瀝青混合料的抗拉強(qiáng)度或極限拉應(yīng)變，瀝青面層就會(huì)開(kāi)裂，這種裂縫一般是橫向的、貫通的

5、、平均間距在5m-6m。2、瀝青品種和等級(jí)也是影響瀝青路面開(kāi)裂的最重要的因素，在長(zhǎng)期的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中，選用高粘度、低稠度的瀝青，其溫度敏感性較低，可延遲溫度裂縫的產(chǎn)生。3、路基填土含水量偏大，在凍脹作用下使路面形成裂縫。4、路基碾壓不均勻，出現(xiàn)填土局部未壓實(shí)或兩側(cè)密度不夠，使路基產(chǎn)生不同程度的沉陷，形成裂縫。5、舊路拓寬時(shí)，新舊路基銜接處理不符合技術(shù)規(guī)范要求，新路基壓實(shí)度不夠，造成路基不均勻沉陷或滑坡，形成裂縫。6、路基半填半挖地段，橋臺(tái)與填土路基接頭處，路基施工未按規(guī)范要求施工，易造成自然沉降，經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)作用易形成裂縫。7、基層施工過(guò)程中，上下層間橫向接縫重疊或搭接尺寸太小而出現(xiàn)面層裂縫。8、

6、在舊水泥路面上加鋪瀝青面層，由于原水泥路面接縫的反射作用，導(dǎo)致的瀝青面層的反射裂縫。這條道路處理上述危害有兩種方法：1、多為在裂縫上面敷上一層瀝青，這樣做一定程度上保護(hù)了路面，防止裂縫繼續(xù)增大。l2、挖去表面上的瀝青，和被損壞的上路床，用新的材料重新?lián)Q填。4、 富樂(lè)山2號(hào)樓梯路富樂(lè)山2號(hào)樓梯路為富樂(lè)山某段樓梯路，臺(tái)階尺寸15.00cm*60.00cm(高*寬)，扶手尺寸55.00cm*45.00cm(高*寬)。整段樓梯路克服高差5.10m。臺(tái)階寬度每60.00cm設(shè)有1.00cm的抹灰縫；每3個(gè)高度的臺(tái)階設(shè)有1.5m*2.7m的休息平臺(tái)?；厩闆r如下所示。圖 41 富樂(lè)山2號(hào)樓梯路富樂(lè)山2號(hào)樓

7、梯路整體情況良好，由于只是有行人通過(guò)，故沒(méi)有產(chǎn)生裂縫。再加上該段樓梯路為預(yù)制混凝土樓梯構(gòu)件拼接而成，看上去極為美觀(guān)。該樓梯的休息平臺(tái)較多，故行人在攀爬時(shí)不會(huì)有太大的勞累感。5、 富樂(lè)山怡勝路富樂(lè)山怡勝路為富樂(lè)山頂部環(huán)繞富樂(lè)閣右側(cè)的一條小路。路面尺寸34.40m*3.30m(長(zhǎng)*寬)。左側(cè)硬路肩為0.35m，右側(cè)硬路肩為0.25m。道路左右兩側(cè)有15.00cm的道路分線(xiàn)；道路左側(cè)設(shè)有寬0.30m*0.25m的矩形排水溝?；厩闆r如下所示。 圖 51 富樂(lè)山怡勝路富樂(lè)山怡勝路整體路面情況良好，無(wú)明顯的裂縫。路面病害主要是瀝青路面出現(xiàn)輕微下陷，下陷處以龜裂裂紋向四周傳遞。但影響不大。6、 富樂(lè)山3號(hào)

8、橋富樂(lè)山3號(hào)橋?yàn)楦粯?lè)山某段年代已久的平板橋，橋面尺寸6.00m*1.20m(長(zhǎng)*寬)，橋板厚度0.15m，扶手尺寸6.00m*0.72m(長(zhǎng)*高)。板橋中間有一1.20m*0.30m*0.60m(長(zhǎng)*寬*高)的混凝土樁。兩邊直接架在路面上。基本情況如下所示。圖 61 富樂(lè)山3號(hào)橋富樂(lè)山3號(hào)板橋橋面出現(xiàn)了一道寬約50厘米的裂縫,而且部分底梁也出現(xiàn)了斷層,裂縫、斷層處甚至還往外滲水,滲水處都長(zhǎng)出了青苔。板橋面層出現(xiàn)橫向裂縫要及時(shí)治理，否則隨著雨、雪、水、冬天凍融，對(duì)橋面的破壞將會(huì)非常嚴(yán)重。進(jìn)水后路面病害破壞的發(fā)展一般可分為三個(gè)階段：第一階段，初期表現(xiàn)為裂縫部位鼓脹，沿裂縫逐漸形成微量?jī)鋈谒缮⒒彝练?/p>

9、化，材料密度降低，將面層材料拱起，出現(xiàn)拱背現(xiàn)象；第二階段雨、雪、水沿裂縫灌入，存于水泥碎石與瀝青路面的結(jié)合層之間，由于行車(chē)碾壓、推擠、揉搓、摩擦等作用，將水泥和微粒材料同雨、雪、水在行車(chē)的壓力作用下擠出。如遇陰雨天氣，水泥碎石層以上灌入的雨、雪、水使路面出現(xiàn)嚴(yán)重推擠，將混凝土粒料和水泥碎石粒料磨成漿狀物擠出，這就是通常所說(shuō)的翻漿病害；第三階段為形成病害后，由于一年四季在雨、雪、水長(zhǎng)期作用下出現(xiàn)翻漿，路面出現(xiàn)坑凹，甚至出現(xiàn)搓板路，隨著時(shí)間的推移，最后導(dǎo)致龜裂病害的發(fā)生。嚴(yán)重時(shí)路面粒料被行車(chē)推擠帶走，出現(xiàn)路表面開(kāi)裂性坑槽。但是由于該板橋設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、成本不高，且有其他路通向?qū)γ?，故不建議維修。但應(yīng)及時(shí)

10、封橋，以免在橋上走路的行人發(fā)生意外。造成不必要的損失。7、 富樂(lè)山龍騰路富樂(lè)山龍騰路位于富樂(lè)山西門(mén)出口的位置，路面尺寸240.00m*4.35m(長(zhǎng)*寬)，左側(cè)硬路肩為0.25m，右側(cè)硬路肩為0.20m。道路左右兩側(cè)有15.00cm的道路分線(xiàn)?；厩闆r如所示。 富樂(lè)山龍騰路上行 富樂(lè)山龍騰路下行道路左側(cè)設(shè)有上寬0.30m、下寬0.25m、深0.27m的梯形排水溝；道路右側(cè)設(shè)有上寬0.80m、下寬0.60m、深0.40m的梯形排水溝?；厩闆r如圖所示。富樂(lè)山龍騰路左側(cè) 富樂(lè)山龍騰路右側(cè)道路兩側(cè)均設(shè)有漿砌片石防護(hù)，坡面上種植樹(shù)木和草，防止滑坡?；厩闆r如所示。圖71富樂(lè)山龍騰路邊坡8、 其他在某段路上發(fā)現(xiàn)一個(gè)小涵洞，應(yīng)該是排水的。在某段路上發(fā)現(xiàn)一個(gè)泄水井，防止道路出現(xiàn)積水。在某段路上發(fā)現(xiàn)多個(gè)混凝土樁，防止道路夜間行車(chē)出現(xiàn)事故。富樂(lè)山公園有大量的邊坡，為了防止滑坡，大多都植樹(shù)、植草，增強(qiáng)其穩(wěn)定性。9、 總結(jié)我們通過(guò)走訪(fǎng)了解到富樂(lè)山公園大多數(shù)道路為瀝青混凝土。通過(guò)在網(wǎng)上查找大量資料理解了在水泥路面澆筑3-5cm的瀝青混凝土可以有效的節(jié)約工程投資，保護(hù)地下管線(xiàn)，因此對(duì)舊有水泥混凝土路面采用瀝青混凝土進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)的復(fù)合路面結(jié)構(gòu)是一種切實(shí)可行的改造方法。復(fù)合路面施工工藝：舊水泥混凝土路面機(jī)械銑刨接縫處理鋪設(shè)應(yīng)力吸收夾層噴灑專(zhuān)業(yè)粘層油鋪筑