[精c7裝配式簡支梁橋的結(jié)構(gòu)

1、第七章 裝配式簡支梁橋的構(gòu)造主要內(nèi)容：綜述開封黃河公路大橋開封黃河公路大橋，共108孔，77孔為50米預(yù)應(yīng)力t梁，31孔為20米鋼筋混凝土t梁，450米一連橋面連續(xù)；7-1 裝配式簡支梁橋的類型構(gòu)件劃分減輕塊重的措施橋梁施工方法的不同導(dǎo)致構(gòu)件內(nèi)力的分配、應(yīng)力分布的不同；最常用裝配式簡支梁橋-t型截面采用整體預(yù)制,縱向豎接縫(濕接頭)橫隔梁45道;預(yù)應(yīng)力t型截面腹板底部作成馬蹄形，利于布置預(yù)應(yīng)力，端部支承附近腹板加厚；其它了解問題梁肋與橋面板分離做法較少采用；預(yù)制方法、施工安裝順序、加載過程不同時，應(yīng)注意恒載內(nèi)力的疊加；預(yù)應(yīng)力布置一般在腹板內(nèi)； 主要問題一般構(gòu)造、截面尺寸鋼筋砼鋪裝層構(gòu)造t 梁受

2、力特點彎距包絡(luò)圖 主梁配筋特點通過支承截面不彎起的主拉鋼筋，長度圓鋼筋15d，螺紋鋼筋10d保護(hù)層厚度，主鋼筋離底部凈距不小于3厘米，不大于5厘米，與側(cè)面凈距不小與2.5厘米；箍筋不小于1.5厘米；鋼筋聯(lián)接焊接鋼筋骨架，按規(guī)范焊縫強(qiáng)度不低于鋼筋本身強(qiáng)度配筋特點-翼板鋼筋、梁端加強(qiáng)鋼筋鋼筋最小錨固長度i級鋼筋ii級鋼筋iii級鋼筋（光圓）5號鋼（螺紋）（螺紋）10d+半圓鉤 20d25d30d+半圓鉤 35d40d受壓區(qū) 10d+半圓鉤 20d25d受拉區(qū) 20d+半圓鉤 30d35d受壓區(qū) 10d+半圓鉤 20d25d受拉區(qū) 20d+半圓鉤 30d35d受彎構(gòu)件及偏心受壓構(gòu)件的拉力鋼筋彎起鋼筋

3、末端的直線段項目受壓鋼筋受拉鋼筋t梁配筋圖中主梁橫隔梁構(gòu)造t梁構(gòu)造立面、斷面截面尺寸梁高一般取高跨比1/151/25,跨徑大取??；梁寬一般1.62.5m，跨徑大取大;也可作成魚腹形主梁腹板下端做成馬蹄形（做法），寬度約為肋寬的24倍，管道保護(hù)層不小于6厘米，配合預(yù)應(yīng)力布置腹板在梁端加厚，與馬蹄同厚，并有過渡段（45。）；肋寬一般構(gòu)造決定，0.140.20m,梁端部預(yù)留預(yù)應(yīng)力錨固張拉位置；一般構(gòu)造 橫斷面主梁預(yù)應(yīng)力索布置 t梁梁肋鋼筋構(gòu)造橫隔板細(xì)部構(gòu)造、接頭構(gòu)造 行車道板鋼筋構(gòu)造圖 預(yù)應(yīng)力混凝土工作原理iyaennyyyh截面特征預(yù)應(yīng)力t梁截面受力特點配筋特點預(yù)應(yīng)力向梁端彎起原因錨固與局部加強(qiáng)先張法傳遞長度錨固與局部加強(qiáng)；后張法錨固端部構(gòu)造示意普通鋼筋按構(gòu)造要求配置注意馬蹄鋼筋、管道布置；馬蹄內(nèi)應(yīng)設(shè)閉合式箍筋，間距不大于15厘米；布置管道，橡膠抽拔管凈距不小于4厘米，鐵皮套管水平凈距不小于4厘米；管道至構(gòu)件頂面、側(cè)面凈距不小于3.5厘米，至底面不小于5厘米；管道內(nèi)徑比預(yù)應(yīng)力筋外徑至少大1厘米構(gòu)造圖-1構(gòu)造圖-2全橋橫斷面主梁橫斷面預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖1預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖2預(yù)應(yīng)力鋼束在梁端的平面布置普通鋼筋配筋圖1普通鋼筋配筋圖2橫隔板構(gòu)造、配筋橫隔板構(gòu)造、接縫橫隔板配筋2行車道板鋼筋1行車道板鋼筋27-4 組合梁橋減輕預(yù)制重量，腹板（梁肋）與橋面板（翼板）分開預(yù)制