港口在城市中的規(guī)劃

1、港口在城市中的規(guī)劃城市之間的存在著水路交通，包括內(nèi)河運輸和海洋運輸，以其歷史悠久而有交通運輸 “祖先”之稱。18世紀曾在交通運輸業(yè)生產(chǎn)中占主要地位。且現(xiàn)今許多重要城市正是建立在 港口的基礎之上。水道交通的特點是速度低，量大，低成本，占地少，對城市干擾較小。靜 候隨著水運的發(fā)展，港口城市必將不斷增加。港口碼頭是具有水陸聯(lián)運設備和條件，供船舶安全進出和停泊的運輸樞紐。是水陸交 通的集結點和樞紐，工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和外貿(mào)進出口物資的集散地，船舶停泊、裝卸貨物、上下旅 客、補充給養(yǎng)的場所。由于港口是聯(lián)系內(nèi)陸腹地和海洋運輸（國際航空運輸）的一個天然界面, 因此，人們也把港口作為國際物流的一個特殊結點。在許多關于

2、國際貿(mào)易的城市，具有極其 重要的作用。內(nèi)河航運建設與防洪、排澇、灌溉、發(fā)電、漁業(yè)、旅游等統(tǒng)籌規(guī)劃，可收到綜 合開發(fā)利用自然資源z效。但水運受自然條件影響大，如有些內(nèi)河航道和海港由于冬季結冰 而只能停航，有些內(nèi)河航道的走向往往與運輸?shù)慕?jīng)濟要求不一致，有些內(nèi)河航道水位洪枯變 化大，影響了航運利益的發(fā)揮。當前，綜合運輸已成為世界交通運輸發(fā)展的大趨勢，現(xiàn)代化 綜合運輸網(wǎng)的建設，為充分發(fā)揮水運優(yōu)勢創(chuàng)造了條件。fternoordefei&idhet parkschemond港口在城市中的規(guī)劃布局特點：港口規(guī)劃是根據(jù)港口遠景可獲吞吐量的規(guī)模而確定的港口水域、陸域以及營運條件等規(guī) 劃。一般需要在流域航

3、運或海運規(guī)劃的基礎上進行。港口規(guī)劃工作的重要步驟，港口經(jīng)濟腹 地范圍、交通、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和礦藏情況及貨種、貨流和貨運量情況是確定港址的重要依據(jù); 要廣泛調(diào)查研究，分析論證。自然條件是決定港址的技術基礎，故對有條件建港的地區(qū)應進 行港口工程測量、濱海水文、氣象、地質(zhì)、地貌等方面的深入調(diào)查研究，輔以必要的科學實 驗，然后對港址進行比較選擇，務求做到技術上可能，經(jīng)濟上合理。港口在城市中的規(guī)劃原理：港口包含水域和陸域兩大部分。一個綜合性港口有劃分為若干個作業(yè)區(qū)。作業(yè)區(qū)的布置 應相互服務且不會相互干擾，布置應滿足如下原則：一客運碼頭要接近城市中心地區(qū)，使游 客有方面的交通條件。二件雜貨作業(yè)區(qū)一般應設在離城

4、市較近，具有深水和屮等水的岸線段, 以適于件雜貨船舶停泊以及有關業(yè)務部門聯(lián)系。三集裝箱碼頭宜鄰近件雜貨區(qū)，要求有較大 水深和較大的陸域血積。四為當?shù)胤盏淖鳂I(yè)區(qū)應盡量接近城市倉庫區(qū)，與生產(chǎn)加工、生活 消費地點保持短捷的運輸距離。五散貨作業(yè)區(qū)應布置在城市常年主導風向的下風位置，防止 對城市生活居住區(qū)污染。六油碼頭對水深要求高，設獨立的儲存系統(tǒng)，有嚴格的防火和防止 油污染水域的要求。七木材作業(yè)區(qū)要有寬廣水域。八在國際貿(mào)易港口城市屮，涉外區(qū)是一個 重要組成部分。港址選擇：應從港口和城市兩方面考慮。從港口角度必須考慮的因素有：一自然條件: 包括水深、沖淤、風浪、潮汐、地質(zhì)、地貌等。二技術條件：按港口規(guī)

5、模、性質(zhì)的要求，分 析設計與施工技術上的可行性。三經(jīng)濟性分析：比較投資，運營費用的經(jīng)濟合理性，近遠期 的效益如何結合等。港址選擇的指導思想是從城市的全局出發(fā)，合理地安排好港、城關系：一港址與其他岸 線使用的單位的關系協(xié)調(diào)，如港口、工業(yè)、生活等岸線的全面安排。二港口與城市位置關系 的協(xié)調(diào)，如與港口工業(yè)等地區(qū)的關系。三港口的集疏運組織條件，如港口出入航道的距離。 四有關城市總體布局的其他因素。如環(huán)境影響和保護。港口的用地功能布局：1. 保證臨水生產(chǎn)用地、港區(qū)、生活居住用地各有岸線；2. 對外交通用地與各組成部分聯(lián)系方便；3. 生活居住用地與生產(chǎn)用地長邊相鄰；4. 城市交通組織區(qū)分生活性與交通性，分

6、別組成各自的網(wǎng)絡。5. 倉庫用地按其類型分別接近其服務對象。v四萬!w 州 紘海泊揃路匹青島氣嫩局海天大公主樓太平灣©2010<青島站 o .青島東淨人;西店）青島商務d 勺學校x信號山公園白花苑湛山寺m訥灣公亦匹泉灣.中國海洋”0大學:g.靑島海產(chǎn)x威尼斷玄館 市北少年言.青島港縣客運站兒華公園 青島廣描.電視大學'中國神話詞杭州路.立交橋"'膠州滋t浙江路 工天主教堂青島港青島港是國家特大型港口，由青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)三大港區(qū)組成。港 口擁有碼頭15座，泊位73個，主要從事集裝箱、煤炭、原油、鐵礦、糧食等各類進出口貨 物的裝卸服務和國際國內(nèi)客運服務，與世界上130多個國家和地區(qū)的450多個港口有貿(mào)易往 來，是太平洋西海岸重要的國際貿(mào)易口岸和海上運輸樞紐。大k爾水手站k$r海曲囪區(qū)穴字中山k人堆快院處家屯h老虎濃療k炭«<7ika亠 能醫(yī)院%久迪外i5?l砂k孑機迓 十1-，大連站xisffixt®5«a5甘并子公辱ii 甘井子站做老慨尊啊、尊龜念/3忌肌廠亦上區(qū)3s怎環(huán)左務嚴心叫7爭er山職皖 兀吒，遼鉀大連港大連港位居西北太平洋的中樞，是轉運遠東、南亞、北美、歐洲貨物最便捷的港口。港 口自由水域346