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文檔簡介
1、駕校里學(xué)不到的10大技巧 當(dāng)你拿到駕照,可曾想過,不少實(shí)用駕駛技術(shù),師傅并沒有教你,還有些技術(shù)師傅壓根就教錯了? 這不是師傅的錯,因?yàn)樗麄兊囊恍{駛方式在10年前或許是對的,可現(xiàn)在汽車技術(shù)改進(jìn)了許多,駕校里還都是老掉牙的"破桑";師傅也不是故意把一些有用的技術(shù)藏在肚子里,"應(yīng)試教育"為本嘛,師傅的首要任務(wù)是確保學(xué)員通過考試,不考的東西,教了又有什么"好處"? 如果你正是這樣一名駕校新畢業(yè)生,不妨聽聽以下的指點(diǎn)。 1、如何拐彎進(jìn)窄門?
2、 首先目測是否能夠進(jìn)得去,不要緊貼著門邊的障礙物拐彎,盡量減小轉(zhuǎn)彎的夾角。 2、上坡、上橋怎樣防止旁車"插入"? 堅(jiān)持"走自己的道",不要理會別人。若在中間一根道,則保持車輛居中;若在里車道,則居中偏外,這樣別的車輛就不容易插入。還要注意車距,一定要保持相當(dāng)?shù)能嚲啵乐骨败嚵镘嚒?#160; 總之,讓速不讓道,在任何情況下,都要在自己的固有位置上。 3、怎樣把車"嵌入"一排車的中間? 采用倒車
3、停車方法。通過反光鏡,以車位前方車輛車頭的中線為參照物,當(dāng)后車輪的一半過了這條線時,開始打足方向盤倒車,待車輛進(jìn)入2/3以后,再回方向盤。 4、要放要不空擋? 不建議經(jīng)常放空擋。在速度不快、不影響安全的情況下,可以采用空檔滑行,但省油效果不明顯。下坡時切勿放空擋,不僅容易導(dǎo)致剎車失靈,而且一旦熄火,車輛可能失控。 5、如何超車和變道? 要堅(jiān)決、果斷,盡量貼近前車,尤其是雙向車道,可以節(jié)省超車的時間。 變道時一定要通過反光鏡仔細(xì)觀察隔壁車道的車流情況,不僅要判斷距離,
4、而且要判斷后車的速度。在確保安全的情況下才可以變道,否則一旦發(fā)生碰撞,變道車要負(fù)全責(zé)。 若行駛過程中,前方有公共汽車靠站,看不清車頭處是否有行人過馬路時,可以看公共汽車車頭前輪的空隙處,若地上有腳或陰影,則表示有人,超車時一定要注意。 6、綠燈閃爍,是否可以繼續(xù)往前開? 按照新的交通法規(guī),不建議綠燈閃爍的時候過,最好綠燈一閃就停車,避免闖黃燈。并且盡量避免停在斑馬線上。 7、怎樣換擋最有效率? 換擋的訣竅在于學(xué)會聽發(fā)動機(jī)聲音。車速快、擋位低、拖擋的時候,會發(fā)出嗡嗡的聲音;反之,低速高擋的時候
5、,聲音也會異常,會很響,同時還會發(fā)生車身抖動的現(xiàn)象。 一般來說,起步后,車子開動之后放2擋,40碼左右就可以換3擋了。 8、怎樣把速度保持在60-80碼? 很多路段超過80碼會被電子警察揪住,但開得太慢又會影響交通順暢,因此60-80碼是最安全的行車速度。 首先,一定要養(yǎng)成不猛踩油門的習(xí)慣,至于踩油門的最佳力度,每一輛車都不一樣,要盡快熟悉自己車子的油門輕重。 9、遇到紅燈,如何把車停得穩(wěn)一點(diǎn)? 提前從油門收腳,剎車不要猛踩,第一腳踩得略深一點(diǎn),讓速度迅速降下來,待車輛停之前,微放剎車,汽車
6、就不會向前"沖"了。 10、如何把車開到上街沿? 一般不主張把車硬生生開到上街沿,容易損壞車輛。長時間"凝"離合器,車內(nèi)會傳來一股焦臭味,這是離合器磨損的味道。 有的地方停車緊張,實(shí)在需要把車開到上街沿,也要放慢車速,一個輪子一個輪子地上去,千萬不要兩個輪子一起沖上去,這樣很容易造成避震系統(tǒng)的損壞。下來的時候,也最好從側(cè)面下。駕校教練的致命錯誤 第一錯:低轉(zhuǎn)進(jìn)擋 現(xiàn)象:“車一動就換二擋,盡量進(jìn)擋?!贝蠖鄶?shù)駕校教練都這樣諄諄教誨。一位學(xué)員悉心聽從,很少超過2000轉(zhuǎn)換檔,結(jié)果他
7、的帕薩特只行駛了5000多公里就發(fā)生發(fā)動機(jī)抖動、氣門積碳。 錯在哪里:目前的發(fā)動機(jī)大多是按照在較高轉(zhuǎn)速下工作設(shè)計(jì)的,如果發(fā)動機(jī)長時間在非正常的低轉(zhuǎn)狀態(tài)下工作,內(nèi)部機(jī)件的負(fù)荷和磨損自然增加,并會造成燃燒不充分,損壞發(fā)動機(jī),不僅不省油,而且更費(fèi)油。 通常情況下,起步后當(dāng)車速低于20 kmh時應(yīng)選擇2擋,當(dāng)車速為2060 kmh時選擇3擋,當(dāng)車速在6080 kmh之間時掛入4擋,如果車速超過了80 kmh就可以掛入5擋了。第二錯:點(diǎn)剎 現(xiàn)象:以盡量快的頻率踩剎車并松剎車再踩剎車,如此往復(fù)。一些有經(jīng)驗(yàn)的教練會說,在雨天“點(diǎn)剎”,可以避免車輛打滑或翻車
8、。 錯在哪里:現(xiàn)在ABS已經(jīng)成為絕大多數(shù)車的標(biāo)準(zhǔn)配置,在緊急制動時,電子控制每秒鐘“點(diǎn)剎”10-18次。在有了電子輔助之后,人為“點(diǎn)剎”已屬多余。 第三錯:反手打方向盤 現(xiàn)象:為了轉(zhuǎn)急彎的方便,不少教練在轉(zhuǎn)向時,從方向盤的內(nèi)沿往外反抓盤圈。 錯在哪里:普通路況下不會帶來多大的損傷,但形成“圖便利”的習(xí)慣后,駕駛時碰上不平路面,極容易形成駕駛者腕部受傷。倒車入庫(非字形,一字形,斜位等三種停車位) 圖解 一 、非字形停車位停車方法:(請熟記每一句話)1 先將車停在車位線1.5m處2 當(dāng)你發(fā)現(xiàn)你駕駛座的位置,正好處于隔一個車位的車的中間時(如下圖),往左打滿,往后緩慢倒車3
9、當(dāng)你確認(rèn)車頭正時,馬上回正車輪(回正時最好是將車停住,特別是生手),繼續(xù)倒車,這樣就可以安全進(jìn)入車位了二 一字形停車位1 首先將車停在前車的左側(cè)50公分左右的地方(如下面兩圖),往后倒車2 當(dāng)右車鏡對準(zhǔn)旁車B柱時(如圖五),往右打滿方向盤,繼續(xù)倒車注:B柱就是前門和后門之間的縫隙(據(jù)本人理解,就是車身的中心線)當(dāng)車和旁車成45度角的時候,往左打滿方向盤,繼續(xù)倒車4 進(jìn)位后,頭正回輪,那樣就能成功停到車位了!三 斜位停車位1 斜位停車位(如圖七),首先先確定好自己所進(jìn)的車位!2 當(dāng)看到左鏡對準(zhǔn)紅色汽車車位的左線時(如下圖),向右打慢方向盤,繼續(xù)前進(jìn)3 當(dāng)車身縱向與停車位呈一條直線時(如圖九),將
10、車停住,回正車輪,緩慢倒車,平穩(wěn)的入位10 這個坑有點(diǎn)浪費(fèi),閑著也是閑著,我又找了一篇超級圖文解說篇!教你“玩轉(zhuǎn)”倒車泊車曾經(jīng)看到的一篇文章,稱汽車事故中大部分都是在停車的時候發(fā)生的刮蹭事件。日前與幾個剛拿證的幾個同事閑的時候,他們也齊聲說在新手上路的階段內(nèi)最大的問題就是怎么樣停好車了。在新手上路階段,以比較低的速度在路上跑不成問題,只要不亂變道,大不了讓其他的車一路超就行了,但到了停車場,駕校里面學(xué)的那些招數(shù)又起不了多大的用處,(在駕校中移庫時經(jīng)?;仡^看車后的幾個標(biāo)記是否對準(zhǔn)車庫的標(biāo)志桿,一對準(zhǔn)了就開始打方向)純粹的應(yīng)試技術(shù),這個和實(shí)戰(zhàn)還是有一定的差別捏。經(jīng)常是前后左右險(xiǎn)象環(huán)生,手忙腳亂半天
11、車還是停得七歪八斜,要么就是1臺車占2個車位。為了讓新手們盡快從“學(xué)院派”變?yōu)椤皩?shí)戰(zhàn)高手”,避免你的愛車在停車的時候和別人“親吻”,(有點(diǎn)私心在里面哦,大家水平都提高之后,偶車車的被動安全就有保證了,沒人來蹭偶的車捏,咔咔)這里套用一句廣告詞:大家好才是真的好下面就結(jié)合圖片說說整理出來的一些的停車的知識和動作要領(lǐng)常說行車分主動安全和被動安全,其實(shí)停車也可以這么分類。主動安全就是在停車的時候你不撞別人的車,被動安全則是別人不刮蹭你的車。玩轉(zhuǎn)倒車泊車:理論篇(主動安全) 主動安全第一步:玩轉(zhuǎn)后視鏡實(shí)戰(zhàn)“停車入庫”要補(bǔ)的第一課就是“玩轉(zhuǎn)后視鏡”!有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員幾乎只在長距離直線倒車時才采用透過車窗直
12、接觀察的方法,其余絕大多數(shù)時間都是利用后視鏡倒車的!這是因?yàn)橐话闱闆r下倒車時最需要注意的是處于車身側(cè)面的低矮的障礙物、地面的凹陷等,這些是從車窗里看不到的!要應(yīng)付這樣“險(xiǎn)惡”的環(huán)境,必須依靠后視鏡!另外通過后視鏡進(jìn)行觀察、倒車時,不需要回過頭去,比較容易兼顧車頭的動態(tài),不容易發(fā)生車頭刮擦障礙物的情況。玩轉(zhuǎn)后視鏡,了解它們各自的特點(diǎn)會讓你收到事半功倍的效果。副駕駛側(cè)后視鏡是一面具有微小曲率的凸面鏡,反映的范圍比較廣闊,但沒有真實(shí)的距離感,鏡中的景物看上去要比實(shí)際情況遠(yuǎn)(許多進(jìn)口車副駕駛側(cè)后視鏡印有諸如“OBJECTSINMIRRORISCLOSERTHANIT APPEARS”之類的警示語,就是
13、這個意思)。另外,因?yàn)殓R中景物是變形的,要借助這種鏡子判斷車身是否與路邊停得平行也比較困難。這面鏡子在倒車時的主要用處是觀察車身右側(cè)有沒有障礙物、輪胎離路沿的距離等。為了清楚地了解右側(cè)的路面情況,有時還可在倒車時將這面鏡子的角度適當(dāng)調(diào)低(部分比較高級的轎車此側(cè)后視鏡是與變速箱聯(lián)動的,只要一掛入倒擋,就會自動調(diào)低1015度)。司機(jī)側(cè)后視鏡是一面平面鏡,其反映的范圍不如副駕駛側(cè)的廣闊,但是具有真實(shí)的距離感,借助它能比較方便地判斷車身與后方障礙物的距離,在某些劃有分隔線的車位也能借助它來判斷車身是否?!罢绷?。一個熟練的司機(jī)基本不借助車廂內(nèi)部的后視鏡也能完成倒車動作,但有了它能方便司機(jī)觀察車輛正后方
14、的情況,對于提高倒車的安全是有好處的。如圖:通過后視鏡能發(fā)現(xiàn)車身側(cè)面低矮的物體第二步:忘掉“小路考”“小路考”時,考試科目要求把車從與車位成直角的路上一次倒進(jìn)車位里去。但如果你在日常駕駛中也一成不變地把這套程式用于“實(shí)戰(zhàn)”話,那無異于自討苦吃。須知,這樣的“直角倒車入庫”難度是最高的!寸土寸金之地,許多停車場的道路和車位的寬度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于“小路考”的標(biāo)準(zhǔn),生搬硬套“小路考”的那一套,在許多狹窄的停車場甚至不可能順利停車。不要發(fā)呆,按下面辦法去做,就能化難度于無形!1、在最常見的“非”字形停車位前,當(dāng)車輛接近要停的車位時,減速,先把方向向著自己要停的車位稍稍打一把,讓車頭微微探入要停的車位。2、此
15、時可以迅速地把這個車位掃視一下,看看這個車位里有無蹊蹺之處(各種“蹊蹺”詳見STEP3),同時迅速地向反方向打方向,讓車頭向著背離車位的方向運(yùn)動。3、充分利用道路的寬度,盡量使車與道路呈比較大的夾角,一直到車頭接近可用路面的邊緣時,再次迅速地回方向。4、前三步順利完成的話,你的車輛與道路之間的夾角至少已經(jīng)有了45度。此時,瞄一眼后視鏡,怎么樣?至少從一面后視鏡里已經(jīng)能看見大半個車位了吧?5、然后,依靠STEP1里練就的“后視鏡神功”,慢慢地把車倒入車位。此時還有一個秘訣:如果從彎道內(nèi)側(cè)的后視鏡能看見車位,就應(yīng)該特別留心彎道外側(cè)的車尾,因?yàn)榇藭r這個角是車體最突出的部位。反之,如果能看到車位的是彎
16、道外側(cè)的那面后視鏡,要特別操心的就是彎道內(nèi)側(cè)、車身腰部的地方了。要是兩個后視鏡里都能看見車位,就能輕松搞定了!如圖:有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)一般采用這樣的線路停車第三步:七條秘訣成就高手經(jīng)過上兩步的操練,停停一般的車位應(yīng)該已經(jīng)不在話下。但想晉身高手行列,還有七條秘訣不能不看:1.任何時候都不要完全依賴后視鏡、倒車?yán)走_(dá)之類的東西!2.有些高層建筑地下車庫的后墻是斜的或是弧形,也應(yīng)特別注意,一定要搞清哪里離車體最近。3.要留心車位后部的障礙物。特別是一些矮小而堅(jiān)硬的物體,比如消防栓、水泥墩、有些停車場過于“高大”的限位樁!4.點(diǎn)亮大燈或是剎車燈對判斷與障礙物的距離有幫助,通常在被照物上留下的光斑越小說明車輛距
17、離障礙物越近。5.停放時與旁邊的車輛保持一致的方向能降低車輛被碰壞的幾率。6.倒車要慢!即使失手,足夠慢的車速也不會造成太大損失。7.最后一條頂頂重要:不冒不必要的風(fēng)險(xiǎn),不行就重來一次!還有一些注意事項(xiàng):1雖然車是在往后倒,但目光卻要往前看看,新手尤其要注意。因?yàn)轳{校里通常沒教這些實(shí)用常識。倒車如果不注意車頭,車頭兩邊極可能蹭上東西,踫著人就更麻煩了。往左倒時,要注意右車頭,往右倒時要注意左車頭。經(jīng)常在車兩頭看到有蹭傷就是不注意造成的。2如果地方局促,車兩邊都有障礙物(如停有車),往左后倒時,盡可能讓車身貼左,反之貼右,這樣可以提前打把轉(zhuǎn)向,縮短倒車距離。怎么貼呢,可以先直倒一下,再上,上的時
18、候貼左或右,然后再倒即可。3倒車前先觀察好地形,在泊車的地方,開過去的時候就要注意先看好空位的周邊是否有障礙物。新手經(jīng)常不注意,開過以后就倒,萬一車后有矮樁或小孩子就可能踫了保險(xiǎn)檔或撞人,機(jī)率雖小,不可不防啊。有人為了方便,不愿倒車入庫,就愿一頭扎進(jìn)去,那你出來的時候不也得倒嗎。4如果有人隨車,可以幫忙指揮的,千萬記住搖下車窗,否則外面的人喊破了喉嚨,你也沒聽見,尤其是新手容易慌,照顧不過來,隔著車窗聲音小了也可能聽不到。搖下車窗的另一個好處是,如果看不到地面的情況,可以伸出頭觀察。5如果不是地方寬敞,倒車時不用倒太多,前面夠走就行了。畢竟往后倒比往前走難一點(diǎn)點(diǎn),危險(xiǎn)系數(shù)高一點(diǎn)點(diǎn)。6泊車倒車時
19、,就正好相反,往后倒時倒的越多,往前上時上的越多,越容易把車停好,尤其是距離偏小的車位要如此操作,否則可能根本停不進(jìn)去。這一條新手慎用,屬中級車手提高技術(shù)用。7泊車倒車時,進(jìn)入角以40度左右進(jìn)入為宜,以往右后倒為例,進(jìn)入后向左打方向的時機(jī)非常重要,注意車頭,感覺車頭能過了(即車頭右甩時不會踫到前車),就可以打方向了。這時通常車尾到了車位的后三分之一處。打方向太晚的話,后面的空間不夠,車身也可能太靠右,右面是墻的話就頂上了;打太早又可能車身還在外面,要挪好幾次才能入位,新手可能根本挪不進(jìn)去。倒車泊車,切入角和打輪時機(jī)非常重要。本條以經(jīng)驗(yàn)和實(shí)地情況為準(zhǔn),極有挑戰(zhàn),新手要勇于多練。8不要原地打輪,損
20、車,助力也沉。如果需要幾上幾下挪車的,注意在每次上下動作完畢前,在車將停未停之際,向相反方向回一把輪,能打多大打多大,這樣你下一個動作就省了打那么多,其實(shí)際意義是掉頭時縮短了時間,挪車時省力省空間。新手要多加學(xué)習(xí)并養(yǎng)成習(xí)慣。玩轉(zhuǎn)倒車泊車:理論篇(被動安全) 被動安全不知大家是否留意觀察過,為數(shù)不少的高、中、低不同檔次的車輛中,車身側(cè)面多有一些或高或低、或大或小的圓形凹坑,有些則是呈條杠形的擠壓變形痕跡,這明顯不是行駛中的事故帶來的創(chuàng)傷。它們的形成,引發(fā)了泊車的學(xué)問。如果能多些先見之明,或可減少一些不愉快的事件發(fā)生。因?yàn)檫@些微小碰撞,難以及時發(fā)現(xiàn)和介定其賠償價值,弄不好還能令您氣急胸悶好一陣子。
21、這里所說的不是關(guān)于泊車的技術(shù),而是車輛停泊后可能引起的系列高深莫測“隱患”。進(jìn)入泊車地點(diǎn),選擇合宜的泊車位至關(guān)重要。a馬路邊的???在道路條件允許的前提下,第一應(yīng)注意的是人行道邊的馬路牙子的高度、消防栓、路樹、果皮箱等障礙物的位置,是否影響到車輛的??亢捅阌谟覀?cè)門的打開?;蛟S,您首先應(yīng)讓車上乘員下車,再小心緊靠右邊停放。此時,您也可以利用同行人員的指點(diǎn),將車輛停放得漂亮妥當(dāng)。 保持適當(dāng)?shù)那昂筌嚲?,既要留有不被其他車輛頂?shù)幕顒涌臻g,又要不把別人頂,留下一至二米的前后空間很有必要。否則,挨罵事小,遭遇腦子不好使的家伙,情急之下,您的愛駒在無人照看的情況下,很可能因?yàn)槟氖韬龆蔀橹苯邮芎ξ铩?如果
22、馬路非常狹窄,窄到過往車輛的側(cè)后視鏡都可能相互干涉時,應(yīng)當(dāng)主動將您的愛駒的招風(fēng)耳(后視鏡)彎折收起,給過往車輛提供更多的一點(diǎn)空間。但若不是因?yàn)榈缆藩M窄到這樣,我認(rèn)為沒必要收折后視鏡。在尚算寬敞的通過空間里,飄出的后視鏡就像張開的雙臂一樣,可以為您的愛駒驅(qū)趕過于緊貼車身行走的非機(jī)動車和行人,使車身漆面不致輕易刮傷。畢竟后視鏡的護(hù)套比車身漆面來得更加結(jié)實(shí),耐受外力沖擊的能力更強(qiáng),即使受傷后的修理,也不致于像車身補(bǔ)漆般費(fèi)工費(fèi)時。b停車場的泊車位置正規(guī)的停車場,有規(guī)范的車位??烤€和車輪止位擋桿,只要端正地各就各位,一般不至于引出后患。但小心不要太靠車位線的某一側(cè)或車身歪斜,居中停放是穩(wěn)妥的前提。進(jìn)入停
23、車場,選擇合適的車位尤其重要。當(dāng)車位寬裕時,停車后的車頭朝向要方便出車狀態(tài),避免當(dāng)相鄰車輛位置變化后,令您的愛駒容易進(jìn)位卻難以出位。泊車擇鄰處。當(dāng)有選擇余地時,應(yīng)盡量相鄰?fù)?吭谕瑱n次、同級別的車側(cè)較好。具體優(yōu)先訣如下:a.??吭谒郊臆嚺员裙臆嚺院茫ㄋ郊臆囍饕话惚容^愛惜他們的車輛,多會小心地開門和溫柔處理上下車的動作);b.小型車比大型車旁好(大型車的視線盲區(qū),可能會傷害到腳下的小型車);c.滑軌中門的面包車比側(cè)開門的吉普車旁好(可惡的吉普車側(cè)門打開時,門邊角位經(jīng)常會鹵莽地在旁邊??康钠渌嚿韨?cè)留下永久凹窩);d.保養(yǎng)良好的車比面貌可憎的車輛旁好;e.同級別車比其他級別車旁好;f.千萬不要??吭谔胤N車輛旁邊(遇到鹵莽無良的開門動作造成的傷害,會令您欲哭無淚,想報(bào)仇,幾乎沒可能)。非正規(guī)停車場或泊車位擁擠時,先讓乘員下車,并應(yīng)盡量給自己和相鄰車的司機(jī)開門位置留下盡可能大的空
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