汽車(chē)燃油系統(tǒng)PPT課件

1、本節(jié)內(nèi)容 汽油及使用性能混合氣基本知識(shí)汽車(chē)燃油供給系統(tǒng)的組成第1頁(yè)/共25頁(yè)汽車(chē)及其使用性能 汽油：汽油是汽油機(jī)的燃料。汽油是石油制品，其主要化學(xué)萬(wàn)分是碳和氫。 汽油性能：（1）良好的蒸發(fā)性 （2）高搞爆性第2頁(yè)/共25頁(yè)混合氣基本知識(shí) 可燃混合氣中空氣與燃油的比例稱(chēng)混合氣萬(wàn)分或可燃混合氣濃度，通常用過(guò)量空氣系數(shù)和空燃比表示。 空燃比AF：可燃混合氣中空氣質(zhì)量與燃油質(zhì)量的比值。 標(biāo)準(zhǔn)混合氣：空然比AF14.7 濃混合氣：AF14.7 稀混合氣：AF14.7 過(guò)量空氣系數(shù)：燃燒1KG燃油實(shí)際供給的空氣量（質(zhì)量）與完全燃燒1KG燃油的理論空氣質(zhì)量的比值 標(biāo)準(zhǔn)混合氣： =1 濃混合氣： 1 稀混合氣

2、： 1第3頁(yè)/共25頁(yè)組成:燃油泵 燃油濾清器 燃油分配管 油壓調(diào)節(jié)器 噴油器 油管等第4頁(yè)/共25頁(yè)第5頁(yè)/共25頁(yè) 電動(dòng)燃油泵的功用是從油箱中吸入燃油，將油壓提高到規(guī)定值，然后通過(guò)供給系統(tǒng)送到噴油器。燃油泵為噴油器提供油壓高于進(jìn)氣歧管壓力250300Kpa的燃油。燃油泵的最高輸出油壓為450600Kpa，其供油量比發(fā)動(dòng)機(jī)最大耗油量大得多，多余的燃油從回油管返回油箱。電動(dòng)燃油泵的功用第6頁(yè)/共25頁(yè)按安裝位置分電動(dòng)燃油泵的分類(lèi)按結(jié)構(gòu)與工作原理分安裝在油箱內(nèi)部的內(nèi)置式油泵使用較多。滾柱式渦輪式齒輪式葉片式內(nèi)裝式外裝式第7頁(yè)/共25頁(yè)滾柱式電動(dòng)燃油泵結(jié)構(gòu)組成安全閥：為防止系統(tǒng)油壓過(guò)高，止回閥：為

3、了防止發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí)而引起燃油倒流，。1-安全閥 2-滾柱泵 3-驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī) 4-止回閥 A-進(jìn)油口 B-出油口第8頁(yè)/共25頁(yè)燃油濾清器功用：濾清燃油中的雜質(zhì)和水分，防止燃油系統(tǒng)堵塞，減小機(jī)件磨損，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。第9頁(yè)/共25頁(yè)燃油分配管第10頁(yè)/共25頁(yè)功用:將汽油均勻等壓地輸送給各缸噴油器 第11頁(yè)/共25頁(yè)桑塔納2000GSi AJR發(fā)動(dòng)機(jī)燃油分配管總成 第12頁(yè)/共25頁(yè)油壓調(diào)節(jié)器第13頁(yè)/共25頁(yè) 功用：通過(guò)油壓和進(jìn)氣負(fù)壓的共同作用，使燃油分配管中的油壓與進(jìn)氣歧管中的氣壓之差保持250300kPa不變，以保證噴油器噴油量的大小只與噴嘴開(kāi)啟時(shí)間有關(guān)，而與系統(tǒng)油壓、進(jìn)氣歧管的負(fù)壓等參數(shù)無(wú)關(guān)。第14頁(yè)/共25頁(yè)安裝位置油壓調(diào)節(jié)器油壓調(diào)節(jié)器油壓調(diào)節(jié)器油壓調(diào)節(jié)器第15頁(yè)/共25頁(yè)功用：根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU發(fā)出的噴油脈沖信號(hào)，將計(jì)量精確的燃油適時(shí)、適量地噴入節(jié)氣門(mén)附近的進(jìn)氣歧管內(nèi)。噴油器第16頁(yè)/共25頁(yè)第17頁(yè)/共25頁(yè)桑塔納2000GSi AJR發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器的安裝位置 第18頁(yè)/共25頁(yè)軸針式噴油器單孔式噴油器多孔式噴油器第19頁(yè)/共25頁(yè)第20頁(yè)/共25頁(yè) 由外殼、噴油嘴、針閥、套在針閥上的銜鐵、回位彈簧、電磁線圈和電插接器等組成。軸針式噴油器的結(jié)構(gòu)第21頁(yè)/共25頁(yè)噴