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文檔簡介
1、道路工程路基施工準(zhǔn)備工作。1.按照交通導(dǎo)行方案設(shè)置圍擋,導(dǎo)行臨時交通。2.開工前,施工項目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)依據(jù)獲準(zhǔn)的施工方案向施工人員進行技術(shù)安全交底,強調(diào)工程難點、技術(shù)要點、安全措施,使作業(yè)人員掌握點,明確責(zé)任。3.施工控制樁路基壓實試驗段目的。1.確定路基預(yù)沉量值。2.合理選用壓實機具??紤]因素有道路不同等級、工程量大小、施工條件、工期要求。3.按壓實度要求確定壓實遍數(shù)。4.確定路基寬度內(nèi)每層虛鋪厚度。5.根據(jù)土的類型、濕度、設(shè)備及場地條件,選擇壓實方式。雨期路基施工。1.有計劃的集中力量,組織快速施工,分段開挖,切忌全面開挖或挖段過長。2.挖方地段要留好橫坡,做好截水溝。堅持當(dāng)天挖完、填完、
2、壓完,不留后患。因雨翻漿地段,堅決換料重做。3.填方地段施工,應(yīng)留2%-3%的橫坡整平壓實,以防積水。雨期基層施工。1. 對穩(wěn)定類材料基層,攤鋪段不宜過長,應(yīng)堅持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少,當(dāng)日碾壓成活。2.下雨來不及完成時,要盡快碾壓,防止雨水滲透。未碾壓的料層受雨淋后,應(yīng)進行測試分析,按配合比要求重新攪拌。及時開挖排水溝或排水坑,以便盡快排除積水。3.在多雨地區(qū),應(yīng)避免在雨期進行石灰土基層施工。施工石灰穩(wěn)定中粒土和粗粒土?xí)r,應(yīng)采用排除地表面水的措施,防止集料過分潮濕,并應(yīng)保護石灰免遭雨淋。4.應(yīng)注意天氣變化,防止水泥和混合料遭雨淋。降雨時應(yīng)停止施工,已攤鋪的水泥混合料應(yīng)盡快碾壓密實。
3、雨期面層施工。1.瀝青面層不允許在下雨或下層潮濕時施工。雨期應(yīng)縮短施工工期,加強施工現(xiàn)場與氣象部門和拌合廠聯(lián)系,做到及時攤鋪、及時完成碾壓。2.水泥混凝土路面施工時,應(yīng)勤測粗集料的含水率,適時調(diào)整加水量,保證配合比準(zhǔn)確性,嚴(yán)格掌握配合比。雨期作業(yè)工序要緊密銜接,及時澆筑、震動、抹面成型、養(yǎng)護。冬期路基施工。1.采用機械為主、人工為輔方式開挖凍土,挖到設(shè)計高程立即碾壓成型。2.如當(dāng)日達不到設(shè)計高程,下班前應(yīng)將操作面刨松或覆蓋,防治凍結(jié)。3.室外平均氣溫低于-5時,填土高度隨氣溫下降而減少,-5-10時,填土高度為4.5m,-11-15時,高度為3.5m。4.城鎮(zhèn)快速路、主干路的路基不得用含有凍土
4、快的土料填筑。次干路以下道路填土材料中凍土快最大尺寸不應(yīng)大于100mm,凍土快含量應(yīng)小于15%。冬期基層施工。1.石灰及石灰粉煤灰穩(wěn)定土基層,宜在臨近多年平均進入冬期前30-45d停止施工,不得在冬期施工。2.水泥穩(wěn)定土類基層,宜在進入冬期前15-30d停止施工。當(dāng)上述材料養(yǎng)護期進入冬期時,應(yīng)在基層施工時向基層材料中摻入防凍劑。3.級配砂石、級配碎石施工,應(yīng)根據(jù)施工環(huán)境最低溫度撒布防凍劑溶液,隨撒布,隨碾壓。冬期瀝青面層施工。1.城鎮(zhèn)快速路、主干路瀝青面層嚴(yán)禁冬期施工。次干路及以下道路在施工溫度低于5時,應(yīng)停止施工。粘層、透層、封層嚴(yán)禁施工。2.必須施工時,適當(dāng)提高料拌合、出廠及施工溫度。運輸
5、中應(yīng)覆蓋保溫,并應(yīng)達到攤鋪及碾壓的溫度要求。下承層表面應(yīng)干燥、清潔、無冰、雪、霜等。施工采取快卸、快鋪、快平和及時碾壓、及時成型方針。攤鋪時宜安排在一日氣溫較高時進行。冬期混凝土面層施工。1.攪拌站應(yīng)搭設(shè)工棚或其他擋風(fēng)設(shè)施,混凝土拌合物澆注溫度不應(yīng)低于5。2.當(dāng)晝夜平均氣溫在0-5時,應(yīng)將水加熱至60(不得高于80)后攪拌。必要時加熱砂石,但不宜高于50,且不得加熱水泥。3.混凝土拌合溫度不應(yīng)高于35拌合物中不得使用帶有冰雪的砂石料,可加經(jīng)優(yōu)選確定的防凍劑、早強劑,攪拌時間適當(dāng)延長。4.施工前,基層應(yīng)無冰凍、不積雪,攤鋪溫度不應(yīng)低于55.盡量縮短各工序時間,快速施工。成型后,及時覆蓋保溫層,減
6、緩熱量損失,混凝土面層的最低溫度不應(yīng)低于5。6.彎拉強度低于1MPA或抗壓強度低于5MPA時,嚴(yán)禁受凍。7.養(yǎng)護時間不少于28d。高溫使混凝土路面施工。1.嚴(yán)控配合比,保證其和易性,必要時可適當(dāng)加緩凝劑,特高溫時段可摻加降溫材料。盡量避開氣溫過高時段,一般選擇晚間施工。2.加強拌制、運輸、澆筑、做面等工序銜接,盡量使運輸和操作時間縮短。3.加設(shè)臨時罩棚,避免混凝土面板遭日曬,減少蒸發(fā)量。及時覆蓋,加強養(yǎng)護,多灑水,保證正常硬化過程。挖土路基施工。1.施工前,應(yīng)將現(xiàn)況地面積水排除、疏干,將樹根坑、糞坑等部位進行技術(shù)處理。2.根據(jù)測量中線和邊樁開挖。3.不得超挖,應(yīng)留有碾壓到設(shè)計高程的壓實量。4.
7、壓路機不小于12t級,自路兩邊向中心碾壓,直至無明顯輪跡為止。5.碾壓時,應(yīng)視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施。6.過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實。路基填筑。1.填土應(yīng)分層進行。下層填土合格后,方可進行上層填筑。路基填土寬度應(yīng)比設(shè)計寬度寬500mm。2.對過濕土翻松、晾干,或?qū)^干土均勻加水,使其含水量接近最佳含水量范圍之內(nèi)。橋梁工程鋼板樁圍堰使用條件。深水或深基坑,流速較大的砂類土、粘性土、碎石土及風(fēng)化巖等堅硬河床。防水性能好,整體剛度較強。鋼筋混凝土板樁圍堰使用條件。滲水或深基坑,流速較大的砂類土、黏性土、碎石土河床。除用與擋水防水外還可作為基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的一
8、部分,亦可采取拔除周轉(zhuǎn)使用,能節(jié)約大量木材。鉆孔灌注樁施工控制鉆孔垂直度技術(shù)措施。1.壓實、平整施工場地。2.安裝鉆機時應(yīng)嚴(yán)格檢查鉆機的平整度和主動鉆桿的垂直度,鉆進過程中應(yīng)定時檢查主動鉆桿的垂直度,發(fā)現(xiàn)偏差立即調(diào)整。3.定期檢查鉆頭、鉆桿、鉆桿接頭,發(fā)現(xiàn)問題及時維修或更換。4.在軟硬土層交界面或傾斜巖面處鉆進,應(yīng)低速低鉆壓鉆進。發(fā)現(xiàn)鉆孔偏斜,應(yīng)及時回填黏土,沖平后再低速低鉆壓鉆進。5.在復(fù)雜底層鉆進,必要時在鉆桿上加設(shè)扶正器。塌孔與縮徑主要原因。底層復(fù)雜、鉆進速度過快、護壁泥漿性能差、成孔后放置時間過長沒有灌注混凝土。鋼筋骨架上浮主要原因。1.混凝土初凝和終凝時間太短,使孔內(nèi)混凝土過早結(jié)塊,
9、當(dāng)混凝土面上升至鋼筋骨架底時,結(jié)塊的混凝土托起鋼筋骨架。2.清空時孔內(nèi)泥漿懸浮的砂礫太多,混凝土灌注過程中砂?;爻猎诨炷撩嫔?,形成較密實的砂層,并隨孔內(nèi)混凝土逐漸升高,當(dāng)砂層上升至鋼筋骨架底部時托起鋼筋骨架。3.混凝土灌注至鋼筋骨架底部時,灌注速度太快,造成鋼筋骨架上浮。樁身混凝土夾渣或斷樁原因。1.初灌混凝土量不夠,造成初灌后埋管深度太小或?qū)Ч芨揪蜎]有進入混凝土。2.混凝土灌注過程拔管長度控制不準(zhǔn),導(dǎo)管拔出混凝土面。3.混凝土初凝和終凝時間太短,或灌注時間太長,使混凝土上部結(jié)塊,造成樁身混凝土夾渣。4.清孔時孔內(nèi)泥漿懸浮的砂礫太多,混凝土灌注過程中沙?;爻猎诨炷撩嫔?,形成沉積砂層,阻礙
10、混凝土的正常上升,當(dāng)混凝土沖破沉積砂層時,部分砂粒及浮渣被包入混凝土內(nèi)。嚴(yán)重時可能造成堵管事故,導(dǎo)致混凝土灌注中斷。大體積混凝土澆筑施工方案內(nèi)容(質(zhì)量控制要點)。1.材料要求和配合比設(shè)計。2.支架模板及支撐搭設(shè)與拆除的穩(wěn)定性、安全性措施。3.混凝土的攪拌、運輸、澆筑方案,分層分塊澆筑措施。4.溫度控制,包括測溫和降溫措施。5.養(yǎng)護措施?;炷翝仓|(zhì)量控制措施。1.優(yōu)化混凝土配合比。a.選用水化熱較低的水泥b.利用混凝土中后期強度,盡可能降低水泥用量c.嚴(yán)格控制集料級配及其含泥量d.選用合適的緩凝劑、減水劑等外加劑,改善混凝土性能e.控制好混凝土塌落度,不宜過大,120±20mm即可。
11、2.澆筑與振搗。a.全面分層,在第一層全面澆筑完畢后,再回頭澆筑第二層,直至完工。b.分段分層,先從底層開始,澆筑至一定距離后澆筑第二層,如此依次向前澆筑其他各層。c.斜面分層,要求斜面坡度不大于1/3,適用于結(jié)構(gòu)的長度大大超過厚度3倍的情況。3.養(yǎng)護措施(溫度控制)。a.混凝土中心溫度與表面溫度之間、混凝土表面溫度與室外最低氣溫之間的差值均小于20;當(dāng)結(jié)構(gòu)混凝土具有足夠的抗裂能力時,不大于20-30b.混凝土拆模時,表面溫度與中心溫度之間、表面溫度與外界氣溫之間溫差不超過20c.采用內(nèi)部降溫法來降低混凝土內(nèi)外溫差。內(nèi)部降溫法時混凝土內(nèi)部預(yù)埋水管,通入冷卻水,降低內(nèi)部溫度。冷卻在混凝土剛剛澆筑
12、完時進行。還有常見的投毛石法,也可以有效控制混凝土開裂。d.保溫法時在結(jié)構(gòu)外露的混凝土表面及模板外側(cè)覆蓋保溫材料。在緩慢散熱過程中,保持混凝土內(nèi)外溫差小于20根據(jù)工程具體情況,盡可能延長養(yǎng)護時間,拆模后立即回填或再覆蓋保護,同時預(yù)防近期驟冷氣候影響,防止混凝土早期和中期裂縫。e.高溫期濕潤養(yǎng)護時間均不得少于28d. 城市軌道交通基坑變形特征地表沉降。圍護結(jié)構(gòu)的水平變形及坑底土體隆起會造成地表沉降引起基坑周邊建(構(gòu))筑物變形。根據(jù)實踐經(jīng)驗,基坑圍護呈懸臂狀態(tài)時,較大的地表沉降將出現(xiàn)在墻體旁。施加支撐后,地表沉降的最大值會逐漸遠(yuǎn)離圍護結(jié)構(gòu),位于距離圍護墻一定距離的位置上??刂苹幼冃畏椒?。1.增加
13、圍護結(jié)構(gòu)和支撐的剛度2.增加圍護結(jié)構(gòu)的入土深度3.加固基坑內(nèi)被動區(qū)土體加固方法有抽條加固,裙邊加固及二者相結(jié)合的形式。4.減小每次開挖圍護結(jié)構(gòu)處土體的尺寸和開挖支撐時間,這一點在軟土地區(qū)施工時尤其有效。5.通過調(diào)整圍護結(jié)構(gòu)深度和降水井布置來控制將水對環(huán)境變形的影響?;舆吰路€(wěn)定影響因素。1.沒有按設(shè)計邊坡進行邊坡開挖。2.基坑邊坡坡頂堆放材料、土方及運輸機械車輛等增加了附加符合。3.基坑排水措施不力,地下水未降至基底以下,而地面雨水、基坑周圍地下給排水管線漏水滲流至基坑邊坡的土層中,使土體詩化,土體自重加大,增加土體中的剪應(yīng)力。4.基坑開挖后暴露時間過長,經(jīng)風(fēng)化而使土體變松散。5.基坑開挖過程
14、中,未及時刷坡,甚至挖反坡,使土體自重加大,使土體失去穩(wěn)定性?;臃牌乱?。1.按是否設(shè)置分級過度平臺,邊坡可分為一級放坡與二級放坡。在場地圖紙較好、基坑周圍具備放坡條件、不影響相鄰建筑物的安全及正常使用的情況下,基坑宜采用全深度放坡或部分深度放坡。2.放坡應(yīng)以控制分級坡高和坡度為主,必要時輔以局部支護結(jié)構(gòu)和保護措施,放坡設(shè)計與施工時應(yīng)考慮雨水的不利影響。3.當(dāng)存在影響邊坡穩(wěn)定性的地下水時,應(yīng)采取將水措施或深層攪拌樁、高壓旋噴樁等截水措施。4.分級放坡時,宜設(shè)置分級過度平臺。分級過度平臺的寬度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件、放坡高度計施工現(xiàn)場條件確定,對于巖石邊坡不宜小于0.5m,對于土質(zhì)邊坡不宜小于1m。下
15、級放坡坡度宜緩于上級放坡坡度。基坑邊坡穩(wěn)定措施。1.根據(jù)土層的物理力學(xué)性質(zhì)確定基坑邊坡坡度,并于不同土層處做成折線形邊坡或留置臺階。2.必須做好基坑降排水和防洪工作,保持基底和邊坡干燥。3.基坑邊坡坡度受到一定限制而采用圍護結(jié)構(gòu)又不太經(jīng)濟時,可采用坡面土釘、掛金屬網(wǎng)噴混凝土或抹水泥砂漿護面等措施。4.嚴(yán)格禁止在基坑邊坡坡頂1-2范圍堆放材料、土方和其他重物以及停置或行駛較大的施工機械。5.基坑開挖過程中,邊坡隨挖隨刷,不得挖反坡。6.暴露時間較長的基坑,一般采取護坡措施。護坡措施。1.應(yīng)按設(shè)計要求開挖土方,不得超挖,不得在坡頂隨意堆放土方、材料和設(shè)備。在施工期間,應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視坡頂位移,隨時分析觀
16、測數(shù)據(jù)。當(dāng)邊坡有失穩(wěn)跡象時,應(yīng)及時采取削坡、坡頂卸荷、坡腳壓載或其他有效措施。2.開挖時及時做好坡腳、坡面的保護措施。疊放沙包或土袋、水泥掛面、掛網(wǎng)噴漿或混凝土等。也包括錨桿噴射混凝土護面、塑料膜或土工織物覆蓋坡面等。施工階段質(zhì)量控制目標(biāo)確定。1.施工前施工管理人員必須全面學(xué)習(xí)、熟悉和審查施工圖紙及其有關(guān)設(shè)計資料,研究現(xiàn)場條件、各分項工程及工程結(jié)構(gòu)形式特點。熟悉地質(zhì)、水文等勘察資料。2.調(diào)查研究、收集有關(guān)資料,包括社會調(diào)查、自然調(diào)查、地上地下構(gòu)筑物調(diào)查、技術(shù)經(jīng)濟條件調(diào)查。3.根據(jù)補充調(diào)查和收集資料,改進工程施工方案和確定質(zhì)量控制重點目標(biāo)。質(zhì)量保證計劃。1.由項目經(jīng)理組織編制實施性施工組織設(shè)計,
17、評估質(zhì)量風(fēng)險,制定質(zhì)量保證計劃和措施。2.對關(guān)鍵部位、特殊工藝、危險性較大分項工程分別編制專項施工方案和質(zhì)量保證措施。3.按投標(biāo)文件指定的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及其他有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格控制工程施工質(zhì)量。后澆帶防水應(yīng)符合的規(guī)定。1.后澆帶應(yīng)設(shè)在受力和變形較小的部位,間距宜為30-60m,寬度宜為700-1000mm。2.后澆帶可做成平直縫、階梯形和楔形縫。應(yīng)采用補償收縮防水混凝土澆筑,其強度等級不應(yīng)低于兩側(cè)混凝土。應(yīng)在兩側(cè)混凝土齡期達到42d后施工。3.后澆帶兩側(cè)的接縫宜采用中埋式止水帶、外貼式止水帶、預(yù)埋注漿管、遇水膨脹止水條等加強防水。水處理場站水池止水帶安裝。1.塑料或橡膠止水帶形狀、尺寸及其材質(zhì)的物理性能
18、,應(yīng)符合設(shè)計要求,且無裂紋,無氣泡。2.塑料或橡膠止水帶應(yīng)采用熱接,不得采用疊接。接縫應(yīng)平整牢固,不得有裂口、脫膠現(xiàn)象。T形接口、十字接頭盒Y形接頭,應(yīng)在工廠加工型。3.金屬止水帶接頭應(yīng)平整、尺寸準(zhǔn)確,其表面的鐵銹、油污應(yīng)清除干凈,不得有砂眼、釘孔。4.金屬止水帶接頭應(yīng)按期厚度分別采用折疊咬接或搭接。搭接長度不得小于20mm,咬接或搭接必須采用雙面焊接。5.金屬止水帶在伸縮縫中的部位應(yīng)涂刷防銹和防腐材料。6.止水帶安裝應(yīng)牢固,為止準(zhǔn)確,其中心線應(yīng)與變形縫中心線對正,帶面不得有裂紋、孔洞等。不得在止水帶上穿孔或用鐵釘固定就位。模板支架施工。1.應(yīng)滿足澆筑混凝土?xí)r的承載能力、剛度和穩(wěn)定性要求,且安
19、裝牢固。2.采用穿墻螺栓來平衡混凝土澆筑對模板側(cè)壓力時,應(yīng)選用兩端能拆卸的螺栓活在拆模板時可拔出的螺栓。設(shè)計無具體要求時,起拱高度宜為跨度的1/1000-3/10000. 沉井輔助法下沉。1.沉井外壁采用階梯形以減少下沉摩擦阻力時,在井外壁與土體之間應(yīng)有專人隨時用黃沙均勻灌入,四周灌入黃沙的高差不應(yīng)超過500mm。2.采用觸變泥漿套助沉?xí)r,應(yīng)采用自留滲入、管路強制壓注補給等方法;觸變泥漿的性能應(yīng)滿足施工要求,泥漿補給應(yīng)及時,以保證泥漿液面高度;施工中應(yīng)采取措施防止泥漿套損壞失效,下沉到位后應(yīng)進行泥漿置換。3.采用空氣幕助沉?xí)r,管路和噴氣孔、壓氣設(shè)備及系統(tǒng)裝置的設(shè)置應(yīng)滿足施工要求;開氣應(yīng)自上而下
20、,停氣應(yīng)緩慢減壓,壓氣與挖土應(yīng)交替作業(yè);確保施工安全。4.沉井采用爆破方法開挖下沉?xí)r,應(yīng)符合國家有關(guān)爆破安全的規(guī)定。當(dāng)構(gòu)筑物無抗浮結(jié)構(gòu)設(shè)計時,雨汛期施工所采取的措施。1.期施工時,基坑內(nèi)地下水位急劇上升,或外表水大量涌入基坑,使構(gòu)筑物的自重小于浮力時,會導(dǎo)致構(gòu)筑物浮起。措施有a.基坑四周設(shè)防汛墻,防止外來水進入基坑。建立防汛組織,強化防汛工作。b.構(gòu)筑物下及基坑內(nèi)四周埋設(shè)排水盲管和抽水設(shè)備,一旦發(fā)生基坑內(nèi)積水隨即排除。c.備有應(yīng)急供電和排水設(shè)施并保證其可靠性。2.當(dāng)構(gòu)筑物的自重小于其承受的浮力時,會導(dǎo)致構(gòu)筑物浮起。應(yīng)考慮因地制宜措施:引入地下水和地表水等外來水進入構(gòu)筑物,使構(gòu)筑物內(nèi)、外無水位差
21、,以減小其浮力,使構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)免于破壞。水池滿水試驗。1.向池內(nèi)注水宜分為3次進行,每次注水為設(shè)計水深的1/3.對大、中型池體,可先注水至池壁底部施工縫以上,檢查底板抗?jié)B質(zhì)量,當(dāng)無明顯滲漏時,再繼續(xù)注水至第一次注水深度。2.注水時水位上升速度不宜超過2m/d,相鄰兩次注水的間隔時間不應(yīng)小于24h。3.每次注水宜測讀24h的水位下降值,計算滲水量。在注水過程中和注水以后,應(yīng)對池體作外觀檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)滲水量過大時,應(yīng)停止注水。待作出妥善處理后方可繼續(xù)注水。4.當(dāng)設(shè)計有特殊要求時,應(yīng)按設(shè)計要求執(zhí)行。管道工程溝槽施工方案內(nèi)容。1.溝槽施工平面圖及開挖斷面圖。2.溝槽形式、開挖方法及堆土要求。3.無支護溝槽
22、的邊坡要求。有支護溝槽的支撐形式、結(jié)構(gòu)、支拆方法及安全措施。4.施工設(shè)備機具的型號、數(shù)量及作業(yè)要求。5.不良土質(zhì)地段溝槽開挖時采取的護坡和防止溝槽坍塌的安全技術(shù)措施。6.施工安全、文明施工、沿線管線及構(gòu)筑物保護要求等。地基處理。1. 符合設(shè)計要求,不滿足時要加固。2.槽底局部超挖或發(fā)生擾動時,超挖深度不超過150mm時,可用挖槽原土回填夯實,其壓實度不應(yīng)低于原地基土的密實度。槽底地基土壤含水量較大,不適合壓實時,應(yīng)采取換填等有效措施。3.排水不良造成地基土擾動時,擾動深度在100mm以內(nèi),宜填天然級配砂石或砂礫處理。擾動深度在300mm以內(nèi),但下部堅硬時,宜填卵石或塊石,應(yīng)用礫石填充空隙找平平
23、面。燃?xì)夤艿来┰借F路、公路等應(yīng)符合的要求:1.加套管,提高絕緣防腐等級。2.穿鐵路的應(yīng)a.套管埋設(shè)深度在鐵路軌底至套管頂不應(yīng)小于1.2m,并符合管理部門規(guī)定。b.套管宜采用管管或混凝土管c.套管內(nèi)經(jīng)比燃?xì)夤艿劳鈴酱?00mm以上d.套管兩端與燃?xì)夤艿拈g隙應(yīng)采用柔性的防腐、防水材料密封,其一端應(yīng)裝檢漏管e.套管端部距路堤坡腳外的距離不應(yīng)小于2m. 溝槽開挖與地基處理后的質(zhì)量應(yīng)符合的規(guī)定。1.槽底不得受水浸泡或受凍。2.溝槽開挖不應(yīng)擾動原狀地基。3.槽壁應(yīng)平整,邊坡坡度應(yīng)符合相應(yīng)技術(shù)要求的規(guī)定4.溝槽中心線每側(cè)的最小凈寬不應(yīng)小于溝槽設(shè)計底部開挖寬度的1/25。5.開挖土方時槽底高程的允許偏差應(yīng)為&
24、#177;20mm,開挖石方時槽底高程的允許偏差應(yīng)為-200mm-+20mm。6.地基處理符合要求.生活垃圾處理工程泥質(zhì)防水層施工質(zhì)量控制要點。1.施工隊伍的資質(zhì)與業(yè)績2.膨潤土進貨質(zhì)量3.膨潤土摻加量的確定4.拌合均勻度、含水量及碾壓壓實度5.質(zhì)量檢驗。施工管理施組內(nèi)容。1.工程概況2.施工總體部署3.施工現(xiàn)場平面布置4.施工準(zhǔn)備5.施工技術(shù)方案6.主要施工保證措施交通疏導(dǎo)示意圖內(nèi)容。1.車輛及行人通行路線2.圍擋布置及施工區(qū)域出入口設(shè)置3.現(xiàn)場臨時交通標(biāo)志,交通設(shè)施的設(shè)置4.圖例及說明5.其他應(yīng)說明的相關(guān)要求。應(yīng)急措施內(nèi)容。1.建立應(yīng)急救援組織機構(gòu),組件應(yīng)急救援隊伍,并明確職責(zé)與權(quán)限2.分析事故可能發(fā)生的地點和可能造成的后果,制定事故應(yīng)急處置程序、現(xiàn)場應(yīng)急處置措施及定期演練計劃3.應(yīng)急物資和裝備保障 施工技術(shù)方案主要內(nèi)容。1.施工方法2.施工機械3.施工組織4.施工順序5.現(xiàn)場平衡布置6.技術(shù)組織措施。專項施工方案的實施。1.施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)論證報告修改完善專項方案,并經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人簽字后,方可組織實施。實行施工總承包的,應(yīng)當(dāng)由施工總承包單位、相關(guān)專業(yè)
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