淺析水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量控制重點(diǎn)

1、淺析水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量控制重點(diǎn)【摘 要】隨著水泥穩(wěn)定碎石在市政路面基層（底基層）的廣泛應(yīng)用,同時(shí)也暴露出一些諸如強(qiáng)度不足、局部松散破碎、干縮裂縫等問(wèn)題。本文闡述水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量的關(guān)鍵步驟，以及引 起注意的幾個(gè)問(wèn)題?！娟P(guān)鍵詞】水泥穩(wěn)定碎石；質(zhì)量水泥穩(wěn)定碎石路面基層是瀝青結(jié)構(gòu)的主要承重層。在路面基層的施 工中，必須層層把關(guān)，嚴(yán)格要求，進(jìn)一步優(yōu)化施工工藝，將路面基 層質(zhì)量提高到新的水平。在施工中要防止在水泥穩(wěn)定碎石基層中出 現(xiàn)原材料質(zhì)量不合格、配合比不準(zhǔn)確、拌和不均勻、攤鋪不平整、 粗集料離析、碾壓不密實(shí)、接縫不平整等質(zhì)量問(wèn)題，避免形成起皮、 松散、裂縫、彈簧、翻漿、強(qiáng)度不合格等質(zhì)量缺

2、陷，確保路面基層 的工程質(zhì)量。1工程概況本工程為人民路西延仲工程（太湖新岸堤吳模路）道路新建工程（里程范圍為ko+oook4+500 088）,道路全長(zhǎng)約4398. 15米。全線共有3座橋梁，河道均為規(guī)劃河道。s230省道采用地下結(jié)構(gòu)下穿人 民路。人民路規(guī)劃紅線寬度44米，按機(jī)動(dòng)車(chē)道雙向6車(chē)道布置， 標(biāo)準(zhǔn)段車(chē)道寬22米，機(jī)非綠化隔離帶寬3米，非機(jī)動(dòng)車(chē)道3. 5米, 人行道3. 5米。路面結(jié)構(gòu)采用瀝青路面，結(jié)構(gòu)組合如下。機(jī)動(dòng)車(chē)道：4cmsbs改性瀝青瑪蹄脂碎石混凝土（sma-13）； 6cmsbs 改性中粒式瀝青混凝土（ac-20） ;6cm中粒式瀝青混凝土（ac-20）； 0. 2cm聚酯玻纖

3、布；0. 6cmsbs改性乳化瀝青稀漿封層；38cm4%水泥 穩(wěn)定碎石（骨架密實(shí)性）；20cml0%石灰土。非機(jī)動(dòng)車(chē)道：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（act3f）； 6cm中粒式瀝青混 凝土（ac-20c）； 0. 6cmsbs改性乳化瀝青稀漿封層；32cm4%水泥穩(wěn) 定碎石；20cml0%石灰土。人行道：6cm道板磚；3cml :3 t*拌水泥黃砂；15cm厚c20細(xì)石混 凝土?，F(xiàn)我就水泥穩(wěn)定碎石施工中質(zhì)量控制的重點(diǎn)闡述如下。2材料檢驗(yàn)2.1普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥都可 以用于水泥穩(wěn)定碎石路面基層施工，禁止使用快凝水泥、早強(qiáng)水泥 以及其它受外界影響而變質(zhì)的水泥。2.2水泥

4、穩(wěn)定碎石混合料中碎石壓碎值應(yīng)不大于28%,針片狀含量 宜不大于15%,集料中小于0. 6mm的顆粒必須做液限和塑性指數(shù)試 驗(yàn)，要求液限小于28%,塑性指數(shù)9。水泥穩(wěn)定碎石顆粒組成應(yīng)符 合表1的規(guī)定。2.3水：凡飲用水皆可使用，遇到可疑水源，應(yīng)委托有關(guān)部門(mén)化驗(yàn) 鑒定。3混合料生產(chǎn)3.1取工地實(shí)際使用的碎石，分別進(jìn)行水洗篩分，按顆粒組成進(jìn)行 計(jì)算，確定各種碎石的組成比例。要求組成混合料的級(jí)配應(yīng)符合表 1的規(guī)定，且475mm、2.36mm、0. 075mm的通過(guò)量應(yīng)接近級(jí)配范圍 的下限。3.2取工地使用的水泥，按不同水泥劑量分組試驗(yàn)。一般建議水泥 劑量按3%、3.5%、4%、4.5%、5%五種比例進(jìn)

5、行試驗(yàn)。制備不同比例 的混合料（每組試件個(gè)數(shù)為：偏差系數(shù)1015%時(shí)9個(gè)，偏差系數(shù) 1520%吋13個(gè)），用重型擊實(shí)法確定各組混合料的最佳含水量和 最大干密度。建議目標(biāo)配合比水泥摻入量為4%。3.3為減少基層裂縫，必須做到三個(gè)限制：在滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度的基礎(chǔ) 上限制水泥用量；在減少含泥量的同時(shí)，限制細(xì)集料、粉料用量； 根據(jù)施工時(shí)氣候條件限制含水量。具體耍求水泥劑量不應(yīng)大于5%、 集料級(jí)配中0. 075mm以下顆粒含量不宜大于5%、含水量不宜超過(guò)最 佳含水量的l%o3.4根據(jù)確定的最佳含水量，拌制水泥穩(wěn)定碎石混合料，按要求壓 實(shí)度（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，98%）制備混合料試件，在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)6 天，浸水一天

6、后取出，做無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。3. 5水泥穩(wěn)定碎石試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件是：將制好的試件脫模稱(chēng)重 后,應(yīng)立即放到相對(duì)濕度95%的養(yǎng)護(hù)室內(nèi)養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)溫度為20±2°co 養(yǎng)生期的最后一天（第七天）將試件浸泡在水中，浸泡水之前，應(yīng) 再次稱(chēng)試件的質(zhì)量，水的深度應(yīng)使水面在試件頂上約2. 5m,浸水的 水溫應(yīng)與養(yǎng)護(hù)溫度相同。將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟 的i口布吸去試件表面的可見(jiàn)自由水，并稱(chēng)試件的質(zhì)量。前六天養(yǎng)生 期間試件質(zhì)量損失（指含水量的減少）應(yīng)不超過(guò)10g,質(zhì)量損失超 過(guò)此規(guī)定的試件，應(yīng)予作廢。3. 6水泥穩(wěn)定碎石7天浸水無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值應(yīng)滿足r上3. ompa。3. 7取

7、符合強(qiáng)度要求的最佳配合比作為水泥穩(wěn)定碎石的乞產(chǎn)配合比，用重型擊實(shí)法求得最佳含水量和最大干密度。4施工注意事項(xiàng)4. 1 一般要求。4. 1. 1清除作業(yè)面表面的浮土、積水等，并將作業(yè)面表面灑水濕潤(rùn)。4. 1.2開(kāi)始攤鋪的前一天要進(jìn)行測(cè)量放樣，按攤鋪機(jī)寬度與傳感器 間距，一般在直線上間隔為10m,在平曲線上為5m,做出標(biāo)記，并 打好導(dǎo)向控制線支架，根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，決定導(dǎo)向控制 線高度，掛好導(dǎo)向控制線，用于控制攤鋪機(jī)攤厚度的控制線的鋼絲 拉力應(yīng)力應(yīng)不小于800no4. 1. 3下層水泥穩(wěn)定碎石施工結(jié)束7天后即可進(jìn)行上層水泥穩(wěn)定 碎石的施工。建議兩層水泥穩(wěn)定碎石施工間隔不宜長(zhǎng)于30天。4.2

8、混合料的拌和。4. 2. 1開(kāi)始拌和前，拌和場(chǎng)的備料應(yīng)能滿足35天攤鋪用料。4. 2.2每天開(kāi)始攪拌前，應(yīng)檢查場(chǎng)內(nèi)各處集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天 的配合比，外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高。實(shí)際 的水泥劑量可以大于混合料組成設(shè)計(jì)時(shí)確定的水泥劑量約0. 5%,但 是，實(shí)際采用的水泥劑量和現(xiàn)場(chǎng)抽檢的實(shí)際水泥劑量應(yīng)小于4.5%。 同時(shí)，在充分估計(jì)施工富余強(qiáng)度時(shí)要從縮小施工偏差入手，不得以 提高水泥用量的方式提高路面基層強(qiáng)度。4.2.3每天開(kāi)始攪拌之后，出料時(shí)要取樣檢查是否符合設(shè)計(jì)配合 比，進(jìn)行正式生產(chǎn)之后，每12小時(shí)檢查一次拌和情況，抽檢其 配比、含水量是否變化。高溫作業(yè)時(shí)，早晚與中午的含水量

9、要有區(qū) 別，要按溫度變化及時(shí)調(diào)整。4. 2. 4拌和機(jī)出料不允許采取自由跌落式的落地成堆、裝載機(jī)裝料 運(yùn)輸?shù)霓k法。一定要配備帶活門(mén)漏斗的料倉(cāng)，由漏斗出料直接裝車(chē) 運(yùn)輸，裝車(chē)時(shí)車(chē)輛應(yīng)前后移動(dòng)，分三次裝料，避免混合料離析。4. 3混合料的運(yùn)輸。4. 3.1運(yùn)輸車(chē)輛在每天開(kāi)工前，要檢查其完好情況，裝料前應(yīng)將車(chē) 廂清洗干凈。運(yùn)輸車(chē)輛數(shù)量一定要滿足拌和出料與攤鋪需要。4. 3. 2應(yīng)盡快將拌成混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。車(chē)上的混合料應(yīng)予以 覆蓋，減少水分損失。如運(yùn)輸車(chē)輛中途出現(xiàn)故障，必須立即以最短 時(shí)間排除，當(dāng)有困難時(shí)，車(chē)內(nèi)混合料不推移。壓實(shí)時(shí)，可以先穩(wěn)壓（遍數(shù)適中，壓實(shí)度達(dá)到90%）-開(kāi)始輕振動(dòng)碾壓一再重振

10、動(dòng)碾壓 -最后膠輪穩(wěn)壓，壓至無(wú)輪跡為止。碾壓過(guò)程中，可用核子儀初查 壓實(shí)度，不合格時(shí)，重復(fù)再壓（注意檢測(cè)壓實(shí)時(shí)間）。碾壓完成后 用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度。4. 3. 3壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/2輪寬。4. 3.4壓路機(jī)倒車(chē)換檔要穩(wěn)且平順，不要拉動(dòng)基層，在第一遍初步 穩(wěn)壓時(shí)，倒車(chē)后盡量原路返回，換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上，在 未碾壓的一頭換擋倒車(chē)位置錯(cuò)開(kāi)，要成齒狀，出現(xiàn)個(gè)別壅包時(shí)，應(yīng) 進(jìn)行鏟平處理。5養(yǎng)生及交通管制5. 1每一段碾壓完成以后應(yīng)立即開(kāi)始養(yǎng)生，并同時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢 查。5.2養(yǎng)生方法：應(yīng)將草袋或麻布濕潤(rùn)，然后人工覆蓋在碾壓完成的 基層頂面。覆蓋2小吋后，再用灑水車(chē)灑水。在7天內(nèi)應(yīng)保持基層 處于

11、濕潤(rùn)狀態(tài)，28天內(nèi)正常養(yǎng)護(hù)。不得用濕粘土、塑料薄膜或塑料 編織物覆蓋。上一層路面結(jié)構(gòu)施工時(shí)方可移走覆蓋物，養(yǎng)生期間應(yīng) 定期灑水。養(yǎng)生結(jié)束后，必須將覆蓋物清除干凈。5.3用灑水車(chē)灑水養(yǎng)生時(shí)，灑水車(chē)的噴頭要用噴霧式，不得用高壓 式噴管，以免破壞基層結(jié)構(gòu)，每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定，整個(gè)養(yǎng) 生期間應(yīng)始終保持水泥穩(wěn)定碎石層表面濕潤(rùn)?；鶎羽B(yǎng)生期不應(yīng)少于 7do養(yǎng)生期內(nèi)灑水車(chē)必須在另外一側(cè)車(chē)道上行駛。5.4在養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。6質(zhì)量管理及檢查驗(yàn)收6. 1水泥劑量的測(cè)定用料應(yīng)在拌和機(jī)拌和后取樣，并立即（一般規(guī) 定小于10分鐘）送到工地試驗(yàn)室進(jìn)行滴定試驗(yàn)。6. 2水泥用量除用滴定法檢測(cè)水泥劑量要求外，還必須進(jìn)行總量控 制檢測(cè)。即要求記錄每天的實(shí)際水泥用量、集料用量和實(shí)際工程量, 計(jì)算對(duì)比水泥劑量的一致性。6. 3水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度檢查應(yīng)在碾壓結(jié)束后立即進(jìn)行，對(duì)于 小于規(guī)定值的測(cè)點(diǎn)應(yīng)立即進(jìn)行處理，直到全部測(cè)點(diǎn)符合要求為止。6.4進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢查。檢查項(xiàng)冃、頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合相關(guān)規(guī) 定。7結(jié)束語(yǔ)市政公路基層施工質(zhì)量的控制雖然受到人員、機(jī)械、材料、水文、 氣候、施工工藝等多種因素的綜合影響，但只要嚴(yán)格按要求施工， 施工中嚴(yán)格