第七單元人類活動地域聯(lián)系人類活動地域聯(lián)系主要方式教學(xué)設(shè)計

1、第七單元人類活動地域聯(lián)系人類活動地域聯(lián)系主要方式教學(xué)設(shè)計文【教學(xué)目標】1. 了解人類活動地域聯(lián)系的主要方式：交通運輸、通信、商業(yè)及服務(wù)業(yè)的 概念、類型和特點。2. 結(jié)合實例了解交通運輸、通信、商業(yè)及服務(wù)業(yè)的作用。3.掌握交通運輸 中各種方式的判斷方法?！局攸c難點】五種交通運輸方式的判斷方法【教具使用】投影儀【教學(xué)方法】談話法讀圖指導(dǎo)法圖示分析法伴隨著現(xiàn)代社會人們交往的愈加頻繁，人類活動的地域范圍也將大大擴展。那么，人類活動聯(lián)系的形式有哪些呢？從這一單元開始我們一起來學(xué)習(xí)：（板書）第7單元 人類活動的地域聯(lián)系7.1人類活動地域聯(lián)系的主要方式觀看照片先請大家觀看一組照片 人類地域聯(lián)系的方式（照片）

2、3. 電子信箱 到1991年，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)把世界各地成千上萬臺計算機聯(lián)結(jié) 在一起，許多跨國公司都利用電子信箱來開展業(yè)務(wù)。4. 香港的商業(yè)街提問人類聯(lián)系的方式有哪些呢？各有什么特點？人類地域聯(lián)系的主要方 式是交通運輸、通信和商業(yè)。人類地域聯(lián)系的特點有：1.交通運輸是實現(xiàn)人和物位移的主要手段。隨著生產(chǎn)力的提高、科學(xué)技術(shù) 的進步，以及由此而出現(xiàn)的人類社會的多次分工，交通運輸?shù)姆绞綇氖?提肩扛、利用牲畜馱運發(fā)展到現(xiàn)代化的鐵路、公路、水上、航空和管道 五種主要運輸方式。鐵路運輸是當代最重要的運輸方式之一。鐵路運輸具有運載量大、速度快、 運費較低、受自然因素影響比較小、連接性好等優(yōu)點。但是，修筑鐵路造價 高

3、，消耗金屬材料多，占地面積廣，短途運輸成本高。指導(dǎo)讀圖圖7.2：歐亞大陸橋示意歐亞大陸橋是世界上具有國際貿(mào)易意義的鐵路線，包括兩條鐵路線：一條是 西伯利亞大鐵路，東起符拉迪沃斯托克，西至莫斯科，是亞歐大陸鐵路運輸 的重要干線；另一條是連云港一鹿特丹鐵路，是目前亞歐大陸東西最為便捷 的一條通道。提問利用圖上的比例尺，量算一下這兩條鐵路大約有多長。公路運輸是發(fā)展最快、應(yīng)用最廣、地位日趨重要的現(xiàn)代運輸方式。公路運輸 對各種自然條件的適應(yīng)性強，具有機動靈活、周轉(zhuǎn)速度快、裝卸方便等優(yōu) 點，可以深入到農(nóng)村、廠礦甚至車間，實現(xiàn)“從門到門”的運輸。但是，公 路運輸運量小、耗能多、成本高、運費貴。水路運輸是歷史

4、最悠久的運輸方式。水路運輸具有運量大、投資少（海運價 格只有鐵路的1/8）等優(yōu)點。但是，水運的速度慢，靈活性和連續(xù)性差，受 航道的水文狀況和氣象等自然條件影響大。運輸活動在社會生產(chǎn)中可以分為生產(chǎn)過程的運輸（企業(yè)內(nèi)部如礦山、工廠、 油田、林區(qū)、農(nóng)場等內(nèi)部物質(zhì)生產(chǎn)過程中的運輸）和流通過程的運輸（流通 領(lǐng)域的專業(yè)化運輸）。本課所講的是流通過程中的運輸。水路運輸包括內(nèi)河（湖）運輸和海洋運輸。海洋運輸又可分為沿海運輸和遠 洋運輸。內(nèi)河運輸和沿海運輸主要在本國范圍內(nèi)進行，遠洋運輸在大洋上進 行。指導(dǎo)讀圖圖7.3：世界主要航海線和主要海港提問世界上運輸量較大的航線有哪幾條(起點、經(jīng)過大洋、終點)？試 分析原

5、因。航空運輸是最快捷的現(xiàn)代化運輸方式。飛機飛行速度快，運輸效 率高。但是，航空運輸?shù)倪\量小、能耗大、運費高，且設(shè)備投資大，技術(shù)要 求嚴格。借道運輸是運具及線路合二為一的新型運輸方式。借道運輸輸送的主要是油 品(原油和成品油)、天然氣、煤漿以及其他礦漿等。用管道運輸貨物，氣 體不揮發(fā)，液體不外流，損耗小，連續(xù)性強，平穩(wěn)安全，管理方便，而且可 以晝夜不停地運輸，運量很大。但是，管道運輸要鋪設(shè)專門管道，設(shè)備投資 大，靈活性差。在特定的區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展和人類活動的需求，各種現(xiàn)代交 通運輸方式聯(lián)合，各種交通運輸線、點，形成了不同形式和層次的交通運輸 網(wǎng)。指導(dǎo)讀圖圖7.1交通運輸網(wǎng)的形成和層

6、次(1) 交通運輸網(wǎng)的形式：一種運輸方式形成的運輸網(wǎng)，如鐵路運輸網(wǎng)、 公路運輸網(wǎng)、內(nèi)河水路運輸網(wǎng)等。兩種以上運輸方式形成的運輸網(wǎng)，如鐵 路公路運輸網(wǎng)、鐵路公路內(nèi)河水路運輸網(wǎng)。(2) 交通運輸網(wǎng)的層次：包括國家級、地區(qū)級、省級等。國家級的運輸網(wǎng) 的骨干是現(xiàn)代化運輸工具，主要是鐵路、公路、水運干線、高線公路和航空 線。省級運輸網(wǎng)除了現(xiàn)代化的運輸工具外，一般公路和地方航道也占一定的 比例。(3) 交通運輸?shù)陌l(fā)展程度用運網(wǎng)密度來衡量。運網(wǎng)密度是地區(qū)各類交通運 輸線路的總長同地區(qū)總面積的比值。運網(wǎng)密度越大，地區(qū)交通的通達性越 強。提問如何選擇交通運輸方式呢？3/14第七單元人類活動地域聯(lián)系人類活動地域聯(lián)

7、系主要方式教學(xué)設(shè)計 在交通運輸生產(chǎn)布局中，無論是交通運輸線網(wǎng)的布局，還是運輸任務(wù)在各種 交通運輸方式間的合理分配，都必須全面考察各種交通運輸方式的技術(shù)經(jīng)濟 特點及其功能。國民經(jīng)濟對交通運輸?shù)囊笫蔷C合的、全面的。首先，要求 運載量大、成本低、投資少，以便節(jié)省用于運輸方面的開支；其次，要求貨 物到達快，以便縮短運輸時間，加速流動資金周轉(zhuǎn)；再次，要求盡可能保證 持續(xù)不斷地、安全地運輸。不同運輸方式對經(jīng)濟指標的滿足程度不同。因 此，哪種交通運輸方式好，取決于你要運什么和怎么運。出示表格運輸方式基建投資運載量運價速度連續(xù)性#/ 14第七單元人類活動地域聯(lián)系人類活動地域聯(lián)系主要方式教學(xué)設(shè)計靈活性勞動生產(chǎn)

8、率線路運具鐵路5123333河運33325542#/ 14第七單元人類活動地域聯(lián)系人類活動地域聯(lián)系主要方式教學(xué)設(shè)計海運12114451公路44442215航空257/14第七單元人類活動地域聯(lián)系人類活動地域聯(lián)系主要方式教學(xué)設(shè)計51324練習(xí)選擇運輸方式貨物種類起止點鐵路公路水運航空20萬噸石油 伊拉克一日本1萬噸煤炭大同一武漢11/14第七單元人類活動地域聯(lián)系人類活動地域聯(lián)系主要方式教學(xué)設(shè)計50頭生豬陽泉一太原一批計算機芯片美國一韓國總結(jié)交通運輸?shù)淖饔?。交通運輸對人類一直是很重要的。有人說過：交 通運輸就是文明。交通運輸就其本身可以看作是人類社會重要的文化現(xiàn)象之 一，同時，交通運輸?shù)陌l(fā)展對于改

9、進社會的全貌產(chǎn)生著非常重要的影響。在 人類社會的文明史上，各個社會集團之間，各個地區(qū)之間，各個民族之間， 各個文化圈之間，交通發(fā)達的程度標志著文明的進程。在漫長的人類社會發(fā) 展歷程中，交通運輸從最初的人扛畜拉發(fā)展到現(xiàn)在的陸、海、空立體交通的 過程，證明交通的進步同生產(chǎn)力的發(fā)展，同文明的演進呈現(xiàn)出同步的趨勢。 交通運輸?shù)囊饬x不僅僅在于為人類交往、發(fā)展提供便利的條件，而且更在于 對社會、經(jīng)濟、文化、政治、國防等方面所產(chǎn)生的影響。難怪有一位知名學(xué) 者這樣指出：沒有海上運輸，哥倫布就不可能發(fā)現(xiàn)新大陸；沒有鐵路的大發(fā) 展，美國開發(fā)西部有可能成為泡影。如果是這樣的話，沒有發(fā)達的交通運輸 業(yè)，美國甚至整個世

10、界將呈現(xiàn)出另外一幅圖畫。交通運輸?shù)陌l(fā)達及便利，得 以使經(jīng)濟繁榮，文化技術(shù)廣泛交流，而且在對外交往、鞏固國防等方面扮演 著重要的角色。承轉(zhuǎn)運輸運送的主要是物資，而人類活動的地域聯(lián)系還包括信息的傳 遞，這就是通信。通信是把信息或消息從一個地方傳到另一個地方。通信是人類的社會交往形 式，起著聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)社會發(fā)展的作用。通信可以分成郵政通信和電信通信兩 大部分。郵政通信是以傳遞信函為主的通信方式。郵政業(yè)務(wù)在不斷地擴大和發(fā)展中， 初期只是傳遞官方文書和個人信件，以后增加了寄遞適于郵寄的物品的包裹13/14第七單元人類活動地域聯(lián)系人類活動地域聯(lián)系主要方式教學(xué)設(shè)計業(yè)務(wù)和辦理匯兌業(yè)務(wù)。郵政具有點多、線長、面廣的

11、特點，許多國家的郵政 利用這一特點進而兼營某些金融業(yè)務(wù)（如儲蓄業(yè)務(wù)、保險業(yè)務(wù)），以及一些 代理業(yè)務(wù)（如代收稅款、代發(fā)養(yǎng)老金）等。電信通信是利用有線電、無線電、光等電磁系統(tǒng)傳遞符號、文字、圖像或語 言等信息的通信方式。電信的發(fā)展，把社會各個環(huán)節(jié)有機地聯(lián)系起來，縮短 空間，節(jié)約時間，加速聯(lián)系，促進了人類的交際活動。指導(dǎo)讀圖圖7.6郵件的傳遞過程和7.7電信網(wǎng)和電信設(shè)備商業(yè)是專門從事商品的收購、銷售、調(diào)運和儲存的行業(yè)。廣義的商業(yè)包括服 務(wù)業(yè)。商業(yè)通過商品的買進和賣出活動，實現(xiàn)商品的交換和商品價值，滿足 生產(chǎn)和人民生活的需要；服務(wù)業(yè)通過租賃業(yè)務(wù)，使消費者得到方便和亭受， 促進人民生活水平的提高。指導(dǎo)讀

12、圖圖7.8商業(yè)活動的主要環(huán)節(jié)承轉(zhuǎn)人類活動地域聯(lián)系的主要方式具有什么共同特點呢？交通運輸、通信和商業(yè)不僅是社會生產(chǎn)和生活的必要條件，而且是流通領(lǐng)域 中重要的特殊生產(chǎn)部門。及農(nóng)業(yè)、工業(yè)相比，它們有自己的特點。生產(chǎn)過程要通過一定的系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)來完成。不為社會創(chuàng)造具有實物形態(tài)的物質(zhì)產(chǎn)品。交通運輸?shù)漠a(chǎn)品是貨物（或旅客） 空間位置的變更，以貨物的噸千米（或旅客的人千米）計量；郵電的產(chǎn)品是 傳遞有關(guān)社會生產(chǎn)和流通的信息，以完成經(jīng)濟活動，以信息量和距離計量； 商業(yè)的產(chǎn)品以銷售量或銷售額計量。這些生產(chǎn)部門的產(chǎn)品是非物質(zhì)形態(tài)的， 因而也是不能儲存的。有較強的綜合性。流通領(lǐng)域生產(chǎn)部門的流通職能，決定了它及工農(nóng)業(yè)等生產(chǎn) 部門的聯(lián)系非常密切。交通運輸把工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品運到它們的消費地點，是