帶拉斷閥丙烷臂使用說明書

1、陸用流體裝卸臂使用說明書陸用流體裝卸臂使 用 說 明 書 產品型號：85B59-F-（BD）-25/50-C用戶設備編號：LB-311LB330(共計20臺) 出廠產品編號: R150127R150146制造日期: 2015年8月 目錄1.產品介紹及技術規(guī)格2安裝手冊2.1陸用流體裝卸臂安裝及調試方法2.2陸用流體裝卸臂附件安裝及調試方法3操作手冊4日常維護手冊4.1日常檢查和維護4.2潤滑4.3平衡調節(jié)4.4更換密封圈5附件附件一旋轉接頭簡圖附件二彈簧缸附件三彈簧缸外臂平衡系統(tǒng)附件四拉斷閥附件五拉斷閥 6 附圖附圖一產品結構簡圖附圖二產品包絡線圖 1. 產品介紹及技術規(guī)格1.1產品用途該設備

2、是設計用于裝載臺與公路/鐵路槽車之間傳輸液體或氣體產品的專用設備。 1.2 技術規(guī)格產品型號： 85B59-F-BD-25/50-C ；規(guī)格口徑： 氣相DN25/液相DN50 ； 管道材質： Q345-B ；快速接頭材質： 銅合金 ；適用介質： 丙烷、丙烯；入口法蘭標準規(guī)格： 液相：HG/T20592法蘭WN50 -40 M Q345B （配對供應）；氣相：HG/T20592 法蘭WN25-25 M Q345B （配對供應）；設計壓力： 4.5 Mpa；設計溫度： -30 +60 ； 旋向：左10臺/右 10臺 ；按用戶訂貨的技術要求，我廠在制造本設備時安裝了下表中打“”的可選附件：附件是否配

3、置備注立柱是 否300*300標準基座是 否內臂鎖緊機構是 否導靜電系統(tǒng)是 否配閥是 否外伸臂均配有球閥外臂平衡機構是 否拉斷閥是 否配對法蘭是 否密封面為FM產品結構及附件見附圖一產品結構簡圖產品尺寸、安裝位置尺寸及工作包絡范圍見附圖二產品包絡線圖13、產品結構特點設備基本結構（見附圖一）：設備尺寸和包絡范圍（見附圖二）本設備的液相、汽相管道系統(tǒng)為硬管結構，各通過 5 只旋轉接頭的聯(lián)接，使硬管系統(tǒng)在較大的包絡范圍內實現(xiàn)操作的隨意性，從而簡化操作程序并提高設備的適應范圍。其特點如下： 1、 Q345B鋼材制造的管道結構；2、 管系配置旋轉接頭以實現(xiàn)臂的三維運動；3、 采用彈簧缸平衡系統(tǒng)平衡外臂

4、及前端部件產生的彎矩，不平衡力矩小于5Kg.M，操作輕便省力。；4、 旋轉接頭主密封圈為增強PTFE+不銹鋼彈簧鋼卡結構，有良好的自潤滑性、耐磨性并能在磨損時實現(xiàn)自補償。5、 氣、液相外臂均安裝有拉斷閥，在槽車意外移動時在臂被拉扯破壞之前可以自行斷開關封閉臂與槽車罐口，實現(xiàn)安全裝車。6、 安裝、維護簡單，維修方便。7、 臂管均配有防靜電裝置，可有效地消除裝卸作業(yè)中因液體流動產生的雜散電荷。8、 陸用流體裝卸臂配有內臂鎖緊機構，在臂不使用時將臂有效地復位。2安裝手冊2.1 陸用流體裝卸臂安裝及調試方法： 安裝立柱。（立柱客戶自己提供）按照產品包絡線圖的方向將立柱基座與用戶預埋基礎上的4只M20預

5、埋螺栓對正、緊固。應注意使立柱保持垂直。如用戶基礎為鋼質，允許焊接安裝。 安裝臂管。在不拆開內外臂包扎帶的前提下起吊臂管主體，將氣、液相內臂立軸的軸承座和入口連接件分別用4只M16*55螺栓緊固在立柱的連接支架上，用水平尺調整入口法蘭的水平并緊固。注意安裝時不要將氣、液相臂的上下位置裝反了。 為內臂鎖緊機構方管蓋上塑料端蓋。 檢查外臂上懸掛的彈簧缸不得從彈簧缸支架上脫落。無誤后用鉗子剪開內外臂的包裝鋼絲。在拆除鋼絲時應注意安全，防止因外臂突然上仰或下俯碰傷安裝人員。如果彈簧缸在運輸中脫落，則應將外臂垂管端用繩索或支撐物固定再拆除包裝鋼絲，然后上抬外臂將彈簧缸掛上支架。 蓋上彈簧缸塑料蓋。 通常

6、出廠前外臂已調好平衡。如果因運輸、安裝等原因造成外臂不平衡，可用調整彈簧缸桿接頭在旋轉接頭連接板上的上下位置的方法調整彈簧缸拉力矩，使外臂平衡，外臂在水平狀態(tài)下操作力一般不大于5Kgf。參見附件外臂彈簧缸平衡系統(tǒng)簡圖 撕除立柱、內臂、外臂和真空短路器上的包裝物。 按附圖4安裝拉斷閥附件。 在臂整機安裝調試臨近完畢階段（在臂即將使用之前）為拉斷閥配裝拉斷繩附件，安裝時應檢查保險銷的完好以及其可操作性，防止拉斷閥的意外斷開。 安裝的拉斷繩長度應按槽車現(xiàn)場確定，其長度應足夠臂裝卸作業(yè)但又必須保證在內外臂因槽車意外移動產生內部拉力之前應產生足夠的拉力以使拉斷閥斷開。 在確認臂已可以使用之前，拆除拉斷閥

7、上的兩個運輸保險內六角螺栓。 發(fā)貨時為防止拉斷螺絲的意外拉斷，拉斷螺絲處一般會換裝為普通螺栓，在安裝時應及時更換為拉斷螺絲。 如果安裝前在用戶現(xiàn)場露天堆放時間過長，使用前應按4。2的有關內容給內臂鎖緊機構和彈簧缸加注一次潤滑脂。2.2 陸用流體裝卸臂可選附件安裝及調試方法：2.2.1 導靜電裝置安裝及試驗： 安裝導靜電帶。本廠生產的陸用流體裝卸臂配有導電夾、導電帶、導電連接板和配套的連接螺栓。先撕除導電連接板上的包裝物并將導電連接板上的異物打磨干凈。然后將最短的一根導電帶將立軸與立柱的導電連接塊板連接，長的一根連接在內外臂之間，帶導電鉗的一根連在外臂垂管端的導電連接板上。 將立柱接地。 用萬用

8、表測導電鉗至立柱接地點的電阻，不得大于10歐姆。3操作手冊31、單管陸用底部流體裝卸臂的操作方法：311 卸車作業(yè)前的準備工作 檢查導靜電系統(tǒng)的電阻不大于10歐姆。 在進車之前應保證陸用底部流體裝卸臂和處于已復位并鎖定狀態(tài)。防止設備被槽車撞擊。 穿好防靜電工作服裝。 檢查拉斷閥的完好性，復位狀態(tài)下拉斷閥拉繩應松馳地盤繞在立柱上； 檢查外伸臂（垂管）上的球閥均處于關閉狀態(tài)；312 卸車作業(yè) 引導槽車進入工作區(qū)域。槽車罐口的?？课恢脜⒁姼郊a品包絡線圖。 檢查槽車接口的閥處于關閉狀態(tài)。 將槽車接口快速接頭排氣并打開。 打開臂立柱上的內臂鎖緊機構手柄。 手提外伸臂手柄，將臂從掛鉤上摘下，移動臂至槽

9、車接口。 排氣并打開臂接車端快速接頭。 將臂外伸臂接口與槽車接口對接。 將外臂端導電鉗夾在槽車上。 將氣、液相垂管端導電鉗夾在槽車上。 將氣、液相臂上的拉斷閥拉繩與拉斷閥拉繩接頭相連接，拉斷繩長度應遠小于內外臂在水平面上的投影長度之和。 打開外伸臂上的球閥。 按用戶裝卸車工序進行開泵、開閥等卸車作業(yè)。 操作臂時嚴禁將導靜電系統(tǒng)、閥門手柄系統(tǒng)上的任何零部件作為著力點拉扯。 裝卸作業(yè)時嚴禁車輛移動。313 卸車完畢 卸車完畢后，按用戶裝卸車工序關閉泵、閥。 關閉球閥 將鋼索鉤與拉斷繩收起。 將內臂鎖緊機構插銷推至鎖定位置。 將導電鉗復位； 將外伸臂接口與槽車接口脫開。 操作臂至內外臂等全部復位。操

10、作臂時嚴禁將導靜電系統(tǒng)、閥門手柄上的任何零部件作為著力點拉扯。 蓋好外伸臂和槽車接口。 在確定臂已完全復位、不影響走車安全后方可指揮槽車開走。注意事項：1、 臂只在裝卸作業(yè)時打開，其余時間均應處在復位狀態(tài)。2、 在臂沒有復位前，槽車不得進入裝卸工作區(qū)。3、 除安裝有拉斷閥或雙閥緊急脫開接頭的臂在發(fā)生緊急情況時可以在沒脫開臂與槽車接頭的情況下直接開走槽車外，裝卸作業(yè)時嚴禁槽車移動。4、 操作臂時嚴禁將導靜電系統(tǒng)、閥門手柄上的任何零部件作為著力點拉扯。5、 允許用戶按操作習慣在臂管上的適當位置增設操作手柄或操作繩。產品安裝后增加的手柄可用卡箍固定在內臂或外臂的管道上。安裝的手柄不得影響臂的動轉或與

11、槽車發(fā)生碰撞。4維護、維修手冊41 日常檢查和維護。 檢查導靜電系統(tǒng)(如果有)的電阻不大于10歐姆，否則不得作業(yè)。維修方法主要是：a、更換損壞的導靜電線； b、打磨或更換污損或氧化的觸點等。 檢查并及時緊固臂上所有松動的螺絲。42 潤滑 每半年打開內臂鎖緊機構塑料蓋為鎖緊機構彈簧涂鈣基或鋰基潤滑脂一次。 每年打開外臂平衡彈簧缸塑料蓋并下壓外臂，使彈簧壓縮，這時在缸體內加注鈣基或鋰基潤滑脂。參見彈簧缸簡圖 正常運行時每年對旋轉接頭進行一次潤滑。方法如下：a、 擰開旋轉接頭外圈上的兩個螺塞，向其中的一個孔注入干凈的鋰基潤滑脂，至從另一個孔流出干凈的潤滑脂為止，注意在注脂中不要讓滾珠出來，擰上螺塞；

12、b、 轉動臂使旋轉接頭轉動，每轉動1/4圈重復按a方法注潤滑脂一次。參見旋轉接頭簡圖43 外臂平衡調節(jié)通常因下表羅列的原因可能導至外臂平衡系統(tǒng)不能很好地平衡外臂重力矩，用戶進行彈簧缸調整時請參閱彈簧缸簡圖及彈簧缸平衡系統(tǒng)簡圖。 現(xiàn)象原因調整方法外臂因有殘液不平衡用戶閥門內漏修理閥門外臂安裝后就不平衡運輸、安裝時彈簧缸連接位置被移動，彈簧缸拉力臂發(fā)生了變化1 松開旋轉接頭連接板上固定彈簧缸桿連接頭的兩組M20螺栓連接；2 向上或向下調整彈簧缸桿連接頭在長孔內的位置，即可調整彈簧缸拉力矩。3 調整好后，緊固所松開的螺栓。4 必要時打開彈簧缸后蓋，先拆下桿上的M20扁螺母，卸下月牙板后擰動里面的M2

13、0螺母，調節(jié)彈簧預緊力后將彈簧缸復原 。5 實在不能調整好，換彈簧缸。外臂安裝時是平衡的，剛一使用就不平衡常見于外臂管垂管端帶閥的臂，在制造廠內是按空載平衡調整的，但用戶使用時是滿載平衡開始使用是平衡的，長時間后又不平衡了彈簧銹蝕或疲勞外伸臂上用戶加掛了桶等重物平衡失效、彈簧缸有異響有彈簧斷掉更換彈簧缸44 更換主密封圈。參見附圖旋轉接頭簡圖。在一段時間使用后（一般為30天），密封圈會因氯氣原因而發(fā)生滲漏，這時應及時更換密封圈。 如滲漏發(fā)生在連有彈簧缸或氣缸的旋轉接頭上，應先拆除彈簧缸。 松開連接旋轉接頭外圈和法蘭的內六角螺栓。 拆除原主密封圈。 用干凈棉紗擦干凈內圈和法蘭封面。 取一個新主密

14、封圈涂上潤滑脂后放入密封槽中。 將旋轉接頭和上面的連接件復原。 更換主密封圈后一般都要為該旋轉接頭按4.2條款做一次潤滑。45 拉斷閥拉開后應進行拉斷閥復位 更換閥芯O形密封圈 更換端面密封圈 用兩個內六角螺釘M8X20將斷開的兩側聯(lián)接 安裝鋼夾組件 安裝拉斷螺絲 將拉斷鏈復位5.附件附件一 旋轉接頭簡圖 附件二 彈簧缸簡圖 附件三 外臂彈簧缸平衡和鎖緊系統(tǒng)如圖所示，調整彈簧缸連接塊在連接板長孔中的上下位置，就可以調整外臂的平衡。附件四 拉斷閥1) 拉斷閥安裝在鶴管與槽車連接端，裝車過程中在槽車意外移時，可以自動斷開并封閉管路，并僅有少量的泄漏。2) 拉斷閥的接斷繩為不銹鋼鋼絲繩，其長度應按現(xiàn)

15、場情況進行調整。3) 發(fā)貨時為保證貨物的完好，接斷閥上的拉斷螺絲用普通螺栓代替，產品安裝時應予以更換。4) 發(fā)貨時為保證貨物的完好，接斷閥上裝配了兩個保險螺栓，產品安裝時應予以拆除。5) 拉斷的拉斷時，只破壞一個拉斷螺栓，可以方便宜地修復并重復使用。6) 拉斷閥的拉開拉力約為100Kgf。7) 本批次拉斷閥的主體材質為304不銹鋼。拉斷閥的保險螺絲及拉斷螺絲如圖所示，當槽車牽引鶴管外伸臂移動達到拉繩長度極限時，拉斷閥將會斷開拉斷閥拉開過程示意圖附件五：拉斷閥裝配工藝一、 工具裝配及檢測拉斷閥應具備以下工具序號工具名稱規(guī)格數(shù)量備注1活動板手10寸2把2尖嘴鉗子1把3內六角板手1套4木錘1把5帶孔

16、的墊木木塊或塑料1個見圖165號套筒板手1個可以使用墊有橡膠皮的金屬塊7油石1塊必須使用平整的，新的油石8不銹鋼螺絲防咬合劑如安裝時來不及準備防咬合劑，可以用潤滑脂代替圖1 帶孔的墊木二、 拉斷閥零部件（圖2）1內六角螺釘M10X402管道法蘭3端面密封圈（三個端面相同）4孔用彈性擋圈5閥芯導向座6拉斷螺絲7螺母M88U形擋塊9燕形夾塊10夾塊11拉斷閥拉脫組件12彈簧13定位內六角螺釘14鋼夾夾緊雙頭螺栓15鋼絲繩拉緊螺桿16鋼絲繩錨扣17防松及防墜鋼絲繩18閥芯19閥芯密封圈（兩端相同）20閥殼21拉緊螺桿座圖2 拉斷閥零部件三、 裝配步驟本安裝步驟按本閥被完全拆解從頭開始安裝進行講解，如

17、果閥只是進行局部拆解安裝，參照本安裝說明進行。1. 給兩側閥芯安裝密封圈；圖32. 按圖2所示將閥芯（18）、彈簧（12）塞入閥殼（20），將閥芯導向座（5）沿閥芯尾部的導桿滑入閥殼尾端的孔中，用孔用彈性擋圈固定；本步驟適用于兩側的閥芯安裝（圖4）；圖4 閥芯裝入閥殼3. 兩側閥體的對接。將安裝好的兩側閥體互相對頂（一側帶尖的閥芯頂入另一側閥芯的定位錐孔中）并用兩個M8X20內六角螺釘連接；螺釘擰入前應涂適量的潤滑油或潤滑脂，以防咬合及反復拆裝造成螺紋磨損；安裝時不要忘記在兩側閥體間加入O形密封圈（圖5）處于下側的閥用墊木支承。圖5 兩側閥體的對接4. 準備鋼夾組件（圖6）將圖2中件14鋼夾夾

18、緊雙頭螺栓擰入鋼夾軸螺孔中至與螺絲頭與軸幾乎平齊。軸與螺栓均為不銹鋼制造時，擰入前應在螺絲上涂不銹鋼防咬合劑或潤滑油（脂），以防止不銹鋼螺栓咬合。圖6 雙頭螺栓擰入鋼夾軸5. 將鋼夾上的槽與組裝在一起的閥體上的兩個內六角螺釘對齊，鋼夾夾住閥的錐形法蘭，將燕形夾塊夾在鋼夾的柱銷上，并用本錘輕敲使夾塊安裝到位，安裝U型擋塊、拉斷螺絲，并用螺母固定，擰緊螺母應先用手擰第一個螺母到位后，擰入第二個螺母，在不擰動第一個螺母的基礎上用板手擰緊第二個螺母，以防力量過大將拉斷螺栓拉斷。（圖7）在拉斷螺栓安裝到位后，用不高于1Kg.m的扭距擰緊鋼夾組件上的拉緊螺栓。圖7 鋼夾組件的安裝注意：安裝鋼夾時必須將鋼夾的工藝槽口對準內六角螺釘?shù)念^部，否則很