24五院三期環(huán)梁支撐拆除方案

1、超大型航天器總裝測(cè)試試驗(yàn)中心廠房工程環(huán)梁支撐拆除施工方案方案第（024）號(hào)編制：審核：審批：中建三局建設(shè)工程股份有限公司超大型航天器總裝測(cè)試試驗(yàn)中心廠房項(xiàng)目部1. 編制依據(jù)12. 工程概況12.1.1 基坑簡(jiǎn)介12.1.2 拆撐工程特點(diǎn)23. 施工組織23. 1施工前準(zhǔn)備23.2 機(jī)械設(shè)備、工具配置33.3 工期和施工進(jìn)度34支撐拆除控制目標(biāo)35. 拆除方案45. 1總體拆除方法45.2 換撐方案45.2.1 施工部署45.2.2 施工工序65.2.3 換撐板帶施工注意事項(xiàng)65.3 格構(gòu)柱節(jié)點(diǎn)處理65.4 支撐拆除施工順序75.5 支撐拆除方法75.5.1 鋼架道板制作85.5.2 汽車吊作業(yè)

2、方案85.5.3 拆除行走規(guī)避路線95.5.4 渣土清理96. 成品保護(hù)96. 1豎向鋼筋直螺紋絲頭96.2 柱插筋96. 3距圍護(hù)樁距離大于墻插筋106.4 距圍護(hù)樁距離不大于1m墻插筋116. 5降水井116. 6底板126.7集水坑內(nèi)預(yù)埋件防護(hù)126.8機(jī)械碰撞鋼筋防護(hù)127. 拆撐期間的監(jiān)測(cè)128. 工期保證措施128.1 工期保證機(jī)構(gòu)139. 安全生產(chǎn)技術(shù)措施139. 1一般措施139. 2汽車吊作業(yè)專項(xiàng)安全措施1410. 落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制1611. 加強(qiáng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)和教育，嚴(yán)守安全紀(jì)律1611. 1安全牛產(chǎn)思想教育1611.2 安全生產(chǎn)知識(shí)教育1711.3 安全生產(chǎn)技能教育171

3、1.4 安全生產(chǎn)法制教育1712. 完善安全防護(hù)措施，消除事故隱患1713. 堅(jiān)持安全檢查，消除事故隱患1814. 文明施工措施1815. 拆除施工應(yīng)急預(yù)案1915. 1 支撐拆除應(yīng)急類型和危害分析1915.1.1 基坑工程搶險(xiǎn)應(yīng)急注意事項(xiàng)2115.1.2 應(yīng)急處置基本原則2115.2 預(yù)防與預(yù)警措施2215.2.1 預(yù)防措施2215.2.2 預(yù)警措施2215.2.3 應(yīng)急物資保障231. 編制依據(jù)序號(hào)名稱編號(hào)1超大型航天器總裝測(cè)試試驗(yàn)屮心廠房項(xiàng)冃基坑支護(hù)施工圖紙2建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)jgj59-20113施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范jgj46-20054天津市揚(yáng)塵土污染防治管理辦法5天津市建

4、設(shè)工程文明施工管理規(guī)定2. 工程概況2.1.1基坑簡(jiǎn)介本基坑位于施工現(xiàn)場(chǎng)北側(cè)1-39/r-z軸,基坑包括l形大基坑和矩形小基坑， 本工程擬拆除l形大基坑?；映信_(tái)下為直徑600儷灌注樁，地下室墊層底標(biāo)高 一般在-8. 80m,部分承臺(tái)墊層底標(biāo)高-9. 40-10. 50m,坑深一般在地表下8. 50m, 部分承臺(tái)在地表下8. 809. 90m?；又ёo(hù)采用混凝土灌注樁加單層混凝土內(nèi)支 撐，封閉式雙軸單排混凝土攪拌樁隔水。支撐系統(tǒng)頂板標(biāo)高-2. 200m,支撐截面(1) 冠梁：寬*高：1200*800,冠梁頂標(biāo)高-2. 200ni (2)環(huán)梁:寬水高:1800*800(3) 支撐：寬*高：800

5、/1000/1200*800。0jliiiii i丄5拆除支撐系統(tǒng)平面圖2.1.2拆撐工程特點(diǎn)1）該機(jī)械拆撐工程量較大，加之需要臨空施工,總體支撐分時(shí)間階段拆除, 施工難度較人。2）本拆除工程工期要求較緊，為了加快施工進(jìn)度，需要投入大量拆除施工 機(jī)械，這對(duì)拆除施工的組織安排、安全管理、對(duì)外協(xié)調(diào)等方面要求較高，對(duì)文明 施工和安全防護(hù)有一定難度。3）機(jī)械施工通道不寬暢，本工程采用液壓破碎犬型機(jī)械作業(yè)，盡量錯(cuò)開(kāi)作 業(yè)，并做好退避路線，確保拆除安全。公司技術(shù)負(fù)責(zé)人組織現(xiàn)場(chǎng)安全、技術(shù)、施 工員對(duì)照該工程的結(jié)構(gòu)認(rèn)真復(fù)查結(jié)構(gòu)構(gòu)造，做到心中有數(shù)便于施工指揮操作，確 保施工安全。4）本支撐拆除，采用鎬頭機(jī)對(duì)支撐

6、進(jìn)行破碎，氣割工要有分割后的退避的 安全位置，確保拆除施工安全。3. 施工組織3. 1施工前準(zhǔn)備我單位建立拆撐工程項(xiàng)目管理小組，明確各自責(zé)任與分工，共同協(xié)調(diào)拆撐進(jìn) 度，按時(shí)完成工程。拆撐施工單位在工地張掛宣傳橫幅、宣傳標(biāo)語(yǔ)，形成濃厚的安全宣傳氣氛。 落實(shí)主要工程技術(shù)人員，選調(diào)有豐富經(jīng)驗(yàn)的人員為骨干，認(rèn)真熟悉拆撐對(duì)象 和拆撐環(huán)境。根據(jù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件情況，針對(duì)施工特點(diǎn)對(duì)施工人員分階段作安全、技術(shù)交底，確 定施工的對(duì)象、方法、須保護(hù)的對(duì)象和安全標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對(duì)施工人員安全教育、提 高安全生產(chǎn)自覺(jué)性。按照拆撐施工步驟劃定機(jī)械工作區(qū)域，設(shè)立警示標(biāo)志并落實(shí)安全警戒人員。 認(rèn)真學(xué)習(xí)拆除技術(shù)方案，針對(duì)周邊環(huán)境，分別確定

7、各自的具體拆除方案及拆 除步驟、人力及機(jī)械配置，以及安全管理措施。組織好現(xiàn)場(chǎng)拆除施工管理的項(xiàng)冃經(jīng)理部，指派有資質(zhì)、安全意識(shí)強(qiáng)、技術(shù)能 力強(qiáng)的施工管理、安全管理、后勤人員組成該項(xiàng)目部，進(jìn)行施工的統(tǒng)一管理和現(xiàn) 場(chǎng)指揮。拆除每一道支撐前，甲方提前5天通知進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)前做施工前準(zhǔn)備。成品結(jié)構(gòu)在拆除期間的保護(hù)，由發(fā)包單位實(shí)施處理和施工。32機(jī)械設(shè)備、工具配拆除施工機(jī)具一覽表序號(hào)名稱型號(hào)、規(guī)格單位數(shù)量備注1鎬頭機(jī)日立ex-200臺(tái)3拆除支撐梁250噸汽車吊臺(tái)1鎬頭機(jī)起吊3挖掘機(jī)60型、19米長(zhǎng)臂臺(tái)24鋼結(jié)構(gòu)道板8m*1.2m塊125dn40水管橡塑米200防塵備用6氣割工具套8氧氣、乙烘氣7配套工具套若干3

8、. 3工期和施工進(jìn)度工程總進(jìn)度計(jì)劃安排以安全、高速、高效為原則，支撐拆除共分3個(gè)區(qū)域, 鋼筋混凝土支撐以具備場(chǎng)地之id起，每個(gè)區(qū)域在15個(gè)工作日內(nèi)完成拆除、氣割 鋼筋、清渣作業(yè)，具體施工日期根據(jù)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間確定。根據(jù)本公司的技術(shù)裝備和人力投入隨時(shí)調(diào)配，突擊施工保證施工工期。每一施工區(qū)域施工作業(yè)工期表'、天數(shù)內(nèi)0246810121416機(jī)械、人員進(jìn)場(chǎng)機(jī)械拆除支撐清理鋼筋、渣土4. 支撐拆除控制目標(biāo)1確保在建結(jié)構(gòu)的安全，減少周圍結(jié)構(gòu)的振動(dòng)。2. 施工速速快，無(wú)噪音，不出現(xiàn)較大揚(yáng)塵。3. 控制機(jī)械施工時(shí)間，做到少擾民。5. 拆除方案5. 1總體拆除方法支撐拆除作業(yè)在換撐板帶板強(qiáng)度達(dá)到換撐要求后開(kāi)

9、始進(jìn)行。本工程分三段拆除，其中一區(qū)對(duì)撐自東向西退避拆除施工，待一區(qū)拆除完成 之后，轉(zhuǎn)入二區(qū)拆除環(huán)梁西側(cè)與三區(qū)交界區(qū)域，z后兩輛鎬頭機(jī)按環(huán)梁分格同步 后退拆除。支撐采用鎬頭機(jī)破碎處理，鎬頭機(jī)沒(méi)有工作面的區(qū)域采用人工風(fēng)鎬拆 除。為保證施工安全，支撐拆除施工期間，停止基坑內(nèi)其他施工作業(yè)活動(dòng)。i5co3/f空豐*-抽篠戯 妬札e下環(huán)終城ee3瑋等純腳i 1環(huán)絲好胭外15m荊田內(nèi)機(jī)跟堆斛仝購(gòu)走。2 水平刪上虹貓為般昭,蔵工晡財(cái)腮目駝?dòng)丸炙拍禈?biāo)饑4馳上下糅魏睚締林強(qiáng)込艮h免林岸駄 父環(huán)歸軸程札需昭、中辦1幡趴”塔強(qiáng)直趙飾汛 強(qiáng)岐不大于4/1000,核榊如亦竝犧戢方饑6. 朋般過(guò)屈札軸孵旅人就社。7. 朋

10、貓觀辭停斟述.sffleftomftbomnmmo8. 環(huán)軸鮒程札1#d#林附瞰彈師詢臨格構(gòu)枯鉗l9. 水平知金三飩馳相牌酣賊-個(gè)上下曲區(qū)札10. -e、二區(qū)三區(qū)知胸琳1、2、1魏毗的臨倉(cāng)工,計(jì)劃昭坊3合的札牯區(qū)折iu蛹，弗入二晡蚪和帖三聯(lián) 極躬存曲工猜2號(hào)軒右 跖谿綁師退林，直至二酬統(tǒng)此拆撐施工分區(qū)圖及施工順序示意圖5. 2換撐方案 521施工部署根據(jù)基坑支護(hù)設(shè)計(jì)人提供計(jì)算書(shū)（詳見(jiàn)附件基坑計(jì)算書(shū)）及施工要求，現(xiàn)場(chǎng) 拆撐換撐擬采用板帶換撐，換撐前部署如下：1. 換撐板帶下基礎(chǔ)與支護(hù)樁之間采用2:8灰土按300每層回填，壓實(shí)系數(shù) 0. 94o2. 換撐板帶采用c30混凝土，局部為500厚，其余為

11、300厚，板帶頂標(biāo)高 與底板頂標(biāo)高平齊，詳見(jiàn)板帶填墊分布圖及節(jié)點(diǎn)圖。廠n運(yùn)支護(hù)袒芍齊塔問(wèn)未填克處均為2:8灰土 加300厚c30環(huán)土坂帶（詳見(jiàn)1-1鉤）板帶填墊分布圖板帶節(jié)點(diǎn)構(gòu)造圖:、'防水技頭-7.600mo1s地下室底板及承臺(tái)c30混凝土<磚胎膜2:8 灰土基坑底xt-1 - 1 (2 - 2)防水孩頭/-7.600mx7地下室底板及承臺(tái)磚胎膜基坑底7/ttvf fp 丁 ttty? w亍 k 7t7 7tc30混凝土墊層5.2.2施工工序基底雜物清理一冋填土標(biāo)高抄平-2:8灰土回填一坑壁雜物清理一監(jiān)理 驗(yàn)收一混凝土板帶施工一混凝土養(yǎng)護(hù)一同條件試塊試壓合格一成品保護(hù)一拆撐 5

12、.2.3換撐板帶施工注意事項(xiàng)1. 混凝土板帶澆筑前將坑壁交接處雜物，泥漿清理干凈。2. 支護(hù)樁與換撐板帶交接處混凝土必須拍打密實(shí)，振搗到位3. 板帶下所有填土采用2:8灰土，填土?xí)r必須分層冋填。5. 3格構(gòu)柱節(jié)點(diǎn)處理1. 首先剔除底板及板下300mm深范圍內(nèi)構(gòu)筑混凝土；2. 其次割除格構(gòu)柱四面最底層（靠近墊層面）立面鋼板；3. 再回填砂子，澆筑100厚墊層，澆筑50mm高止水臺(tái)（格構(gòu)柱內(nèi)側(cè)），抹 r圓角弧角（格構(gòu)柱外側(cè)）；4. 格構(gòu)柱四個(gè)角鋼上內(nèi)外兩側(cè)焊止水鋼板，寬度不小于2m】n,要求與鋼柱滿 焊；5. 格構(gòu)柱內(nèi)側(cè)50mm高止水臺(tái)上做滲透結(jié)晶防水2遍，外側(cè)做3+4卷材防 水，要求做附加層并均

13、順r角上返，高度不小于50mmo410o-t54支撐拆除施工順序機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)、就位一吊裝鎬頭機(jī)到位一支撐分割拆除一氣割工分割鋼筋一人 工回收廢鋼筋-鋼筋、渣土起吊外運(yùn)。5. 5支撐拆除方法建筑結(jié)構(gòu)符合拆撐條件后,著手拆除鋼筋混凝土支撐。用130噸汽車吊將鎬 頭機(jī)吊運(yùn)至支撐面上，鎬頭機(jī)下鋪設(shè)鋼走道板對(duì)其倒退拆除，鎬頭機(jī)停在有格構(gòu) 柱支撐的區(qū)域進(jìn)行施工，以免造成支撐懸臂（拆除區(qū)域派專人進(jìn)行看管，發(fā)現(xiàn)懸 臂及時(shí)拆除），造成危險(xiǎn)，拆除完畢后鎬頭機(jī)最終匯合在制定起吊點(diǎn)，吊運(yùn)出場(chǎng)。鎬頭機(jī)拆除支撐5.5.1鋼架道板制作為了方便機(jī)械?？吭谥紊蠈?duì)支撐拆除施工，必須要架設(shè)施工平臺(tái)。根據(jù)木 工程的特點(diǎn)，為了便于吊裝

14、和安裝移動(dòng)，道板制作尺寸為長(zhǎng)8米寬度1. 2米。道 板采用14#工字鋼井格式上封8#鋼板焊接而成。鋼架道板采用t422焊條滿縫焊 接，鋼架道板共制作12塊，每塊道板重量為1. 2噸。（依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定） 5.5.2汽車吊作業(yè)方案起吊吋汽車吊?？吭诨舆吘壸鳂I(yè)施工，首先將四個(gè)支腿伸出，根據(jù)地勢(shì)在 支腿下方墊好木方，然后將吊車穩(wěn)定。汽車吊旋轉(zhuǎn)測(cè)試良好后，將鋼絲繩掛在拆 除設(shè)備（鎬頭機(jī)）上，根據(jù)汽車吊與吊運(yùn)點(diǎn)之間的水平距離在平地面上進(jìn)行試吊， 確定無(wú)危險(xiǎn)后再將拆除設(shè)備吊運(yùn)至目的地。汽車吊作業(yè)5.5.3拆除行走規(guī)避路線拆撐施工分區(qū)圖及施工順序示意圖。5.5.4渣土清理支撐破除后，用鏟車對(duì)渣土進(jìn)行歸

15、堆處理，拆除產(chǎn)生的渣土主要采用長(zhǎng)臂挖 機(jī)向坑外清運(yùn)，渣土必須及時(shí)裝車，禁止在坑邊堆載。個(gè)別部位用塔吊輔助外運(yùn) 裝車出場(chǎng)。6. 成品保護(hù)針對(duì)拆撐施工，本項(xiàng)目采用以下成品保護(hù)措施。6.1豎向鋼筋直螺紋絲頭采取在拆除環(huán)梁之前將肓螺紋套筒先擰固定在預(yù)埋插筋的絲頭之上，有效保 證絲頭質(zhì)量，并將直螺紋套筒頂部使用膠帶將套筒上口封閉，防止渣土落入套筒 內(nèi)部，影響連接質(zhì)量。6. 2柱插筋柱主筋規(guī)格直徑較大，上部端頭有直螺紋絲頭供主筋接長(zhǎng)。若被混凝土塊砸 彎，調(diào)直較困難，直接影響工程質(zhì)量。若上部端頭滾壓直螺紋絲牙被混凝土塊砸 損，將給鋼筋接長(zhǎng)帶來(lái)困難，亦影響工程質(zhì)量。為此，在內(nèi)支撐拆除前，用48腳手鋼管套在柱四

16、角主筋外側(cè)，用柱主筋外側(cè)鋼管作為立桿，搭成一個(gè)簡(jiǎn)易構(gòu)架, 構(gòu)架上鋪放雙層木模板，木模板向底板易于清理方向傾斜不小于30度角，以抵 抗混凝土碎塊沖砸，并保證木模板不被過(guò)多混凝土碎渣壓塌、壓斷，詳見(jiàn)下圖。 具體傾斜方向根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)各位置實(shí)際情況確定。6.3距圍護(hù)樁距離大于1 m墻插筋鋼筋混凝土墻體立筋，規(guī)格直徑較小，但數(shù)量多，若加套管保護(hù)，將花費(fèi)大 量鋼管和人工且延長(zhǎng)工期。為此采用臨時(shí)支承架體加設(shè)隔板保護(hù)墻板插筋，詳見(jiàn)下圖。距圍護(hù)樁距離人于lm墻插筋保護(hù)示意圖對(duì)于此類情況，需附加木方模板剛性防護(hù)層對(duì)底板防水卷材甩茬進(jìn)行保護(hù),保護(hù)示意圖如下:6.4距圍護(hù)樁距離不大于1m墻插筋外墻豎向插筋，為方便拆除后混

17、凝土碎塊及時(shí)清運(yùn)，拆撐時(shí)應(yīng)使混凝土碎塊 滑向地下室外墻內(nèi)側(cè)，為此采用臨時(shí)支承架體加設(shè)坡向內(nèi)側(cè)隔板保護(hù)墻板插筋及 引導(dǎo)混凝土碎塊滑向外墻板內(nèi)側(cè)，保護(hù)示意圖如下：外墻墻豎筋保護(hù)示意圖6. 5降水井1. 支撐拆除前，用施工模板將降水井井口封堵嚴(yán)密，防止混凝土碎塊掉入 井內(nèi)。2. 在降水井部位設(shè)置醒冃標(biāo)記插小紅旗，防止清運(yùn)混凝土碎塊時(shí)機(jī)械鏟壞 降水井井口。66底板內(nèi)支撐拆除過(guò)程屮應(yīng)將混凝土破成小碎塊散落至成品混凝土面，嚴(yán)禁犬塊、 整段砸向混凝土面。為防止混凝土大塊砸壞樓面，在拆除過(guò)程中采用支撐梁下底 板滿鋪15mm厚木模板，保證混凝土塊不直接撞擊底板混凝土。6. 7集水坑內(nèi)預(yù)埋件防護(hù)為了保護(hù)集水坑中預(yù)

18、埋出水口及集水坑周邊反梁鋼筋，且方便清理混凝土廢 渣，采用100*100木方及雙層模板將集水坑嚴(yán)密覆蓋，防止混凝土掉落至集水坑 內(nèi)。68機(jī)械碰撞鋼筋防護(hù)1. 為提高渣土外運(yùn)效率，主要采用小型挖掘機(jī)、裝載機(jī)等對(duì)渣土歸堆、外 運(yùn)。為避免機(jī)械碰撞鋼筋，下基坑機(jī)械需嚴(yán)格按照指定行駛路線行駛，部分難以 到達(dá)區(qū)域，輔以人工清運(yùn)。2. 清運(yùn)混凝土碎塊吋，鏟車應(yīng)平鏟，盡量避免在混凝土面上鏟出劃痕。3. 清運(yùn)混凝土碎塊時(shí)，鏟斗應(yīng)離開(kāi)柱墻鋼筋一段距離，避免鏟斗鏟彎鋼筋， 鏟運(yùn)方向應(yīng)由柱墻邊向中間部位，避免混凝土碎塊擠彎鋼筋。4. 清運(yùn)過(guò)程中，項(xiàng)目部派專人進(jìn)行監(jiān)督和協(xié)調(diào)。作業(yè)人員派責(zé)任心強(qiáng)的專 業(yè)人員進(jìn)行機(jī)械施工指

19、導(dǎo)。在距柱筋的位置，禁止停車，防止挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)將鋼 筋碰倒、碰彎。7. 拆撐期間的監(jiān)測(cè)1. 支撐拆除前，對(duì)所有基坑位移、周邊地表沉降等進(jìn)行全面的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)， 建立監(jiān)測(cè)初始值，上報(bào)。2. 在支撐拆除過(guò)程中加大對(duì)基坑位移及周邊的監(jiān)測(cè)頻率，監(jiān)測(cè)頻率保證2 次/d,及時(shí)正確上報(bào)各項(xiàng)數(shù)據(jù)。3. 支撐拆除后至地下結(jié)構(gòu)完成前，仍然堅(jiān)持由第三方監(jiān)測(cè)人員對(duì)周邊支護(hù) 樁位移、土體位移和沉降進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并及吋匯總，報(bào)相關(guān)單位。4. 在拆撐中、拆撐后監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)若出現(xiàn)異常變化，及時(shí)上報(bào)甲方、監(jiān)理、設(shè) 計(jì)等單位，并采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。8. 工期保證措施根據(jù)我公司的人力、物力、施工機(jī)械化程度和施工管理水平，保證按期開(kāi)、 完工，本

20、工程按計(jì)劃開(kāi)始施工，在不影響正常生產(chǎn)下進(jìn)行施工，按發(fā)包單位完成 全部拆除施工內(nèi)容，交工不留尾巴。為確保實(shí)現(xiàn)此工期目標(biāo)，制訂以下主要工期 保證措施：8. 1工期保證機(jī)構(gòu)為了按期完成本標(biāo)段工程，我公司將配備專業(yè)施工隊(duì)伍和足夠數(shù)量的施工設(shè) 備，按“均衡牛產(chǎn)，文明施工，提高質(zhì)量確保安全，降低成本”的方針進(jìn)行組織 施工，最終提供業(yè)主方合格的產(chǎn)品。我公司將建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的領(lǐng)導(dǎo)班子，各段施工負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目生產(chǎn)班組 組長(zhǎng)直至班組施工人員的作用，堅(jiān)持科學(xué)組織、分工與密切合作相結(jié)合，建立運(yùn) 作良好的項(xiàng)目的組織機(jī)，全力以赴確保工期的實(shí)現(xiàn)。9. 安全生產(chǎn)技術(shù)措施9. 1 *般措施1. 做到班前教育、檢查，班后總結(jié)，

21、牢牢樹(shù)立安全生產(chǎn)第一的思想，所有 施工人員必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)施工安全規(guī)章制度。2. 所有工作持證上崗，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)要遵守“現(xiàn)場(chǎng)六大紀(jì)律”。3. 施工區(qū)域拉好紅白帶，專心自管，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入。4. 嚴(yán)禁在風(fēng)速五級(jí)以上拆除作業(yè)和吊裝工作。5. 起重人員遵守“十不吊”原則，指揮人員要口令清晰、正確，操作人員 要集屮思想，聽(tīng)從指揮。6. 提升過(guò)程中應(yīng)指定專人觀察卷?yè)P(yáng)機(jī)，浪風(fēng)繩工作情況，若有異常，直接 通知指揮人員。7吊裝過(guò)程屮采用對(duì)講機(jī)指揮，指揮員與司機(jī)通過(guò)對(duì)講機(jī)聯(lián)系，對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī) 配電要有安全防護(hù)裝置。8. 貫徹安全生產(chǎn)橫向到邊，縱向到底的原則，做好安全技術(shù)交底工作。9. 氣割工作業(yè)時(shí)一定要佩帶安全帶，安

22、全帶注意高掛低用，掛點(diǎn)牢靠。10. 機(jī)械作業(yè)部位要做好支撐加固工作和操作面層的平穩(wěn)牢靠，保證機(jī)械操 作工的安全。11. 機(jī)械拆除施工時(shí)，要特別注意計(jì)劃好機(jī)械的行駛、退避路線。使用前必 須對(duì)升降、變幅、旋轉(zhuǎn)、移動(dòng)等系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試檢查，達(dá)到運(yùn)行情況良好，安全可 靠；機(jī)械拆除施工必須設(shè)專職現(xiàn)場(chǎng)指揮員，直接指揮作業(yè)人員，按施工方案、指 揮信號(hào)完成建、構(gòu)筑物的解體動(dòng)作；使用機(jī)械拆除施工，除機(jī)械作業(yè)和指揮人員 外，其他輔助人員必須距工作點(diǎn)1.2倍距離以外。12. 人、機(jī)不可立體交叉作業(yè)，即在機(jī)械作業(yè)時(shí)，在機(jī)械回旋半徑以內(nèi)禁止 人機(jī)同進(jìn)作業(yè)。14. 作業(yè)方法，在施工屮認(rèn)真貫徹實(shí)施，確保施工全過(guò)程萬(wàn)無(wú)一失，碰到

23、新 的問(wèn)題，應(yīng)采取有針對(duì)性的拆除方案，確保安全施工，施工方法有較大改動(dòng)，報(bào) 告公司總師辦立即到現(xiàn)場(chǎng)決策確定可行的施工方法。9.2汽車吊作業(yè)專項(xiàng)安全措施1司機(jī)必須與指揮人員（起重工）密切配合，嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信 號(hào)（旗號(hào)或手勢(shì)）進(jìn)行操作；操作前必須鳴號(hào)（鈴或喇叭）示意；如發(fā)現(xiàn)指揮信 號(hào)不清或錯(cuò)誤，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并采取措施防止發(fā)生事故；操作吋，對(duì)其他人員 發(fā)岀的危險(xiǎn)信號(hào)，司機(jī)也應(yīng)采取制止措施，以避免發(fā)生事故。2. 施工中，如遇有大雨和六級(jí)以上的大風(fēng)影響施工安全時(shí)，應(yīng)停止起重工 作，并將臂桿降低到安全位置。3. 不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場(chǎng)地工作前，應(yīng)先平整 場(chǎng)地，支腿伸岀應(yīng)在

24、吊臂起升之前完成，支腿的收入應(yīng)在吊臂放睛擱穩(wěn)之后進(jìn)行。 支腿下要墊硬木塊，在支點(diǎn)不平的情況上，應(yīng)加厚墊木調(diào)低，以保持機(jī)身水平。 操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無(wú)障礙物。4. 動(dòng)臂式起重機(jī)起重時(shí)，臂桿的最大仰角不得超過(guò)原廠規(guī)定，無(wú)資料可查 吋最大不超過(guò)78° o5. 起重機(jī)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁超載。6. 在起吊和落吊的過(guò)程中，吊件下方禁止人員停留或通過(guò)，以防設(shè)備墜落 而發(fā)生事故。7. 起吊的設(shè)備應(yīng)綁扎牢固，必須用鋼絲繩捆綁牢固；設(shè)備吊起后轉(zhuǎn)向時(shí)， 其底部應(yīng)高岀所有障礙物的0.5米以上。8. 吊運(yùn)的設(shè)備放置時(shí)，要注意地面的平整，防止歪斜傾倒。9起吊設(shè)備時(shí)，吊鉤中心應(yīng)直通過(guò)設(shè)備重心，構(gòu)件吊起

25、離地面2050cm 時(shí)必須停車檢查：（1）起重機(jī)的穩(wěn)定性（2）制動(dòng)器的可靠性（3）構(gòu)件的平穩(wěn)性;（4）綁扎的牢固性。10. 起吊構(gòu)件必須拉好溜繩，構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻，動(dòng)作要平穩(wěn)，不 準(zhǔn)緊急制動(dòng)；轉(zhuǎn)向時(shí)，未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作；注視吊鉤的上升高度，防止升 到頂點(diǎn)，因限位器失靈而造成事故。11. 起重機(jī)在運(yùn)行中，如遇緊急危險(xiǎn)情況，應(yīng)立即拉離緊急開(kāi)關(guān)停車；在降 落重物過(guò)程中，卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈，應(yīng)采取緊急措施（即將重物稍微上升后 再降落，再稍微上升，再降落，這樣多次反復(fù)，將重物最后安全降落）。12. 起重機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得懸在空中。如 用兩臺(tái)起重機(jī)抬吊設(shè)備時(shí)，必須

26、統(tǒng)一指揮，兩機(jī)載荷分配應(yīng)合理，動(dòng)作須協(xié)調(diào); 吊重不得超過(guò)兩機(jī)所允許起重量的75%,單機(jī)載荷不得超過(guò)該機(jī)允許起重量的 80% o13. 必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。軋頭有螺 帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長(zhǎng)的一端，以免松動(dòng)、脫落；確定軋頭的規(guī)格、數(shù) 量和間距，并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列；機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和 滑輪，以防發(fā)生事故；通過(guò)滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭，以防通過(guò)時(shí)被卡住。14鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該起重機(jī)的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應(yīng) 排列整齊，放岀鋼絲繩時(shí)，應(yīng)在卷筒上保留三圈以上，以防鋼絲繩末端松脫；鋼 絲繩的磨損或腐蝕，如超過(guò)平均直徑10%和在一個(gè)節(jié)距內(nèi)

27、的斷絲根數(shù)多于規(guī)定 時(shí)，應(yīng)更換新繩。15. 起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開(kāi)，四個(gè)支腿返回原位。 起重臂靠在托架上時(shí)需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時(shí)鋼絲繩不要收 得太緊。16. 工作中如遇故障，應(yīng)按規(guī)定順序查清原因予以排除。如本人不能排除應(yīng) 及時(shí)報(bào)修。17. 吊鉤除正確使用外，應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置，吊索具必須使用合格產(chǎn) 品，卡環(huán)在使用時(shí)，應(yīng)保證銷軸和環(huán)底受力。18. 施工過(guò)程中嚴(yán)格遵守起重機(jī)械“十不吊”的原則（1）信號(hào)指揮不明不準(zhǔn)吊；（2）斜牽斜掛不準(zhǔn)吊；（3）吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊；（4）散物捆扎不牢或物料裝放過(guò)滿不準(zhǔn)吊；（5）吊物上有人不準(zhǔn)吊；（6）埋在地下物不

28、準(zhǔn)吊；（7）安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊；（8）現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊；（9）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無(wú)保護(hù)措施不準(zhǔn)吊；（10）六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。10. 落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，就是嚴(yán)格執(zhí)行公司有關(guān)規(guī)章制度，牢固樹(shù)立“安全第 一，預(yù)防為主”的思想，嚴(yán)格執(zhí)行先安全、再生產(chǎn)，不安全、不生產(chǎn)的原則，做 到安全責(zé)任、安全制度（措施）、安全組織三落實(shí)。具體要求如下：1. 項(xiàng)目經(jīng)理（項(xiàng)目負(fù)責(zé)人）在組織生產(chǎn)的同吋，落實(shí)安全生產(chǎn)、安全工作。 項(xiàng)目經(jīng)理部成員，遵照管生產(chǎn)必須管安全，誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)，健全安全生產(chǎn)責(zé)任 制，切實(shí)將責(zé)任落實(shí)到人，落實(shí)到崗位。2. 項(xiàng)目經(jīng)理部建立定期與不定期學(xué)習(xí)研究

29、安全生產(chǎn)活動(dòng)的制度，硏究解決 安全生產(chǎn)的疑難問(wèn)題，擬定改進(jìn)意見(jiàn)和防范措施。3. 督促檢查工長(zhǎng)、施工員、班組長(zhǎng)和各有關(guān)專職機(jī)構(gòu)、人員執(zhí)行安全生產(chǎn) 責(zé)任制；逐級(jí)簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)；定期與不定期組織全員學(xué)習(xí)安全牛產(chǎn)規(guī)章制 度；做到不違章指揮、不違章作業(yè)、不違反勞動(dòng)紀(jì)律。4. 建立和完善以項(xiàng)目經(jīng)理為首，吸收有關(guān)人員參加的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。 有組織、有領(lǐng)導(dǎo)地開(kāi)展安全管理活動(dòng)，承擔(dān)組織、領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)的責(zé)任。11. 加強(qiáng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)和教育，嚴(yán)守安全紀(jì)律安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)能使職工增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，掌握安全生產(chǎn)知識(shí)，有效地 防止不安全行為，減少失誤。進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)要適時(shí)，內(nèi)容合理且因人 而異，方式多樣，形

30、成制度。組織安全生產(chǎn)的教育和培訓(xùn)要做到嚴(yán)肅、嚴(yán)格、嚴(yán) 密、嚴(yán)謹(jǐn)，講究實(shí)效。11.1安全生產(chǎn)思想教育安全生產(chǎn)思想教育通常是從加強(qiáng)思想教育和安全紀(jì)律教育兩方面進(jìn)行。思想 教育主要是教育職工從思想上、理論上了解安全生產(chǎn)的促進(jìn)作用，牢固樹(shù)立牛產(chǎn) 中保障安全、健康的責(zé)任感和自覺(jué)性。安全紀(jì)律教育是使每個(gè)職工都懂得嚴(yán)格遵 守安全紀(jì)律對(duì)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重耍性，從而改變紀(jì)律松弛、管理不嚴(yán)、有章不循 的狀況，杜絕因“三違”（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律）而造成的各類 工傷事故。11.2安全生產(chǎn)知識(shí)教育勞動(dòng)者具備安全生產(chǎn)的基木知識(shí)是杜絕發(fā)生工傷事故的一個(gè)重要前提。教育 的內(nèi)容主要有：建筑施工的生產(chǎn)概況；現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)區(qū)

31、域及其安全防護(hù)基本知識(shí)和注 意事項(xiàng)，機(jī)械設(shè)備和場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)知識(shí)；電氣設(shè)備（動(dòng)力、照明） 的安全使用基本知識(shí)；高處作業(yè)安全防護(hù)基本知識(shí)；施工現(xiàn)場(chǎng)有毒、有害原材料 或可能散發(fā)有毒有害物質(zhì)的安全防護(hù)知識(shí)；消防制度及滅火器材使用的基本知識(shí); 個(gè)人防護(hù)用品正確使用知識(shí)等。11.3安全生產(chǎn)技能教育安全生產(chǎn)技能教育是結(jié)合工種專業(yè)特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)安全技術(shù)操作和安全防護(hù)所必 須具備的安全技術(shù)知識(shí)的教育。通過(guò)教育使每個(gè)職工熟悉本工種、本崗位專業(yè)安 全技術(shù)、勞動(dòng)衛(wèi)生和安全操作規(guī)程。特種作業(yè)人員經(jīng)培訓(xùn)后持證上崗。11.4安全生產(chǎn)法制教育加強(qiáng)安全生產(chǎn)法制教育，從而提高全員安全生產(chǎn)法制觀念。做到人人學(xué)法、 知法、

32、懂法、守法，把違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律的苗頭消滅在萌芽之 中。12. 完善安全防護(hù)措施，消除事故隱患安全防護(hù)是預(yù)防并消除事故的最佳途徑，在安全生產(chǎn)中占有十分重要的地位。 要針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中已知的或已出現(xiàn)的危險(xiǎn)因素采取一切必要的消除和控制的技 術(shù)性措施，以及為了實(shí)行安全生產(chǎn)對(duì)作業(yè)場(chǎng)所和施工作業(yè)人員采取必要的預(yù)防和 保護(hù)的技術(shù)性措施。1. 開(kāi)工前由公司組織進(jìn)行安全檢查嚴(yán)格按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行驗(yàn)收。符合安 全要求后方可準(zhǔn)許開(kāi)工。并召集各機(jī)臺(tái)、班組有針對(duì)性的進(jìn)行安全交底。對(duì)安全 工作的重點(diǎn)和要求大家都做到心中有數(shù)，對(duì)經(jīng)審批后的安全措施嚴(yán)格執(zhí)行。2. 實(shí)行單項(xiàng)工程安全承包制度。將安全制度落實(shí)至班組、

33、個(gè)人，獎(jiǎng)罰分明， 責(zé)任明確。3. 建立安全制度，成立安全小組，設(shè)專職安全員。4. 及時(shí)供勞動(dòng)保護(hù)用品，搞好安全措施。5. 現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須使用勞動(dòng)保護(hù)用品，否則不得進(jìn)入施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)?，F(xiàn) 場(chǎng)按規(guī)定張貼安全標(biāo)志牌，嚴(yán)格按有關(guān)部門(mén)規(guī)定和要求執(zhí)行。6. 經(jīng)常檢查電器設(shè)備，確保施工用電安全。電器設(shè)備的拆裝必須專職電工， 按標(biāo)準(zhǔn)拆裝、架設(shè)線路，過(guò)道線路必須加以保護(hù)，對(duì)老化、絕緣差的導(dǎo)線立即更 換。采用標(biāo)準(zhǔn)合格的配電箱，安裝符合要求的保險(xiǎn)絲及安全防雨保護(hù)。對(duì)潛水泵 z類的電器必須配置漏電保護(hù)器，做到“一機(jī)一閘一漏電保護(hù)”。7. 施工機(jī)械要確保安全運(yùn)轉(zhuǎn)，空壓機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部位皮帶輪、傳動(dòng)皮帶要加防 欄罩，防欄罩安裝

34、要牢固。8. 電氣焊由專人負(fù)責(zé)。電焊機(jī)安裝性能良好的接地保護(hù)和防雨設(shè)施，不準(zhǔn) 隨意亂拉線，保證焊把線絕緣良好。氣焊設(shè)備安放于遠(yuǎn)離明火之處。9. 建立班前、班后安全交接制度，對(duì)當(dāng)班發(fā)現(xiàn)不安全隱患問(wèn)題，處理情況 詳細(xì)進(jìn)行交接，避免事故發(fā)生，要做到安全予評(píng)價(jià)制度。13. 堅(jiān)持安全檢查，消除事故隱患安全檢查的目的，一是預(yù)知危險(xiǎn)，二是消除危險(xiǎn)。安全檢查的形式主要有定期檢查、專業(yè)檢查、季節(jié)檢查、經(jīng)常檢查。定期檢查一般每周由項(xiàng)目經(jīng)理部組織進(jìn)行一次。專業(yè)檢查對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)、臨時(shí)用電、機(jī)械設(shè)備等分別進(jìn)行。，經(jīng)常檢查可通過(guò)施工班組每口的“三檢”進(jìn)行。即上班前檢查作業(yè)環(huán)境和使 用的設(shè)施設(shè)備的安全狀態(tài)；班中巡視檢查，

35、隨時(shí)糾正違章行為；下班確認(rèn)檢查, 電閘箱拉閘斷電，用火熄滅，做到自產(chǎn)自清、日產(chǎn)日清、活完場(chǎng)清。安全檢查的內(nèi)容包括查思想、查制度、查隱患、查措施、查教育培訓(xùn)、查事 故處理。14. 文明施工措施1. 嚴(yán)格執(zhí)行天津市建筑工地文明施工管理?xiàng)l例以及標(biāo)準(zhǔn)化工地管理的有關(guān) 規(guī)定。2循序作業(yè)：按程序施工，作業(yè)順序合理，不因工序顛倒造成返工、浪費(fèi) 和阻礙其他項(xiàng)目作業(yè)；人員和機(jī)構(gòu)安排有條理、不混亂、不窩工。中建三局建乍殳工程股份有限公司3. 按圖用地：器材、機(jī)具、構(gòu)件、臨建、組合、加工用地嚴(yán)格遵守業(yè)主對(duì) 總平面管理和現(xiàn)場(chǎng)平面管理的要求，現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)占地按業(yè)主方要求辦理相應(yīng)手續(xù)。4. 物料整齊：施工中清理出設(shè)備、廢鋼、

36、構(gòu)件等盡量堆放整齊，不影響施 工場(chǎng)所交通，并有適當(dāng)?shù)谋９芊雷o(hù)措施。5. 清潔衛(wèi)生：工程作業(yè)場(chǎng)所及所屈廠房?jī)?nèi)外保持衛(wèi)生清潔。在施工作業(yè)點(diǎn)， 有防止塵土飛揚(yáng)、污水外流、車輛沾泥土運(yùn)行等措施。6. 機(jī)械整潔：工程使用的機(jī)械、車輛保養(yǎng)完好，外觀清潔，無(wú)污垢、積塵， 機(jī)械、車輛停放整齊，有防護(hù)設(shè)施。7. 專人管理：工程主要作業(yè)場(chǎng)所實(shí)行管理責(zé)任制；管理責(zé)任落實(shí)到人，管 理好壞能定期檢查、及時(shí)評(píng)比。8. 路、水暢通：道路暢通、整潔，不亂堆放，無(wú)散落物，不發(fā)生切斷或阻 塞現(xiàn)場(chǎng)交通干線事件；施工器具堆放合理，建筑垃圾必須集中堆放，及時(shí)處理, 不妨礙場(chǎng)地排水；場(chǎng)地排水成系統(tǒng)，并暢通不阻。9. 渣土運(yùn)輸車輛應(yīng)完好，

37、裝載時(shí)不應(yīng)超載，以免灑落，污染環(huán)境；10. 規(guī)范用電、節(jié)省用水，搞好現(xiàn)場(chǎng)排水，確保場(chǎng)地不積水。15.拆除施工應(yīng)急預(yù)案本工程支撐拆除整體上遵循“先換撐、后拆除”的原則。15. 1支撐拆除應(yīng)急類型和危害分析為及時(shí)有效地處理重大突發(fā)事件對(duì)工程正常施工秩序的影響，本公司從工程 開(kāi)工就建立以項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子為主體的施工應(yīng)急響應(yīng)小組。在緊急情況發(fā)生第一時(shí) 間內(nèi)啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制。保證做到：統(tǒng)一指揮、職責(zé)明確、信息暢通、反應(yīng)迅速、處 置果斷，把事故損失降低到最低。支撐結(jié)構(gòu)拆除過(guò)程中，對(duì)基坑支護(hù)體系的影響，女山支護(hù)樁垂直度偏移驟變 增大等。支撐結(jié)構(gòu)拆除過(guò)程中，對(duì)周邊建筑物及周邊道路的影響，如：周邊建筑物沉 降變形；周邊

38、道路、管線變形破壞等現(xiàn)彖。一序號(hào)危險(xiǎn)源分類危險(xiǎn)源辨識(shí)應(yīng)急措施1支護(hù)樁接縫部 位出現(xiàn)裂縫、支護(hù)樁垂直或水平位移量驟變基坑監(jiān)測(cè)值 超過(guò)設(shè)計(jì)及 規(guī)范要求立即啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案，第一時(shí)間通知主管工長(zhǎng)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，與基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)人員一起共同 確定處理方案?，F(xiàn)場(chǎng)作好回填機(jī)械（挖機(jī)、運(yùn)土車輛）、搶險(xiǎn)人員（普工、電焊工、電工、塔吊 工、物資調(diào)配人員、現(xiàn)場(chǎng)指揮人員）、搶險(xiǎn)設(shè)備（電焊機(jī)、注漿機(jī)、混凝土輸送設(shè)備、自備發(fā)電 機(jī)、塔吊、汽車吊）和搶險(xiǎn)物資（型鋼支撐、鋼板、焊條、水泥、水玻璃、麻袋）等各項(xiàng)準(zhǔn)備。2止水帷幕滲、漏 水現(xiàn)象嚴(yán)重肉眼觀測(cè)首先對(duì)漏水處進(jìn)行割縫與剔槽，剔鑿出一道寬3040mm,深150200mm的溝槽，然后

39、用清水 沖洗干凈滲漏處的夾泥和雜質(zhì)；其次是對(duì)溝槽進(jìn)行鑿毛、引流和封堵，其具體做法是在接縫表 面兩側(cè)loonrni范圍內(nèi)鑿毛，其目的是增加封堵的外防水層與支護(hù)樁的粘結(jié)。鑿毛后在溝槽處設(shè) 置塑料管對(duì)漏水進(jìn)行引流，并用封縫材料（即水泥摻和材料）進(jìn)行封堵。如遇噴射液化砂性土的漏縫，應(yīng)先采取緊急措施首先控制流砂，以防因大量砂土流失而引起 地面沉陷、墻后掏空，導(dǎo)致災(zāi)害性的墻體傾斜或斷裂。具體措施上可采?。喝绨l(fā)生以上情況， 則立即在支護(hù)樁內(nèi)側(cè)堆起足夠高度的土壩，以控制流砂，土壩可用裝有粘土的草包堆起，草包 間填充粘土，同時(shí)快速地向漏縫中壓注速凝的化學(xué)堵漏漿液，以有效控制水、砂土流失，待漏 縫不流泥砂而只有少

40、量漏水時(shí)，再逐層搬除泥壩，由上而下地進(jìn)行注漿堵漏工作。3鄰近建筑物的 沉降量岀現(xiàn)界 常鄰近建筑物 沉降觀測(cè)超 過(guò)設(shè)計(jì)及規(guī) 范要求一般情況下，地表發(fā)牛細(xì)小裂縫和緊靠基坑的一般建筑物出現(xiàn)裝修層的輕微開(kāi)裂可以視作正 常，但必須密切追蹤發(fā)展趨勢(shì)并及時(shí)采取特殊處理措施。當(dāng)裂縫出現(xiàn)不斷加速發(fā)展并延伸時(shí)， 必須停止原定施工過(guò)程，會(huì)同相關(guān)政府部門(mén)采用加固方案。當(dāng)出現(xiàn)支護(hù)樁外側(cè)周邊管線斷裂、破壞情況時(shí)，發(fā)現(xiàn)人員立即反饋至應(yīng)急小組，小組由項(xiàng) fi經(jīng)理負(fù)責(zé)與市政相關(guān)管線部門(mén)聯(lián)系，及時(shí)關(guān)閉并維修受損管線。維修過(guò)程屮，生產(chǎn)經(jīng)理組織 人員協(xié)助管線單位4周邊道路管線 出現(xiàn)開(kāi)裂、變形周邊道路沉 降觀測(cè)超過(guò) 設(shè)計(jì)及規(guī)范 要求支

41、撐拆除工程重大危險(xiǎn)源辨識(shí)及應(yīng)急措施表中建三局建設(shè)工程股份有限公司2()15.1.1基坑工程搶險(xiǎn)應(yīng)急注意事項(xiàng)當(dāng)支護(hù)結(jié)構(gòu)變形發(fā)生突變，超過(guò)計(jì)算值或者接近警戒值應(yīng)采取以下措施：（1）基坑事故發(fā)生時(shí)，安排專人及時(shí)切斷有關(guān)閘門(mén)，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行聲像資 料的收集。發(fā)生后立即組織搶險(xiǎn)人員在半小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。根據(jù)具體情況，采取 人工和機(jī)械相結(jié)合的方法，對(duì)坍塌現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。搶救中如遇到坍塌人型土塊, 人工搬運(yùn)有困難時(shí)，可調(diào)集大型的吊車進(jìn)行調(diào)運(yùn)。在接近邊坡處時(shí)，必須停止機(jī) 械作業(yè)，全部改用人工扒物，防止誤傷被埋人員?，F(xiàn)場(chǎng)搶救中，述要安排專人對(duì) 邊坡、架料進(jìn)行監(jiān)護(hù)和清理，防止事故擴(kuò)大。（2）事故現(xiàn)場(chǎng)周圍應(yīng)設(shè)警戒線。（3）統(tǒng)一指揮、密切協(xié)同的原則。坍塌事故發(fā)生后，參戰(zhàn)力量多，現(xiàn)場(chǎng)情 況復(fù)雜，各種力量需在現(xiàn)場(chǎng)總指揮部的統(tǒng)一指揮下，積極配合、密切協(xié)同，共同 完成。（4）以快制快、行動(dòng)果斷的原則。鑒于坍塌事故有突發(fā)性，在短時(shí)間內(nèi)不 易處理，處置行動(dòng)必須做到接警調(diào)度快、到達(dá)快、準(zhǔn)備快、疏散救人快、達(dá)到以 快制快的目的。（5）講究科學(xué)、穩(wěn)妥可靠的原則。解決坍塌事故要講科學(xué)，避免急躁行動(dòng) 引發(fā)連續(xù)坍塌事故發(fā)生。（6）救人