敦厚善良的面相知人者智,自知者明,善良敦厚淡定自信日志技師技術(shù)工作總結(jié)

1、敦厚善良的面相知人者智,自知者明,善良敦厚淡定自信日志技師技術(shù)工作總結(jié) 知人者智,自知者明 善良敦厚淡定自信 日志技師技術(shù)工作總結(jié) xx年我按照段、車間對(duì)技師的要求，不斷加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自己的技術(shù)水平，積極開展職能范圍以內(nèi)的工作，認(rèn)真履行一個(gè)技師的工作職責(zé)，積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動(dòng)，大力做好傳、幫、帶的工作，在提高機(jī)車配件檢修質(zhì)量，完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)中發(fā)揮了應(yīng)有的作用?，F(xiàn)將本人xx年的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下： 我在*機(jī)務(wù)段整備車間制動(dòng)備品組從事工長(zhǎng)工作，制動(dòng)備品組的主要任務(wù)是jz-7型、dk-1型空氣制動(dòng)機(jī)其附件的車下檢修和內(nèi)燃機(jī)車輔助傳動(dòng)部件的車下檢修工作。要保證配件的檢修質(zhì)量、

2、保證機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)不發(fā)生質(zhì)量事故，對(duì)我這個(gè)工長(zhǎng)壓力很大。在xx年,我本著 把工作做的更好 這樣一個(gè)目標(biāo),開拓創(chuàng)新意識(shí),積極工作，我與班組其他師傅一道主要對(duì)故障高發(fā)配件進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。在提高職工素質(zhì)、增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、提高班組文明化和保證配件檢修質(zhì)量方面取得了比擬滿意的效果。保證了機(jī)車的運(yùn)用平安。 一、對(duì)故障高發(fā)配件進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。根據(jù)車間一級(jí)修反應(yīng)的制動(dòng)配件故障信息對(duì)dk-1空氣制動(dòng)機(jī)的單閥、分配閥、中繼閥、遮斷閥、緊急閥jz-7空氣制動(dòng)機(jī)的單閥、中繼閥的故障易發(fā)部位進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問題組織檢修者進(jìn)行對(duì)標(biāo)，分析問題究竟出在哪，二月至十一月間發(fā)現(xiàn)中繼閥卡環(huán)未完全卡在卡環(huán)槽的隱形故障6件，卡環(huán)斷裂一件，中

3、繼閥縮堵脫落一件，jz-7型制動(dòng)機(jī)單閥打吐嚕11件。卡環(huán)未完全卡在卡環(huán)槽里一是檢修者在檢修時(shí)粗心，二是由于卡環(huán)質(zhì)量問題從卡環(huán)槽中脫離，小閘打吐嚕是由于調(diào)壓彈簧在安裝時(shí)裝的不正或彈簧本身歪斜，中繼閥縮堵脫落的問題我們通過(guò)檢查或在松曠螺紋上涂螺紋膠的方法得以解決，通過(guò)發(fā)現(xiàn)問題、分析解決問題以吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)作為班組職工的技術(shù)積累，作為技師要有責(zé)任心帶好頭，同時(shí)要求班組職工嚴(yán)格按照工藝標(biāo)準(zhǔn)檢修配件,從配件的清洗、外觀檢查、解體、檢修、組裝每一步都要做到精細(xì)化，更不能有漏檢漏修的情況。作為技師更應(yīng)該養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣以影響班組的職工，我要努力做到這一點(diǎn)，帶好班組帶好職工。 二、身先士卒帶好班組，完成好車間

4、交給的任務(wù)。無(wú)論是完成生產(chǎn)任務(wù)還是處理疑難故障作為一名技師和工班長(zhǎng)我處處走在最前面，無(wú)論班組的那一位職工在檢修配件中出現(xiàn)疑難問題都積極主動(dòng)的幫助解決，做好幫、傳、帶的工作。根據(jù)車間一級(jí)修反應(yīng)的信息，積極按照車間要求對(duì)調(diào)壓閥、 204油水別離器、輪噴器進(jìn)行整治，作為制動(dòng)備品組要保證配件的供應(yīng)，不能影響車間的整治進(jìn)度，為此班組打破了工位界限及時(shí)按照車間要求對(duì)調(diào)壓閥、204油水別離器、輪噴器進(jìn)行整治，我主動(dòng)承當(dāng)了204油水別離器的檢修任務(wù)，十月到十一月間共檢修308件。保證整治配件的及時(shí)配件的供應(yīng)。 三、按照車間安排設(shè)計(jì)自制了輪噴器及制動(dòng)附件試驗(yàn)臺(tái) 整備車間成立以來(lái)制動(dòng)附件、輪噴器的試驗(yàn)問題一直未能

5、解決，在進(jìn)行輪噴器及附件試驗(yàn)時(shí)只接了一根風(fēng)管臨時(shí)湊和，場(chǎng)地雜亂很不標(biāo)準(zhǔn)且試驗(yàn)的配件很難保證質(zhì)量，給附件及輪噴器的檢修工作帶來(lái)了困難。輪噴器的試驗(yàn)沒方法解決，借了一個(gè)輪噴器廠家的簡(jiǎn)易試驗(yàn)臺(tái)且不好用，為此我建議車間制作輪噴器及制動(dòng)附件試驗(yàn)臺(tái)，并主動(dòng)承當(dāng)了試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)制作任務(wù)，我利用工余時(shí)間和中午休息時(shí)間一鋸一銼，與其它車間職工聯(lián)系機(jī)加工管接頭等，用時(shí)將近兩月終于完成了試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)制作工作，試驗(yàn)臺(tái)做工比擬精致，目前試驗(yàn)臺(tái)以投入使用，效果良好。解決了輪噴器及制動(dòng)附件的試驗(yàn)難題。我認(rèn)為作為一名技師就應(yīng)該解決生產(chǎn)中遇到的問題，我覺得很值得，我也在設(shè)計(jì)制作中學(xué)到了很多的東西。 總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī),但在某些方面還存在著缺乏.比方，有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個(gè)別工作做的還不夠細(xì)致,好的工作方法還不能影響到班組的每一位職工，這有待于在今后的工作中加以改良.以上是我在檢修配件方面理論聯(lián)系實(shí)際，改良工作方法的總結(jié)，總之，在新