高速公路預(yù)應(yīng)力混凝土空心板舊橋拆除方案

1、高速公路預(yù)應(yīng)力混凝土空心板舊橋拆除方案一、工程概況本橋位于*市*鎮(zhèn)，原為跨越*而設(shè)。*內(nèi)無常年地表水流， 僅在暴雨時(shí)形成臨時(shí)性流水。橋位位置地形略有起伏，屬微丘區(qū)。地 表附有物以稀疏的低矮灌木和雜草為主。原有橋跨徑布置3X 16m的預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋，下部結(jié)構(gòu)橋 墩采用實(shí)體砌體結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用重力式 U臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ)。 本次改擴(kuò)建方案為拆除上下結(jié)構(gòu)重建，規(guī)劃的 *新區(qū)環(huán)路將從本橋 下穿過，新橋跨徑根據(jù)被交路橫斷面，布置為4X20m上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土后張法空心板，先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)，下部結(jié)構(gòu)橋墩采 用混凝土柱式墩、樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用鋼筋混凝土柱式臺(tái)，樁基礎(chǔ)。二、工程特點(diǎn)改建工程，在根本

2、上不同于新建項(xiàng)目。一方面因?yàn)槭┕て陂g的現(xiàn) 有交通不能封閉，還要維持現(xiàn)有道路的車輛通行能力；另一方面既有 的地下設(shè)施不可能一次性全部遷移，特別是埋設(shè)的目前尚未查明的地 下管線更是憑添了拆橋施工中的巨大困難， 這就要求在拆橋施工過程 中采取保護(hù)措施，大大地增加了拆橋施工難度，對(duì)施工隊(duì)伍的要求更 高。整個(gè)拆橋施工過程中，無法避免地承受天氣的影響。且工期較緊， 如何采取措施，保工期是必須認(rèn)真落實(shí)的問題。三、機(jī)構(gòu)組織高效運(yùn)作、管理有力的組織機(jī)構(gòu)，是實(shí)現(xiàn)我們目標(biāo)的根本保證。為了充分調(diào)動(dòng)參與管理與施工者的積極性，減少中間的管理環(huán)節(jié)，提 高管理的效率，增強(qiáng)參與者的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，加大管理力度，本拆橋 工程按“工

3、程項(xiàng)目管理”組織施工，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，對(duì)本拆橋 工程的人、財(cái)、物等施工資源實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。隨著社會(huì)的發(fā)展，建筑業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是越來越激烈，市場(chǎng)的管理也走 向嚴(yán)格化、科學(xué)化、規(guī)范化邁進(jìn)，所以要求施工企業(yè)必須提高自身素 質(zhì)，加強(qiáng)管理、科學(xué)施工。采取一切有力措施確保施工安全、工程工 期，提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。項(xiàng)目部在 進(jìn)行任務(wù)分工時(shí)，認(rèn)真考慮工程要求、施工難度，選擇一支曾參加過 以往多項(xiàng)工程拆橋施工，并完成任務(wù)較好的隊(duì)伍承擔(dān)此項(xiàng)拆橋施工任 務(wù)。四、工作準(zhǔn)備4.1 、施工準(zhǔn)備 踏勘現(xiàn)場(chǎng)，了解建筑物或工程設(shè)施拆遷情況， 對(duì)與工程相沖突 的情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位，確定方案。 搭設(shè)臨時(shí)

4、設(shè)施，編制臨時(shí)用水用電方案與有關(guān)部門聯(lián)系。 根據(jù)方案確定交通封路及交通疏導(dǎo)、路線、修筑臨時(shí)便道。在 便道兩側(cè)200m處分別設(shè)置車輛導(dǎo)流警示標(biāo)志和夜間行車反光標(biāo)志。 拆橋施工機(jī)具、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)。 施工管理人員進(jìn)場(chǎng)后，會(huì)同各管線單位做好現(xiàn)場(chǎng)的移交工 作。 做好安全防護(hù)，對(duì)拆除后產(chǎn)生的可回收舊料做好分類堆放， 及 時(shí)運(yùn)走。4.2 安全準(zhǔn)備 所有施工人員經(jīng)過安全三級(jí)教育，遵守施工現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)章制度。 對(duì)拆除現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行圍場(chǎng)作業(yè)，拉警示帶，掛安全標(biāo)志，派專職監(jiān) 護(hù)人，夜間以紅燈示警，保證施工區(qū)域人員及過往車輛的安全。 擬定區(qū)域安全方案，對(duì)拆除區(qū)域所處的施工范圍的地下管線、 相鄰建筑、交通狀況保護(hù)進(jìn)行確認(rèn)，在我單位進(jìn)

5、行拆除施工前，業(yè)主 單位必須做好附著于擬拆除建筑物及臨近拆除建筑物可能影響到施 工的所有供水、供電及各種管線的遷移工作。 進(jìn)入拆除作業(yè)工程現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴好安全帽。4.3交通分流2018 年3月1日-2018年6月30日*高速南半幅全封閉施工，北半幅雙向兩車道通行，全線禁止分流車輛通行。2018年7月1日-2018年12月31日*高速北半幅全封閉施工，南半幅雙向四車道 通行，全線禁止分流車輛通行。全線禁止分流車輛通過局部段落采取 主線全封閉同時(shí)修筑便道引導(dǎo)車輛通過，項(xiàng)目實(shí)施期間禁止大型貨 車、拖掛車輛、?；愤\(yùn)輸車等分流車輛通行。五、施工計(jì)劃5.1 、設(shè)備計(jì)劃我項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際情況，在臨時(shí)便道通車

6、的情況下，拆除工程將 在10個(gè)工作日內(nèi)完工，所需施工機(jī)械、作業(yè)人員到場(chǎng)，按照施工進(jìn) 度計(jì)劃安排作業(yè)人員及施工機(jī)械。擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)數(shù)量單位用于施工 部位備注1卡特320破碎機(jī)3601臺(tái)舊橋拆除2挖掘機(jī)3601臺(tái)舊橋拆除3裝載機(jī)501臺(tái)舊橋拆除4運(yùn)輸車輛4輛舊橋拆除5風(fēng)鎬2臺(tái)舊橋拆除5.2 、工期保證措施521保證工期的主要措施：1 ）、我方管理施工人員，已經(jīng)做好施工準(zhǔn)備工作，確保指定日 期完工。2 ）、本拆遷工程施工時(shí)，我們將取消節(jié)假日，并采用合理的加 班措施來縮短工期，爭(zhēng)取提前完成。3 ）、根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃編制詳細(xì)的拆橋?qū)嵤┳鳂I(yè)計(jì)劃，書面 向參加施工班組下達(dá)任務(wù)和

7、作業(yè)持續(xù)時(shí)間及完成時(shí)間。4）、根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，編制各種資源供應(yīng)量計(jì)劃。5）、優(yōu)化施工方案，科學(xué)組織，合理安排。6）、制定獎(jiǎng)懲措施，強(qiáng)化進(jìn)度管理。7）、委派專人協(xié)調(diào)，并配合甲方進(jìn)行管線搬遷，減少因此滯后 對(duì)工程進(jìn)度的影響。8）、加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高管理水平，及時(shí)解決工程中可能出現(xiàn) 的各種問題，從而保證工程的順利進(jìn)展。5.2.2保證工期的組織機(jī)構(gòu)確定目標(biāo)后，組織保證就是決定因素，我項(xiàng)目部將成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長、項(xiàng)目部及基層施工隊(duì)有關(guān)人員參加“保證工期領(lǐng)導(dǎo)小組” 健全崗位責(zé)任制，制定制度和切實(shí)可行的措施保證工期目標(biāo)的實(shí) 現(xiàn)。523 實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)的保證措施1）、由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任總指揮，所有的分項(xiàng)施工必須

8、服從整體安 排，聽從指揮、相互協(xié)調(diào)、緊密配合，在統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下按章、按序地組 織施工。2）、施工中，認(rèn)真編制詳細(xì)施工組織方案，制定詳細(xì)的工程進(jìn) 度計(jì)劃，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，優(yōu)化施工組織方案，安排確定各項(xiàng)目的施工 時(shí)間和時(shí)限，從總體上牢牢把握整體拆橋工程，突出重點(diǎn)，使每一項(xiàng) 目的具體安排、具體方案在總體計(jì)劃監(jiān)控之下。3）、施工中從上到下嚴(yán)格執(zhí)行總體計(jì)劃，明確拆橋施工單位所 承擔(dān)任務(wù)的施工時(shí)間和施工時(shí)限， 強(qiáng)調(diào)總體計(jì)劃的絕對(duì)性，明確實(shí)施 辦法，按日、旬、月考核，重點(diǎn)抓施工時(shí)限，必須緊盯狠抓，集中優(yōu) 勢(shì)力量突破重點(diǎn)難點(diǎn)，在設(shè)備、人員、物資上優(yōu)先保證，確保拆橋工 程按期完成。4 ）、在技術(shù)措施保證方面，突出設(shè)備

9、配備，加強(qiáng)維修力量，凡 現(xiàn)場(chǎng)所需，尤其是影響施工的施工設(shè)備，將全力保證。5）、依靠當(dāng)?shù)卣?，及時(shí)了解處理施工中出現(xiàn)的問題，積極配 合業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位做好工作，減少外界對(duì)拆橋工程的干擾影 響。6 ）、與氣象部門保持密切關(guān)系，尤其是雨季施工做好排澇和泄洪準(zhǔn)備工作。六、施工工藝技術(shù)6.1 施工技術(shù)措施經(jīng)我項(xiàng)目部技術(shù)人員實(shí)地考察，本著確保安全、環(huán)保、高效拆除 的思想，我項(xiàng)目部結(jié)合多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為該橋梁應(yīng)采用全機(jī)械作 業(yè)方式進(jìn)行拆除。6.2拆除工程施工工藝框圖6.3 施工方法及工藝1 ）、橋面附屬結(jié)構(gòu)物拆除橋面附屬結(jié)構(gòu)主要有防撞護(hù)欄，由于附屬設(shè)施重量較輕，且拆除 附屬設(shè)施時(shí)，橋梁整體剛度未減小，

10、此時(shí)橋梁結(jié)構(gòu)是安全的。防撞護(hù) 欄拆除由兩端向中間進(jìn)行，逐段拆除，用氣割割開防撞護(hù)欄防撞墻與 板梁的聯(lián)接筋，拆除后的鋼筋砼碎塊使用小型土方運(yùn)輸車及時(shí)運(yùn)走。 橋上若有其他設(shè)施如路燈柱、各種管線等，聯(lián)系業(yè)主及相關(guān)管理部門 拆除。2 ）、橋面鋪裝層拆除橋梁防撞墻拆除完成后可進(jìn)行橋面鋪裝層的鑿除，橋面鋪裝層分 鋼筋砼鋪裝層和瀝青砼鋪裝層，鑿除時(shí)需分2次進(jìn)行，其中表層瀝青 砼須集中堆放以便回收，鑿除砼鋪裝層時(shí)，為減少破壞老橋板梁的風(fēng) 險(xiǎn)，鑿除厚度以低于砼鋪裝層鋼筋網(wǎng)片約 1cm或在暴露鋼筋網(wǎng)片后 暫停鑿除，待板梁吊除后再進(jìn)行二次清理。橋面鋪裝層拆除由橋梁中 部向兩端進(jìn)行。用小型挖機(jī)、風(fēng)鎬等工具鑿除。人工持

11、風(fēng)鎬、鏨鑿工 具和撬棍等工具，將基層砼鑿除。風(fēng)鎬作業(yè)時(shí)限制風(fēng)鎬同時(shí)使用數(shù)量 （不超過10臺(tái)），避免產(chǎn)生共振，對(duì)橋梁整體穩(wěn)定產(chǎn)生的影響。待 橋面整個(gè)混凝土脫落后，用鏟車或挖掘機(jī)裝車?yán)摺? ）、伸縮縫拆除鑿除前先放樣劃線標(biāo)識(shí)混凝土鑿除部分，采用切縫機(jī)沿線切縫， 切縫邊口應(yīng)整齊無缺損，切縫間的砼用風(fēng)鎬鑿除，混凝土鑿除時(shí)盡量 不損傷原預(yù)埋鋼筋，并確?；谆炷翀?jiān)實(shí)，如有基底松散情況，必 須清除薄弱基底混凝土；混凝土鑿除后采用空壓氣泵清除槽內(nèi)雜物和 浮渣。用氣割設(shè)備割斷舊伸縮縫與錨固鋼筋及橫穿鋼筋的連接。用吊車吊出舊伸縮縫。4）、梁板拆除 板梁拆除從中跨開始向邊跨方向進(jìn)行，先在中跨兩側(cè)分別拆除兩塊梁，

12、再后退拆除下一跨兩側(cè)，所有靠近邊部的梁拆完后，再由中跨開始拆除剩余部分的邊部，形成循環(huán)，直到中部剩余的梁寬不能滿 足工作面要求后，將液壓錘安置到橋底側(cè)面，由側(cè)面拆除剩余的梁， 從而保證液壓錘始終站在穩(wěn)定的工作面上。 破碎時(shí)先在梁板中部鑿出一個(gè)工作面， 用于切斷鋼絞線，當(dāng)鋼 絞線受力取消以后，梁板用液壓錘及風(fēng)鎬直接破碎捅落到橋底， 破碎 后的殘?jiān)佊跇虻鬃鳛槭┕け愕?，施工結(jié)束后裝車運(yùn)至指定地點(diǎn)。 拆除工程由機(jī)械指揮員、安全員全程監(jiān)控，保證施工機(jī)械始終 處在安全位置，嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)規(guī)章制度指揮機(jī)械施工， 嚴(yán)禁任何 人員進(jìn)入機(jī)械活動(dòng)和碎渣掉落的范圍內(nèi)。6.4 、墩臺(tái)身拆除利用破碎后的殘?jiān)跇虻卒佒?/p>

13、施工便道， 墩臺(tái)身破除時(shí)，液壓錘 安設(shè)在施工便道上，自上而下逐步進(jìn)行，拆除的砌石按要求回收利 用。6.5、廢棄物的處理廢棄物嚴(yán)禁拋扔到水道內(nèi)，有污染可能的廢棄物，先在原橋上解 除并清理掉，不得亂扔亂放。工程完工后，廢棄物按照業(yè)主要求運(yùn)至 指定地點(diǎn)堆放或回收利用，河道恢復(fù)原貌不得遺留施工痕跡。七、安全文明施工保證措施7.1 安全施工組織措施拆除安全管理網(wǎng)絡(luò)圖牢記“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”樹立“安全第一” 的思想，堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主的方針，按照“五項(xiàng)”（綜合治理、管生產(chǎn)必須管安全、 否決權(quán)，從嚴(yán)治理、標(biāo)準(zhǔn)化管理）原則，建立健全安全保證體系，強(qiáng) 化安全機(jī)構(gòu)，充實(shí)安全管理人員，完善工作制度。7.2安全管

14、理目標(biāo) 無工傷傷亡事故，無重傷事故。 不發(fā)生交通死亡事故及交通物損事故。 不發(fā)生機(jī)械設(shè)備事故和管線損壞事故。 安全生產(chǎn)考評(píng)達(dá)標(biāo)。對(duì)于機(jī)械操作工等特殊工種作業(yè)人員， 嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗，確保 按操作規(guī)程施工，保證施工安全。7.3 落實(shí)安全教育培訓(xùn)制度安全教育包括安全生產(chǎn)思想、安全知識(shí)、安全技能三個(gè)方面的教 育，安全生產(chǎn)教育安全生產(chǎn)教育制度進(jìn)行。在拆除現(xiàn)場(chǎng)采用安全 標(biāo)語宣傳牌，掛安全掛圖或防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)、張掛安全警示牌等形式。7.4 安全生產(chǎn)管理措施 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家的安全生產(chǎn)方針、 政策、法令及公司的各項(xiàng) 安全生產(chǎn)制度，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)制度，熟知本人應(yīng)盡的安全職責(zé)義 務(wù)和應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。 認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)

15、教育制度，加強(qiáng)文明施工，安全第一的思想 教育。在開工前，由總項(xiàng)目部安全部門、項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)安 全員和班組兼職安全員對(duì)全體職工進(jìn)行一次安全教育，貫徹安全操作 規(guī)程，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)六大紀(jì)律和“十項(xiàng)”安全技術(shù)措施，并針對(duì)本工 程的特點(diǎn)，對(duì)各工種進(jìn)行分部分項(xiàng)安全技術(shù)交底， 對(duì)新工人進(jìn)行項(xiàng)目 部、班組二級(jí)安全教育，各班相應(yīng)每 15天召開一次安全生產(chǎn)、文明 施工例會(huì)?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)和事故教訓(xùn)，落實(shí)下一步計(jì)劃，杜絕傷亡事故， 加強(qiáng)本人的自我保護(hù)和應(yīng)變能力，表彰先進(jìn)，處罰違章。 堅(jiān)持持證上崗制度，特殊工種必須經(jīng)培訓(xùn)考核合格持證上崗。 中小型機(jī)械必須做到定機(jī)定人，經(jīng)考核合格才允許操作。施工員、安 全員、質(zhì)量員等

16、持上崗證書上崗。 認(rèn)真貫徹“安全生產(chǎn)檢查制度”，生產(chǎn)班組每天上下班組前由 各安全值班人員進(jìn)行安全檢查。 在施工中發(fā)現(xiàn)要及時(shí)解決，施工現(xiàn)場(chǎng) 每天由安全員檢查一次，發(fā)現(xiàn)及問題及時(shí)上報(bào)工地負(fù)責(zé)人和專業(yè)人員 解決，發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)的人和事，應(yīng)按公司和項(xiàng)目部“安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度”進(jìn)行處理。 認(rèn)真執(zhí)行“安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度”，安全技術(shù)交底與施工技 術(shù)交底同時(shí)進(jìn)行，施工隊(duì)的安全技術(shù)交底由施工隊(duì)技術(shù)員向施工員、 安全員及班組長進(jìn)行詳細(xì)交底。安全技術(shù)交底最基層是單位施工員向 班組長交底，在交底時(shí)要結(jié)合具體操作部位，貫徹安全技術(shù)措施。上 級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示，明確關(guān)鍵部位，安全生產(chǎn)的重點(diǎn)操作及注意事故，凡 參加施工人員不論是管

17、理人員或是班組長，施工員一律進(jìn)行安全技術(shù) 交底，均應(yīng)簽字備查。 在施工中，所有出入口、深坑、吊裝區(qū)域、架空電線等危險(xiǎn)作 業(yè)區(qū)場(chǎng)設(shè)有安全防護(hù)措施，并要有圍護(hù)或隔離措施和顯示安全標(biāo)志牌 示警。 所有施工人員必須統(tǒng)一佩帶安全帽。 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)施工必須選穿合身的工作服，并做到“三緊”： 領(lǐng)緊、袖口緊、下擺緊才起到保護(hù)工作的作用，穿合適軟底的鞋并系 緊鞋帶。八、文明施工及環(huán)保體系8.1 、制定文明施工施工管理制度根據(jù)建設(shè)部建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定及業(yè)主的有關(guān)要求， 結(jié)合本拆橋工程施工特點(diǎn)，我項(xiàng)目部制定出適合本工程的文明施工管 理制度，力爭(zhēng)在文明施工中再創(chuàng)佳績。成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)、督促、管 理機(jī)構(gòu)，形成文明

18、施工管理體系。8.2文明施工及環(huán)境保護(hù)措施搞好環(huán)境保護(hù)、防止污染、維護(hù)生態(tài)平衡，對(duì)凈化我們的生活空 間，美化我們的生活環(huán)境是必不可少的。 施工中認(rèn)真遵守國家現(xiàn)行的 有關(guān)環(huán)境保護(hù)法律，嚴(yán)格控制新污染和逐步治理老污染，堅(jiān)持“以防 為主、防治結(jié)合、綜合治理、化害為利”的原則，采用有利措施，防 止污染和破壞自然環(huán)境。821防止水土流失和廢料廢方處理防排水 拆橋施工期間始終保持河道的良好排水狀態(tài)。 拆橋施工中盡量利用永久征地，減少對(duì)耕地的破壞 ，避免水土 流失，保持生態(tài)平衡。廢料廢方處理 清理場(chǎng)地的廢料，不堵塞河道。廢棄至指定的棄土場(chǎng)，并做好 防護(hù)工作。 設(shè)置棄土場(chǎng)原則：一是少占或不占耕地；二是保證路基穩(wěn)定； 三是方便施工，并且經(jīng)濟(jì)。822 防止大氣污染（1）控制揚(yáng)塵 施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵，除在場(chǎng)地作業(yè)的人員配備必要專用勞保 用品外，隨時(shí)進(jìn)行灑水以使灰塵公害減至最小程度。 易于引起粉塵的細(xì)料或散料進(jìn)行遮蓋或適當(dāng)灑水。 運(yùn)輸時(shí)用帆 布、蓋套及類似物品遮蓋。不在工地燃燒各種垃圾及廢棄物。（2）減少噪聲、廢氣污染合理分布動(dòng)力機(jī)械設(shè)備的工作場(chǎng)所， 避免運(yùn)行較多的動(dòng)力機(jī)械 設(shè)備。噪音超標(biāo)的機(jī)械設(shè)備，采用消音器隔音材料、隔音內(nèi)襯、隔音 棚等措施，降低振動(dòng)部件的噪音。8.3 、保護(hù)綠色植被拆橋施工中，加強(qiáng)對(duì)征地之外的現(xiàn)有綠色植被加