塔式起重機(jī)安全裝置

1、塔式起重機(jī)安全裝置簡(jiǎn)介張繼1、塔吊簡(jiǎn)介1.1、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定編號(hào)方式按ZBJO4008執(zhí)行，我國(guó)塔機(jī)型號(hào)組成為：類(lèi)組代號(hào)+形式+特性代號(hào)+主參數(shù)代號(hào).類(lèi)：Q(起)組：T-（塔)型：上回轉(zhuǎn)自升式Z（自) 固定式G（固） 內(nèi)爬式P-（爬）下回轉(zhuǎn)自升式S（升）主參數(shù)為公稱(chēng)起重力矩.標(biāo)記示例如下：公稱(chēng)起重力矩600kNm固定式塔機(jī):QTG600公稱(chēng)起重力矩1000kNm自升式塔機(jī)：QTZ1000有些塔機(jī)仍以tm為起重機(jī)力矩計(jì)量單位，則上述三種塔機(jī)型號(hào)分別表示為QTG60，QTZ100.1。2、塔吊使用年限下列三類(lèi)塔吊,超過(guò)年限的由有資質(zhì)評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)估合格后，方可繼續(xù)使用： 630kN.m以下(不含630kN。

2、m）、出廠(chǎng)年限超過(guò)10年（不含10年）的塔機(jī)； 6301250kN.m(不含1250kN。m)、出廠(chǎng)年限超過(guò)15年（不含15年）的塔機(jī)； 1250kN.m以上、出廠(chǎng)年限超過(guò)20年(不含20年）的塔機(jī)。2、塔吊平面布置在確定塔吊的安設(shè)位置應(yīng)盡量滿(mǎn)足下列要求：1、塔吊安設(shè)處在安裝和拆卸時(shí)，應(yīng)便于運(yùn)輸塔吊部件的載重汽車(chē)和平板拖車(chē)進(jìn)出和布置汽車(chē)吊；2、塔吊安設(shè)位置應(yīng)盡量靠近電源；3、一次安裝能完成整體工程施工,避免二次移位；4、避免施工平面上出現(xiàn)死角；5、平衡臂在回轉(zhuǎn)過(guò)程中有無(wú)與建筑物突出部分發(fā)生矛盾的可能；6、便于塔吊附臂；標(biāo)準(zhǔn)附臂3.5m 7、在多臺(tái)塔吊同在一個(gè)區(qū)域作業(yè)條件下，應(yīng)處理好相鄰塔吊存在

3、塔臂交叉重疊作業(yè)的塔身高度差,以防止相鄰塔吊相互干擾作業(yè)；8、周密考慮并處理好塔吊的頂升機(jī)構(gòu)朝向（與施工升降機(jī)影響）、錨固以及竣工后降塔、拆卸附著裝置以及解體轉(zhuǎn)場(chǎng)過(guò)程中每一環(huán)節(jié)的具體矛盾,在多臺(tái)塔吊處于同一區(qū)域作業(yè)時(shí)，應(yīng)考慮高度差和頂升順序；9、注意建筑物懸挑部分以及外腳手架的搭設(shè)方式，以免與塔吊突出部分如頂升工作平臺(tái)等發(fā)生矛盾.塔吊與建筑物外邊緣宜在35米之間，最小距離不得低于2米;10、兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于高位起重機(jī)的最低位置的部件與低位置起重機(jī)中處于最高位置的部件之間的垂直距離不得小于2m;11、便于建材、構(gòu)件及設(shè)備的吊裝、堆放；12、避免選在橡皮土等不良土區(qū)，松土應(yīng)夯

4、實(shí);13、避開(kāi)窨井、暗溝、防空洞及埋地的水、電、氣、通訊管線(xiàn)；14、塔吊注意與臨近建筑物、高壓電網(wǎng)等留有安全距離:1）周?chē)薪ㄖ锏膱?chǎng)所，應(yīng)注意起重機(jī)的尾部與建筑物及建筑物外圍施工設(shè)施之間的距離不小于0.5m。（注意拆除時(shí)對(duì)施工升降機(jī)的影響）2）有架空輸電線(xiàn)的場(chǎng)所,應(yīng)注意起重機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)入輸電線(xiàn)的危險(xiǎn)近程.起重機(jī)的任何部位與架空輸電線(xiàn)的安全距離，應(yīng)符合安全用電的規(guī)定。3、塔吊安裝3。1、安裝程序1、資料準(zhǔn)備及收集工作；包括：安裝方案、安裝單位資質(zhì)、設(shè)備合格證以及安裝人員安裝資質(zhì)、安裝合同、安裝技術(shù)交底等資料；2、查探安裝場(chǎng)地平整情況，開(kāi)闊情況,確保汽車(chē)吊、板車(chē)能順利就位,順利行駛,確保大臂拼裝所需

5、要的場(chǎng)地； 3、夜間進(jìn)行安拆作業(yè)時(shí)，照明必須確保，事先準(zhǔn)備好鏑燈、碘鎢燈，并進(jìn)行試照明，確保完好，并不留照明死角，做好燈具線(xiàn)的保護(hù)，防止車(chē)輛碾壓； 4、提前準(zhǔn)備好測(cè)量?jī)x器,測(cè)量人員提前到場(chǎng)，保證在安裝過(guò)程中時(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)基坑邊緣的變化,并檢測(cè)塔吊的垂直度有無(wú)異常變化。為塔吊安裝工作提供可靠的參考數(shù)據(jù)。（當(dāng)基礎(chǔ)在基坑內(nèi)，汽車(chē)吊在基坑上面時(shí)的情況）；5、劃出安全范圍，嚴(yán)禁與安拆無(wú)關(guān)的人員入內(nèi),確保施工安全; 6、塔吊的檢驗(yàn)與調(diào)試6。1檢驗(yàn)和調(diào)試是塔吊安裝施工的最后一道工序，也是塔吊使用前的最后一道關(guān)口，因此檢驗(yàn)與調(diào)試是一項(xiàng)很重要的工作。6。2對(duì)整機(jī)工作機(jī)構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)、電氣及控制系統(tǒng)三大部分的檢查必須完整

6、細(xì)致，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決；6.3檢驗(yàn)調(diào)試中應(yīng)同時(shí)作好各部位的維護(hù)保養(yǎng)檢查工作；6.4塔吊各工作機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)行正常、無(wú)異響，各安全防護(hù)裝置應(yīng)齊全有效;整機(jī)檢驗(yàn)調(diào)試應(yīng)作好記錄以備塔吊的驗(yàn)收；6。5對(duì)塔吊安裝的垂直度和接地電阻值進(jìn)行檢測(cè)；6。6安排技術(shù)監(jiān)督局驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格備案后,由租賃方開(kāi)具設(shè)備啟用通知單，正式使用，并開(kāi)始計(jì)算租賃費(fèi);收集整理塔吊安裝、驗(yàn)收的全部資料，并歸檔。4、塔式起重機(jī)安全裝置塔機(jī)安全裝置主要包括:行程限位器和載荷限制器。行程限位器有:起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器。載荷限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器。此外還包括風(fēng)速儀。起重力矩限制器1、起重力矩限制器主要作用是防止塔

7、機(jī)超載的安全裝置，避免塔機(jī)由于嚴(yán)重超載而引起的傾覆或發(fā)生折臂等惡性事故。力矩限位器2、起重力矩限制器有機(jī)械式、電子式和復(fù)合式三種，多數(shù)采用機(jī)械電子連鎖式的結(jié)構(gòu)，原理:發(fā)生超載時(shí)利用鋼結(jié)構(gòu)的一定型變觸發(fā)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)、切斷繼續(xù)上升和增大變幅時(shí)的電源。安裝在塔帽上主桿上，利用鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的一定的型變來(lái)實(shí)現(xiàn)工作.限制器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖1-控制塊;2控制桿；3-控制開(kāi)關(guān);4螺母；5螺桿；6導(dǎo)桿；7-彈簧；8-控桿；9儲(chǔ)簧筒；10杠桿；11起重量限制開(kāi)關(guān)；12-箱體；13-螺栓當(dāng)?shù)蹉^吊重為最大時(shí)，起升鋼絲繩的拉力使彈簧壓縮，控制桿和控制塊向右移動(dòng)，使螺母上的控制開(kāi)觸頭正好碰到控制塊,吊鉤上如果再加一個(gè)微重量

8、就會(huì)碰觸斷電,卸下重物時(shí),彈簧復(fù)位，杠桿向左,控制塊隨同左移至零位。開(kāi)動(dòng)變幅機(jī)構(gòu),螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)螺母和固定在螺母上的控制開(kāi)關(guān)移動(dòng)，向左模仿載重小車(chē)移動(dòng)一段距離，吊鉤吊上最小重量,彈簧被壓縮，控制塊向右移近控制開(kāi)關(guān)的觸頭，如果此時(shí)重量再增加,控制塊壓控制開(kāi)關(guān)的觸頭而斷電,工作機(jī)構(gòu)停止.載重小車(chē)的幅度從R1到Rmax范圍內(nèi)運(yùn)動(dòng),螺母和控制開(kāi)關(guān)就在I至II范圍內(nèi)運(yùn)動(dòng)。后者完全是模仿前者運(yùn)動(dòng)。當(dāng)小車(chē)在Rmax到R1范圍內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)，起重力矩等于定值的條件已不存在,這種情況下之允許起吊最大額定起重量。載荷的限制由起重量開(kāi)關(guān)控制，當(dāng)起吊載荷超過(guò)最大額定起重量時(shí),起重量開(kāi)關(guān)即切斷電源。此時(shí)螺母停止在II位置不起

9、作用.起重量限制器重量限制器起重量限制器主要作用是防止塔機(jī)的吊物重量超過(guò)最大額定荷載，避免發(fā)生機(jī)械惡性事故，多數(shù)采用機(jī)械電子連鎖式的結(jié)構(gòu)。安裝在塔帽上，利用起升鋼絲繩的張緊作用來(lái)實(shí)現(xiàn)工作。起升高度限制器起升高度限制器主要作用是防止塔機(jī)吊鉤碰撞載重小車(chē)或下降到一定高度時(shí)控制起升機(jī)構(gòu)的運(yùn)行：上升到距載重小車(chē)2。5米,下降到距地面或工作面1米時(shí)能自動(dòng)切斷控制電源并停止工作（反向電源不能切斷)，安裝在起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩卷筒傳動(dòng)軸端部，利用傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)限制器的工作.高度限位器幅度限制器幅度限位器幅度限位器1、水平式：幅度限制器主要作用是防止載重小車(chē)超過(guò)最大或最小幅度位置，發(fā)生變幅繩拉斷的危險(xiǎn)。安裝在

10、變幅機(jī)構(gòu)的鋼絲繩卷筒傳動(dòng)軸端部，利用傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)限制器的工作。2、動(dòng)臂式：主要作用是防止起重臂架增大或減小幅度到極限位置時(shí)切斷運(yùn)行電源,停止其工作；在減小幅度時(shí)還設(shè)有機(jī)械止擋,防止起重臂架后翻?；剞D(zhuǎn)限制器回轉(zhuǎn)限位器主要作用是防止起重臂在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中造成主電源線(xiàn)扭斷，一般調(diào)整為左右各轉(zhuǎn)1。5圈時(shí)，設(shè)定限制值，其次是防止周邊有障礙構(gòu)造物的情況下發(fā)生碰撞.安裝在回轉(zhuǎn)齒圈旁,利用回轉(zhuǎn)工作時(shí)帶動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)工作。吊鉤保險(xiǎn)吊鉤保險(xiǎn)主要作用是防止在吊鉤上的吊索由于外力作用時(shí)脫落的保險(xiǎn)裝置，一般采用機(jī)械卡車(chē)環(huán)式和機(jī)械重錘式。卷筒保險(xiǎn)主要作用是起升、變幅鋼絲繩固定在卷筒上時(shí)應(yīng)合理、固定可靠。卷筒保險(xiǎn)斷繩保護(hù)裝置斷

11、繩保護(hù)裝置主要作用是防止變幅載重小車(chē)鋼絲繩突然斷裂,造成小車(chē)向前或向后失控運(yùn)行.安裝在載重小車(chē)主承重梁上，是一種重錘式裝置。斷軸保護(hù)裝置主要作用是變幅載重小車(chē)在脫軌時(shí),防止小車(chē)墜落發(fā)生事故.安裝在載重小車(chē)的四個(gè)軌道輪旁，形式有軸型、鋼板型等。斷軸保護(hù)裝置風(fēng)速儀設(shè)備安裝高度超過(guò)50米時(shí)應(yīng)安裝風(fēng)速儀，自動(dòng)記錄風(fēng)速,當(dāng)設(shè)定值超過(guò)6級(jí)風(fēng)速時(shí)能夠自動(dòng)報(bào)警，操作司機(jī)能及時(shí)采取必要的防范措施：放下吊重物，檢查各機(jī)構(gòu)并停止作業(yè)等工作。操作手柄的零位保護(hù)和緊急安全開(kāi)關(guān)1、零位保護(hù)指操作手柄設(shè)計(jì)有零位鎖止桿并與主令控制器連鎖,只有操作手柄鎖止桿被提起時(shí)才能進(jìn)行下一步的操作，從而防止無(wú)意識(shí)的操作，造成安全事故風(fēng)險(xiǎn).零位保護(hù)2、緊急安全開(kāi)關(guān)指安裝在操作控制臺(tái)上，能在緊急情況下按下既能切斷操作控制回路的電源