提高流通效率 促進國內消費

1、提高流通效率 促進國內消費摘要：當前企業(yè)收入的關系，不同收入階層居民收入的關系。婁樹本（2000）提出應該建立完善個人信用制度，創(chuàng)新消費信貸品種。 第三，使消費者能夠買得到。韋司瀅、張金?。?999）在分析了我國的物流現狀以后，認為由于物流配送的規(guī)模效益、信息效益和分工效益，可以通過加強物流配送來擴大消費需求。張訊（2005）認為應該節(jié)約消費，并提出節(jié)約型消費模式。節(jié)約型消費模式是指倡導合理、適度的消費觀念和消費行為，切實保護和合理利用各種資源，鼓勵消費資源節(jié)約型產品。通過節(jié)約消費使得有限的資源得到最大的利用，同時也實現了最大的節(jié)約，有助于消費的滿足，從而擴大消費需求。田玉來（2006）從產業(yè)

2、結構和產品結構來研究擴大消費需求，認為我國供需結構矛盾突出，商品供過于求，產品結構過于單一，升級緩慢，不能滿足國內外市場的需求變化。因此要擴大消費需求就要以國內外市場需求為導向，調整產業(yè)結構和產品結構。周耀武（2008）提出循環(huán)經濟應該承擔擴大消費需求的重任。他認為發(fā)展循環(huán)經濟可以改善消費環(huán)境，避免浪費消費資源，降低消費品的生產成本，提高國際競爭力。通過發(fā)展循環(huán)經濟同樣可以減少“有錢沒地方花”的現象。 從綜述中可以看出，對購買能力和購買欲望的研究較多，從“消費者能夠買得到”的角度研究得相對較少。擴大消費需求就要讓消費者既有購買欲望和購買能力，又要讓其買得到。提高消費者的購買欲望就要從產品質量、

3、產品差異化、消費環(huán)境等方面來考慮，提高消費者的購買能力就要從提高居民收入、加大社會福利等方面來考慮，而使消費者能夠買得到就要從多方面考慮了，其中至關重要的一條就是提高流通產業(yè)的流通效率。lOCaLhOSt流通效率直接決定了商品從產出后能否被消費者所消費，以及多久才能被消費。筆者先從兩個角度來說明流通效率與擴大消費需求的關系，其次說明我國流通效率存在的問題以及該如何提高流通效率。 二、流通效率與消費需求的關系 （一）流通帶動消費增長 社會生產總過程包括生產、交換、分配和消費，流通就包括在交換和分配里面。自從第三次社會化大分工以后，商業(yè)就從生產領域中獨立出來，為生產和消費服務。商業(yè)活動縮短了生產流

4、通時間，增加了產品價值，因此專業(yè)化的流通企業(yè)有其存在的價值。但如果流通企業(yè)的發(fā)展滯后于生產企業(yè)的發(fā)展，就會出現生產企業(yè)被迫走商業(yè)化發(fā)展道路的現象，從而加大企業(yè)成本，間接提高產品價格，不利于消費。由于流通是連接生產和消費的中間環(huán)節(jié)，流通產業(yè)的滯后發(fā)展必然導致生產地商品不能有效地被消費。冉凈斐（2008）認為商品流通作為生產通往消費的橋梁和紐帶，不僅其流通的規(guī)模影響著消費實現的程度，而且商品流通的組織形式、管理體制、物質技術設施、流通網點布局都影響著消費的實現。流通發(fā)展的結構與速度，直接影響著消費水平的提高和消費結構與消費方式的升級，最終也影響著消費效果。通過實證分析得出，當期的社會消費品零售總額

5、與居民消費、農村居民消費、城鎮(zhèn)居民消費、政府消費呈正相關關系，當期的社會消費品零售總額每增加1%，會引起當期的居民消費、農村居民消費、城鎮(zhèn)居民消費、政府消費分別增加0.80%、0.87%、0.85%、0.80%，從而證明流通業(yè)的發(fā)展帶動消費的增長。 （二）長尾理論的啟示 長尾這一概念是由美國wired（連線）雜志總編輯chris anderson在2004年10月的“the long tail”一文中最早提出來的，用來描述諸如亞馬遜和netflix之類網站的商業(yè)和經濟模式。chris認為，只要存儲和流通的渠道足夠大，需求不旺或銷量不佳的產品共同占據的市場份額就可以和那些數量不多的熱賣品所占據的

6、市場份額相匹敵甚至更大，這就是長尾理論。如圖1所示，需求較大的頭部所占份額和需求較小但商品數量眾多的尾部所占份額大體相當。 安德森把位于頭部的產品分為三類：第一，可信的熱門，即產品優(yōu)秀并在廣大受眾中產生共鳴，其特點是開始就廣受歡迎并且持續(xù)時間較長；第二，人為的熱門，即較差的產品由于轟動效應可能很多人去嘗試，其特點是轟動以后迅速衰落；第三，“干杯”的熱門，即人們通過口耳傳播使該產品獲得廣泛的歡迎，其特點是開始很小，但迅速壯大。 當轟動產品變?yōu)闊衢T產品，進而退變?yōu)椤岸填^”時，長尾在一定程度上甚至可以覆蓋頭部（如圖2所示）。由此，長尾曲線上的各種界線變得模糊和重疊起來。安德森再三強調，研究長尾理論不

7、能把頭部和尾部一刀切，要看到其動態(tài)變化的過程。企業(yè)要想盈利，就要努力把離散的消費者和商品引離尾部，把尾部變成頭部，讓長尾變得更長或更寬，畢竟利潤較大的還是頭部產品。 在我國，需求的長尾相對于頭部，就相當于廣大農村的需求相對于城市的需求，偏遠地區(qū)的需求相對于企業(yè)規(guī)模的擴大，物流企業(yè)的運營效率會明顯提高，相應地，物流運營成本會明顯下降。我國物流企業(yè)的運營效率還有很大的提升空間。張敏（2008）在對物流企業(yè)物流設施滿足程度的調查數據中，仍然有30 % 左右的企業(yè)物流設施不能滿足市場需求，這說明我國物流企業(yè)的規(guī)模效益是很低的，在這方面還有很大的發(fā)展?jié)摿Α?物流業(yè)作為流通產業(yè)的重要組成部分，其發(fā)展對流通

8、效率的提高具有重要的推動作用。現代物流快速發(fā)展成為推動我國流通速度加快、效率提高的重要因素。而物流業(yè)的發(fā)展滯后正說明我國的流通效率提高的潛力很大。 四、提高我國流通效率 （一）挖掘中小流通企業(yè)在提高收入和保障消費上的潛力 我國政府對流通領域的干預效果明顯的是國有企業(yè)，而對數量眾多的非國有企業(yè)，特別是中小流通企業(yè)的作用效果不明顯。星羅棋布的大中小流通企業(yè)，適應了不同地區(qū)、不同層次、多樣化和個性化的需求，中小零售企業(yè)的發(fā)展不僅可以提高居民的消費便利，而且可以提高居民的收入水平，為居民提供更多的消費便利。此外，中小零售企業(yè)強大的吸收就業(yè)的能力，可以切實提高普通大眾的收入水平，為擴大消費提供最基本的收

9、入基礎。中小零售企業(yè)的發(fā)展壯大，還可以從占流通企業(yè)絕大多數的產品分銷渠道上控制假 【1】【2】冒偽劣的發(fā)生，中小企業(yè)的發(fā)展對于維護市場秩序，提高消費水平，保障消費安全具有不可低估的重要作用。流通企業(yè)在市場中處于具有信息優(yōu)勢地位的賣方，在有流通企業(yè)認證產品質量的市場上，產品會有一個更高的平均質量，市場資源也因此得到最優(yōu)配置，社會福利水平得以提高。 （二）發(fā)展第三方物流 第三方物流又稱外包物流，從狹義上看，是指能夠提供現代化、系統化、定制化和連續(xù)性、增值性物流服務的物流服務企業(yè)。由于制造商日益關注其基本業(yè)務，他們傾向于尋找那些合同制服務的提供者（第三方物流提供者）。在第三方領域，眾多的提供者來自各

10、行各業(yè)。一般情況下，從事此項經營的公司，其傳統背景是公共倉儲業(yè)、公共交通運輸業(yè)、經紀業(yè)、貨運代理業(yè)和銀行業(yè)（由于對加快資金回籠的需要）等。這類企業(yè)由于其物流服務的專業(yè)化、規(guī)?；?，其物流成本要比一般企業(yè)的自營物流低得多，效率也高得多。目前，我國內地物流市場80的業(yè)務是工商企業(yè)物流，而且其中主要是工業(yè)部門的自營物流，第三方物流僅占市場的20。工業(yè)企業(yè)“大而全、小而全”及其普遍“自辦物流”的低效格局是我國當前物流存在的主要問題。在歷年的社會消費品零售總額和工業(yè)生產資料投資品銷售總額中，工業(yè)企業(yè)自采自銷比重高達70，非社會化物流運作在全部的物流活動中所占的比例過高。這也正是我國物流效率底低下、流程惡化

11、的要害所在。 （三）發(fā)展綠色物流 產品從投產到銷出，制造加工時間僅占10，而幾乎90的時間為儲運、裝卸、分裝、二次加工、信息處理等物流過程。因此，物流專業(yè)化無疑為降低成本奠定了基礎。綠色物流強調的是低投入大物流的方式。綠色物流不僅重視一般物流成本的降低，更重視綠色化和由此帶來的節(jié)能、高效、少污染。物流企業(yè)通過綠色運輸、綠色儲存、綠色包裝、綠色加工及共同配送等一系列優(yōu)化物流資源配置的運作模式，在節(jié)約成本的基礎上提高企業(yè)的經營效益和物流效率，在構建“大物流”的過程中更好地整合社會各方面的資源，減少物流總支出、降低運營成本，避免資源的浪費和對環(huán)境的不良影響。 （四）進一步完善商品流通領域的法律法規(guī) 要十分重視流通領域的執(zhí)法、司法體系的建設，切實保證執(zhí)法必嚴，違法必究，逐步杜絕各種嚴重損害消費者、企業(yè)與國家利益的不法流通行為，建立和維護健康正常的市場流通秩序。同時要充分發(fā)揮行業(yè)協會的自律作用和群體制約力量，從商業(yè)倫理層面上提高各流通主體的行為自律意識和相互監(jiān)督機制，形成全方位的市場秩序維護體系。 參考文獻： 【1】吳春明.擴大居民消費需求的對策思考.理論學刊.2005.11 【2】李彥和.提高消費率是擴大消費需求的關鍵.貴州財經學院學報.2004.3 【3】盧嘉瑞.“十一五”期間提高消費率的政策