關于交通局的工作總結范文

1、關于20xx年交通局的工作總結范文 今年，我們在縣委、縣政府的正確領導下，在市交通局、市公路處的關心指導下，認真落實xx大精神和省、市公路會議精神，以“xxx”期間全縣交通工作總目標為指導，圍繞年初制定的工作目標和工作任務，深入學習貫徹落實“xx大”精神和科學開展觀，全面加強公路工程及根底設施建設，加快村通油路建設步伐，強化運輸市場管理與整治。全系統(tǒng)干部職工同心協(xié)力，克服困難，扎實工作，勤奮進取，圓滿完成了各項工作任務。具體情況 xx年投入交通根底設施建設資金總計 1.42億元，完成縣級及以上交通大中修建設工程4項93公里，新建城市道路7.353公里，完成村村通工程346.085公里（含縣級公

2、路30公里），建設橋梁441.4延米/21座，建設鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站3座。運輸管理費征收完成430萬元，代征稅金12萬元，農(nóng)拖養(yǎng)路費征收完成285萬元?？瓦\量完成306萬人，旅客周轉量完成20680萬人公里，客運營業(yè)收入330萬元。申報市級文明機關4個。 今年我們積極爭取，嚴格管理，科學實施，加強了公路工程及根底設施建設。堅持標準化、標準化養(yǎng)護，加強了路政管理。公路工程建設投資1.38億元，縣級及以上交通大中修建設工程4項93公里，新建城市道路7.353公里，完成村村通工程346.085公里建設任務，建設橋梁441.4延米/21座。 （一）嚴格管理，科學實施，公路工程建設穩(wěn)步推進， 1、縣級公路 (1

3、)大中修工程4項93公里，總投資2896.1萬元。其中 東德線30公里大修工程，工程投資1805.7萬元（路面工程1670.4萬元，路基改造工程135.3萬元）；昌付線17公里中修工程，工程投資477.9萬元；寶曲線33.3公里中修工程，工程投資351.2萬元；新梨線12.7公里中修工程，工程投資261.3萬元。 (2) 城鎮(zhèn)道路工程3項7.353公里，總投資167.41萬元（不含xx年尾留工程），其中：昌圖鎮(zhèn)南環(huán)路道路工程合計6.2公里（昌新線2公里，關天線4.2公里），工程投資36.5萬元；昌圖鎮(zhèn)利民街道路工程0.783公里，工程投資130.9萬元；昌圖鎮(zhèn)北環(huán)路道路工程0.37公里（xx年

4、尾留工程，該工程1.655公里，工程總造價216.8萬元）。 以上工程均已完工，經(jīng)質檢部門驗收，全部到達合格級品以上。 2、村通油路工程 從xx年實施“xxx”方案開始，到今年底，三年內(nèi)我縣已完成了“xxx”方案內(nèi)“村村通工程”方案內(nèi)的805公里農(nóng)網(wǎng)工程。實現(xiàn)全縣450個村（分場）中364個通了油路或水泥路面、占應通村的81%。 今年我們共完成了346.085公里（含縣級公路1條30公里）村通建設任務。新建鄉(xiāng)、村黑色路面（或水泥混凝土路面）96條316.085（其中水泥混凝土路面184.81公里，瀝青混凝土路面131.275公里）公里，每公里投資32萬元（其中省投資26萬元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌6萬元），

5、總投資10114.72萬元（其中省投資8218.21萬元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌1896.51萬元）。這96條線路分布在33個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、場中，有鄉(xiāng)級公路37條189.518公里，村道59條126.576公里，建成后解決了105個村通油路的問題。以上工程經(jīng)質檢部門驗收，全部到達合格級品以上。 今年我縣是全省今年“村通”工程量最多的縣，今年也是我縣農(nóng)村公路建設里程歷史上最多的一年。我縣村通工程線路多，里程長（較xx年增加128公里），施工作業(yè)面廣，南北跨度大。全局上下與施工隊伍克服了任務下達晚、開工晚、施工期雨天多，資金到位不到三分之一等諸多困難，全部工程在9月底，保質保量完成，是來之不易的。全縣農(nóng)村公路網(wǎng)建設

6、力度的加大，將對全縣經(jīng)濟開展起到重大的推動作用。為了保質保量完成任務，我們采取了一些切實可行的措施，加大了領導力度，強化了管理。 一是成立了以縣長劉雁為總指揮的公路建設指揮部，統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)全縣的村通油路建設工作。 二是將村通油路工程納入對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領導的年度考評內(nèi)容，層層簽訂責任狀。 三是采取多渠道集資。村通工程是補貼性質的工程，國家不全部投資，一局部資金要靠當?shù)卣腿罕娂Y投勞來解決?？h政府同意以一事一議的形式，以每個勞力兩個工日的標準來籌資，?？顚Ｓ?。 四是縣交通局作為業(yè)務主管部門，按照“四制”原那么，進行全面管理，發(fā)現(xiàn)問題，立即解決。 五是在四月中旬召開有各鄉(xiāng)鎮(zhèn)領導參加的發(fā)動會，部署工

7、作。6月6日召開了“昌圖村通工作現(xiàn)場會”，及時發(fā)現(xiàn)并糾正了工作中的偏差問題，為保質保量完成今年的村通建設任務奠定了扎實根底。 六是縣交通局按照“四制”原那么，代表各鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)一登報公開招標，最后確定由吉林亨通集團、昌圖縣公路工程公司、沈陽龍昊路橋有限責任公司、西豐縣公路工程公司4家有較深資質和施工經(jīng)驗的施工隊伍進行施工。 七是任命交通助理為現(xiàn)場旁站監(jiān)督員。 八是對所有在建工程進行彎沉測定，摸清原路強度底數(shù)，確定施工。 3、橋梁建設 今年共新（改）建橋梁21座441.4延長米，總投資348.15萬元。其中縣級公路上新（改）建橋梁4座35.6延長米，投資43.8萬元，鄉(xiāng)村公路上新（改）建橋梁17座40

8、5.8延長米，投資304.35萬元。 4、垃圾處理和環(huán)境整治試點十八家子鄉(xiāng)15公里道路工程，工程投資合計310萬元，其中：黑色路面工程9公里（富友村6公里，十八家子村3公里），工程投資270萬元；砂石路面工程6公里，工程投資40萬元。 （二）堅持標準化、標準化養(yǎng)護，促進公路養(yǎng)護管理水平整體提升 在公路養(yǎng)護工作中，我們始終堅持以群眾出行需求為導向，將效勞理念貫穿于公路養(yǎng)護工作之中，努力提供“平安、經(jīng)濟、環(huán)保、暢通”的道路通行環(huán)境。圍繞市養(yǎng)護質量年活動，下大力氣做好日常養(yǎng)護工作，處治路面病害，維修橋涵，整治村屯路臟亂差，并全力推進以區(qū)域經(jīng)濟快速通道為重點的公路景觀帶建設，努力提升公路路況質量和橋修

9、養(yǎng)護水平。 縣級及縣級以上公路管養(yǎng)里程613公里，養(yǎng)護生產(chǎn)完成公路大整修575.43公里，整修路肩869.5公里，清理邊溝674公里，整修林臺704.3公里，清運垃圾32628立方米，墊爬道3842立方米/835處，清掃路面2071.379公里；完成路面恢復翻漿20969平方米，根治翻漿11904平方米，黑色路面補坑槽14248平方米；完成黑色路面白色養(yǎng)護139.061公里，消耗石料10886立方米；完成瀝青雙處24479平方米；完成路樹補植60公里xx株，公路兩側栽種花草318公里，打草828公里。 為加強我縣的鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護管理工作，確保農(nóng)村公路完好暢通，更好地為全縣經(jīng)濟社會開展效勞，保證已

10、建的村通油路的完好，使黑色路面的病害得到及時的修復，降低養(yǎng)護本錢，延長使用周期，為廣闊群眾創(chuàng)造一個平安舒適的行車環(huán)境，縣交通局于5月上旬成立了鄉(xiāng)村公路黑色路面專業(yè)養(yǎng)護隊。施工隊下設4個養(yǎng)護小組（老城組、四合組、傅家組和寶力組），分片負責全縣各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、場鄉(xiāng)村道路的養(yǎng)護工作。 養(yǎng)護施工隊伍主要技術人員從有經(jīng)驗的公路局基層管理站或退休老工人中聘用。各養(yǎng)護維修小組均配備小型壓路機1臺，瀝青灑布車2臺。處理病害所需要的石料、瀝青，均由施工組和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通辦一起與就近的公路管理站協(xié)商，按本錢價做好計量及核算。施工小組的負責人，負責施工質量，按技術規(guī)程、平安操作規(guī)程施工，并做好原始記錄；鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通辦負責施工的具

11、體組織、施工質量監(jiān)督、平安生產(chǎn)標志的配備，堅決做到文明施工，確保平安生產(chǎn)無事故。交通局主管副局長與各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）長負責工程的驗收及工程決算的核定。 （三）依法治路，綜合治理，路政管理取得顯著成效 堅持依法治路，路政管理以公路控制區(qū)管理為重點，繼續(xù)開展公路路政綜合治理。嚴格控制區(qū)管理，嚴禁在公路控制區(qū)內(nèi)建違章建筑，嚴格控制公路控制區(qū)內(nèi)穿、跨越管線、電纜等設施。徹底清遷影響交通的騎路市場和堆占，全方位改善村屯路環(huán)境，特別是在干線公路及重要縣級公路的村屯路開展綜合治理，著力建設平安、暢通的路域環(huán)境。路政部門已清理堆占2480.5平方米/189處，撤除牌、幌173個/105處，清理占道攤床50個/27處，

12、清理占道車輛15臺次，標準木材市場2處（老城木材市場和寶力木材市場）。繼續(xù)加大公路超限治理力度，保持高壓態(tài)勢，穩(wěn)固并擴大治超成果，共檢測車輛31824臺次，處分嚴重超限車輛36臺，罰款3.9萬元。路產(chǎn)案件共發(fā)生2起，破案率、結案率到達100%，路產(chǎn)恢復率均到達96%以上，路政執(zhí)法實現(xiàn)“無錯案”、“無行政復議案”、“無投訴案和敗訴案”。 （四）公路收費站文明效勞，經(jīng)濟效益穩(wěn)步增長 按照收費工作“加強管理，提高效益，優(yōu)質效勞，樹立形象”的總體要求，以提高效勞質量和征收能力為重點，采取切實可行的措施，保證應收盡收。從提高效勞質量入手，堅持內(nèi)強素質，外樹形象，開展收費人員軍體訓練，進行技能和紀律作風整

13、改，進一步提高文明效勞意識，樹立公路窗口良好形象。挖掘收費潛力，抓住工作中的薄弱環(huán)節(jié)，做到應收不漏，從而促進收費還貸工作良性循環(huán)。 截止至10月31日，三處公路收費站共收取通行費1775萬元，其中：滿井站年收費任務650萬元，已收取通行費657萬元，完成全年方案的101%；楊家站年收費任務600萬元，已收取通行費618萬元，完成全年方案的103%；通江口站年收費任務500萬元，已收取通行費500萬元，完成全年方案的100%。 運輸管理部門下大氣力，加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站建設步伐，狠抓運輸市場的管理及整頓，標準執(zhí)法，文明效勞，營造了良好的運輸市場秩序。 為了方便群眾，今年在鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）新（改）建通江口、三江

14、口、付家四級客運站點3個，總投資約330萬元，每座投資約110萬元（其中交通部、省交通廳投資60萬元，地方自籌約50萬元）。三江口客運站、通江口客運站已經(jīng)完工，付家客運站正在建設中。 運輸管理費完成430萬元，占年方案360萬元的119%，是去年340萬元的126%；代征稅金12萬元，占年方案10萬元的120%；從業(yè)人員培訓890人次，是去年培訓人數(shù)的136%。農(nóng)拖養(yǎng)路費征收完成285萬元。圓滿地完成了春運、奧運會期間和“十一”黃金周工作任務，做到了平安無事故。 運輸管理部門組織力量對客運市場、出租車市場、貨運市場加強了管理，進行了整頓。強化了根底工作，重新調(diào)整了稽查隊組織，組建了16個稽查隊

15、，加大了對違規(guī)營運車輛的整頓、管理、處置力度，重點打擊黑車運輸，貨運無證營運車輛和三輪車載客，收到了顯著成效。共查處黑車1200余臺次，罰款320萬元?？瓦\市場加強宏觀調(diào)控，實行總量控制，堅持先審批，后購置的原那么，嚴把市場準入關。實現(xiàn)大客車統(tǒng)一進站，統(tǒng)一售票，統(tǒng)一發(fā)車。貨運市場加強了源泉管理，強化了管理手段，堅持了微機制證，建立健全各種臺帳。繼續(xù)加強了危險貨物運輸聯(lián)合體管理工作，層層簽訂平安生產(chǎn)責任狀，做到了管理到位檢查到位，不出紕漏，保證平安。 維修行業(yè)管理，狠抓了維修市場準入關，標準了維修行業(yè)的經(jīng)營行為，提高維修質量。營運車輛綜合性能檢測取締所有罰款工程，檢測中心的全體工作人員做到了節(jié)假

16、日不休息，實行早8點到晚5點的工作制度，保證各種營運車輛隨到隨檢。 加強穩(wěn)固了“一站式”辦公的工作成果，增設效勞設施，增加效勞工程，堅持著裝上崗，掛牌效勞，堅持“兩公開、一監(jiān)督”的工作方針，簡化手續(xù)，提高效率，方便群眾，熱情效勞，提高效勞質量，寓管理于效勞之中。 客運量完成306萬人，較去年305萬人增長1萬人，增長0.33%；旅客周轉量完成20680萬人公里，較去年20391萬人公里增長289萬人公里，增長 1.42%?？瓦\營業(yè)收入330萬元，與去年持平。新增昌圖至開原硯臺營運線路一條。 作為窗口效勞行業(yè)，國營公司加強內(nèi)部管理，狠抓平安生產(chǎn)，標準效勞行為，為出行旅客提供平安、便捷的效勞。本著

17、“以人為本、平安第一”的原那么，嚴格執(zhí)行平安生產(chǎn)管理條例。把好營運車輛的手續(xù)關、技術性能關、出站關和進站旅客物品的檢查關。定期召開平安會議、平安例會。加強對車輛的平安例檢，發(fā)現(xiàn)有問題車輛限期整改。與 90臺車輛承包者簽訂了平安生產(chǎn)責任狀。 針對實際情況，我們下發(fā)了相關文件，明確了今年的黨建、精神文明、糾風軟環(huán)境建設等工作的指導思想和總體目標。 在黨建工作方面，我們重點加強組織建設、宣傳和思想政治工作。堅持“三會一課”制度，每月集中學習一天。我們組織全系統(tǒng)干部職工深入學習了黨章、xx大精神、黨員干部廉政建設等相關材料；認真開展了“講黨性，重品行，作表率”活動；重點加強了各基層單位班子建設，預備黨

18、員轉正9名，開展黨員8名。全年共完成黨費收繳23838.50元，其中上繳組織部18796.20元，上繳機關工委5042.30元。 在精神文明創(chuàng)立方面，認真開展了“迎奧運、講文明、樹新風”等活動。年初我們制定了創(chuàng)立方案，按照創(chuàng)立方案，我們申報了縣級文明單位12個，市級文明單位4個。 在糾風軟環(huán)境建設方面，按照上級文件精神，我們開展了執(zhí)法隊伍整頓工作，與所屬各單位簽訂了責任狀，制定了糾風軟環(huán)境建設專項整治方案，在系統(tǒng)內(nèi)開展了糾風專項整治。 在信訪工作中，堅持以人為本的原那么，認真開展了“大接訪”活動，有針對性地開展各類矛盾排查工作，認真做好養(yǎng)殖戶安撫工作，無越級上訪事件發(fā)生，有力的維護了交通系統(tǒng)的

19、穩(wěn)定。 熱心公益事業(yè)，發(fā)揚“一方有難，八方支援”的精神。5.12地震后，我局干部職工紛紛伸出援助之手，共為災區(qū)籌集善款137100元（其中特殊黨費19630元）。 按照“平安第一，預防為主”的原那么，今年我局進一步加大平安監(jiān)管力度（特別是奧運期間），深化專項整治檢查，開展全面、系統(tǒng)的平安生產(chǎn)工作。強化落實平安生產(chǎn)責任制，橫到邊，豎到底，層層簽訂平安生產(chǎn)責任狀。夯實平安根底，加強車輛、機械、路樹、橋梁以及財務的平安管理，不失時機地開展平安生產(chǎn)大檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題，限期整改，堅決消除事故隱患，決不留死角。我系統(tǒng)平安生產(chǎn)態(tài)勢良好，未發(fā)生平安生產(chǎn)事故。 此外，法制工作逐步完善，工會工作有條不紊，老干部

20、工作深入人心。 存在的主要問題 1、工程建設原材料和人力費上漲，建設本錢增幅較大，資金缺乏或不能及時到位，影響工程進度，致使施工單位怨聲載道、甚至無法撤出工地。交通局做為業(yè)主單位更無信譽可言。 2、由于“四阜”高速公路修建重車碾壓，致使我縣多條縣級公路受損，其中有9條186公里，病害嚴重，成為公路養(yǎng)護的大難題。由于省資金，方案緊張，xx年還不能全部列入大修方案。 3、我縣農(nóng)村公路里程多，只靠452萬轉移支付資金嚴重缺乏，省政府辦xx1號文件政策沒有落實到位。 4、我縣實現(xiàn)村通油路后，還有許多黑色斷頭路，甚至還有241公里鄉(xiāng)級公路為砂石路，不能實現(xiàn)黑色或水泥路面。 5、全縣有村級公路2035公里，除210公里黑色，942公里低標準、失去養(yǎng)護的砂石路外，還有880多公里土路，雨天不能通行。 6、客運市場中仍有“黑車”、超范圍經(jīng)營的客運車輛，貨運市場中也存在著無證營運的現(xiàn)象。 7、集體企業(yè)