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文檔簡介
1、重慶市彭水縣黃嶺橋改建工程施工方案重慶市彭水縣黃嶺橋改建工程施工方案第一章 依 據(jù)1.1編制依據(jù)1、重慶市彭水縣黃嶺橋改建工程施工設(shè)計(jì)圖北京特希達(dá)交通勘察設(shè)計(jì)院有限公司。2、我國現(xiàn)行公路、橋涵工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn):(1)、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000;(2)、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范-實(shí)施手冊;(3)、公路施工手冊橋涵(上冊);(4)、公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程-JTJ085-2000;(5)、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)-JTJ071-98;(6)、公路工程測量規(guī)范-GB50026-92;(7)、鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范-JTJ18-96;(8)、公路工程施工監(jiān)理規(guī)范-JTJ077-95
2、;(9)、環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)-GB-3095-1996;(10)、其它相關(guān)規(guī)范、工藝、標(biāo)準(zhǔn)等。(11)、我司在其他相似的施工經(jīng)驗(yàn),以及我司所編制的有關(guān)先進(jìn)適用的施工技術(shù)工藝、成熟的整套適用本工程的施工技術(shù)和項(xiàng)目施工管理辦法。第二章 工程概況1.工程概況 黃嶺橋位于彭水縣龍溪鄉(xiāng)黃嶺村,跨越一條季節(jié)性小河,為連接龍溪鄉(xiāng)至彭水縣城的主要通道。舊橋?yàn)槭皹?,由于舊橋修建年代久遠(yuǎn),設(shè)計(jì)荷載等級(jí)較低,已經(jīng)不能滿足現(xiàn)況交通的需要,故需對黃嶺橋及前后引道進(jìn)行改建,改建后的黃嶺橋起點(diǎn)樁號(hào)K0+080.251,終點(diǎn)樁號(hào)K0+121.731,共長41.48m,橋面寬度10.1m。上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆16m鋼筋混凝土簡支T
3、梁,0、2號(hào)橋臺(tái)為重力式U形橋臺(tái),1號(hào)橋墩為雙柱式橋墩,橋墩基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)。 第三章 施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備1.1 由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)工程師組織工程技術(shù)人員,各職能部門人員認(rèn)真查看復(fù)核施工方案、施工設(shè)計(jì)圖及工程相關(guān)的規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。組織編寫專項(xiàng)實(shí)施性施工方案,經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理審定批準(zhǔn)后,下發(fā)至作業(yè)組,并向全體施工人員進(jìn)行交底,使本方案作為工作的依據(jù),指導(dǎo)工程施工。1.2 作好前期的測量工作,所使用儀器必須經(jīng)檢校合格后方能使用。測量成果必須準(zhǔn)確,并經(jīng)過復(fù)測檢查,報(bào)審,確保萬無一失。1.3根據(jù)地勘等相關(guān)資料,對模板支架進(jìn)行仔細(xì)驗(yàn)算,確保工程質(zhì)量和安全。1.4作好施工預(yù)案,充分考慮可能發(fā)生的意外情況及應(yīng)對措施
4、。2、現(xiàn)場準(zhǔn)備工作2.1 正式開工前首先作好場地準(zhǔn)備,包括鋼筋、模板的制做場,形成施工通道。2.2 工地接通水電、搭設(shè)工地圍欄、搭建臨時(shí)工棚;進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測,建立施工控制網(wǎng)。3、人員組織3.1 首先對所有參與施工的人員進(jìn)行嚴(yán)格技術(shù)交底,使其充分掌握具體施工工藝,樹立質(zhì)量第一的意識(shí)。組織以項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為主的技術(shù)培訓(xùn)會(huì),使操作工人對各工序施工工藝熟悉掌握,做到心中有數(shù),使工人充分了解施工工藝,做到施工中忙而不亂,保證現(xiàn)場施工在受控、有序進(jìn)行。3.2 其次嚴(yán)格作業(yè)值班制度,保證現(xiàn)場每一作業(yè)時(shí)間段內(nèi)都有主要施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場管理和技術(shù)指導(dǎo)工作。4、材料組織根據(jù)現(xiàn)場施工組織情況,在施工前將所
5、需材料提前運(yùn)送至現(xiàn)場,所有進(jìn)場材料均應(yīng)經(jīng)過試驗(yàn)室檢驗(yàn),并滿足招投標(biāo)文件對原材料各項(xiàng)指標(biāo)的要求。水泥:普通硅酸鹽水泥。砂:干凈、質(zhì)純、細(xì)度模數(shù)符合要求,含泥量小于5%。碎石:520mm。水:符合混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)的水源。5、機(jī)械設(shè)備T梁現(xiàn)澆C40混凝土、樁基C30混凝土采取購買商品混凝土的方式以保證施工質(zhì)量,橋臺(tái)、橋墩采用自拌混凝土,主要投入的機(jī)械設(shè)備見表 5.1 。工程用電,施工現(xiàn)場配備1臺(tái)75KW內(nèi)燃發(fā)電機(jī)作為備用電源。表 5.1序號(hào)設(shè)備名稱及型號(hào)數(shù)量使用部位備注1自卸車 ND52602臺(tái)土石方開挖2挖掘機(jī)CAT 230履帶式2臺(tái)土石方開挖375kw發(fā)動(dòng)機(jī)1工程使用4350拌和機(jī)2混凝土澆筑5鋼
6、筋彎曲機(jī)1鋼筋制作6鋼筋切斷機(jī)1鋼筋制作7電焊機(jī)500A2鋼筋焊接第四章 黃嶺橋施工方案一、U型橋臺(tái)施工1、明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工1.1 定位放樣 根據(jù)地質(zhì)情況嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求及施工規(guī)范定出放坡率,放出邊樁,再按照基礎(chǔ)尺寸、深度確定基坑開挖尺寸,為便于立模,一般每邊加寬0.5m0.8m。 1.2 基坑開挖 明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開挖采用機(jī)械和人工開挖相結(jié)合,基坑開挖形式采取斜坡式。開挖時(shí)控制邊坡坡度,保持邊坡穩(wěn)定。根據(jù)地質(zhì)水文條件,采取適當(dāng)?shù)闹ёo(hù)措施。 基坑頂做成2%反坡,并疏通排水渠道,疏導(dǎo)水流,防止雨水或其它地表水匯集浸入基坑??禹斁墑?dòng)載或較大靜載距坑頂1.0m以外,防止塌壁。 基坑預(yù)留2030cm人工
7、清底,以免擾動(dòng)原基,基坑設(shè)置排水溝和集水井,及時(shí)清排水。基坑開挖至距基底設(shè)計(jì)標(biāo)高1.01.5m時(shí),按照設(shè)計(jì)地質(zhì)資料核實(shí)基底地質(zhì)巖性,如基底巖性與設(shè)計(jì)不符或承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí),立即報(bào)請監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)代表提出處理意見。在處理方法確定后再進(jìn)行開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高并及時(shí)進(jìn)行處理,防止因直接挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,因地質(zhì)情況不符,等待處理意見過程中長時(shí)間晾槽而導(dǎo)致施工因素造成的水浸或地質(zhì)風(fēng)化。合格的基坑基底,在報(bào)請監(jiān)理工程師復(fù)檢批準(zhǔn)后,迅速進(jìn)行基礎(chǔ)圬工施工,避免晾槽。1.2.1 基坑開挖施工措施 (1) 坑頂四周距坑緣適當(dāng)位置處設(shè)截水溝、防止雨水侵入。 (2) 根據(jù)地質(zhì)、氣候條件確定坑頂動(dòng)載位置,根據(jù)需要加寬護(hù)
8、道、加強(qiáng)支護(hù),動(dòng)載距坑緣間至少備有1m寬的護(hù)道。 (3) 基坑棄碴棄于指定用地范圍內(nèi),并棄于百年水位線以上,用于回填的棄土堆至坑緣距離不小于基坑深度。 (4) 開挖后及時(shí)進(jìn)行灌注基礎(chǔ)施工,避免基底長期暴露?;椎刭|(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符時(shí),及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位采取相應(yīng)措施。1.2.2 基坑支護(hù)和排水 基坑開挖前,根據(jù)地質(zhì)水文、氣候等條件,制定可行性防水措施,備足抽水設(shè)備,及時(shí)排除坑內(nèi)積水。基坑排水采用匯水井法,開挖中不停止抽水,抽水能力為滲水量的1.52倍,排出的水要防止回流、回滲。 基坑開挖過程中,遇到不穩(wěn)定的含水土壤,放坡開挖無法保持邊坡穩(wěn)定,受地形條件制約無法放坡開挖時(shí),制定可行性支護(hù)方案。加強(qiáng)坑壁
9、穩(wěn)定,確保施工安全。 1.2.3 地基檢驗(yàn) 基坑開挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),采用人工清底至設(shè)計(jì)標(biāo)高。對基底平面位置、尺寸、標(biāo)高、基底承載力、基底穩(wěn)定性、基坑側(cè)壁和基底是否有隱蔽性溶洞、暗河進(jìn)行隱蔽工程檢查,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)簽字后,進(jìn)行下道工序施工,否則按設(shè)計(jì)圖紙或監(jiān)理工程師指令進(jìn)行基底處理。 1.3 模板加工及安裝按照基礎(chǔ)尺寸,放出模板邊線。基礎(chǔ)模板采用全新大塊組合鋼模板施工,以增強(qiáng)整體剛度,減少接縫數(shù)量,并可節(jié)省連接、支撐等配件的使用量。根據(jù)基礎(chǔ)幾何尺寸進(jìn)行拼裝,采用鋼管腳手架及對拉螺栓等連接構(gòu)件進(jìn)行加固。模板結(jié)構(gòu)及各部位尺寸應(yīng)符合規(guī)范要求,模板及模板支撐應(yīng)具有足夠的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性。 1.4
10、 混凝土澆筑 1.4.1 基坑開挖后,及時(shí)澆注混凝土,避免基坑長期暴露。澆注混凝土前,先對基礎(chǔ)進(jìn)行處理,基底面為巖石時(shí),澆筑前灑水潤濕,鋪一層23cm厚C15砼,然后于砼結(jié)前澆筑第一層混凝土。1.4.2 基礎(chǔ)混凝土施工采用自拌混凝土,混凝土采用插入式振搗器振搗。振搗器振搗時(shí)要插至前一層混凝土,以保證新澆混凝土與先澆混凝土結(jié)合良好。 混凝土澆筑完后,經(jīng)養(yǎng)護(hù)、拆模、如質(zhì)量上沒有問題,及時(shí)回填。 1.4.3 基礎(chǔ)片石混凝土澆注施工措施:(1)混凝土使用的粗細(xì)骨料、水泥及石料經(jīng)試驗(yàn)合格后方可使用。 (2)填充片石的數(shù)量不超過混凝土體積的25%,片石厚度不小于150mm;片石的抗壓強(qiáng)度應(yīng)不小于30Mpa
11、,并不得低于混凝土級(jí)別;片石應(yīng)均勻放置于剛澆筑的混凝土上,其凈距不小于100mm,片石表面離開基礎(chǔ)的表面距離不得小于150mm,片石不得接觸鋼筋或預(yù)埋件。(3)混凝土采取分層連續(xù)澆注,采用插入式振搗棒振搗。 (4)混凝土澆注完畢,及時(shí)安插接茬鋼筋和石筍。接茬鋼筋按設(shè)計(jì)或規(guī)范要求埋設(shè),一般設(shè)置不小于16的預(yù)埋鋼筋,鋼筋埋入和露出部分長度各不小于鋼筋直徑的30倍,間距不大于鋼筋直徑的20倍。 (5)混凝土終凝后及時(shí)用塑料薄膜覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)。 1.5 基坑回填 基礎(chǔ)混凝土施工完成并達(dá)到強(qiáng)度后,按設(shè)計(jì)進(jìn)行片石砌筑和人工分層夯實(shí)回填土施工?;靥钔临|(zhì)及密實(shí)度符合規(guī)范、規(guī)定要求。2、臺(tái)身、臺(tái)帽施工2.1 腳
12、手架施工臺(tái)身施工的腳手架均采用雙排腳手架。2.1.1 選用材料腳手架搭設(shè)選用48×3.5規(guī)格無縫鋼管,采用直角扣件,旋轉(zhuǎn)扣件,對接扣件連接。用于立桿、大橫桿和斜桿的鋼管長度以46.5m為好。有裂縫的鋼管嚴(yán)禁使用。有脆裂、變形、滑絲的扣件禁止使用。(1)鋼管:采用48×3.5焊管,材質(zhì)Q235-A級(jí),長度不超過6500mm(最大質(zhì)量25kg)。新鋼管的產(chǎn)品質(zhì)量合格證,質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告資料齊全,鋼管表面應(yīng)平直光滑,不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯(cuò)位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道并涂刷防銹漆。(2)扣件:新扣件的生產(chǎn)許可證、測試報(bào)告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證資料應(yīng)齊全。舊扣件應(yīng)檢查其外觀,對有裂縫、變
13、形的禁止使用,出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。(3)腳手板在使用人員密集、使用周期較長的部位,腳手板采用木板。木板用杉木或松木制作,其寬度200mm,厚度50mm,兩端用1014號(hào)鍍鋅鋼絲捆緊。禁止使用腐朽的木板。2.1.2 構(gòu)造要求立桿縱距1.5m,橫距1.0m,大橫桿步距1.8m,里立桿距結(jié)構(gòu)邊距離為35cm,以保證一定的操作活動(dòng)空間。上、下兩根大橫桿之間設(shè)一道護(hù)身欄桿。上、下橫桿的接長位置應(yīng)錯(cuò)開布置在不同的立桿縱距中,以減少立桿偏心受載,與相近立桿的距離不大于縱距的三分之一。掃地桿通長設(shè)置在距外架底部20cm處。二、樁基施工1、樁基成孔樁基采用人工挖孔,測量放樣確定各樁基孔位后,按樁徑做好孔口護(hù)
14、圍,并設(shè)置手搖絞車排渣。在開挖過程中,采用15cm厚C30鋼筋砼護(hù)壁,鋼筋采用HPB235,每層護(hù)壁高度不得超過1.05m。巖層開挖采用人工鑿除,水鉆鉆孔。當(dāng)樁底進(jìn)入傾斜巖層時(shí),樁底應(yīng)鑿成水平狀??變?nèi)有水時(shí)應(yīng)做好排水工作,剛澆筑的護(hù)壁砼不得被水浸泡。 挖孔時(shí),應(yīng)注意施工安全。挖孔工人必須配有安全帽、安全繩,必要時(shí)應(yīng)搭設(shè)掩體。提取土渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷揚(yáng)機(jī)等機(jī)具,應(yīng)經(jīng)常檢查。井口圍護(hù)應(yīng)高出地面200-300,防止土、石、雜物落入孔內(nèi)傷人。挖孔工作暫停時(shí),孔口必須罩蓋并派專人守護(hù)。如孔內(nèi)的二氧化碳含量超過0.3%,或孔深超過10m時(shí),應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)。2、成孔驗(yàn)收挖孔樁開挖至中等風(fēng)化基巖后,取
15、巖芯試壓,承載力須達(dá)到設(shè)計(jì)要求Mpa,并報(bào)地勘單位在單樁樁底取5m范圍內(nèi)探明巖層有無破碎帶、臨空面、溶洞等不良地質(zhì)現(xiàn)象,報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)單位復(fù)查認(rèn)可后方可灌注混凝土,以保證樁底嵌巖效果。3、鋼筋籠制作安裝鋼筋籠根據(jù)孔深在施工現(xiàn)場分節(jié)制作成型,吊車起吊入孔,采用直螺紋連接。樁基檢測管下端用鋼板封底焊牢,并牢固綁扎在加強(qiáng)箍筋內(nèi)側(cè),隨鋼筋籠接長用套管焊接密封,最后一節(jié)焊好后應(yīng)灌滿凈水用木塞堵死。4、砼灌注當(dāng)孔底及孔壁滲入的地下水上升速度>6mm/min時(shí),采用水下灌注砼的方法施工,灌注混凝土之前,孔內(nèi)水位至少應(yīng)與孔外地下水位相同;若孔壁土質(zhì)易坍塌,應(yīng)使孔內(nèi)水位高于地下水位1-1.5m。水下
16、砼采用30cm導(dǎo)管灌注,導(dǎo)管使用前進(jìn)行水密試驗(yàn),灌注時(shí)采用砼罐車配合吊車運(yùn)送砼,首批砼采用剪球灌注,其容量應(yīng)保證導(dǎo)管埋深不小于1.0m,砼灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,導(dǎo)管埋深控制在2-6m,每根樁的灌注時(shí)間控制在8h以內(nèi)。當(dāng)孔內(nèi)無水和地下水上升速度6mm/min時(shí),采用干灌的方法,砼塌落度控制在7cm-9cm左右,并保證足夠的砂率,使砼自重密實(shí)。灌注時(shí)導(dǎo)管對準(zhǔn)孔中心,孔底積水不得超過5cm,灌注速度應(yīng)盡可能加快,使混凝土對孔壁的側(cè)壓力盡快大于滲水壓力,以防止孔內(nèi)滲水,樁頂以下2m范圍內(nèi)用插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí)。詳見附件一:挖孔樁施工工藝流程圖三、現(xiàn)澆T梁1、支架搭設(shè)
17、60; 黃嶺橋?yàn)?6m×2T梁整體現(xiàn)澆施工,支撐方式采用滿堂式鋼管支架。鋼管支架架桿外徑4.8cm,壁厚0.35cm,內(nèi)徑4.1cm。支架順橋向縱、橫向間距0.6m,縱橫水平桿豎向間距1.2m??紤]支架的整體穩(wěn)定性,在縱橫向布置斜向鋼管剪力撐。 2、測量放樣 測量人員用全站儀放樣出每根梁在地基上的豎向投影線,并用白灰撒上標(biāo)志線,現(xiàn)場技術(shù)員根據(jù)投影線定出每根梁的中心線,同樣用白灰線做上標(biāo)記。根據(jù)中心線向兩側(cè)對稱布設(shè)鋼管支架。3、布設(shè)立桿墊塊
18、60; 根據(jù)立桿位置布設(shè)立桿墊板,墊板采用5cm木板,使立桿處于墊板中心,墊板放置平整、牢固,底部無懸空現(xiàn)象。4、鋼管支架安裝 根據(jù)立桿及橫桿的設(shè)計(jì)組合,從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。安裝時(shí)應(yīng)保證立桿處于墊塊中心,一般先全部裝完一個(gè)作業(yè)面的底部立桿及部分橫桿,再逐層往上安裝,同時(shí)安裝所有橫桿。立桿和橫桿安裝完畢后,安裝斜撐桿,保證支架的穩(wěn)定性。斜撐通過扣件與鋼管支架連接,安裝時(shí)盡量布置在框架結(jié)點(diǎn)上。5、頂托安裝 為便于在支架上高空作業(yè),安全省時(shí),可在地面上大致調(diào)
19、好頂托伸出量,再運(yùn)至支架頂安裝。根據(jù)梁底高程變化決定橫橋向控制斷面間距,順橋向設(shè)左、中、右三個(gè)控制點(diǎn),精確調(diào)出頂托標(biāo)高。然后用明顯的標(biāo)記標(biāo)明頂托伸出量,以便校驗(yàn)。最后再用拉線內(nèi)插方法,依次調(diào)出每個(gè)頂托的標(biāo)高,頂托伸出量一般控制在30cm以內(nèi)為宜。 6、縱橫梁安裝 頂托標(biāo)高調(diào)整完畢后,在其上安放10×15cm的方木縱梁,在縱梁上間距30 cm安放10×10cm的方木橫梁,橫梁長度隨橋梁寬度而定,比頂板一邊各寬出至少50cm,以支撐外模支架及檢查人員行走。安裝縱橫方木時(shí),應(yīng)注意橫向方木的接頭位置與縱向方木的接
20、頭錯(cuò)開,且在任何相鄰兩根橫向方木接頭不在同一平面上。7、支架預(yù)壓 為減少支架變形及地基沉降對現(xiàn)澆每根梁線形的影響,在縱橫梁安裝完畢后進(jìn)行支架預(yù)壓施工。預(yù)壓采用砂袋,預(yù)壓范圍為每根梁底部,重量不小于每根梁總重的1.2倍。因懸臂板本身重量較輕,可根據(jù)實(shí)測的預(yù)壓結(jié)果,對懸臂板模板的預(yù)拱度作相應(yīng)調(diào)整。 7. 1 加載順序:分四級(jí)加載,第一、二次分別加載總重的30%,第三次加載總重的40%,第四次加載為超載是總重量的20%。 7.2 預(yù)壓觀測:觀測位置設(shè)在每跨的L/2,L/4處及墩部處,每組分左、中、右三個(gè)點(diǎn)。在點(diǎn)位處固定觀測桿,以便于沉降觀測。
21、160; 采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行沉降觀測,布設(shè)好觀測桿后,加載前測定出其桿頂標(biāo)高。沉降觀測過程中,每一次觀測均找測量監(jiān)理工程師抽檢,并將觀測結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可同意。第一次加載后,每2個(gè)小時(shí)觀測一次,連續(xù)兩次觀測沉降量不超過3mm,且沉降量為零時(shí),進(jìn)行第二次加載,按此步驟,直至第三次加載完畢。第三次加載沉降穩(wěn)定后,經(jīng)監(jiān)理工程師同意,可進(jìn)行卸載。7.3、卸載:人工配合吊車吊運(yùn)砂袋均勻卸載,卸載的同時(shí)繼續(xù)觀測。卸載完成后記錄好觀測值以便計(jì)算支架及地基綜合變形。根據(jù)觀測記錄,整理出預(yù)壓沉降結(jié)果,調(diào)整鋼管支架頂托的標(biāo)高來控制每根梁底板及懸臂的預(yù)拱高度。 8、模板安裝
22、 8.1 底模板 底模板采用1.5cm厚高強(qiáng)度竹膠板,模板在安裝之前進(jìn)行全面的涂刷脫模劑。底板橫坡按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的2%橫坡,橫向?qū)挾纫笥诹旱讓挾?,梁底兩?cè)模板要各超出梁底邊線不小于5cm,以利于在底模上支立側(cè)模。模板之間連接部位采用海綿膠條以防漏漿,模板之間的錯(cuò)臺(tái)不超過1mm。模板拼接縫要縱橫成線,避免出現(xiàn)錯(cuò)縫現(xiàn)象。 底模板鋪設(shè)完畢后,進(jìn)行平面放樣,全面測量底板縱橫向標(biāo)高,縱橫向間隔5m檢測一點(diǎn),根據(jù)測量結(jié)果將底模板調(diào)整到設(shè)計(jì)
23、標(biāo)高。底板標(biāo)高調(diào)整完畢后,再次檢測標(biāo)高,若標(biāo)高不符合要求進(jìn)行二次調(diào)整。見附件二:支架法澆注砼T梁施工工藝流程圖 9、鋼筋加工安裝 9.1 鋼筋安裝順序 9.1.1 安裝綁扎每根T梁骨架鋼筋;9.1.2 安裝T梁翼緣鋼筋;9.1.4 安裝和綁扎每根T梁上層鋼筋及側(cè)角鋼筋;9.1.5安裝和綁扎頂板上下層鋼筋網(wǎng)、側(cè)角鋼筋和護(hù)欄、伸縮縫等預(yù)埋件。9.2 鋼筋加工及安裝 鋼筋加工時(shí),應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求尺寸進(jìn)行下料、成型,鋼筋安裝時(shí)控制好間距、位置及數(shù)量。要求綁扎的要綁扎牢固,要求焊接的鋼筋,可事先焊接的應(yīng)提前成批次焊接,以提高工效。焊縫長度、飽滿度等方面應(yīng)
24、滿足規(guī)范要求。 鋼筋加工及安裝應(yīng)注意以下事項(xiàng):9.2.1 鋼筋在場內(nèi)必須按不同鋼種、等級(jí)、規(guī)格、牌號(hào)及生產(chǎn)廠家分別掛牌堆放。鋼筋存放采用下墊上蓋的方式避免鋼筋受潮生銹。9.2.2 鋼筋在加工場內(nèi)集中制作,運(yùn)至現(xiàn)場安裝。9.2.3 鋼筋保護(hù)層采用提前預(yù)制與主梁等標(biāo)號(hào)的砼墊塊,砼保護(hù)層的厚度要符合設(shè)計(jì)要求。9.2.4 在鋼筋安裝過程中,及時(shí)對設(shè)計(jì)的預(yù)留孔道及預(yù)埋件進(jìn)行設(shè)置,設(shè)置位置要正確、固定牢固。9.2.5 鋼筋連接采用直螺紋接頭連接,設(shè)計(jì)當(dāng)大于等于直徑25mm的鋼筋要采用直螺紋接頭連接,鋼筋連接后報(bào)請監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行下道工序施工。
25、160; 鋼筋加工安裝完畢,經(jīng)自檢合格報(bào)請監(jiān)理工程師抽檢合格后,方可進(jìn)行下道工序施工。10、混凝土澆筑 混凝土采用商砼,混凝土運(yùn)輸采用罐車運(yùn)送,現(xiàn)場采用1臺(tái)泵車澆注混凝土,再聯(lián)系1臺(tái)泵車以備用。混凝土一次性澆筑行車平臺(tái),混凝土澆筑應(yīng)注意以下事項(xiàng):10.1 混凝土澆筑前,用人工及吹風(fēng)機(jī)將模板內(nèi)雜物清除干凈,對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行全面檢查,同時(shí)對吊車、拌合站、罐車、發(fā)電機(jī)和振搗棒等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查,確保萬無一失。10.2 混凝土澆筑應(yīng)對稱縱向中心線,先中心,后兩側(cè)對稱澆筑。混凝土分層
26、厚度為30cm,澆注過程中,隨時(shí)檢查混凝土的坍落度。10.3 混凝土振搗采用插入式振動(dòng)棒,移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍,作用半徑約為振動(dòng)棒半徑的89倍。 10.4 振動(dòng)棒振搗時(shí)與側(cè)模保持510cm的距離,避免振搗棒接觸模板和預(yù)應(yīng)力管道等。振搗上層混凝土?xí)r,振搗棒要插入下層混凝土10cm左右。對每一振動(dòng)部位振搗至混凝土停止下沉,不再冒氣泡,表面平坦、泛漿為止,避免漏振或過振,每一處振完后應(yīng)徐徐提出振動(dòng)棒。10.5 在混凝土澆筑過程中安排專人跟蹤檢查支架和模板的情況,模板若出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象,要用海綿條進(jìn)行填塞,隨時(shí)注意觀測混凝土澆筑過程中底板沉降情況,若發(fā)生異常情況,立即停止?jié)仓?/p>
27、混凝土,查明原因后再繼續(xù)施工。10.6澆筑T梁混凝土?xí)r,從內(nèi)側(cè)向外側(cè)間距5m布設(shè)鋼筋棍,將鋼筋棍焊在頂層鋼筋上,使頂端標(biāo)高為頂板標(biāo)高,以此辦法來控制頂板砼澆筑標(biāo)高及橫坡度?;炷潦諠{抹面后進(jìn)行人工拉毛,采用鋼絲刷橫橋向拉毛,深度控制在12mm。要掌握好拉毛時(shí)間,早了帶漿嚴(yán)重,影響平整度,晚了則拉毛深度不夠,一般憑經(jīng)驗(yàn)掌握,在砼表面用手指壓時(shí)有輕微硬感時(shí)拉毛為宜。分兩次進(jìn)行抹面。第一次抹面對混凝土進(jìn)行找平,在混凝土接近終凝、表面無泌水時(shí),進(jìn)行二次抹面收光。然后橫橋向進(jìn)行拉毛處理。10.7 混凝土養(yǎng)生采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生,保證混凝土表面始終處于濕潤狀態(tài),養(yǎng)生時(shí)間不少于7天?;炷翉?qiáng)度試塊同條件進(jìn)
28、行養(yǎng)生。養(yǎng)生期內(nèi),橋面嚴(yán)禁堆放材料。第五章 引道施工方案一、 土石方的開挖施工A.復(fù)測路基縱斷面,繪制路基橫斷面圖報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)。實(shí)施時(shí),確定土石方分界線,指導(dǎo)路基施工隊(duì)施工。B.清理與掘除:用人力配合機(jī)械清理路基紅線范圍內(nèi)的現(xiàn)場(包括砍伐樹木,挖樹根,割草皮,草根覆蓋層,拆除舊建筑物等),將清除出來的廢棄物運(yùn)至指定的棄土場廢棄。并同時(shí)對棄土場進(jìn)行隔斷,避免污染地下水,其上加鋪腐殖土,恢復(fù)原有地貌。C.挖方作業(yè):按設(shè)計(jì)坡比,準(zhǔn)確放出路基邊坡開挖線,采用單斗挖掘機(jī),按設(shè)計(jì)坡比從上往下分層開挖,挖至土石分界線后,及時(shí)調(diào)整邊坡坡比。D.挖方作業(yè)注意事項(xiàng):挖方作業(yè)應(yīng)注意保護(hù)路基邊坡穩(wěn)定,不得對臨近的
29、結(jié)構(gòu)物及設(shè)施產(chǎn)生干擾和破壞。挖方材料盡量利用,不得任意廢棄。挖方作業(yè)施工期間應(yīng)注意保持路基排水暢通。開挖作業(yè)中注意對圖紙未示出的地下管道,纜線,文物古跡和其它結(jié)構(gòu)物的保護(hù)。因引道緊靠舊橋施工,土石方嚴(yán)禁使用爆破法施工,石方路塹采用挖掘機(jī)破碎,避免放炮作業(yè)。E.運(yùn)輸:采用自卸汽車將開挖出來的土石方運(yùn)至填方路段填筑或指定的棄土場廢棄。F.施工工藝測量放樣清理掘除路基開挖修建邊坡廢料運(yùn)輸自檢驗(yàn)收G.主要施工機(jī)械:單斗挖掘機(jī),自卸汽車。二、漿砌擋土墻施工方法挖基:基坑位置放出后,測量現(xiàn)有地面標(biāo)高,再根據(jù)設(shè)計(jì)基底標(biāo)高決定開挖深度。基坑采用單斗挖掘機(jī)開挖,人工配合修整邊坡和基底,挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,詳細(xì)檢查基
30、坑位置和尺寸,基底承載力,填寫隱蔽工程報(bào)告,請監(jiān)理工程師驗(yàn)基,驗(yàn)基合格后,立即澆筑基礎(chǔ)砼或漿砌片石砌筑?;A(chǔ)施工:購買合格的片塊石為基礎(chǔ)的砌筑材料,砌筑前先將片塊石洗凈泡透。采用砂漿拌和機(jī)按試驗(yàn)室提供配合比拌制砂漿,砌石分層錯(cuò)縫,坐漿擠緊,嵌填飽滿密實(shí)、無空洞。按圖紙或規(guī)范要求設(shè)置沉降縫,灑水養(yǎng)護(hù)?;A(chǔ)頂面大致平整。一段擋土墻基礎(chǔ)砌完后,在基礎(chǔ)上面按設(shè)計(jì)圖紙尺寸準(zhǔn)確放出墻身位置。墻身及護(hù)面施工:根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸,在擋土墻攔砂壩內(nèi)側(cè)、外側(cè)(護(hù)面墻僅外側(cè))安裝樣板,掛線安砌,外面線順直整齊,內(nèi)面線大致適順,并以此控制墻身收坡。在砌筑過程中經(jīng)常校正線桿,以保證墻體幾何尺寸。根據(jù)料源情況,決定塊、片石
31、外形尺寸。砌筑工藝:分層安砌,一丁一順,每一塊丁石安于上、下兩塊順石中部,隔一層石料砌體灰縫對齊,橫縫在一條直線上。砌體外露面修鑿一寸三鏨,灰縫寬1.31.5cm。幫襯石和填芯石也采用上述規(guī)格塊石相互鎖合分層砌筑,縫寬不大于2cm。勾縫直行。勾縫前把原砌筑砂漿掏出2cm深,以保證勾縫砂漿與石料粘接牢固。按設(shè)計(jì)圖紙上要求設(shè)置沉降縫,并在整個(gè)斷面上貫通,墻身砌完后,用浸透的瀝青麻絮填塞沉降縫。按設(shè)計(jì)或規(guī)范要求設(shè)置泄水孔,泄水孔坡度向外,不堵塞。擋土墻外觀做到線條平順、圓滑、美觀。墻背回填采用透水性能好的填料回填,在泄水孔附近設(shè)碎石濾層,以利墻背排水。嚴(yán)格控制砌筑塊石質(zhì)量,要求石料強(qiáng)韌密實(shí),堅(jiān)固耐用
32、,質(zhì)地細(xì)致,色澤均勻,無風(fēng)化剝落和裂紋及結(jié)構(gòu)缺陷。砌筑砂漿采用砂漿拌和機(jī)按試驗(yàn)室提供的配合比拌制,高擋墻安砌,采用鋼管搭腳手架,并在其上面搭腳手架板施工。灑水養(yǎng)護(hù)。 第六章冬季和雨季的施工安排1、冬季施工安排及時(shí)了解氣象變化,特別是大風(fēng)降溫、風(fēng)雪、災(zāi)害性氣象預(yù)報(bào)情況,選擇氣溫高于5時(shí)施工混凝土,合理安排施工流程?;炷僚浜媳冗x用較小水灰比和較低坍落度。可經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)加入適量防凍劑。散熱面大或不易遮蓋保溫的圬工工程(如橋面鋪裝等)不安排在低溫期施工。鋼筋加工在加工房內(nèi)進(jìn)行。加工和焊接時(shí)環(huán)境溫度必須符合規(guī)范要求。如受工期、工序等影響必須安排在低溫季節(jié)施工的混凝土工程,另行制定專項(xiàng)切實(shí)可行的措施
33、,并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。路基填筑隨填隨碾壓完畢,填料中不得含有冰雪、凍塊。2、雨季施工安排2.1雨季施工安排充分利用雨季前的晴好天氣,進(jìn)行軟基路段路基土石方施工。雨季加強(qiáng)施工便道的維修、養(yǎng)護(hù),做好路基、便道的臨時(shí)排水。鋼筋加工、模板制作和整修等盡量安排室內(nèi)工作。混凝土和砌體盡量避開雨天,間歇施工在完工后立即覆蓋。2.2雨季施工技術(shù)措施保持與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的經(jīng)常聯(lián)系,隨時(shí)掌握天氣變化情況。備足防雨、防汛、防臺(tái)風(fēng)器具和材料,減少雨季對施工的影響。做好施工道路、施工場地的臨時(shí)排水。確保場地內(nèi)不積水、道路暢通。低洼地段及沿河路段,避開雨天施工。路堤填方盡量做到填料運(yùn)輸、攤鋪、碾壓流水作業(yè),每天收工前
34、平整、碾壓完畢,做好排水橫坡,防止下雨積水。路基邊坡平整,不留凹坑。做好路基的臨時(shí)急流槽,保證路基邊坡不被沖刷。每天測定骨料含水率,及時(shí)調(diào)整施工配合比。做好雨后清理工作,保證工程施工質(zhì)量。加強(qiáng)用電檢查,防止漏電事故發(fā)生,以免影響施工。做好水泥庫的防雨工作,防止水泥受潮。第七章:質(zhì)量保證措施及質(zhì)量保證體系一、質(zhì)量方針追求行業(yè)一流,滿足業(yè)主期望,建造全體員工引以為榮的工程。二、質(zhì)量目標(biāo)1、確保全部工程達(dá)到國家和交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。2、工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%,優(yōu)良率達(dá)到95%以上。三、質(zhì)量保證措施1、保證質(zhì)量的組織措施我公司已通過ISO9001國際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量認(rèn)證的施工企業(yè),在本工程中
35、我們將嚴(yán)格遵照ISO9002國際質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)要求和交通部有關(guān)質(zhì)量管理規(guī)定,完善項(xiàng)目質(zhì)量體系,編制工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,并積極開展全面質(zhì)量管理和QC小組貫標(biāo)活動(dòng)。為確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),我公司將嚴(yán)格按照國家或交通部現(xiàn)行的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范和工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)施工,從技術(shù)、組織上抓好質(zhì)量工作,隨時(shí)接受建設(shè)單位和監(jiān)理單位的質(zhì)量監(jiān)督,保證本項(xiàng)目工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。根據(jù)ISO9002國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證體系及相關(guān)的19個(gè)要素,成立項(xiàng)目質(zhì)量管理小組(詳見質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖),建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)主管,安質(zhì)部門具體實(shí)施,全員參與并完善各種配套制度和措施,形成完善、有效的質(zhì)量保證體系詳見(質(zhì)量保證體系框圖)
36、,對工程實(shí)行全員、全程控,從組織和體系上保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2、努力學(xué)習(xí)和借鑒國內(nèi)外質(zhì)量管理小組活動(dòng)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn);在廣泛深入開展調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,針對質(zhì)量管理小組活動(dòng)中存在的問題,研究解決方法,探索我公司質(zhì)量管理小組活動(dòng)的發(fā)展方向,不斷總結(jié)群眾性質(zhì)量管理小組活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)、規(guī)律和特點(diǎn),積極組織經(jīng)驗(yàn)交流和宣傳推廣工作。同時(shí)展開質(zhì)量管理小組活動(dòng)的咨詢服務(wù),以指導(dǎo)質(zhì)量小組活動(dòng)的健康發(fā)展,促進(jìn)質(zhì)量管理水平的穩(wěn)定提高。 質(zhì)量管理小組組織機(jī)構(gòu)圖重慶市彭水縣黃嶺橋改建工程組長:劉忠勝副組長:雷彬 安全質(zhì)量部 專業(yè)工程師質(zhì)檢材料主管試驗(yàn)隊(duì)質(zhì)檢員試驗(yàn)員QC小組隊(duì)材料員隊(duì)技術(shù)主管施工隊(duì)長質(zhì)量保證體系TQC委員會(huì)質(zhì)量監(jiān)督站
37、經(jīng) 理駐地監(jiān)理工程師技術(shù)負(fù)責(zé)人副 經(jīng) 理生產(chǎn)計(jì)劃部安保部機(jī)械材料部實(shí)驗(yàn)室工程技術(shù)部質(zhì)檢室質(zhì)檢工程師計(jì)量測量技管術(shù)理質(zhì)制量度安全生產(chǎn)進(jìn)度控制機(jī)材械料管供理應(yīng)工區(qū)兼職質(zhì)檢員技藝術(shù)操規(guī)作范標(biāo)工準(zhǔn)生 產(chǎn) 班 組自 檢 互 檢QC小組活動(dòng)各生產(chǎn)班組工作質(zhì)量保證質(zhì) 量 目 標(biāo)工程質(zhì)量合格率100%、優(yōu)良品率90%3、組長職責(zé)(1)、負(fù)責(zé)按IS09002標(biāo)準(zhǔn)建立、健全、實(shí)施質(zhì)量保證體系,定期組織工程質(zhì)量大檢查,保證IS09002質(zhì)量保證體系的運(yùn)行。(2)、對內(nèi)負(fù)責(zé)貫徹和實(shí)施質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo),向上級(jí)匯報(bào)質(zhì)量體系運(yùn)行情況。確保安全和質(zhì)量體系的有效運(yùn)行。(3)、明確人員職責(zé),建立全面、合理的分配制度及獎(jiǎng)懲辦法,
38、充分調(diào)動(dòng)廣大職工的勞動(dòng)積極性,為創(chuàng)優(yōu)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(4)、對工程的施工進(jìn)度,工程質(zhì)量及質(zhì)量體系的運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。(5)、參加建設(shè)單位或監(jiān)理單位組織的施工直轄市工作會(huì)議,配合建設(shè)單位組織的檢查驗(yàn)收、開通和交付工作。4、副組長職責(zé)(1)、貫徹落實(shí)我公司質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),檢查落實(shí)質(zhì)量管理等系例的執(zhí)行情況,對工程質(zhì)量管理和工程質(zhì)量負(fù)全面技術(shù)責(zé)任。(2)、主持課題選擇,確定目標(biāo)值,選題時(shí)做到“小、實(shí)、活、新”。(3)、組織設(shè)計(jì)文件的會(huì)審,主持特殊和關(guān)鍵工序及重點(diǎn)項(xiàng)目施工方案的編制和審批,主持技術(shù)交底工作。(4)、主持分析施工中存在的質(zhì)量問題;找出產(chǎn)生問題的原因;制定對策;檢查實(shí)施效果;總結(jié)、鞏
39、固和標(biāo)準(zhǔn)化;整理成果并及時(shí)發(fā)表。(5)、組織參加施工質(zhì)量和過程質(zhì)量檢查,主持召開質(zhì)量分析會(huì),指導(dǎo)竣工文件的編制。(6)、組織工程驗(yàn)收、交付工作。5、質(zhì)檢員職責(zé)(1)、在項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)本工程的質(zhì)量監(jiān)督檢查管理工作,對工程質(zhì)量負(fù)全面監(jiān)督責(zé)任。(2)、負(fù)責(zé)檢驗(yàn)單位工程,抽驗(yàn)分部工程、分項(xiàng)工程的質(zhì)量評(píng)定等級(jí),并復(fù)核質(zhì)量技術(shù)資料。(3)、組織工程質(zhì)量的抽檢、聯(lián)檢,參與建設(shè)單位或監(jiān)理單位組織的質(zhì)量檢查及質(zhì)量事故的調(diào)查、分析和處理工作,跟蹤檢查整改措施的落實(shí)情況。(4)、組織竣工工程的回訪工作,聯(lián)系解決工程保修服務(wù)方面的有關(guān)事宜。6、材料員職責(zé)(1)、負(fù)責(zé)本工程所需設(shè)備、材料的供應(yīng)管理工
40、作,并對其質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任。(2)、自購材料、設(shè)備選擇信譽(yù)良好的廠家,產(chǎn)品質(zhì)量必須符合相關(guān)的國標(biāo)和部標(biāo),并嚴(yán)格按照檢驗(yàn)、試驗(yàn)程序進(jìn)行物資管理,從根本上杜絕不合格品進(jìn)入施工現(xiàn)場。(3)、嚴(yán)格執(zhí)行施工機(jī)械設(shè)備維修、保養(yǎng)制度,確保施工設(shè)備的良好運(yùn)行。7、試驗(yàn)員職責(zé)(1)、負(fù)責(zé)向檢測部門聯(lián)系,對各種原材料、設(shè)備、構(gòu)配件的檢驗(yàn)。組織好對需檢測設(shè)備的檢測工作。(2)、負(fù)責(zé)施工過程中的各項(xiàng)試驗(yàn)、檢驗(yàn)工作。(3)、組織技術(shù)人員進(jìn)行工程最終試驗(yàn)及檢驗(yàn)工作。四、質(zhì)量保證制度1、實(shí)行質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)人責(zé)任制我公司將認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院有關(guān)工程質(zhì)量管理的精神,樹立良好的企業(yè)形象,實(shí)行以法人代表為領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人,對其所管理和承建項(xiàng)目的
41、工程質(zhì)量負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。2、實(shí)行工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制我公司實(shí)行所建工程質(zhì)量終身責(zé)任制,項(xiàng)目經(jīng)理為直接責(zé)任人,對其經(jīng)手的工程質(zhì)量負(fù)終身責(zé)任。3、實(shí)行質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度我公司以項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人,層層實(shí)行質(zhì)量包保責(zé)任制,并與所有職工簽定質(zhì)量包保責(zé)任狀,實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)金抵押,明確質(zhì)量責(zé)任,做到誰施工誰負(fù)責(zé),切實(shí)把責(zé)任落實(shí)到人,使每個(gè)人都樹立質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),確保質(zhì)量體系持續(xù)有效地運(yùn)行和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。4、實(shí)行一票否決制度為確保工程優(yōu)質(zhì)的完成,我公司實(shí)行質(zhì)檢工程師及監(jiān)理工程師一票否決制度,當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何工程質(zhì)量問題或者存在質(zhì)量隱患,質(zhì)檢工程師及監(jiān)理工程師都有權(quán)責(zé)令返工或者提出處理意見,其它任何施工人員均不得干預(yù)或者拒
42、絕執(zhí)行。若對某些質(zhì)量問題存在疑問,及時(shí)向設(shè)計(jì)單位或建設(shè)單位提出書面報(bào)告,待有關(guān)單位下發(fā)處理意見后再進(jìn)行處理。5、實(shí)行崗位質(zhì)量責(zé)任制度為有效地控制施工過程,提高工程質(zhì)量,建立健全從項(xiàng)目經(jīng)理到項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目質(zhì)檢員、施工隊(duì)長,隊(duì)技術(shù)主管、隊(duì)質(zhì)檢員、領(lǐng)工員、工班長、工人一系列的崗位質(zhì)量責(zé)任制度。使每位參戰(zhàn)人員明確自己的職責(zé),提高質(zhì)量榮譽(yù)感。6、建立健全質(zhì)量自檢制度為保證工程質(zhì)量,我公司建立以項(xiàng)目部質(zhì)檢員主管,隊(duì)質(zhì)檢員主抓的自檢制度。從施工的整個(gè)過程到各個(gè)環(huán)節(jié),對每個(gè)分項(xiàng)工程進(jìn)行全面詳細(xì)的質(zhì)量檢查,層層把關(guān),頂防質(zhì)量問題及質(zhì)量隱患問題的出現(xiàn)。做到檢查有記錄,記錄須反映真實(shí)情況。發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí)及處理
43、,并分析質(zhì)量事故原因,采取有效的防范措施。7、建立健全材料管理制度嚴(yán)把材料、設(shè)備質(zhì)量關(guān)。工程所需全部設(shè)備材料都必須從合格供貨商進(jìn)貨,必須“三證”齊全,并全部執(zhí)行進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序。設(shè)備、材料到貨后必須進(jìn)行性能指標(biāo)全面測試,合格與不合格品分別明確標(biāo)識(shí)、分別堆放,以免發(fā)料時(shí)錯(cuò)發(fā),確保工程不使用非合格品。做到材料管理有序,確保工程所用材料、設(shè)備質(zhì)量優(yōu)良,為工程創(chuàng)優(yōu)提供基礎(chǔ)保障。8、實(shí)行持證上崗制度認(rèn)真開展工前全體員工的崗前質(zhì)量教育與培訓(xùn),使全體施工人員熟練掌握本工程的施工工藝、技術(shù)要求及施工特點(diǎn),經(jīng)考核合格后方準(zhǔn)上崗,嚴(yán)禁考核不合格及無證者上崗,為工程創(chuàng)優(yōu)提供技術(shù)和人員基礎(chǔ)保障。9、實(shí)行工程質(zhì)量報(bào)告
44、制度項(xiàng)目部每個(gè)月向建設(shè)單位書面報(bào)告工程質(zhì)量狀況,報(bào)告內(nèi)容包括:工程量的完成情況:完成工程的質(zhì)量情況;對監(jiān)理單位的質(zhì)量監(jiān)督執(zhí)行情況等。項(xiàng)目經(jīng)理對報(bào)告內(nèi)容簽字并負(fù)全部責(zé)任。10、認(rèn)真貫徹執(zhí)行工程質(zhì)量評(píng)定制度項(xiàng)目部將對各分項(xiàng)、分部、單位工程按有關(guān)評(píng)定和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真對照檢查,并詳細(xì)填寫,檢查評(píng)定表中的“建設(shè)單位或監(jiān)理部門意見”一欄請監(jiān)理工程師與建設(shè)單位質(zhì)監(jiān)部門聯(lián)署,以對質(zhì)量全過程進(jìn)行控制。11、實(shí)行質(zhì)量事故申報(bào)制度在施工過程中,若發(fā)生工程質(zhì)量事故,我公司將嚴(yán)格遵循質(zhì)量事故申報(bào)制度,由隊(duì)質(zhì)檢員、項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師寫成詳細(xì)全面的書面報(bào)告由項(xiàng)目經(jīng)理部及時(shí)上報(bào)給建設(shè)單位。事故發(fā)生后立即由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織項(xiàng)目
45、部質(zhì)檢員及所有施工人員分析質(zhì)量事故發(fā)生的原因及采取補(bǔ)救措施,使事故所造成損失降到最低限度。12、實(shí)行建設(shè)項(xiàng)目掛牌公示制度我公司實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè),對施工現(xiàn)場規(guī)范化。將項(xiàng)目法人、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位的名稱和責(zé)任人姓名掛牌公示。五、保證質(zhì)量的技術(shù)措施1、對職工進(jìn)行新技術(shù)、新工藝、新材料等理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作培訓(xùn),并進(jìn)行試驗(yàn)示范,成功后方準(zhǔn)實(shí)際實(shí)施。2、按照我公司質(zhì)量管理?xiàng)l例和質(zhì)量體系文件要求,綜合本工程特點(diǎn),作好質(zhì)量策劃,編制好項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃作為本工程實(shí)施的質(zhì)量管理綱領(lǐng)。3、嚴(yán)把隱蔽工程質(zhì)量關(guān)。質(zhì)檢工程師要隨時(shí)配合監(jiān)理工程師對隱蔽工程項(xiàng)目進(jìn)行檢查確認(rèn),自檢合格的隱蔽工程按規(guī)定格式真實(shí)寫隱蔽工程檢查證
46、及附件,隱蔽前24小時(shí)通知監(jiān)理工程師(或設(shè)計(jì)代表)到現(xiàn)場進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格并在工程檢查證上簽認(rèn)后,方可隱蔽掩埋。檢查不合格部位或檢查證及附件與實(shí)際不符,監(jiān)理工程師(或設(shè)計(jì)代表)不予簽證不得掩埋。改正后重新檢查簽證,不處理達(dá)標(biāo)不進(jìn)行下道工序。4、嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān),隊(duì)、班組要認(rèn)真做好自檢、互檢、交接檢查工作,質(zhì)檢員要做好工序?qū)z,并填報(bào)工程質(zhì)量報(bào)表,向監(jiān)理工程師申請檢查,經(jīng)檢查合格后,方準(zhǔn)辦理轉(zhuǎn)序手續(xù),在轉(zhuǎn)序時(shí)應(yīng)按要求填寫工序交接表。5、對工程中重點(diǎn)、難點(diǎn)工序?qū)嵭兄攸c(diǎn)控制,對重點(diǎn)工程項(xiàng)目均成立小組,并制訂重點(diǎn)、難點(diǎn)分項(xiàng)工程施工方案,制訂可行的施工組織、技術(shù)措施,確保重點(diǎn)、難點(diǎn)分項(xiàng)工程的質(zhì)量。6、嚴(yán)格
47、質(zhì)量控制程序,對整個(gè)工程進(jìn)行全程控,由各級(jí)質(zhì)檢人員分別對分項(xiàng)工程,分部工程層層進(jìn)行嚴(yán)格的過程檢驗(yàn)和單位工程的最終檢驗(yàn),確保單位工程質(zhì)量一次竣工獲優(yōu)。7、隨時(shí)與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理保持暢通的聯(lián)系和交流,誠懇服眾建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位在工程質(zhì)量方面的意見和建議,及時(shí)解決工程施工過程中存在的技術(shù)問題,同心協(xié)力、共創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。8、在施工過程中發(fā)現(xiàn)施工圖紙有錯(cuò)誤或模糊不清時(shí),及時(shí)和設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,有設(shè)計(jì)人員的書面答復(fù)后再進(jìn)行施工,并做好書面記錄。9、邀請建設(shè)單位委派代表提前參與施工配合和隨工檢查工作,隨時(shí)協(xié)商解決出現(xiàn)的分歧和問題,并使其對工程的實(shí)施和質(zhì)量有全面、深入、細(xì)致的了解和掌握。10、配齊
48、、配足滿足本標(biāo)段工程需要的工程技術(shù)人員,勞力和施工機(jī)具、儀器儀表等,并認(rèn)真開展工前培訓(xùn),使全體施工人員熟練掌握本工程技術(shù)要求,考核合格后方準(zhǔn)上崗,為工程創(chuàng)優(yōu)提供技術(shù)和人員基礎(chǔ)保障。11、根據(jù)施工特點(diǎn)配置類型齊全、數(shù)量充足、技術(shù)先進(jìn)、性能優(yōu)良的試驗(yàn)設(shè)備;同時(shí)配備專職的質(zhì)量檢測工程師,保證檢測手段先進(jìn),手續(xù)齊全,確保本工程高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高速度地建成。12、堅(jiān)持“七有”、“五不”、“三檢”制度:“工點(diǎn)開工有報(bào)告,技術(shù)控制有書面交底,變更設(shè)計(jì)有手續(xù),隱蔽工程檢查有簽證,工程日志有專人認(rèn)真填寫,工程定測有雙方人員參加,材料采購有三證”,“沒有技術(shù)交底不施工,圖紙和技術(shù)交底不清不施工,測量和圖紙資料未經(jīng)
49、監(jiān)理工程師簽字不施工”,“自檢、互檢、交接檢”,確保工程質(zhì)量優(yōu)良。13、抓好質(zhì)量管理教育,使全體職工樹立“質(zhì)量第一,用戶致上”的思想,提高市場觀念和質(zhì)量意識(shí),視質(zhì)量為生命,把提高質(zhì)量變?yōu)橐环N自覺行為。14、在施工現(xiàn)場設(shè)立料庫,為物資、設(shè)備的保管提供適宜的場所。在儲(chǔ)存、搬運(yùn)、運(yùn)輸過程中采用適宜的工具和包裝防護(hù)。15、工程施工時(shí),按期向建設(shè)單位報(bào)送季度、月施工計(jì)劃報(bào)表,季度、月工程統(tǒng)計(jì)報(bào)表及工程質(zhì)量報(bào)表等,如實(shí)反映工程質(zhì)量情況及進(jìn)度情況。16、工程施工時(shí)搜集大量的施工圖片以及其它有關(guān)文字資料,為申報(bào)優(yōu)質(zhì)工程提供可靠的依據(jù),并增強(qiáng)工程的可溯性。17、在驗(yàn)收前對已竣工的工程項(xiàng)目和設(shè)備按我處質(zhì)量體系成品
50、保護(hù)工作控制程序進(jìn)行成品保護(hù),直至驗(yàn)交完畢。18、本工程的竣工驗(yàn)收按交通部有關(guān)規(guī)定組織進(jìn)行,工程移交后一年內(nèi)進(jìn)行無償質(zhì)量維修,及時(shí)解決已出現(xiàn)的問題,對所建工程項(xiàng)目質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。19、在工程完工后,由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織,項(xiàng)目部主管工程師參加,對單位工程進(jìn)行檢查驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,簽認(rèn)單位工程質(zhì)量評(píng)定表,并向建設(shè)單位提出申請竣工驗(yàn)收報(bào)告。按建設(shè)單位要求在正式驗(yàn)收前提供正式竣工資料。20、及時(shí)編制竣工文件,做到真實(shí)可靠、圖面整潔、竣工文件質(zhì)量優(yōu)良。21、變更設(shè)計(jì)嚴(yán)格遵守“先批準(zhǔn),后變更;先變更,后施工”的規(guī)定程序。按規(guī)定辦理,未經(jīng)建設(shè)單位批準(zhǔn),堅(jiān)決杜絕自行變更和施工。第八章 安全施工、施工風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)保施
51、工、文明施工保證體系措施1、安全保證體系1.1安全生產(chǎn)保證體系建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)保證體系。項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對該項(xiàng)目的施工安全全面負(fù)責(zé);分管生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理具體組織實(shí)施各項(xiàng)安全措施和安全制度,對安全施工負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織安全技術(shù)措施的編制和審核,組織安全技術(shù)交底和安全教育;項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職安全檢查工程師及其助理,負(fù)責(zé)本項(xiàng)目各項(xiàng)安全措施的制訂、監(jiān)督和檢查落實(shí);各項(xiàng)目隊(duì)配備專職安全員,負(fù)責(zé)施工過程中各項(xiàng)安全措施的實(shí)施和落實(shí);各施工班組設(shè)兼職安全員并成立安全崗位監(jiān)督崗,加強(qiáng)施工過程中的安全控制。見下頁“安全生產(chǎn)保證體系框圖”。1.2安全生產(chǎn)組織措施建立健全生
52、產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人,明確安全指標(biāo)、獎(jiǎng)勵(lì)辦法及保證措施,各施工項(xiàng)目隊(duì)均與項(xiàng)目經(jīng)理部簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書。建立健全安全管理組織,成立安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目部設(shè)專職安全工程師,各項(xiàng)目隊(duì)設(shè)專職安全員,各作業(yè)點(diǎn)設(shè)安全監(jiān)督崗。安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織領(lǐng)導(dǎo)安全施工管理工作,定期進(jìn)行安全檢查、召開安全分析會(huì)議,分析安全計(jì)劃執(zhí)行情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,研究改進(jìn)措施,積極推動(dòng)安全管理工作的深入開展。全體職工必須持證上崗,上崗前,對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,組織學(xué)習(xí)安全施工規(guī)程,并經(jīng)考試合格后上崗。安全生產(chǎn)保證體系框圖安全領(lǐng)導(dǎo)小組:經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、副經(jīng)理、各業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目隊(duì)長、技術(shù)主管。安全責(zé)任制安 全 教 育班組安全
53、制度事故處理獎(jiǎng)懲制度1.新工人入路三級(jí)教育;2.新工藝教育;3.特殊工種培訓(xùn);4.技術(shù)交底教育;5.領(lǐng)導(dǎo)干部安全教育。1.班前安全講話;2.周一安全活動(dòng);3.交接班制度;4.三檢制;5.制度上墻。通報(bào)上級(jí)經(jīng)理部月評(píng)獎(jiǎng)罰;工班自評(píng);項(xiàng)目隊(duì)自評(píng)獎(jiǎng)罰。安全小組檢查項(xiàng)目隊(duì)自檢開工前檢查施工中檢查安全檢查總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),以利今后提高 堅(jiān)持每周不少于2小時(shí)的安全教育,由安質(zhì)部部長或安全工程師針對當(dāng)前施工項(xiàng)目,結(jié)合相關(guān)規(guī)范、規(guī)程,上好安全技術(shù)課。開展安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)活動(dòng),定期檢查評(píng)比,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患“三不放過”,針對問題制定整改措施,定人限時(shí)整改,并進(jìn)行復(fù)核,確保安全隱患及時(shí)消除。項(xiàng)目隊(duì)堅(jiān)持安全班
54、前講話、班中檢查、班后總結(jié),做好安全生產(chǎn)五本帳,使安全生產(chǎn)制度化、規(guī)范化、程序化。各作業(yè)班組配備2名兼職安全員,配合專職安全員搞好本班組安全施工工作。施工現(xiàn)場設(shè)專職安全員24小時(shí)輪流值班。施工生產(chǎn)、生活區(qū)配備足夠的消防器材?,F(xiàn)場設(shè)“五牌一圖”:即施工單位及工地名稱牌、安全生產(chǎn)六大紀(jì)律宣傳牌、防火須知牌、安全無重大事故計(jì)數(shù)牌、工地主要管理人員名單牌、施工總平面圖。1.3安全生產(chǎn)技術(shù)措施1.3.1安全生產(chǎn)通用技術(shù)措施在施工現(xiàn)場主要施工部位、作業(yè)點(diǎn)、危險(xiǎn)區(qū)、主要通道口布設(shè)足夠的警示牌、防護(hù)欄桿、標(biāo)牌等,夜間設(shè)紅燈警示。進(jìn)入施工現(xiàn)場必須配戴安全帽、專用防護(hù)服、鞋等安全防護(hù)用品。高空作業(yè)必須系安全帶。詳
55、細(xì)編制各工種作業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全操作細(xì)則。杜絕違章行為,消除事故隱患,切實(shí)保障施工安全和重要設(shè)備不受損壞。嚴(yán)格技術(shù)管理,在技術(shù)交底的同時(shí),進(jìn)行安全措施交底。在施工中督促檢查,將安全工作落到實(shí)處。施工機(jī)械在投入使用前按規(guī)定的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測、試運(yùn)行和驗(yàn)收,確保能安全運(yùn)行后方可投入使用,使用期間懸掛“安全操作規(guī)程”牌,由專人持證使用,定期維修。1.3.2路基、路面施工安全技術(shù)措施夜間作業(yè)有足夠照明,視線不清時(shí)不作業(yè)。危險(xiǎn)地段設(shè)置照明指示裝置、個(gè)別接電困難地段設(shè)置自動(dòng)發(fā)光警示標(biāo)志,確保全天候行車安全。汽車司機(jī)嚴(yán)格遵守安全規(guī)程,按程序操作、文明駕駛、禮貌行車。為保證機(jī)械行駛安全,場地及時(shí)平整,并在填
56、土邊緣設(shè)置安全標(biāo)志。1.3.3基坑開挖施工安全技術(shù)措施基坑開挖前查明地下管線并進(jìn)行有效保護(hù)?;铀闹茏龊门R時(shí)圍欄,人員上下設(shè)置專用爬梯。棄土及時(shí)清運(yùn),坑邊臨時(shí)堆土距離合理。機(jī)械開挖時(shí),挖土自上而下、逐層進(jìn)行,嚴(yán)禁先挖坡腳危險(xiǎn)作業(yè)。挖方前對周圍環(huán)境要認(rèn)真檢查,不在危險(xiǎn)土體或建筑物下作業(yè)。基坑開挖嚴(yán)格按要求進(jìn)行放坡或打設(shè)鋼板樁等形式的支護(hù),隨時(shí)注意邊坡的穩(wěn)定情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)加固處理,確保施工安全和臨近建構(gòu)筑物、道路的安全。1.3.4墩臺(tái)及梁部施工安全技術(shù)措施拆除模板按規(guī)定的程序進(jìn)行,先栓牢吊具掛鉤,再拆除模板。模板、材料、機(jī)具不得往下扔。施工人員與模板之間,保持一定的安全距離。吊機(jī)、提升等設(shè)備設(shè)
57、專人操作并配指揮人員,定責(zé)定崗,上崗前進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),制定專項(xiàng)制度和指揮聯(lián)絡(luò)方法,考核合格后,持證上崗。定期對橋梁施工設(shè)備進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修,確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)、安全使用。1.3.5腳手架、支架工程施工安全技術(shù)措施不準(zhǔn)使用銹蝕、彎癟等的金屬桿件。支架設(shè)計(jì)通過安全檢算,滿足結(jié)構(gòu)安全需要。支架搭設(shè)前,對場地進(jìn)行平整夯實(shí)、砼硬化處理,同時(shí)作好場地排水。支架搭設(shè)完成后,組織分段驗(yàn)收,合格后投入使用。1.3.6現(xiàn)澆T梁施工安全技術(shù)措施現(xiàn)澆梁施工系高空作業(yè),參與施工人員選擇身體條件好、行動(dòng)敏捷的職工進(jìn)行施工。高空作業(yè)滿鋪步行板,步行板兩端綁扎牢固,杜絕探頭板。立側(cè)模支架時(shí),在縱梁或橫梁上鋪設(shè)步行板操作,立一部分后,通過角鋼斜向支撐,保持穩(wěn)定。底模及側(cè)模鋪設(shè)后未進(jìn)行連接,不得在上面行走和施工作業(yè),防止某些模板未搭到型鋼上而發(fā)生翻轉(zhuǎn)事故。夜間施工有充足的照明和
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