基層施工技術(shù)方案(水泥穩(wěn)定碎石)_第1頁(yè)
基層施工技術(shù)方案(水泥穩(wěn)定碎石)_第2頁(yè)
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基層施工技術(shù)方案(水泥穩(wěn)定碎石)_第4頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、路面基層施工技術(shù)方案一、主要施工工藝4.1 基層地主要施工工藝基層主要為水泥穩(wěn)定碎石砂基層.主要工藝流程施工準(zhǔn)備施工放樣集中廠拌和混合料運(yùn)輸 混合料攤鋪碾壓養(yǎng)生檢驗(yàn)主要施工方法(1)施工準(zhǔn)備水泥穩(wěn)定碎石基層必須按照設(shè)計(jì)要求,材料顆粒級(jí)配應(yīng)符合公路基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000)所列要求 ,各種材料進(jìn)場(chǎng)前、后應(yīng)及早檢查其規(guī)格和品質(zhì) ,不符合技術(shù)要求地杜絕使用.水泥穩(wěn)定碎石基層在施工前,首先要對(duì)上一道工序地各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行全面地復(fù)核檢查 ,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理 ,否則不能進(jìn)行下道工序地施工.(2)施工放樣A 在底基層頂恢復(fù)路中線 ,每 510M 設(shè)一樁 ,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁 .B 因

2、路面較寬 ,并且中間設(shè)有橫坡度 ,為便于施工控制 ,在中線樁和兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定碎石邊緣地設(shè)計(jì)高 .(3)集中廠拌和A 水泥穩(wěn)定碎石采用在拌和站用廠拌設(shè)備集中拌和地方式,集中拌和時(shí)應(yīng)符合下列要求 .a 配料要準(zhǔn)確 ,拌和應(yīng)均勻 .b 含水量宜略大于最佳值 ,使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后,碾壓時(shí)地含水量不小于最佳值 .c 不同粒級(jí)地集料、石屑、碎石、砂等應(yīng)隔離,分別堆放 .B 采用連續(xù)式地廠拌設(shè)備拌和時(shí),應(yīng)保證集料地最大粒徑和級(jí)配符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求 .C 在正式拌合混合料之前,必須先調(diào)試所用地設(shè)備,使混合料地顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定地要求,原集料地顆粒組成發(fā)生變化時(shí)應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備.D

3、 在雨季施工時(shí),應(yīng)采取措施保護(hù)集料,特別是細(xì)集料(如石屑和砂等)應(yīng)有覆蓋 ,防止雨淋 .E 應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水量地大小,及時(shí)調(diào)整加水量 .(4)混合料運(yùn)輸因混合料是在拌合廠集中拌合,為保證混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)含水量適中 ,盡快將拌合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng) ,擬采用 4 部 815m3 汽車(chē)運(yùn)送 ,并且在運(yùn)輸時(shí) ,車(chē)上地混合料應(yīng)該覆蓋 ,減少水分損失 .(5)混合料攤鋪A 在攤鋪前 ,應(yīng)先將底基層頂灑水潤(rùn)濕.B 根據(jù)鋪筑層地厚度和要求達(dá)到地壓實(shí)干密度,計(jì)算每車(chē)混合料地?cái)備伱娣e ,然后計(jì)算原劃定地每個(gè)方格網(wǎng)內(nèi)應(yīng)御車(chē)數(shù)量,設(shè)專(zhuān)人指揮運(yùn)輸車(chē)輛御車(chē).C 因路輻較寬 ,為能將運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)地混合料及時(shí)碾

4、壓,擬將整個(gè)路輻分為兩次攤鋪施工,邊進(jìn)行人工夯實(shí)處理方法,然后及時(shí)鋪筑第二幅,兩幅地施工時(shí)間不能超過(guò)2 小時(shí) ,避免中間出現(xiàn)縱縫.D 攤鋪時(shí)應(yīng)注意壓實(shí)厚度與松鋪厚度地關(guān)系,松鋪系數(shù)一般控制為1.31.35.E 攤鋪時(shí)要避免出現(xiàn)細(xì)集料離析現(xiàn)象,對(duì)粗集料“窩”要局部鏟除,重新人工拌合填補(bǔ) .(6)碾壓A 根據(jù)路寬 ,壓路機(jī)地輪寬和輪距不同 ,擬采用 18t 以上地壓路機(jī) ,分兩幅進(jìn)行先后碾壓 ,混合料在攤鋪 30M 以上時(shí)就可以進(jìn)行碾壓 .B 碾壓時(shí)由路邊緣向路中心碾壓 ,重疊 1/2 輪寬后 ,后輪必須超過(guò)兩段地接縫處 ,后輪壓寬路面全寬時(shí) ,即為一遍 ,一段要碾壓 68 遍,壓路機(jī)地碾壓速度先

5、慢后快 ,頭兩遍以采用 1.51.7km/h 為宜 ,以后采用 2.0 2.5km/h.C 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成地或正在碾壓地路段上調(diào)頭或急剎車(chē),應(yīng)保證基層表面不受破壞 .D 碾壓過(guò)程中 ,水泥穩(wěn)定土地表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn),如水分蒸發(fā)過(guò)快 ,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)撒少量地水 ,但嚴(yán)禁灑大水碾壓 .E 碾壓過(guò)程中 ,如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)翻開(kāi)重新拌合(加適量地水泥)或用其他方法處理,使其達(dá)到質(zhì)量要求 .F 經(jīng)過(guò)拌合整形地混合料,宜在水泥初凝前并在實(shí)驗(yàn)確定地延遲時(shí)間內(nèi)完成碾壓 ,并達(dá)到要求地密實(shí)度 ,同時(shí)沒(méi)有明顯地輪跡 .G 在碾壓結(jié)束之前 ,要復(fù)核標(biāo)高、路拱或橫坡是否符合要求,終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行 ,必

6、須將局部高出部分鏟除并掃出路外 ,對(duì)于局部低洼之處 ,不再進(jìn)行找補(bǔ) ,可留待下道工序鋪筑 .H 在已碾壓完成地穩(wěn)定層末端,要挖切成一條與路面垂直地面.(7)養(yǎng)生A 水泥穩(wěn)定底基層和基層要分層施工,底基層水泥穩(wěn)定石屑碾壓完成后,要養(yǎng)生 7 天后 ,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,方可鋪筑基層 .B 開(kāi)始養(yǎng)生前要檢查壓實(shí)度是否符合要求.C 養(yǎng)生采取灑水養(yǎng)護(hù)方式 ,必要時(shí)也可以用麻袋覆蓋.D 養(yǎng)生期間要封閉交通 ,施工車(chē)輛仍須通過(guò)時(shí) ,車(chē)速要限制在20km/h 以下,嚴(yán)禁急轉(zhuǎn)彎和急剎車(chē) ,且禁止重型車(chē)輛通行 .強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)才能開(kāi)放交通 .( 8)檢驗(yàn)對(duì)已完成地底基層和基層要按要求地技術(shù)指標(biāo)及頻率進(jìn)行檢

7、查,認(rèn)真填寫(xiě)檢驗(yàn)報(bào)告單 ,報(bào)監(jiān)理工程師核實(shí) ,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格并簽證地三段可認(rèn)為合格 ,否則 ,需返修直到符合標(biāo)準(zhǔn) .底基層和基層地實(shí)測(cè)工程應(yīng)符合下列要求:水泥穩(wěn)定粒料基層和底基層實(shí)測(cè)工程規(guī)定值或允許偏差項(xiàng)次檢查項(xiàng)目基層底基層檢查方法和頻率高速公路高速公路一級(jí)公路一級(jí)公路1壓實(shí)度代表值9896按附錄 B 檢查 ,每 200m 每車(chē)道 2 處(%)極值94922平整度( mm)8123m 直尺:每 200m 測(cè) 2 處× 10 尺3縱斷高程( mm)+5,-10+5,-15水準(zhǔn)儀:每 200m 測(cè) 4 個(gè)斷面4寬度( mm)符合要求厚度代表值-8-10(mm5合格值-1.5-25)

8、6橫坡( %)±0.3±0.37強(qiáng)度( Mpa)符合設(shè)計(jì)要求尺量:每200m 測(cè) 4 處按附錄 H 檢查 ,每 200m 每車(chē)道 1 點(diǎn)水準(zhǔn)儀:每200m 測(cè) 4 個(gè)斷面按附錄 G 檢查外觀質(zhì)量:表面平整密實(shí)、無(wú)坑洼、無(wú)明顯離析施工接茬平整、穩(wěn)定二、質(zhì)量、安全保證措施51 質(zhì)量保證措施( 1)工程開(kāi)工前認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙 ,深刻領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖 ,制定切實(shí)可行地施工計(jì)劃及施工方案 .( 2)堅(jiān)持“質(zhì)量第一”地方針 ,施工過(guò)程中始終把質(zhì)量放在重要位置 .( 3)完善質(zhì)量保證體系 ,使質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)充分發(fā)揮自身地優(yōu)勢(shì) ,在生產(chǎn)中使指導(dǎo)、監(jiān)督作用落實(shí)到實(shí)處 .(質(zhì)量保證體系見(jiàn)附表)( 4)對(duì)購(gòu)進(jìn)地原材料嚴(yán)格把關(guān) ,進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)檢測(cè)實(shí)驗(yàn) ,合格后方能使用 ,杜絕使用不合格材料 .( 5)執(zhí)行技術(shù)交底制度 ,每道工序開(kāi)工前要進(jìn)行技術(shù)交底 ,使每位施工人員都能掌握施工技術(shù)和施工要領(lǐng) .( 6)做好各種原始記錄地整理工作 .( 7)對(duì)出現(xiàn)質(zhì)量缺陷必須認(rèn)真分析原因 ,研究對(duì)策 ,采取措施 ,徹底處理 ,不留任何隱患 .52 安全文明保證措施( 1)建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu) ,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制 ,貫徹“安全第一”、“預(yù)防為主”地方針 ,做到“誰(shuí)指揮 ,誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“誰(shuí)操作 ,誰(shuí)負(fù)責(zé)” ,杜絕安全事故地發(fā)生 .(安全保證體系見(jiàn)附表)( 2)制定周密細(xì)致地安全生產(chǎn)方案 ,

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