船舶輔機-液壓元件1

1、第一節(jié) 液壓傳動原理和液壓元件圖形符號 0644 液壓傳動的動力元件通常是指   A            。     A油泵      B油馬達      C油缸       DA+B0645 液壓馬達是將   

2、60;B   能變?yōu)?#160;        能。     A電，液壓    B液壓，機械    C機械，液壓    D電，機械0646 液壓泵是將     C  能變?yōu)?#160;        能。    

3、; A電，液壓   B液壓，機械     C機械，液壓    D電，機械0647 液壓傳動裝置的執(zhí)行元件常用的有    D     。     A油泵    B液壓馬達   C油缸    DB十C0648 液壓傳動系統(tǒng)與電氣機械傳動方式比較，有以下特點   B 

4、0;     。     A能廣泛適應各種高、低溫條件   B容易實現(xiàn)低速傳動C運轉平穩(wěn)、制造成本低  D因油泵流量有規(guī)格，故不易實現(xiàn)無級調(diào)速0649 畫液壓泵圖形符號時應注明泵的   D      。     A供油量    B配載功率   C工作壓力     D轉向0650

5、采用國家標準圖形符號畫液壓裝置的系統(tǒng)原理圖時，應注意   D     。     A元件應位于常態(tài)位置     B只表示元件間連接關系而非位置關系     C符號表示元件功能而非型號     DA與D與C0651 液壓傳動與電氣傳動方式相比，缺點之一是   A      

6、0;   。     A制造成本高      B調(diào)速困難     C工作不平穩(wěn)      D防過載能力差0652 右圖所示圖形符號表示單向 C         。     A定量液壓泵     B變量液壓泵   

7、;  C定量液壓馬達   D變量液壓馬達0653右圖所示圖形符號表示單向   A        。     A定量液壓泵    B變量液壓泵     C定量液壓馬達  D變量液壓馬達0654 右圖所示圖形符號表示雙向    C      

8、。     A定量液壓泵   B變量液壓泵C定量液壓馬達 D變量液壓馬達0655 右圖所示圖形符號表示雙向   A        。     A定量液壓泵    B變量液壓泵     C定量液壓馬達  D變量液壓馬達0656 單向變量液壓泵的圖形符號是     

9、0;D        。0657 單向變量液壓馬達的圖形符號是     D       。0658 雙向變量液壓泵的圖形符號是       D       。0659 雙向變量液壓馬達的圖形符號是    D   

10、0;    。     0660 單作用單活塞桿液壓缸的圖形符號是   C       。0661 雙作用單活塞桿液壓缸的圖形符號是  C        。0662 手柄式人力控制的圖形符號是       A      

11、 。0663 按扭式人力控制的圖形符號是       B       。0664 踏板式人力控制的圖形符號是       B      。0665 外部壓力控制順序閥的一般圖形符號是     C     。 0667 內(nèi)部壓力控制順序閥的一般圖形符號

12、是      D       。0668 溢流閥的一般圖形符號是       D          。0669 減壓閥的一般圖形符號是          D     &#

13、160;  。0670 單作用電磁控制的圖形符號是        A       。0671 電磁一液壓先導控制的圖形符號是      C        。 0672 先導型減壓閥的圖形符號是        D 

14、0;   。0673 平衡閥的圖形符號是          D    。0674 先導型溢流閥的圖形符號是     D          。0675 右圖所示的圖形符號表示的是  A      閥。   A溢流 

15、;     B減壓    C卸荷    D順序 0676 右圖所示的圖形符號表示的是    B    閥。   A溢流     B減壓   C卸荷     D順序0677 右圖所示的圖形符號表示的是    D    閥。 

16、;  A溢流        B減壓   C卸荷        D順序0678 右圖所示的圖形符號表示的是    D    閥。   A溢流         B減壓   C卸荷     

17、60;   D順序0679 右圖所示的圖形符號表示的是    D    閥。   A溢流          B減壓   C卸荷          D順序0680 普通型調(diào)速閥的圖形符號是     B   

18、60;  。0681 旁通型調(diào)速閥的圖形符號是    C       。0682 右圖所示圖形符號表示   B     閥。  A可調(diào)節(jié)流    B普通型調(diào)速  C旁通型調(diào)速  D普通節(jié)流 0683 右圖所示圖形符號表示    C   閥。  A可調(diào)節(jié)流   

19、   B普通型調(diào)速  C旁通型調(diào)速    D帶溫度計補償調(diào)速0684 液壓系統(tǒng)中加熱器的圖形符號是        D     。0685 液壓系統(tǒng)中冷卻器的圖形符號是     A        。0686 液壓系統(tǒng)中溫度調(diào)節(jié)器的圖形符號是    B 

20、     。0687 右圖所示的圖形符號是      C     閥。     A溢流     B減壓     C卸荷     D順序0688 右圖所示三位四通換向間中位機能是 A     型。     AP&

21、#160;   BY    CH      DK                       第二節(jié)   液壓控制閥 0689 下列液壓控制閥中不是方向控制閥的是  B     &

22、#160;   。     A液控單向閥      B順序閥     C低壓選擇閥      D電液換向閥0690 下列液壓控制閥中屬于方向控制閥的是     D       。     A. 直控順序閥    B卸荷閥

23、    C背壓閥    D低壓選擇閥0691 下列液壓控制閥中方向控制閥的是      D        。A. 平衡閥          B順序閥  C溢流節(jié)流閥      D液壓鎖（雙聯(lián)液控單向閥）0692 下列液壓控制閥中屬于壓力控制閥的是 &

24、#160;  A          。     A卸荷閥    B溢流節(jié)流閥    C液控單向閥    D低壓選擇閥0693 下列液壓控制閥中屬壓力控制閥的是     D          。  &#

25、160;  A溢流節(jié)流閥    B調(diào)速閥    C電液換向閥    D順序閥0694 下列液壓控制閥中不屬于壓力控制閥的是   A          。     A溢流節(jié)流閥    B順序閥    C減壓閥    D背壓閥0695 下列液壓控制閥中不

26、屬于壓力控制閥的是   D         。A卸荷閥                    B背壓閥     C順序閥           

27、0;        D低壓選擇閥0696 下列液壓控制閥中屬流量調(diào)節(jié)閥的是     C        。     A順序閥                     B電液

28、換向閻     C調(diào)速閥                     D液控單向閻0697 下列液壓控制閥中屬于流量控制閥的是    C        。     A卸荷閥   

29、60;                 B背壓閥     C溢流節(jié)流閥                 D平衡閥0698 下列液壓控制閥中不屬于流量控制閥的是     D 

30、0;    。     A普遍調(diào)速閥                 B溢流節(jié)流閥     C固定節(jié)流閥                 D卸荷閥0699 下列液壓控制閥

31、中由兩種閥組合而成的是     D      。     A調(diào)速閥                     B平衡閥     C液控單向閥       

32、;          DA B0700 下列液壓控制閥中不是由兩種閥組合而成的是    C    。     A調(diào)速閥                     B平衡閥  

33、0;  C液控單向閥                 D電液換向閥0701 單向閥作背壓閥用時比一般單向閥         C     。     A額定流量較大     B壓力變化量較小  

34、0;  C開啟壓力較大     D動態(tài)壓力超調(diào)量小0702 單向閥的基本要求有     D         。     A正向流動阻力要小            B反向密封要好     C動作要靈敏  

35、0;               DA與B與C0703 單向閥一般不用來控制    D        。     A油流方向               

36、60;     B回油背壓     C濾器旁通                     D超壓溢流0704 液控單向閥在要求      B    需加油壓信號。     A某個方向關閉時&#

37、160;    B某個方向開啟時     C兩個方向關閉時都     D兩個方向開啟時都0705 液控單向閥在船舶液壓機械中常作為   B      使用。     A背壓閥      B液壓鎖       C止回閥   

38、0;  D卸荷閥0706 “液壓鎖”通常是由兩個交互控制的    C    閥組成。     A直控順序閥          B外控順序閥     C液控單向閥          D單向節(jié)流閥0707 液壓裝置中換向閥常用來變換  

39、0; D         。     A液壓泵轉動方向       B液壓拉移動方向     C液壓油流動方向       DBC0708 直流換向閥的特點有      D      。 &

40、#160;   A不易燒壞               B工作頻率高     C壽命短                 DA與B0709 交流換向閥的特點有      D 

41、;     。     A易燒壞                 B工作頻率高     C壽命短                 DA與C0710 為使電液換向

42、閥工作平穩(wěn)，常在控制油路中設置    B     。     A單向閥                B單向節(jié)流閥     C節(jié)流閥             &

43、#160;  D溢流閥0711 換向閥的性能指標一般不包括   D      。     A額定壓力      B額定流量      C壓力     D換向頻率0712 M型三位四通換向閥的中位機能是   B       

44、0;  。     A油泵鎖閉，兩個通執(zhí)行機構油口相通     B油泵卸荷，通執(zhí)行機構油口鎖閉     C通油泵及執(zhí)行機構油口都鎖閉     D通油泵及執(zhí)行機構油口都卸荷0713 P型機能換向閥中位油路為    C       。     AP口封閉，A、B、O三口相通 

45、0;   BP、A、B、O四口全封閉     CP、A、B相通，O封閉     DP、O相通，A與B均封閉0714 O型機能換向間中位油路為     B      。     AP口封閉，A、B、O三口相通     BP、A、B、O四口封閉     CP、A、O三口相通，O封閉&

46、#160;    D P、 O相通， A與 B均封閉0715 M型機能換向閥中位油路為     D       。     AP口封閉，A、B、O三口相通     BP、A、B對四口全封閉     CP、A、O三口相通，B口封閉     DP、O相通，A與B均封閉0716 H型三位四通換向閥的中位機

47、能是    D       。A通油泵油口鎖閉，兩個通執(zhí)行機構油口卸荷     B通油泵油口卸荷，兩個通執(zhí)行機構油口鎖閉     C通油泵油口及通執(zhí)行機構油口都鎖閉     D通油泵油口及通執(zhí)行機構油口都卸荷0717 Y型機能換向閥門中位油路為      A     。 

48、;    AP口封閉，A、B、0三口相通     BP、A、B、0四口全封閉     CP、A、O三口相通，B口封閉     DP、O相通，A與B均封閉0718 Y型三位四通換向閥的中位機能是      A       。     A通油泵油口封閉，兩個通執(zhí)行機構油口卸荷 

49、60;   B通油泵油口卸荷，兩個通執(zhí)行機構油口鎖閉     C通油泵油口及通執(zhí)行機構油口都鎖閉     D通油泵油口及通執(zhí)行機構油口都卸荷0719 O型三位四通換向閥的中位機能是    C        。     A通油泵油口銷閉，兩個通執(zhí)行機構油口卸荷     B通油泵油口卸荷，兩個通執(zhí)行機構油口鎖閉&

50、#160;    C通油泵油口及通執(zhí)行機構油口都鎖閉     D通油泵油口及通執(zhí)行機構油口都卸荷0720 P型三位四通滑閥在中位時    B      。     AP、T油口相通           BP、A、B相通     CP、A、T相通 &#

51、160;          DP、A不通，B、T相通0721 K型三位四通滑間在中位時    C       。     AP、T油口相通           BP、A、B相通     CP、A、T相通  &#

52、160;         DP、A不通，B、T相通0722 J型三位四通滑閥在中位時    D       。     AP、T油口相通           Bp、A、B相通     CP、A、T相通   &#

53、160;        DP、A不通，B、T相通0723 三位四通換向問能在中位使執(zhí)行油缸鎖閉、油泵卸荷的機能是 D     。     AO         BP           CH      

54、;     DM0724 三位四通換向閥能在中位使執(zhí)行油缸可移動，而油泵卸荷的機能是C。     AO         BP           CH           DM0725 三位四通換向閥能在中位使執(zhí)行油缸鎖閉，油泵不卸荷的機能

55、是A。     AO         BP           CH           DM0726 換向閥芯移動阻力過大的原因不包括   D       。  

56、60;  A有臟物進入                     B閥芯或閥孔碰傷變形     C油溫過高，閥芯因膨脹而卡死     D彈簧太硬0727 電液換向閥不能回中的原因不包括       D   

57、60; 。     A回中彈簧失效     B控制油路中某側節(jié)流問未開C油液污染嚴重，閥芯卡阻     D某側電磁線圈斷路0728 電液換向閥不能離開中位右移的原因不包括    D         。     A. 閥彈簧失去彈性     B左側控制油路中節(jié)流閥未開 &

58、#160;   C油液污染嚴重     DA十B0729 電磁換向閥不能離開中位換向的原因是     B         。     A有臟物進入     B推桿密封留處的油壓過高，摩擦阻力過大     C油溫過高，閥芯因膨脹而卡死     DA或B

59、或C0730 換向閥閥芯的所謂卡緊現(xiàn)象是由于   D       造成。     A間隙太小         B油液太粘     C電壓太低         D閥芯被壓向一側0731 換向閥的閥芯凸肩上開有數(shù)圈環(huán)形槽的作用是    

60、; A     。     A減少閥芯移動阻力       B提高閥芯密封性能     C潤滑閥芯               D減輕閥芯重量0732 直流電磁換向閥與交流電磁換向閥相比不具有     D &#

61、160;  特點。     A工作壽命長             B換向頻率較高     C換向動作平穩(wěn)           D價格較低0733交流電磁換向閻比直流電磁換向閥B。     A使用壽命長    &

62、#160;        B閥芯卡阻時易燒毀     C換向速度慢             D價格責0734 交流電磁換向閥與直流電磁換向間相比不具有   C      特點。     A價格較低    

63、60;          B換向沖擊大     C換向頻率可較大         D使用壽命不如后者0735 三位四通電磁換向閥中要求回油壓力不應過大的是   A      。     A三槽式     B四槽式 

64、60;   C五槽式    DABC0736 三位四通電磁換向閥推桿處單設有與主回油管分隔的漏泄油口的是 D。A.三槽式      B四槽式     C五槽式    DBC0737 電磁換向閥的性能指標通常不包括      D       。     A額定壓力和流量&

65、#160;          B內(nèi)漏泄量     C壓力損失                 D換向控制力0738 電磁三位換向閥不能回到中位的原因不包括   A       。   

66、60; A電磁線圈斷線          B彈簧漏裝     C彈簧失去彈力          D油液大臟0739 當電磁換向閥     B     時，可選用電液換向閥。     A額定壓力不夠大    &#

67、160;   B額定流量不夠大     C內(nèi)漏泄量大大          D壓力損失太大0740 電液換向閥的導閥和主閥的控制方式分別是    B      。     A液壓，電磁            B.

68、電磁，液壓     C液壓，液壓            D.電磁，電磁0741 電液換向閥的阻尼器是一種      C       。     A節(jié)流閥           

69、60;   B調(diào)速網(wǎng)     C單向節(jié)流閥           D溢流間0742 調(diào)節(jié)液動換向閥右端阻尼器使其節(jié)流口關小，則閥芯移動速度  B   。     A向左減慢，向右不變    B向左不變，向右減慢     C向左右都減慢     

70、;     D向左右都不變0743 三位四通電液換向閥如接有4根油管，它應是       D     。     A外供控制油，內(nèi)部泄油     B.內(nèi)供控制油，外部泄油     C外供控制油，外部泄油     D.內(nèi)供控制油，內(nèi)部泄油0744 三位四通電液換向閥如接有6根油管，它應是&#

71、160;     C       。     A外供控制油，內(nèi)部泄油     B內(nèi)供控制油，外部泄油     C外控制油，外部泄油       D內(nèi)控制油，內(nèi)部泄油0745 三位四通電液換向閥采用外供控制油，內(nèi)部泄油，閥上應接有C根油     管。  

72、;   A3      B4         C5        D60746 調(diào)節(jié)液動換向閻左端阻尼器使其節(jié)流口關小，則閥芯移動速度 A    。     A向左減慢，向右不變          B向左不變，

73、向右減慢     C向左右都減慢                D向左右都不變0747 彈簧對中型電液換向閥的導閥可用  A   型。     AH         BO      

74、0;  CM        DP0748 電液換向閥內(nèi)供控制油時主閥用 B  型可不必在回油管上設背壓閥。     AM         BO         CH        DK0749 三位四通電液換向間采用內(nèi)供控制油、內(nèi)

75、部泄油，閥上應接有 B  根油管。     A3         B4         C5        D60750三位四通電液換向間采用外供控制油、外部泄油，閥上應接有D根油管。     A3      

76、   B4         C5        D60751可用作彈簧對中型電液換向閥導閥的是P型；Y型；H型；M型，其中正確對的是。B     A    B       C       D0752 溢流閥的作用是  &

77、#160; B        。     A控制通過問的流量          B.防止閥前壓力超過調(diào)定值     C控制問后壓力穩(wěn)定          D.控制油流動方向0753 定壓溢流閥可用來保持   A 

78、0;  穩(wěn)定。     A閥前壓力                 B閥后壓力     C閥前后壓差               D溢流流量0754為防止液壓系統(tǒng)過載或為了保持泵排油壓力恒定而設的控制閥稱為&#

79、160;  A    。     A溢流閥                   B減壓閥     C平衡閥               &#

80、160;   DA與B與C0755 先導式溢流閥一般不能作    D     用。     A安全閥      B定壓閥      C卸荷閥      D順序閥0756 直動型溢流閥不宜用于高壓大流量系統(tǒng)的主要原因是    B   

81、0; 。     A結構強度差             B穩(wěn)態(tài)壓力變化量大     C動態(tài)起調(diào)量大           D調(diào)節(jié)困難0757 直動式溢流閥穩(wěn)態(tài)壓力變化量大小主要取決于      A    

82、0;   。     A彈簧剛度     B油液溫度       C整定壓力       DA與C0758 先導式溢流閥、直動式溢流閥的動態(tài)超調(diào)量      A         。    

83、A前者比后者大                  B后者比前者大     C一樣大                        D不一定0759 有的場合需以

84、先導型溢流閥代替直動型溢流閥是因為前者  C     。     A價格便宜                      B不易發(fā)生故障     C穩(wěn)態(tài)壓力變化量小       &#

85、160;      D壓力動態(tài)起調(diào)量小0760 裝有溢流閥作安全閥的系統(tǒng)如閥工作正常，則系統(tǒng)油壓    C    。     A. 不會超過閥的開啟壓力        B不會超過閥的整定壓力     C有可能瞬時超過整定壓力      D最大工作壓力比整定壓力大些0761 用溢流

86、閥作安全閥的系統(tǒng)油壓突然升高，油壓需   C  閥才開啟。     A達到閥開啟壓力                B達到閥整定壓力     C超過閥整定壓力              &#

87、160; DA、B、C都有可能0762 用溢流閥作安全閥的系統(tǒng)油壓緩慢升高，油壓需  A     閥才開啟。     A達到閥開啟壓力                B達到閥整定壓力     C超過閥整定壓力        

88、60;       DA、B、C都有可能0763 先導型溢流閥主閥阻尼孔堵塞可能使所控制油路    B       。     A油壓太高     B.油壓太低      C油壓波動     D出現(xiàn)噪聲0764 先導式溢流閥如果主閥閥蓋墊圈漏油將導致系統(tǒng)壓力 

89、   B      。     A不能建立     B調(diào)不高       C調(diào)不低      D波動0765溢流閥在液壓系統(tǒng)中工作：作為定壓閥時是是常開的；作為安全閥時是常閉的。其中   C      正確。   

90、60; A正確                   B正確     C都正確               D都不正確0766 先導型溢流閥在液壓系統(tǒng)中工作：作為定壓閥時是常閉的；作為安全閥時是常開的。其中   

91、D     正確。     A正確                   B正確     C都正確               D都不正確0767 先導型溢流閥用

92、于遠控調(diào)壓時導閥彈簧張力應    A     。     A調(diào)至較大    B調(diào)至最小   C調(diào)至適中   D按要求隨時調(diào)整0768 先導型溢流閥做卸荷閥用要使系統(tǒng)卸荷應    D    。     A調(diào)高導閥彈簧張力       

93、;         B調(diào)低導閥彈簧張力     C向外控油口供應壓力油            D使外控油口直通油箱0769 調(diào)節(jié)先導型溢流閥無法使系統(tǒng)油壓升高不會是因為   D       。     A外控油口漏油  

94、                 B導閥關不嚴     C主閥阻尼孔堵                   D導閥打不開0770 調(diào)節(jié)先導型溢流閥無法使系統(tǒng)油壓降低可能是因為   A

95、0;     。     A導閥打不開                  B遠控口漏泄     C導閥關不嚴                 

96、; D主閥阻尼孔堵0771 先導型溢流閥主閥閥蓋漏泄會使系統(tǒng)油壓      A       。     A調(diào)不高      B調(diào)不低      C不穩(wěn)定      DA或B或C0772 先導型溢流閥如遠控油口泄油則系統(tǒng)油壓     A

97、60;    。     A無法建立    B調(diào)不太高    C調(diào)不太低    D不穩(wěn)定0773 溢流閥中的先導閥大多采用錐閥結構，因為其    A      。     A密封性好    B.強度好       C靈敏

98、度高    DA與B與C0774 先導式溢流閥主閥芯與閥體間的密封大多采用    B     密封。     A間隙        B錐閥        C球閥        DA或B或C0775 先導式溢流閥先導閥的釋放油常經(jīng) 

99、     C     與主閥泄油口相通。     A主閥芯中心孔   B遙控口  C專用泄口  D外接泄口0776 先導式溢流閥主閥的關閉是依靠    C     。     A控制油      B油壓力差    

100、60; C主彈簧力      D B C0777 溢流閥故障使系統(tǒng)不能建立壓力原因可能是    A         。     A主閥卡住不能關閉           B導閥彈簧太硬     C主閥彈簧太硬   

101、0;           DA或B或C0778 溢流閥故障使系統(tǒng)壓力調(diào)不高的原因可能是    D     。     A主閥關不嚴                 B主閥閥蓋處泄漏   &#

102、160; C導閥漏泄                   DA或B或C0779 溢流閥故障使系統(tǒng)壓力過高而調(diào)不低的原因可能是  D       。     A主閥因故卡死開不大         B導閥與閥座粘住 

103、;    C主閥彈簧太硬               DA或B或C0780 溢流閥故障使系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定的原因可能是   D     。     A主閥芯動作不靈活          B主閥芯阻尼孔時堵時通  &

104、#160;  C導閥調(diào)壓螺釘鎖緊松動      DA或B或C0781在液壓系統(tǒng)中能使同一液壓泵而以不同壓力供給幾個不同用途使用的控制閥稱為        B         。     A溢流閥            &

105、#160;       B減壓閥     C平衡閥                    DA與B與C0782 船用液壓裝置最常見的減壓閥是   A       。     A定值

106、減壓閥                B定差減壓閥     C定比減壓閥                D定積減壓閥0783定值減壓閥通常是保持B穩(wěn)定。      A閥前壓力   

107、              B閥后壓力      C閥前后壓差               DAB0784 先導型減壓閥和作安全閥用的先導型溢流閥的導閥在工作中  C     。   

108、60; A全都常開                  B全都常閉     C前者常開，后者常閉        D前者常閉，后者常開0785 先導型減壓閥和作定壓閥用的先導型溢流閥的導閥在工作中   A    。    

109、A全都常開                 B全都常閉     C.二前者常開，后者常鬧      D前者常閉，后者常開0786 先導型減壓閥泄油管堵塞不通將導致減壓閥    B      。     A出口無壓力

110、60;             B不起減壓作用     C出口壓力不穩(wěn)            D出口壓力升不高0787 先導型減壓閥出口油壓調(diào)不高不會是   D      。     A主閥阻尼孔堵 

111、          B主問彈簧失去彈力     C主閥閥蓋漏泄           D導閥打不開0788 先導型減壓閥導閥無法開啟將導致出口壓力   C     。     A完全沒有      &#

112、160;       B偏低調(diào)不高     C偏高調(diào)不低            D不穩(wěn)定0789 先導型減壓閥閥后壓力偏高調(diào)不低不會是    B     。     A泄油管堵塞       

113、0;   B阻尼孔堵塞     C導閥打不開           D主閥彈簧太硬0790 減壓閥無出口壓力的原因可能是D。     A主閥在關閉位卡死        B阻尼孔堵塞     C主閥彈簧失效       &#

114、160;    D A或 B或 C0791 減壓閥不起減壓作用的原因可能是  D         。     A主閥在全開位卡死        B泄油口不通     C先導閥打不開            DA或

115、B或C0792 減壓閥出口壓力調(diào)不高的原因可能是  D         。     A. 先導閥關不嚴            B導閥彈簧失去彈性     C主閥蓋板漏泄            DA或B

116、或C0793 順序閥的工作特點是     A     。     A有控制油壓信號閥時開啟    B工作壓力高時閥開啟     C無控制油壓信號閥時開啟    D按時間順序開啟0794 順序閥的特點有       D     。  

117、0;  A閥開啟時進、出油口間油壓損失小     B. 出口通常是直通油箱或與低壓管相通     C閥不設外泄油管     DA十B十C0795 遠控型順序問作卸荷閥用，  A    時閥開啟卸荷。     A有壓力控制信號          B無壓力控制信號  

118、60;  C有電信號                D無電信號0796 順序閥的作用是       C          。     A控制通過閥的流量       &#

119、160;     B.控制油流動方向     C當油壓信號達到整定值時開啟   D當油壓信號達到整定值時關閉0797 順序閥實質上是一種靠   B    控制油路通與不通的閥。A.油溫         B油壓        C電信號     

120、;  D定時0798 外控順序閥作卸荷閥用要使系統(tǒng)卸荷應 C          。     A加大主彈簧張力        B減小主彈簧張力     C向外控油口供壓力油    D使外控油口直通油箱0799直控順序閥和溢流閥通常：前者外部泄油，后者內(nèi)部泄油；前者進出口油壓差小，后者大；前者控制閥后壓力，后者控

121、制閥前壓力。上述說法對的是      C         。     A       B        C        D0800 可以作為卸荷閥使用的是    B &

122、#160;        。     A直控順序閥             B外順序閥     C減壓閥                 D可調(diào)節(jié)流閥0801可以作為卸荷

123、閥使用的是    B         。     A先導型減壓閥           B先導型溢流閥     C直動型溢流閥           D直控順序閥0802 可調(diào)節(jié)流閥實質上調(diào)節(jié)的是

124、0;   D      。     A閥后油壓              B閥前油壓     C閥的流量              D閥的通流截面積0803下列閥直控順序閥；外控順

125、序閥；后先導型溢流閥，可以作為卸荷閥使用的是       B     。     A       B        C        D0804 對開度既定的節(jié)流閥的流量影響最大的是  A   

126、60;    。     A閥前后油壓之差             B油溫     C節(jié)流口吸附層厚度           D油污染程度0805 流量控制閥的功能是控制       B &#

127、160;    。     A液壓泵的流量               B執(zhí)行元件的速度     C動力元件的轉速             DA和B0806 影響節(jié)流閥流量穩(wěn)定的原因有    

128、;D      。     A.閥前后的壓差               B油溫與粘度     C油液的極化                DA與B與C0807 對目前一般流量控制

129、閥不要求   D     。     A流量調(diào)節(jié)范圍大     B負載變化對流量的影響要小     C調(diào)節(jié)流量與調(diào)節(jié)動作幅度成正比     D調(diào)定流量不受油溫影響0808下列說法中對的是       B     。    

130、; A節(jié)流網(wǎng)的節(jié)流口用細長孔比薄壁孔流量穩(wěn)定性好     B節(jié)流網(wǎng)裝在定量油源的分支油路上可調(diào)節(jié)流量     C普通截止閥也可作節(jié)流閥用     D節(jié)流閥的調(diào)速比不低于100809 當負載減小時串聯(lián)式調(diào)速閥中減壓口會自動    B       。     A增大     B減小  

131、;     C不變       D不一定0810 當負載增大時并聯(lián)式調(diào)速閥中減壓口會自動     B        。     A增大     B減小       C不變      

132、; D不一定0811 調(diào)速閥流量特性比普通節(jié)流閥好的原因是節(jié)流口  C      。     A前后壓差自動隨負載變化     B開度自動隨負載變化     C前后壓差隨負載變化自動調(diào)整保持不變     D更加接近薄壁孔0812 調(diào)速閥的作用是控制   B       。

133、0;    A油泵轉速            B執(zhí)行元件速度     C管路中油的流速      DAB0813 調(diào)速閥是通過調(diào)節(jié)    B    來調(diào)節(jié)執(zhí)行機構工作速度。     A油泵流量     

134、0;          B執(zhí)行機構供油流量     C執(zhí)行機構供油壓力        D換向閥移動距離0814 調(diào)速閥在液壓系統(tǒng)中的作用是調(diào)節(jié)    D           。     A油泵轉速  

135、             B液壓馬達轉速     C執(zhí)行油缸移動速度       DBC0815 普通型調(diào)速閥是由節(jié)流閥和定差      C    而成。     A溢流閥串聯(lián)      &

136、#160;         B溢流閥并聯(lián)     C減壓閥串聯(lián)                D. 減壓閥并聯(lián)0816 旁通型調(diào)速閥的作用是       C     。     A

137、防止閥前壓力超過整定值    B控制閥后壓力穩(wěn)定     C控制通過閥的流量恒定      D控制閥前后壓差恒定0817 旁通型調(diào)速閥是由節(jié)流問和定差    B       而成。     A溢流閥串聯(lián)           

138、60;    B溢流閥并聯(lián)     C減壓閥串聯(lián)                D減壓閥并聯(lián)0818 旁通型調(diào)速閥穩(wěn)定流量主要是靠自動改變  C     開度。     A節(jié)流閥        

139、60;           B定差減壓閥     C定差溢流閥                D定值溢流閥0819 普通型調(diào)速閥穩(wěn)定流量主要是靠自動改變  B     開度。     A節(jié)流閥 

140、60;                  B定差減壓閥     C定差溢流閥                D. 定值溢流閥0820 旁通型調(diào)速閥和普通型調(diào)速閥相比     D &

141、#160;   。     A流量穩(wěn)定性較好，經(jīng)濟性也較好     B流量穩(wěn)定性較差，經(jīng)濟性也較差     C流量穩(wěn)定性較好，但經(jīng)濟性較差D. 流量穩(wěn)定性較差，但經(jīng)濟性較好0821 下列說法中錯的是         C       。     A普通型調(diào)速閥和定壓油源配

142、合使用     B旁通型調(diào)速閥和定量油源配合使用     C旁通型調(diào)速閥自帶定差溢流閥，故閥本身和系統(tǒng)不再設安全閥     D. 普通型調(diào)速閥工作系統(tǒng)中的液壓泵出口要設定壓閥，故不再沒安全閥0822 執(zhí)行機構負載減小時普通型調(diào)速閥中   B     。     A減壓閥開大        

143、     B與A相反     C溢流閥開大             D與C相反0823 執(zhí)行機構負載增大時旁通型調(diào)速閥中     D        。     A減壓閥開大     

144、0;       B與A相反     C溢流閥開大             D與C相反0824 普通型調(diào)速閥穩(wěn)定流量的方法屬      C     補償型。     A溫度     

145、0;             B粘度     C壓力                   DAC0825 旁通型調(diào)速閥穩(wěn)定流量的方法屬      C   補償型。 

146、60;   A溫度                  B粘度     C壓力                  DA C0826 下面液壓控制閥中沒有油直接從閥流回油箱的是  &#

147、160; C     。     A作定壓閥用的溢流閥    B先導型減壓閥     C普通型調(diào)速閥          D旁通型調(diào)速閥0827 下列液壓閥除進出口外還有泄油田的是     B  。     A先導型溢流閥  

148、60;       B先導型減壓閥     C普通型調(diào)速閥          D直前型卸荷閥0828 下列液壓閥除進出口外沒有泄油口的是    B     。     A旁通型調(diào)速閥         

149、 B普通型調(diào)速閥     C順序閥                D先導型減壓閥0829 下列液壓閥：先導型溢流閥；先導型減壓閥；普通型調(diào)速閥；旁通型調(diào)速閥；順序閥；平衡閥。其中設有外控油口的是C。     A              &

150、#160;  BC             D                       第三節(jié)   液  壓  泵 0830 液壓泵連續(xù)運行所允許使用的最高壓力被稱為 

151、0; B      。     A工作壓力                 B額定壓力     C最大工作壓力             D試驗壓力0831 液壓泵在短時間內(nèi)允許使用

152、的壓力被稱為其    C     。     A工作壓力                 B額定壓力     C最大工作壓力             D試驗壓力

153、0832 液壓泵聯(lián)軸節(jié)故障，主要原因是   B        。     A負荷太大                B對中不良     C系統(tǒng)油壓高          &

154、#160;   D連續(xù)工作時間過長0833 液壓系統(tǒng)中由安全閥所限定壓力被稱為  A     。     A最大工作壓力            B額定壓力     C工作壓力             

155、   D試驗壓力0834 液壓泵按其工作原理可采用       B   。     A葉輪式泵               B容積式泵     C噴射式泵         

156、0;     D。A或B或C0835 流量可以調(diào)節(jié)的液壓泵的是      D     。     A但功率泵                B恒壓力泵     C伺服變量泵              DABC0836 在液壓系統(tǒng)中將機械能轉換為液壓能的能量轉換元件，通常稱作為B。      A執(zhí)行元件