航空公司《維修工作程序》新開航線論證準(zhǔn)備工作程序

1、1概述與適用范圍 1.1本程序闡明了公司新開航線的準(zhǔn)備工作中，對(duì)航線維修方式確定、委托勤務(wù)和航線維修單位 的選擇、維修準(zhǔn)備等項(xiàng)目的管理及持續(xù)監(jiān)控的管理。2本程序適用于維修工程部各屮心。2依據(jù)文件2. 1 ac-145-6 “航空器航線維修”2.2維修工程管理手冊(cè)“航線維修”。2.3航站運(yùn)行手冊(cè)“新開航線運(yùn)行資格申請(qǐng)程序”。3術(shù)語和定義3.1開航：指公司首次開辟新航線或投入新機(jī)型營運(yùn)。3. 2成熟機(jī)場(chǎng)：該機(jī)場(chǎng)為我司在飛機(jī)場(chǎng)或曾經(jīng)飛過的機(jī)場(chǎng)，與我司各相關(guān)部門簽有相關(guān)地面保障 協(xié)議并在有效期內(nèi)。3. 3新機(jī)場(chǎng)：該機(jī)場(chǎng)為新建機(jī)場(chǎng)投入使用，或該機(jī)場(chǎng)目前運(yùn)行的機(jī)型中不包含新開航線中擬使用 的機(jī)型。4要求4

2、.1所需的人員崗位4.1.1維修中心經(jīng)理、mcc經(jīng)理、維修支援車間經(jīng)理、技術(shù)支援主管4.1.2質(zhì)量控制工程師、適航聯(lián)絡(luò)工程師4. 1.3資料管理員4.1.4培訓(xùn)教員4.1.5航材庫控主管4. 2職責(zé)4. 2. 1生產(chǎn)計(jì)劃中心：a）負(fù)責(zé)新開航線或設(shè)立新的過夜維修基地考察的組織和委托維修單位的選擇；b）負(fù)責(zé)與委托維修單位航線維修協(xié)議、除防冰協(xié)議的談判與簽署；c）負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)公司新開航線的機(jī)務(wù)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；d）負(fù)責(zé)對(duì)新開航線的持續(xù)監(jiān)控的管理。4. 2. 2質(zhì)量中心：yangtze river express新開航線論證/準(zhǔn)備工作程序a）負(fù)責(zé)委托勤務(wù)單位和維修單位的資格評(píng)估；b）負(fù)責(zé)委托勤務(wù)和維修單位

3、的勤務(wù)、維修和放人員資格的評(píng)估，并辦理相關(guān)授權(quán)；c）負(fù)責(zé)自理航線維修延伸項(xiàng)目的內(nèi)部審核、維修許可項(xiàng)目申請(qǐng)和相關(guān)適航協(xié)調(diào)；d）負(fù)責(zé)組織對(duì)新開航線或設(shè)立新的過夜維修基地項(xiàng)口進(jìn)行系統(tǒng)工作分析、危險(xiǎn)源識(shí)別和風(fēng) 險(xiǎn)評(píng)估。4. 2.3培訓(xùn)中心a）負(fù)責(zé)組織對(duì)航線委托維修單位維修、放行人員培訓(xùn)；b）負(fù)責(zé)組織對(duì)派駐機(jī)務(wù)人員的相關(guān)培訓(xùn)。4.2.4維修中心：a）負(fù)責(zé)隨機(jī)或派駐人員的派遣和組織管理；b）負(fù)責(zé)組織實(shí)施隨機(jī)或派駐的維修放行；c）負(fù)責(zé)航線工卡和工具設(shè)備配備；4. 2.5航材中心：a）負(fù)責(zé)隨機(jī)/外站航材配備；4. 2. 6技術(shù)服務(wù)中心：a）負(fù)責(zé)配發(fā)及管理外站技術(shù)資料。5規(guī)定5. 1新開航線前必須對(duì)航線外站維修

4、能力進(jìn)行考察和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。5. 2考察評(píng)估小組原則上由生產(chǎn)計(jì)劃中心和質(zhì)量中心組成。5. 2. 1航線和過夜基地考察和評(píng)估至少包括以下內(nèi)容：a）外委維修單位：對(duì)于外委協(xié)議單位的維修能力（含維修許可證、機(jī)型及能力清單）、維 修場(chǎng)地、維修和放行人員資格、培訓(xùn)、工具設(shè)備、航材備件、技術(shù)資料等方面進(jìn)行考察和評(píng)估;b）外委勤務(wù)單位：對(duì)外委勤務(wù)單位的勤務(wù)能力進(jìn)行考察和評(píng)估，包括在地面結(jié)冰條件下進(jìn) 行除冰/防冰服務(wù)工作；c）后勤保障：包括派駐人員的衣食住行以及辦公及庫房場(chǎng)地租用等方面；d）了解航空公司在該機(jī)場(chǎng)的機(jī)務(wù)保障情況（航材、設(shè)備、維修能力、人員）；e）了解航線維修工作需要的通訊方式、聯(lián)絡(luò)方式和郵寄地址；f

5、）維修費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。6程序6.1論證工作的啟動(dòng)外站管理員6.1. 1外站管理員收到運(yùn)行控制部下發(fā)的新開航線論證單后即開始新開 航線論證。6. 1.2當(dāng)成熟機(jī)場(chǎng)的所飛機(jī)型變更，或者機(jī)場(chǎng)的維修許可證變更，或者我司 采取的維修方式發(fā)生變更等情況時(shí)也按新機(jī)場(chǎng)進(jìn)行論證。6. 2論證工作的啟動(dòng)外站管理員6. 2. 1成熟機(jī)場(chǎng)1）查看與之前代理方“航線維修委托服務(wù)協(xié)議”（含雇傭協(xié)議）的現(xiàn)行有 效性；2）查看代理方的維修許可證及維修許可項(xiàng)目（含維修批準(zhǔn)函件）的有效性 及期限，核查整機(jī)放行授權(quán)書的有效性。6. 2. 2新機(jī)場(chǎng)1）外站管理員將新開機(jī)場(chǎng)及機(jī)型等信息通知資料管理員，由資料管理員按 照具體機(jī)型給此新開機(jī)場(chǎng)配

6、備和應(yīng)的適航資料；2）參照新開航線論證單項(xiàng)目，聯(lián)系機(jī)場(chǎng)當(dāng)?shù)貦C(jī)務(wù)保障部門調(diào)查其基木 情況（必要時(shí)去現(xiàn)場(chǎng)考察），包括特種車輛，工具/設(shè)備保障，維修許可證 及許町項(xiàng)目，維修人員數(shù)量和資格等信息，并填寫航線維修代理方情況 調(diào)杳表（調(diào)查表參見質(zhì)量管理工作手冊(cè)1203）,提交各中心討論；維修中心經(jīng)理、 mcc經(jīng)理、維修 支援車間經(jīng)理、 技術(shù)支援主管、 質(zhì)量控制工程 師、航材庫控主 管外站管理員6. 2.3維修中心、航材中心、質(zhì)量中心對(duì)外站管理員提交的航線維修代理 方情況調(diào)查表進(jìn)行討論，提出修改意見。6. 2.4外站管理員根據(jù)各屮心的意見對(duì)于論證結(jié)果進(jìn)行整理，最終確定可行性論證和建議采取的維修方式。6. 3

7、論證單的審批及反饋外站管理員6. 3. 1外站管理員按照可行性論證結(jié)果填寫新開航線論證單提交生產(chǎn)計(jì)劃 中心經(jīng)理審核后，報(bào)維修工程部領(lǐng)導(dǎo)審批。6. 3.2外站管理員將審批通過的新開航線論證單在要求的日期前以郵件形 式反饋給運(yùn)行控制部。外站管理員6. 4在公司新開航線論證單論證通過，且市場(chǎng)部確定開航后，則由運(yùn)行控制 部下發(fā)新開航線指令，外站管理員收到該指令后完成以下工作：外站管理員6.4. 1將開航信息通報(bào)維修中心/質(zhì)量中心/生產(chǎn)計(jì)劃中心/技術(shù)服務(wù)中心/ 航材中心，對(duì)照新開航線工作檢查單確認(rèn)各中心相關(guān)工作準(zhǔn)備情況。6. 4. 1監(jiān)控工程部相關(guān)單位保障工作的進(jìn)展情況，向機(jī)場(chǎng)當(dāng)?shù)靥峁C(jī)務(wù)保障 服務(wù)的單位簽署相關(guān)保障協(xié)議或協(xié)商航線維修委托工作。6. 4. 2將新開機(jī)場(chǎng)的保障情況通報(bào)給維修控制中心，提醒維修控制中心視需 安排人員跟機(jī)放行。yangtze river express新開航線論證/準(zhǔn)備工作程序7工作記錄要求序號(hào)表格號(hào)記錄名稱保管期限保管單位1新開航線論證