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文檔簡(jiǎn)介
1、一、項(xiàng)目承擔(dān)單位的基本情況 1、單位基本情況企業(yè)名稱:安徽金佩機(jī)電集團(tuán)有限公司法定地址:天長(zhǎng)市天秦路688號(hào)注冊(cè)時(shí)間:2002年7月25日注冊(cè)資金:2040萬(wàn)元企業(yè)登記注冊(cè)類型:有限責(zé)任公司法人代表:管宏慶安徽金佩機(jī)電集團(tuán)公司是集科研、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、服務(wù)為一體的高科技民營(yíng)企業(yè),下設(shè)天長(zhǎng)缸蓋有限公司、安徽省金佩氣缸蓋研究所、天長(zhǎng)市東方鑄造有限公司、天長(zhǎng)市輕工機(jī)械廠、天長(zhǎng)市模具研究所等?,F(xiàn)有職工1251人,具有大專以上學(xué)歷的科技人員268人,占企業(yè)職工總數(shù)的26.4%(屬于從事高新技術(shù)產(chǎn)品生產(chǎn)或服務(wù)為主的高新技術(shù)企業(yè)),其中從事發(fā)動(dòng)機(jī)零部件產(chǎn)品研究開(kāi)發(fā)的科技人員有145人,占企業(yè)職工總?cè)藬?shù)12.6%
2、。安徽金佩機(jī)電集團(tuán)公司目前是全國(guó)規(guī)模較大、系列品種齊全、質(zhì)量最好的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一,公司所生產(chǎn)的“梭魚(yú)”牌發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋等系列產(chǎn)品達(dá)150余種,系達(dá)到歐、歐以上排放標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保型發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件,主要為等國(guó)內(nèi)著名的柴油機(jī)廠家配套,其中配套的缸蓋產(chǎn)品市場(chǎng)占有率達(dá)30%左右,對(duì)國(guó)家汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)限期達(dá)標(biāo)排放的實(shí)施起著重要的推進(jìn)作用。另外還有部分產(chǎn)品銷(xiāo)往臺(tái)灣、新加坡等國(guó)際市場(chǎng)。公司2006年生產(chǎn)柴油機(jī)氣缸蓋40萬(wàn)臺(tái)/件,完成鑄件2萬(wàn)噸,工業(yè)總產(chǎn)值2.80億元,銷(xiāo)售收入2.35億元,實(shí)現(xiàn)利稅2725萬(wàn)元,其中利潤(rùn)1195萬(wàn)元,稅金1530萬(wàn)元。企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益顯著,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量良好,被銀行
3、系統(tǒng)授予AAA級(jí)信用單位;被行業(yè)和有關(guān)部門(mén)先后授予“安徽省高新技術(shù)企業(yè)”、“安徽省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)”、“安徽省重點(diǎn)培育100戶專、精、特、新企業(yè)”、“安徽省企業(yè)技術(shù)中心”、“安徽省優(yōu)秀民營(yíng)科技企業(yè)”、“安徽省100強(qiáng)民營(yíng)企業(yè)”、 “安徽省機(jī)械工業(yè)五十強(qiáng)”、“安徽省名牌產(chǎn)品”、“安徽省質(zhì)量管理獎(jiǎng)”等榮譽(yù)。2、單位運(yùn)營(yíng)與管理公司已建立起“產(chǎn)權(quán)明晰、權(quán)責(zé)明確、管理規(guī)范”的現(xiàn)代企業(yè)管理制度,實(shí)行法人治理結(jié)構(gòu),各項(xiàng)決策做到科學(xué)化、民主化。改制后,選拔了一批年富力強(qiáng)、懂技術(shù)、善經(jīng)營(yíng)、會(huì)管理的同志到領(lǐng)導(dǎo)崗位上來(lái),使整個(gè)企業(yè)充滿了活力。公司主要領(lǐng)導(dǎo)簡(jiǎn)介如下:管宏慶 董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理,52歲,大專文化,高級(jí)經(jīng)濟(jì)師,
4、中國(guó)內(nèi)燃機(jī)協(xié)會(huì)理事、安徽省勞動(dòng)模范,滁州市人大代表。有較深的機(jī)械理論知識(shí)和豐富的機(jī)械制造實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。擔(dān)任企業(yè)法人代表已二十余年,以其特有的人格魅力和卓越的管理才能深得員工的尊重和信任,重大決策從未失誤。黃本義 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 副總經(jīng)理兼總工程師,58歲,本科學(xué)歷,教授級(jí)高級(jí)工程師,全國(guó)內(nèi)燃機(jī)專家組成員,國(guó)家科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)獲得者,曾任國(guó)內(nèi)知名內(nèi)燃機(jī)研究所總工程師,完成各種科研成果、設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)產(chǎn)品三十余項(xiàng),在全國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)有較高的知名度。加盟本公司后已申報(bào)兩項(xiàng)專利、三項(xiàng)成果,是公司的技術(shù)領(lǐng)軍人物。公司組織機(jī)構(gòu)圖如下:股東大會(huì)董事會(huì)董事長(zhǎng)正、副總經(jīng)理公司辦公室生產(chǎn)制造部發(fā)展部質(zhì) 量 部技術(shù)開(kāi)發(fā)部財(cái)務(wù)部銷(xiāo)售部
5、輕工機(jī)械廠機(jī)加工分廠鑄造分廠安全設(shè)備科供應(yīng)科生產(chǎn)科檢測(cè)中心檢驗(yàn)科質(zhì)量管理科配套科銷(xiāo)售科氣道試驗(yàn)室機(jī)加工分廠技術(shù)科鑄造分廠技術(shù)科辦公室職工技校財(cái)務(wù)科 老廠區(qū)各車(chē)間各機(jī)加工車(chē)間鑄造各車(chē)間鑄造材料庫(kù)五金機(jī)電庫(kù)成品庫(kù)毛坯庫(kù)檢定室計(jì)量室理化室文印室檔案室資料室多年來(lái),公司堅(jiān)持“科技立業(yè)、技術(shù)創(chuàng)新”的企業(yè)發(fā)展理念,加大新品種開(kāi)發(fā)和工藝研究及技改投入,每年R&D投入超過(guò)銷(xiāo)售收入的6%以上,開(kāi)發(fā)新品數(shù)不低于20個(gè)。公司還借助與一汽錫柴、揚(yáng)柴、玉柴、上柴合作的機(jī)遇,采取消化吸收的方式,成功引用了這些企業(yè)的管理技術(shù)和信息化技術(shù),在滁州市工業(yè)企業(yè)中率先應(yīng)用CAD/CAM技術(shù),被安徽省人民政府列為全省重點(diǎn)培育
6、的100戶“專、精、特、新”企業(yè)。公司努力奉行“精益求精,確保顧客滿意”的質(zhì)量方針,注重產(chǎn)品質(zhì)量,連續(xù)四屆榮獲安徽省質(zhì)量管理獎(jiǎng),在全國(guó)氣缸蓋產(chǎn)品統(tǒng)一檢查中勇拔頭籌,成為全國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件行業(yè)的質(zhì)量典范,2000年就通過(guò)了ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證,2003年又通過(guò)了QS9000(第三版)認(rèn)證和ISO9001:2000的換版認(rèn)證,今年將通過(guò)ISO/TS16949認(rèn)證。3、單位財(cái)務(wù)狀況公司2006年財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì)狀況如下:銷(xiāo)售收入2.35億元,實(shí)現(xiàn)利稅2725萬(wàn)元,其中利潤(rùn)1195萬(wàn)元,稅金1530萬(wàn)元。近兩年的財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì)狀況見(jiàn)附表1-1。2005、2006年財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì)狀況一覽表 表1-1 單位:萬(wàn)元序號(hào)指標(biāo)
7、名稱2005年2006年1企業(yè)總資產(chǎn)10318115942總負(fù)債503551163固定資產(chǎn)總額631770104流動(dòng)資金總額399844945無(wú)形資產(chǎn)101996產(chǎn)品銷(xiāo)售收利潤(rùn)101811958上交稅費(fèi)122715309流動(dòng)比率1.271.3810速動(dòng)比率0.850.9711總資產(chǎn)報(bào)酬率14.7515.3812凈資產(chǎn)收益率28.827.5313資產(chǎn)負(fù)債率48.7944.12公司財(cái)務(wù)制度健全,在財(cái)務(wù)電算化方面,經(jīng)過(guò)一年多的實(shí)施,現(xiàn)已推廣到各分廠,不僅提高了財(cái)務(wù)電算化的水平,而且實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)一集中的管理,規(guī)范了運(yùn)作,加強(qiáng)了監(jiān)督作用。近幾年公司多次進(jìn)行技術(shù)改造,銀行均給
8、予了大力支持,我們也誠(chéng)實(shí)守信,按期歸還本息,被銀行系統(tǒng)授予AAA級(jí)信用單位。二、申報(bào)項(xiàng)目的主要內(nèi)容1、立項(xiàng)背景汽車(chē)發(fā)展方向上的永久課題是減少排放、降低油耗、提高功率和增加舒適性。在這四個(gè)主題下,汽車(chē)開(kāi)發(fā)的二級(jí)目標(biāo)是力求使發(fā)動(dòng)機(jī)減少摩擦,例如優(yōu)化曲軸傳動(dòng)方案(滑動(dòng)面、軸承);減輕重量(結(jié)構(gòu)輕化、材料);提高發(fā)動(dòng)機(jī)剛度(柴油機(jī)尖峰壓力);減小發(fā)動(dòng)機(jī)體積(構(gòu)造型式、使用更好的材料);更有效的尾氣處理系統(tǒng);改進(jìn)燃燒方法(汽油直噴、柴油調(diào)勻,使用天然氣);提高變更性(閥動(dòng)裝置、壓縮比)。從這些目標(biāo)可以看出,發(fā)動(dòng)機(jī)的比功率(KW/排量·升)越來(lái)越大,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體與氣缸蓋的工作溫度越來(lái)越高,發(fā)
9、動(dòng)機(jī)零件的很多部位,其溫度已超過(guò)200,只有蠕墨鑄鐵材料在這種溫度下承受所受機(jī)械負(fù)荷。無(wú)數(shù)次的實(shí)驗(yàn)表明,蠕墨鑄鐵是能替代現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸蓋材料的唯一選擇,只有它能適應(yīng)今后低排放法規(guī)要求的高氣缸壓力。而且蠕墨鑄鐵具有球墨鑄鐵的強(qiáng)度,有類似于灰鑄鐵的防振、導(dǎo)熱能力及鑄造性能,而比灰鑄鐵則有更好的塑性和耐疲勞性能。2、項(xiàng)目簡(jiǎn)介項(xiàng)目名稱:蠕墨鑄鐵汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件工藝成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目蠕墨鑄鐵是一種新型材料,它的強(qiáng)度、塑韌性高于灰鑄鐵,鑄造性能優(yōu)于球墨鑄鐵,具有優(yōu)良的耐熱疲勞性能和導(dǎo)熱性能,可在柴油機(jī)缸蓋、缸體等復(fù)雜鑄件上推廣應(yīng)用。與灰鑄鐵材質(zhì)零部件相比,可使重量下降15%20%。目前,世界上一流汽車(chē)都已
10、陸續(xù)使用這種材料來(lái)制造發(fā)動(dòng)機(jī)零部件,如寶馬汽車(chē)V8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體;戴姆勒克萊斯勒汽車(chē)12升排量的8缸發(fā)動(dòng)機(jī)缸體;達(dá)夫的12.6升排量、功率為390KW的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)缸體等。 本公司從2000年研究蠕墨鑄鐵關(guān)鍵零部件的制造工藝,先后投入一千多萬(wàn)元,于2004年研制成功蠕墨鑄鐵柴油機(jī)缸體缸蓋,同年申報(bào)了國(guó)家專利,產(chǎn)品如圖所示:產(chǎn)品于2006年小批量推向市場(chǎng)后,受到了柴油機(jī)主機(jī)廠的極大關(guān)注,但由于能力所限,目前產(chǎn)量只能達(dá)到5萬(wàn)臺(tái)左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)需求。3、技術(shù)成果先進(jìn)性及其創(chuàng)新點(diǎn)本公司與合肥工業(yè)大學(xué)材料學(xué)院合作七年,并借鑒了兄弟企業(yè)(如無(wú)錫柴油機(jī)廠)的很多寶貴經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過(guò)幾十次的試驗(yàn)和試制,圍繞著蠕
11、墨鑄造相繼開(kāi)發(fā)出一系列成果,包括蠕化劑生產(chǎn)工藝技術(shù)、蠕墨鑄鐵鑄造工藝控制技術(shù)發(fā)明專利、電磁場(chǎng)提高蠕墨鑄鐵蠕化率的專有技術(shù)、蠕墨鑄鐵關(guān)鍵零部件機(jī)械加工專用刀具發(fā)明專利、蠕墨鑄鐵關(guān)鍵零部件高速加工工藝等。2006年由安徽省科技廳組織了科技成果鑒定,獲得了專家們的高度評(píng)價(jià),認(rèn)為“該工藝技術(shù)采用先進(jìn)的鑄造技術(shù)和現(xiàn)代計(jì)算機(jī)分析控制技術(shù),并運(yùn)用了企業(yè)自身的專利成果,將蠕墨鑄鐵的蠕化率提高到75%以上,并能確保蠕化效果的穩(wěn)定性,其先進(jìn)性達(dá)到國(guó)內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先水平,該蠕墨鑄鐵是制造新型車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件的理想材料,可以實(shí)施規(guī)?;a(chǎn)”。1)工藝成果原理及創(chuàng)新點(diǎn)要實(shí)現(xiàn)蠕墨鑄鐵的大規(guī)模穩(wěn)定生產(chǎn),就必須解決提高蠕化率
12、和蠕化工藝范圍太窄這一長(zhǎng)期不能徹底解決的問(wèn)題。由于蠕鐵對(duì)球化劑和孕育劑都十分敏感,鐵水的波動(dòng)總是無(wú)法避免。研究表明,蠕化劑Mg的加入量范圍約為±0.004%,只要減少0.001就會(huì)有片狀石墨生成,普通方法是難以控制這樣窄的工藝范圍的。傳統(tǒng)工藝解決這一問(wèn)題的方法是加入干擾元素鈦來(lái)拓寬工藝范圍,但鈦會(huì)形成含鈦碳化物,惡化切削加工性能。所以,蠕墨鑄鐵的大規(guī)模生產(chǎn)不允許加鈦。本公司開(kāi)發(fā)的工藝成果較好地解決了這一問(wèn)題。這是在研究國(guó)內(nèi)外成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上創(chuàng)新的一種工藝,就是采用加入FeSiMg合金的方法并通過(guò)嚴(yán)格控制鐵水中殘留Mg的狹小范圍(Mg含量約為0.007%以上)來(lái)生產(chǎn)高質(zhì)量蠕鐵的工藝。在
13、將一定量的鎂合金和孕育劑添加到鐵水中進(jìn)行低水平的蠕墨化處理(1次處理)之后,將測(cè)管插入鐵水中,取出200g鐵水作為熱分析用試料。將試料送入裝有微處理機(jī)的工藝控制器,通過(guò)工藝控制器進(jìn)行熱分析。軟件開(kāi)始對(duì)處理后的鐵水結(jié)果進(jìn)行評(píng)估,計(jì)算出生產(chǎn)理想蠕墨鑄鐵所需的Mg量、孕育劑加入量和尚需補(bǔ)充的量。在2次處理站加入預(yù)先制成鋼絲狀的鎂合金和孕育劑。補(bǔ)充量的加入是由喂絲器以空心線的形式加入包內(nèi)的,通過(guò)這種“1次處理-熱分析-2次處理(修正)”的生產(chǎn)流程,可以將每一鐵水包,進(jìn)而將每個(gè)鑄件的金屬組織和特性偏差控制在最小范圍內(nèi),整個(gè)檢測(cè)和修正過(guò)程僅需3.5min,采用這種工藝處理的鐵水所澆注的鑄件具有穩(wěn)定的基體組
14、織并抑制碳化物的生成。這種蠕鐵具有高的CE值,因而其鑄造流動(dòng)性、可加工性和振動(dòng)衰減性都極為良好。這里面的關(guān)鍵技術(shù)也是本成果的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)如下:精確的爐前快速檢測(cè)新方法該新方法稱為"氣泡幅頻當(dāng)量法”,其基本原理是:通過(guò)采用由壓制的拉伸薄鋼板制成的探頭裝置向鐵水中吹入氣體,以所吹氣泡個(gè)數(shù)、氣泡壓力變化幅值及其相關(guān)參數(shù)形成的當(dāng)量表面張力表征鑄鐵石墨形態(tài)。基于該方法所研制的新裝置主要由信號(hào)采集系統(tǒng)(三路傳感器)、信號(hào)調(diào)理電路、單片機(jī)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及外轉(zhuǎn)設(shè)備、微型氣源和電源等部分構(gòu)成。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試結(jié)果表明,該新方法用于蠕鐵石墨形態(tài)的爐前快速檢測(cè)具有操作簡(jiǎn)便、測(cè)試速度快、準(zhǔn)確度高等特點(diǎn)。整個(gè)測(cè)試過(guò)程
15、僅需5 秒,測(cè)試準(zhǔn)確率高于95%,非常適合實(shí)際鑄造生產(chǎn)應(yīng)用。 施加磁場(chǎng)提高蠕化效果在溫度為14201450條件下進(jìn)行蠕化處理后,把鐵水澆入鑄型時(shí),對(duì)澆注鑄型施加一間斷換向行波磁場(chǎng),電源頻率為50赫茲,磁感應(yīng)強(qiáng)度為0.010.03T,該方法可提高蠕化率,最終能獲取蠕化率達(dá)75以上的蠕墨鑄鐵,其鎂和稀土殘留含量分別達(dá)到Re6.65,Mg10.20,Ca2.13,Si41.48。2)本工藝技術(shù)成果所達(dá)到的效果A、具有優(yōu)良的機(jī)械性能該工藝技術(shù)成果確保所生產(chǎn)的蠕墨鑄鐵具有良好的力學(xué)性能、鑄造性能和切削加工性能,特別是優(yōu)異的高溫抗氧化、抗生長(zhǎng)性能,非常適合作為發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋、缸體的材料。與灰鐵和球鐵材料性能比
16、較,其綜合機(jī)械性能如表所示;表3-1 各種鑄鐵材料的機(jī)械性能對(duì)比表材料珠光體化率/%抗拉強(qiáng)度/MPa楊氏模量/GPa硬度/HB疲勞強(qiáng)度/MPa傳熱系數(shù)/W·(cm·k)蠕RT1004205801401502002451952253541灰HT250100250280105110170220951154552球QT500-7鐵素體+珠光體450500170230從上表可看出,這種蠕墨鑄鐵材料非常適合作為爆發(fā)壓力較大發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋、缸體的材料,并確保能對(duì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能以足夠的支持。B、減少缸筒變形的效果明顯在工作溫度提高和燃燒壓力增加的雙重作用下,發(fā)動(dòng)機(jī)缸筒會(huì)由于彈性變形而擴(kuò)大。但
17、蠕墨鑄鐵的強(qiáng)度和硬度都高于灰口鑄鐵和鋁合金,有能力抵抗這些變形,保持缸筒的原始形狀。缸筒變形量的減小除了可減少摩擦損失外還可降低燃油消耗和減少排放污染。從設(shè)計(jì)的觀點(diǎn),由灰口鑄鐵改用蠕墨鑄鐵后,可減少缸筒的壁厚。經(jīng)初步計(jì)算,用蠕墨鑄鐵取代灰口鑄鐵生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體至少可減輕質(zhì)量15左右。C、減振降噪效果顯著雖然蠕墨鑄鐵的減振性不如灰口鑄鐵,但較高的彈性模量會(huì)使缸體硬化。因?yàn)檎駝?dòng)頻率與硬度的平方根成正比,蠕墨鑄鐵彈性模量40%的增加會(huì)引起共振頻率的正漂移,進(jìn)而增大燃燒點(diǎn)火頻率與缸體共振頻率之間的偏差,使發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲更低。三、產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目的技術(shù)水平與主要特點(diǎn)實(shí)施本項(xiàng)目的指導(dǎo)思想是:充分運(yùn)用當(dāng)今的高新
18、技術(shù)手段,購(gòu)置國(guó)際先進(jìn)設(shè)備,將本公司的工藝成果更加完善,并保證項(xiàng)目的柔性抗風(fēng)險(xiǎn)能力。技術(shù)水平應(yīng)是與國(guó)際先進(jìn)水平相近、在國(guó)內(nèi)至少十年內(nèi)處于領(lǐng)先水平,這包括技術(shù)裝備水平和產(chǎn)品質(zhì)量水平兩個(gè)概念。主要特點(diǎn)主要表現(xiàn)在以下方面:1、采用信息化技術(shù)控制整個(gè)鑄造生產(chǎn)過(guò)程在蠕墨鑄鐵鑄造生產(chǎn)中運(yùn)用的微機(jī)檢測(cè)與控制系統(tǒng)主要有如下幾個(gè)方面: 型砂性能及砂處理過(guò)程微機(jī)檢測(cè)與控制。主要功能有緊實(shí)率、抗壓強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、有效粘土含量、透氣性測(cè)定及水分控制。 雙聯(lián)熔煉的微機(jī)檢測(cè)與控制。主要功能有配料的自動(dòng)控制、風(fēng)量調(diào)節(jié)、冷卻水量控制、濕度及溫度控制。 鐵水質(zhì)量的爐前快速檢測(cè)及微機(jī)處理。主要功能有各元素成分測(cè)定、金屬液溫度、共
19、晶度、孕育效果、抗拉強(qiáng)度、硬度的測(cè)定。 鑄件成形過(guò)程的微機(jī)檢測(cè)與控制。主要功能有鐵水流動(dòng)性檢測(cè)、鑄型性能檢測(cè)、造型線主輔機(jī)工作狀態(tài)的監(jiān)控。 鑄件成品質(zhì)量的微機(jī)檢測(cè)。主要功能有檢測(cè)鑄件內(nèi)部空洞的大小、檢測(cè)鑄件表面的粗糙度。 其特點(diǎn)是在線化,能夠?qū)﹁T造過(guò)程或設(shè)備進(jìn)行在線檢測(cè)與控制,能夠及時(shí)準(zhǔn)確地反映現(xiàn)場(chǎng)狀態(tài),實(shí)時(shí)控制有關(guān)生產(chǎn)設(shè)備,從而使鑄造過(guò)程或設(shè)備保持著最佳狀態(tài)。 集成化 各監(jiān)控系統(tǒng)能夠相互配合、相互協(xié)調(diào),成為一個(gè)有機(jī)的整體。 智能化 監(jiān)控系統(tǒng)能夠根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,自動(dòng)發(fā)出準(zhǔn)確合理的指令控制相關(guān)對(duì)象。2、機(jī)械加工柔性化、高速化根據(jù)本公司產(chǎn)品品種多、工藝復(fù)雜、環(huán)節(jié)多、精度高、加工面不規(guī)則的特點(diǎn),針
20、對(duì)蠕墨鑄鐵硬度高、切削易斷裂的特性,我們采用“柔性化控制技術(shù)”,總體方案見(jiàn)第四節(jié)產(chǎn)業(yè)化路線的內(nèi)容。系統(tǒng)的硬件部分是將二十余臺(tái)(含現(xiàn)有10臺(tái))高速精密組合銑、加工中心等關(guān)鍵生產(chǎn)裝備進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),組成柔性加工線;由軟件JCS-SFC生產(chǎn)線管理系統(tǒng)實(shí)施總體控制,各子系統(tǒng)可相對(duì)獨(dú)立操作,但同時(shí)又共享數(shù)據(jù)庫(kù)信息,實(shí)現(xiàn)信息集成。該柔性加工線可實(shí)現(xiàn)高速銑削加工,主軸轉(zhuǎn)速可達(dá)10000r / min以上,快速進(jìn)給速度可達(dá)到3040m / min,換刀時(shí)間可提高到13s。大幅度提高了加工效率,并可獲得Ra10m的加工表面粗糙度。形狀精度可達(dá)10m。另外還可加工硬度達(dá)60HRC的模塊,將大大提高生產(chǎn)能力。3、推廣綠色
21、鑄造技術(shù),做到節(jié)能、環(huán)保本項(xiàng)目從鑄造生產(chǎn)的金屬熔煉、造型制芯、鑄件清理等污染源頭入手,進(jìn)行煙氣治理和粉塵治理;開(kāi)發(fā)造型制芯新材料和工藝,控制鑄件的表面精度并實(shí)現(xiàn)鑄造舊砂的再生回用。開(kāi)發(fā)鑄件落砂清理過(guò)程的粉塵及噪聲治理技術(shù)、實(shí)現(xiàn)鑄造舊砂的機(jī)械方法再生回用;重視環(huán)境保護(hù)和人身安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)及環(huán)境安全、清潔、舒適、寧?kù)o、產(chǎn)生的排放物少害無(wú)毒。項(xiàng)目實(shí)施前后主動(dòng)申請(qǐng)環(huán)境評(píng)價(jià)及認(rèn)證。四、產(chǎn)業(yè)化路線1、產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)要求1)產(chǎn)品工藝技術(shù)水平就柴油機(jī)缸體缸蓋而言,國(guó)際國(guó)內(nèi)整體要求都在提高,主要指標(biāo)如下表所示,本產(chǎn)品達(dá)到國(guó)內(nèi)一流水平,某些指標(biāo)接近國(guó)際先進(jìn)水平。表2-1 柴油機(jī)缸體、缸蓋工藝技術(shù)水平標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目國(guó)際水平
22、國(guó)內(nèi)一流水平尺寸精度CT6CT8CT8CT12粗糙度12.525um12.525um壁 厚3.2±0.53.54.5±0.5出爐溫度>1500° C>1500° C工藝出品率68%66%2)蠕化率和蠕墨穩(wěn)定性要求作為制造發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件材料的蠕墨鑄鐵,其蠕化率要高于其它產(chǎn)品,應(yīng)達(dá)到7080%,其次是在生產(chǎn)過(guò)程中,必須保證蠕墨的穩(wěn)定性。蠕墨之所以至今沒(méi)有能夠大批量地用于發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件的生產(chǎn),主要原因就是因?yàn)槿淠姆€(wěn)定區(qū)太小,極難控制。蠕墨是介于片狀石墨和球狀石墨之間的一種形態(tài),過(guò)高或過(guò)低或時(shí)間控制不好即會(huì)變灰或變球。一個(gè)可靠的蠕鐵生產(chǎn)工藝,必
23、須從頭到尾地對(duì)球化和孕育進(jìn)行控制,從而保證金相組織符合指標(biāo)。但實(shí)際過(guò)程中這個(gè)穩(wěn)定區(qū)大約只跨越0.008鎂的區(qū)域,所以必須采用現(xiàn)代化控制手段。3)蠕墨鑄鐵切削加工工藝要求在灰鑄鐵中,石墨呈絮片狀,因石墨形狀和石墨腔體尖銳邊緣造成的斷層線賦予灰鑄鐵脆性和低抗拉強(qiáng)度的特性,所以片狀石墨是一種有助于切削加工的軟性雜質(zhì)。而蠕墨鑄鐵(CGI)中的石墨呈珊瑚或蠕蟲(chóng)狀,使片狀石墨邊緣緊縮成圓形,但其緊實(shí)程度與球墨鑄鐵不同。這種金相結(jié)構(gòu)會(huì)在加工中使應(yīng)力增大和產(chǎn)生斷裂線,加工時(shí)所需機(jī)床功率要增大10%30%,過(guò)熱的話還會(huì)迅速使刀刃失效,所以必須選用合適的機(jī)床和刀具,操作人員必須具有足夠的經(jīng)驗(yàn)才行。2、生產(chǎn)工藝流程
24、根據(jù)上述技術(shù)要求和加工特點(diǎn),確定工藝路線如下:1)、蠕墨鑄造工藝流程:自硬砂造型造型材料澆注合箱配芯烘干修芯、涂料機(jī)械制芯制芯材料熔煉熔煉爐前檢驗(yàn)熔煉材料喂絲器Mg+孕育劑合金添加檢驗(yàn)涂底漆或磷化清理燜火落砂清理機(jī)加工蠕墨鑄造工藝流程圖2)機(jī)械切削加工工序流程圖銑四周3擴(kuò)1、4進(jìn)氣止口2銑頂、底面1毛 坯擴(kuò)、鉸后端面水堵孔17鉆斜油孔18鉆定向水孔19鉆四周螺紋底孔16鉆挺桿孔14刮頂面凸臺(tái)、擴(kuò)水堵孔13鉆頂面搖臂、螺栓孔12鉆長(zhǎng)油孔15鉆、擴(kuò)、鉸底面孔9銑圓弧槽8鉆、鉸頂面搖臂定位孔11鉆大面水孔及油孔10粗加工進(jìn)排氣門(mén)6銑頂面臺(tái)階面5粗磨頂、底面4锪彈簧坑7锪噴油嘴孔22攻端面螺紋及擴(kuò)鉸油
25、孔21攻進(jìn)排氣面及頂面螺紋20鉆噴油嘴孔23锪噴油嘴出口圓弧27鉆、攻噴油嘴旁螺紋孔26鉸噴油嘴孔25擴(kuò)噴油嘴孔24打水堵30清 洗29清 理28水壓試驗(yàn)31清 洗35精加工進(jìn)、排氣門(mén)34精磨頂、底面33敲油堵及裝螺塞32清 洗38鉸擠導(dǎo)管孔、刮密封帶37壓座圈、導(dǎo)管36檢 驗(yàn)39包裝、入庫(kù)40蠕墨鑄鐵機(jī)械加工工藝(以氣缸蓋為例)3、柔性化、高速化機(jī)械加工根據(jù)本公司產(chǎn)品品種多、工藝復(fù)雜、環(huán)節(jié)多、精度高、加工面不規(guī)則的特點(diǎn),針對(duì)蠕墨鑄鐵硬度高、切削易斷裂的特性,我們采用“柔性化控制技術(shù)”,總體方案如圖所示:系統(tǒng)的硬件部分是將二十余臺(tái)(含現(xiàn)有10臺(tái))高速精密組合銑、加工中心等關(guān)鍵生產(chǎn)裝備進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),
26、組成柔性加工線;軟件包括生產(chǎn)數(shù)據(jù)交換網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的DNC服務(wù)器(JCS-DNC)、生產(chǎn)線用刀具管理系統(tǒng)(JCS-TOOL)、生產(chǎn)線管理系統(tǒng)(JCS-SFC)、機(jī)床狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)(JCS-ETHERNET)和生產(chǎn)線動(dòng)態(tài)顯示查詢系統(tǒng)(JCS-SUPERVISION)。由軟件JCS-SFC生產(chǎn)線管理系統(tǒng)實(shí)施總體控制,各子系統(tǒng)可相對(duì)獨(dú)立操作,但同時(shí)又共享數(shù)據(jù)庫(kù)信息,實(shí)現(xiàn)信息集成。系統(tǒng)可以自動(dòng)獲取加工過(guò)程中的加工信息和生產(chǎn)進(jìn)度。并結(jié)合使用狀態(tài)匯報(bào)程序,使串口網(wǎng)絡(luò)也可以獲取設(shè)備狀況。使基于串口聯(lián)接的JCS-DNC系統(tǒng)不僅僅是數(shù)據(jù)通信系統(tǒng),而成為真正的數(shù)據(jù)采集平臺(tái)。JCS-DNC還允許多種參數(shù)設(shè)置共存,甚至每臺(tái)機(jī)
27、床都可以有自己的通訊參數(shù)、遠(yuǎn)程指令和宏指令。該柔性加工線可實(shí)現(xiàn)高速銑削加工,主軸轉(zhuǎn)速可達(dá)10000r / min以上,快速進(jìn)給速度可達(dá)到3040m / min,換刀時(shí)間可提高到13s。大幅度提高了加工效率,并可獲得Ra10m的加工表面粗糙度。形狀精度可達(dá)10m。另外還可加工硬度達(dá)60HRC的模塊,將大大提高生產(chǎn)能力。4、項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容根據(jù)市場(chǎng)需求和邊際效益最大化原則,同時(shí)充分考慮項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)因素,最后確定建設(shè)規(guī)模設(shè)定為年產(chǎn)蠕墨鑄鐵汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件50萬(wàn)臺(tái)(件)能力,主要產(chǎn)品為柴油機(jī)氣缸蓋、缸體等,且在技術(shù)上和質(zhì)量上至少在五至十年內(nèi)保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。本項(xiàng)目實(shí)施需增加員工300人,其中技術(shù)人員
28、45人、管理人員15人,生產(chǎn)技術(shù)工人240名。主要建設(shè)內(nèi)容如下:在原廠區(qū)附近征地60畝,增建鑄造車(chē)間、機(jī)加工廠房10000 m2。新增美國(guó)應(yīng)達(dá)無(wú)芯感應(yīng)中頻熔煉爐兩臺(tái)/套,新增德國(guó)KW靜壓造型線一條,法國(guó)高效拋丸清理機(jī),添置型砂回收再生設(shè)備一套。購(gòu)置精密加工中心、精密數(shù)控銑等設(shè)備組成柔性加工生產(chǎn)線一條。完善檢測(cè)系統(tǒng)和信息化建設(shè),添置電子金相顯微鏡等。建立計(jì)算機(jī)蠕化效果反饋控制系統(tǒng)、鑄造鐵水爐前快速分析檢測(cè)系統(tǒng)。新增設(shè)備如下:表2-2 新增設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)主要技術(shù)參 數(shù)產(chǎn) 地單價(jià)(萬(wàn)元)總價(jià)(萬(wàn)元)一鑄造設(shè)備44651無(wú)芯感應(yīng)中頻熔煉爐(2臺(tái))8T美國(guó)3507002靜壓造型線KW12
29、0箱/h德國(guó)320032003數(shù)控拋丸清理機(jī)機(jī)械手式意大利4654654舊砂再生設(shè)備40T/h國(guó)產(chǎn)100100二機(jī)械加工設(shè)備14411組合立式銑床(1臺(tái))2200×630鹽城20202數(shù)控精密平面銑床(1臺(tái))2200×630北京98983組合臥式銑床(1臺(tái))1600×630鹽城23234精密臥式加工中心(5臺(tái))600×600北京1809005精密立式加工中心(5臺(tái))1400×800北京80400三檢測(cè)設(shè)備601電子金相顯微鏡美國(guó)6060四基礎(chǔ)設(shè)施3041變壓器及配電設(shè)備ZBS9-3000/10國(guó)產(chǎn)1241242環(huán)保、消防、信息化等設(shè)施國(guó)產(chǎn)180
30、180合 計(jì)6270注:其它設(shè)備從企業(yè)現(xiàn)有設(shè)備中調(diào)劑。五、市場(chǎng)前景分析1、產(chǎn)品市場(chǎng)總量預(yù)測(cè)強(qiáng)勁發(fā)展的中國(guó)經(jīng)濟(jì),為內(nèi)燃機(jī)工業(yè)創(chuàng)造了巨大的發(fā)展空間。由于國(guó)家加大了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及基本建設(shè)投資力度,水電、公路建設(shè)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、城市道路、橋梁建設(shè)、貨物流通等因素,加大了對(duì)重型載貨汽車(chē)、工程機(jī)械的需求;隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和農(nóng)村產(chǎn)業(yè)化的快速發(fā)展,西部地區(qū)的開(kāi)發(fā)及農(nóng)用車(chē)在稅收改革、交通管理上享受的優(yōu)惠待遇,農(nóng)用車(chē)、農(nóng)業(yè)機(jī)械的市場(chǎng)前景廣闊;柴油機(jī)以其油耗低、壽命長(zhǎng)、能量大、適應(yīng)面廣及主輔機(jī)通用等優(yōu)勢(shì),在汽車(chē)、船舶、鐵路、油田、消防、電站、漁業(yè)、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域有著廣闊的市場(chǎng),我國(guó)柴油機(jī)制造體系已比較健全,能滿足許多行業(yè)的需
31、要,而且在國(guó)際小柴油機(jī)市場(chǎng)上占絕對(duì)主導(dǎo)地位,但汽車(chē)用尤其是轎車(chē)用柴油機(jī)方面,性能和發(fā)展都滯后于歐美市場(chǎng)。2006年全國(guó)共生產(chǎn)了柴油機(jī)1228萬(wàn)臺(tái),汽油機(jī)2920萬(wàn)臺(tái),其中單缸柴油機(jī)920萬(wàn)臺(tái),多缸柴油機(jī)306萬(wàn)臺(tái),中低速柴油機(jī)2萬(wàn)臺(tái);中單缸汽油機(jī)2506萬(wàn)臺(tái)(其中,摩托車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)1910.7萬(wàn)臺(tái),通用小汽油機(jī)495.3萬(wàn)臺(tái))。 根據(jù)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè),“十一五”期間汽車(chē)產(chǎn)量年均增長(zhǎng)率在10%左右,2010年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求將達(dá)到850萬(wàn)輛左右,包括產(chǎn)品出口,中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)量將近1000萬(wàn)輛,國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量將達(dá)到5500萬(wàn)輛左右,汽車(chē)化水平將達(dá)到40輛/千人。兼顧國(guó)際市場(chǎng)需求和產(chǎn)品出口的可
32、能,2010年國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)量將達(dá)到900萬(wàn)輛左右。汽車(chē)工業(yè)生產(chǎn)總值達(dá)20000億元左右,汽車(chē)工業(yè)增加值將達(dá)到4500億元左右,汽車(chē)工業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重將達(dá)到2.5%。預(yù)計(jì)到2010年多缸車(chē)用柴油機(jī)市場(chǎng)需求可能在600-700萬(wàn)臺(tái)左右。2、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及關(guān)鍵零部件發(fā)展趨勢(shì)分析國(guó)家汽車(chē)零部件行業(yè)“十一、五”規(guī)劃中指出:“柴油機(jī)推廣增壓中冷技術(shù)、高壓噴射技術(shù)及氧化型催化轉(zhuǎn)換技術(shù);到2010年,我國(guó)整車(chē)技術(shù)水平要實(shí)現(xiàn)新車(chē)平均單車(chē)百km油耗比2005年降低15%的目標(biāo);關(guān)鍵零部件產(chǎn)品的平均成本要比現(xiàn)在降低20左右;十一、五期間關(guān)鍵汽車(chē)零部件排頭兵企業(yè)要通過(guò)與國(guó)際接軌的質(zhì)量體系認(rèn)證”。國(guó)家環(huán)??偩趾?/p>
33、科技部聯(lián)合批準(zhǔn)發(fā)布的柴油車(chē)防治技術(shù)政策也指出:要在2008年力爭(zhēng)達(dá)到相當(dāng)于歐洲第三階段排放法規(guī)控制水平的標(biāo)準(zhǔn),到2010年之后爭(zhēng)取與國(guó)際排放控制水平接軌。該政策要求柴油車(chē)及車(chē)用柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)在出廠的新產(chǎn)品,其污染排放必須達(dá)到國(guó)家和地方的排放要求,否則不得生產(chǎn)、銷(xiāo)售和使用。從各主要汽車(chē)與發(fā)動(dòng)機(jī)公司開(kāi)發(fā)的新一代柴油機(jī)的技術(shù)變化看來(lái),盡管各有特點(diǎn),但大體上反映了以下發(fā)展趨勢(shì):1)直噴式柴油機(jī)的比例不斷提高,直噴式柴油機(jī)的缸徑不斷減小;2)廣泛采用增壓中冷與多氣門(mén)技術(shù);3)實(shí)現(xiàn)高壓噴射與電控,目前在傳統(tǒng)的泵管嘴系統(tǒng)中噴油壓力已普遍超過(guò)100MPa,在新的高壓噴射系統(tǒng)中噴油壓力已超過(guò)150MPa,甚至
34、達(dá)到200MPa;4) 排氣再循環(huán)排氣后處理技術(shù);5)優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),減少摩擦與附件功率損失,提高機(jī)械效率。由于渦輪增壓器的作用,使進(jìn)入燃燒室的空氣質(zhì)量與體積有大幅度的提高,決定了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫、高轉(zhuǎn)速、大功率、大扭矩、低排放的工作特點(diǎn)。這樣發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)更緊湊、更合理,因此對(duì)零部件的材料、機(jī)械加工精度、裝配技術(shù)要求都有更嚴(yán)格的要求,才能使發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部零部件能承受較高的溫度及更大的撞擊、擠壓和剪切力的工作條件。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件包括缸體、缸蓋、曲軸、排氣歧管、渦輪殼、飛輪、轉(zhuǎn)向節(jié)、液壓件等,市場(chǎng)總需求量約3億件。由此看來(lái),開(kāi)發(fā)蠕墨鑄鐵材料制造發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件已迫在眉睫,這是市場(chǎng)的需要、環(huán)保的
35、需要、循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。3、發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)政策和生產(chǎn)力布局 由于汽車(chē)行業(yè)已成為我國(guó)的新興產(chǎn)業(yè),國(guó)家各部門(mén)都將發(fā)展汽車(chē)工業(yè)和零部件基地作為主要任務(wù)。國(guó)家發(fā)改委在發(fā)布的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2005年本)中,將“關(guān)鍵零部件系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)”列為汽車(chē)行業(yè)“鼓勵(lì)類”第1項(xiàng)。同時(shí),在國(guó)家多個(gè)部門(mén)的發(fā)展規(guī)劃和文件中,都明確將“汽車(chē)關(guān)鍵零部件”列為當(dāng)前高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的重點(diǎn)領(lǐng)域和方向。在中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)及社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)要綱要中,亦明確提出要“ “增強(qiáng)汽車(chē)工業(yè)自主創(chuàng)新能力,加快發(fā)展擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車(chē)電子、關(guān)鍵總成及零部件?!睘榇?,各地掀起了汽車(chē)熱和零部件熱,紛紛上馬新
36、項(xiàng)目,導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。安徽省人民政府全力支持汽車(chē)工業(yè)及其零部件的發(fā)展,在“十一、五”規(guī)劃中,將汽車(chē)工業(yè)列為重點(diǎn)領(lǐng)域的第一項(xiàng),而把關(guān)鍵零部件列為汽車(chē)工業(yè)的優(yōu)先發(fā)展主題。安徽省制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃也指出:到2010年,全省汽車(chē)年生產(chǎn)能力達(dá)200萬(wàn)輛,其中轎車(chē)120萬(wàn)輛,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模在國(guó)內(nèi)“保五爭(zhēng)三”,骨干企業(yè)省內(nèi)零部件配套率達(dá)50%左右,基本建成在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系,成為我國(guó)自主品牌汽車(chē)發(fā)展的主導(dǎo)力量。鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能、環(huán)保、新能源汽車(chē)產(chǎn)品、高附加值專用汽車(chē)和關(guān)鍵零部件。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)力布局分為三大群體,一是分布在全國(guó)各地的中小型零部件生產(chǎn)企業(yè),約有5000家銷(xiāo)售收入500萬(wàn)元以上的零部件企
37、業(yè),加上村辦、小型非國(guó)有企業(yè),總數(shù)達(dá)8000余家。這些企業(yè)雖然缺乏品牌上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),但以市場(chǎng)為導(dǎo)向,采取聯(lián)合協(xié)作的方式生產(chǎn),數(shù)家小企業(yè)精密分工、合作,也能有效地實(shí)現(xiàn)效率最大化和成本最低化。二是一些隸屬主機(jī)制造商的總成、零部件、毛坯件制造廠,他們目前正在逐步與主機(jī)廠脫離,轉(zhuǎn)變?yōu)橹鳈C(jī)廠的控股、參股、合資子公司或中立公司,只有這樣他們才可能被其它主機(jī)廠選為主要供應(yīng)商,自己的產(chǎn)能和最小經(jīng)濟(jì)批量才可能得以容易實(shí)現(xiàn)。目前許多主機(jī)已經(jīng)開(kāi)始打破原有的配套體系,采用比質(zhì)、比價(jià)采購(gòu)模式,不斷提高有競(jìng)爭(zhēng)力廠商的采購(gòu)比重,即使是內(nèi)部鑄造廠也不一定能得到更多的照顧。三是跨國(guó)公司在中國(guó)新的投資布局, 博世、德?tīng)柛?、日本?/p>
38、裝、住友、美國(guó)德納、法國(guó)法雷奧、日本富士通電子等零部件跨國(guó)巨頭近年在中國(guó)的投資、擴(kuò)張相當(dāng)引人注目,如全球最大的汽車(chē)零部件供應(yīng)商博世公司,2006年至2008年,博世集團(tuán)將在中國(guó)增加6.2億歐元投資,相當(dāng)于此前集團(tuán)在中國(guó)投資額的總和,顯然是為了與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手爭(zhēng)搶中國(guó)市場(chǎng)的需要。4、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析面對(duì) “歐”、“歐”標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,主機(jī)廠將出現(xiàn)分化,零部件企業(yè)將出現(xiàn)更為劇烈的分化,一些主機(jī)廠將會(huì)因達(dá)不到“歐”標(biāo)準(zhǔn)而被淘汰出局,一些配套企業(yè)也會(huì)因達(dá)不到“歐”標(biāo)準(zhǔn)而被淘汰或被兼并;只有管理先進(jìn)、質(zhì)量?jī)?yōu)秀、效益突出的企業(yè)才能在這樣的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。隨著汽車(chē)柴油化的進(jìn)程,能堅(jiān)持下來(lái)的必將得到更大的市場(chǎng)份額
39、,這些企業(yè)大發(fā)展的機(jī)遇也隨之而來(lái)。目前主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有:濰坊濰柴零部件機(jī)械有限公司、侯馬模范機(jī)械制造有限公司、一汽鑄造有限公司大連分公司、安陽(yáng)市汽車(chē)零部件有限公司等,各自優(yōu)勢(shì)如下:濰坊濰柴零部件機(jī)械有限公司作為國(guó)內(nèi)品種最全的內(nèi)燃機(jī)零部件生產(chǎn)基地之一,主要從事wd615、wd618、6160、6200z、x6170、226b等八大系列柴油機(jī)共1000多個(gè)零部件的生產(chǎn),主要產(chǎn)品為各系列柴油機(jī)連桿、活塞銷(xiāo)、水泵、張緊輪、飛輪、傳動(dòng)軸、凸輪軸等中小件和總成件,產(chǎn)品主要為以斯太爾為主導(dǎo)的各系列柴油機(jī)配套。擁有各類先進(jìn)設(shè)備700余臺(tái),是集鑄造、熱處理、沖壓、熱軋、機(jī)械加工為一體、工藝先進(jìn)、手段完備、實(shí)力雄厚
40、的民營(yíng)企業(yè),鑄件年產(chǎn)量約3萬(wàn)噸。一汽鑄造有限公司大連分公司以生產(chǎn)輕、中、重車(chē)用柴油機(jī)鑄件為主,現(xiàn)為一汽鑄造有限公司缸蓋生產(chǎn)基地,是一汽解放大連柴油機(jī)分公司的缸蓋、瓦蓋等零部件的主要供應(yīng)商。總資產(chǎn)1.4億元人民幣,年熔化能力可達(dá)5萬(wàn)噸;年生產(chǎn)鑄件能力23萬(wàn)噸。主導(dǎo)產(chǎn)品缸蓋、曲軸、飛輪、排氣歧管、瓦蓋等鑄件產(chǎn)品。公司現(xiàn)有設(shè)備333臺(tái),其中主要設(shè)備133臺(tái)。灰鐵件生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟,球鐵件各項(xiàng)性能已經(jīng)達(dá)到國(guó)內(nèi)一流水平。 安陽(yáng)市汽車(chē)零部件有限公司隸屬河南日月神集團(tuán),占地面積370000平方米,現(xiàn)有職工2800余人,各類高中級(jí)工程技術(shù)人員380余人,是零部件行業(yè)人員最多的企業(yè),擁有各類機(jī)械設(shè)備800余
41、臺(tái)套。鑄造流水線3條,樹(shù)脂沙和精鑄流水線2條,機(jī)械加工流水線10條,年鑄造能力4萬(wàn)噸,并擁有相應(yīng)的機(jī)械制造能力。山西侯馬模范機(jī)械制造有限公司,是潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,它是北京常青藤控股集團(tuán)在收購(gòu)山西亨達(dá)內(nèi)燃機(jī)配件廠和大豐機(jī)械制造有限公司的基礎(chǔ)上重新組合成立的新公司。常青藤公司將追加投資3.5億元,將其建設(shè)成為國(guó)內(nèi)最大的發(fā)動(dòng)機(jī)配件生產(chǎn)基地,目前尚未投產(chǎn)。本公司的競(jìng)爭(zhēng)力體現(xiàn)在如下方面:1)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件已有十幾年的歷史,而且是生產(chǎn)零部件中技術(shù)難度最大、生產(chǎn)工藝最復(fù)雜的缸蓋產(chǎn)品,其產(chǎn)品質(zhì)量被業(yè)界公認(rèn),近期,中國(guó)內(nèi)燃機(jī)協(xié)會(huì)正在組織成立“中國(guó)第一”關(guān)鍵零部件組織,安徽金佩集團(tuán)在五大成員單位之內(nèi)。2)在全國(guó)一流
42、主機(jī)廠中,有一半是本公司的穩(wěn)定客戶,如上柴、玉柴、一汽錫柴、北汽福田天津珀金斯、上海紐荷蘭、揚(yáng)柴、全柴等。3)本公司擁有多項(xiàng)蠕墨鑄鐵制造工藝成果和專有技術(shù),可以規(guī)?;M(jìn)行蠕墨鑄鐵產(chǎn)品的生產(chǎn),保證了產(chǎn)品質(zhì)量,保證了最低的消耗和最高的效益,因此在產(chǎn)品價(jià)格上具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。本公司人才濟(jì)濟(jì)、設(shè)備先進(jìn),擁有全國(guó)唯一的氣缸蓋研究所,擁有十余條加工生產(chǎn)線和柔性加工線,擁有氣道試驗(yàn)臺(tái),目前鑄件產(chǎn)量達(dá)到2萬(wàn)噸,成品產(chǎn)量達(dá)到40萬(wàn)件。本公司已于2002年完成改制,建立了完善的現(xiàn)代企業(yè)管理制度,目前產(chǎn)權(quán)明晰、人心穩(wěn)定、士氣旺盛、蒸蒸日上。5、產(chǎn)品目標(biāo)市場(chǎng)定位及銷(xiāo)售量預(yù)測(cè)鑒于本公司所生產(chǎn)的柴油機(jī)氣缸蓋產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量
43、在全行業(yè)已被公認(rèn)為是優(yōu)秀的,所配套的企業(yè)也均是行業(yè)內(nèi)一流企業(yè),因此我們的目標(biāo)市場(chǎng)定位仍然是專為一流企業(yè)(基本上是上市公司)配套,國(guó)際市場(chǎng)定位是近兩年內(nèi)專注于維修市場(chǎng),兩年后進(jìn)入國(guó)際采購(gòu)體系,五年后為國(guó)際知名主機(jī)廠配套。安徽省占全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量的比例從二十多位上升到目前的第五位。安徽省共有五家整車(chē)企業(yè),分別是:江淮、奇瑞、昌河、揚(yáng)子、華陽(yáng)等,他們每年需要近一百萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),以前全部外購(gòu)。而今江淮和奇瑞各自都新上了發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目,這樣僅本省每年就需發(fā)動(dòng)機(jī)配件1000萬(wàn)件左右,將極大地帶動(dòng)安徽省經(jīng)濟(jì)和零部件產(chǎn)業(yè)的跨越式發(fā)展。本公司作為本省零部件龍頭企業(yè),產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品價(jià)格方面又有優(yōu)勢(shì),所以占領(lǐng)本省市場(chǎng)應(yīng)有得天
44、獨(dú)厚的有利條件。保守估計(jì),省內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到10%,其中主要品種(缸蓋、缸體)達(dá)到30%;國(guó)內(nèi)配套市場(chǎng)占有率達(dá)到5%,其中主要品種(缸蓋、缸體)達(dá)到15%。這樣一來(lái),年產(chǎn)量應(yīng)達(dá)到100萬(wàn)件(其中蠕墨鑄鐵產(chǎn)品達(dá)到50萬(wàn)件)才能滿足市場(chǎng)需求。六、風(fēng)險(xiǎn)分析及對(duì)策1、技術(shù)進(jìn)步和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的風(fēng)險(xiǎn) 我國(guó)巨大的汽車(chē)市場(chǎng)潛力,吸引了國(guó)內(nèi)眾多企業(yè)加入汽車(chē)制造行業(yè),也吸引了國(guó)際上知名的汽車(chē)制造商加入到中國(guó)市場(chǎng)。這在加劇了我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí),也推動(dòng)了我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。各汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠商為提高自身產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)能力,適應(yīng)消費(fèi)者需求的變化,一方面在制造中大量采用了
45、新技術(shù)、新材料、新產(chǎn)品,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)含量,另一方面加快了新機(jī)型開(kāi)發(fā),近幾年我國(guó)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)新機(jī)型層出不窮,據(jù)統(tǒng)計(jì)2006年推出的新機(jī)型超過(guò)60個(gè),預(yù)計(jì)在2007年各制造企業(yè)還將要推出更多新機(jī)型。蠕墨鑄鐵目前來(lái)看是最佳的發(fā)動(dòng)機(jī)制作材料,但隨著技術(shù)的發(fā)展,有可能會(huì)涌現(xiàn)出更好的材料和更好的生產(chǎn)工藝。同時(shí)公司現(xiàn)有的核心技術(shù)成果也需要嚴(yán)格保密,防止惡意竊密。今后公司將采取以下一些措施繼續(xù)推進(jìn)新材料、新技術(shù)的開(kāi)發(fā)工作,防范技術(shù)風(fēng)險(xiǎn): 1)、加強(qiáng)技術(shù)人才的培養(yǎng)和開(kāi)發(fā)。公司應(yīng)繼續(xù)重視人才的培養(yǎng),采取與國(guó)內(nèi)院校合作等方式,培養(yǎng)一批能夠熟練應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行鑄造工
46、藝控制、爐前分析的人才,培養(yǎng)一批熟悉質(zhì)量控制和生產(chǎn)工藝流程的技術(shù)管理人才,并將進(jìn)一步加大引進(jìn)人才和培養(yǎng)人才的力度,通過(guò)建立一套科學(xué)的技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制,調(diào)動(dòng)技術(shù)人員的創(chuàng)新積極性,提高公司新技術(shù)開(kāi)發(fā)水平和開(kāi)發(fā)速度。 2)、公司將提高知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)意識(shí),今后取得的技術(shù)成果將申請(qǐng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)。公司制定嚴(yán)格的保密制度,加強(qiáng)對(duì)所有技術(shù)資料的管理。同時(shí)公司通過(guò)與技術(shù)人員簽訂保密協(xié)議的方式保證核心技術(shù)的安全。 3)、引進(jìn)先進(jìn)的研發(fā)設(shè)備。本次募集資金到位以 后公司將購(gòu)進(jìn)更為先進(jìn)的高速、高精度、大加工范圍的五軸高速數(shù)控銑床,三維加工中心,
47、實(shí)現(xiàn)模具的超精細(xì)加工,提高零部件加工速度和加工精度。2、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和市場(chǎng)變化的風(fēng)險(xiǎn) 國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)企業(yè)基本都建立了各自獨(dú)立的零部件配套體系,造成國(guó)內(nèi)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件企業(yè)數(shù)量眾多,零部件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。同時(shí),我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的高速發(fā)展和較高的利潤(rùn)回報(bào),吸引了國(guó)內(nèi)外新的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)入汽車(chē)零部件行業(yè),將進(jìn)一步加劇汽車(chē)零部件市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),公司將面臨產(chǎn)品市場(chǎng)份額下降的風(fēng)險(xiǎn)。 公司將通過(guò)以下措施應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇給公司帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。 1)、公司將通過(guò)與國(guó)內(nèi)外原配套廠商的合作獲得技術(shù)、管理和市場(chǎng)資源,增強(qiáng)
48、在技術(shù)、管理和規(guī)模方面的優(yōu)勢(shì)。目前公司在與北京奔馳偉業(yè)公司、英國(guó)珀金斯公司和美國(guó)紐荷蘭公司的合作中取得了一些產(chǎn)品的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù),獲得了他們?cè)谫|(zhì)量管理上的經(jīng)驗(yàn)。今后公司還將繼續(xù)加強(qiáng)與國(guó)外廠商的合作,不斷增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 2)、充分利用公司擁有的客戶資源和技術(shù)開(kāi)發(fā)優(yōu)勢(shì),積極參與主機(jī)廠新機(jī)型的同步開(kāi)發(fā),積累與主機(jī)廠同步技術(shù)開(kāi)發(fā)的經(jīng)驗(yàn),增強(qiáng)技術(shù)開(kāi)發(fā)的主動(dòng)性,提升公司技術(shù)開(kāi)發(fā)水平。公司今后將進(jìn)一步引進(jìn)新的技術(shù)開(kāi)發(fā)設(shè)備、吸引技術(shù)開(kāi)發(fā)人才,加強(qiáng)技術(shù)開(kāi)發(fā)水平,強(qiáng)化已取得的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。 3)、全面貫徹ISO9001、 VD
49、A6.1 和ISO/TS16949質(zhì)量保證體系,提高公司的技術(shù)開(kāi)發(fā)管理和生產(chǎn)管理水平,使公司產(chǎn)品質(zhì)量繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先。 4)、采取有效降低成本的措施,如采用國(guó)產(chǎn)原材料替代進(jìn)口、加強(qiáng)邊角料的回收利用以及提高設(shè)備利用效率等,有效控制企業(yè)的生產(chǎn)成本,保持總成本領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì),提升公司的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。3、政策風(fēng)險(xiǎn)汽車(chē)作為高檔耐用品,其消費(fèi)受宏觀經(jīng)濟(jì)的影響,汽車(chē)市場(chǎng)與宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的相關(guān)性明顯。當(dāng)國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)處于上升階段時(shí),汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅速,汽車(chē)消費(fèi)活躍;反之當(dāng)宏觀經(jīng)濟(jì)處于下降階段時(shí),汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展放緩,汽車(chē)消費(fèi)受阻,特別是高檔汽車(chē)消費(fèi)低迷。公司作為汽車(chē)零部件的供
50、應(yīng)商,也必然受到經(jīng)濟(jì)周期波動(dòng)的影響。 針對(duì)此種影響,公司將采取下列措施: 1)、積極關(guān)注宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì),追蹤汽車(chē)市場(chǎng)變化并及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。在拓展中、高檔發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的同時(shí),采取措施有選擇地介入維修市場(chǎng)和發(fā)動(dòng)機(jī)其它領(lǐng)域的零部件供應(yīng)。 2)、充分利用合作方渠道,尋求產(chǎn)品出口,降低國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)周期波動(dòng)給公司帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。公司生產(chǎn)的缸蓋等部分產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平,價(jià)格遠(yuǎn)低于國(guó)外同類產(chǎn)品,產(chǎn)品具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。公司將通過(guò)合作外方的銷(xiāo)售渠道積極拓展國(guó)際市場(chǎng)。七、現(xiàn)有研
51、發(fā)與轉(zhuǎn)化條件1、現(xiàn)有基本條件公司2006年底資產(chǎn)11594萬(wàn)元,固定資產(chǎn)凈值6665萬(wàn)元;占地面積16.6萬(wàn)平方米,總建筑面積8.2萬(wàn)平方米,擁有各種設(shè)備886臺(tái)套,其中有國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)的數(shù)控加工中心83臺(tái),各類精切機(jī)床360余臺(tái),11條機(jī)加工生產(chǎn)線和3條柔性加工線;公司擁有水冷式8噸、5噸沖天爐各兩座、無(wú)芯感應(yīng)中頻爐2座、機(jī)械造型線一條、單/雙工位熱芯盒射芯機(jī)15臺(tái)、60升冷芯盒射芯機(jī)2臺(tái)、120噸/小時(shí)的程控砂處理系統(tǒng)1條、擁有立、臥式高精度數(shù)控加工中心、電火花加工、坐標(biāo)鏜等精密模具制造設(shè)備,具有年產(chǎn)50萬(wàn)臺(tái)以上零部件生產(chǎn)能力和2.5萬(wàn)噸以上的鑄造能力。公司在研究開(kāi)發(fā)和制造能力上處于同行業(yè)領(lǐng)先
52、水平,擁有從氣道試驗(yàn)開(kāi)發(fā),模具三維設(shè)計(jì)制造,到雙聯(lián)熔煉薄壁鑄造,機(jī)械柔性加工和理化檢測(cè)等先進(jìn)手段,其中用精密加工中心加工氣門(mén)密封及導(dǎo)管孔時(shí)采用的“一次成型工藝”和“氣道參數(shù)制造偏差在±5%之內(nèi),確保整機(jī)性能排放達(dá)歐標(biāo)準(zhǔn)”的技術(shù)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。 三年中公司用于技術(shù)開(kāi)發(fā)和技術(shù)改造的經(jīng)費(fèi)合計(jì)達(dá)到8860萬(wàn)元,其中每年用于高新技術(shù)及其產(chǎn)品研究的經(jīng)費(fèi)分別為:2004年905萬(wàn)元,占當(dāng)年銷(xiāo)售額9102萬(wàn)元的9.9%;2005年1177.8萬(wàn)元,占當(dāng)年銷(xiāo)售額17262萬(wàn)元的6.82%,2006年投入1868萬(wàn)元,占銷(xiāo)售額2.35億元的7.9%。相繼實(shí)施了“環(huán)保型柴油機(jī)氣缸蓋開(kāi)發(fā)項(xiàng)目”、“環(huán)保型汽
53、車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”和“柴油機(jī)零部件工藝創(chuàng)新應(yīng)用項(xiàng)目”,這些項(xiàng)目已全部通過(guò)驗(yàn)收,正在發(fā)揮效益,并使產(chǎn)品更具產(chǎn)業(yè)化、系統(tǒng)化和國(guó)產(chǎn)化,企業(yè)的自主開(kāi)發(fā)能力增強(qiáng),進(jìn)一步拉動(dòng)了產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,為向更高層次產(chǎn)品發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。公司積極采用信息技術(shù)嫁接傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。增強(qiáng)了企業(yè)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力,提高設(shè)計(jì)工作質(zhì)量和效率。 在工序標(biāo)準(zhǔn)化和工藝設(shè)計(jì)規(guī)范化的基礎(chǔ)上建立了CAPP子系統(tǒng),縮短了產(chǎn)品工藝準(zhǔn)備周期。普及三維CAD,做好計(jì)算機(jī)輔助工藝管理(CAPP)的集成,為成果轉(zhuǎn)化創(chuàng)造良好的環(huán)境。保證企業(yè)管理的全面性、系統(tǒng)性。工廠建立了完善的CAD/CAM網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),設(shè)
54、計(jì)人員都掌握了計(jì)算機(jī)二維、三維CAD設(shè)計(jì)技能,實(shí)現(xiàn)了新品零部件及模具的CAD/CAM制造。在去年的技術(shù)改造項(xiàng)目中,公司購(gòu)置了精良的生產(chǎn)過(guò)程檢測(cè)設(shè)備和理化檢測(cè)設(shè)備及計(jì)量檢測(cè)手段,如磁力探傷機(jī)、快速碳硫分析儀等,還有各種機(jī)械性能檢測(cè)設(shè)備、化學(xué)分析和型砂檢測(cè)等先進(jìn)設(shè)備,為產(chǎn)品質(zhì)量控制提供了保證。2、項(xiàng)目轉(zhuǎn)化條件1)從去年已經(jīng)開(kāi)始小批量生產(chǎn)蠕墨鑄鐵關(guān)鍵零部件產(chǎn)品,產(chǎn)量達(dá)到5萬(wàn)臺(tái)(件),主要供應(yīng)揚(yáng)柴、錫柴、上柴,已充分驗(yàn)證了工藝成果的成熟性和可行性;2)根據(jù)生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品本身的要求,將其納入本企業(yè)質(zhì)量管理體系考核范疇,對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、采購(gòu)、銷(xiāo)售及服務(wù)實(shí)行全面的過(guò)程管理,編制了各工序的工藝卡片,制訂了合同評(píng)審、原材料進(jìn)行定點(diǎn)采購(gòu)、交付控制等一系列控制程序,并按標(biāo)準(zhǔn)要求編制了產(chǎn)品檢驗(yàn)規(guī)程,為新項(xiàng)目產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保證。3)蠕墨鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件項(xiàng)目得到了省、市各主管部門(mén)的極大關(guān)注,安徽金佩集團(tuán)被列為安徽省三大零部件基地之一,項(xiàng)目列入“安徽省十一、五重點(diǎn)支持項(xiàng)目”和“安徽省861行動(dòng)計(jì)劃”,地方政府在土地使用和配套政策方面都給予極大的優(yōu)惠。目前已辦理了60畝土地使用證和規(guī)劃許可證,正在進(jìn)行環(huán)境評(píng)價(jià)工作。4)近幾年公司不斷進(jìn)行技術(shù)改造和技術(shù)培
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