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1、塔吊防碰撞措施塔吊防碰撞措施方案群塔作業(yè)由丁距離較近,施工中既要滿足生產(chǎn)要求,乂要減少相互干擾,因此合 理布置非常重要。所以在安裝前要制定平面布置和立體協(xié)調(diào)方案。一、組織措施:塔吊應(yīng)由專職人員操作和管理,嚴(yán)禁違章作業(yè)和超載使用,機(jī)械出現(xiàn)故障或運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí)應(yīng)立即停止使用,并及時(shí)予以解決。二、技術(shù)措施、 塔吊在頂升過程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂, 并在使用過程中嚴(yán)禁塔吊問及塔吊與 建筑物之間發(fā)生碰撞。、塔臂前端設(shè)置明顯標(biāo)志,塔吊在使用過程中塔與塔之間回轉(zhuǎn)方向必須錯(cuò)開, 嚴(yán)格控制樓和樓之間的操作高度和作業(yè)時(shí)間。、從施工流水段上考慮群塔作業(yè)時(shí)間盡量錯(cuò)開,避免在同一時(shí)間、同一地點(diǎn) 群塔同時(shí)使用時(shí)發(fā)生碰撞。、塔吊在
2、起吊過程中盡量使小車回位,當(dāng)塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)到施工需要地點(diǎn)時(shí),再將 材料運(yùn)到施工地點(diǎn)時(shí)。塔吊達(dá)到起升高度之前,43#45#房塔吊要始終比38#39#房塔吊高出兩節(jié)塔 身的高度。、塔吊同時(shí)作業(yè)必須照顧相鄰塔吊作業(yè)情況,其吊運(yùn)方向、塔臂轉(zhuǎn)動(dòng)位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑內(nèi)的交義作業(yè),并由專業(yè)信號(hào)工設(shè)立限位哨,以控制塔臂的轉(zhuǎn)動(dòng)位置及角度,同時(shí)控制器具的水平吊運(yùn)。、禁止相鄰塔吊同時(shí)向 同一方向吊運(yùn)作業(yè),嚴(yán)防吊運(yùn)物體及吊繩相碰,確保交義作業(yè)安全。、避開施工范圍內(nèi)的所有設(shè)施(如相鄰建筑和高壓 架空線路等),在危險(xiǎn)距 離內(nèi)應(yīng)進(jìn)行隔離防護(hù)。、 堅(jiān)持中間高、四周低的原則,由丁中心位置塔機(jī)受周圍塔吊的影響和制約較多,因此居
3、中塔機(jī)應(yīng)盡可能保持在高位,并保證其技術(shù)性能最好。、 確保塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)與相鄰建筑物、構(gòu)造物及其他設(shè)施問的水平和垂直安全距離大丁 2m工作中吊物的水平和垂直安全間隙也必須大丁 2m(10)、堅(jiān)持群塔作業(yè)運(yùn)行原則a、低塔讓高塔原則:低塔在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)觀察高塔運(yùn)行情況后再運(yùn)行。b、后塔讓先塔原則:塔機(jī)在重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時(shí),后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先 進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。c、動(dòng)塔讓靜塔原則:塔機(jī)在進(jìn)入重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時(shí), 運(yùn)行塔機(jī)應(yīng)避讓該區(qū)停止 塔機(jī)。d、輕車讓重車原則:在群塔同時(shí)運(yùn)行時(shí),無載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷的塔機(jī)。e、客塔讓主塔原則:另一區(qū)域塔機(jī)在進(jìn)入他人塔機(jī)區(qū)域時(shí)應(yīng)主動(dòng)避讓主方塔機(jī)。f、 同步升降原則:所有
4、塔機(jī)應(yīng)根據(jù)具體施工情況在規(guī)定時(shí)間內(nèi)統(tǒng)一升降,以滿 足群塔立體施工協(xié)調(diào)方案的要求。三、要求現(xiàn)場(chǎng)要加強(qiáng)管理,嚴(yán)格控制。1、建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)機(jī)制。建立群塔作業(yè)統(tǒng)一管理組織和管理網(wǎng)絡(luò),配備足夠 的人員,明確領(lǐng)導(dǎo)、施工組織及駕駛、指揮和維修保養(yǎng)人員的職責(zé),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)使用和管理進(jìn)行統(tǒng)一安排、使用和指揮,并完善群塔作業(yè)操作規(guī)程,對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行 培訓(xùn),做到持證上崗,所有人員按程序進(jìn)行操作指揮。2、合理進(jìn)行施工組織。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)需求和風(fēng)向氣候情況以及每臺(tái)塔機(jī)的維修保養(yǎng)情況,合理安排塔機(jī)的使用,盡可能減少同步作業(yè),并及時(shí)向操作和指 揮人員下達(dá)協(xié)調(diào)作業(yè)通知。3、健全報(bào)告檢查制度。對(duì)施工中存在的各類問題和隱患及時(shí)報(bào)告,及時(shí)檢
5、 查,及時(shí)通報(bào),并合理安排維修保養(yǎng),確保所有塔機(jī)經(jīng)常性處丁完好狀態(tài)。4、加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)、通訊管理。群塔作業(yè)應(yīng)對(duì)每臺(tái)單機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào),確定每臺(tái) 單機(jī)操作及信號(hào)指揮人員,并保持固定?,F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)為塔機(jī)組操作及相關(guān)人員配備對(duì) 講設(shè)備,每臺(tái)機(jī)組對(duì)講頻率必須單獨(dú)鎖定,未經(jīng)批準(zhǔn)任何人不得改變?nèi)藛T組合, 不得擅自改變對(duì)講機(jī)頻率,不得擅自指揮。5、加強(qiáng)指揮管理。信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí),應(yīng)先呼叫被指揮塔機(jī)編號(hào),待塔機(jī)操作人員應(yīng)答后方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。 同時(shí),信號(hào)指揮人員必須時(shí) 刻目視塔機(jī)吊鉤及吊物,塔機(jī)運(yùn)行過程中指揮人員應(yīng)環(huán)顧相近塔機(jī)及其他設(shè)施, 及時(shí)指令;安全指令應(yīng)明確、簡(jiǎn)短、完整、活晰。塔機(jī)長(zhǎng)時(shí)間暫停時(shí),吊鉤應(yīng)起
6、 升到最高和最近位置,起重臂按順風(fēng)位置停置。四、多塔塔臂防碰撞措施1、作業(yè)前檢查和作業(yè)時(shí)的檢查重點(diǎn): 、機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀情況各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常。 、各齒輪箱,液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。 、主要部位連接螺栓應(yīng)無松動(dòng)。 、鋼絲繩磨損情況及卡具緊固和穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。 、供電電纜應(yīng)無破損。起動(dòng)機(jī)穿身不允許當(dāng)做工作零線。2、檢查電源電壓是否符合電壓,送電前啟動(dòng)控制開關(guān)應(yīng)在零位,接通電源 后檢查金屆結(jié)構(gòu)部分無漏電后方可上機(jī)。照明與起重機(jī)主斷路器應(yīng)分接,當(dāng)主斷 路器切斷電源時(shí),照明不應(yīng)斷電。3、空載運(yùn)轉(zhuǎn),檢查行走,回轉(zhuǎn)、起重變幅等各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器,安全限位, 防護(hù)裝置,確認(rèn)正常后方可作業(yè),操作時(shí)力求平穩(wěn),嚴(yán)禁急
7、開急停。4、提升重物平穩(wěn)時(shí)應(yīng)高出其跨越的障礙物 0.5米以上。起重吊裝司機(jī)在吊 裝中應(yīng)執(zhí)行“十不吊”。4.1指揮信號(hào)不明不準(zhǔn)吊。4.2斜拉斜掛不準(zhǔn)吊。4.3吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊。4.4散物捆扎不牢 固或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊。4.5吊物上有人不準(zhǔn)吊。4.6埋在地下物不準(zhǔn)吊。4. 7安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊。4.8現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不活吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊。4. 9棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊。4.10六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。5、下機(jī)時(shí)將每個(gè)控制開關(guān)拔至零位依次斷開各路開關(guān),關(guān)閉操作室門窗, 下機(jī)后切斷電源總開關(guān),打開高空指示燈。6、任何人員上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查和修理時(shí),必須佩帶安 全帶。7、塔吊的位置及安裝時(shí)必須按下列規(guī)定布置及安裝 塔與塔之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處丁低位的塔吊臂架端部與兩側(cè)塔身 之間至少有兩米的距離;處丁高位置塔吊的最低位置的部件(吊鉤升至最高點(diǎn)或 最高位置的平衡重)與低位塔吊處丁高位置部件的垂直距離不得少丁一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 塔吊司機(jī)在交接班時(shí),要認(rèn)真做好交底,填寫交底記錄。 塔吊司機(jī)在
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