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1、 淺談車削偏心工件的加工方法 孫曉燕摘 要:在機械加工行業(yè)中,帶有回轉(zhuǎn)面的工件很多,這些回轉(zhuǎn)面都需要進行車削加工,而偏心工件的加工又是工作中經(jīng)常會遇到難題的技術(shù)。通過多年的教學(xué)經(jīng)驗,并結(jié)合實例加工偏心工件,簡單闡述加工偏心工件的方法。關(guān)鍵詞:機械;偏心工件;車削;加工方法:tg51 :a :2095-6835(2014)07-0047-01在機械傳動中,把直線運動變成回轉(zhuǎn)運動一般都是由偏心工件或曲軸來完成的。例如主軸箱內(nèi)的潤滑油泵就是由偏心軸帶動的,汽車、拖拉機曲軸的回轉(zhuǎn)運動就是由活塞的往復(fù)直線運動帶動的。外圓和外圓或外圓和內(nèi)孔的軸線平行而不
2、重合的工件,被稱為偏心工件。外圓和外圓的軸線平行而不重合的工件,被稱為偏心軸。外圓和內(nèi)孔的軸線平行而不重合的工件,稱為偏心套。在偏心工件中,偏心部分的軸線與基準(zhǔn)部分的軸線之間的距離,被稱為偏心距。1 車削偏心工件的方法車削偏心工件的原理是在裝夾時,把偏心部分的軸線調(diào)整到與主軸軸線重合的位置上。1.1 在四爪單動卡盤上車削偏心工件在四爪單動卡盤上車削偏心工件,應(yīng)先在工件上劃線,其劃線步驟是:在工件上涂上藍油,待藍油干后把工件放在v形架上。用高度尺對準(zhǔn)工件外圓的最高位置,再把高度尺下移一個工件的半徑尺寸,并在工件兩端和兩側(cè)劃出封閉線。然后,將工件旋轉(zhuǎn)180°再劃線,如果和第一次的線重合,
3、說明劃線正好過工件軸線位置;如果不重合,應(yīng)調(diào)整高度尺重劃。把工件旋轉(zhuǎn)90°,在工件外圓、兩側(cè)劃十字交叉線,并用角尺檢驗旋轉(zhuǎn)的90°是否正確。把高度尺向上(或向下)移動一個偏心距,在兩端和兩側(cè)劃出封閉線,端面十字交叉點為偏心部分的軸心。以偏心部分的軸心為圓心劃圓(供找正用),并在所有劃出的線上打上樣沖眼,防止劃線被擦掉而找不到基準(zhǔn)。1.2 在兩頂尖車削偏心工件在兩頂尖間車削偏心工件適應(yīng)于較長偏心軸的加工,只要工件兩端面能鉆中心孔,又有夾頭的裝夾位置,均能采用這種方法。車削前,先在工件兩端面上各鉆2個中心孔,然后頂住基準(zhǔn)部分的中心孔車削基準(zhǔn)部分的外圓,再頂住偏心部分的中心孔車削
4、偏心部分的外圓。1.3 在偏心卡盤上車削偏心工件偏心卡盤分兩層,底盤安裝在主軸上,卡盤用來裝夾工件,卡盤和盤體之間有燕尾槽,卡盤對主軸的偏心距可任意調(diào)整。因此,偏心卡盤是一種調(diào)整方便、車削精度高、通用性強的理想車偏心夾具。1.4 在雙重卡盤上車削偏心工件雙重卡盤是把三爪自定心卡盤夾持在四爪單動卡盤上。車削前,先用四爪單動卡盤把三爪自定心卡盤調(diào)整一個偏心距。車削工件時,只需用三爪自定心卡盤夾持工件即可。雙重卡盤裝夾工件方便,無需調(diào)整,但它的剛性較差,不易選擇較大的切削用量,適合于小批量生產(chǎn)。1.5 在三爪自定心卡盤車削偏心工件三爪自定心卡盤適合車削精度要求不高、偏心距較小、長度較短的偏心工件。車
5、削時,工件的偏心距是由1個卡爪上所墊墊片的厚度來保證的。墊片厚度的計算公式是:x=1.5e+k. (1)式(1)中:e工件偏心距,試車后,實測偏心距(e測)與要求偏心距的誤差,mm;k修正值,由試車后求得。1.6 在專用偏心夾具上車削偏心工件當(dāng)加工數(shù)量較多、偏心距精度要求較高、長度較短的工件時,可在專用偏心夾具上車削。當(dāng)車削偏心軸時,偏心夾具可做成偏心套;當(dāng)車削偏心套時,偏心夾具可做成偏心軸。偏心套做成階臺形,外圓夾在卡盤上,階臺靠在卡爪平面上用來軸向定位,偏心孔和外圓的偏心距等于工件的偏心距,在偏心套的最薄處開一狹窄通槽,靠彈性變形夾緊工件。2 車削偏心工件實例2.1 裝夾方法用四爪單動卡盤
6、裝夾。2.2 刀具、量具的選擇選用45°車刀、90°車刀、內(nèi)孔車刀和麻花鉆20,30等。量具選用游標(biāo)卡尺、2550 mm的千分尺、內(nèi)徑百分表等。2.3 車削順序車削的順序,可分為以下幾步:四爪單動卡盤夾持毛坯外圓,找正夾牢,車端面;粗車42外圓,留1 mm精車余量,長度不少于37 mm;鉆孔深度為20 mm(包括鉆出的錐形孔長度);粗車、精車內(nèi)孔至尺寸,深度為20 mm;精車外地圓至尺寸,長度不少36 mm;外圓、孔口倒角1×45°成形;調(diào)頭,墊銅皮夾外圓,找正夾牢,車端面總長35 mm至尺寸;外圓倒角1×45°成形;在工件端面上,劃
7、偏心部分十字中心線和找正圓周線,并打上樣沖眼,十字線引至外圓,供找正用;在四爪單動卡盤上裝夾,按劃線找正偏心部分軸線與車床主軸軸線重合后,鉆20+0.0210通孔;11粗車、精車偏心孔至尺寸;12孔口兩端倒角1×45°成型。參考文獻1蔣曾福.車工工藝與技能訓(xùn)練m.第二版.北京:高等教育出版社,2004.編輯:白潔 摘 要:在機械加工行業(yè)中,帶有回轉(zhuǎn)面的工件很多,這些回轉(zhuǎn)面都需要進行車削加工,而偏心工件的加工又是工作中經(jīng)常會遇到難題的技術(shù)。通過多年的教學(xué)經(jīng)驗,并結(jié)合實例加工偏心工件,簡單闡述加工偏心工件的方法。關(guān)鍵詞:機械;偏心工件;車削;加工方法:tg51 :a :2095
8、-6835(2014)07-0047-01在機械傳動中,把直線運動變成回轉(zhuǎn)運動一般都是由偏心工件或曲軸來完成的。例如主軸箱內(nèi)的潤滑油泵就是由偏心軸帶動的,汽車、拖拉機曲軸的回轉(zhuǎn)運動就是由活塞的往復(fù)直線運動帶動的。外圓和外圓或外圓和內(nèi)孔的軸線平行而不重合的工件,被稱為偏心工件。外圓和外圓的軸線平行而不重合的工件,被稱為偏心軸。外圓和內(nèi)孔的軸線平行而不重合的工件,稱為偏心套。在偏心工件中,偏心部分的軸線與基準(zhǔn)部分的軸線之間的距離,被稱為偏心距。1 車削偏心工件的方法車削偏心工件的原理是在裝夾時,把偏心部分的軸線調(diào)整到與主軸軸線重合的位置上。1.1 在四爪單動卡盤上車削偏心工件在四爪單動卡盤上車削偏
9、心工件,應(yīng)先在工件上劃線,其劃線步驟是:在工件上涂上藍油,待藍油干后把工件放在v形架上。用高度尺對準(zhǔn)工件外圓的最高位置,再把高度尺下移一個工件的半徑尺寸,并在工件兩端和兩側(cè)劃出封閉線。然后,將工件旋轉(zhuǎn)180°再劃線,如果和第一次的線重合,說明劃線正好過工件軸線位置;如果不重合,應(yīng)調(diào)整高度尺重劃。把工件旋轉(zhuǎn)90°,在工件外圓、兩側(cè)劃十字交叉線,并用角尺檢驗旋轉(zhuǎn)的90°是否正確。把高度尺向上(或向下)移動一個偏心距,在兩端和兩側(cè)劃出封閉線,端面十字交叉點為偏心部分的軸心。以偏心部分的軸心為圓心劃圓(供找正用),并在所有劃出的線上打上樣沖眼,防止劃線被擦掉而找不到基準(zhǔn)。
10、1.2 在兩頂尖車削偏心工件在兩頂尖間車削偏心工件適應(yīng)于較長偏心軸的加工,只要工件兩端面能鉆中心孔,又有夾頭的裝夾位置,均能采用這種方法。車削前,先在工件兩端面上各鉆2個中心孔,然后頂住基準(zhǔn)部分的中心孔車削基準(zhǔn)部分的外圓,再頂住偏心部分的中心孔車削偏心部分的外圓。1.3 在偏心卡盤上車削偏心工件偏心卡盤分兩層,底盤安裝在主軸上,卡盤用來裝夾工件,卡盤和盤體之間有燕尾槽,卡盤對主軸的偏心距可任意調(diào)整。因此,偏心卡盤是一種調(diào)整方便、車削精度高、通用性強的理想車偏心夾具。1.4 在雙重卡盤上車削偏心工件雙重卡盤是把三爪自定心卡盤夾持在四爪單動卡盤上。車削前,先用四爪單動卡盤把三爪自定心卡盤調(diào)整一個偏
11、心距。車削工件時,只需用三爪自定心卡盤夾持工件即可。雙重卡盤裝夾工件方便,無需調(diào)整,但它的剛性較差,不易選擇較大的切削用量,適合于小批量生產(chǎn)。1.5 在三爪自定心卡盤車削偏心工件三爪自定心卡盤適合車削精度要求不高、偏心距較小、長度較短的偏心工件。車削時,工件的偏心距是由1個卡爪上所墊墊片的厚度來保證的。墊片厚度的計算公式是:x=1.5e+k. (1)式(1)中:e工件偏心距,試車后,實測偏心距(e測)與要求偏心距的誤差,mm;k修正值,由試車后求得。1.6 在專用偏心夾具上車削偏心工件當(dāng)加工數(shù)量較多、偏心距精度要求較高、長度較短的工件時,可在專用偏心夾具上車削。當(dāng)車削偏心軸時,偏心夾具可做成偏
12、心套;當(dāng)車削偏心套時,偏心夾具可做成偏心軸。偏心套做成階臺形,外圓夾在卡盤上,階臺靠在卡爪平面上用來軸向定位,偏心孔和外圓的偏心距等于工件的偏心距,在偏心套的最薄處開一狹窄通槽,靠彈性變形夾緊工件。2 車削偏心工件實例2.1 裝夾方法用四爪單動卡盤裝夾。2.2 刀具、量具的選擇選用45°車刀、90°車刀、內(nèi)孔車刀和麻花鉆20,30等。量具選用游標(biāo)卡尺、2550 mm的千分尺、內(nèi)徑百分表等。2.3 車削順序車削的順序,可分為以下幾步:四爪單動卡盤夾持毛坯外圓,找正夾牢,車端面;粗車42外圓,留1 mm精車余量,長度不少于37 mm;鉆孔深度為20 mm(包括鉆出的錐形孔長度)
13、;粗車、精車內(nèi)孔至尺寸,深度為20 mm;精車外地圓至尺寸,長度不少36 mm;外圓、孔口倒角1×45°成形;調(diào)頭,墊銅皮夾外圓,找正夾牢,車端面總長35 mm至尺寸;外圓倒角1×45°成形;在工件端面上,劃偏心部分十字中心線和找正圓周線,并打上樣沖眼,十字線引至外圓,供找正用;在四爪單動卡盤上裝夾,按劃線找正偏心部分軸線與車床主軸軸線重合后,鉆20+0.0210通孔;11粗車、精車偏心孔至尺寸;12孔口兩端倒角1×45°成型。參考文獻1蔣曾福.車工工藝與技能訓(xùn)練m.第二版.北京:高等教育出版社,2004.編輯:白潔 摘 要:在機械加
14、工行業(yè)中,帶有回轉(zhuǎn)面的工件很多,這些回轉(zhuǎn)面都需要進行車削加工,而偏心工件的加工又是工作中經(jīng)常會遇到難題的技術(shù)。通過多年的教學(xué)經(jīng)驗,并結(jié)合實例加工偏心工件,簡單闡述加工偏心工件的方法。關(guān)鍵詞:機械;偏心工件;車削;加工方法:tg51 :a :2095-6835(2014)07-0047-01在機械傳動中,把直線運動變成回轉(zhuǎn)運動一般都是由偏心工件或曲軸來完成的。例如主軸箱內(nèi)的潤滑油泵就是由偏心軸帶動的,汽車、拖拉機曲軸的回轉(zhuǎn)運動就是由活塞的往復(fù)直線運動帶動的。外圓和外圓或外圓和內(nèi)孔的軸線平行而不重合的工件,被稱為偏心工件。外圓和外圓的軸線平行而不重合的工件,被稱為偏心軸。外圓和內(nèi)孔的軸線平行而不重
15、合的工件,稱為偏心套。在偏心工件中,偏心部分的軸線與基準(zhǔn)部分的軸線之間的距離,被稱為偏心距。1 車削偏心工件的方法車削偏心工件的原理是在裝夾時,把偏心部分的軸線調(diào)整到與主軸軸線重合的位置上。1.1 在四爪單動卡盤上車削偏心工件在四爪單動卡盤上車削偏心工件,應(yīng)先在工件上劃線,其劃線步驟是:在工件上涂上藍油,待藍油干后把工件放在v形架上。用高度尺對準(zhǔn)工件外圓的最高位置,再把高度尺下移一個工件的半徑尺寸,并在工件兩端和兩側(cè)劃出封閉線。然后,將工件旋轉(zhuǎn)180°再劃線,如果和第一次的線重合,說明劃線正好過工件軸線位置;如果不重合,應(yīng)調(diào)整高度尺重劃。把工件旋轉(zhuǎn)90°,在工件外圓、兩側(cè)劃
16、十字交叉線,并用角尺檢驗旋轉(zhuǎn)的90°是否正確。把高度尺向上(或向下)移動一個偏心距,在兩端和兩側(cè)劃出封閉線,端面十字交叉點為偏心部分的軸心。以偏心部分的軸心為圓心劃圓(供找正用),并在所有劃出的線上打上樣沖眼,防止劃線被擦掉而找不到基準(zhǔn)。1.2 在兩頂尖車削偏心工件在兩頂尖間車削偏心工件適應(yīng)于較長偏心軸的加工,只要工件兩端面能鉆中心孔,又有夾頭的裝夾位置,均能采用這種方法。車削前,先在工件兩端面上各鉆2個中心孔,然后頂住基準(zhǔn)部分的中心孔車削基準(zhǔn)部分的外圓,再頂住偏心部分的中心孔車削偏心部分的外圓。1.3 在偏心卡盤上車削偏心工件偏心卡盤分兩層,底盤安裝在主軸上,卡盤用來裝夾工件,卡盤
17、和盤體之間有燕尾槽,卡盤對主軸的偏心距可任意調(diào)整。因此,偏心卡盤是一種調(diào)整方便、車削精度高、通用性強的理想車偏心夾具。1.4 在雙重卡盤上車削偏心工件雙重卡盤是把三爪自定心卡盤夾持在四爪單動卡盤上。車削前,先用四爪單動卡盤把三爪自定心卡盤調(diào)整一個偏心距。車削工件時,只需用三爪自定心卡盤夾持工件即可。雙重卡盤裝夾工件方便,無需調(diào)整,但它的剛性較差,不易選擇較大的切削用量,適合于小批量生產(chǎn)。1.5 在三爪自定心卡盤車削偏心工件三爪自定心卡盤適合車削精度要求不高、偏心距較小、長度較短的偏心工件。車削時,工件的偏心距是由1個卡爪上所墊墊片的厚度來保證的。墊片厚度的計算公式是:x=1.5e+k. (1)
18、式(1)中:e工件偏心距,試車后,實測偏心距(e測)與要求偏心距的誤差,mm;k修正值,由試車后求得。1.6 在專用偏心夾具上車削偏心工件當(dāng)加工數(shù)量較多、偏心距精度要求較高、長度較短的工件時,可在專用偏心夾具上車削。當(dāng)車削偏心軸時,偏心夾具可做成偏心套;當(dāng)車削偏心套時,偏心夾具可做成偏心軸。偏心套做成階臺形,外圓夾在卡盤上,階臺靠在卡爪平面上用來軸向定位,偏心孔和外圓的偏心距等于工件的偏心距,在偏心套的最薄處開一狹窄通槽,靠彈性變形夾緊工件。2 車削偏心工件實例2.1 裝夾方法用四爪單動卡盤裝夾。2.2 刀具、量具的選擇選用45°車刀、90°車刀、內(nèi)孔車刀和麻花鉆20,30等。量具選用游標(biāo)卡尺、2550 mm的千分尺、內(nèi)徑百分表等。2.3 車削順序車削的順序,可分為以下幾步:四爪單動卡盤夾持毛坯外圓,找正夾牢,車端面;粗車42外圓,留1 mm精車余量,長度不少于37 mm;鉆孔深度為20 mm(包括鉆出的錐形孔長度);粗車、精車內(nèi)孔至尺寸,深
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