隧道洞口邊仰坡防護(hù)首件工程施工總結(jié)

1、.WORD. 格式 .河北省張承高速承德段TJ10 標(biāo)小三岔口隧道邊仰坡防護(hù)首件總結(jié)中鐵十四局集團(tuán)張承高速承德段TJ10 合同專業(yè)整理資料分享.WORD. 格式 .小三岔口隧道邊仰坡防護(hù)首件總結(jié)報(bào)告一、工程簡介：本標(biāo)段位于承德市豐寧縣四岔口鄉(xiāng)境內(nèi)，起訖樁號K168+050-K175+300，全長 7.25km。采用高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)上下雙向四車道，設(shè)計(jì)速度為100kmh。缸房營隧道承德端位于豐寧縣小壩子鄉(xiāng)半溝組， 缸房營隧道張家口端位于豐寧縣四岔口鄉(xiāng)缸房營村。 起訖樁號左洞為 L3K168+098L3K170+456，全長 2358m，縱坡為 -1.85%，右洞為 K168+158K170+

2、500,全長 2342 m，縱坡為 -1.85%。為加強(qiáng)工程質(zhì)量，立足于“預(yù)防為主，先試點(diǎn)，后總結(jié)施工”的原則，認(rèn)真貫徹執(zhí)行籌建處下達(dá)的“以工序保分項(xiàng)，以分項(xiàng)保分部、以分部保單位， 以單位?？傮w”的質(zhì)量目標(biāo)實(shí)施首件工程， 以缸房營隧道 L3K170+437L3K170+456邊仰坡防護(hù)為首件工程， 該首件工程包括 C20噴射砼 80.2 m3，22 砂漿錨桿 306.5m， 25 中空錨桿 1815m， 6.5 鋼筋網(wǎng)片 2084.2 千克。二、施工目標(biāo)與首件目的1、 質(zhì)量目標(biāo)：本工程首件質(zhì)量目標(biāo)是創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程， 實(shí)測項(xiàng)目和外觀鑒定綜合評分達(dá) 98 分以上，中間交驗(yàn)一次通過；爭創(chuàng)標(biāo)桿工程；2、安

3、全目標(biāo)：無質(zhì)量事故和安全事故發(fā)生。3、環(huán)保目標(biāo)：嚴(yán)格按照國家環(huán)境保護(hù)法和水土保持法及地方政府有關(guān)規(guī)定落實(shí)環(huán)保。采取各種工程防護(hù)措施，控制水資源污染，水土流失，減少粉塵對空氣的污染， 降低噪音污染，減少工程建設(shè)對沿線生態(tài)環(huán)境的破壞和污染，確保沿線景觀不受破壞，保持生態(tài)平衡，創(chuàng)造良好的環(huán)境。4、首件目的：通過邊仰坡防護(hù)的施工，取得相關(guān)的技術(shù)參數(shù)，確定擬定的施工方案的可行性，為后續(xù)邊仰坡施工總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)；通過首件工程施工，確定勞動力、機(jī)械設(shè)備等的最佳組合， 以及各工序之間的銜接， 并以此為依據(jù)指導(dǎo)剩余 3 個(gè)洞口邊仰坡防護(hù)的施工， 確保工程質(zhì)量，確定最優(yōu)的施工工藝和施工組織。三、施工說明根據(jù)招標(biāo)文件

4、、 規(guī)范及文件要求， 編制缸房營隧道洞口邊仰坡防護(hù)工程專項(xiàng)施工方案，在得到駐地辦和總監(jiān)辦批復(fù)后， 我標(biāo)段經(jīng)過細(xì)致的施工準(zhǔn)備， 嚴(yán)格按照相關(guān)的技術(shù)規(guī)范和專項(xiàng)施工方案進(jìn)行了首件工程的施工，具體過程如下：2013 年 5 月 22 日 2013 年 5 月 25 日完成洞口邊仰坡開挖工作；專業(yè)整理資料分享.WORD. 格式 .2013 年 5 月 26 日 2013 年 5 月 28 日完成邊仰坡防護(hù)工作；經(jīng)駐地辦、總監(jiān)辦及項(xiàng)目工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)，在我項(xiàng)目部人員的共同努力下，于 2013 年 5 月 28 日完成邊仰坡防護(hù)首件工程的施工工作。在施工過程中，技術(shù)人員全過程的現(xiàn)場指導(dǎo)并做好相關(guān)記錄，為總

5、結(jié)報(bào)告提供了依據(jù)， 在整理分析后找出不足并進(jìn)行修正， 為洞口工程施工提供了有力的保障，基本上達(dá)到進(jìn)行首件工程的重要意義。四、人員及設(shè)備安排1 、人員：洞口邊仰坡防護(hù)的施工對本隧道有重要的作用，做好本分項(xiàng)工程是缸房營隧道的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。其中左洞出口施工的人員由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一安排，具體如下：職務(wù)姓 名職責(zé)備注項(xiàng)目經(jīng)理崔洪峰負(fù)責(zé)全面組織、協(xié)調(diào)管理工作項(xiàng)目總工蘇慶會負(fù)責(zé)施工方案的設(shè)計(jì)及交底項(xiàng)目副經(jīng)理樊朋朋負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工組織質(zhì)檢工程師趙文慶負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量控制，報(bào)驗(yàn)測量負(fù)責(zé)人馬成勇負(fù)責(zé)現(xiàn)場控制工作試驗(yàn)負(fù)責(zé)人榮憲魯負(fù)責(zé)材料檢驗(yàn)、試件留樣工作及實(shí)驗(yàn)安排工作現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人趙衛(wèi)國負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)、質(zhì)量控制專職安全員劉幕負(fù)責(zé)

6、現(xiàn)場安全現(xiàn)場負(fù)責(zé)人楊忠負(fù)責(zé)鋼筋加工、安裝、砼澆筑工作2、施工機(jī)械準(zhǔn)備一覽表設(shè)備名稱機(jī)械型號數(shù)量工序名稱電動空壓機(jī) 20m3L-20/85風(fēng)動鑿巖機(jī)YT-2820開挖與支護(hù)拓山牌1潛孔風(fēng)鉆錨桿機(jī)1專業(yè)整理資料分享.WORD. 格式 .雙液注漿機(jī)/2車載式濕噴機(jī)TKJ-151側(cè)卸式裝載機(jī)柳工 502出碴挖掘機(jī)PC2002自卸汽車豪沃3自動計(jì)量混凝土攪拌站HLS120/HLS901混凝土施工混凝土運(yùn)輸車8m34混凝土輸送泵1二襯液壓臺車1電焊機(jī)500 型10鋼筋調(diào)直機(jī)/2加工設(shè)備冷彎機(jī)/1臺鉆西凌2切割機(jī)GQ402變壓器630KW、400KW2其它發(fā)電機(jī)400kw23、試驗(yàn)、測量儀器：試驗(yàn)、測量儀器

7、已全部檢測標(biāo)定完畢、試驗(yàn)室已取得資格證書，并已投入使用。四、施工前的準(zhǔn)備：施工前，我部作了如下準(zhǔn)備：1、材料準(zhǔn)備：工程材料砂、碎石、水泥、鋼筋經(jīng)檢驗(yàn)合格后購進(jìn)、滿足洞口邊仰坡防護(hù)工程施工需要，采用自運(yùn)和社會運(yùn)輸相結(jié)合的方法，嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量。試驗(yàn)室已作好各種混凝土配合比和各種原材料如水泥、砂、碎石、鋼專業(yè)整理資料分享.WORD. 格式 .筋、等試驗(yàn)工作，并已報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù)。2、沿線均為電網(wǎng)覆蓋區(qū)，用電以電網(wǎng)供電為主，發(fā)電機(jī)發(fā)電為輔的方針。攪拌站標(biāo)定、調(diào)試拌和設(shè)備， 使備用的發(fā)電機(jī)和拌和站性能處于良好狀態(tài)，并已經(jīng)進(jìn)行試運(yùn)行；檢查攪拌機(jī)、運(yùn)輸車輛配套能滿足施工要求；3 、施工道路：利用現(xiàn)有道

8、路及征用臨時(shí)施工便道，施工便道能保證晴雨通車，以方便施工機(jī)械 材料 、混凝土等的運(yùn)輸。 施工場地四周已做好排水工作 。4、對進(jìn)場設(shè)備、機(jī)具進(jìn)行安裝、調(diào)試檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)，確保機(jī)械正常工作，配備足夠的備件。5、試驗(yàn)人員及時(shí)對原材料進(jìn)行抽檢，檢測砂、碎石的含水量，根據(jù)理論配合比調(diào)整施工配合比。6、熟悉施工圖，編制了隧道邊仰坡防護(hù)首件工程施工方案和技術(shù)、安全交底工作。7、根據(jù)施工坐標(biāo)及設(shè)計(jì)提供的導(dǎo)線點(diǎn)，做好定位放線及水準(zhǔn)點(diǎn)的引測并復(fù)核，將測量報(bào)告提交監(jiān)理工程師審查。五、施工方法1、施工放樣：清表工作結(jié)束后，用全站儀將洞門以及邊、仰坡的開口線放樣出來，打好木樁。2、截水溝施工：根據(jù)洞口的地形，現(xiàn)場確定截水

9、溝的位置和走向，截水溝位置的選擇要考慮到離洞口邊、 仰坡的距離不能太遠(yuǎn)， 以免造成當(dāng)截水溝施工完成后，邊、仰坡上方仍然存在較大的匯水面積，使得截水溝和邊、仰坡之間匯集的水流沖刷洞口， 從而不能發(fā)揮出截水溝的作用。 截水溝在開挖完成后應(yīng)該立即用現(xiàn)澆混凝土或漿砌片石封閉， 使其排水通暢， 避免因截水溝的積水滲入到洞口的土體中，影響到土體的穩(wěn)定。3、邊、仰坡開挖及防護(hù)：邊、仰坡開挖以挖機(jī)配合人工的方式進(jìn)行，由上而下，視高度情況分臺階開挖， 一次開挖的高度應(yīng)該確保后面的防護(hù)施工能夠展開。在刷破過程中，用坡度板控制刷坡坡率。 邊、仰坡的過渡面要做到過渡平緩，線性美觀。在開挖完成之后，開始進(jìn)行邊、仰坡的防

10、護(hù)施工。邊、仰坡的防護(hù)采用長 3.5m、2.5m 的 22 砂漿錨桿，掛 20cm×20cm6.5 的鋼筋網(wǎng)， 10cm厚的噴射混凝土。錨噴防護(hù)主要依靠錨桿、 鋼筋網(wǎng)和混凝土的共同作用提高邊、 仰坡巖專業(yè)整理資料分享.WORD. 格式 .土的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和抗變形剛度。 隧道洞口段主要為碎石及強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r， 在錨桿安裝之前，首先用 YT-28 型風(fēng)槍按設(shè)計(jì)間距鉆眼， 在鉆眼的過程中主要控制好方向，盡量與巖土的主要結(jié)構(gòu)面垂直，鉆孔、清孔完成之后，注入水泥砂漿，直至溢出孔口為止，保證水泥砂漿飽滿，然后將錨桿送入，在施工現(xiàn)場多采用挖掘機(jī)。在這個(gè)過程中， 因?yàn)槎纯诙沃饕獮樗槭皬?qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r， 錨桿

11、與巖石的粘結(jié)主要依靠砂漿的固結(jié)力，所以要控制好砂漿的稠度與飽滿度。在鋼筋網(wǎng)的綁扎中，除了注意間距外，在鋼筋搭接的地方要留出鋼筋的搭接長度 35d。鋼筋網(wǎng)綁扎必須牢固，與錨桿粘結(jié)的位置采用點(diǎn)焊， 以保證噴射混凝土?xí)r不晃動。 噴射混凝土之前要做好準(zhǔn)備工作，水泥、沙子、碎石、速凝劑原材料檢查合格，按配合比配好集料。噴射過程中注意角度，避免噴嘴與鋼筋網(wǎng)垂直，以減少回彈。噴射混凝土完成之后要保證表面平整、無鼓包、漏筋的情況。（邊仰坡掛網(wǎng)）六、工藝要點(diǎn)及技術(shù)要求噴射混凝土前撬去表面松渣和欠挖部分，用高壓風(fēng)清除雜物。噴前對設(shè)備進(jìn)行檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)，合格后進(jìn)行噴射作業(yè)。按照設(shè)計(jì)厚度利用原有部件如錨桿專業(yè)整理資料分

12、享.WORD. 格式 .外露長度等，也可在巖面上打入短鋼筋，標(biāo)出刻度，做為標(biāo)記。噴射混凝土中的碎石最大粒徑不宜大于 15mm，骨料級配宜采用連續(xù)級配；混凝土拌合料統(tǒng)一在攪拌站拌合， 經(jīng)水泥罐車運(yùn)送至洞口， 由車載式濕噴機(jī)進(jìn)行作業(yè)；噴射時(shí)，送風(fēng)之前先打開計(jì)量泵，送風(fēng)后調(diào)整風(fēng)壓，使之控制在 0.1 0.15MPa之間，若風(fēng)壓過大，粗骨料碰到圍巖后會回彈；風(fēng)壓小，噴射動能小，粗骨料沖不進(jìn)砂漿層而脫落，都將導(dǎo)致回彈量增大。以混凝土回彈量小、 表面濕潤有光澤、易粘著為度來控制噴射壓力。噴射方向與受噴面垂直、 等距噴射；若受噴面被鋼筋網(wǎng)覆蓋時(shí)，可將噴嘴稍加偏斜，但不宜小于 70°。對一次噴射厚度

13、要嚴(yán)格控制， 厚度過大會削弱混凝土顆粒間的凝聚力， 使噴層因自重過大而大片脫落；厚度過小，則粗骨料容易彈回。分次噴至設(shè)計(jì)厚度，兩層噴射的時(shí)間間隔為 1530min。影響噴層厚度的主要原因是速凝劑作用效果和氣溫。為提高工效和保證質(zhì)量， 噴射作業(yè)應(yīng)分片進(jìn)行。 為防止回彈物附著在未噴巖面上影響噴層與巖面間的粘結(jié)力， 按照從下往上施噴；噴前先找平受噴面的凹處，再將噴頭成螺旋形緩慢均勻移動，保證混凝土層面平順光滑。專業(yè)整理資料分享.WORD. 格式 .噴混凝土的原材料、配合比（包括速凝劑的添加量）不僅要滿足要求，而且速凝劑的凝結(jié)時(shí)間、與水泥的相容性、對強(qiáng)度的影響都要達(dá)到要求。七、出現(xiàn)問題及解決方案出現(xiàn)問

14、題：1、邊仰坡噴射混凝土平整度外觀質(zhì)量較差。2、噴射混凝土回彈量大。解決方案：1、從一線工人入手加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)和現(xiàn)場指導(dǎo)，以滿足噴射混凝土平整度設(shè)計(jì)要求。2、控制好風(fēng)壓，不能過大；控制好噴射角度，盡量垂直巖面噴射作業(yè)。八、施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)1、邊仰坡要邊開挖邊支護(hù)。2、噴射砼最重要的就是控制機(jī)器壓力及噴射角度，合理控制好機(jī)器壓力及噴射角度可有效的減少混凝土回彈量。3、選擇比較有經(jīng)驗(yàn)的操作工人，對工人加強(qiáng)培訓(xùn)和現(xiàn)場指導(dǎo)。九、小結(jié)隧道洞口邊仰坡防護(hù)工程開工以來， 我項(xiàng)目部按照技術(shù)規(guī)范及總監(jiān)辦首件制的要求，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況， 在監(jiān)理工程師的參與下進(jìn)行了較為詳細(xì)的技術(shù)及安全交底，施工中嚴(yán)格把質(zhì)量關(guān)， 根據(jù)各工序的不同技術(shù)要求， 建立了不同層次的質(zhì)量監(jiān)督體系， 使施工過程中的每一道工序