EE(賽拉圖維修手冊)

1、發(fā)動機電器系統(tǒng)一般事項規(guī)格點火系統(tǒng)EE- 2起動系統(tǒng)EE- 2充電系統(tǒng)EE- 3預熱系統(tǒng)EE- 3自動巡航控制系統(tǒng)EE- 3故障檢修點火系統(tǒng)EE- 4充電系統(tǒng)EE- 4起動系統(tǒng)EE- 5MICRO 570 測試儀鍵區(qū)EE- 6蓄電池測試程序EE- 7起動機測試程序EE- 9充電系統(tǒng)測試程序EE-10點火系統(tǒng)說明EE-12就車檢查火花測試EE-12檢查火花塞EE-14檢查高壓線EE-15檢查點火線圈EE-15更換點火線圈EE-16充電系統(tǒng)說明EE-17就車檢查檢查蓄電池電壓EE-17檢查驅(qū)動皮帶EE-18檢查充電警告燈電路EE-18檢查充電系統(tǒng)EE-19交流發(fā)電機更換EE-22結(jié)構圖EE-24分

2、解EE-26檢查EE-29蓄電池說明EE-31檢查EE-32起動系統(tǒng)說明EE-35起動機電路故障檢修EE-35起動機電磁線圈測試EE-36空轉(zhuǎn)測試EE-37起動機更換EE-37結(jié)構圖EE-38分解EE-39檢查EE-41起動機繼電器檢查EE-45巡航控制系統(tǒng)預先-故障檢修EE-46故障檢修程序EE-46故障檢查表EE-47系統(tǒng)框圖EE-49部件和功能概述EE-50巡航控制EE-50結(jié)構圖EE-52巡航控制模塊拆卸EE-53檢查EE-54安裝EE-55巡航控制拉線拆卸EE-56巡航控制主開關拆卸EE-57檢查EE-58EE-2發(fā)動機電氣系統(tǒng)一般事項規(guī)格 EB3CA0FA 點火系統(tǒng)項目規(guī)格1.61

3、.8點火線圈類型模制線圈模制線圈初級線圈電阻0.87±10%()0.58±10%()次級線圈電阻13.0±15%(K)8.8±15%(K)火花塞LeadedNGKBKR6ESCHAMPIONRC8YCUnleadedNGKBKR5ES-11CHAMPIONRC10YC4間隙1.01.1mm(Unleaded) 0.70.8mm(Leaded)起動系統(tǒng)項目規(guī)格1.61.8起動機類型直接驅(qū)動減速起動機(行星齒輪式)額定電壓12V,0.9KW12V,1.2KW小齒輪齒數(shù)88無負荷特性電壓11.5V11V電流量最大值60A最大值90A轉(zhuǎn)速最小值5，500 rpm

4、最小值3,000 rpm換向器直徑標準值33mm(1.299in.)29.4mm(1.157in.)極限值32.4mm(1.276in.)28.8mm(1.134in.)齒間距標準值0.5mm(0.02in.)0.7mm(0.028in.)極限值0.2mm(0.008in.)一般事項EE-3充電系統(tǒng)項目規(guī)格1.61.8交流發(fā)動機類型蓄電池電壓感測型額定電壓13.5V，90A轉(zhuǎn)速1,00018,000rpm電壓調(diào)節(jié)器電控內(nèi)置式調(diào)節(jié)器裝配電壓14.55±0.2V14.4±0.3V溫度補償-7±3mV/ºC-10±3mV/ºC蓄電池類型MF

5、 45 AHMF 60 AH在-18ºC（0）溫度時，冷起動電流量380A550A保證容量最小值80最小值92在20ºC（77）時的比重1.280±0.011.280±0.01參考- 冷起動電流量：在規(guī)定溫度和最低電壓保持7.2V以上情況下，30秒鐘蓄電池所能供應的電流。- 保證容量：在26.7(80)溫度下，保證最低電壓10.5V，蓄電池以25A電流放電的總時間。自動巡航控制系統(tǒng)項目規(guī)格速度控制模塊工作電壓范圍DC 1116V工作溫度-40110電壓下降范圍0.4V工作速度范圍低速極限2224 mile高速極限118120 mileEE-4發(fā)動機電氣系

6、統(tǒng)故障檢修 E22A85EE點火系統(tǒng)現(xiàn)象故障原因措施發(fā)動機不起動或起動困難（發(fā)動機轉(zhuǎn)動）點火開關故障點火線圈故障火花塞故障點火電線分離或損壞火花塞高壓線故障檢查點火開關，如有必要按要求更換檢查點火線圈，如有必要按要求更換檢查火花塞，如有必要按要求更換維修導線，如有必要按要求更換檢查高壓線，如有必要按要求更換怠速不穩(wěn)或停轉(zhuǎn)點火電線故障點火線圈故障火花塞高壓線故障維修導線，如有必要按要求更換檢查點火線圈，如有必要按要求更換檢查高壓線，如有必要按要求更換發(fā)動機動力不足或加速不良火花塞和火花塞高壓線故障點火電線故障檢查火花塞/高壓線，如有必要按要求更換維修導線，如有必要按要求更換燃油消耗量大火花塞和火

7、花塞高壓線故障檢查火花塞/高壓線，如有必要按要求更換充電系統(tǒng)現(xiàn)象故障原因措施點火開關“ON”和發(fā)動機“OFF”,充電警告燈不亮。保險絲斷路燈絲斷路導線連接松動電壓調(diào)節(jié)器故障檢查保險絲更換燈炮擰緊松動的連接處更換電壓調(diào)節(jié)器發(fā)動機起動后，充電警告燈不滅。(蓄電池應在充電狀態(tài))驅(qū)動皮帶松動或磨損蓄電池導線松動、腐蝕或磨損電壓調(diào)節(jié)器或交流發(fā)電機故障導線故障調(diào)節(jié)皮帶張力或更換皮帶檢查導線連接狀態(tài)，維修或更換導線更換電壓調(diào)節(jié)器或交流發(fā)電機維修或更換導線過充電電壓調(diào)節(jié)器故障電壓感測導線故障更換電壓調(diào)節(jié)器維修或更換導線充電不足驅(qū)動皮帶松動或磨損導線連接松動或電路短路電壓調(diào)節(jié)器或交流發(fā)電機故障搭鐵不良蓄電池磨損

8、調(diào)節(jié)皮帶張力或更換皮帶檢查導線連接狀態(tài)，維修或更換導線更換電壓調(diào)節(jié)器或交流發(fā)電機檢查搭鐵或維修更換蓄電池一般事項EE-5起動系統(tǒng)現(xiàn)象故障原因措施發(fā)動機不轉(zhuǎn)蓄電池充電不足蓄電池導線松動、腐蝕或磨損檔位開關故障（自動變速器車輛）保險絲斷路起動機故障點火開關故障充電或更換蓄電池修理或更換導線參考TR-自動變速器章更換保險絲更換更換發(fā)動機轉(zhuǎn)動無力蓄電池充電不足蓄電池導線松動、腐蝕或磨損起動機故障充電或更換蓄電池修理或更換導線更換起動機不停轉(zhuǎn)起動機故障點火開關故障更換更換起動機轉(zhuǎn)動，但發(fā)動機不轉(zhuǎn)導線短路主動齒輪齒斷裂或起動機故障齒圈齒斷裂修理導線更換更換飛輪或變距器EE-6發(fā)動機電氣系統(tǒng)MICRO 57

9、0 測試儀 EA67D30BMICRO 570 測試儀有著測試充電和起動系統(tǒng)，包含蓄電池、起動機和交流發(fā)電機的能力。 注意由于存在可能的個人傷害，在對蓄電池進行操作時，一定尤其注意并應用適當眼保護措施。EBKD001A鍵區(qū)鍵區(qū)上MICRO 570按鈕提供以下功能：使用箭頭按鈕可進行菜單選擇按ENTER 鍵，決定選擇按下CODE鍵生成保修單模式按下MENU鍵打印和觀看最后的測試結(jié)果，設定時間，使用電壓表，并輸出數(shù)據(jù)給PC(此功能不是Kia使用的特性)LBGE012A一般事項EE-7蓄電池測試程序1. 將測試儀連接到蓄電池上。- 連接紅夾和蓄電池正極(+)。- 連接黑夾和蓄電池負極(-)。EBKD

10、001C 注意穩(wěn)固地連接夾子。如果屏幕上顯示“檢查連接處”。重新穩(wěn)固地連接夾子。2. 測試儀顯示是否蓄電池連接在“車內(nèi)”或“車外”。按下箭頭鍵和ENTER鍵決定您的選擇。選擇測試在車內(nèi)BBGE017A3. 選擇CCA或CCP其中一個并按ENTER將確認。選擇輸入測試使用：CCABBGE018A參考- CCA：冷起動電流量，在0（-18ºC）溫度下起動時蓄電池的SAE規(guī)格。- CCP：冷起動電流量，在0（-18ºC）溫度下起動時蓄電池的韓國廠商SAE規(guī)格。4. 依據(jù)在蓄電池標簽上標記的CCA值，按上/下鍵設定屏幕上顯示的CCA值，使兩者一致并按ENTER鍵確定。設置級別660

11、 CCABBGE019A參考在測試儀上顯示的蓄電池級別（CCA）必須與蓄電池標簽上標記的級別相同。EE-8 發(fā)動機電氣系統(tǒng)5. 測試儀（Micro570）顯示的蓄電池測試結(jié)果包括電壓和蓄電池級別。必須依據(jù)測試結(jié)果并通過參考下表所示的蓄電池測試結(jié)果采取相關措施。蓄電池狀態(tài)良好BBGE020A參考在測試儀上顯示的蓄電池級別（CCA）必須與蓄電池標簽上標記的級別相同。6. 繼續(xù)，按ENTER鍵進行起動機測試。蓄電池測試結(jié)果打印結(jié)果措施蓄電池狀態(tài)良好無需任何措施最好進行充電蓄電池處于良好的狀態(tài)重新充電和使用充電與重新測試蓄電池沒有適當充電充電和重新測試蓄電池（不能給蓄電池完全充電可能會獲得錯誤的測量值

12、）更換蓄電池更換蓄電池和重新檢查充電系統(tǒng)。（蓄電池和車輛導線之間的不適連接會引起“更換蓄電池”的顯示，應在移動導線并將測試儀直接連接在蓄電池端子后更換蓄電池并重新測試蓄電池）。壞電池更換充電和重新測試蓄電池。并且，測試結(jié)果會引起“更換蓄電池”的顯示，此時應更換蓄電池并重新檢查充電系統(tǒng)。 警告 無論何時填寫蓄電池的索賠文件，必須附帶打印的蓄電池測試結(jié)果。一般事項EE-9起動機測試程序1. 蓄電池測試后，按ENTER鍵直接進入起動機測試。按ENTER鍵開始起動機測試BBGE021A2. 按ENTER鍵，并起動發(fā)動機。起動發(fā)動機BBGE022A3. 起動電壓，屏幕上將顯示起動機的測試結(jié)果。依據(jù)測試結(jié)

13、果并參考如下顯示的起動機測試結(jié)果采取相關措施。起動電壓正常BBGE023A4. 按ENTER鍵，繼續(xù)進行充電系統(tǒng)測試。EE-10發(fā)動機電氣系統(tǒng)起動機測試結(jié)果打印結(jié)果措施起動電壓正常系統(tǒng)顯示一個正常的起動機圖起動電壓低起動電壓低于正常線位。=>檢查起動機給蓄電池充電蓄電池的充電狀態(tài)太低而不能進行測試=>給蓄電池充電并重新測試。更換蓄電池=>更換蓄電池在顯示“狀態(tài)良好和充分充電”的蓄電池狀態(tài)下如果車輛還沒有起動更換蓄電池。=>檢查導線有無斷路、蓄電池導線連接情況、起動機情況并按要求修理或更換。=>如果發(fā)動機不能起動，檢查燃油系統(tǒng)。參考測試配有舊柴油機的車輛時，如果預熱

14、塞不熱，測試結(jié)果不可行。將發(fā)動機預熱5分鐘之后進行測試。充電系統(tǒng)測試程序1. 按ENTER鍵開始充電系統(tǒng)的測試。按ENTER鍵開始充電系統(tǒng)測試BBGE024A2. 按ENTER鍵，測試儀顯示交流發(fā)電機的實際電壓。按ENTER鍵，測試充電系統(tǒng)。實際電壓：13.94V按ENTER 繼續(xù)BBGE025A3. 斷開所有電氣負荷并踩下加速踏板并使發(fā)動機旋轉(zhuǎn)5分鐘。斷開負荷使發(fā)動機旋轉(zhuǎn)5分鐘BBGE026A一般事項EE-114. 按ENTER鍵確認。斷開負荷使發(fā)動機旋轉(zhuǎn)5分鐘BBGE027A5. 怠轉(zhuǎn)下MICRO 570測試儀輸出的充電系統(tǒng)與其它讀取數(shù)相比較。*測試*發(fā)動機怠轉(zhuǎn)BBGE028A6. 在關掉

15、發(fā)動機并從蓄電池上分離測試儀夾子后依據(jù)測試結(jié)果并參考下表采取相關措施。二極管脈動正常BBGE029A充電系統(tǒng)測試結(jié)果打印結(jié)果措施充電系統(tǒng)正常/二極管脈動正常充電系統(tǒng)正常沒有充電電壓交流發(fā)電機不能給蓄電池提供充電的電流=>檢查皮帶，交流發(fā)電機和蓄電池之間的連接情況按要求更換皮帶、交流發(fā)電機或?qū)Ь€充電電壓低交流發(fā)電機不能給蓄電池提供充電的電流，給系統(tǒng)提供充分電氣負荷。=>檢查皮帶和交流發(fā)電機按要求更換充電電壓高=>更換蓄電池從交流發(fā)電機到蓄電池的電壓高于電壓調(diào)節(jié)期間的正常極限值。=>檢查連接和搭鐵情況并按要求更換調(diào)節(jié)器=>檢查蓄電池的電解液位檢測脈動過量交流發(fā)電機內(nèi)的

16、一個以上的二極管沒有適當發(fā)揮作用=>檢查交流發(fā)電機和皮帶并按要求更換EE-12發(fā)動機電氣系統(tǒng)點火系統(tǒng)說明 EC0DABEC點火正時由電子控制點火正時系統(tǒng)控制。發(fā)動機各工作狀況的標準參考點火正時數(shù)據(jù)預編在ECM（發(fā)動機控制模塊）中。發(fā)動機工作狀況（轉(zhuǎn)速、負荷、加熱狀態(tài)等）由各傳感器檢測?；贓CM接收各傳感器檢測到的信號和點火正時數(shù)據(jù)，至截斷初級線圈電流信號，激活點火線圈并控制點火正時。就車檢查 E6793641火花測試2. 從火花塞上分離火花塞高壓線。ACGE002A2. 使用火花塞套筒，拆卸火花塞。3. 將火花塞安裝到各高壓線上。4. 火花塞搭鐵到發(fā)動機上。ABGE001A5. 在轉(zhuǎn)動

17、發(fā)動機時，檢查火花發(fā)生。參考為防止在發(fā)動機轉(zhuǎn)動期間噴油器噴射汽油，從保險絲盒上拆卸燃油泵繼電器（A）。發(fā)動機轉(zhuǎn)動不要多于510秒。6. 檢查所有的火花塞。7. 使用火花塞套筒，安裝火花塞。8. 安裝各高壓線。一般事項EE-13火花測試不良檢查點火線圈連接器的連接情況穩(wěn)固連接良好不良更換高壓線檢查高壓線良好檢查點火線圈不良更換點火線圈不良檢查點火開關至點火線圈間的導線連接情況不良更換凸輪軸位置傳感器（參考FL單元）不良更換曲軸位置傳感器（參考FL單元）不良檢查ECM和點火線圈之間導線連接情況，之后嘗試使用另一個ECM良好良好檢查提供給點火線圈的電源1. 將點火開關置于“ON”。2. 檢查在點火線

18、圈正極（+）是否有電池電壓。良好檢查凸輪軸位置傳感器（參考FL單元）良好檢查曲軸位置傳感器（參考FL單元）良好檢查來自于ECM的點火信號（參考FL單元）嘗試使用另一個點火線圈BBGE001AEE-14發(fā)動機電氣系統(tǒng)檢查火花塞1. 拆卸高壓線。參考在拆卸高壓線時，應拉高壓線防塵罩（而不是導線），以防損壞。ACGE002A2. 使用火花塞套筒，拆卸火花塞。 注意小心不要使雜質(zhì)進入火花塞孔。3. 檢查電極（A）和陶瓷絕緣體（B）。EBKD002K電極的檢查狀態(tài)暗色沉積物白色沉積物說明- 燃油混合物太富足- 正時遲- 燃油混合物太貧乏- 點火正時提前- 火花塞扭緊力度不夠4. 檢查電極間隙（A）。 標

19、準:(Unleaded)1.01.1 mm(0.03940.0433in.)( Unleaded)0.70.8 mm(0.02760.0315in.)-( Leaded) EBKD002L點火系統(tǒng)EE-15檢查火花塞高壓線1. 拉橡膠防塵罩（A）小心移開高壓線。檢查高壓線端子（B）的狀態(tài)，如果有端子腐蝕，清潔它，并且有端子破裂或變形則更換高壓線。ABGE009A2. 連接歐姆表探針，測量電阻。 電阻：5.6K/m±20% EBKD002P3. 每米高壓導線電阻不應高于10 K。若電阻過高，更換高壓線。檢查點火線圈1. 測量端子1,2和1,3之間的初級線圈電阻。(1.8發(fā)動機)LBGE

20、011A 標準值：0.58±10%（汽油1.8） 2. 測量端子（+，-）之間的初級線圈電阻。（1.6發(fā)動機）1號和4號點火線圈2號和3號點火線圈LBGE001A 標準值：0.87±10%（汽油1.6） EE-16發(fā)動機電氣系統(tǒng)3. 測量1缸和4缸之間，2缸和3缸之間的高壓端次級線圈電阻。 標準值：8.8K±15%（1.8發(fā)動機）13.0K±15%（1.6發(fā)動機） 注意在測量次級線圈電阻時，一定要分離點火線圈的連接器。EBKD002C更換 EF39C6DD點火線圈1. 拆卸發(fā)動機蓋。2. 分離高壓線和連接器。ACGE002A3. 拆卸點火線圈（A）。EB

21、KD003A4. 按拆卸時的相反程序安裝。充電系統(tǒng) EE-17 充電系統(tǒng) 說明 EE4C0FBF充電系統(tǒng)包括蓄電池、內(nèi)置調(diào)節(jié)器的發(fā)電機、充電指示燈和導線。發(fā)電機由8個內(nèi)置二極管(4個正極、4個負極二極管)組成。發(fā)電機所產(chǎn)生的交流電由整流器整流為直流電，通過發(fā)電機“B”端子輸出直流電。另外，發(fā)電機的充電電壓和發(fā)電機由蓄電池電壓檢測系統(tǒng)調(diào)節(jié)。發(fā)電機的主要部件是轉(zhuǎn)子、定子、整流器、電容器、電刷組、軸承和帶加強肋的V型皮帶輪。電刷架包含內(nèi)置式電壓調(diào)節(jié)器。 汽油電刷驅(qū)動皮帶輪轉(zhuǎn)子整流器定子LBGE002A 柴油驅(qū)動皮帶輪真空泵轉(zhuǎn)子定子LBGE003A就車檢查 EDF33ECD 注意·檢查蓄電池

22、導線是否與正確的端子連接。·在給蓄電池快速充電時分離蓄電池導線。 ·切勿在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時分解蓄電池。檢查蓄電池電壓1. 在停止發(fā)動機，點火開關置于ON并接通電氣系統(tǒng)（大燈、鼓風機、后除霜器等）60秒后20分鐘沒有通過電流的情況下，移走表面電荷。2. 將點火開關置于OFF并斷開電氣系統(tǒng)。3. 測量蓄電池正極（+）和負極（-）的電池電壓。 標準電壓：溫度20（68）電壓為12.512.9V 如果電壓小于規(guī)定值，給蓄電池充電。檢查蓄電池端子和保險絲1. 確定蓄電池端子沒有松動或腐蝕。2. 檢查保險絲是否導通。EE-18 發(fā)動機電氣系統(tǒng)檢查驅(qū)動皮帶1. 直觀上檢查驅(qū)動皮帶是否有過度的

23、磨損、磨壞的簾布等。若檢測發(fā)現(xiàn)有任何的損壞，更換驅(qū)動皮帶。參考容許皮帶加強肋側(cè)的裂紋。但若加強肋上有大塊遺失，則應更換皮帶。EBKD004B2. 測量驅(qū)動皮帶張力，如有必要進行調(diào)整。應用98N（10kg,22Ib）的力，測量交流發(fā)電機和水泵皮帶輪之間的撓度。撓度（1.8）舊皮帶5.06.0mm(0.19690.2362in.)新皮帶4.05.0 mm(0.15750.1969in.)撓度（1.6）舊皮帶4.25.0mm(0.16540.1969in.)新皮帶3.33.7 mm(0.12990.1457in.)若皮帶張力不在規(guī)定值內(nèi)，調(diào)節(jié)它。EBKD008C參考· “新皮帶”是指在運轉(zhuǎn)

24、發(fā)動機下使用不到5分鐘的皮帶。· “舊皮帶”是指在運轉(zhuǎn)發(fā)動機下使用5分鐘或超過5分鐘的皮帶。· 安裝皮帶后，檢查皮帶是否適當裝配在加強肋的導槽內(nèi)。· 用手檢查確定皮帶不會滑出皮帶輪底部的導槽。· 安裝新皮帶后，運轉(zhuǎn)發(fā)動機大約5分鐘后重新檢查皮帶張力。直觀上檢查交流發(fā)電機導線連接情況并聽一聽是否有異響。1. 檢查導線連接是否在良好狀態(tài)。2. 檢查在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，是否從交流發(fā)電機中傳出異響。檢查充電警告燈電路1. 加溫發(fā)動機后關閉。2. 斷開所有的附件。3. 將點火開關置于“ON”。檢查充電警告燈是否亮。4. 起動發(fā)動機。檢查警告燈是否亮。若警告燈沒有按規(guī)定

25、熄滅，檢修充電警告燈電路。充電系統(tǒng) EE-19 檢查充電系統(tǒng)交流發(fā)電機輸出端導線電壓降試驗此試驗主要是通過電壓降的方法檢測發(fā)電機輸出端“B”端子和蓄電池“+”極之間的導線連接是否良好。準備1 點火開關置于“OFF”。2. 從交流發(fā)電機“B”端子上分離輸出端導線。電流表的正電筆接交流發(fā)電機的“B”端子，負電筆接輸出端導線。電壓表的正電筆接“B”端子，負電筆接蓄電池“+”極。交流發(fā)電機電流表蓄電池電壓表BBGE002A測試條件1 起動發(fā)動機。2 打開大燈、鼓風機電機開關，調(diào)整發(fā)動機轉(zhuǎn)速，直至電流表指示20A.然后記錄此狀態(tài)子下電壓表指示。結(jié)果1 電壓表指示應為標準值。 標準值：最大值0.2V 2

26、電壓表測量值大于標準值（最大值0.2V）時，有可能導線有故障。這時應檢測交流發(fā)電機“B”端子到蓄電池“+”極之間的導線。并檢查是否有松動的連接、由線束過熱引起的顏色改變等。在再次測試前校正它們。3 測試結(jié)束后，調(diào)整發(fā)動機轉(zhuǎn)速，關閉大燈、鼓風機電機、點火開關。EE-20發(fā)動機電氣系統(tǒng) 輸出電流測試此測試是判斷發(fā)電機輸出的電流是否正常。準備1 測試前，檢查如下項目并按要求校正。檢查安裝在車內(nèi)的蓄電池確定它在良好狀態(tài)。蓄電池檢查方法參考“蓄電池”部分。用于檢測輸出電流的蓄電池應使用已少量放電的蓄電池。完全充電的蓄電池因負荷不足，測試的正確率低。檢查交流發(fā)電機驅(qū)動皮帶張力。皮帶張力檢查方法參考“檢查驅(qū)

27、動皮帶”部分。2 點火開關置于OFF位置。3 分離蓄電池搭鐵導線。4 從交流發(fā)電機“B”端子處分離交流發(fā)電機輸出導線。 5 在“B”端子與被拆下的輸出導線之間連接DC(0150A)電流表。確定電流表的 (-)電筆接被拆下的輸出導線。參考因流過的是過強電流，應牢固擰緊連接部位。不要依靠夾子。6 在交流發(fā)電機“B”端子和搭鐵之間連接(020V)電壓表。電壓表(+)電筆接“B”端子，(-)電筆接搭鐵。7. 連接發(fā)動機轉(zhuǎn)速表和蓄電池搭鐵導線。8. 使發(fā)動機蓋保持打開。負荷電流表電壓表檢查發(fā)動機LS或虛擬EBKD013H測試1 電壓表指示應與蓄電池電壓一致。如果電壓表指示為0，可能原因為：交流發(fā)電機“B

28、”端子和蓄電池（-）極之間的導線斷路或搭鐵不良。2 起動發(fā)動機并打開大燈開關。3 大燈置于遠光，加熱器鼓風機置于高速“HIGH”。發(fā)動機急加速至2500rpm時，讀取電流表指示的最大輸出電流。參考 發(fā)動機急加速停止后，充電電流急速下降。因此，進行試驗時要快速讀數(shù)，以便能正確讀取最大電流值。結(jié)果1 讀取的最大電流值應大于極限值。在交流發(fā)電機輸出導線良好的情況下，如果讀取的最大電流值小于極限值時，從車上拆下交流發(fā)電機并進行檢測。 極限值（90A交流發(fā)電機）：最小63A 極限值（120A交流發(fā)電機）：最小84A 參考·發(fā)電機額定輸出電流值記錄在貼于交流發(fā)電機體的銘牌上。·輸出電流

29、值隨著電氣負荷和交流發(fā)電機自身溫度的變化而變化。因此，可能不能獲得額定的輸出電流。為此，開大燈引起蓄電池放電或利用其它車輛的大燈，增加電氣負荷。如果交流發(fā)電機自身或其周圍的溫度過高，也不能測得額定輸出電流。因此，再次測試之前應降低溫度。2 輸出電流測試工作完成后，先把發(fā)動機轉(zhuǎn)速降到怠速后，把點火開關置于“OFF”。3 分離蓄電池搭鐵導線。4 拆下電流表、電壓表和發(fā)動機轉(zhuǎn)速表。5 連接交流發(fā)電機“B”端子和交流發(fā)電機輸出導線。6 連接蓄電池搭鐵導線。充電系統(tǒng)EE-21電壓調(diào)節(jié)測試此項測試的目的是為了檢查電壓調(diào)節(jié)器是否正確地控制電壓。準備1 測試前，檢查如下項目并按要求校正：蓄電池是否完全充電，檢

30、查方法參考“蓄電池”部分。檢查交流發(fā)電機驅(qū)動皮帶的張力，皮帶張力檢查方法參考“檢查驅(qū)動皮帶”部分。2 點火開關置于“OFF”。3 分離蓄電池搭鐵導線。4 在交流發(fā)電機“B”端子與搭鐵之間連接數(shù)字電壓表。電壓表（+）電筆接“B”，（-）電筆接搭鐵或蓄電池（-）極。5 分離交流發(fā)電機“B”端子和交流發(fā)電機輸出導線。6. 在“B”端子和被拆下輸出導線之間連接（0150A）DC電流表。電流表（-）電筆接被拆下的輸出導線。7. 連接發(fā)動機轉(zhuǎn)速表和蓄電池搭鐵導線。 負荷電壓表電流表檢查發(fā)動機LS或虛擬EBKD013H試驗1 點火開關置于“ON”，檢測電壓表是否指示下列值。 電壓：蓄電池電壓 如果電壓表指示

31、為0V，說明交流發(fā)電機“B”端子與蓄電池和蓄電池（-）極之間導線斷路。2 起動發(fā)動機，把所有燈和用電設備開關置于“OFF”。3 運轉(zhuǎn)發(fā)動機至2500rpm的速度，在交流發(fā)電機輸出電流下降到10A或更小時讀取電壓表讀數(shù)。結(jié)果1 如果所測電壓值與下面“調(diào)節(jié)電壓表”中所列數(shù)值一致，則電壓調(diào)節(jié)器處于良好狀態(tài)，如果測量值不同于標準值，則電壓調(diào)節(jié)器或交流發(fā)電機故障。調(diào)節(jié)電壓表電壓調(diào)節(jié)器周圍溫度（）調(diào)節(jié)電壓（V）-20（-4）20（68）60（140）80（176）14.215.414.015.013.714.913.514.72 測試結(jié)束后，先把發(fā)動機轉(zhuǎn)速降到怠速后，將點火開關置于“OFF”。3 分離蓄電

32、池搭鐵導線。4 拆下電壓表、電流表和發(fā)動機轉(zhuǎn)速表。5 連接交流發(fā)電機“B”端子和交流發(fā)電機輸出導線。6 連接蓄電池搭鐵導線。EE-22 發(fā)動機電氣系統(tǒng)交流發(fā)電機更換（1.8） EC9E17611. 首先分離蓄電池負極，然后分離正極。2. 分離交流發(fā)電機連接器（A）和交流發(fā)電機上的“B”端子導線（B）ACGE014A3. 拆卸動力轉(zhuǎn)向泵。（參考ST-動力轉(zhuǎn)向泵）4. 拆卸動力轉(zhuǎn)向泵支架。5. 拆卸調(diào)節(jié)螺栓（A）和固定螺栓(B),然后拆卸交流發(fā)電機皮帶。6. 拔出貫穿螺栓（C）后,拆卸交流發(fā)電機（D）。ABGE006A7. 按拆卸時的相反程序安裝。8. 安裝后，調(diào)節(jié)交流發(fā)電機皮帶張力。9. 安裝動

33、力轉(zhuǎn)向泵，調(diào)節(jié)動力轉(zhuǎn)向皮帶張力。（參考ST-動力轉(zhuǎn)向泵）充電系統(tǒng)EE-23更換（1.6） 1. 首先分離蓄電池負極，然后分離正極。2. 分離發(fā)電機連接器（A）和發(fā)電機上的“B”端子導線（B）LBGE004A3. 拆卸調(diào)節(jié)螺栓（A）和固定螺栓(B),然后拆卸發(fā)電機皮帶。4. 拔出貫穿螺栓（C）后,拆卸發(fā)電機（D）。EBKD005B5. 按拆卸時的相反程序安裝。6. 安裝后，調(diào)節(jié)發(fā)電機皮帶張力。 EE-24發(fā)動機電氣系統(tǒng)結(jié)構圖（1.8） EC4D9EB11.螺母2.皮帶輪3.隔圈4.前支架5.隔圈6.前軸承7.軸承蓋8.軸承蓋螺栓9.定子10.轉(zhuǎn)子線圈11.軸承蓋螺栓12.軸承蓋13.后軸承14.

34、后支架15.貫穿螺栓16.整流器17.電刷架18.后蓋BBGE003A充電系統(tǒng)EE-25結(jié)構圖（1.6）11.后蓋12.螺栓13.密封圈14.整流器總成15.雙頭螺栓16.電刷架總成17.電刷架螺栓18.滑環(huán)導軌19.蓋1.螺母2.皮帶輪3.隔圈4.前蓋總成5.前軸承6.軸承蓋7.軸承蓋螺栓8.轉(zhuǎn)子線圈9.后軸承10.軸承蓋LBGE008AEE-26 發(fā)動機電氣系統(tǒng)分解(1.8) EA77DCE51. 拆卸后蓋（A）。EBKD007A2. 焊開4個定子引線（A）和整流器（B）上主二極管。 注意· 在進行焊接或焊開作業(yè)時，注意不要使二極管加熱太長時間。· 注意不要在二極管引線

35、上施加過大的力。EBKD007B3. 拆卸整流器總成（A）。EBKD007C4. 焊開整流器（A）和電刷架（B）。EBKD007D充電系統(tǒng)EE-275. 拆卸后支架（A）。EBKD007E6. 拆卸螺母（A），皮帶輪（B）和隔圈（C）。EBKD007F7. 分解定子（A）、轉(zhuǎn)子（B）和前支架（C）。EBKD007G8. 拆卸后軸承（A）和軸承蓋(B)。EBKD007H9. 按分解時的相反程序安裝。參考在將轉(zhuǎn)子連接到后支架前，將鐵絲通過小孔插入后支架以便鎖住電刷。轉(zhuǎn)子安裝后，拆卸鐵絲。EE-28 發(fā)動機電氣系統(tǒng)分解（1.6）1. 使用螺絲刀（B）拆卸發(fā)電機蓋（A）。EBKD301A2. 擰松固定

36、螺栓（A）并分離電刷架總成（B）。LBGE013A3. 拆卸滑環(huán)導軌（A）。EBKD301C4. 拆卸螺母、皮帶輪（A）和隔圈。EBKD301D5. 擰松4個貫穿螺栓（A）。EBKD301E6. 分離轉(zhuǎn)子(A)和蓋（B）。EBKD301G7. 按分解時的相反程序安裝。充電系統(tǒng)EE-29檢查 EC2AF3C3檢查轉(zhuǎn)子1. 檢查滑環(huán)(A)間是否有導通性。EBKD008A2. 檢查滑環(huán)和轉(zhuǎn)子（B）或轉(zhuǎn)子軸（C）之間是否沒有導通性。3. 若查得轉(zhuǎn)子中有一個沒有導通性，更換交流發(fā)電機。檢查定子1. 檢查引線(A)的各部分是否有導通性。EBKD008B2. 檢查各引線和線圈芯線之間是否沒有導通性。3. 若查得線圈中有一個沒有導通性，更換交流發(fā)電機。交流發(fā)電機皮帶檢查和調(diào)整參考使用新皮帶時，應首先將撓度或張力調(diào)整至新皮帶數(shù)值，然后在發(fā)動機運轉(zhuǎn)5