自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)總結(jié)

1、自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)總結(jié) 自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)總結(jié) 09級(jí)汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)自動(dòng)變速箱拆裝實(shí)訓(xùn)小結(jié) 一實(shí)訓(xùn)目的 汽車變速器，是一套用于來(lái)協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車輪的實(shí)際行駛速度的變速裝置，用于發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的最正確性能。變速器可以在汽車行駛過(guò)程中，在發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪之間產(chǎn)生不同的變速比，通過(guò)換擋可以使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在其最正確的動(dòng)力性能狀態(tài)下。此次實(shí)訓(xùn)讓學(xué)生通過(guò)學(xué)習(xí)了解并且接觸4t65-e自動(dòng)變速器來(lái)要掌握的它構(gòu)造以及它的動(dòng)力傳動(dòng)路線。二4t65-e自動(dòng)變速器 4t65-e自動(dòng)變速器是通用公司生產(chǎn)的橫置式4速自動(dòng)變速器，采納了典型的串聯(lián)式行星齒輪機(jī)構(gòu)，變速器的前排行星齒輪架和后排齒圈為一體式結(jié)構(gòu)。該變速器能夠提供4個(gè)前進(jìn)擋(

2、包括超速擋)和一個(gè)倒擋。 1.圖示 下列圖為4t65-e的ect外形結(jié)構(gòu)： 下列圖為結(jié)構(gòu)解剖圖： 主減速器是一個(gè)單排單級(jí)行星齒輪機(jī)構(gòu)，太陽(yáng)輪是主動(dòng)件，齒圈與客體固定在一起，行星架與差速器殼是一體，是動(dòng)力輸出件，所以這是一個(gè)減速傳動(dòng)。 2.動(dòng)力傳動(dòng)路線分析 倒擋：倒檔時(shí)的工作元件為倒檔制動(dòng)器帶式b2、輸入離合器c3、輸入單向離合器f2。倒擋的動(dòng)力傳遞路線為：發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪液力變矩器渦輪軸主動(dòng)鏈輪主動(dòng)鏈從動(dòng)鏈輪輸入離合器c3輸入單向離合器f2前太陽(yáng)輪實(shí)現(xiàn)前太陽(yáng)輪的動(dòng)力輸入；倒擋伺服器倒擋制動(dòng)器帶式b2的制動(dòng)帶倒擋制動(dòng)鼓前行星架/后齒圈實(shí)現(xiàn)前行星架/后齒圈的固定；前齒圈/后行星架主減速器太陽(yáng)輪軸主減速器

3、差速器半軸車輪實(shí)現(xiàn)前齒圈/后行星架的動(dòng)力輸出。 d-1擋：d-l檔時(shí)的工作元件為前進(jìn)擋制動(dòng)器帶式b4、1-2擋單向離合器低擋單向離合器f3、輸入離合器c3、輸入單向離合器f2。d-l擋的動(dòng)力傳遞路線為：發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪液力變矩器渦輪軸主動(dòng)鏈輪主動(dòng)鏈從動(dòng)鏈輪輸入離合器c3輸入單向離合器f2前太陽(yáng)輪實(shí)現(xiàn)前太陽(yáng)輪的動(dòng)力輸入；前進(jìn)擋伺服器前進(jìn)擋制動(dòng)器帶式b4l-2擋單向離合器低擋單向離合器f3后太陽(yáng)輪實(shí)現(xiàn)后太陽(yáng)輪的固定；前齒圈/后行星架主減速器太陽(yáng)輪軸主減速器差速器半軸車輪實(shí)現(xiàn)前齒圈/后行星架的動(dòng)力輸出。 d-2擋：d-2擋時(shí)的工作元件為前進(jìn)擋制動(dòng)器帶式b4、l-2擋單向離合器低檔單向離合器f3、2擋離合器

4、c1。d-2擋的動(dòng)力傳遞路線：發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪液力變矩器渦輪輪主動(dòng)鏈輪主動(dòng)鏈從動(dòng)鏈輪輸入軸2擋離合器c1倒擋制動(dòng)鼓前行星架/后齒圈實(shí)現(xiàn)前行星架/后齒圈的動(dòng)力輸入；前進(jìn)擋伺服器前進(jìn)擋制動(dòng)器帶式b41-2擋單向離合器低檔單向離合器f3后太陽(yáng)輪實(shí)現(xiàn)后太陽(yáng)輪的固定；前齒圈/后行星架主減器太陽(yáng)輪軸主減速器差速器半軸車輪實(shí)現(xiàn)前齒圈/后行星架的動(dòng)力輸出。 d-3擋：d-3擋時(shí)的工作元件為2擋離合器c1、3擋離合器c2、3擋單向離合器f1。d-3擋的動(dòng)力傳遞路線：發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪液力變矩器渦輪輪主動(dòng)鏈輪主動(dòng)鏈從動(dòng)鏈輪輸入軸2擋離合器c1倒擋制動(dòng)鼓前行星架/后齒圈實(shí)現(xiàn)前行星架/后齒圈的動(dòng)力輸入；前太陽(yáng)輪3擋單向離合器f13

5、擋離合器c2實(shí)現(xiàn)前太陽(yáng)輪與前行星架聯(lián)結(jié)在一起；前齒圈/后行星架主減器太陽(yáng)輪軸主減速器差速器半軸車輪實(shí)現(xiàn)前齒圈/后行星架的動(dòng)力輸出。 d-4擋：d-4擋時(shí)的工作元件為2擋離合器c1、4擋制動(dòng)器b1。d-4擋的動(dòng)力傳遞路線：發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪液力變矩器渦輪輪主動(dòng)鏈輪主動(dòng)鏈從動(dòng)鏈輪輸入軸2擋離合器c1倒擋制動(dòng)鼓前行星架/后齒圈實(shí)現(xiàn)前行星架/后齒圈的動(dòng)力輸入；前太陽(yáng)輪4擋制動(dòng)器b1變速器殼體實(shí)現(xiàn)前太陽(yáng)輪固定；前齒圈/后行星架主減器太陽(yáng)輪軸主減速器差速器半軸車輪實(shí)現(xiàn)前齒圈/后行星架的動(dòng)力輸出。 三實(shí)訓(xùn)小結(jié) 實(shí)訓(xùn)開(kāi)始的時(shí)候老師拆裝演示了一遍，接下來(lái)由同學(xué)們紛紛進(jìn)行拆裝直至熟練，老師要求我們知道各個(gè)部件的名稱、熟悉

6、各個(gè)檔位的傳動(dòng)路線。在實(shí)訓(xùn)的最后一天每位同學(xué)單獨(dú)拆裝由老師考核。 在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中我了解到假設(shè)想要了解、修理一個(gè)部件，必須將其分解，知曉他的構(gòu)造，以及各個(gè)構(gòu)造部件的名稱、用途和構(gòu)件的所在位置。倘假設(shè)連基本構(gòu)造都不清不楚，又何談維護(hù)修理呢。所以我們必須先了解4t65-e的構(gòu)造。其次，維護(hù)修理自動(dòng)變速器必須知道它的動(dòng)力傳動(dòng)路線，只有知道它是怎么運(yùn)行工作的才干檢查出問(wèn)題所在。動(dòng)力傳動(dòng)路線就像變速器的奇經(jīng)八脈一般不可或缺。 這種實(shí)際拆裝實(shí)訓(xùn)不僅鍛煉了我們的動(dòng)手能力，更是與書(shū)面上的理論相結(jié)合，更生動(dòng)、形象，更容易被我們接受，讓我們不再是個(gè)只會(huì)紙上談兵的人，這為我們今后的工作打下了很好的基礎(chǔ)。 老師非常和氣可

7、親，悉心教導(dǎo)，他不僅僅是教會(huì)了我們?nèi)绾尾鹧b變速器，還教會(huì)我們仔細(xì)觀察自己動(dòng)腦，并且在拆裝的時(shí)候注意四周環(huán)境與自身安全，這是我們一輩子都會(huì)收益的。非常感謝老師。 這幾天的實(shí)訓(xùn)讓我，讓大家都感覺(jué)非常充實(shí)有趣，體會(huì)到汽車的樂(lè)趣所在。 擴(kuò)大閱讀：自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)總結(jié) 09級(jí)汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)自動(dòng)變速箱拆裝實(shí)訓(xùn)小結(jié) 一實(shí)訓(xùn)目的 汽車變速器，是一套用于來(lái)協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車輪的實(shí)際行駛速度的變速裝置，用于發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的最正確性能。變速器可以在汽車行駛過(guò)程中，在發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪之間產(chǎn)生不同的變速比，通過(guò)換擋可以使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在其最正確的動(dòng)力性能狀態(tài)下。此次實(shí)訓(xùn)讓學(xué)生通過(guò)學(xué)習(xí)了解并且接觸4t65-e自動(dòng)變速器來(lái)要掌握的它

8、構(gòu)造以及它的動(dòng)力傳動(dòng)路線。二4t65-e自動(dòng)變速器 4t65-e自動(dòng)變速器是通用公司生產(chǎn)的橫置式4速自動(dòng)變速器，采納了典型的串聯(lián)式行星齒輪機(jī)構(gòu)，變速器的前排行星齒輪架和后排齒圈為一體式結(jié)構(gòu)。該變速器能夠提供4個(gè)前進(jìn)擋(包括超速擋)和一個(gè)倒擋。 1.圖示 下列圖為4t65-e的ect外形結(jié)構(gòu)： 下列圖為結(jié)構(gòu)解剖圖： 主減速器是一個(gè)單排單級(jí)行星齒輪機(jī)構(gòu)，太陽(yáng)輪是主動(dòng)件，齒圈與客體固定在一起，行星架與差速器殼是一體，是動(dòng)力輸出件，所以這是一個(gè)減速傳動(dòng)。 2.動(dòng)力傳動(dòng)路線分析 倒擋：倒檔時(shí)的工作元件為倒檔制動(dòng)器帶式b2、輸入離合器c3、輸入單向離合器f2。倒擋的動(dòng)力傳遞路線為：發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪液力變矩器渦輪

9、軸主動(dòng)鏈輪主動(dòng)鏈從動(dòng)鏈輪輸入離合器c3輸入單向離合器f2前太陽(yáng)輪實(shí)現(xiàn)前太陽(yáng)輪的動(dòng)力輸入；倒擋伺服器倒擋制動(dòng)器帶式b2的制動(dòng)帶倒擋制動(dòng)鼓前行星架/后齒圈實(shí)現(xiàn)前行星架/后齒圈的固定；前齒圈/后行星架主減速器太陽(yáng)輪軸主減速器差速器半軸車輪實(shí)現(xiàn)前齒圈/后行星架的動(dòng)力輸出。 d-1擋：d-l檔時(shí)的工作元件為前進(jìn)擋制動(dòng)器帶式b4、1-2擋單向離合器低擋單向離合器f3、輸入離合器c3、輸入單向離合器f2。d-l擋的動(dòng)力傳遞路線為：發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪液力變矩器渦輪軸主動(dòng)鏈輪主動(dòng)鏈從動(dòng)鏈輪輸入離合器c3輸入單向離合器f2前太陽(yáng)輪實(shí)現(xiàn)前太陽(yáng)輪的動(dòng)力輸入；前進(jìn)擋伺服器前進(jìn)擋制動(dòng)器帶式b4l-2擋單向離合器低擋單向離合器f3

10、后太陽(yáng)輪實(shí)現(xiàn)后太陽(yáng)輪的固定；前齒圈/后行星架主減速器太陽(yáng)輪軸主減速器差速器半軸車輪實(shí)現(xiàn)前齒圈/后行星架的動(dòng)力輸出。 d-2擋：d-2擋時(shí)的工作元件為前進(jìn)擋制動(dòng)器帶式b4、l-2擋單向離合器低檔單向離合器f3、2擋離合器c1。d-2擋的動(dòng)力傳遞路線：發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪液力變矩器渦輪輪主動(dòng)鏈輪主動(dòng)鏈從動(dòng)鏈輪輸入軸2擋離合器c1倒擋制動(dòng)鼓前行星架/后齒圈實(shí)現(xiàn)前行星架/后齒圈的動(dòng)力輸入；前進(jìn)擋伺服器前進(jìn)擋制動(dòng)器帶式b41-2擋單向離合器低檔單向離合器f3后太陽(yáng)輪實(shí)現(xiàn)后太陽(yáng)輪的固定；前齒圈/后行星架主減器太陽(yáng)輪軸主減速器差速器半軸車輪實(shí)現(xiàn)前齒圈/后行星架的動(dòng)力輸出。 d-3擋：d-3擋時(shí)的工作元件為2擋離合器c

11、1、3擋離合器c2、3擋單向離合器f1。d-3擋的動(dòng)力傳遞路線：發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪液力變矩器渦輪輪主動(dòng)鏈輪主動(dòng)鏈從動(dòng)鏈輪輸入軸2擋離合器c1倒擋制動(dòng)鼓前行星架/后齒圈實(shí)現(xiàn)前行星架/后齒圈的動(dòng)力輸入；前太陽(yáng)輪3擋單向離合器f13擋離合器c2實(shí)現(xiàn)前太陽(yáng)輪與前行星架聯(lián)結(jié)在一起；前齒圈/后行星架主減器太陽(yáng)輪軸主減速器差速器半軸車輪實(shí)現(xiàn)前齒圈/后行星架的動(dòng)力輸出。 d-4擋：d-4擋時(shí)的工作元件為2擋離合器c1、4擋制動(dòng)器b1。d-4擋的動(dòng)力傳遞路線：發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪液力變矩器渦輪輪主動(dòng)鏈輪主動(dòng)鏈從動(dòng)鏈輪輸入軸2擋離合器c1倒擋制動(dòng)鼓前行星架/后齒圈實(shí)現(xiàn)前行星架/后齒圈的動(dòng)力輸入；前太陽(yáng)輪4擋制動(dòng)器b1變速器殼體實(shí)現(xiàn)

12、前太陽(yáng)輪固定；前齒圈/后行星架主減器太陽(yáng)輪軸主減速器差速器半軸車輪實(shí)現(xiàn)前齒圈/后行星架的動(dòng)力輸出。 三實(shí)訓(xùn)小結(jié) 實(shí)訓(xùn)開(kāi)始的時(shí)候老師拆裝演示了一遍，接下來(lái)由同學(xué)們紛紛進(jìn)行拆裝直至熟練，老師要求我們知道各個(gè)部件的名稱、熟悉各個(gè)檔位的傳動(dòng)路線。在實(shí)訓(xùn)的最后一天每位同學(xué)單獨(dú)拆裝由老師考核。 在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中我了解到假設(shè)想要了解、修理一個(gè)部件，必須將其分解，知曉他的構(gòu)造，以及各個(gè)構(gòu)造部件的名稱、用途和構(gòu)件的所在位置。倘假設(shè)連基本構(gòu)造都不清不楚，又何談維護(hù)修理呢。所以我們必須先了解4t65-e的構(gòu)造。其次，維護(hù)修理自動(dòng)變速器必須知道它的動(dòng)力傳動(dòng)路線，只有知道它是怎么運(yùn)行工作的才干檢查出問(wèn)題所在。動(dòng)力傳動(dòng)路線就像變速器的奇經(jīng)八脈一般不可或缺。 這種實(shí)際拆裝實(shí)訓(xùn)不僅鍛煉了我們的動(dòng)手能力，更是與書(shū)面上的理論相結(jié)合，更生動(dòng)、形象，更容易被我們接受，讓我們不再是個(gè)只會(huì)紙上談兵的人，這為我們今后的工作打下了很好的基礎(chǔ)。 老師非常和