圖文解說電梯電氣原理知識(shí)

1、圖文解說電梯電氣原理知識(shí)電梯門鎖、檢修、抱閘線圈、運(yùn)行繼電器回路1、原理圖2、原理說明門鎖JMS :在每道廳門和轎門上都設(shè)有門電氣聯(lián)鎖觸點(diǎn)，只有當(dāng)全部門關(guān)閉好后，所有門電氣聯(lián)鎖聯(lián)點(diǎn)閉合，門鎖繼電器JMS吸合，電梯才能運(yùn)行。檢修JM :在轎內(nèi)和轎內(nèi)都裝有檢修開關(guān)，檢修開關(guān)撥至檢修位時(shí)， 檢修繼電器JM吸合,電梯處于檢修狀態(tài)。抱閘線圈：DZZ 在下列四種狀態(tài)下，抱閘線圈得電，制動(dòng)器打開:(1) 快車上行，即 S K o(2) 快車下行，即 X , K o(3) 慢車上行，即 S , M o(4) 慢車下行，即 X M o電梯開始運(yùn)行時(shí)，因?yàn)?A、2A仍未吸合，它們的常閉觸點(diǎn)把RZ1短路，所以DZZ

2、得以110V直流電壓，電梯啟動(dòng)后經(jīng)過一段時(shí)間延時(shí)，1A吸合，使電阻RZ1串聯(lián)到DZZ線圈中，DZZ兩端電壓下降至 70V左右，稱為維持電壓。 電容C8的作用是為了 DZZ從110V電壓降至維持電壓時(shí)有一個(gè)過渡的過程， 防止DZZ電壓的瞬變而引起誤動(dòng)作。電阻RZ2構(gòu)成DZZ的放電回路。為了防止電梯從快車K轉(zhuǎn)換到慢車 M時(shí)，DZZ有一個(gè)斷電的瞬間，所以放入JK延時(shí)繼電器，從而保證了制動(dòng)器不會(huì)發(fā)生兩次動(dòng)作。運(yùn)行繼電器JYT:當(dāng)電梯上行接觸器 S或下行接觸器 X吸合時(shí)，運(yùn)行繼電器JYT吸合，表示電梯在運(yùn)行之中加速與減速延時(shí)繼電器1、原理圖2、原理說明：當(dāng)司機(jī)按下方向按鈕啟動(dòng)關(guān)門時(shí)，通過JYT、1JQ

3、,使JISA吸合，則時(shí)通過RISA給電容 C1SA充電，當(dāng)電梯開始運(yùn)行時(shí)，JYT J,J1SA并未立 即釋放,C1SA通過R1SA對(duì)JISA放電，使JISA仍吸合一段時(shí)間，所以 JISA是延時(shí)釋放繼電器。當(dāng) J1SA釋放時(shí)，一級(jí)加速接觸器1A吸合，電 梯經(jīng)過降壓?jiǎn)?dòng)到一級(jí)加速后進(jìn)入穩(wěn)速快車狀態(tài)（參看運(yùn)行回路）。電梯在快車運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，J2SA、J3SA、J4SA都處于吸合狀態(tài)， 一旦轉(zhuǎn)入慢車,M J2SA延時(shí)釋放 2A J3SA延時(shí)釋放 3A J4SA延時(shí)釋放 4A 形 成1級(jí)、2級(jí)、3級(jí)減速。在快車轉(zhuǎn)慢車時(shí)， JK也延時(shí)延放。停站觸發(fā)與停站回路1、原理圖2、原理說明 假如電梯從1樓駛往4樓。J

4、4J吸合。電梯向上行駛，當(dāng)隔磁鐵板插入4樓感應(yīng)器中時(shí)，4JZ吸合，停站觸發(fā)繼電器JTQ延時(shí)釋放。通過J4J、4JZ、JTQ延時(shí)斷開觸點(diǎn)（1、7）,接通停站繼電器JT,電梯進(jìn)入減速停站。停站觸發(fā)繼電器 JTQ的延時(shí)時(shí)間最好在 0.1秒以下，它的作用是為了保證電梯 到達(dá)某樓層后，不再響應(yīng)該樓層發(fā)出的停車指令。比如你在電梯在開往四樓中，途經(jīng)3樓時(shí)再輸入3樓指令，電梯將只記憶該3樓指令，而不應(yīng)答停車。如果JTQ的延時(shí)時(shí)間過長，則有可能答應(yīng)這個(gè)停車指令，而此時(shí)減速距離已不 夠，會(huì)引起沖層的現(xiàn)象。運(yùn)行、減速、平層1、原理圖2、原理說明快車上行：JQ吸合，使快車接觸器K吸合，（回路1 ）快車延時(shí)繼電器 JK

5、吸合，通過已定的方向 JKS,使向上運(yùn)行接觸器 S吸合，因?yàn)榇藭r(shí)1A仍未吸合,所以電梯快車降壓?jiǎn)?dòng)，經(jīng)過延時(shí)，1A吸合，電梯加速，最后達(dá)到快車穩(wěn)速向上運(yùn)行。減速：運(yùn)行到目的層時(shí)，JQ釋放，K釋放，M吸合。在K釋放后，S通過（回路2）JK（ 3、8）-S （ 1、2）-X （ 3、4）繼續(xù)保持吸合，電梯以慢車向上 運(yùn)行，并通過 2A、3A、4A的逐級(jí)吸合，進(jìn)行三級(jí)減速制動(dòng)，最后進(jìn)入慢車 穩(wěn)速運(yùn)行。當(dāng) JK 釋放后，S 通過（回路 3）JM （ 13、14）-JMQ （ 2、8）-M（ 1、2）-S （ 1、2）繼續(xù)自保。平層：電梯繼續(xù)慢速上行，上平層感應(yīng)器率先插入樓層隔磁鐵板，這時(shí)S可以通過（回路 4）JPS（ 3、8）-JQ （ 2、8）-JPX （ 2、8），K（ 3、4）-JM（13、14 ）吸合，電梯再上升到門區(qū)感應(yīng)器插入時(shí)，回路3斷開，S只通過回路4吸合，當(dāng)下平層感應(yīng)器插入時(shí)，電梯正好平層，回路4斷開，S釋放，M釋放，電梯停止運(yùn)行。顯示回路1、樓層及方向顯示原理圖4SH4Af=ABrl-3 3sov IClrIJ _III IH I20120?4AATIDC11CVCRDIWO4O5JZ12155BM河飛$* * * 44 JZl/ tn呂同4BJ2J1JEK ：.2、