立井混合提升安全技術(shù)措施201588

1、立井混合提升安全技術(shù)措施編號：20150802 株柏煤礦 立井混合提升安全技術(shù)措施 編 制 人 ： 編 制 單 位 ： 機 電 科 單位負責(zé)人 ： 編 制 日 期 ： 年 月 日 執(zhí) 行 日 期 ： 年 月 日 礦審批意見措施會審審批意見：會審單位人員簽字:機電工區(qū)年 月 日運搬工區(qū)年 月 日安 監(jiān) 處年 月 日機電科年 月 日生 產(chǎn) 科年 月 日安全礦長年 月 日機電礦長年 月 日總工程師年 月 日 立井混合提升安全技術(shù)措施第一章 概述一、概述2015年6月，主井罐籠更換為雙層單車罐籠，為提高主井提升效率，減少零星人員上下井帶來的提升影響，根據(jù)煤礦安全規(guī)程相關(guān)規(guī)定，經(jīng)礦研究，在主井采用混合提

2、升方式，為進一步規(guī)范崗位操作人員的行為，保障立井提升系統(tǒng)的安全運行，特制定本安全技術(shù)措施。二、混合提升方案：1.交接班時間：同一罐籠上下層同時提人，每層12人，另一側(cè)可以提人，但不提車。2.零星人員上下井：上層乘人，但不超過6人，下層罐及另一側(cè)罐籠可以提車（材料車、花欄車及其他特殊車輛除外）。3.嚴禁人員與火工品同鉤提升。三、開始執(zhí)行時間2015年8月 日 四、勞動組織：井口及井底由運搬工區(qū)負責(zé)管理 五、安全技術(shù)措施 1、絞車司機必須持證上崗，班前不得飲酒，司機開車時要注意力集中，不能與他人交談，熟悉絞車的性能和技術(shù)特征和操作規(guī)程，嚴格按操作規(guī)程開車。 2、開車前要做好檢查準(zhǔn)備工作，檢查操作手

3、柄是否在零位，檢查減速機離合器是否調(diào)到正確位置，電源是否合閘。 3、開車時操作人員不得離開操作位置，運行時如果有異常聲音或儀表指示異常，應(yīng)立即停車檢查，通知絞車維護人員排除故障。 4、必須由主司機操作絞車，副司機嚴密監(jiān)視。 5、當(dāng)班應(yīng)認真填寫絞車運轉(zhuǎn)日志和各項安全保護試驗情況，運轉(zhuǎn)日志要求整潔、清楚。 6、維護人員根據(jù)檢修制度定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng)，對安全隱患要及時處理和上報，檢查情況和處理結(jié)果都要做好記錄。 7、機械設(shè)備每班擦拭，機房內(nèi)要求清潔、衛(wèi)生、無雜物、無油污。防火用具擺放整齊，不得移作他用。8、 提升裝置使用中的鋼絲繩由機電工區(qū)認真進行檢查并定期檢驗時，發(fā)現(xiàn)不符合安全規(guī)程規(guī)定要求時必

4、須更換。 9、信號工及把鉤工必須持證上崗，班前不得飲酒，班中應(yīng)注意力集中，不能與他人交談、玩手機或做與工作無關(guān)的事情。維持好井口及井底秩序，嚴禁無關(guān)人員進入井口房或井底附近。提升時嚴禁任何檢修工作。 10、罐籠進出口必須裝設(shè)罐門或罐簾，高度不得小于1.2m。罐門或罐簾下部邊緣至罐底的距離不得超過250mm，罐簾橫桿的間距不得大于200mm。罐門不得向外開，門軸必須防脫。 11、井口、井底的安全門與罐位和提升信號聯(lián)鎖： （1）罐籠到位并發(fā)出停車信號后安全門才能打開；安全門未關(guān)閉，發(fā)不出開車信號； （2）安全門關(guān)閉后才能發(fā)出開車信號；發(fā)出開車信號后，安全門打不開。 （3）上層罐籠在不上下人員時，信

5、號工應(yīng)將二層平臺安全門電磁鐵閉鎖開關(guān)，防止人員隨便進入二層罐籠。 12、信號工應(yīng)遵守如下規(guī)定： （1）信號工主動與把鉤工密切配合，當(dāng)把鉤工向信號工發(fā)出發(fā)送信號指令后，要監(jiān)視乘人和裝罐等情況，在確認一切正常后方可發(fā)送信號。 （2）信號發(fā)出后，不得離開信號室，并應(yīng)密切監(jiān)視提升容器、鋼絲繩、鉤頭及信號顯示系統(tǒng)的運行情況，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即發(fā)出停車信號，查明原因處理后，方可重新發(fā)送信號。對于事故隱患，必須隨即上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查處 （3）井口信號工發(fā)出開車信號后罐內(nèi)人員嚴禁進出，不許打開安全門，搖臺不允許操作。 （4）緊急停車信號只有在發(fā)生事故時和緊急情況下才可以發(fā)出，正常提升嚴禁使用。 13、使用二層

6、平臺上下人員時必須遵守以下規(guī)定： （1）立井信號工、把鉤工必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗，嚴禁無證上崗。 （2）井口、井底二層平臺在上人前必須由把鉤工提前檢查鐵梯、扶手、安全門，確保鐵梯、扶手處于完好狀態(tài)，二層安全門處于關(guān)閉狀態(tài)。 （3）罐籠到站停穩(wěn)后，由把鉤工發(fā)出開門信號，信號工打開要乘罐籠側(cè)二層平臺安全門閉鎖。 （4）安全門閉鎖解除后，先由把鉤工打開安全門再打開罐籠卷簾門，并把卷簾門掛在罐籠上部掛鉤上。 （5）職工在登二層平臺前，必須在把鉤工的指揮下站成單列縱隊，檢身完成后再依次登上平臺，在此過程中嚴禁嬉戲。 （6）職工在上平臺過程中及登上平臺后，手應(yīng)緊扶扶手，嚴禁兩手同時持工具或材料。 （7）

7、在上下兩層人員全部進入罐籠后，由信號把鉤工放下卷簾門并關(guān)閉安全門。 （8）人員完全進入東罐，當(dāng)上下兩層把鉤工分別喊出“人員已進入，安全門已關(guān)閉”的信號后，井口信號工使用“KXT7-2型井口信號箱裝置”發(fā)出“嘀嘀”聲音4聲（若乘西罐則為5聲），通知提升機房絞車司機開車。 （9）所有乘罐人員必須排隊，按順序上下，嚴格遵守“南進南出，先出后進”的乘罐制度，不得擁擠搶罐，更不得私自打開罐籠內(nèi)的安全門及卷簾門，對攜帶長柄工具的人員要集中安排乘底罐上下且工具要平放在罐內(nèi)。乘罐人員必須聽從把鉤工指揮。 （10）候罐位置：井上在登上二層平臺前，人員須在井口東側(cè)候罐；井上在進入底層罐籠前，人員須在安全門以外2米

8、排成單列縱隊候罐；井下在進入罐籠底層或登上二層平臺前，人員須在井底北側(cè)候車室等待入罐，人員秩序由把鉤工及信號工負責(zé)。（11） 嚴禁同一層罐籠內(nèi)人、車混裝，罐籠內(nèi)必須設(shè)有阻車器。（12） 罐籠到達井底，罐籠二層人員下平臺后應(yīng)沿軌道東側(cè)（左幫）去往-200架空乘人裝置方向，跨越軌道時應(yīng)時刻注意井筒方向是否來車，有來車時嚴禁跨越。在-200北頭工作人員應(yīng)先往南再經(jīng)過繞道去往北頭，嚴禁跨越井筒西側(cè)走道。 14、若罐籠底層裝重車（煤、矸），二層裝人員時，信號工應(yīng)按下放或提升人員發(fā)送信號。 15、鋼絲繩罐道與滑套的總間隙超過15mm時必須更換鋼絲繩護套。 16、檢修人員站在罐籠頂上工作時，必須遵守下列規(guī)定

9、： （1）在罐籠頂上必須裝設(shè)保險傘和欄桿。 （2）必須佩帶保險帶。 （3）提升容器的速度，一般不大于0.5m/s，最大不大于2m/s. （4）檢修用信號必須安全可靠。 17、提升容器、連接裝置、防墜器、罐耳、罐道、阻車器、罐座、搖臺、裝卸設(shè)備、天輪和鋼絲繩，以及提升絞車各部分，包括滾筒、制動裝置、深度指示器、防過卷裝置、限速器、調(diào)繩裝置、傳動裝置、電動機和控制設(shè)備以及各種保護和閉鎖裝置等，每班必須由專職人員檢查1次，發(fā)現(xiàn)問題，必須立即處理，檢查和處理結(jié)果都應(yīng)留有記錄。 18、信號工、絞車司機必須堅守崗位，不得擅自離崗。附件： 株柏煤礦主井混合提升能力驗算 情況一：最大靜張力差下絞車安全性能驗算

10、罐籠一側(cè)下層裝載1個矸石車，上層裝載12個人；罐籠另一側(cè)為空罐。情況二：最大裝載能力下絞車安全性能驗算罐籠一側(cè)下層裝載1個矸石車，上層裝載12個人；罐籠另一側(cè)下層裝載1個材料車(石子)，上層裝載12個人。 情況一驗算：1、提升機強度驗算 1.l最大靜張力驗算 (1)根據(jù)礦井實際提升情況計算最大靜張力Fjm 人及矸石側(cè) =(180006100+9000+24540)27.4×(251.76+18) =65.03kN 空罐側(cè)=2454027.4×(251.76+18) =31.93 kN式中一次提升載荷量，矸石重18000N，12人重9000N，礦車6100N/輛：容器自重，2

11、4540 N；每根主繩每米重力，27.4 N/m；HC鋼絲繩最大懸垂長度，269.76m (2)驗算FjmFjm人及矸石側(cè)Fjm =65.03kNFjm=90 kN空罐側(cè)Fjm =31.93kNFjm=90 kN其中Fjm提升機設(shè)計許用最大靜張力（查所用提升機規(guī)格表可得）。90kN1.2最大靜張力差驗算 (1)根據(jù)礦井實際提升情況計算最大靜張力差 Fjc=(180006100+9000)27.4×251.67 =40.00 kN (2)驗算 Fjc=40.00kNFjc=55 kN其中Fjc提升機設(shè)計許用最大靜張力差（查所用提升機規(guī)格表可得）。55kN2、 鋼絲繩安全驗算 （1）主井

12、鋼絲繩破斷拉力為622.52KN【查山東科技大學(xué)鋼絲繩檢驗中心株柏主井鋼絲繩安全檢驗報告得】。 人及矸石側(cè) = =9.57 空罐側(cè) = =19.50 式中： K：鋼絲繩安全系數(shù); ：鋼絲繩破斷拉力（查檢驗報告得出622.52KN）; ：人及矸石側(cè)、空罐側(cè)的最大靜拉力 （2）驗算K>K 人及矸石側(cè)K=9.57>K=9 空罐側(cè)K=19.50>K=9其中K:查煤礦安全規(guī)程第四百條，單繩纏繞式提升裝置（人、物混合提升）提人時最低值為9，提物時最低值為7.5。3、提升機電機能力驗算 P= = =245.19(kw)驗算： 提物 P=245.19<P=280kw 式中: P為滿足提

13、升要求時的電機功率需求 P為電機現(xiàn)在功率 情況二驗算1、提升機強度驗算 1.l最大靜張力驗算 (1)根據(jù)礦井實際提升情況計算最大靜張力Fjm 人及矸石側(cè) =(180006100+9000+24540)27.4×(251.76+18) =65.03kN 人及石子側(cè)=(180006100+9000+24540)27.4×(251.76+18) =65.03 kN式中一次提升載荷量，矸石重18000N，材料重18000N,12人重9000N，礦車6100N/輛：容器自重，24540 N；每根主繩每米重力，27.4 N/m；HC鋼絲繩最大懸垂長度，269.76m (2)驗算FjmF

14、jm人及矸石側(cè)Fjm =65.03kNFjm=90 kN人及材料側(cè)Fjm =65.03kNFjm=90 kN其中Fjm提升機設(shè)計許用最大靜張力（查所用提升機規(guī)格表可得）。90kN1.2最大靜張力差驗算 (1)根據(jù)礦井實際提升情況計算最大靜張力差 Fjc=27.4×251.67 =6.90 kN (2)驗算 Fjc=6.90kNFjc=55 kN其中Fjc提升機設(shè)計許用最大靜張力差（查所用提升機規(guī)格表可得）。55kN3、 鋼絲繩安全驗算 （1）主井鋼絲繩破斷拉力為622.52KN【查山東科技大學(xué)鋼絲繩檢驗中心株柏主井鋼絲繩安全檢驗報告得】。 人及矸石側(cè) = =9.57 人及材料側(cè) = =9.57 式中： K：鋼絲繩安全系數(shù); ：鋼絲繩破斷拉力（查檢驗報告得出622.52KN）; ：人及矸石側(cè)、空罐側(cè)的最大靜拉力 （2）驗算K&g