港口物流學(xué)第10章

1、作者 ：責(zé)任編輯：黃兆寧出版日期：2010年8月IDPN: 308-2010-68課件章數(shù)：11 本章教學(xué)要求本章教學(xué)要求 1、了解港口庫場(chǎng)管理的功能、類型及主要內(nèi)容； 2、掌握港口庫場(chǎng)堆存計(jì)劃于作業(yè)的基本程序與方法。 課時(shí)安排 2課時(shí)左右 10.1.1 港口庫場(chǎng)的定義、功能與類型港口庫場(chǎng)的定義、功能與類型 （1）港口庫場(chǎng)的定義 港口庫場(chǎng)是指港口為保證貨物換裝作業(yè)正常進(jìn)行，防止進(jìn)、出口貨物滅失、損壞而提供的用于貯存與保管貨物的倉庫、貨棚、堆場(chǎng)、貨囤、筒倉和其他建筑物的總稱。它是港口的極其重要的組成部分之一，也是整個(gè)運(yùn)輸過程中不可缺少的重要環(huán)節(jié)。 （2）港口庫場(chǎng)的功能 在現(xiàn)代港口物流系統(tǒng)中，大批

2、貨物要從各地發(fā)貨人那里運(yùn)送到港口。由于貨物種類繁多，運(yùn)往的地點(diǎn)不同，因此這些到港等待裝船的貨物事先要在港口不同倉庫、堆場(chǎng)進(jìn)行集中和組合；進(jìn)口貨物抵港卸載，許多貨物來不及由鐵路、公路或水路中轉(zhuǎn)出去，這些貨物也需要在港口庫場(chǎng)貯存。因此，港口庫場(chǎng)在現(xiàn)代運(yùn)輸組織中是不可缺少的，它具有重要的作用。港口庫場(chǎng)的功能主要有以下幾個(gè)方面： 貨物的集散功能 調(diào)節(jié)與緩沖功能 實(shí)施貨運(yùn)作業(yè)的功能 保管貨物的功能 （3）港口庫場(chǎng)的類型 每個(gè)港口都擁有一定數(shù)量及不同種類的倉庫和貨場(chǎng)，港口庫場(chǎng)的種類可以從建筑特征、庫場(chǎng)所處的位置和所保管的貨物類別等方面來進(jìn)行分類。 按建筑特征可分為露天貨場(chǎng)、貨棚、倉庫、貨囤等 按庫場(chǎng)所處的

3、位置可分為前方庫場(chǎng)、后方庫場(chǎng)等 考慮到貨物通過港區(qū)庫場(chǎng)有幾種形式，如進(jìn)口、出口、中轉(zhuǎn)等，為了取得較好的經(jīng)濟(jì)效益及便于組織管理，對(duì)大型港口還可考慮設(shè)置進(jìn)口庫場(chǎng)、出口庫場(chǎng)及中轉(zhuǎn)庫場(chǎng) 按所保管的貨物類別還可分為普通庫場(chǎng)及煤場(chǎng)、礦石堆場(chǎng)、倉庫、油庫、冷藏庫、危險(xiǎn)品倉庫等 10.1.2 港口庫場(chǎng)管理的主要內(nèi)容 （1）港口庫場(chǎng)的任務(wù) 負(fù)責(zé)貨物的收發(fā)、承擔(dān)貨物的保管 加強(qiáng)庫場(chǎng)的疏運(yùn)、確保庫場(chǎng)通暢 （2）港口庫場(chǎng)管理的基本目標(biāo) 第一，建立切合實(shí)際的有效管理制度，對(duì)庫場(chǎng)實(shí)行計(jì)劃管理，標(biāo)準(zhǔn)化管理，使整個(gè)庫場(chǎng)處于良好的管理狀態(tài)； 第二，使用科學(xué)的管理方法，以充分利用庫場(chǎng)的堆存能力，加速庫場(chǎng)周轉(zhuǎn)，擴(kuò)大庫場(chǎng)的通過能力，

4、確保進(jìn)出口貨物暢通無阻； 第三，完善庫場(chǎng)的貨運(yùn)作業(yè)，按照貨運(yùn)規(guī)章的要求，正確處理有關(guān)票證和單證，做好信息儲(chǔ)存，查詢和統(tǒng)計(jì)工作； 第四，采取正確的技術(shù)措施，完善庫場(chǎng)的護(hù)貨設(shè)施，以保證人庫貨物的完好無損。 （3）港口庫場(chǎng)管理的基本工作 庫場(chǎng)堆存定額指標(biāo)管理 庫場(chǎng)計(jì)劃管理 貨物入庫作業(yè)管理 堆碼管理 庫場(chǎng)貨物的保管 貨物出庫作業(yè)管理 庫場(chǎng)的安全管理 其他方面的管理 10.2.1 庫場(chǎng)堆存面積的計(jì)算庫場(chǎng)堆存面積的計(jì)算 （1）堆存能力 庫場(chǎng)的堆存能力，就是庫場(chǎng)所能容納的最大貨物堆存量。庫場(chǎng)面積是其堆存能力的主要因素，而貨物本身也是一個(gè)重要因素，如貨物的裝卸特性，即貨物的尺碼、包裝，貨物的體積與重量比，可

5、堆到多高，每票貨物之間必須怎樣分隔等。 庫場(chǎng)堆存能力不僅受庫場(chǎng)堆存面積大小的影響，而且也受庫內(nèi)堆存貨物的自然特性和裝卸特性的影響。前方倉庫和堆場(chǎng)的堆存能力主要取決于如下四個(gè)因素： 可用堆存面積； 貨物的堆垛高度； 貨物的積載因素； 虧倉情況。 （2）可用堆存面積 在計(jì)算倉庫的堆存容量時(shí)，首先要計(jì)算出它的可用堆存面積。倉庫的可用堆存面積并不是倉庫的地面總面積，而是實(shí)際能用于堆貨的地面面積。實(shí)際用于堆貨面積，是從庫場(chǎng)的地面總面積中扣除一系列不能使用的面積，如貨堆間的通道，支柱、倉庫圍墻周圍的安全空間、辦公室，設(shè)備的通道以及預(yù)防火警和其他突發(fā)事件時(shí)用作通路的安全空間等。 （3）堆垛高度 有效地利用垂

6、直空間常常是增加庫場(chǎng)堆存能力的最簡單、最經(jīng)濟(jì)的方法之一，垂直堆垛不足是庫場(chǎng)能力未能達(dá)到應(yīng)有指標(biāo)的一個(gè)主要原因。在保證貨物堆垛是安全的、庫場(chǎng)地面承受的載荷不超過許可限度情況下，盡可能提高貨物堆垛高度是提高庫場(chǎng)堆存能力的最有效的方法之一。 （4）積載因素 貨物積載因素是貨物的體積與重量之比。 （5）虧倉 虧倉是堆存的每票零星貨物之間和周圍留出的空間。 （6）貨物所需堆存面積的計(jì)算 10.2.2 港口庫場(chǎng)堆存計(jì)劃管理 編制庫場(chǎng)堆存計(jì)劃的目的是根據(jù)進(jìn)出口貨物的需要，結(jié)合港區(qū)現(xiàn)有各類庫場(chǎng)的條件和堆存能力，合理地安排貨物的入庫時(shí)間、入庫數(shù)量和堆存位置。 為入庫貨物合理地安排堆存計(jì)劃，對(duì)滿足進(jìn)出口貨物的需要

7、，充分利用庫場(chǎng)通過能力和加速庫場(chǎng)的周轉(zhuǎn)，對(duì)提高裝卸效率、縮短船舶在港時(shí)間和保證貨運(yùn)質(zhì)量有重要作用。 （1）庫場(chǎng)堆存計(jì)劃的作用 （2）編制庫場(chǎng)堆存計(jì)劃的要求 最佳搬運(yùn)路線 最短的距離 最少的裝卸和搬運(yùn)，降低作業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度 滿足庫場(chǎng)內(nèi)作業(yè)的需要，貨物進(jìn)出庫場(chǎng)方便 便于理貨和符合安全要求 確保裝卸計(jì)劃的執(zhí)行，充分利用倉容量和庫場(chǎng)設(shè)備 （3）、編制堆存計(jì)劃 編制月度、旬度堆存計(jì)劃 首先，要掌握港口或裝卸公司在計(jì)劃期內(nèi)的庫場(chǎng)堆存能力，即可以使用的倉庫和露天堆場(chǎng)在計(jì)劃期內(nèi)共能堆存多少貨物。 其次，根據(jù)下月（或下旬）將在港口或裝卸公司靠泊的船舶到港計(jì)劃表，估計(jì)出非直取方式的貨運(yùn)量，并且根據(jù)下月（或下旬）將在港

8、口或裝卸公司出口的貨運(yùn)計(jì)劃，估計(jì)出需預(yù)先進(jìn)入庫場(chǎng)集中待運(yùn)的貨運(yùn)量。 然后，利用上述資料進(jìn)行需求與能力的平衡。最后，根據(jù)平衡的情況，對(duì)港口或裝卸公司每個(gè)堆存區(qū)域編制出堆存計(jì)劃。 編制日常堆存計(jì)劃 如果沒有堆存計(jì)劃，工班組長和倉庫員就無法知道該票貨物的堆放位置，同時(shí)貨物堆放的位置是否正確將在很大程度上影響庫場(chǎng)管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。因此，需要在裝卸作業(yè)開始前就編好堆存計(jì)劃，并將計(jì)劃分送到工班組長和庫場(chǎng)管理員手中。 當(dāng)一艘船的泊位確定后，便可開始編制堆存計(jì)劃。編制堆存計(jì)劃主要確定三個(gè)方面的內(nèi)容：入庫量、出庫或入庫路線以及各票貨物的堆存貨位。 庫場(chǎng)的貨物堆存作業(yè)由三部分組成，即貨物的入庫作業(yè)、貨物的出庫作業(yè)和貨物的保管作業(yè)。 （1）貨物的入庫作業(yè) 入庫作業(yè)包括：入庫前準(zhǔn)備，貨物入庫驗(yàn)收，貨物堆碼，單據(jù)處理。 （2）貨物的出庫作業(yè) 貨物出庫作業(yè)是是庫場(chǎng)根據(jù)貨物出庫憑證（提貨單、領(lǐng)料單、調(diào)撥單），按其所列的貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量和時(shí)間、地點(diǎn)等項(xiàng)目，組織貨物出庫，登賬、配貨、復(fù)核、點(diǎn)交清理等一系列