基坑放坡開挖專項(xiàng)施工方案

1、齊齊哈爾醫(yī)學(xué)院第一附屬醫(yī)院西區(qū)門診病房綜合樓基坑放坡開挖專項(xiàng)施工方案建設(shè)單位：負(fù)責(zé)人：監(jiān)理單位 :負(fù)責(zé)人：施工單位：項(xiàng)目監(jiān)理：二0三年五月二日一、編制依據(jù)及原則二、工程概況三、邊坡分析及處理措施四、基坑支護(hù)方案五、施工準(zhǔn)備六、組織管理七、土方開挖施工方案八、施工協(xié)調(diào)管理九、安全生產(chǎn)文明施工措施十、十一應(yīng)急救援預(yù)案、 保證措施19基坑放坡開挖專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)及原則1、編制依據(jù)：本施工方案編制時(shí)，依據(jù)建設(shè)單位提供的哈爾濱工業(yè)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的齊齊哈 爾醫(yī)學(xué)院第一附屬醫(yī)院西區(qū)門診病房綜合樓設(shè)計(jì)圖紙。 黑龍江省第一水文地質(zhì)勘案院提供的 地質(zhì)報(bào)告，以及建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范 GB50330-

2、2002; 建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程 JBJ120-2012; 建筑地基基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50202-2002 等現(xiàn)行國(guó)家規(guī)范、規(guī)程編 制。2、總體原則 總體原則是確保基坑施工的安全及對(duì)周邊建筑、市政設(shè)施的破壞影響減至最低，同時(shí)必 須滿足文明施工之要求。擬采取放坡開挖方式組織施工。二、工程概況本工程位于富拉爾基區(qū)交通街西側(cè)，民生路與富江路之間，地勢(shì)平坦，交通便利。本工程結(jié)構(gòu)體系為框架結(jié)構(gòu)，建筑物長(zhǎng) 85.740 米，寬 17.400 米，結(jié)構(gòu)總高度為 41.050 米，基礎(chǔ)類型為超流態(tài)砼樁基礎(chǔ)?？辈靾?chǎng)地地貌為松嫩平原北部，地勢(shì)較平坦，最大高差 1 米左右。場(chǎng)地原地貌標(biāo)高在 150.88m-

3、151.72 之間，場(chǎng)內(nèi)及周邊未發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)作用。地下車庫(kù)外墻為剪力墻結(jié)構(gòu)，基坑開挖時(shí)需留夠搭設(shè)腳手架作業(yè)面。三、邊坡分析及處理措施1、地質(zhì)情況根據(jù)鉆探揭露，場(chǎng)地地層分布自上而下為：第層：雜填土分布普遍，厚度 1.00-1.60m ，雜色，主要由建筑垃圾和生活垃圾等構(gòu)成，松散。第層：粉質(zhì)粘土分布普遍，厚度 5.50-6.70m ，黃色，硬可塑，局部硬塑 - 堅(jiān)硬，含白色鈣質(zhì)條紋，無(wú)搖振 反應(yīng)，稍有光滑，干強(qiáng)度與韌性中等，該層具中等壓縮性。第 1 層：粉質(zhì)粘土分布普通，厚度， 1.10-4.50 ，灰色，軟可塑，層中夾細(xì)砂薄層，無(wú)搖振反應(yīng)，稍有光滑，干強(qiáng)度與韌性中等，該層為高壓縮性土。第層：細(xì)砂

4、：分布普遍，厚度 2.50-5.40m ，灰色，稍濕 - 飽和，稍密，層中夾粘性土薄層，顆粒成分主 要為長(zhǎng)石、石英。層中粒度有所變化，局部為中粗砂。第層 : 礫砂分布普遍厚度 1.00-4.00 ，灰色，飽和，稍密，局部中等，顆粒成分主要為長(zhǎng)石、石英。 層中粒度有所變化，局部為中粗砂、圓礫。第 1 層，粉質(zhì)粘土分布普遍，厚度 0.50-3.50m ，灰色，軟塑，層中夾細(xì)砂，無(wú)搖振反應(yīng)，稍有光滑，干強(qiáng) 度與韌性低，該層為高壓縮性土。第 2層：礫砂局部分布，厚度 0.80-3.50m ，灰色，飽和，松散。主要由石英、長(zhǎng)石組成，顆粒級(jí)較差， 夾粘性土薄層。第層：中砂局部分布，厚度 5.20-12.6

5、0m ，灰色，飽和，中密局部密實(shí)。顆粒成分為石英、長(zhǎng)石。層中局部為細(xì)砂。2、邊坡分析基坑北面：長(zhǎng)度約為 25m,高差為基坑西側(cè)：長(zhǎng)度約為 95m,高差為基坑?xùn)|側(cè)：長(zhǎng)度約為 95m,高差為基坑南側(cè)：長(zhǎng)度約為 25m,高差為整個(gè)邊坡土質(zhì)均為粉質(zhì)粘土 黃色 硬可塑0.4m 土質(zhì)為粉質(zhì)粘土。0.84m 土質(zhì)為粉質(zhì)粘土。0.17m 土質(zhì)為粉質(zhì)粘土。0.65m 土質(zhì)為粉質(zhì)粘土。局部硬塑 - 堅(jiān)硬 干強(qiáng)度與韌性中等。邊坡在自然狀態(tài)不受擾動(dòng)時(shí)基本穩(wěn)定 一旦受到雨水沖刷或擠壓 邊坡將失穩(wěn)造成局部塌方 及施工作業(yè)人員安全。3、處理措施1）、挖好的邊坡上搭設(shè)安全防護(hù)欄桿 防止人員攀爬擾動(dòng)邊坡。2）、加快施工速度 反

6、填土方徹底消除隱患。3）、護(hù)坡面的覆蓋做法：人工修整護(hù)坡面；邊坡用彩條塑料布覆蓋。4）、嚴(yán)禁在邊坡上口堆積土方及施工材料。5）、應(yīng)在施工人員通行處搭設(shè)梯道，確保施工道路暢通。6）、施工排水必須進(jìn)行有組織排水，嚴(yán)禁散排沖刷邊坡。7）、在按照方案中設(shè)計(jì)坡率放坡開挖不能滿足安全要求的情況下，通知現(xiàn)場(chǎng)代表、 監(jiān)理、公司人員現(xiàn)場(chǎng)查看分析，在場(chǎng)地允許的條件下再加大放坡坡率和進(jìn)行卸載。四、基坑支護(hù)方案1、確定方案本工程周邊地面開闊，根據(jù)地質(zhì)報(bào)告，地下水屬第四系孔隙潛水，含水層為細(xì)砂、礫砂、 水砂、透水性好，初見水位深埋 9.60-9.90 米，靜置水位埋深 9.40-10.0 米（水位高程 141.27-1

7、41.75m ），基礎(chǔ)工程施工不需要采取降水措施。本工程的土質(zhì)分別為雜填土、粉質(zhì)粘土、細(xì)砂、礫砂、中砂，土質(zhì)較好。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，樁基礎(chǔ)施工，基坑從自然地面挖土深度在5.5米-6.3米，基坑在第層土中，所以本工程地坑支護(hù)采取自然放坡開挖。2、支護(hù)及排水方案針對(duì)本工程的特點(diǎn) :土方開挖采取自然放坡，四周邊坡彩條塑料布覆蓋。分二階開挖到樁基礎(chǔ)施工高程， 第一階開挖深度約為 2.5-3.3 米， 第二階開挖深度約為 3.0 米?；拥椎拈L(zhǎng) 度和寬度為邊軸線外加 2.5 米作為施工作業(yè)面和挖排水溝用。邊坡覆蓋： 為保證放坡土方不被雨水浸蝕造成塌方， 機(jī)械開挖完成后， 立即進(jìn)行人士修整。并在坡面間隔1.5

8、-2.5 米梅花狀布置木楔，用4X 6cm木楔長(zhǎng)度50cm左右，打入土內(nèi)外露5cm以便固定彩條布。彩條布的上端壓入地面，基坑外在離坡頂1.0m處砌300高240的磚墻做擋墻。雨水排水措施：雨水排水采取基坑外排水和基坑內(nèi)集排水，每隔30米設(shè)一集水井，直徑1500mm井底比溝底深1000mm并配置水泵，不讓地面水流入基坑內(nèi)。在基坑底距坡角 500mm處設(shè)300 X 300排水溝。每隔30米設(shè)集水井。這樣自然降水及部分層土內(nèi)存水通過(guò)上層排 水溝排至于集水井， 由潛水泵排至城市排水管網(wǎng)， 部分層土內(nèi)含水和自然雨水及極弱滲透 水層滲水可通過(guò)基坑內(nèi)排水溝和集水坑泵至基坑外排水溝內(nèi)，由潛水泵排至城市排水管網(wǎng)

9、。（具體情況如圖所示）3、安全圍護(hù)基坑四周做1.2米高的臨時(shí)圍欄，并用密目網(wǎng)封閉，圍欄外2米以內(nèi)不得堆土堆料。 夜間 設(shè)紅色警示標(biāo)志。五、施工準(zhǔn)備1、依據(jù)本工程基坑施工要求和特點(diǎn)，制定加大邊坡開挖方案，確定合理的開挖方式、施工 順序、范圍、邊坡防護(hù)措施，以及挖出土方堆放地點(diǎn)，選擇適當(dāng)?shù)氖┕C(jī)械，以保證基礎(chǔ)保 質(zhì)保量安全施工。人員準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全負(fù)責(zé)人：現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)人：機(jī)械設(shè)備主要施工用機(jī)械： WZ360反鏟挖掘機(jī)2臺(tái)，自卸汽車若干臺(tái)。防護(hù)器具主要防護(hù)用機(jī)具：鋼管、安全網(wǎng)、警示標(biāo)志。2、施工要點(diǎn)（1）工藝流程放線開挖土方外運(yùn)驗(yàn)收（2）土方開挖1）清除邊坡區(qū)域內(nèi)的障礙物，用白灰撒出邊坡位置。2）

10、施工前做好技術(shù)交底，做好放坡控制工程，對(duì)建筑物的標(biāo)準(zhǔn)軸線樁、標(biāo)準(zhǔn)水平樁加設(shè)標(biāo) 志，以防機(jī)械損壞； 結(jié)合建設(shè)單位確定高壓電纜及臨時(shí)水線的位置； 挖邊坡時(shí)由建設(shè)單位及 施工單位共同設(shè)專人監(jiān)護(hù)電纜及臨時(shí)水線情況，以防機(jī)械損傷；3）準(zhǔn)備好施工機(jī)具， 做好設(shè)備調(diào)配， 對(duì)進(jìn)場(chǎng)挖土、 運(yùn)輸車輛及各種輔助設(shè)備進(jìn)行維修檢查、 試運(yùn)轉(zhuǎn)。4）基坑開挖前，辦理動(dòng)工作業(yè)證，經(jīng)審批通過(guò)，方可施工。5）夜間施工時(shí)，要準(zhǔn)備燈具等照明設(shè)備。六、組織管理1、建立以項(xiàng)目經(jīng)理為中心的質(zhì)量管理目標(biāo)和職責(zé)體系，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、觀砌、 質(zhì)量具體實(shí)施管理，對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行交底，檢查監(jiān)督，全面協(xié)調(diào)各施工單位的配合工作。2、嚴(yán)格審查專業(yè)分

11、包單位資質(zhì)，如實(shí)掌握其施工力量、施工經(jīng)驗(yàn)，達(dá)不到要求的禁止其進(jìn) 場(chǎng)施工。3、堅(jiān)持對(duì)分包單位作業(yè)人員的持證上崗制度的檢查，特別是電焊工，挖掘機(jī)司機(jī)等特殊工 種持證上崗的檢查。4、質(zhì)量技術(shù)交底：工程開放前，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)子分部進(jìn)行技術(shù)交底。嚴(yán)格進(jìn)行技術(shù) 交底制度， 每項(xiàng)工作開工前。由施工人員對(duì)班組進(jìn)行技術(shù)交底，其內(nèi)容包括施工工藝、 操作 規(guī)程、質(zhì)量要求、質(zhì)量通病防治等。對(duì)關(guān)鍵部位施工要點(diǎn)和質(zhì)量要求更要仔細(xì)交底。5、加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員和操作人員的質(zhì)量意識(shí)教育和技術(shù)培訓(xùn)工作，做到上崗前管理人員 質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)和工作人員施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)人人心中有數(shù)，項(xiàng)目部質(zhì)量員做好質(zhì)量檢查資料收 集、申報(bào)。整理工作。施工

12、管理網(wǎng)絡(luò)圖七、土方開挖施工方案1施工準(zhǔn)備1）清除挖方區(qū)域內(nèi)所有障礙物、如地上高壓、照明、通訊線路、電桿、樹木、舊有建筑物 及地下排水、煤氣、供熱管道、電纜、溝渠、基礎(chǔ)等，或進(jìn)行搬遷、改建、改線。2）制定好現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整、基坑開挖施工方案，繪制施工總平面布置圖和基坑土方開挖圖， 確定開挖路線，基地標(biāo)高、邊坡坡度、排水溝、集水井位置及土方堆放地點(diǎn)。3）完成測(cè)量控制網(wǎng)設(shè)置，包括控制基線、軸線和水準(zhǔn)基點(diǎn)。場(chǎng)地平整進(jìn)行方格網(wǎng)樁的布置和標(biāo)高測(cè)設(shè)，計(jì)算挖填土方量，對(duì)建筑物做好定位軸線的控制測(cè)量和校核：進(jìn)行土方工程的測(cè)量定位放線，并檢查復(fù)核無(wú)誤后，作為施工控制的依據(jù)。4） 在施工區(qū)域內(nèi)做好臨時(shí)性排水設(shè)施，場(chǎng)地向

13、排水溝方向做成不小于0.3%的坡度，使場(chǎng)地不積水，必要時(shí)設(shè)置截水溝。5）完成必須的臨時(shí)設(shè)施，包括生產(chǎn)設(shè)施、生活設(shè)施及機(jī)械進(jìn)出和土方運(yùn)輸?shù)缆?、臨時(shí)供水 供電線路。6）機(jī)械設(shè)備運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行維護(hù)檢查、試運(yùn)轉(zhuǎn)、使處于良好的工作狀態(tài)。2、開挖路線3、本工程采用2臺(tái)反鏟挖掘機(jī)同時(shí)從北側(cè)向南側(cè)分層開挖。開挖方案1）本工程采用分層開挖法，為配合基坑維護(hù)施工，分二步挖土。第一階開挖深度為 2.53.3 米，第二階開挖深度為 3.0 米，裝汽車運(yùn)走。2）挖土過(guò)程中測(cè)量工配合測(cè)定標(biāo)高， 當(dāng)挖土快接近槽底時(shí)， 用水準(zhǔn)儀在槽底測(cè)設(shè) 5*5m 的放格控制網(wǎng)，并撒上白灰點(diǎn)，以示標(biāo)記。3）開挖時(shí)機(jī)械挖土， 人工修坡， 開挖

14、過(guò)程中， 隨時(shí)用標(biāo)桿檢查邊坡坡度是否正確無(wú)誤。4 基坑邊坡土方開挖 八、按照已經(jīng)定好的基坑頂線及坡率組織開挖，安排專人跟蹤檢查邊坡的土方開挖質(zhì) 量。九、在機(jī)械開挖邊坡土方后，人工修整邊坡，使邊坡平整度滿足要求 十、在基坑邊坡出現(xiàn)異常的情況下， 立即通知各相關(guān)單位到現(xiàn)場(chǎng)查看， 針對(duì)出現(xiàn)的異常 情況商定處理方案。十一、對(duì)不同的基坑邊坡段， 均邀請(qǐng)業(yè)主、 監(jiān)理、咨詢單位分別討論商定解決處理方案。 現(xiàn)場(chǎng)以商定的結(jié)論組織施工。十二、安全員、 施工員每天不定時(shí)巡視檢查邊坡的安全情況， 發(fā)現(xiàn)情況立即通知項(xiàng)目經(jīng) 理，嚴(yán)謹(jǐn)隱瞞、虛報(bào)、回報(bào)流程如下：安全員，施工員項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人業(yè)主、監(jiān) 理、咨詢單位安監(jiān)站、建

15、設(shè)主管部門商定具體的解決措施落實(shí)實(shí)施。6、土方開挖質(zhì)量要求 土方開挖超過(guò)一定深度，可采用放坡形來(lái)維持邊坡穩(wěn)定。放坡坡度的大小應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、 挖土深度、 邊坡留置時(shí)間、 邊坡上部荷載及土方開挖方案等因素來(lái)考慮。 本工程基坑深度為 5.56.3 米。按規(guī)范要求及本地區(qū)經(jīng)驗(yàn)確定放坡系數(shù)為1:0.75。7、操作工藝（1）、機(jī)械開挖 土方開挖采用反鏟挖掘機(jī)從上往下按邊坡白灰線均勻放坡下挖、 挖出的土方直接裝自缷 汽車運(yùn)至場(chǎng)外指定地點(diǎn)。（2）、基坑施工安全防護(hù)1）土方開挖完畢后，在基坑周圍采用鋼管搭設(shè)不下于1.2 米的防護(hù)欄桿，并掛設(shè)密目安全網(wǎng)作全封閉處理。 防護(hù)欄桿應(yīng)由上、 下二道橫桿及欄桿柱組成， 上桿

16、離地高度不應(yīng)低于 1.2米，下桿離地高度不應(yīng)該 0.5m0.6m ，橫桿長(zhǎng)度大于 2m 時(shí)，必須加設(shè)欄桿樁。2）欄桿的固定可采用鋼管打入地下50-70cm 深，鋼管離坑邊的距離不小于 100cm。3）鋼管及密目網(wǎng)均有合格證，并由專人搭設(shè)安全網(wǎng)及安全警示標(biāo)志，邊坡及防護(hù)由監(jiān) 理、建設(shè)單位等有關(guān)人員檢查驗(yàn)收。 對(duì)不符合要求的地方做好記錄處理記錄，處理后， 進(jìn)行 復(fù)檢，達(dá)到合格。（ 3）、注意事項(xiàng)1）、開挖過(guò)程中，嚴(yán)格控制開挖尺寸，避免大面積的二次開挖。施工時(shí)盡量避免邊坡超 挖，損傷地下電纜、管線等。2）開挖過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其他埋設(shè)物，應(yīng)停止施工，由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人報(bào)告給監(jiān) 理單位，待監(jiān)理方、及建

17、設(shè)方根據(jù)情況研究相應(yīng)方案，再依照方案進(jìn)行。7、成品保護(hù)1）開挖時(shí)注意保護(hù)測(cè)量控制定位樁、 軸線樁、 水準(zhǔn)基樁， 防止被挖土和運(yùn)土機(jī)械設(shè)備碰撞、 行駛破壞。2）基坑四周設(shè)排水溝、集水井，場(chǎng)地設(shè)置一定坡度，以防雨水浸泡基坑和場(chǎng)地。3）夜間施工應(yīng)設(shè)足夠的照明，防止地基、邊坡超挖。8、安全措施 1）開挖邊坡土方，嚴(yán)禁切割坡腳，以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)；當(dāng)山坡坡度陡于五分之一，不得在 挖土上側(cè)堆土。2）機(jī)械行駛道路平整、堅(jiān)實(shí)；底部應(yīng)鋪設(shè)路基箱墊道，防止作業(yè)時(shí)下陷。3）機(jī)械挖土分層進(jìn)行，合理放坡，防止塌方、溜坡等造成機(jī)械傾翻、掩埋等事故。用推土 機(jī)回填，鏟刀不得超出坡沿，以防傾覆。陡坡地段推土設(shè)專人指揮，嚴(yán)禁在陡

18、坡上轉(zhuǎn)彎。推 土機(jī)陷車時(shí)，用鋼絲繩緩緩?fù)铣?，不得用另一臺(tái)推土機(jī)直接推出。4） 多臺(tái)挖掘機(jī)在同一作業(yè)面機(jī)械開挖，挖掘機(jī)間距應(yīng)大于10m；多臺(tái)挖掘機(jī)械在不同臺(tái)階 同時(shí)開挖，應(yīng)驗(yàn)算邊坡穩(wěn)定，上下臺(tái)階挖掘機(jī)前后應(yīng)相距 30m以上，挖掘機(jī)離下部邊有一定 的安全距離，以防造成翻車事故。5）機(jī)械施工區(qū)域禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入場(chǎng)地內(nèi)，挖掘機(jī)工作回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得站人或進(jìn)行其他作 業(yè)。挖掘機(jī)、裝載機(jī)卸土，應(yīng)待整機(jī)停穩(wěn)后進(jìn)行，不得將鏟斗從運(yùn)輸汽車駕駛室頂部越過(guò)； 裝土?xí)r人都不得停留在裝土車上。6） 挖掘機(jī)操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場(chǎng)指揮；所有車輛必須嚴(yán)格按規(guī)定的開行路線行駛， 防止撞車。7）挖掘機(jī)行走和自卸汽車卸土?xí)r，必須

19、注意上空電線，不得在架空輸電線路下工作；如在架空輸電線一側(cè)工作時(shí)，垂直與水平距離分別不得小于2.5m 與 4-6m。8）基坑四周做 1.2 米高的臨時(shí)圍欄，并用密目網(wǎng)封閉， 1 米以內(nèi)不得堆土堆料。夜間設(shè)紅 色警示標(biāo)志。八、施工協(xié)調(diào)管理（一）與監(jiān)理工程師工作的協(xié)調(diào) 我公司將積極配合監(jiān)理工程師及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師代表履行他們的責(zé)任、 義務(wù)、權(quán)力。 將施 工方案等文件及時(shí)提交給監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在施工全過(guò)程中嚴(yán)格按照經(jīng)建設(shè)方及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的“方案” 進(jìn)行工程的施工管理。 接受監(jiān)理工程師的驗(yàn)收和檢查，并按照監(jiān)理工程師的要求，予以整改。貫徹已建立的質(zhì)量控制、 檢查、管理制度， 確保整改到位。 本著對(duì)建設(shè)方

20、負(fù)責(zé)也要堅(jiān)持 “四 不放過(guò)” 原則， 因而加大監(jiān)管和協(xié)調(diào)力度， 杜絕現(xiàn)場(chǎng)施工單位不服從監(jiān)理工程師監(jiān)理的現(xiàn)象 發(fā)生。（二）、施工協(xié)調(diào)配合1、現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理、施工工長(zhǎng)應(yīng)從施工機(jī)械的有效利用及操作入手、合理、科學(xué)的調(diào)配勞動(dòng) 力，各工種、 各作業(yè)班組應(yīng)本著局部服從整體原則； 服從項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一管理， 統(tǒng)一調(diào)配。2、項(xiàng)目經(jīng)理部每日及時(shí)招開“碰頭會(huì)” ，由項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理主持，及時(shí)安排當(dāng)日工作協(xié)調(diào)事 項(xiàng)和解決施工問(wèn)題。3、項(xiàng)目經(jīng)理實(shí)行階梯同意管理模式?，F(xiàn)場(chǎng)施工由項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一安排、統(tǒng)一協(xié)調(diào)。項(xiàng)目生產(chǎn) 經(jīng)理的工作安排應(yīng)科學(xué)、合理、周密。九、安全生產(chǎn)文明施工措施（一）、安全施工措施成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的施工現(xiàn)場(chǎng)安

21、全文明領(lǐng)導(dǎo)小組， 項(xiàng)目經(jīng)理為項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任 人，對(duì)工程施工生產(chǎn)安全負(fù)有直接的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。牢固樹立 “安全為了生產(chǎn)、 生產(chǎn)必須安全” 、 “安全第一，預(yù)防為主”的思想。1、在工地適當(dāng)位置設(shè)置足夠安全標(biāo)志， 在基坑頂部周圍要設(shè)置為護(hù)欄， 人員上下 要有專業(yè)爬梯。配備專職安全員，消除事故隱患，做好安全文明三級(jí)教育和施工前安全 交底。2、司機(jī)、 電工等特種工人必須持證上崗，機(jī)械操作人員（或駕駛員）必須經(jīng)過(guò)專門訓(xùn)練，熟悉機(jī)械操作性能，經(jīng)專門管理部門考核取得操作證或駕駛證后上機(jī)（車）操作。3、開始挖圖前， 需對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查， 完工后對(duì)機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)， 施工中按安全操作系統(tǒng)進(jìn)行機(jī)械操作。4、晚上施工時(shí)，照

22、明系統(tǒng)必須保持良好狀態(tài)，照明要充足。5、土方開挖過(guò)程中必須切實(shí)保證機(jī)械人員施工安全，有專人負(fù)責(zé)指揮挖掘繼承 者。挖掘機(jī)上基坑必須保證有足夠的安全坡度，挖掘機(jī)行走地方土層必須有足夠強(qiáng)度。6、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工人員， 應(yīng)按規(guī)定佩戴安全勞保用品， 嚴(yán)禁赤腳或穿拖鞋上班， 有 關(guān)作業(yè)人員必須做好交接班手續(xù)，班組應(yīng)定期進(jìn)行安全活動(dòng)，并做好安全檢查記錄。7、開展安全文明日檢、 周檢、月檢制度，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)督促整改；配足專職 安全員。8、搭設(shè)臨邊防護(hù)欄時(shí)，必須符合下列要求：(1) 防護(hù)欄桿應(yīng)有上、下兩道橫桿及欄桿柱組成，上桿離地面高度為1.0-1.2m ，下桿離地面高度為 0.5-0.6m 。(2) 基坑四周

23、固定時(shí)，可采用鋼管并打入地面 50-70mm深。鋼管離邊口的距離， 不應(yīng)小于 50cm。( 3) 欄桿柱的固定及其與橫桿的連接，其整體構(gòu)造應(yīng)使防護(hù)欄桿在桿上任何 處，能經(jīng)受任何方向外力。當(dāng)欄桿所處位置有發(fā)生人群擁擠、車輛沖擊或物件碰撞 等可能是，應(yīng)加大橫桿截面或加密柱距。( 4) 防護(hù)欄桿必須自上而下用安全立網(wǎng)封閉。9、挖土施工安全要求：( 1)使用時(shí)間較長(zhǎng)的臨時(shí)性挖方，土坡坡度要根據(jù)工程地質(zhì)和土坡高度，結(jié)合當(dāng)?shù)赝?類土體的穩(wěn)定坡度值確定。( 2)土方開挖宜從上到下分層分段進(jìn)行，并隨時(shí)做成一定的坡勢(shì)以利泄水，且不應(yīng)在 影響邊坡穩(wěn)定范圍內(nèi)積水。( 3)在斜坡土方上棄土?xí)r，應(yīng)保證挖方邊坡的穩(wěn)定。棄

24、土堆應(yīng)連續(xù)設(shè)置，其頂面應(yīng)向外 傾斜， 以防坡頂水流入挖方現(xiàn)場(chǎng)。但坡度陡于 1/5 或在軟土地區(qū)， 禁止在挖方上側(cè)棄土。在 挖方下側(cè)棄土?xí)r， 要將棄土堆表面整平， 并向外傾斜， 棄土表面要低于挖方場(chǎng)地的設(shè)計(jì)標(biāo)高， 或在棄土堆與挖方場(chǎng)地間設(shè)置排水溝，以防地面水流入挖方現(xiàn)場(chǎng)。(二) 文明施工措施1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的施工現(xiàn)場(chǎng)文明領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)基坑開挖文明施工管理工作， 并結(jié)合實(shí)際情況制定文明施工管理細(xì)則。2、加強(qiáng)宣傳教育工作，提高管理人員及各施工班組文明施工的意識(shí)和自覺性，并定期 對(duì)文明施工情況進(jìn)行對(duì)比，找出不足，重點(diǎn)改正。3、施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)具分類堆放停置。4、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置施工銘牌，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱

25、、建設(shè)單位、項(xiàng)目監(jiān)理單位、施工單位、 設(shè)計(jì)單位、項(xiàng)目經(jīng)理和施工現(xiàn)場(chǎng)管理代表人的姓名、開竣工日期等。5、開挖基坑地段設(shè)置護(hù)欄，有明顯警示及交通導(dǎo)向標(biāo)志。6、及時(shí)修理因施工遭到破壞的行車路面，確保行車暢通。7、加強(qiáng)施工沿線的夜間照明。8、保持場(chǎng)內(nèi)排水系統(tǒng)處于良好的使用狀態(tài)，保持場(chǎng)地整潔、道路暢通，隨時(shí)清理生產(chǎn) 垃圾、生活垃圾。9、現(xiàn)場(chǎng)各崗位人員必須在現(xiàn)場(chǎng)，尤其是安全員要隨時(shí)巡視，做好一切應(yīng)急措施，及時(shí) 發(fā)現(xiàn)隱患，避免事故的發(fā)生。10、裝車時(shí)嚴(yán)禁裝得過(guò)滿，避免沿途拋灑。附：土方開挖安全技術(shù)交底：1、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律和操作規(guī)程。2、基坑開挖前，必須摸清基坑下管線排列和地質(zhì)情資料，以利考

26、慮開挖過(guò)程中的意外 應(yīng)急措施。挖土?xí)r發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其它埋設(shè)物應(yīng)及時(shí)報(bào)告，不得擅自處理。3、挖土?xí)r要注意邊坡的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有裂縫及坍塌可能時(shí)，人員要立刻離開現(xiàn)場(chǎng)并及 時(shí)處理。4、每日或雨后必須檢查土壁情況，在確保安全的情況下，繼續(xù)工作。5、機(jī)械挖土啟動(dòng)前應(yīng)檢查離合器、鋼絲繩等，經(jīng)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后開始工作6、電纜兩側(cè) 1m 范圍內(nèi)應(yīng)采用人工挖掘。 配合挖鏟的清坡、清底的工人，不準(zhǔn)在機(jī)械回 轉(zhuǎn)半徑下工作。7、向汽車上卸土應(yīng)在車停穩(wěn)后進(jìn)行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過(guò)。8、場(chǎng)內(nèi)道路應(yīng)及時(shí)整修，確保車輛安全暢通，各種車輛應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)。9、基坑施工要設(shè)專用通道，夜間施工要有足夠照明。十、應(yīng)急救援預(yù)

27、案（一）應(yīng)急預(yù)案方針與原則發(fā)生事故時(shí)應(yīng)遵循“保護(hù)人員優(yōu)先，防止和控制事故的蔓延為主； 統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、 區(qū)域?yàn)橹?、單位自救與社會(huì)救援相結(jié)合”的原則。達(dá)到控制事故，有效的搶救傷員，減少事 故損失，防止事故擴(kuò)大。（二）應(yīng)急預(yù)案的流程圖根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況，認(rèn)真的組織對(duì)危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的識(shí)別和評(píng)價(jià)，提高現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。其應(yīng)急準(zhǔn)備和影響工作程序見下圖：應(yīng)急準(zhǔn)備和影響工作程序圖（三）明挖深基坑開挖存在的危險(xiǎn)因素及應(yīng)急措施危險(xiǎn)因素：1、違規(guī)違章作業(yè)、安全防護(hù)措施缺陷、基坑發(fā)生坍塌滑坡。2、高空墜物應(yīng)急措施：出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員立即從安全通道有

28、序疏散，同時(shí)對(duì)可能造成影響的周邊單位或住宅內(nèi)人員進(jìn)行疏散。（四）1、做好基坑四周圍閉工作，在基坑坡頂和基坑邊按照規(guī)范要求設(shè)置護(hù)欄安全網(wǎng)；2、為防止地面雜物掉入基坑，在基坑周邊護(hù)欄下緣設(shè)置踢腳板。（五）應(yīng)急預(yù)案組織機(jī)構(gòu)1、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組：組長(zhǎng)：陳再興（項(xiàng)目經(jīng)理）副組長(zhǎng)：安鐵英（技術(shù)負(fù)責(zé)人）王慶祥（技術(shù)負(fù)責(zé)人）李歡（安全員）組員：王旭 、劉日鵬（土建工長(zhǎng)）莊玉杰（水暖工長(zhǎng)）郝繼明（電氣工長(zhǎng)）閆維立、龐娟（質(zhì)檢員）3、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組職責(zé) 應(yīng)急救援協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)組是項(xiàng)目部的非常機(jī)構(gòu)。 負(fù)責(zé)本標(biāo)段施工范圍內(nèi)的重大事故應(yīng)急救援的指 揮、布置、實(shí)施和監(jiān)督協(xié)調(diào)工作。及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)事故情況，指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援工作及善

29、 后處理，按照國(guó)家、行業(yè)和公司、指揮部等上級(jí)有關(guān)規(guī)定參與對(duì)事故的調(diào)查處理。（六）事故報(bào)告1、事故報(bào)告原則 應(yīng)準(zhǔn)循“迅速、準(zhǔn)確”的原則，在第一時(shí)間內(nèi)上報(bào)重大事故情況。2、緊急通訊聯(lián)絡(luò)緊急報(bào)警電話 110緊急救援消防電話 119急救中心電話 120交通事故緊急救援電話 122天氣預(yù)報(bào)電話 12121應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組辦公室電話3、事故報(bào)告程序發(fā)生上述事故后現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)立即向工區(qū)負(fù)責(zé)人匯報(bào)， 工區(qū)負(fù)責(zé)人接到報(bào)告的同時(shí)向我 隊(duì)?wèi)?yīng)急救援協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室報(bào)告， 報(bào)告事故發(fā)生的時(shí)間、 地點(diǎn)和簡(jiǎn)要情況， 并隨時(shí)報(bào)告后 續(xù)情況。同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況判斷是否要求與110、119、120、122 以及其他相關(guān)救援電話聯(lián)系

30、增援。4、事故應(yīng)急救援辦公室接報(bào)后應(yīng)立即報(bào)告應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)，組長(zhǎng)接報(bào)后根據(jù)報(bào)告的情 況判定事故的級(jí)別下達(dá)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案命令， 展開現(xiàn)場(chǎng)救援工作， 有關(guān)部門人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng) 指定地點(diǎn)集結(jié)， （根據(jù)地質(zhì)情況，應(yīng)急救援集結(jié)地點(diǎn)設(shè)在工地）勘察事故情況，通知相關(guān)部 門就近調(diào)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)伍、 機(jī)械設(shè)備實(shí)施應(yīng)急救援。 啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案， 同時(shí)應(yīng)向上級(jí)主管部門 或主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。5、報(bào)告內(nèi)容事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、事故類別； 事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、人員傷亡情況； 已采取的救援措施。十一、保證措施（一）、管理保證（1）施工中采用動(dòng)態(tài)控制，全過(guò)程對(duì)進(jìn)度計(jì)劃、資源配置等進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。（2）做好各專業(yè)的協(xié)調(diào)與接口工作，縮小工序

31、搭接時(shí)間。（3）加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位的聯(lián)系，同時(shí)積極主動(dòng)與當(dāng)?shù)仄渌嚓P(guān)部門聯(lián)系，及 時(shí)解決施工中存在的問(wèn)題， 施工過(guò)程中取得當(dāng)?shù)鼐用窦坝嘘P(guān)部門的理解和支持， 為施工創(chuàng)造 一個(gè)良好寬松的施工環(huán)境，確保施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。（二）、組織保證 （1）選好項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，建立精干、務(wù)實(shí)、高效的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子。（2）配備數(shù)量充足、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員，選派專業(yè)隊(duì)伍。（3）搞好標(biāo)準(zhǔn)化施工，通過(guò)合理的施工組織與正確的施工方法來(lái)提高施工進(jìn)度。（4）搞好后勤服務(wù)工作，保障施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行。（三）、機(jī)械保證本工程施工涉及施工機(jī)械種類多， 必須按照施工組織設(shè)計(jì)配足圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工的設(shè)備、 降水 設(shè)備、基坑開挖反鏟挖掘機(jī)

32、、自卸汽車，同時(shí)做好設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修工作，保證各種 設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并提高其完好率、利用率。對(duì)常用易損的機(jī)械配件有足夠的庫(kù)存量。（四）、制度保證組織全員開展勞動(dòng)競(jìng)賽， 建立激勵(lì)及約束機(jī)制， 對(duì)完成或超額完成任務(wù)的班組實(shí)行當(dāng)月獎(jiǎng) 勵(lì)，充分調(diào)動(dòng)積極性。（五）、培訓(xùn)針對(duì)本標(biāo)段工程的特點(diǎn)， 施工前及施工過(guò)程中不斷對(duì)職工進(jìn)行操作規(guī)程、 工藝、措施交底， 進(jìn)行新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝培訓(xùn)以及安全施工培訓(xùn)。（六）、保證工期的技術(shù)措施1搞好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作，制定階段目標(biāo)，科學(xué)合理安排施工工序。通過(guò)分析各施工工序的時(shí)間，采取措施盡可能減少影響進(jìn)度的薄弱環(huán)節(jié)，科學(xué)合理地縮短各施工工序的循環(huán)時(shí)間來(lái)提高施

33、工進(jìn)度。同時(shí)牢牢抓住“關(guān)鍵工期”的工序管理與施工，確保關(guān)鍵工序的工期。2、根據(jù)施工總進(jìn)度的安排，分別編制月、周施工生產(chǎn)計(jì)劃，建立生產(chǎn)分析會(huì)議制度，對(duì)照 檢查，找差距、找原因、完善管理，促進(jìn)施工。3、加強(qiáng)施工技術(shù)管理和現(xiàn)場(chǎng)施工管理，杜絕因工作失誤造成返工而影響正常的施工進(jìn)度。美文欣賞1、走過(guò)春的田野，趟過(guò)夏的激流，來(lái)到秋天就是安靜祥和的世界。秋天，雖 沒有玫瑰的芳香，卻有秋菊的淡雅，沒有繁花似錦，卻有碩果累累。秋天，沒有 夏日的激情，卻有浪漫的溫情，沒有春的奔放，卻有收獲的喜悅。清風(fēng)落葉舞秋 韻，枝頭碩果醉秋容。秋天是甘美的酒，秋天是壯麗的詩(shī)，秋天是動(dòng)人的歌。2、人的一生就是一個(gè)儲(chǔ)蓄的過(guò)程，在奮

34、斗的時(shí)候儲(chǔ)存了希望；在耕耘的時(shí)候 儲(chǔ)存了一粒種子；在旅行的時(shí)候儲(chǔ)存了風(fēng)景；在微笑的時(shí)候儲(chǔ)存了快樂。聰明的 人善于儲(chǔ)蓄，在漫長(zhǎng)而短暫的人生旅途中，學(xué)會(huì)儲(chǔ)蓄每一個(gè)閃光的瞬間，然后用 它們釀成一杯美好的回憶，在四季的變幻與交替之間，散發(fā)濃香，珍藏一生！3、春天來(lái)了，我要把心靈放回縈繞柔腸的遠(yuǎn)方。讓心靈長(zhǎng)出北歸大雁的翅膀，乘著吹動(dòng)彩云的熏風(fēng)，捧著濕潤(rùn)江南的霡霂，唱著蕩漾晨舟的漁歌，沾著充盈夜 窗的芬芳，回到久別的家鄉(xiāng)。我翻開解凍的泥土，挖出埋藏在這里的夢(mèng)，讓她沐 浴燦爛的陽(yáng)光，期待她慢慢長(zhǎng)出枝蔓，結(jié)下向往已久的真愛的果實(shí)。4、好好享受生活吧，每個(gè)人都是幸福的。人生山一程，水一程，輕握一份懂 得，將牽掛

35、折疊，將幸福盡收，帶著明媚，溫暖前行，只要心是溫潤(rùn)的，再遙遠(yuǎn) 的路也會(huì)走的安然，回眸處，愿陽(yáng)光時(shí)時(shí)明媚，愿生活處處晴好。5、漂然月色，時(shí)光隨風(fēng)遠(yuǎn)逝，悄然又到雨季，花，依舊美；心，依舊靜。月 的柔情，夜懂；心的清澈，雨懂；你的深情，我懂。人生沒有絕美，曾經(jīng)習(xí)慣漂 浮的你我，曾幾何時(shí)，向往一種平實(shí)的安定，風(fēng)雨共度，淡然在心，凡塵遠(yuǎn)路， 彼此守護(hù)著心的旅程。滄桑不是自然，而是經(jīng)歷；幸福不是狀態(tài)，而是感受。6、疏疏籬落，酒意消，惆悵多。闌珊燈火，映照舊閣。紅粉朱唇，腔板欲與 誰(shuí)歌？畫臉粉色，凝眸著世間因果；未央歌舞，輪回著緣起緣落。舞袖舒廣青衣 薄，何似院落寂寞。風(fēng)起，誰(shuí)人輕叩我柴扉小門，執(zhí)我之手，聽我戲說(shuō)？7、經(jīng)年，未染流殤漠漠清殤。流年為祭。琴瑟曲中倦紅妝，霓裳舞中殘嬌靨。 冗長(zhǎng)紅塵中，一曲淺吟輕誦描繪半世薄涼寂寞，清殤如水。寂寞琉璃，荒城繁心。 流逝的痕跡深深印骨。如煙流年中，一抹曼妙嬌羞舞盡半世清冷傲然，花祭唯美。 邂逅的情劫，淡淡刻心。那些碎時(shí)光，用來(lái)祭奠流年，可好？8、緣分不是擦肩而