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修理工績效考核方案文件編號XB-KH-(2008)版本A1考核類文件修理工績效考核方案頁 碼第1頁/共2頁修理工績效考核方案1、目的為加大修理人員的績效治理，增強(qiáng)責(zé)任心，提升工作效率和工作質(zhì)量，降低返修率，節(jié)約修理成本，以真實直觀的數(shù)據(jù)來衡量工作結(jié)果，使車輛的 正常運行得到有力的保證，達(dá)到企業(yè)和職員的雙贏，特制訂本方案。2、適用范疇：廣州車隊修理工3、細(xì)則3. 1修理工差不多工資不變（參照工資明細(xì)表）。3. 2提成工資按當(dāng)月工時收費總額的15%運算（參照附件工時價格表執(zhí) 行）。3. 3超額部分獎勵分配方法為：3. 3. 1主管、組長：1. 1X人均獎金額3. 3. 2修理工：（總獎金額主管、組長獎金額）+剩余人數(shù)3. 4如果車輛修理不合格，顯現(xiàn)返修時，第一、二次扣除所修車輛的工 時費，第三次處罰款50元，并扣除其工時費。3. 5修理超時3小時完成的按50%運算工時費，超時6小時完成的不計 工時費（專門情形除外）。文件編號XB-KH-(2008)版本A1考核類文件修理工績效考核方案頁 碼第2頁/共2頁3. 6同一臺車線路（大修線路和短路引起的電路除外）工時費不超過 30元。3. 7小事不計工時費（如貼反光紙、緊倒車鏡支架螺絲、緊反光鏡螺 絲、換燈膠等）。此方案自7月1日執(zhí)行雷維修提成表.Xis廣東新邦物流有

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