
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文檔簡(jiǎn)介
1、安全管理文書物料提升機(jī)安全施工方案日期:?jiǎn)挝唬何锪咸嵘龣C(jī)安全施工方案、工程概況:本工程為北京軍區(qū)聯(lián)勤部石家莊第一干休所干休所101-#104#住宅樓,位于和平西路軍械學(xué)院西側(cè),磚混結(jié)構(gòu)。建筑面積:1#5924.42m2,2#5696.14 m2,3#4679.32 m2,4#5302.89 m2,地下一層,層高 2.5 米; 地上六層,層高3米局部躍層,層高2.8米??偢叨葹?4.9米。根據(jù)施工的要求,在101#、102#的南側(cè)和103#、104#的北側(cè)建筑 物的中間部位,距墻邊2米的位置各設(shè)置一臺(tái)SMZ15型自升式門架升降 機(jī),以滿足施工的需要。SMZ15型自升門架升降機(jī)是一種新型建筑提升設(shè)
2、備,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,架 設(shè)快捷,升降安全,使用維修方便,具有自升裝置,可根據(jù)建筑物的增 高,進(jìn)行加節(jié)自升,以滿足建筑施工的要求,起降操作簡(jiǎn)單易行,安全 方便。同時(shí)還具有附著裝置,因而不需要拉纜風(fēng)繩,改善了施工工作條 件。SMZ15型自升門架升降機(jī)設(shè)有斷繩安全保護(hù)裝置,能有效的阻止因 故斷繩而造成的吊籠墜落,防止事故的發(fā)生。同時(shí)該型升降機(jī)還設(shè)有提 升高度限位器,能準(zhǔn)確無(wú)誤的把物料送到所需高度。二、升降機(jī)的技術(shù)性能本工程提升機(jī)的安裝高度為25米。SMZ15型自升門架升降機(jī)由金屬結(jié)構(gòu),工作機(jī)構(gòu),電器控制及安全 裝置等組成,現(xiàn)按各部分簡(jiǎn)介如下:l、金屬結(jié)構(gòu)金屬結(jié)構(gòu)主要包括:底盤、架身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、升降臺(tái)、起重扒桿
3、、吊繩、 支架、附著撐桿等組成1.1底盤底盤由架身框架及撐桿橫梁組成。框架及橫梁用M18螺栓牢固聯(lián)為一體,通過(guò)地腳螺栓穩(wěn)固于檢基礎(chǔ)上,框架以上為兩架身底 架節(jié),承桿將底節(jié)及橫梁牢固聯(lián)為一體,以增加門架的傾覆穩(wěn)定性。1. 2架身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架身的組成單元是標(biāo)準(zhǔn)節(jié),標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)量的多少?zèng)Q定著提升高度。 架 身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的斷面尺寸為600* 5OQ高度3米,中部設(shè)三道框架平撐,以 增加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的穩(wěn)固性,同時(shí)兼做斷繩保護(hù)裝置的限制支撐,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的兩 端為連接法蘭,并設(shè)有附著桿的連接桿。1. 3升降臺(tái)升降臺(tái)是該設(shè)備的中心部件,除具有起重橫梁作從外,還具有升降 功能,其頂部中心設(shè)有扒桿底做。物料進(jìn)行垂直提升時(shí),升降臺(tái)的卡板
4、 阻滯于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的框架平撐上,架身需加節(jié)升高時(shí),利用升降臺(tái)上的手動(dòng) 升降機(jī)構(gòu),使升降臺(tái)沿架身升高到所需高度位置。l . 4起重扒桿起重扒桿是升降機(jī)提升加節(jié)的設(shè)備,安裝于升降臺(tái)頂部的中心底座 上,中下部設(shè)有手動(dòng)卷?yè)P(yáng)系統(tǒng),并能在升降臺(tái)底座上任意方向旋轉(zhuǎn),將 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)垂直提升,并旋轉(zhuǎn)到架身位置加節(jié),使架身加高。1. 5吊籠吊籠是裝運(yùn)物料的提升設(shè)備,其上設(shè)有防斷繩安全裝置,因故斷繩, 能有效的將吊籠阻卡在架身框架平撐上,預(yù)防事故的發(fā)生。在升降機(jī)的 作用下,吊龍眼架身上、下滑動(dòng),將物料送到所需高度,以滿足施工需1. 6支架支架系角鋼組焊件,固定于某一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部水平撐上, 高度由進(jìn)出 料位置選定,當(dāng)?shù)趸\提升到
5、預(yù)定高度,通過(guò)其下兩根彈簧連接的兩根鋼 管自動(dòng)搭在支架上,而后方可進(jìn)行出料。1. 7附著撐桿(見附圖)附著撐桿的作用是增加架身的剛度和穩(wěn)固性,一端同架身連接,另一端用管子機(jī)件與施工腳手架進(jìn)行連接,然后設(shè)置斜撐桿, 增加穩(wěn)固性。同時(shí)架身的垂直度也可通過(guò)撐桿的作用控制在允許的范圍 內(nèi)(腳手架鋼管,機(jī)件由用戶自備)1. 8聯(lián)動(dòng)滑輪聯(lián)動(dòng)滑輪位于吊籠上方,正常工作時(shí),通過(guò)它提起吊籠,當(dāng)鋼絲繩 斷破時(shí),聯(lián)動(dòng)滑輪因自重下落,由彈簧牽動(dòng)聯(lián)動(dòng)桿,使吊籠懸掛于立柱 的任一水平撐上,防止墜地。故障排除后,提起吊籠,聯(lián)動(dòng)桿復(fù)位,吊 籠正常工作。2、工作機(jī)構(gòu)工作機(jī)構(gòu)主要包括:提升機(jī)構(gòu)和手動(dòng)升降機(jī)構(gòu)。2. l起升機(jī)構(gòu)起升
6、機(jī)構(gòu)位于平行于建筑物的門架的北側(cè), 具有兩種工作速度,重 載低速,輕載高速,效率高、工作平穩(wěn)、安全、可靠。起升機(jī)構(gòu)統(tǒng)繩方法見附圖。2. 2升降機(jī)構(gòu)升降機(jī)構(gòu)為一手動(dòng)渦輪減速機(jī)及卷筒組成。在其作用下,通過(guò)繩輪 系統(tǒng),升降臺(tái)沿架身作上、下滑動(dòng),實(shí)現(xiàn)升高及降落。升降機(jī)構(gòu)鋼絲繩 纏繞方法見附圖。3、電器控制整機(jī)運(yùn)行由電控箱的操作按鈕控制, 該機(jī)通過(guò)按動(dòng)操作按鈕,發(fā)出 主令信號(hào),通過(guò)電控元件,實(shí)現(xiàn)對(duì)起升機(jī)構(gòu)的高、低速切換,正、反轉(zhuǎn) 運(yùn)行進(jìn)行控制,操作簡(jiǎn)單方便。起升機(jī)構(gòu)由Y D160L-8/4-7 / I1KW或Y132M-4-7. 5KW電機(jī)拖動(dòng),通過(guò)按鈕控制不同的接觸器來(lái)改變電動(dòng)機(jī)的 接線方式,實(shí)現(xiàn)正、
7、反轉(zhuǎn)和高、低速切換,停止時(shí)采用電磁制動(dòng)旗幟動(dòng)。 操作起升機(jī)構(gòu)時(shí),應(yīng)注意起升換檔按低、高速次序,每檔至少停留3-4 秒才能切換到下一檔,不得快速越檔,以減少?zèng)_擊。同樣停止時(shí)須由高 速切換到低速再停止。起升機(jī)構(gòu)卷筒軸的末端,設(shè)有起升高度限位器, 當(dāng)?shù)趸\提升到所需高度時(shí),限位器的撞塊觸發(fā)行程開關(guān),從而切斷起升 機(jī)構(gòu)的提升電源。三、提升門架升降機(jī)的安裝與拆卸SMZ15自升門架升降機(jī)各部件的連接大多用螺栓和銷軸,且各獨(dú)立 部件重量較輕,因此安裝和拆卸均簡(jiǎn)單方便。I、安裝場(chǎng)地要求1. I根據(jù)建筑施工要求,確定升降機(jī)的基礎(chǔ)位置,基礎(chǔ)底面素土 夯實(shí),本機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)按圖5、圖6要求布置和施工。1. 2基礎(chǔ)周圍排水要
8、通暢,不得有積水浸泡基礎(chǔ)。1. 3基礎(chǔ)水平面偏差,應(yīng)小于等于1. 5mm架身安裝好后,要求 在兩個(gè)方向上作垂直度檢查,傾斜度應(yīng)不超出1 /1000。2. 安裝程序2. I清理基礎(chǔ)周圍障礙物。2. 2底盤的框架與撐桿橫梁螺栓聯(lián)為一體,置于基礎(chǔ)之上,水平儀測(cè)量底盤的水平度誤差不大于 1/1000,然后調(diào)整片墊實(shí),地腳螺栓 緊固。2. 3升降臺(tái)置于底盤的中央位置,兩底架節(jié)分別落入升降臺(tái)兩側(cè) 的框架內(nèi)并與地腳螺栓緊固。2. 4升降機(jī)構(gòu)裝于升降臺(tái)上部,底架節(jié)頂部掛好活動(dòng)滑輪,按圖4纏繞好鋼絲繩,起重扒桿裝于升降臺(tái)的底座上,然后升降臺(tái)提升至底架 節(jié)的上部,利用卡板將升降臺(tái)組卡在家身平撐上。2. 5兩活動(dòng)滑
9、輪暫時(shí) 拆下,利用起重扒桿分別吊起兩個(gè)架身標(biāo)準(zhǔn)節(jié),對(duì)準(zhǔn)門架兩側(cè)架身并用 螺栓緊固。2. 6兩活動(dòng)滑輪分別置于兩組標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的頂部,繞好升降鋼絲繩, 使升降臺(tái)再次提升至架身上部框架平撐處卡住。2. 7按以上方法,加節(jié)到第三組標(biāo)準(zhǔn)節(jié),升降臺(tái)并升高到架身上 部卡住。此時(shí),要用經(jīng)緯儀檢查架身的垂直度,使偏差不超過(guò)1/502. 8起升機(jī)構(gòu)固定于平行于建筑物的帶有底滑輪的底架節(jié)一側(cè)。 吊籠拆去兩側(cè)滑輪及斷繩保險(xiǎn)杠,置于門架的中間,固定好滾輪機(jī)保險(xiǎn) 杠。按45度系好吊籠繩。(見圖7)起升機(jī)構(gòu)放繩,繩繞過(guò)底滑輪,上 饒經(jīng)升降臺(tái)兩導(dǎo)向滑輪,下繞過(guò)吊籠繩滑輪,上引至升降臺(tái)固定。(此時(shí),起升高度限位器要處于安裝工況)。
10、2. 9啟動(dòng)起升機(jī)構(gòu),將吊籠稍稍提起脫離地面,在吊籠升滑輪吊 環(huán)兩側(cè)耳板孔中穿一 4鋼絲繩,與吊籠斷繩保險(xiǎn)杠中部的一側(cè)耳板聯(lián) 為一體,并使保險(xiǎn)杠的卡板朝下放。2. 10空、額載試運(yùn)行,檢查吊籠上、下運(yùn)行中有無(wú)障礙。2. 11調(diào)整起升高度限位器起升高度限位器的工作原理是通過(guò)裝在起升卷筒軸一端的螺桿軸、螺母和限位開關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn),起升機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí),螺桿軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)螺母軸向位 移,當(dāng)?shù)趸\上滑輪組距升降臺(tái)滑輪下沿 800mn時(shí),限位開關(guān)被觸發(fā),從 而切斷電機(jī)起升電源,吊籠停止向上提升。此即為起升高度限位工作工 況。將螺桿軸與起升卷筒軸脫離,使螺桿軸不受起升卷筒軸轉(zhuǎn)動(dòng)的影響。 即為起升高度限位器的安裝工況。2.
11、12本工程在二層、三層均設(shè)置一道附著。3、升降機(jī)的拆卸首先放下吊籠,在落下升降臺(tái)。即將手動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)先稍向上提起平臺(tái), 拉動(dòng)自翻卡板尾部繩子使卡板傾斜讓開架身,并將繩端系在平臺(tái)上,反 搖手動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)使平臺(tái)下降一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),放松卡板尾繩,使平臺(tái)卡在下移 的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上,從架頂取下活動(dòng)滑輪置于平臺(tái)上,并上升吊籠,用平臺(tái)上 的扒桿,將上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)卸下,放入己上升的吊籠內(nèi),吊籠下落卸下標(biāo) 準(zhǔn)節(jié)。當(dāng)需要拆哪一組附著架時(shí),就拆哪一組,不可把所有附著架同時(shí) 拆除以防拆架時(shí)晃動(dòng)。四、升降機(jī)安裝和使用過(guò)程中的注意事項(xiàng)a)所有參加安裝的人員均需戴好安全帽,系好安全帶,安裝前應(yīng)熟悉好架體各部件的安裝方法,班前應(yīng)做好安裝交底。安
12、裝過(guò)程 中嚴(yán)禁往下亂拋物體,周邊10m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)專人看護(hù)現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)防非施工 人員進(jìn)入安裝區(qū)域。b)SMZ15自升門架升降機(jī),額定起重兩為 1. 5t (45m以上為1. 2t )使用過(guò)程,不得超載。禁止在 6級(jí)風(fēng)以上運(yùn)行作業(yè),不得 偏載,禁止載人。C)吊籠提升要由慢到快,下降要由快到慢,切換每一個(gè)檔位的 時(shí)問至少要停留3-4秒,不得快速越檔,以減少?zèng)_擊。下降時(shí),吊籠將要接近地面,要停一下然后落下,減少?zèng)_擊,延長(zhǎng)吊籠的使用壽 命。d)吊籠提升時(shí),要先慢后快,將近到達(dá)提升高度時(shí),要切換到 慢速檔,然后停下,禁止高速提升至頂端。e)使用過(guò)程中,要經(jīng)常檢查連接螺栓的松緊程度,對(duì)于己松動(dòng) 的螺栓,要及時(shí)緊
13、固,不得勉強(qiáng)使用。f)使用過(guò)程中,起升高度限位器及斷繩安全保護(hù)裝置失靈,要及時(shí)維修調(diào)整,不得勉強(qiáng)使用。五、升降機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對(duì)升降機(jī)進(jìn)行檢查,維護(hù)和保養(yǎng),機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分要有足夠 的潤(rùn)滑,對(duì)易損件要定期檢查,維護(hù)或更換,各連接螺栓要經(jīng)常檢查是 否發(fā)生松動(dòng),如有松動(dòng)及時(shí)寧緊。a)日常保養(yǎng)1.1經(jīng)常保持升降機(jī)的清潔,及時(shí)清掃各機(jī)構(gòu)部件的雜物和污物。1.2檢查減速器機(jī)殼的潤(rùn)滑油位,如低于規(guī)定的由位高度,應(yīng)及時(shí) 加油補(bǔ)充,各傳動(dòng)滑輪應(yīng)經(jīng)常上油,保持良好的潤(rùn)滑條件。1.3檢查起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器,必須工作可靠,制動(dòng)靈敏,摩擦面上不 應(yīng)有污物存在。1.4檢查安全保護(hù)裝置是否動(dòng)作可靠,靈敏,決不允許帶病運(yùn)行。1.5吊籠滾輪要經(jīng)常上油,保持良好的潤(rùn)滑條件。1.6經(jīng)常檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無(wú)雜音,如發(fā)現(xiàn)異常須及時(shí) 排除。1.7經(jīng)常檢查各部件及連接件有無(wú)變形或松脫,如有應(yīng)及時(shí)維修或 更換,不得拖延勉強(qiáng)使用。2. 金屬結(jié)構(gòu)件的維護(hù)保養(yǎng)2. I運(yùn)輸中不應(yīng)使用結(jié)構(gòu)變形、碰撞損壞,如發(fā)生屈曲變形應(yīng)予 修復(fù)或更換。2. 2使用期間要定期檢查,保養(yǎng)和維護(hù),結(jié)構(gòu)件不得出現(xiàn)大量銹 蝕,銹蝕嚴(yán)重的零部件,一定要予更換。2. 3經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)件的連接螺栓,焊縫、銷軸以及構(gòu)件是否變形 或損壞,發(fā)現(xiàn)不安全隱患應(yīng)立即采取措施,不允許勉強(qiáng)使用。2. 4每隔1-2年,應(yīng)涂防銹漆
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