建筑物施工放樣成果檢核

1、建筑物施工放樣成果檢核建筑物施工放樣成果檢核 施工放樣前的準(zhǔn)備工作 施工控制網(wǎng)建立以后， 即可按照施工的需要進(jìn)行放樣工作。 由于放樣 是工程施工過程中的一部分， 放樣的一切工作完全受到工程施工的制 約，放樣的精度要求、控制測(cè)量的組織、測(cè)量?jī)x器的選用與操作、時(shí) 間地點(diǎn)的安排，乃至測(cè)量標(biāo)志的設(shè)置等，無(wú)一不依施工的要求而定， 因此又叫施工放樣。施工放樣是根據(jù)設(shè)計(jì)和施工的要求， 將所設(shè)計(jì)建筑物的平面位置、 高 程位置，以一定的精度測(cè)設(shè)到實(shí)地上，作為工程施工的依據(jù)。其作業(yè) 目的和順序恰好與地形測(cè)量相反。 地形測(cè)量是將地面上的地物、 地貌 測(cè)繪到圖紙上，而施工放樣則和它相反 , 是將設(shè)計(jì)圖紙上的建筑物、

2、構(gòu)筑物按其設(shè)計(jì)位置測(cè)設(shè)到相應(yīng)的地面上。 由于施工放樣為施工提供依據(jù)， 是直接為施工服務(wù)的， 施工測(cè)量工作 中任何一點(diǎn)微小的差錯(cuò)，都將直接影響著工程的質(zhì)量和施工的進(jìn)度。 因此，要求施工測(cè)量人員要具有高度的責(zé)任心，認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)文件， 掌握施工計(jì)劃，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件，精心放樣，并隨時(shí)檢查、校核，以確 保工程質(zhì)量和施工的順利進(jìn)行。 施工放樣前，應(yīng)搜集施工現(xiàn)場(chǎng)控制測(cè)量成果及其技術(shù)總結(jié)和有關(guān)地形 圖、工程建筑物的設(shè)計(jì)圖與設(shè)計(jì)文件等必要的資料。 再對(duì)圖紙中的有 關(guān)數(shù)據(jù)和幾何尺寸，認(rèn)真進(jìn)行檢核，確認(rèn)無(wú)誤后，方可作為放樣的依 據(jù)。放樣工作的任何一點(diǎn)差錯(cuò)， 都將直接影響工程的質(zhì)量和施工進(jìn)度， 因此，必須按正式設(shè)計(jì)審批

3、的圖紙和設(shè)計(jì)文件進(jìn)行放樣，不得 測(cè)量放線控制成果及保護(hù)措施進(jìn)行檢查 附表 1： 測(cè)量控制樁移交與復(fù)核記錄 工程名稱 工程地址 移交依據(jù) 移交時(shí)間移交內(nèi)容 控制點(diǎn)名 稱 坐 標(biāo) 高程（ H）m 備注 X（ m） Y （m）附圖移交意見移交方（建設(shè)單位） 交 樁 人：現(xiàn)場(chǎng)代表：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 年 月 日 監(jiān) 理單位專業(yè)監(jiān)理工程師：總監(jiān)理工程師：年 月 日 接收方（施工單位）接樁人： 技術(shù)負(fù)責(zé)人：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 年 月 日附表 2：工程施工定位（控制）放線測(cè)量記錄編號(hào)：?jiǎn)挝还こ堂Q 放線部位施工圖號(hào) 天氣 氣溫使用儀器型號(hào) 水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高 絕對(duì)坐標(biāo)點(diǎn)（m x : 相對(duì) Y ：使用儀器校正日期 校正結(jié)果資料及

4、結(jié) 論 定位記錄示意圖:監(jiān)理單位 施工單位監(jiān)理工程師:年 月 日 測(cè)量員: 技術(shù)負(fù)責(zé)人:年 月 日 附表 3:建（構(gòu)）筑物沉降觀測(cè)記錄觀測(cè)日期 永久水準(zhǔn)點(diǎn) （ m） 觀測(cè)點(diǎn) NO: 觀測(cè)點(diǎn) NO: 觀測(cè)點(diǎn) NO: 建 （構(gòu)）筑物狀況情況高程（ m） 沉降量（ mm） 高程（ m） 沉降量（ mm） 高程（ m） 沉降 量（ mm）本次 累計(jì) 本次 累計(jì) 本次 累計(jì) 建（構(gòu)）筑物觀測(cè)點(diǎn)，水準(zhǔn)基點(diǎn)平面布置示意圖:竣工移交前觀測(cè)結(jié)果及處理意見:年月日 附表 4: 工程竣工測(cè)量及復(fù)核記錄編號(hào)：工程名稱 工程地點(diǎn)施測(cè)部位 開工時(shí)間測(cè)量依據(jù) 竣工時(shí)間使用儀器水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高絕對(duì)坐標(biāo)點(diǎn)（m x : 相對(duì) Y ：使

5、用儀器校正日期及資料名稱 天氣 氣溫 竣工測(cè)量記錄示意圖:竣工測(cè)量單位: 測(cè) 量 人:年 月 日 監(jiān)理工 程師: 年 月 日 測(cè)量員: 技術(shù)負(fù)責(zé)人:復(fù)測(cè)情況: 復(fù)測(cè)單位 施工放樣測(cè)量公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)測(cè)量放樣公路工程測(cè)量的整體流程1. 2. 3. 4. 5. 6.測(cè)量前進(jìn)行交驗(yàn)控制點(diǎn)、 復(fù)測(cè)。 施工單位第一次補(bǔ)點(diǎn)進(jìn)行導(dǎo)線測(cè)量， 水準(zhǔn)點(diǎn)補(bǔ)點(diǎn)聯(lián)測(cè)。 出成果，交監(jiān)理檢查， 檢查通過， 可以用于施工。 用驗(yàn)收成果， 放道路中線， 紅線，邊樁，加保護(hù)樁， 加密樁引點(diǎn)。 測(cè) 原地面高程，檢查和圖紙給的反開挖或路基填筑的原地面高程有無(wú)差 別，太 大的話，要通知項(xiàng)目經(jīng)理打工程量變更申報(bào)，交監(jiān)理檢查簽字，再交 業(yè)

6、主認(rèn)可。 正常施工時(shí)工程中、邊樁，軸線，各結(jié)構(gòu)物高程，尺寸 的測(cè)量，工程計(jì)量等。 一般每 3 個(gè)月檢查原有的高程點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)。 竣 工前，和監(jiān)理再次聯(lián)測(cè)導(dǎo)線點(diǎn)和高程點(diǎn)，出資料，恢復(fù)中樁邊樁，準(zhǔn) 備驗(yàn)收。7. 竣工后，配合監(jiān)理和質(zhì)檢站驗(yàn)收幾何尺寸、軸線、高程。 至此， 基本交通工程 測(cè)量工作結(jié)束。 8 、儀器應(yīng)定期檢驗(yàn)水準(zhǔn)儀 應(yīng)特別檢 驗(yàn)水準(zhǔn)視線是否水平 全站儀特別注意棱鏡常數(shù)的變化（一般要到專 業(yè)的檢測(cè)部門檢測(cè)）測(cè)量前進(jìn)行交驗(yàn)控制點(diǎn)1、檢查控制點(diǎn)是否有偏移與松動(dòng)行預(yù)先檢查使用（必2、交驗(yàn)前可通過設(shè)計(jì)圖紙事先找到控制點(diǎn)，進(jìn) 須是在工期緊急下）施工單位已知導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)1、盡量復(fù)測(cè)到工程外的控制

7、點(diǎn)上以便于其他工程銜接。 2 、在復(fù)測(cè) 中出現(xiàn)的偏差時(shí)正常的，因?yàn)樵O(shè)計(jì)單位是以 整個(gè)線路進(jìn)行平差的，而我們是其中的某一測(cè)段，復(fù)測(cè) 時(shí)無(wú)需平差，只檢查三維坐標(biāo)不要偏差在允許范圍內(nèi)即 可。施工單位補(bǔ)點(diǎn)進(jìn)行導(dǎo)線測(cè)量，水準(zhǔn)測(cè)量 補(bǔ)點(diǎn)進(jìn)行導(dǎo)線測(cè)量，水準(zhǔn)測(cè)量可以以兩個(gè)控制 點(diǎn)單獨(dú)構(gòu)成路線。也可以以整個(gè)工程的頭尾控制點(diǎn) 布成一個(gè)附合線路BM1 BM2施工放樣含義施工放樣(construction layout)把設(shè)計(jì)圖紙上結(jié)構(gòu)物的平面位置和高程，用一定的測(cè)量?jī)x器和方法測(cè)設(shè)到實(shí)地上去的測(cè)量工作稱為 施工放樣施工放樣主要有：平面位置的放樣、高程放樣。平面位置和高程均通過對(duì)每個(gè)特征點(diǎn)的放樣實(shí)現(xiàn)。特征點(diǎn)的放樣通常 采用坐標(biāo)法，高 程放樣則常用水準(zhǔn)測(cè)量方法。除使用水準(zhǔn)儀、全站儀、GPS外，還可以選擇使用激光經(jīng)緯儀、激光水準(zhǔn)儀等，以提高放樣速度和精度高程施工放樣的基本操作一、高程放樣 根據(jù)已知點(diǎn)高程，通過引測(cè)，把設(shè)計(jì)高程標(biāo)定在固定 位置。高程放樣工作主要