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文檔簡介
1、2021/8/1411、我國進(jìn)出口貨物在、我國進(jìn)出口貨物在國內(nèi)鐵路段國內(nèi)鐵路段的運送費用的運送費用運價里程運價里程與貨物運價號與貨物運價號 貨物運價率貨物運價率計費重量計費重量 運費運費+ +雜費和其他費用雜費和其他費用 運送費用運送費用2021/8/142計算步驟:計算步驟:1)按)按鐵路貨物運價規(guī)則鐵路貨物運價規(guī)則附件附件“貨物運貨物運價里程表價里程表”算出發(fā)站至到站的運價里程。算出發(fā)站至到站的運價里程。2)根據(jù)貨物運單上填寫的貨物名稱查找,)根據(jù)貨物運單上填寫的貨物名稱查找,確定適用的運價號。確定適用的運價號。3)整車、零擔(dān)貨物按貨物適用的運價號,)整車、零擔(dān)貨物按貨物適用的運價號,集裝
2、箱貨物根據(jù)箱型、冷藏車貨物根據(jù)車集裝箱貨物根據(jù)箱型、冷藏車貨物根據(jù)車種分別在種分別在價規(guī)價規(guī)中查到適用的發(fā)到基價中查到適用的發(fā)到基價和運行基價。和運行基價。貨物運價率貨物運價率=發(fā)到基價發(fā)到基價+運行基價運行基價運價里程運價里程4)按)按價規(guī)價規(guī)規(guī)定確定貨物的計費重量規(guī)定確定貨物的計費重量2021/8/143計費重量:以一輛或數(shù)輛車接運一批貨物以計費重量:以一輛或數(shù)輛車接運一批貨物以及數(shù)輛車接運數(shù)批貨物,按接運車輛標(biāo)記及數(shù)輛車接運數(shù)批貨物,按接運車輛標(biāo)記載重計費,貨物超過標(biāo)記載重時,按貨物載重計費,貨物超過標(biāo)記載重時,按貨物重量計費;重量計費;以一輛車接運數(shù)批貨物,每批按以一輛車接運數(shù)批貨物,
3、每批按30t計費,計費,超過超過30t按貨物重量計費;按貨物重量計費;原車過軌不換裝貨物,按車輛標(biāo)記載重計費;原車過軌不換裝貨物,按車輛標(biāo)記載重計費;5)將貨物運價率與計費重量相乘計算出運)將貨物運價率與計費重量相乘計算出運費;費;6)按)按價規(guī)價規(guī)規(guī)定的費率計算雜費、電氣規(guī)定的費率計算雜費、電氣化附加費和鐵路建設(shè)基金等費用化附加費和鐵路建設(shè)基金等費用2021/8/144 計費重量確定方法表運輸種類整車零擔(dān)集裝箱出口進(jìn)口計費重量MAX(P標(biāo),P實)以一輛車或數(shù)輛車接運一批貨物以及數(shù)輛車接運數(shù)批貨物,按接運車輛標(biāo)記載重計費,貨物超過標(biāo)記載重時,按貨物重量計費;以一輛車接運數(shù)批貨物,每批按照30t
4、計費,超過30t按貨物重量計費;原車過軌不換裝貨物,按車輛標(biāo)記載重計費。1m3300kg時,m3數(shù)300kg10kg,否則貨物實際重量10kg箱數(shù)單位tt10kg箱2021/8/145整車貨物運費 一、一般整車貨物 1.整車貨物一般情況下,均按貨車標(biāo)記載重量(簡稱標(biāo)重)計算運費,貨物重量超過標(biāo)重時按貨物重量計費。計費重量以噸為單位,噸以下四舍五入。特殊情況下,使用規(guī)定車種車型裝運特定貨物,計費重量按表13-4所列規(guī)定計費重量計算,貨物重量超過規(guī)定計費重量的按貨物重量計費。 2021/8/146順號項目計費重量(t)1標(biāo)重不足30t的家畜車30 2礦石車、平車、砂石車經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)裝運“品名分類與
5、代碼表” 01(煤)、0310(焦炭)、04(金屬礦石)06(非金屬礦石)、081(土、砂、石、石灰)、14(鹽)類貨物40 3標(biāo)重低于50t、車輛換長小于1.5的自備罐車50 4SQ1(小汽車專用平車)855QD3(凹底平車)706GY95S、GY95、GH40、GY40、GH95/22 、GY95/22(石油液化氣罐車)657GY100S、GY100、GYI00-、GYI00-(石油液化氣罐車)702021/8/147米、準(zhǔn)軌間換裝運輸?shù)呢浳?,均按發(fā)站的原計費重量計費。承運人提供的D型長大貨物車的車輛標(biāo)重大于托運人要求的貨車噸位時,經(jīng)中鐵特貨公司批準(zhǔn)可根據(jù)實際使用車輛的標(biāo)重減少計費重量,但
6、減噸量最多不得超過60t。 2021/8/148運價率按一批辦理的整車貨物,運價率不同時,按其中高的運價率計費。運價率加(減)成的確定一批或一項貨物,運價率適用兩種以上減成率計算運費時,只適用其中較大的一種減成率。一批或一項貨物,運價率適用兩種以上加成率時,應(yīng)將不同的運價率相加之和作為適用的加成率。一批或一項貨物,運價率同時適用加成率和減成率時,應(yīng)以加成率和減成率相抵后的差額作為適用的加(減)成率。 2021/8/149(三)總運費基本運費=(發(fā)到基價(基價1)+運行基價(基價2) 運價里程) 計費重量運價里程=發(fā)站至國境站運價里程+國境站至國境線里程特殊路段運費=特殊路段運價計費重量特殊路段
7、區(qū)段里程總運費=基本運費+特殊路段運費2021/8/1410鐵路貨物運價率表2021/8/14112.雜費1)鐵路建設(shè)基金:按國鐵正式營業(yè)線和實行統(tǒng)一運價運營臨管線的運價里程合并計算。建設(shè)基金=鐵路建設(shè)基金費率計費重量(箱數(shù)或軸數(shù))運價里程2)電氣化附加費=電氣化附加費率計費重量通過電氣化區(qū)段里程3)印花稅=運費0.5 4)其他雜費=其他雜費率計費單位5)保價費用=保價金額3 2021/8/1412鐵路建設(shè)基金費率表2021/8/1413【例4-5】某托運人從安陽托運一臺機(jī)器,重26t,使用60t貨車一輛裝運至徐州北,計算其運費。查里程表安陽至徐州北的運價里程為556km,查品名分類與代碼表,
8、機(jī)器運價號為6號運價,查運價率表,6號運價的基價1為14.6元/t,基價2為0.0704元/(t .km),計費重量60t?!窘狻炕具\費=(基價1+基價2 運價里程) 計費重量運費=(14.6+0.0704556)60=3224.543224.50元 2021/8/1414例2:上海某外貿(mào)公司向俄羅斯整車出口一批貨物,裝運在一輛P62型鐵路棚車(標(biāo)記載重是60噸),從上海楊浦站發(fā)運,在內(nèi)蒙古滿洲里站換裝出境,已知楊浦至滿洲里的運價里程是3343千米,其中鐵路電氣化區(qū)段共1420千米,無特殊運價區(qū)段,滿洲里站至國境線里程是10千米,貨物聲明價格為20000元,除保價費用外其他雜費合計900元。
9、經(jīng)查表:貨物運價號是5,發(fā)到基價和運行基價分別是11.4元/噸和0.0612元/噸千米,整車貨物電氣化附加費率為0.012元/噸.千米,鐵路建設(shè)基金費率為0.033元/噸.千米求:我國境內(nèi)鐵路貨物運輸費用2021/8/1415解:運價里程=3343+10=3353千米基本運費=(發(fā)到基價+運行基價 運價里程) 計費重量=(11.4+0.0612 3353) 60=12996.2元鐵路建設(shè)基金=0.033 60 3353=6638.9元電氣化附加費=0.012 60 1420=1022.4元印花稅=12996.2 0.5 =6.5元保價費用=20000 3 =60元其他雜費=900元總運費=12
10、996.2+6638.9+1022.4+6.5+60+900=21624元2021/8/1416內(nèi)容二 零擔(dān)、集裝箱貨物運費 一、零擔(dān)貨物運費 計費重量零擔(dān)貨物的計費重量以10kg為單位,不足10kg進(jìn)為10kg。具體確定時分為以下三種情況:有規(guī)定計費重量的貨物,按規(guī)定計費重量計費。按貨物重量計費鐵路貨物品名分類與代碼表列“童車”、“室內(nèi)健身車”、“209其他鮮活貨物”、“9914搬家貨物、行李”、“9960特定集袋化運輸用具”等裸裝運輸時按貨物重量計費。 2021/8/1417按貨物重量或貨物體積折合重量擇大計費除上述兩種特殊情況外,零擔(dān)貨物的計費重量均為按貨物重量或貨物體積折合重量擇大計費
11、,即每立方米重量不足300kg的輕浮貨物,按每1立方米折合重量300kg計算。 2021/8/1418【例4】某站發(fā)送一批零擔(dān)貨物,重225kg,體積為0.82m3,試確定計費重量。【解】實際重量225kg體積折合重量為0.82m3300=246kg體積折合重量實際重量,計費重量應(yīng)為折合重量246kg。2021/8/1419運費計算零擔(dān)貨物起碼運費為每批2.00元。即當(dāng)計算出的一批零擔(dān)貨物的運費不足2.00元時,按2.00元收取。 2021/8/1420零擔(dān)貨物運價率按承運當(dāng)日的“零擔(dān)貨物運價率”確定。運價率不同的零擔(dān)貨物在一個包裝內(nèi)或按總重量托運時,按該批或該項貨物中運價率高的計費。零擔(dān)貨物
12、每零擔(dān)貨物每10千克運價發(fā)到基價千克運價發(fā)到基價+運行運行基價基價運價里程運價里程在貨物運單內(nèi)分項填記重量的零擔(dān)貨物,應(yīng)分項計費,但運價率相同時,重量應(yīng)合并計算。托運人自備的可折疊(拆解)的專用集裝箱、集裝籠、托盤、網(wǎng)絡(luò)、貨車篷布,裝運卷鋼、帶鋼、鋼絲繩的座架、玻璃集裝架和爆炸品保險箱及貨車圍擋用具,憑收貨人提出的特價運輸證明書回送時,零擔(dān)按22號運價率計費。 2021/8/1421三、集裝箱貨物運費運費計算集裝箱貨物的運費按照使用的箱數(shù)和“鐵路貨物運價率表”中規(guī)定的不同箱型的運價率計費。但下述情況除外:罐式集裝箱按“鐵路貨物運價率表”中規(guī)定的運價率加30%計算。其他鐵路專用集裝箱按“鐵路貨物
13、運價率表”中規(guī)定的運價率加20%計算。 2021/8/1422標(biāo)記總重量為30.480t的通用20英尺集裝箱按“鐵路貨物運價率表”中規(guī)定的運價率加20%計算,按規(guī)定對集裝箱總重限制在24t以下的除外。裝運一級毒害品(劇毒品)的集裝箱按“鐵路貨物運價率表”中規(guī)定的運價率加100%計算; 裝運爆炸品、一級易燃液體(代碼表02石油類除外)、一級易燃固體、一級易于自然的物質(zhì)、一級遇水發(fā)出易燃?xì)怏w的物質(zhì)、一級氧化性物質(zhì)和有機(jī)過氧化物、二級毒性物質(zhì)、感染性物質(zhì)、放射性物質(zhì)的集裝箱按“鐵路貨物運價率表”中規(guī)定的運價率加50%計算。 2021/8/1423裝運危險貨物的集裝箱按上述規(guī)定適用兩種加成率時,只適用
14、其中較大的一種加成率。自備集裝箱空箱運價率按其適用重箱運價率的40%計算; 2021/8/1424【例13-21】南京西站發(fā)保定站2個自備20ft集裝箱,到站后保定站回送南京西,計算回空運費。運價里程:1098km。發(fā)到基價為215元/箱,運行基價為0.9274元/箱.千米,運價號按20ft重箱40%計費?!窘狻窟\費= (發(fā)到基價+運行基價運價里程) 計費重量運費=(215.00+0.92741098)40%2=986.63986.60(元) 2021/8/1425例:上海某公司向俄羅斯出口5箱20英尺集裝箱貨物,從上海楊浦站發(fā)運,在內(nèi)蒙古滿洲里站換裝出境,已知楊浦至滿洲里的運價里程是3343
15、千米,其中鐵路電氣化區(qū)段共1420千米,無特殊運價區(qū)段,滿洲里站至國境線里程是10千米,貨物聲明價格為20000元,除保價費用外其他雜費合計900元。經(jīng)查表:20英尺集裝箱發(fā)到基價和運行基價分別為249.20元/箱和1.1730元/箱.千米,整車貨物電氣化附加費率為0.192元/箱.千米,鐵路建設(shè)基金費率為0.528元/箱.千米求:我國境內(nèi)鐵路集裝箱貨物運輸費用。2021/8/1426解:運價里程=3343+10=3353千米計費重量=5箱基本運費=(發(fā)到基價+運行基價 運價里程) 計費重量=(249.2+1.1730 3353) 5=20911.3元鐵路建設(shè)基金=0.528 53353=88
16、51.9元電氣化附加費=0.192 5 1420=1363.2元印花稅=20911.3 0.5 =10.5元保價費用=20000 3 =60元其他雜費=900元總運費=20911.3+8851.9+1363.2+10.5+60+900=32096.9元2021/8/1427鐵路零擔(dān)貨物運價率 1、按鐵路貨物運價規(guī)則附件二“鐵路貨物運價率表”中的費率計算。 2、運價率不同的零擔(dān)貨物在一個包裝內(nèi)或按總重量托運時,按該批或該項貨物中高的運價率計費。 在貨物運單內(nèi)分項填記重量的貨物,應(yīng)分項計費,但運價率相同時,應(yīng)合并計算。 2021/8/1428某印刷廠有某印刷廠有60000冊圖書從長沙東站運往北京豐
17、臺站,其運價里程為冊圖書從長沙東站運往北京豐臺站,其運價里程為1578公里,每箱書公里,每箱書50冊,每箱計重冊,每箱計重50kg,規(guī)格,規(guī)格500mm 500mm500mm,決定采用鐵路運輸,現(xiàn)需要在零擔(dān)、整,決定采用鐵路運輸,現(xiàn)需要在零擔(dān)、整車、集裝箱三種辦理方式中選擇。如采用整車運輸,可選用載重車、集裝箱三種辦理方式中選擇。如采用整車運輸,可選用載重為為60噸的棚車,其內(nèi)部尺寸為噸的棚車,其內(nèi)部尺寸為15470mm2830mm2750mm,如采用如采用20英尺集裝箱,其內(nèi)部尺寸長英尺集裝箱,其內(nèi)部尺寸長寬寬高為高為5917mm2336mm2249mm,標(biāo)記載重為,標(biāo)記載重為24噸,其中自
18、重噸,其中自重1.86噸,三種裝運方式發(fā)到基價和運行基價如下表,請根據(jù)鐵路運輸噸,三種裝運方式發(fā)到基價和運行基價如下表,請根據(jù)鐵路運輸?shù)囊?guī)定和運費的計算來決定采用哪種裝運方式?的規(guī)定和運費的計算來決定采用哪種裝運方式?辦理類別辦理類別運價號運價號發(fā)到基價發(fā)到基價運行基價運行基價單位單位標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)單位單位標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)零擔(dān)零擔(dān)21元元/10千克千克0.105元元/10千克公里千克公里0.00045整車整車2元元/噸噸6.1元元/噸公里噸公里0.031集裝箱集裝箱20英尺英尺元元/箱箱161元元/箱公里箱公里0.730402021/8/1429解:總箱數(shù)解:總箱數(shù)=60000/50=1200箱箱總重量總重量=120050=60000kg=60噸噸總體積總體積=12000.50.50.5=150m3整車運輸內(nèi)部體積整車運輸內(nèi)部體積=15.472.832.75=120.4m3所以需要所以需要2個載重個載重60噸的棚車噸
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