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1、第十八講動能動能定理 1. (2018屆鎮(zhèn)江學(xué)業(yè)水平模擬)下列物理量屬于矢量的是()A. 路程 B. 加速度 C. 動能 D. 電流 2. 關(guān)于運動物體所受的合外力、合外力做的功及動能變化的關(guān)系,下列說法正確的是()A. 合外力為零,則合外力做功一定為零B. 合外力做功為零,則合外力一定為零C. 合外力做功越多,則動能一定越大D. 動能不變化,則物體合外力一定為零 3. (2018屆無錫學(xué)業(yè)水平模擬)甲、乙兩物體質(zhì)量之比12,速度大小之比是21,則甲與乙的動能之比是()A. 12 B. 21 C. 14 D. 41 4. 在離地面一定高度處,以相同大小的初速度,向各個方向拋出多個質(zhì)量相同的小球
2、,則這些小球到達地面時,有相同的()A. 動能 B. 速度 C. 時間 D. 位移 5. (2016屆連云港學(xué)業(yè)水平模擬) 如圖所示,從距地面高h5m的A點以一定的初速度水平拋出一金屬小球,拋出點與落地點的水平距離x10m,g取10m/s2,小球所受空氣阻力忽略不計(1) 求小球在空中的運動時間;(2) 求小球的初速度大小;(3) 現(xiàn)將一個質(zhì)量為0.1kg的塑料球從A點以跟金屬小球相同的初速度拋出,測得落地時的速度大小為12m/s,求該過程塑料球克服空氣阻力所做的功 6. (2018屆蘇州學(xué)業(yè)水平模擬)為了讓汽車平穩(wěn)通過道路上的減速帶,車速一般控制在20km/h以下某人駕駛一輛小型客車以v01
3、0m/s的速度在平直道路上行駛,發(fā)現(xiàn)前方s15m處有減速帶,立刻剎車勻減速前進,到達減速帶時速度v5.0m/s.已知客車和人的總質(zhì)量m2.0×103kg.求:(1) 客車到達減速帶時的動能Ek;(2) 客車從開始剎車直至到達減速帶過程所用的時間t;(3) 客車減速過程中受到的阻力大小Ff. 7. (2018屆鹽城學(xué)業(yè)水平模擬)如圖所示,水平面與豎直面內(nèi)半徑為R的半圓形軌道在B點相切一個質(zhì)量為m的物體將彈簧壓縮至離B點3R的A處由靜止釋放,物體沿水平面向右滑動,一段時間后脫離彈簧,經(jīng)B點進入半圓軌道時對軌道的壓力為8mg,之后沿圓形軌道通過最高點C時速度為.物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.5,不計空氣阻力求:(1) 經(jīng)B點時物體的向心力大小;(2) 離開C點后物體運動的位移;(3) 彈簧的彈力對物體所做的功 8. (2018屆揚州學(xué)業(yè)水平模擬)如圖所示,AB為固定在豎直平面內(nèi)的光滑圓弧軌道,其半徑為R0.8m.軌道的B點與光滑水平地面相切,質(zhì)量為m0.2kg的小球由A點靜止釋放,g取10m/s2.求:(1) 小球滑到最低點B時,小球速度v的大??;(2) 小球通過LBC1m的水平面BC滑上光滑固定曲面CD,恰能到達
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