汽車凹陷技術(shù)

1、淺談汽車車身凹陷修復(fù)技術(shù)【摘 要】車輛在使用過(guò)程中，車身件損傷在所難免。對(duì)于車身的損傷，目前維修行業(yè)內(nèi)通常是采用鈑金噴漆工藝進(jìn)行修復(fù)。即使一些并不嚴(yán)重的凹陷損傷，維修企業(yè)也是按照鈑金、補(bǔ)原子灰和噴漆的復(fù)雜流程進(jìn)行修理，這樣做不但費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且會(huì)破壞原車漆，新噴涂的漆層由于原子灰的存在，很容易造成底層金屬氧化。為此，業(yè)內(nèi)悄然興起了一種不損傷原車漆即可修復(fù)車身凹陷的技術(shù)汽車凹陷修復(fù)技術(shù)?！娟P(guān)鍵詞】凹陷修復(fù)；光學(xué)；物理學(xué)我們知道，任何物體出現(xiàn)變形都會(huì)在變形部位產(chǎn)生張力，車身碰撞后的凹陷也是如此。物體變形的部位都有恢復(fù)其原狀的“愿望”或者說(shuō)“能力”。凹陷修復(fù)就是利用光折射的視覺(jué)效果判斷凹陷的位置和程度

2、，利用力學(xué)、光學(xué)等原理實(shí)現(xiàn)還原修復(fù)。施工過(guò)程中應(yīng)用杠桿原理逐步將車身凹陷處的張力釋放，使凹陷恢復(fù)原狀，實(shí)現(xiàn)對(duì)車身凹陷快速、準(zhǔn)確、完整地修復(fù)。同時(shí)再使用鏡面鍍膜技術(shù)，以輔助修復(fù)后汽車的表面更加光亮如新。凹陷修復(fù)是手工技藝加專用工具統(tǒng)一協(xié)同配合的技術(shù)。操作技師根據(jù)不同凹陷的程度和部位，判斷凹陷受力方向、運(yùn)力大小，利用各種整平工具及調(diào)整燈光等，在很短時(shí)間內(nèi)完成修復(fù)，并達(dá)到完好如初的效果。其中判斷受力方向、確定著手位置、控制運(yùn)力大小是關(guān)鍵因素，最終決定了修復(fù)工作的成功與否。實(shí)際上汽車凹陷修復(fù)的技術(shù)原理是十分簡(jiǎn)單的，工具也并不復(fù)雜，但是對(duì)于施工人員而言，即使對(duì)于一個(gè)拇指甲大小的凹陷，也需要長(zhǎng)時(shí)間的專業(yè)化

3、訓(xùn)練和針對(duì)性的聯(lián)系后，才能真正做到標(biāo)準(zhǔn)的修復(fù)。對(duì)于可進(jìn)行凹陷修復(fù)的車輛有2個(gè)前提：一是車身漆面未受到破壞，二是金屬表面沒(méi)有過(guò)大的伸張。車輛受損后，可以根據(jù)受損情況分為嚴(yán)重受損和輕微受損。很多情況下車身往往只是被撞擊了各種各樣的凹坑。在受損并不嚴(yán)重的情況下，就可以考慮是否可以采用汽車凹陷修復(fù)技術(shù)。實(shí)際上，只要車漆未受損傷，大多數(shù)情況下都可以采用凹陷修復(fù)技術(shù)進(jìn)行車身修復(fù)。凹陷部位都存在最深的點(diǎn)，如果利用工具將最深點(diǎn)頂起，則1個(gè)的凹陷就變成較小的2個(gè)凹陷，同時(shí)這2個(gè)凹陷也都存在著最深的點(diǎn)，繼續(xù)將新的最深點(diǎn)頂起，則凹坑繼續(xù)被分裂、變小，以此類推最終原來(lái)的凹陷將被分裂成許多個(gè)小凹陷，而漆面紋理在此過(guò)程中

4、逐漸恢復(fù)得與原車漆相似，直到肉眼難以分辨，則凹陷修復(fù)成功。汽車凹陷修復(fù)需要專業(yè)的照明燈和杠桿工具。汽車車身有許多部位是雙層金屬板結(jié)構(gòu)，也就是說(shuō)，有許多部位出現(xiàn)凹陷，工具是難以觸及的。這也正是汽車凹陷修復(fù)技術(shù)的局限性，但它還是能夠解決車身外觀的修復(fù)問(wèn)題。汽車凹陷修復(fù)為車身凹陷當(dāng)中很大一部分無(wú)須進(jìn)行鈑金噴漆的修復(fù)業(yè)務(wù)提供了解決方案，也在一定程度上滿足了車主希望最大限度地保留原廠漆面了車主希望最大限度地保留原廠漆面的要求，但對(duì)于事故比較嚴(yán)重的受損車輛，汽車凹陷修復(fù)并不能達(dá)到代替?zhèn)鲃?dòng)鈑金噴漆工藝的地步。車輛被撞擊受損之后，我們可以分為嚴(yán)重受損和輕微受損。許多情況下的損傷僅僅是車身被撞擊出了各種各樣的凹

5、坑，在碰撞部位損傷并不嚴(yán)重的情況下，就需要根據(jù)具體情況，確定是采用傳統(tǒng)鈑金噴漆方案，還是新興的凹陷修復(fù)技術(shù)。實(shí)際上，只要車漆未受損傷，大多數(shù)情況下都可以采用凹陷修復(fù)技術(shù)。凹陷修復(fù)技術(shù)主要針對(duì)尚未損傷車漆的凹陷，由于保留了原有車漆，就避免了烤漆所造成的漆霧、漆流、色差、色變和桔皮等缺陷，從而最大限度地保留了車輛原有價(jià)值，這是傳統(tǒng)鈑金技術(shù)無(wú)法比擬的。汽車凹陷修復(fù)操作步驟. 1、清潔損傷漆面首先必須將汽車凹陷損傷區(qū)域及其周圍的表面擦洗干凈，必要時(shí)對(duì)表面漆膜進(jìn)行拋光。拋光時(shí)取少量拋光劑涂敷于凹陷損傷區(qū)域及其周圍的表面上，并選擇好拋光機(jī)轉(zhuǎn)速。操作時(shí)手持拋光機(jī)，將拋光盤平面與被拋光的漆面保持約5°

6、;15°角，并掌握好力度進(jìn)行拋光作業(yè)。擦洗、拋光漆面的目的是為了增強(qiáng)凹陷損傷區(qū)域及其周圍漆膜表面的光亮度，以提高漆面的反射度。利用照射在汽車表面的光線折射，能提高維修人員在修復(fù)時(shí)觀察汽車損傷區(qū)域及其周圍表面的平整度，這也就是光學(xué)原理在凹陷修復(fù)中的具體應(yīng)用。2. 投影照射在汽車受損部位的附近安放一盞凹陷修復(fù)專用的投影燈。由于投影燈的底座是磁性的，因此可放置在汽車金屬表面的任意位置。為了防止投影燈的磁性底座可能會(huì)損傷汽車表面涂層，應(yīng)該用柔軟的紡織物包裹襯墊好投影燈的底座再使用。打開投影燈，調(diào)整投影燈的照射角度，使投影燈面板上的直線條投影在損傷區(qū)域及其周圍的表面上。3. 觀察投影線條觀察汽

7、車損傷區(qū)域及其周圍表面上的投影線，可以清晰地看到投影線在未損傷區(qū)域內(nèi)呈現(xiàn)出的是均勻的直線條或曲線條，而在凹陷損傷區(qū)域內(nèi)呈現(xiàn)的卻是旋渦狀或不規(guī)則的投影線條。免噴漆汽車凹陷修復(fù)技術(shù)是對(duì)汽車車身表面覆蓋件的各部位因外界力量撞擊而形成的各種凹陷進(jìn)行修復(fù)的一種新技術(shù)。報(bào)道中僅神秘地提到免噴漆凹陷修復(fù)技術(shù)是利用力學(xué)和光學(xué)等原理來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車表面覆蓋件的修復(fù)，究竟如何修復(fù)沒(méi)有詳細(xì)透露，國(guó)內(nèi)一些所謂引進(jìn)技術(shù)的免噴漆汽車凹陷修復(fù)門店更是諱莫如深，汽車用戶和外人是看不到修復(fù)過(guò)程的。4、選擇匹配工具修復(fù)時(shí)選擇適用的凹陷修復(fù)桿和合適的手錘，對(duì)呈現(xiàn)旋渦狀或不規(guī)則投影線的區(qū)域進(jìn)行修復(fù)。在修復(fù)過(guò)程中根據(jù)具體情況適時(shí)選用修復(fù)桿

8、或手錘等工具。具體地說(shuō)，就是當(dāng)凹陷修復(fù)桿需伸入距離工作窗口或孔隙較遠(yuǎn)的凹陷部位時(shí)，選用尺寸較大的凹陷修復(fù)桿；反之，選用尺寸較小的凹陷修復(fù)桿，并根據(jù)凹陷部位空間大小及所處位置，選用不同頂端形狀、不同桿身曲率的凹陷修復(fù)桿。手錘的選用則主要根據(jù)凹陷深度和凹陷面積來(lái)確定。在操作過(guò)程中還應(yīng)視凹陷修復(fù)的進(jìn)度和凹陷損傷的變化情況，及時(shí)、靈活地更換凹陷修復(fù)桿或手錘等工具，使操作得心應(yīng)手。5. 調(diào)整凹陷區(qū)域曲率操作時(shí)，將凹陷修復(fù)桿通過(guò)工作窗口或孔隙進(jìn)行工作。如果既無(wú)工作窗口，又無(wú)合適的孔隙供凹陷修復(fù)桿伸入時(shí)，可選用如圖5所示的薄板開孔鋸，將薄板開孔鋸安裝在手電鉆上，在合適的隱蔽部位開一個(gè)新的工作窗口（事后用特制

9、塑膠塞封堵，這也是竅門之一）。操作時(shí)把凹陷修復(fù)桿頂端伸入到凹陷區(qū)域背面，以工作窗口或孔隙的邊緣為支點(diǎn)，按動(dòng)凹陷修復(fù)桿把柄部位，運(yùn)用杠桿原理來(lái)撬動(dòng)、頂撐凹陷區(qū)域。在撬動(dòng)、頂撐時(shí)，應(yīng)從凹陷區(qū)域外圍開始，逐步將凹陷修復(fù)桿向凹陷區(qū)域的中心移動(dòng)。在頂撐時(shí)用力要適度，并隨時(shí)通過(guò)光線的折射來(lái)觀察投影燈投射在凹陷區(qū)域的投影線，逐漸使凹陷區(qū)域的投影線與周圍的投影線平齊或與周圍投影線的曲率一致。6.修正凸起部位對(duì)周邊原有的小凸起或因頂撐過(guò)度造成的凸起現(xiàn)象，可使用硬質(zhì)木錘適當(dāng)捶擊。對(duì)于過(guò)于細(xì)小的凸起，操作時(shí)可一手握錘，一手用鉗子夾住硬質(zhì)錐形小木塊，將小木塊錐部對(duì)準(zhǔn)凸起處，通過(guò)錘擊小木塊來(lái)間接修正，如圖6所示，這樣可使錘擊落點(diǎn)更精準(zhǔn)又不致?lián)p傷漆面。捶擊時(shí)應(yīng)注意使捶擊點(diǎn)的投影線與周圍的投影線平齊或與周圍投影線的曲率一致。當(dāng)用肉眼觀察凹陷損傷區(qū)域與周圍的投影線平齊或曲率一致時(shí)，就可認(rèn)定修復(fù)已經(jīng)到位。7.封堵工作窗口在整個(gè)操作過(guò)程中，應(yīng)仔細(xì)觀察凹陷區(qū)投影線的變化，當(dāng)凹陷修復(fù)基本完成后，用與孔徑相符的特制塑膠塞，封堵工作窗口。因?yàn)槿魏纹囋谥圃爝^(guò)程中，在許多隱蔽部位都用塑膠塞封堵工作窗口或孔洞的，所以在凹陷修復(fù)完成后用特制塑膠塞封堵工作窗口是很平常的，汽車用戶不會(huì)發(fā)現(xiàn)有異常，這也是免噴漆汽車凹陷修復(fù)門店對(duì)