PATAC-HVAC-BP234_空調(diào)出風(fēng)口關(guān)閉設(shè)計(jì)的人機(jī)工程_第1頁
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1、PATAC-HVAC-BP-234空調(diào)出風(fēng)口關(guān)閉設(shè)計(jì)的人機(jī)工程摘要:本設(shè)計(jì)準(zhǔn)則將會(huì)幫助設(shè)計(jì)者在空調(diào)出風(fēng)口開關(guān)控制的設(shè)計(jì)和布置時(shí),應(yīng)用人機(jī)工程準(zhǔn)則作為指導(dǎo)。 版本信息創(chuàng)建日期版本號(hào)版本狀態(tài)提交日期批準(zhǔn)日期舊版本信息摘要?jiǎng)?chuàng)建日期版本號(hào)版本狀態(tài)提交日期批準(zhǔn)日期2描述本設(shè)計(jì)準(zhǔn)則的目的是指導(dǎo)空調(diào)出風(fēng)口開關(guān)控制的設(shè)計(jì)和位置,以滿足最終客戶使用需求??蛻羰褂眯枨蟮母鞣矫嬖谠O(shè)計(jì)準(zhǔn)則“人機(jī)工程使用性定義”中有規(guī)定。本設(shè)計(jì)準(zhǔn)則只涉及有關(guān)空調(diào)出風(fēng)口的開關(guān)控制的準(zhǔn)則。一些一般的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則(尺寸,空間,圖案,力等)可以在特定零件的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則中找到。如撥桿控制,撥輪控制。為了達(dá)到最佳使用性,空調(diào)風(fēng)口的開關(guān)控制形式應(yīng)為:l 垂

2、直拇指撥輪(見下圖)l 組合風(fēng)口開關(guān)(見圖) 而且,空調(diào)風(fēng)口的開關(guān)控制應(yīng)允許以下要求l 在表面上提供對(duì)比強(qiáng)烈的標(biāo)記和/或狀態(tài)指示(如黑色表面,白色標(biāo)記)。如果只用一條狀態(tài)指示線,線應(yīng)至少2毫米寬,便于辨識(shí)。l 控制的操作應(yīng)明顯、直觀,見設(shè)計(jì)準(zhǔn)則“控制操作/動(dòng)作期望的人機(jī)工程設(shè)計(jì)”l 控制應(yīng)置于SAE J287描述的范圍內(nèi)。l 開關(guān)的定位應(yīng)為垂直,向上為開,向下為關(guān)。如果采用水平布置,向右為開,向左為關(guān)。l 控制操作從駕駛員側(cè)到乘客側(cè)不應(yīng)為鏡面對(duì)稱,所有風(fēng)口的操作方向應(yīng)一致。l 控制對(duì)于任何駕駛員和乘客座位位置都應(yīng)可見。l 控制標(biāo)記應(yīng)為合適的ISO標(biāo)記。l 控制應(yīng)在風(fēng)口上或靠近相應(yīng)的出

3、風(fēng)口。l 接觸控制的路徑上不應(yīng)有任何其它控制或表面阻擋。l 控制的位置應(yīng)盡量減少可能的夠不到或太近。l 全開和全關(guān)應(yīng)有標(biāo)識(shí)。l 提供易于抓取,不易滑的表面設(shè)計(jì),以供手指停留在表面上進(jìn)行控制(如橡膠處理的拇指撥輪)l 手指握的區(qū)域應(yīng)沒有毛邊,突起和傷害指甲的部件l 所有風(fēng)口應(yīng)為正向開關(guān)。l 控制的操作應(yīng)直觀(如不連續(xù)的開關(guān),集成的葉片關(guān)閉并帶觸覺提示)l 如果采用拇指撥輪,應(yīng)固定在周圍的飾條上,避免偏斜)l 車內(nèi)所有風(fēng)口的開關(guān)控制應(yīng)有相同的形式,在操作行程中應(yīng)有統(tǒng)一的手感。l 風(fēng)口關(guān)閉時(shí)應(yīng)有可視的反饋。l 控制應(yīng)滿足所有“全球儀表板飾板SSTS”中要求的力。這一信息可以在附件C/C1 3.2.1

4、.6.4.1所有出風(fēng)口中的I段落找到。l 控制應(yīng)滿足尺寸要求l 標(biāo)記的背光可以幫助改善使用性,所以作為推薦增加項(xiàng)。見以下范例。2006 Pontiac Solstice· 集成風(fēng)口開關(guān)· 直觀的操作· 開關(guān)狀態(tài)提供了可視的反饋2006 Buick Lucerne· 開關(guān)垂直布置,上開下關(guān)· 所有風(fēng)口正向關(guān)閉 · 所有風(fēng)口手感一致 · 操作直觀2005 AUDI A8· 開關(guān)垂直布置,上開下關(guān)· 所有風(fēng)口正向關(guān)閉· 拇指撥輪帶背光,便于夜間可視 · 操作直觀 · 所有風(fēng)口手感一

5、致· 指示對(duì)比鮮明3條件本設(shè)計(jì)準(zhǔn)則適用于所有車型的空調(diào)風(fēng)口開關(guān)控制設(shè)計(jì)。本設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是基于人機(jī)工程對(duì)人體測量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,并考慮2004/2005年的JDP IQSI 數(shù)據(jù)的權(quán)重影響建立的??梢赃m用于全世界銷售的所有車輛。這一準(zhǔn)則只反映可使用性的要求。同時(shí)還有許多可能影響設(shè)計(jì)的其它要求(如安全,出口,制造等)。當(dāng)本設(shè)計(jì)準(zhǔn)則與其它要求中的某些沖突時(shí),應(yīng)權(quán)衡解決措施。這些解決措施沒有羅列在本文中,因?yàn)樗鼈兣c設(shè)計(jì)本身密切相關(guān)。4公式5風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估空調(diào)風(fēng)口開關(guān)控制的形式規(guī)則風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估狀態(tài)(紅/黃/綠)采取措施參照BP垂直拇指撥輪綠不需要集成風(fēng)口開關(guān)綠不需要水平拇指撥輪黃控制的移動(dòng)應(yīng)為右開左關(guān)其它形式

6、的控制黃對(duì)于完成的HVAC Vent Shut-Off Pugh Matrix咨詢內(nèi)飾人機(jī)工程專家?guī)д蜿P(guān)閉的風(fēng)口規(guī)則風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估狀態(tài)(紅/黃/綠)采取措施參照BP所有風(fēng)口為正向關(guān)閉綠不需要只有外側(cè)風(fēng)口為正向關(guān)閉黃內(nèi)側(cè)風(fēng)口增加正向開關(guān)沒有風(fēng)口為正向開關(guān)紅所有風(fēng)口增加正向開關(guān)開關(guān)控制力規(guī)則風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估狀態(tài)(紅/黃/綠)采取措施參照BP所有風(fēng)口的開關(guān)力和行程都一致綠不需要風(fēng)口的開關(guān)力不一致或行程不同紅改進(jìn)使所有風(fēng)口開關(guān)手感一致,滿足SSTS中力的要求。所有風(fēng)口都應(yīng)有開和關(guān)的指示。風(fēng)口開關(guān)是否已經(jīng)達(dá)到所描述的功能規(guī)則風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估狀態(tài)(紅/黃/綠)采取措施參照BP是,所有項(xiàng)都達(dá)到綠不需要一個(gè)以上條目沒滿足黃聯(lián)系整

7、車人機(jī)界面工程師, 根據(jù)HVAC Vent Shut-Off Pugh Matrix 評(píng)估風(fēng)口開關(guān)。用工具檢測后,人機(jī)工程專家可以決定設(shè)計(jì)的狀態(tài)(綠,黃,紅)。多個(gè)條目沒滿足紅聯(lián)系整車人機(jī)界面工程師, 根據(jù)HVAC Vent Shut-Off Pugh Matrix 評(píng)估風(fēng)口開關(guān)。用工具檢測后,人機(jī)工程專家可以決定哪個(gè)區(qū)域的風(fēng)口應(yīng)改進(jìn)設(shè)計(jì)。6結(jié)論如果本文中的人機(jī)要求沒有滿足,結(jié)果是導(dǎo)致客戶抱怨,可以通過JDP PPH值表現(xiàn)。這種抱怨包括不易使用,可視性,位置,可理解性和功能性等。以下為設(shè)計(jì)不佳的示例。 2005 GMC ENVOY· 拇指撥輪的偏斜導(dǎo)致控

8、制面減小· 指示圖像對(duì)比度不強(qiáng)2005 Cadillac SRX· 開關(guān)控制圖標(biāo)鏡面對(duì)稱 · 不直觀,非最佳移動(dòng)方向 · 額外的位置標(biāo)記,指示側(cè)除霧· 額外的除霧引起混淆· 可能超過最佳位置2005 Chevrolet Silverado· 風(fēng)口手感不一致 · 不是所有風(fēng)口都有正向關(guān)閉· 標(biāo)記對(duì)比不明顯2005 Saturn VUE· 沒有標(biāo)記7文件來源作者姓名職位公司/部門日期電話Email審閱姓名職位公司/部門日期電話Email參考書籍題目作者頁數(shù)出版商國家日期Internet參考題目網(wǎng)址日期8關(guān)鍵字9. 相關(guān)領(lǐng)域 領(lǐng)域保真度 裝配 立法 工程 科學(xué)來歷 構(gòu)造 實(shí)驗(yàn) 法律 啟發(fā) 其他 知識(shí) 服務(wù) 造型 VOC10.導(dǎo)航導(dǎo)航結(jié)構(gòu)分支號(hào)碼分支名稱11. 舉例12.支持?jǐn)?shù)據(jù)一個(gè)針對(duì)空調(diào)控制,包括出風(fēng)口開關(guān)控制的DFSS項(xiàng)目已經(jīng)完成。這一項(xiàng)目可以在DFSS網(wǎng)站上找到。在 'Interior - Human Vehicle Interface' 目錄下點(diǎn)擊'Completed Projects' ,然后點(diǎn)擊空調(diào)控制?;螯c(diǎn)擊DF

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