目前國(guó)內(nèi)幾家醫(yī)藥公司現(xiàn)代物流情況講解學(xué)習(xí)

1、精品文檔對(duì)我國(guó)藥品現(xiàn)代物流發(fā)展的思考發(fā)展藥品現(xiàn)代物流，是深化藥品流通體制改革，促進(jìn)藥品經(jīng)營(yíng)企 業(yè)向規(guī)?；⒁?guī)范化發(fā)展，提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)一步規(guī)范藥品流 通秩序的重要措施；是應(yīng)對(duì)開放藥品分銷渠道、參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)。 發(fā)展藥品現(xiàn)代物流，對(duì)促進(jìn)藥品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)企業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高藥 品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)企業(yè)的管理水平和效益有著積極的作用。發(fā)展藥品現(xiàn)代 物流，對(duì)樹立科學(xué)發(fā)展觀、實(shí)事求是地調(diào)整和完善相關(guān)的管理法規(guī)， 切實(shí)保證人民群眾的用藥安全，提高我國(guó)的藥品監(jiān)管水平具有十分重 要的意義。通過對(duì)國(guó)內(nèi)幾家有代表性的藥品現(xiàn)代物流企業(yè)的實(shí)地考 察，本文簡(jiǎn)述了當(dāng)前藥品現(xiàn)代物流發(fā)展的基本現(xiàn)狀，研究了發(fā)展藥品現(xiàn)代物流的重

2、要意義和當(dāng)前存在的主要問題， 并對(duì)今后的發(fā)展方向進(jìn) 行了思考。一、我國(guó)藥品現(xiàn)代物流的發(fā)展進(jìn)程及現(xiàn)狀（一）部分建成的藥品現(xiàn)代物流企業(yè)簡(jiǎn)介1北京醫(yī)藥股份有限公司建設(shè)時(shí)間為20022004年，總投資額：6100萬元（物流設(shè)備），倉儲(chǔ) 面積12000平方米，支持銷售 25億元/年，設(shè)備有電子標(biāo)簽、 SORTER、垂直托盤、升降機(jī)、RF、立體貨架、條形碼技術(shù)等，日配 送能力50000張訂單行。北京醫(yī)藥股份有限公司建設(shè)的藥品物流項(xiàng)目是我國(guó)第一家真正意義 上的現(xiàn)代物流，其電子標(biāo)簽、條形碼技術(shù)、RF、自動(dòng)亮燈揀選、計(jì)算機(jī)貨位管理等給我國(guó)藥品經(jīng)營(yíng)企業(yè)建設(shè)藥品現(xiàn)代物流提供了參考。物流項(xiàng)目建成后，日訂單處理能力是過

3、去的8倍，配送速度加快60%, 勞動(dòng)效率提高30%,發(fā)貨差錯(cuò)率萬分之一以下，配送成本降低40%。2. 廣州醫(yī)藥有限公司建設(shè)時(shí)間為2002年5月一 2004年5月，總投資額：5341萬元，其 中：庫區(qū)、倉儲(chǔ)條件改造投入資金 2250萬元；機(jī)械化、自動(dòng)化設(shè)備 投入資金3391萬元；物流信息系統(tǒng)投入500萬元。倉儲(chǔ)面積：23800平方米（其中冷庫330平方米），保管商品：4600個(gè); 進(jìn)貨量：7500箱/日（47. 3億元）;出貨量：7500箱/日（49. 1億元）; 作業(yè)時(shí)間：7： 0024： 00（2班制）；人員配置：280人（含倉庫作業(yè)、 運(yùn)輸配送）設(shè)備：條形碼技術(shù)、電子標(biāo)簽、無線射頻揀選設(shè)備

4、、亮燈提示揀選設(shè)備、物料輸送設(shè)備、自動(dòng)分揀設(shè)備和設(shè)備控制系統(tǒng)等。廣州醫(yī)藥有限公司藥品現(xiàn)代物流建成后實(shí)現(xiàn)了物流管理的專業(yè)化：傳統(tǒng)的各自分管模式向一體化模式轉(zhuǎn)變；訂單的處理與實(shí)時(shí)信息交換； 多系統(tǒng)有機(jī)集成，物流作業(yè)實(shí)時(shí)監(jiān)控；系統(tǒng)多策略設(shè)置，優(yōu)化作業(yè)流 程。實(shí)現(xiàn)了物流管理一體化：實(shí)現(xiàn)了信息、運(yùn)輸、存貨、倉儲(chǔ)、物料 搬運(yùn)、包裝、質(zhì)量管理等的一體化管理，提高物流資源利用能力，提 高了物流配送的效率。系統(tǒng)多策略設(shè)置，優(yōu)化作業(yè)流程：利用物料輸 送系統(tǒng)的集成技術(shù)，引入訂單處理分配策略、訂單揀選作業(yè)策略、拆 零貨品拼箱策略、收貨儲(chǔ)位分配策略等智能化策略改造倉庫管理系 統(tǒng)，優(yōu)化了作業(yè)流程，提高了作業(yè)效率，確保了作

5、業(yè)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)票據(jù) 流到信息流的實(shí)質(zhì)性轉(zhuǎn)變。庫存成本下降：庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)由原來的40天降至30天；存儲(chǔ)成本平均降低11% ;庫存總量平均降低4.5%。 運(yùn)作成本節(jié)約：運(yùn)輸成本平均節(jié)約4%;勞動(dòng)力平均節(jié)約10% ;每萬 件商品的保管費(fèi)用降低6000元；原來每份訂單的紙張成本接近 2角 錢，現(xiàn)在通過信息流轉(zhuǎn)節(jié)約了全部費(fèi)用。3. 山東海王銀河醫(yī)藥有限公司建成時(shí)間為2005年7月，總投資額1. 5億元，物流車120余部，立 體物流倉庫35000平方米，日處理定單能力為15000個(gè)訂單行，差錯(cuò) 率：W 0. 03%。該公司在終端市場(chǎng)業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)的同時(shí)，面對(duì)揀選 效率、吞吐量、配送成本、庫存精確性、業(yè)務(wù)反應(yīng)及

6、跟蹤能力、服務(wù) 質(zhì)量等一系列制約物流發(fā)展的瓶頸問題， 最終決定引進(jìn)有著近百年歷 史的奧地利KNAPP公司的倉庫管理系統(tǒng)KISoftWAREHOUSE，并引進(jìn)與之配套的輸送系統(tǒng)、滿箱組合揀選、MPS(半自動(dòng)并行單一揀選)和RF單一揀選系統(tǒng)結(jié)合使用，以加強(qiáng)貨品的進(jìn)出能力，提高企業(yè) 競(jìng)爭(zhēng)力。2005年7月，價(jià)值4000余萬元的現(xiàn)代化揀選設(shè)備已經(jīng)正式 投入運(yùn)營(yíng)。該設(shè)備的使用改變了傳統(tǒng)的手工操作方式，實(shí)現(xiàn)了揀選的自動(dòng)化，定單處理能力、出庫藥品的準(zhǔn)確性得到有效提高，揀選差錯(cuò) 幾乎為零；有效縮短了配送時(shí)間，減少了勞動(dòng)成本，為大物流戰(zhàn)略提 供了有力支撐。4. 國(guó)藥控股上海物流中心建設(shè)時(shí)間為20032005年，

7、總投資額2. 5億元，倉儲(chǔ)建筑面積21388 平方米，設(shè)備有條形碼技術(shù)、電子標(biāo)簽、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、堆垛機(jī)、自 動(dòng)化立體倉庫(AS/RS)、立體貨架等，設(shè)計(jì)年存儲(chǔ)能力30萬箱，150 億存儲(chǔ)和配送，設(shè)計(jì)日出入庫處理能力 40000箱。立體倉庫長(zhǎng)132米，寬24米，高22. 9米；5巷道，11420個(gè)貨位， 存儲(chǔ)能力2025萬箱；平面?zhèn)}庫長(zhǎng)132米，寬66米，高18. 4米， 2層；托盤流力區(qū)域430貨位/ 860托盤，2萬箱數(shù)；擱板區(qū)域28180 貨位，3萬箱；流力零揀區(qū)域1560貨位，0. 6萬箱，特殊藥品儲(chǔ)存 區(qū)2000平方米。5. 國(guó)藥股份北京物流中心建設(shè)時(shí)間為20022005年，固定資產(chǎn)凈

8、額21297萬元（2005年6月），具有設(shè)備高架立體庫、自動(dòng)化立體倉庫（AS / Rs）、條形碼技術(shù)、SORTER、電子標(biāo)簽。6. 上海醫(yī)藥物流中心建設(shè)時(shí)間為2004年2月2005年8月，總投資額：2. 7億元，倉儲(chǔ) 面積：23000平方米，支持銷售210億元/年，設(shè)備有高架立體庫、AS/RS、條形碼技術(shù)、SORTER、電子標(biāo)簽等。單體倉庫托盤數(shù)9778個(gè)。其中，24m高架立庫區(qū)擁有6448個(gè)托盤位（托盤位規(guī)格1mx 1. 2m）, 12m高架立體揀貨區(qū)擁有784個(gè)托盤位， 平置庫2546個(gè)托盤位。設(shè)備系統(tǒng)：自動(dòng)存取系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、箱式輸送系統(tǒng)、入庫輸送線系統(tǒng)、叉車系統(tǒng)、RF、月臺(tái)系統(tǒng)（快

9、速門、調(diào)節(jié)板等）、空氣壓縮機(jī)、 消防系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、備用發(fā)電機(jī)、監(jiān)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)、物 流設(shè)備控制管理軟件系統(tǒng)（WCS）、物流中心倉庫管理系統(tǒng)（WMS）、拆 零揀選系統(tǒng)（DPS）。設(shè)計(jì)能力：分揀效率達(dá)到至少 6000件小時(shí)，準(zhǔn)確率達(dá)到99. 98%。（二）目前我國(guó)建成的藥品現(xiàn)代物流的主要設(shè)施設(shè)備和特點(diǎn)1. 物流配送中心常用的物流設(shè)備存儲(chǔ)設(shè)備：立體倉庫、托盤貨架、隔板式貨架、流力貨架。輸送、搬運(yùn)設(shè)備：堆垛機(jī)、自動(dòng)輸送機(jī)、電動(dòng)叉車、垂直提升機(jī)。揀選設(shè)備：電子標(biāo)簽、RF、自動(dòng)分揀機(jī)、物流周轉(zhuǎn)箱。其他設(shè)備：條碼打印機(jī)、條碼掃描儀。2. 物流配送中心流程特點(diǎn)入庫：通過無線射頻技術(shù)實(shí)時(shí)記錄入庫藥品批

10、號(hào)、 生產(chǎn)日期、有效期、 數(shù)量、品名等信息，系統(tǒng)自動(dòng)分配存儲(chǔ)貨位，通過商品條形碼和貨位 條形碼實(shí)現(xiàn)入庫商品在系統(tǒng)中的精確定位與跟蹤。出庫：系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)出庫訂單進(jìn)行處理，分解生成為揀選任務(wù)，通過電 子標(biāo)簽、自動(dòng)輸送機(jī)、無線揀選臺(tái)車、自動(dòng)分揀機(jī)等揀選設(shè)備完成揀 選、集貨、復(fù)核、包裝任務(wù)。配送：通過設(shè)置客戶配送代碼，結(jié)合出庫批次管理，優(yōu)化配送路線， 根據(jù)不同方向配送量配置車型，系統(tǒng)生成裝車單，按線路裝車配送藥 品。貨位管理：采用精細(xì)貨位管理，貨位管理到批號(hào)，全部由系統(tǒng)實(shí)時(shí)跟 蹤管理庫存，系統(tǒng)可以根據(jù)出入庫作業(yè)數(shù)量自動(dòng)判斷生成補(bǔ)貨作業(yè)指 令。3. 物流配送中心信息系統(tǒng)特點(diǎn)配送中心采用倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS

11、），對(duì)藥品批號(hào)、效期、貨位實(shí)現(xiàn)精 確管理。WMS系統(tǒng)采用模塊化結(jié)構(gòu)，能自動(dòng)完成入庫、訂單處理、揀選出庫、 補(bǔ)貨、退貨、調(diào)撥數(shù)據(jù)分析、處理工作，并通過多種方式下發(fā)作業(yè)指 令指導(dǎo)人員操作。配送中心藥品的整套質(zhì)量控制環(huán)節(jié)與查詢?cè)?WMS中實(shí)現(xiàn)，系統(tǒng)通過 入庫效期控制、在庫效期檢查與近效期催銷完成藥品效期的實(shí)時(shí)管 理。系統(tǒng)通過記錄任務(wù)分配與反饋內(nèi)容，完成工作人員任務(wù)量統(tǒng)計(jì)與查詢。WMS所包含的WCS（控制系統(tǒng)）模塊將對(duì)配送中心所用的設(shè)備進(jìn)行管 理與狀態(tài)監(jiān)控，完成作業(yè)指令下發(fā)與數(shù)據(jù)交換。二、發(fā)展藥品現(xiàn)代物流的意義1促進(jìn)社會(huì)資源的合理配置傳統(tǒng)的物流概念是：“儲(chǔ)存+運(yùn)輸”這只是簡(jiǎn)單意義上的物流，現(xiàn)代 物流應(yīng)

12、該擁有采購、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、搬運(yùn)、配送等功能，而且需要制訂 物流方案，為客戶進(jìn)行成本、費(fèi)用的核算等。藥品現(xiàn)代物流引發(fā)了傳 統(tǒng)藥品流通模式的變革，主要表現(xiàn)在：促進(jìn)了商流與物流的分離；藥 品運(yùn)輸走向社會(huì)化、專業(yè)化；集中采購和網(wǎng)上交易；電子訂單的廣泛 使用減少了企業(yè)內(nèi)部成本、簡(jiǎn)化內(nèi)部流程。加強(qiáng)了可控性；物流輸出 管理，進(jìn)入制藥廠和醫(yī)院；服務(wù)向供應(yīng)鏈兩端增值等。2. 促進(jìn)農(nóng)村“兩網(wǎng)”建設(shè)以海王銀河為例，該公司自2003年開展藥品免費(fèi)配送業(yè)務(wù)以來，憑借24小時(shí)送貨上門的承諾以及突出的品種、價(jià)格、資金、信息、品牌、信譽(yù)等的綜合優(yōu)勢(shì)，在農(nóng)村低端市場(chǎng)贏得了良好口碑。短短3年的時(shí)間，海王銀河每天的藥品配送額從幾十萬

13、元增長(zhǎng)到300余萬元，業(yè)務(wù)范圍覆蓋了全省17個(gè)地市，輻射周邊省市，開發(fā)各類客戶28000 多家，被省、市食品藥品監(jiān)督管理局確定為農(nóng)村藥品供應(yīng)網(wǎng)首選配送 企業(yè)。其他大型藥品物流企業(yè)也積極與農(nóng)村“兩網(wǎng)”建設(shè)相結(jié)合，開 展農(nóng)村藥品配送，使農(nóng)村業(yè)務(wù)取得突破性進(jìn)展。3. 開展第三方物流，整合藥品批發(fā)企業(yè)目前我國(guó)還沒有不具有藥品經(jīng)營(yíng)許可證的物流企業(yè)從事藥品第三方 物流業(yè)務(wù)。在北京、上海等地已批準(zhǔn)了個(gè)別藥品經(jīng)營(yíng)企業(yè)開展委托配 送業(yè)務(wù)。國(guó)藥集團(tuán)北京物流中心已有 8家藥品批發(fā)企業(yè)委托其儲(chǔ)存、 配送。其他具有現(xiàn)代物流條件的企業(yè)也正在開展第三方物流業(yè)務(wù)。由于批準(zhǔn)開展委托配送的試點(diǎn)工作剛起步；我們正密切關(guān)注其運(yùn)行狀

14、況、取得的優(yōu)勢(shì)和效益以及對(duì)藥品流通行業(yè)發(fā)展的影響。4. 引導(dǎo)藥品流通的發(fā)展方向藥品現(xiàn)代物流影響著企業(yè)日常經(jīng)營(yíng)的方方面面，僅以訂單為例，藥品現(xiàn)代物流通過全面信息化的管理， 減少了訂單傳遞環(huán)節(jié)，縮短訂單信 息傳遞時(shí)間，降低訂單錄入差錯(cuò)率，避免傳遞過程中的信息丟失，加 快了訂單接收速度，提高了生產(chǎn)力，確保了所經(jīng)營(yíng)藥品的質(zhì)量。建設(shè) 藥品現(xiàn)代物流，可以引進(jìn)吸收當(dāng)今世界上先進(jìn)的管理思想和方法，規(guī)范和提高企業(yè)管理水平。通過推進(jìn)藥品現(xiàn)代物流建設(shè)，引導(dǎo)和促進(jìn)藥 品經(jīng)營(yíng)企業(yè)通過兼并、重組，以實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?、集約化和規(guī)范化經(jīng)營(yíng)， 達(dá)到調(diào)整藥品流通行業(yè)結(jié)構(gòu)的目的。三、我國(guó)藥品現(xiàn)代物流發(fā)展中面臨的問題（一）條形碼目前在藥品

15、生產(chǎn)企業(yè)中，藥品條形碼技術(shù)還沒有全面應(yīng)用，50%以上 藥品沒有使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的條形碼，不同企業(yè)使用的方法也不一 樣，日常的收發(fā)運(yùn)作核對(duì)基本依賴人工判斷， 這些都直接影響到藥品 在流通環(huán)節(jié)的物流效率，加大了藥品的物流成本，限制了物流作業(yè)效 率和質(zhì)量的提高。（二）標(biāo)準(zhǔn)化國(guó)家在藥品的編碼和包裝上還沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，目前藥品的外箱包裝體積過大、過?。煌庀浒b印刷內(nèi)容不規(guī)范，批號(hào)位置、體積重量標(biāo) 示不清等；而標(biāo)準(zhǔn)化是現(xiàn)代物流的基礎(chǔ)，信息化建設(shè)離不開標(biāo)準(zhǔn)的商 品編碼，否則數(shù)據(jù)不能順利交換和共享，物流系統(tǒng)中各個(gè)節(jié)點(diǎn)也不能 實(shí)現(xiàn)有效對(duì)接，很難做到物暢其流。而國(guó)外藥品的包裝較標(biāo)準(zhǔn)，可以 使用A型貨架，大大提高了

16、自動(dòng)化程度，節(jié)約了勞動(dòng)生產(chǎn)率。因此， 我國(guó)迫切需要藥品外箱包裝的統(tǒng)一規(guī)范。（三）運(yùn)輸運(yùn)輸成本在流通企業(yè)的物流成本中占相當(dāng)大的比重， 目前國(guó)內(nèi)的運(yùn)輸 市場(chǎng)發(fā)展還不成熟，流通企業(yè)必須花大成本建設(shè)自己的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)， 才 能保證運(yùn)輸?shù)臅惩?，保證良好的客戶服務(wù)效果。主要問題一是運(yùn)輸市 場(chǎng)的誠信度不高，運(yùn)輸?shù)呢浳锊话磿r(shí)送到、丟失、損壞、甚至騙走貨 物等時(shí)有發(fā)生，導(dǎo)致藥品經(jīng)營(yíng)企業(yè)不敢交給專業(yè)運(yùn)輸公司運(yùn)輸； 二是 如郵政等第三方良好的物流運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)還未能被有效利用。（四）溫濕度現(xiàn)行GSP規(guī)定，藥品經(jīng)營(yíng)企業(yè)的倉庫溫濕度設(shè)定是常溫庫 030C, 陰涼庫不高于20C,冷庫210C;各庫房相對(duì)濕度應(yīng)保持在45% 75 %

17、之間。一個(gè)高架立體庫內(nèi)同時(shí)設(shè)定常溫庫與陰涼庫是難以實(shí)現(xiàn) 的，若都設(shè)定為現(xiàn)行 GSP規(guī)定的陰涼庫，能源消耗巨大，溫濕度超 出規(guī)定范圍后的調(diào)整也很困難，而目前修訂 GSP送審稿中規(guī)定的冷 庫28C;陰涼庫225C;常溫庫230C;各庫房相對(duì)濕度應(yīng)保 持35%75%之間更為可行。在溫濕度探頭的設(shè)定上，也需要有一個(gè)指導(dǎo)性的規(guī)定。北京某公司測(cè) 定了倉庫的溫度地圖，在？米高的立體貨架垂直位置上放 3個(gè)探頭， 結(jié)果顯示同一點(diǎn)的垂直位置上下溫差W 2C,根據(jù)溫度地圖設(shè)置了平 面和立體探頭，并按測(cè)定結(jié)果設(shè)置了恒溫條件w 18C,以保證倉庫溫 度符合規(guī)定。因此每一倉間（或庫房）的監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在溫濕度工況最 差的區(qū)

18、域（應(yīng)考慮到倉庫結(jié)構(gòu)、出風(fēng)口、門窗的位置等因素 ），一般應(yīng) 設(shè)置不少于2個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)置位置不應(yīng)低于垛高。監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù) 以小時(shí)為單位自動(dòng)記錄，實(shí)時(shí)記錄所測(cè)得平均值。以所測(cè)得平均值為 調(diào)控依據(jù)，啟動(dòng)裝置實(shí)施庫房溫濕度調(diào)控。（五）藥品現(xiàn)代物流發(fā)展的不平衡性經(jīng)過和國(guó)外藥品物流項(xiàng)目的對(duì)比來看，目前我國(guó)在建或運(yùn)行的現(xiàn)代物 流中心其技術(shù)和設(shè)備均已基本達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家的水平， 僅僅在個(gè)別設(shè)備 上有所區(qū)別，如A型貨架等，這一是與運(yùn)行成本有關(guān)，另一個(gè)是包 裝的標(biāo)準(zhǔn)化問題。從表面上看，雖然與發(fā)達(dá)國(guó)家沒什么差距，但國(guó)外有成熟的物流運(yùn)作 模式，其較高的管理水平和較低的運(yùn)營(yíng)成本是我國(guó)藥品經(jīng)營(yíng)企業(yè)達(dá)不 到的。從建成的藥品現(xiàn)

19、代物流項(xiàng)目來看，均集中于東部發(fā)達(dá)地區(qū)和大 城市，在國(guó)家發(fā)改委的資助下西部也建成了部分現(xiàn)代物流項(xiàng)目。四、對(duì)我國(guó)藥品現(xiàn)代物流建設(shè)的思考（一）建設(shè)藥品現(xiàn)代物流應(yīng)量力而行現(xiàn)代物流配送中心建設(shè)投資大，周期長(zhǎng)，影響面廣，企業(yè)在決策過程 中必須經(jīng)過科學(xué)論證，周密分析，既要引進(jìn)吸收先進(jìn)的技術(shù)和觀念， 同時(shí)也要結(jié)合企業(yè)發(fā)展實(shí)際，只有這樣才能準(zhǔn)確制定建設(shè)目標(biāo)， 做到 合理規(guī)劃，保證項(xiàng)目取得良好的實(shí)施效果。 不能將發(fā)展現(xiàn)代物流的目 的與發(fā)展現(xiàn)代物流的手段混為一談。脫離我國(guó)尚處于現(xiàn)代物流初級(jí)發(fā) 展階段的現(xiàn)實(shí)，認(rèn)為發(fā)展物流就是添置現(xiàn)代化設(shè)施和高技術(shù)裝備，片 面追求或熱衷于現(xiàn)代化、大型化的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及信息通訊技術(shù)

20、的更新。在流通企業(yè)物流管理和運(yùn)作效率相對(duì)滯后的情況下，這種不切實(shí)際盲目追求高技術(shù)含量的結(jié)果只能導(dǎo)致物流費(fèi)用的進(jìn)一步上升 和物流資源的新一輪浪費(fèi)，企業(yè)以及社會(huì)整體的綜合物流效益將因此 變得更低。因此，企業(yè)應(yīng)根據(jù)不同公司業(yè)務(wù)狀況和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平， 分階段建設(shè)不同技術(shù)水平的物流配送中心， 在建設(shè)過程中要做到先進(jìn) 技術(shù)與實(shí)用手段相結(jié)合，改變自動(dòng)化程度越高就越是現(xiàn)代物流的看 法，相比傳統(tǒng)的模式，現(xiàn)代物流其實(shí)更重要的是體現(xiàn)在觀念和管理方 法上，自動(dòng)化倉庫和電子標(biāo)簽不能代表現(xiàn)代物流， 設(shè)備和技術(shù)只是一 種手段，是為需求服務(wù)的，超出需求的盲目提高自動(dòng)化水平其實(shí)是巨 大的浪費(fèi)，事實(shí)證明適用的才是最好的。傳統(tǒng)企

21、業(yè)在現(xiàn)代物流建設(shè)過程中，對(duì)企業(yè)運(yùn)作流程的改造和提升信息 化水平應(yīng)該是工作重點(diǎn)，特別是信息化建設(shè)，在很大程度上直接決定 了物流建設(shè)的成敗，沒有成功的信息系統(tǒng)支撐的物流系統(tǒng)是不可想象 的，而在信息系統(tǒng)的建設(shè)上，全局的眼光和良好的系統(tǒng)的整合能力顯 得非常關(guān)鍵。因此，適合自己的才是最好的。不要盲目追求大而全、 高新技術(shù)，這是有些可以申請(qǐng)到發(fā)改委資金用于建設(shè)現(xiàn)代物流項(xiàng)目的 企業(yè)尤其需要注意的。（二）科學(xué)引導(dǎo)藥品現(xiàn)代物流的建設(shè)和發(fā)展現(xiàn)行醫(yī)藥流通企業(yè)商業(yè)運(yùn)作模式不符合現(xiàn)代流通企業(yè)的要求?，F(xiàn)代流通企業(yè)必須通過業(yè)務(wù)的整合和流通配送環(huán)節(jié)的優(yōu)化，來提高企業(yè)的運(yùn) 作效率，而我國(guó)現(xiàn)有醫(yī)藥流通企業(yè)在流通組織規(guī)?；?營(yíng)銷

22、地區(qū)全國(guó) 化、流通技術(shù)和設(shè)備科學(xué)化、經(jīng)營(yíng)行為規(guī)范化等方面，同歐美發(fā)達(dá)國(guó) 家相比差距很大。而更為重要的是，多數(shù)醫(yī)藥流通商業(yè)企業(yè)缺乏市場(chǎng) 開發(fā)和市場(chǎng)服務(wù)能力，這阻礙了醫(yī)藥流通企業(yè)向規(guī)?；?、集約化發(fā)展。 醫(yī)藥流通企業(yè)要提高醫(yī)藥企業(yè)的物流效率和服務(wù)水平，可以通過企業(yè) 的重組聯(lián)合，一體化發(fā)展，優(yōu)化內(nèi)部物流作業(yè)過程來實(shí)現(xiàn)。由于醫(yī)藥 流通企業(yè)的整體物流水平低下，因此加強(qiáng)醫(yī)藥流通企業(yè)的物流作業(yè)也 是加快醫(yī)藥流通企業(yè)發(fā)展的重要問題。由于我國(guó)藥品物流發(fā)展的歷史不長(zhǎng)、 研究的歷史更不長(zhǎng)，理論體系尚 未建立，還存在著許多有待填補(bǔ)的空白。因此，在我國(guó)藥品物流業(yè)發(fā) 展的起步階段，應(yīng)遵循理論和實(shí)踐相結(jié)合的原則，堅(jiān)持邊發(fā)展邊探討， 豐富與發(fā)展藥品物流的理論構(gòu)架， 促進(jìn)整個(gè)藥品物流的健康發(fā)展。在 推進(jìn)藥品現(xiàn)代物流健康發(fā)展的模式和經(jīng)驗(yàn)時(shí)， 不能盲目上馬，重復(fù)建 設(shè)，造成資源浪費(fèi)。個(gè)別地區(qū)提出在總結(jié)已建成現(xiàn)代物流企業(yè)的經(jīng)驗(yàn) 基礎(chǔ)上，大力推廣，這是必須引起相關(guān)部門的高度注意，藥品現(xiàn)代物 流的運(yùn)行需要至少20億以上的年銷售規(guī)模才能基