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文檔簡介

1、質量、安全、文明施工管理工作計劃針對本標段高架工程為主這一工程特點,以及施工現場所處周邊 環(huán)境現狀,我部擬在本年度質量、安全、文明施工管理做如下工作計 劃:一、質量管理方面在總體管理目標方面,我部將嚴格 XXXXXX管理辦法,滿足設計圖 中所規(guī)定的技術要求,滿足質量驗收標準,確保本工程質量驗收一次 合格,爭創(chuàng)優(yōu)質結構獎。進場材料嚴格按XXXXX集團有關的材料管理辦法執(zhí)行,主要材料 由項目部、業(yè)主總監(jiān)辦實行考察認可管理制度,實行市場準入制”管理。進場材料必須對材料外觀及各種質保資料進行檢查,凡不符合要 求的材料一律不得申請監(jiān)理抽檢、入庫,一經發(fā)現立即清除出工地, 并查明原因報上級部門備查??紤]到

2、本工程的特殊性,我項目部將著重加強區(qū)間高架的清水砼 控制,對于本工程外露橋梁結構混凝土面都必須達到清水混凝土效果, 包括立柱、蓋梁、現澆箱梁等,要求采取嚴格控制混凝土原材料質量、 配合比及精心設計定型模板體系、選用優(yōu)質脫模劑等手段確保達到清 水混凝土的效果。故對原材料選擇、模板使用、拌站的交底、專業(yè)隊 伍的施工和施工工藝提出極高的要求。為保證施工精度,和成品的外觀藝術性,施工難度極大,對施工 過程中的模板支撐系統(tǒng)有極高的要求。 如何確保該部位清水砼的要求,我項目部提出如下措施:(1) 模板全部采用新的定型鋼模,首先選擇一家實力強、有經驗、有資質 的模板加工廠,并請上級部門對模板廠進行考察,認可

3、后才予以加工。 模板在加工過程中,對模板的拼縫、剛度進行檢查,及時提出整改意 見,在出廠前對模板進行驗收通過后才予以進場使用。定制鋼模板安 裝,必須由木工翻樣事先畫出模板排列圖,并按照規(guī)格編號,分別堆 放和拼裝。注重對節(jié)點、接縫處理,如鋼模接口處均采用定位銷固定, 里面用膠帶紙粘貼,確保不漏漿。模板底部找23cm厚水泥砂漿找平層,找平層內口與模板面平 齊,為了防止漏漿,吊腳、砂帶現象,在模板就位之前在找平層上墊 一層海綿條。大模與大模拼裝時用海綿條填充接縫。大模拆除后翻轉 使用之前,必須清理大模上的砂漿,模板拼縫被砂漿嵌滿的要鏟清, 然后在模板面層上刷脫模劑(2) 混凝土的材料選用和計量工作要

4、求商品砼供應單位使用的混凝土拌制水泥、必須是同一廠家的 同一品種,水泥優(yōu)選海螺牌。黃砂、石子要求同一產地、同一規(guī)格。優(yōu)化配合比,并摻入適量的引氣劑,減少水灰比,減少汽泡。商品混凝土廠家拌制混凝土時,要求嚴格控制材料用量,由專人 負責開機和外加劑添加,保證計量準確。嚴格控制混凝土攪拌時間。同時隨時檢測原材料的含水率,并根據原材料、外加劑和天氣的改變,調整配合比對拌制砼的坍落度和和易性進行控制。在攪拌站和澆筑點分別取樣檢測,在檢測時還應觀察砼拌和物的粘聚性和保水性,以免出現混 凝土離析現象,影響混凝土澆筑質量。關鍵部位砼澆筑時,需有我部質量員和攪拌站質量員同時在現場, 有利于發(fā)現問題及時整改。(3

5、)鋼筋為了避免出現露筋現象,清水砼鋼筋保護層嚴格按照設計要求執(zhí)行。為保證鋼筋保護層的厚度,同時又達到清水砼的要求,普通的砂漿墊塊就容易出現補丁,因此不予使用。擬在墩柱的四周鋼筋和模板之間插鋼管,澆搗砼時,邊澆搗邊拔出,這樣既達到了保護層的厚度, 又不留痕跡,滿足了清水砼的要求。鋼筋扎絲全部采用鍍鋅鉛絲,綁扎好后將每個鉛絲頭朝里彎。模板安裝好后,經校正固定后在模板上口用定型鋼箍將鋼筋與模板之間 保護層厚度保證好。(4)混凝土澆搗清水砼坍落度,控制在12±2cm,坍落度小可以減少砼表面氣泡。其中立柱砼澆搗時采用串筒,砼每一次布料厚度控制在50cm以內。砼 振搗是一道關鍵工序,振搗方式采用

6、先周邊后中間,增加振搗點控制振搗時間,快插慢拔,將模板周邊的氣泡引至中間,然后引出砼面。(5)U型梁外觀統(tǒng)一協(xié)調由于本工程U型梁預制不在本標段實施范圍內,但考慮到今后 U 型梁與下部墩臺整體外露,若表面色差明顯,將對外觀質量產生較大 影響。因此我部將主動承擔起土建總包的協(xié)調任務,要求預制構件廠 與砼供應攪拌樁在膠凝材料選擇方面,必須按同一品牌、同一產地進 行要求,避免材料不同引起的色差。(6)混凝土養(yǎng)護及產品保護混凝土達到一定強度后才能拆模,墩柱拆模后,表面用塑料薄膜 包裹,防止污染和損壞。二、安全管理方面(1)人員安全教育及管理對施工人員進場必須進行三級教育,未進行三級教育人員不得上 崗,特

7、殊作業(yè)必須持有效的操作證上崗,操作證必須隨身攜帶。施工 人員在不同季節(jié)、工種變化、節(jié)假日都要進行安全再教育。建立民工學校,學校教育主要內容,學習和掌握各種工種安全操 作規(guī)程、熟悉常規(guī)的安全法律知識,特別是在高架施工中必須有專項 安全技術方案,并進行交底,交底到每一個施工人員。杜絕 三違”落實監(jiān)控人員,嚴禁監(jiān)控人員施工中脫崗,每個施工 區(qū)域根據工序設九名流動或固定監(jiān)護人員,協(xié)助安全管理人員實施對 施工現場的安全管理,同時協(xié)助對施工項目進行監(jiān)護,確保一些臨時 變動的施工作業(yè)得到有效的安全監(jiān)督,堅持安全員全天巡視制,項目 部每天一查制,落實安全生產責任制,嚴格控制重大危險源,在開工 前排摸出重大危險

8、源和一般危險源,建立應急預案,并進行演練,做 到每個施工人員清楚每道工序有哪些危險源和應急預案。施工現場張 貼每日危險源告示牌。(2)臨時用電管理在遵守JGJ46-2012用電標準外,首先在施工前編制臨時用電專項 方案,有專業(yè)的電器工程師審批,嚴格執(zhí)行三相五線制,一機、一閘、 一漏電、一箱的用電規(guī)范原則。項目部配備專職電工,24小時工地巡視,發(fā)現問題及時整改,并做好電工巡視記錄,定時測試電器設備, 備好常用電工檢測設備。電器設備參照申通集團及四建集團有關標準 執(zhí)行,施工現場臨時用電工程所用的電器裝置、元器件、電線電纜等 電工產品必須按國家規(guī)定通過 “ 3C認證,并經市建設工程安全協(xié)會城 建分會

9、等級備案。施工現場架線線路及箱變設置嚴格按臨時用電施工 圖。(3)腳手架搭設管理由于本工程腳手架搭設區(qū)域多,局部高度接近20m,故施工前必須有搭設腳手架專項方案,方案包括腳手架的搭設荷載、間距、計算 和消防等有關安全技術數據。在腳手架搭設時要根據先搭后拆,后搭先拆”原則施工,架子工必須持證上崗,嚴禁上下交叉施工。(4)架梁設備安全控制架梁前必須有專項方案并并進行安全技術交底,架梁前要求集團 公司吊裝檢查表和市政、公路工程安全吊裝令要求符合后方可吊裝。嚴禁違章作業(yè),吊機必須持有上海市建設機械設備年檢檢驗合格證, 駕駛員持證上崗,指揮有上崗證,起重吊裝必須有專人指揮。嚴格遵 守 十不吊”操作規(guī)程。

10、并對機械的年檢報告和移地檢測報告及相關人 員的持證情況進行網上核查。三、文明施工管理本標段文明施工目標為確保上海市重大工程文明工地、確保軌道 交通樣板工地??傮w文明施工籌劃從大臨入手,本著髙起點,嚴要求”的原則,規(guī)范化搭設臨設,嚴格審批手續(xù),合理化布置臨設內部各部分設施。 根據本工程兩站兩區(qū)間的特性,針對車站側重于靜態(tài)布置,做到標準 化、定型化、集約化,總體臨時設施及加工場地布置按最咼峰需求考 慮,做到一次布置到位;針對高架區(qū)間場布則按有利于動態(tài)推進考慮, 即在單個墩臺具備標準化布置的條件下,同時兼具靈活、可移動的特 性,做到在工程中能動態(tài)、同步、同標準布置,同時繪制樁基、承臺、 立柱、蓋梁等

11、單項工序的標準場布圖,便于項目部及監(jiān)理單位進行現 場管理。文明施工管理網絡方面,垂直分工以技術、施工、安全三個條線 管理協(xié)同為主要工作機制。其中技術條線負責總體場地布置策劃及明 確節(jié)點做法,施工條線負責對各項資源的落實及場地條件的滿足,安 全條線負責日常檢查、整改。水平管理分區(qū)方面,以兩站兩區(qū)間為劃 分,分為四個區(qū)段,每個區(qū)段明確一名技術員、施工員及安全員負責 安全文明管理。而在總包與分包之間的管理銜接方面,則要求分包在 上述四個區(qū)段內,明確一名施工員與安全員負責安全文明管理,與總 包對接。每季度召開村(居委會)、鄉(xiāng)(街道)、附近廠家、商店、派出所 警民聯(lián)協(xié)會議,簽訂共建協(xié)議,定期進行文明施工征詢(每季度一次) 工作,張貼和制定不擾民措施規(guī)劃。做好控制揚塵措施方案并備案,施工區(qū)域定時澆水,尤其是兩處 車站分別位于東方綠舟以及朱家角古鎮(zhèn)入口處,在施工過程中需與相 關單位及部門做到有問題及時溝通,聽取意見,吸取好的建議,把困 難保留給自己,把方便留給市民,真正做到不擾民,做一個 民心工程”定期組織施工人員學習,創(chuàng)建民工學校,并有針

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